Пупкин Вася 19.05.2017 10:58 пишет: Може поліцаям таких задач ніхто не ставить?
Думаю, саме так і є. Моя гіпотеза така: до реформи менеджмент, відповідно до золотординських традицій, спускав норми збору данини і ДАІшники їх відпрацьовували як уміли. Що цікаво, їхні методи збору данини - ловили на перевищення швидкості, подвійну суцільну, червоне світло, рядність і т.п. - таки працювали як профілактичні і підвищували безпеку руху. Після реформи, той самий золотординський менеджмент вже не може збирати данину подібним чином, а ставити своїм підлеглим задачу типу "підвищити безпеку" - немає мотивації та й взагалі, думаю, задачі такого плану їм в принципі в голову не приходять.
Я більше скажу. Задачу занести Х грошей "виписати N протоколів" легко поставити і просто контролювати. А в чому міряють безпеку руху? Кого нагороджувати, якщо сьогодні на трасі ніхто не розбився?
Киев превращается в город дикого трафика, все также щимяться и суетятся без культуры и уважения, но раньше лет так 5 назад еще ментов побаивались и дороги были получше... То сейчас полное отсутствие контроля порождает хаос. Недельку покатался вот, вкусил все прелести, вспомнил молодость))