TePMuT 04.05.2017 18:18 пишет: Опять с хамами договариваются? Всех в кутузку, машины на границу.
не трогайте несчастных, денег на авто по закону нет, денег на штрафы нет- поэтому саморганизовываются в ОПГ. Но вообще они ребята патриоты и просто хорошие люди по отдельности.
Чет мне не верится, что та группа поддержки приехала из-за штрафа. Они тем кагалом бензина больше потратили чем тот штраф светил. Скорее полиция по какой то причине хотела авто забрать на ШП.
serg-ss 04.05.2017 19:05 пишет: Чет мне не верится, что та группа поддержки приехала из-за штрафа. Они тем кагалом бензина больше потратили чем тот штраф светил. Скорее полиция по какой то причине хотела авто забрать на ШП.
На выходных два дня подряд жучили ЛТ. На Харьковском, по крайней мере. Думаю, они по этому поводу все зашевелились.
Ну копы в очередной раз обгадились, если написанное правда. Впервой? Нет.
ну так чтоб явно сливались не помню такого. Косячили, да, но это с кем не бывает. А тут если действительно эти жлобы отбили машину которую надо было эвакуировать то совсем печаль. Это ж явно не сам патрульный решил отпускать, кто-то из начальства засцал. Или тоже на еврономерах ездит
Там в каментах написали, что постанову выписали, дальше смысла митинговать нет - вот и разошлись А по теме, большинство владельцев блях никогда не заморачивались соблюдением пдд, так что не удивительно
FAT_521 04.05.2017 19:45 пишет: Там в каментах написали, что постанову выписали, дальше смысла митинговать нет - вот и разошлись А по теме, большинство владельцев блях никогда не заморачивались соблюдением пдд, так что не удивительно
ну дайто бог, 10 патрулей на одну постанову хоть наработали, респект
FAT_521 04.05.2017 19:45 пишет: Там в каментах написали, что постанову выписали, дальше смысла митинговать нет - вот и разошлись А по теме, большинство владельцев блях никогда не заморачивались соблюдением пдд, так что не удивительно
Переодически езжу по Киеву и скажу - большинство авто на украинской регистрации не заморачивается правилами: скорость многие не соблюдают, напарковано в неразрешенных местах, пешеходов видел как не пропускают и т.д. Их тоже всех запретить? По теме толкотни, мне кажется хотели авто на штрафплощадку забрать, поэтому толпа и съехалась. Просто за штраф не верю - они все больше бензина спалили, чем тот штраф.
vit_lik 04.05.2017 20:26 пишет: Переодически езжу по Киеву и скажу - большинство авто на украинской регистрации не заморачивается правилами: скорость многие не соблюдают, напарковано в неразрешенных местах, пешеходов видел как не пропускают и т.д. Их тоже всех запретить?
да это обычные жлобы, они на авто с разными номерами ездят, я вот из села каждый день в Киев еду, так этих жлобов на авто с украинской регистрацией полно, они же привыкли, что раньше не было светофоров и разметки, а теперь на участке 5 км их около 10 шт, да еще и движение по полосам, но местные они гордые, не хотят подстраиваться под понаехов с их светофорами "в полях"
serg-ss 04.05.2017 19:05 пишет: Чет мне не верится, что та группа поддержки приехала из-за штрафа. Они тем кагалом бензина больше потратили чем тот штраф светил. Скорее полиция по какой то причине хотела авто забрать на ШП.
serg-ss 04.05.2017 19:05 пишет: Чет мне не верится, что та группа поддержки приехала из-за штрафа. Они тем кагалом бензина больше потратили чем тот штраф светил. Скорее полиция по какой то причине хотела авто забрать на ШП.
serg-ss 04.05.2017 19:05 пишет: Чет мне не верится, что та группа поддержки приехала из-за штрафа. Они тем кагалом бензина больше потратили чем тот штраф светил. Скорее полиция по какой то причине хотела авто забрать на ШП.
+1.
Того же мнения.
+1
как то слабо вериться, что из за штрафа. думаю начали из за нарушения, а потом пошло поехало, вопросы не в компетенции гаишников, типа : а когда заехала машина, а кто завез авто...
Да ладно. Представьте традиционное начало: "Добрый день, сержант такой-то, нарушаете, предъявите водительское удостоверение и документы на машину" - вот после второй части вопроса у "литовцев" и срабатывает рефлекс "пора звать всех".
nick.megan 04.05.2017 22:50 пишет: Да ладно. Представьте традиционное начало: "Добрый день, сержант такой-то, нарушаете, предъявите водительское удостоверение и документы на машину" - вот после второй части вопроса у "литовцев" и срабатывает рефлекс "пора звать всех".
Бедные люди.Постоянно ездить в состоянии страха что машину отберут и заставят оплатить то что не оплачено....
Буквально вчера "пробивал" потерпевшего в ДТП литовца. Регистрация приостановлена. Причина - неуплата страховки (литовской) и не прохождение ТО. По нормам Литвы такое транспортное средство как автомобиль эксплуатировать низзя. Техпаспорт же конечно "при нем" и доверенность. Только в реалиях правового поля это просто бумажки.
MaksymS 04.05.2017 18:17 пишет: ЭТО уже наглость! Нарушил - оплати и больше не нарушай.
Ну ты скажешь тоже, ШТРАФ ОПЛАТИ! А Ахметова посадили уже? А законы поменяли, чтоб дешево машины можно было привозить? А коррупцию победили? НЕТ? Ну так и штрафа не будет!
vit_lik 04.05.2017 20:26 пишет: Переодически езжу по Киеву и скажу - большинство авто на украинской регистрации не заморачивается правилами: скорость многие не соблюдают, напарковано в неразрешенных местах, пешеходов видел как не пропускают и т.д. Их тоже всех запретить?
да это обычные жлобы, они на авто с разными номерами ездят, я вот из села каждый день в Киев еду, так этих жлобов на авто с украинской регистрацией полно, они же привыкли, что раньше не было светофоров и разметки, а теперь на участке 5 км их около 10 шт, да еще и движение по полосам, но местные они гордые, не хотят подстраиваться под понаехов с их светофорами "в полях"
Справедливости ради надо сказать, что "в полях" знаки не всегда нормально поставили. Зачем-то часто отдали левую только для поворота налево, а не налево и прямо, а в одном месте до сих пор висит знак о движении по трем полосам при том что их там всего две. Это после Софиевской Борщаговки, если что.
как то слабо вериться, что из за штрафа. думаю начали из за нарушения, а потом пошло поехало, вопросы не в компетенции гаишников, типа : а когда заехала машина, а кто завез авто...
Не был бы столь категоричен. Видел на "литовцах" наклейки о какой-то их организации. Думаю, буйные сбиваются в стаю.
Это феноменально: Восстановление тех. осмотра Если у Вас автомобиль на европейской регистрации с просроченным тех осмотром и Вы желаете восстановить его прямо в Украине, оставьте Ваши контактные данные, чтобы мы смогли оповестить Вас о дате и времени приезда технической миссии из Евросоюза, которая будет решать этот вопрос.
Sergu44o 05.05.2017 11:03 пишет: тобто техогляд - це погано?
техогляд, особливо машин 15-річного віку, особливо "не для галочки" - це зажди добре. але. зараз певна (достатня, оскільки "комісію" з литви виписують) кількість авто на бляхах їздить з простроченим ТО - я так розумію, в умовній литві таке авто не повинно експлуатуватися
p.s. веселий тут модератор, між іншим.
Сообщение модератора: Не понял о ком ты, если о томна чей пост ответил, то в данной ветке, он не модератор, а обычный пользователь. Прошу не смешивать модераторство и общение, в качестве пользователя.
В ответ на: В ЄС не можна. у нас можна, бо у нас ТО не є обов"язковим
Так это же Эвропейские машины , с их агентами , представителями и с их законами должны быть . Иначе , какого они комиссию ждут ?
чому це із їх законами? вони їздять в даний момент по Україні, і по наших педеде а чекають комісію, бо чесні люди, хочуть, щоб все було по-європейські, ТО, всі справи, а не як у нас, Жидуль із синім димом - і все добре, аби на наших номерах
Sergu44o 05.05.2017 12:45 пишет: те зе? чи те три? ти про що?
Тр.Збор,Серж.....тр.збор!
транспортний збір? це взагалі одна з найкрутіших афер держави проти автовласників. платили невеличкий ТЗ, дороги були більш-менш, тепер платимо набагато більше, а доріг немає
Sergu44o 05.05.2017 12:45 пишет: те зе? чи те три? ти про що?
Тр.Збор,Серж.....тр.збор!
транспортний збір? це взагалі одна з найкрутіших афер держави проти автовласників. платили невеличкий ТЗ, дороги були більш-менш, тепер платимо набагато більше, а доріг немає
Насосалі! Нагудєлі!
І чомусь я більш ніж впевнений, шо активісти ти ж самі!
nick.megan 04.05.2017 22:50 пишет: Да ладно. Представьте традиционное начало: "Добрый день, сержант такой-то, нарушаете, предъявите водительское удостоверение и документы на машину" - вот после второй части вопроса у "литовцев" и срабатывает рефлекс "пора звать всех".
КМК пора авакиным извлекать урок, подготовить на месте силы для оцепления, усех пускать - никого не выпускать, на месте приготовить таможенников с базами и все необходимые службы которые должны на месте выполнить проверку. Создать прецедент, после сбора паковать всех, у кого нет нормальных документов на автомобиль. При чем не просто забирать автомобиль, а именно паковать и проводить расследование с целью установить поставщиков. Но ИМХО у копов кишка тонка.
Gavik 05.05.2017 14:44 пишет: Тогда группа поддержки + знающие , с безопасного расстояния будут бибикать . Выражать солидарность
Ну, это смотря когда закрыть мышеловку, для старта акции ИМХО десятка машин на штрафплощадку будет достаточно, по крайней мере еще парочка таких акций и презжать больше не будут, тогда можно и по одному вылавливать.
nick.megan 04.05.2017 22:50 пишет: Да ладно. Представьте традиционное начало: "Добрый день, сержант такой-то, нарушаете, предъявите водительское удостоверение и документы на машину" - вот после второй части вопроса у "литовцев" и срабатывает рефлекс "пора звать всех".
КМК пора авакиным извлекать урок, подготовить на месте силы для оцепления, усех пускать - никого не выпускать, на месте приготовить таможенников с базами и все необходимые службы которые должны на месте выполнить проверку. Создать прецедент, после сбора паковать всех, у кого нет нормальных документов на автомобиль. При чем не просто забирать автомобиль, а именно паковать и проводить расследование с целью установить поставщиков. Но ИМХО у копов кишка тонка.
я конечно понимаю, что бюджет страны он как бы общий, а не свой собственный, но не кажется ли, что такой способ загнать в ярмо более затратный, нежели разработать механизм получения прибыли от легализации?
Mr.Di 05.05.2017 15:04 пишет: я конечно понимаю, что бюджет страны он как бы общий, а не свой собственный, но не кажется ли, что такой способ загнать в ярмо более затратный, нежели разработать механизм получения прибыли от легализации?
Уже предлагал: Авто подпадающим под евро5 предложить легализацию по ставкам нового закона (когда владелец сам едет и гонит авто себе), остальных либо по полным ставкам, либо на металоллом, в противном случае эта канитель будет длиться вечно.
Mr.Di 05.05.2017 15:04 пишет: нежели разработать механизм получения прибыли от легализации?
Что там его разрабатывать: вводим $2(евро)/день - и катайся. Такая себе "виньетка" или растаможка в рассрочку.
був коментар від депутата з відповідного комітету, де обговорювали "легалізацію" з активістами від литовців. депутат зауважила, що навіть сума однократного платежу 50 євро викликала у активістів протести.
був коментар від депутата з відповідного комітету, де обговорювали "легалізацію" з активістами від литовців. депутат зауважила, що навіть сума однократного платежу 50 євро викликала у активістів протести.
Да я вже не раз про це писав. У форумі вони 500-1000 Євро платять, а в реалі - жаба задушить
+1 как то слабо вериться, что из за штрафа. думаю начали из за нарушения, а потом пошло поехало, вопросы не в компетенции гаишников, типа : а когда заехала машина, а кто завез авто...
Не был бы столь категоричен. Видел на "литовцах" наклейки о какой-то их организации. Думаю, буйные сбиваются в стаю.
Недавно видел такую жутко дымящую, развалюху Калибру, за рулём парень 20-ти лет.
Mr.Di 05.05.2017 15:04 пишет: нежели разработать механизм получения прибыли от легализации?
Что там его разрабатывать: вводим $2(евро)/день - и катайся. Такая себе "виньетка" или растаможка в рассрочку.
по 100 Євро за авто - заплатять всі. це адекватна сума. більше платити не будуть. скільки там зараз "литовців" їздить? помножте і отримаєте реальну цифру, яку МОЖЕ отримати країна, якщо не буде займатись дурнею.
Ну, это смотря когда закрыть мышеловку, для старта акции ИМХО десятка машин на штрафплощадку будет достаточно, по крайней мере еще парочка таких акций и презжать больше не будут, тогда можно и по одному вылавливать.
Ну, это смотря когда закрыть мышеловку, для старта акции ИМХО десятка машин на штрафплощадку будет достаточно, по крайней мере еще парочка таких акций и презжать больше не будут, тогда можно и по одному вылавливать.
Так они же снова Одесскую трассу перекроют
в нашей стране нужно полностю правильно реализовать закон о неподчинение полиции. (оружие: один выстрел в воздух, второй в нарушителя), посмотрим где тогда будет "группа поддержки" ... ... самое главное , чтобы потом не было много "соплей". Тоже самое и для "зарвавшихся" водителей - которые как хотят так и ездят.
Ну, это смотря когда закрыть мышеловку, для старта акции ИМХО десятка машин на штрафплощадку будет достаточно, по крайней мере еще парочка таких акций и презжать больше не будут, тогда можно и по одному вылавливать.
Так они же снова Одесскую трассу перекроют
в нашей стране нужно полностю правильно реализовать закон о неподчинение полиции. (оружие: один выстрел в воздух, второй в нарушителя), посмотрим где тогда будет "группа поддержки" ... ... самое главное , чтобы потом не было много "соплей". Тоже самое и для "зарвавшихся" водителей - которые как хотят так и ездят.
Mr.Di 05.05.2017 15:04 пишет: нежели разработать механизм получения прибыли от легализации?
Что там его разрабатывать: вводим $2(евро)/день - и катайся. Такая себе "виньетка" или растаможка в рассрочку.
був коментар від депутата з відповідного комітету, де обговорювали "легалізацію" з активістами від литовців. депутат зауважила, що навіть сума однократного платежу 50 євро викликала у активістів протести.
Упсь А купить три машины под такси деньги у нищебродов найдутся
Ну, это смотря когда закрыть мышеловку, для старта акции ИМХО десятка машин на штрафплощадку будет достаточно, по крайней мере еще парочка таких акций и презжать больше не будут, тогда можно и по одному вылавливать.
Так они же снова Одесскую трассу перекроют
в нашей стране нужно полностю правильно реализовать закон о неподчинение полиции. (оружие: один выстрел в воздух, второй в нарушителя), посмотрим где тогда будет "группа поддержки" ... ... самое главное , чтобы потом не было много "соплей". Тоже самое и для "зарвавшихся" водителей - которые как хотят так и ездят.
Низзя, ты понимаешь что начнется, если в стране начнут работать? Ну вот вносить изменения в ПДД скажем оперативно, устраняя всякие двузначности? Или менты тупо начнут работать по всем нарушениям, начиная с ремней, поворотников, тонировки?
в нашей стране нужно полностю правильно реализовать закон о неподчинение полиции. (оружие: один выстрел в воздух, второй в нарушителя), посмотрим где тогда будет "группа поддержки" ... ... самое главное , чтобы потом не было много "соплей". Тоже самое и для "зарвавшихся" водителей - которые как хотят так и ездят.
Низзя, ты понимаешь что начнется, если в стране начнут работать? Ну вот вносить изменения в ПДД скажем оперативно, устраняя всякие двузначности? Или менты тупо начнут работать по всем нарушениям, начиная с ремней, поворотников, тонировки?
а якщо раптом ще й суди чесно почнутьпрацювати, прокуратури, податкова, митниця, депутати перестануть красти, ууууууууууууу заживем
TN207 05.05.2017 21:00 пишет: При такой манере общения водителя-"литовца"с копами не удивительно, что его очень сильно хотели задержать: https://www.youtube.com/watch?v=5OqOr1n5Ags (см. после 1:34)
А так это ж известный актер больших и малых театров. Теперь понятно почему собралась группа поддержки, ради обычного литовца толпа бы не собралась.
TN207 05.05.2017 21:00 пишет: При такой манере общения водителя-"литовца"с копами не удивительно, что его очень сильно хотели задержать: https://www.youtube.com/watch?v=5OqOr1n5Ags (см. после 1:34)
Имитируют ДК, только по душарски...только видать учаться. Судя по видео - еще хамовитее, законов не знают, умеют матюкаться на украинском. Название - венчает данных клоунов. GORMON CONTROL
Пля. С этими людьми я езжу по дорогам??? Да ХВАЛА копам, что они хоть как-то держаться и не замочили этого даунка. Хотя, судя по всему и по крайнему видео типа объяснений - недолго этой гопоте осталось
Сами под себя ссутся Пля, вот таких клоунов уже никто не боится...копы сами их для поржать снимают на мобилки...но они, директора пляжей - упорно доставляют своими высерами
FAT_521 04.05.2017 19:45 пишет: Там в каментах написали, что постанову выписали, дальше смысла митинговать нет - вот и разошлись А по теме, большинство владельцев блях никогда не заморачивались соблюдением пдд, так что не удивительно
junior 05.05.2017 00:42 пишет: Когда идетречь о чести литовского авто, никакая ценабензина не способна остановить собратьев. К тому же их столько, что ехать далеко не надо,
nick.megan 04.05.2017 22:50 пишет: Да ладно. Представьте традиционное начало: "Добрый день, сержант такой-то, нарушаете, предъявите водительское удостоверение и документы на машину" - вот после второй части вопроса у "литовцев" и срабатывает рефлекс "пора звать всех".
КМК пора авакиным извлекать урок, подготовить на месте силы для оцепления, усех пускать - никого не выпускать, на месте приготовить таможенников с базами и все необходимые службы которые должны на месте выполнить проверку. Создать прецедент, после сбора паковать всех, у кого нет нормальных документов на автомобиль. При чем не просто забирать автомобиль, а именно паковать и проводить расследование с целью установить поставщиков. Но ИМХО у копов кишка тонка.
поздно уже, паковалка уже не осилит всех . И рассследовалка - тоже. Се ля ви. Енд шит хепенд.
nick.megan 04.05.2017 22:50 пишет: Да ладно. Представьте традиционное начало: "Добрый день, сержант такой-то, нарушаете, предъявите водительское удостоверение и документы на машину" - вот после второй части вопроса у "литовцев" и срабатывает рефлекс "пора звать всех".
КМК пора авакиным извлекать урок, подготовить на месте силы для оцепления, усех пускать - никого не выпускать, на месте приготовить таможенников с базами и все необходимые службы которые должны на месте выполнить проверку. Создать прецедент, после сбора паковать всех, у кого нет нормальных документов на автомобиль. При чем не просто забирать автомобиль, а именно паковать и проводить расследование с целью установить поставщиков. Но ИМХО у копов кишка тонка.
поздно уже, паковалка уже не осилит всех . И рассследовалка - тоже. Се ля ви. Енд шит хепенд.
еще как осилит, всего лишь вопрос времени. будет вам и шит, и хепенд
КМК пора авакиным извлекать урок, подготовить на месте силы для оцепления, усех пускать - никого не выпускать, на месте приготовить таможенников с базами и все необходимые службы которые должны на месте выполнить проверку. Создать прецедент, после сбора паковать всех, у кого нет нормальных документов на автомобиль. При чем не просто забирать автомобиль, а именно паковать и проводить расследование с целью установить поставщиков. Но ИМХО у копов кишка тонка.
поздно уже, паковалка уже не осилит всех . И рассследовалка - тоже. Се ля ви. Енд шит хепенд.
еще как осилит, всего лишь вопрос времени. будет вам и шит, и хепенд
Ну ось той самий випадок коли необхідно застосовувати зброю правоохоронцям! Чи автотовариство вважає чо можна так себе ставити як а дорозі, так і в розмові з структурами? А якби він знав что поліціянт при перешкоджанні може вистрелити, то я думаю поводився набагато краще.
На Броварском сегодня, в полшестого, грузили мерс на эвакуатор. В присутствии ментов. Ничего не утверждаю, но если поломался, то зачем менты, место вроде не такое чтобы мешал кому.
Siryj 06.05.2017 21:31 пишет: На Броварском сегодня, в полшестого, грузили мерс на эвакуатор. В присутствии ментов. Ничего не утверждаю, но если поломался, то зачем менты, место вроде не такое чтобы мешал кому.
nick.megan 04.05.2017 22:50 пишет: Да ладно. Представьте традиционное начало: "Добрый день, сержант такой-то, нарушаете, предъявите водительское удостоверение и документы на машину" - вот после второй части вопроса у "литовцев" и срабатывает рефлекс "пора звать всех".
КМК пора авакиным извлекать урок, подготовить на месте силы для оцепления, усех пускать - никого не выпускать, на месте приготовить таможенников с базами и все необходимые службы которые должны на месте выполнить проверку. Создать прецедент, после сбора паковать всех, у кого нет нормальных документов на автомобиль. При чем не просто забирать автомобиль, а именно паковать и проводить расследование с целью установить поставщиков. Но ИМХО у копов кишка тонка.
я конечно понимаю, что бюджет страны он как бы общий, а не свой собственный, но не кажется ли, что такой способ загнать в ярмо более затратный, нежели разработать механизм получения прибыли от легализации?
Механизм есть. Авто 2010+ льготная растаможка ) Покупаем не Бэмэв Х5 на бляхе а Пыжо 107 официально, всего делов то. Я думаю "Евроавтосила" евроавтообделается после знакомства с КОРДом. А с такими мансами как в этой теме - скоро.
Механизм есть. Авто 2010+ льготная растаможка ) Покупаем не Бэмэв Х5 на бляхе а Пыжо 107 официально, всего делов то. Я думаю "Евроавтосила" евроавтообделается после знакомства с КОРДом. А с такими мансами как в этой теме - скоро.
Механизм есть. Авто 2010+ льготная растаможка ) Покупаем не Бэмэв Х5 на бляхе а Пыжо 107 официально, всего делов то. Я думаю "Евроавтосила" евроавтообделается после знакомства с КОРДом. А с такими мансами как в этой теме - скоро.
и? год без права продажи? отличная альтернатива
Растамаживай без льготы и продавай хоть сразу. Но что ж тогда барыга заработает?
Ааааа, просто феерично читать до ржача вот это совковое "держать и не пущать" и "взять и поделить". Таки себе борцы с чужими деньгами, новоявленные раскулачиватели.
Еще раз убеждаюсь, что данное хейтерство по отношению к ЛТ (особенно дотошным скажу сразу что хамства в любом виде НЕ ПРИЕМЛЮ) всего лишь лицемерное фарисейство. Ибо на проблемы УА, равно как на степень их износа или технического состояния всем глубоко начхать.
Что-то не видать хейтеров вопиющих об отстутвии более-менее рабочей системы тормозов у жОлтеньких богданов, которые уже тормозят ГТЦ об диск. Неееее, там их нету и близко.
Синих за УА номерами тоже особо не пресуют, а чо? Но тут у нас скрепно-сакральный савеЦЦкий синдром - ибо у всех "должно висеть все ровно и одинаково".
Механизм есть. Авто 2010+ льготная растаможка ) Покупаем не Бэмэв Х5 на бляхе а Пыжо 107 официально, всего делов то. Я думаю "Евроавтосила" евроавтообделается после знакомства с КОРДом. А с такими мансами как в этой теме - скоро.
и? год без права продажи? отличная альтернатива
А в чем понт покупать себе машину меньше чем на год?
zagranka 07.05.2017 13:46 пишет: Ааааа, просто феерично читать до ржача вот это совковое "держать и не пущать" и "взять и поделить". Таки себе борцы с чужими деньгами, новоявленные раскулачиватели.
Еще раз убеждаюсь, что данное хейтерство по отношению к ЛТ (особенно дотошным скажу сразу что хамства в любом виде НЕ ПРИЕМЛЮ) всего лишь лицемерное фарисейство. Ибо на проблемы УА, равно как на степень их износа или технического состояния всем глубоко начхать.
Что-то не видать хейтеров вопиющих об отстутвии более-менее рабочей системы тормозов у жОлтеньких богданов, которые уже тормозят ГТЦ об диск. Неееее, там их нету и близко.
Синих за УА номерами тоже особо не пресуют, а чо? Но тут у нас скрепно-сакральный савеЦЦкий синдром - ибо у всех "должно висеть все ровно и одинаково".
а у кого не одинаково, тот преступник. И ответит рано или поздно. На каждую хитрую найдется болт с правой резьбой.
По ФБ запустили слух, что вчера, главарь автоевросилы и какая тетушка по налогам и таможне провели переговоры, по результатам которых, снизили стоимость растаможки. Линка не будет, пока писал, пост удалили.
junior 08.05.2017 10:33 пишет: По ФБ запустили слух, что вчера, главарь автоевросилы и какая тетушка по налогам и таможне провели переговоры, по результатам которых, снизили стоимость растаможки. Линка не будет, пока писал, пост удалили.
Тетушка по налогам ничего сама не решает )) Но завтраками покормить может пока силовики думают как угомонить неасфальтированных.
Что-то не видать хейтеров вопиющих об отстутвии более-менее рабочей системы тормозов у жОлтеньких богданов, которые уже тормозят ГТЦ об диск. Неееее, там их нету и близко.
Лол, зайди в любую тему про ОТ. Там точно что-то будет как про Богданы, так и про маршрутки в общем.
junior 08.05.2017 10:33 пишет: По ФБ запустили слух, что вчера, главарь автоевросилы и какая тетушка по налогам и таможне провели переговоры, по результатам которых, снизили стоимость растаможки. Линка не будет, пока писал, пост удалили.
Тетушка - Южанина. Это еще будут предложения для профильного министерства. Там критично-важные законы висят годами. А это вообще так - ППР (поседели-потрендели-разошлись) Без изменения нормы про евро 5 это пустой звук.
якби свідок давав покази у суді під присягою, а потім відповідав за свої "покази", в разі якщо б водій оприлюднив би відео з реєстратора, і не формально підписуючи аркуш паперу що свідку надав патрульний - нехай би були свідки
Это зависит от заинтересованности отдельных личностей. Закон могут принять и очень быстро. Тут больше интересно, насколько вообще могла быть подобная встреча?
Южанина - голова комітету ВР по податковій і митной політиці. те що вона зустрілась ще не факт, що буде так як вони начебто домовились. вона вийшла з зустрічі і все забула. "обіцянка - цяцянка, а дурневі - радість" ще ніхто не відміняв. до речі в цей комітет входять крім інших насіров, ляшко (так, так, той самий) і син самого президента