аварий как было так и есть понаехов да стало больше, все "киевские" после праздников вернулись а еще дорожные работы Все нормально! Кому какая профилактика нужна? Мне она не нужна, кому нужна - идите на повторные курсы!
бдаже многолетняя тенденциозная статистика мвдшная свидетельствует таки об обратном. Медленное , но уверенное снижение аварийности
А может эта статистика просто с количеством населения коррелирует?
аварий как было так и есть понаехов да стало больше, все "киевские" после праздников вернулись а еще дорожные работы Все нормально! Кому какая профилактика нужна? Мне она не нужна, кому нужна - идите на повторные курсы!
бдаже многолетняя тенденциозная статистика мвдшная свидетельствует таки об обратном. Медленное , но уверенное снижение аварийности
Ну да.. Если авария без жмуров - приедут через пару часов - за это время участники сами самоорганизуются, кто кому должен - оформлять некого - нет аварии. Покращення!
Все просто. Автомобиль стал слишком доступным для всех. В эти "все" входят как вполне нормальные, адекватные люди - так и мягко говоря - не очень. Проблема в головах, потому, что голова управляет скоростью, интервалом, дистанцией, етс. Ну, или не управляет...
Согласна!
Все просто. Автомобиль стал слишком доступным для всех. В эти "все" входят как вполне нормальные, адекватные люди - так и мягко говоря - не очень. Проблема в головах, потому, что голова управляет скоростью, интервалом, дистанцией, етс. Ну, или не управляет...
Ну в других странах автомобиль еще доступнее чем у нас, и там таких проблем нет. И пробок таких нет.
Все просто. Автомобиль стал слишком доступным для всех. В эти "все" входят как вполне нормальные, адекватные люди - так и мягко говоря - не очень. Проблема в головах, потому, что голова управляет скоростью, интервалом, дистанцией, етс. Ну, или не управляет...
Ну в других странах автомобиль еще доступнее чем у нас, и там таких проблем нет. И пробок таких нет.
Ну, наверное, там у людей голова лучше работает на дороге. Плюс закон. Права не купишь, пересдача может есть если несколько ДТП или грубое нарушение ПДД. Короче, есть то, что введи у нас - и начнутся вопли и сопли про нарушение прав человека.
аварий как было так и есть понаехов да стало больше, все "киевские" после праздников вернулись а еще дорожные работы Все нормально! Кому какая профилактика нужна? Мне она не нужна, кому нужна - идите на повторные курсы!
бдаже многолетняя тенденциозная статистика мвдшная свидетельствует таки об обратном. Медленное , но уверенное снижение аварийности
Ведение учета дорожно-транспортных происшествий упразднено ради красивого замыливания глаз еще в марте 2016 года
А реалии таковы что есть рост кол-ва ДТП , есть рост травмированных в этих ДТП и этот рост псц какой ощутимый
Вам не кажется, что количество ДТП растет в геометрической прогрессии? В последние дни по пути на работу вижу 3-5 ДТП по 3-4 машины, вечером аналогичная ситуация. Дороги чистые и сухие. Кстати, основная масса машин - хлам на иностранных номерах. На днях видела аварию из трех таких машин, все участники темнокожие. Прикольное было зрелище))
Закономерный результат
Массово экономят на техническом состоянии авто - колодки-диски докатывают до металла, тормозную жидкость не меняют по регламенту и т.п. Я такого коллективного скрипа колодок в пробках никогда не слышал как сейчас.
Если раньше над объявой про б.у. колодки ржали и крутили пальцем у виска - то сейчас купить такое б.у. не просто норм, а в тренде. По резине - поголовно или лысая, или не по сезону. Приезжаешь куда-то на новой резине - сходу это отмечают и начинают шипеть, ууу, буржуй, бабки на хорошие колеса есть
Плюс народ более обозленный, меньше ценит свою жизнь и здоровье, валит по дороге как в последний раз
аварий как было так и есть понаехов да стало больше, все "киевские" после праздников вернулись а еще дорожные работы Все нормально! Кому какая профилактика нужна? Мне она не нужна, кому нужна - идите на повторные курсы!
бдаже многолетняя тенденциозная статистика мвдшная свидетельствует таки об обратном. Медленное , но уверенное снижение аварийности
Ведение учета дорожно-транспортных происшествий упразднено ради красивого замыливания глаз еще в марте 2016 года
А реалии таковы что есть рост кол-ва ДТП , есть рост травмированных в этих ДТП и этот рост псц какой ощутимый
ух! Сказал, как отрезал! ня. там за апрель 17 даже есть хотя согласен, эпик фэйл с медленным, но уверенным снижением количества дтп и особенно в них погибших никак не может кореллировать с криками о дорожном апокалипз.сисе, багровых кровавых реках миллионов , погибших в дтп, немедленном поднятии штрафов, введении фотофиксации и прочих " плюшек", которые нормальные люди, почитавшие в свое время Оруэлла, ничем, кроме как кошмаром назвать не могущих.
Будет и отдельная дорожно-транспортная полиция, и офлайн штрафы, и налоги на ржавые корыта и прочие хорошие или не очень (кому как) европейские ценности. А пока переходной период.
/
Все просто. Автомобиль стал слишком доступным для всех. В эти "все" входят как вполне нормальные, адекватные люди - так и мягко говоря - не очень. Проблема в головах, потому, что голова управляет скоростью, интервалом, дистанцией, етс. Ну, или не управляет...
+++++++++
Все просто. Автомобиль стал слишком доступным для всех. В эти "все" входят как вполне нормальные, адекватные люди - так и мягко говоря - не очень. Проблема в головах, потому, что голова управляет скоростью, интервалом, дистанцией, етс. Ну, или не управляет...
Ну в других странах автомобиль еще доступнее чем у нас, и там таких проблем нет. И пробок таких нет.
Ну та мы же не другие страны
Не достаточно на такой огромный город где то по 10 патрулей полиции на район, всего около 100 на Киев... для соблюдения порядка, еще лет 7 назад было бы достаточно, сейчас с таким количеством понаехов и ситуацией в стране катастрофически мало. Вот вам немного статистики за прошлый месяц : всего поступило вызовов около 50000. ДТП оформлено -3700. Ст.130(алкоголь и нарко)- 1100. Постанов за нарушение пдр - 14000. И это малая часть работы. Понятно что каждый из вас лучше всех знает как навести порядок.. Просто начните с себя и уважайте труд других.
Вам не кажется, что количество ДТП растет в геометрической прогрессии? В последние дни по пути на работу вижу 3-5 ДТП по 3-4 машины, вечером аналогичная ситуация. Дороги чистые и сухие. Кстати, основная масса машин - хлам на иностранных номерах. На днях видела аварию из трех таких машин, все участники темнокожие. Прикольное было зрелище))
Закономерный результат
Массово экономят на техническом состоянии авто - колодки-диски докатывают до металла, тормозную жидкость не меняют по регламенту и т.п. Я такого коллективного скрипа колодок в пробках никогда не слышал как сейчас.
Если раньше над объявой про б.у. колодки ржали и крутили пальцем у виска - то сейчас купить такое б.у. не просто норм, а в тренде. По резине - поголовно или лысая, или не по сезону. Приезжаешь куда-то на новой резине - сходу это отмечают и начинают шипеть, ууу, буржуй, бабки на хорошие колеса есть
Плюс народ более обозленный, меньше ценит свою жизнь и здоровье, валит по дороге как в последний раз
Я, вот проездил на жиге 27 лет и согласно регламенту не менял ни тормозуху ни охлаждайку и т.д. (только при ремонте доливал или менял при необходимости жидкости), масло раз в год меняю, передние заводские диски стер до 5,0 м.м. чаще передние колодки менял (не стирал до металла, сейчас их докатываю на новых передних дисках, барабаны еще родные стоят) на новой резине не экономил, все время поддерживаю отечественного производителя, до нормального техсостояние (в т.ч. и самостоятельно) жигу довести проще и дешевле, чем импортное ведро..., это правда. Что я, делал/делаю не так.... От аварий пока бог миловал, на бога надейся а сам не плошай(если руки на месте и с головой дружишь)...
Понятно что каждый из вас лучше всех знает как навести порядок..
Примерно в 1988 году я поступил в институт. Медицинский. Мне 15, еще полкурса тоже примерно 17-18 летние. Гласность . Перестройка. Ускорение. Национальное возрождение. И треть сокурсников только после армии, примерно 21-25 лет. Поголовно:Совкодрочеры. "Интер"националисты.Сталинисты. Любимое слово, точнее словосочетание " навести порядок". Любимое "негативное" явление: " бардак развели, понимаешь". С тех пор слово " порядок" у меня вызывает рефлексию, как у героя пьесы Ганса Йоста при упоминании слова " культура". Потому что " порядок" - ассоциативный синоним слов серп и молот(смерть и голод); коммунизм и социализм; сталин; великая отечественная война и пабєда; гулаг и прочие дальлаги( как по мне то идеальные представители идеального порядка); колхоз и трудолни; коллективизация и индустриализация; бульдозером по вернисажу; тапком по трибуне оон; крымнаш; скрепы; расея-щедрая душа; валенки - не подшиты какие то ..нки; " народные" республики; ; энергетическая " сверх"держава; мы рассия-вы г..но; и т.д. и т.п.
Странные ассоциации
Просто начните с себя и уважайте труд других.
Ще раз - поліція нічого не робить для профілактики ДТП. Якщо результат 10 патрулів - 10 * робота = 0, то виходить, то й 100 патрулів * робота = 0.
Просто начните с себя и уважайте труд других.
Ще раз - поліція нічого не робить для профілактики ДТП. Якщо результат 10 патрулів - 10 * робота = 0, то виходить, то й 100 патрулів * робота = 0.
Може поліцаям таких задач ніхто не ставить?
Може поліцаям таких задач ніхто не ставить?
Думаю, саме так і є. Моя гіпотеза така: до реформи менеджмент, відповідно до золотординських традицій, спускав норми збору данини і ДАІшники їх відпрацьовували як уміли. Що цікаво, їхні методи збору данини - ловили на перевищення швидкості, подвійну суцільну, червоне світло, рядність і т.п. - таки працювали як профілактичні і підвищували безпеку руху. Після реформи, той самий золотординський менеджмент вже не може збирати данину подібним чином, а ставити своїм підлеглим задачу типу "підвищити безпеку" - немає мотивації та й взагалі, думаю, задачі такого плану їм в принципі в голову не приходять.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
