Вот прочел такую новость http://www.pravda.com.ua/rus/news/2017/06/10/7146554/ "Первые экипажи дорожной полиции выйдут на патрулирование уже 12 июня. Об этом сообщил глава Национальной полиции Сергей Князев в субботу, сообщает пресс-служба НПУ. По его словам, 30 нарядов будут обеспечивать порядок на 10 основных автомагистралях Украины и нести службу на современных автомобилях марки Hyundai. "С согласия министра внутренних дел, вчера мы подписали приказ о запуске на 10 основных магистралях нашего государства нарядов дорожной полиции", - сообщил Князев. Он добавил, что дорожная полиция полностью заменит старую систему Госавтоинспекции. "Я думаю, с понедельника составляющая ДТП на основных автомагистралях будет в корне изменена", - сказал глава Нацполиции."
Это что за Дорожная Полиция, это Даишники теперь так называются, или это какой-то новый вид полиции?
теже яйца только в смятку. особенно будут трусить молдаван, белорусов и россиян.
30 нарядов будут обеспечивать порядок на 10 основных автомагистралях Украины
т.е. на Киев- Одесса будет аж 3 наряда
Очевидно новый вид полиции. Аналог бывшей ДАЙ. Так что придерживаемся скоростного режима, не забиваем перекрестки, не перекрываем автомагистрали парковкой в 2 ряда из двух возможных и да не будет в городе больше пробок!
30 нарядов будут обеспечивать порядок на 10 основных автомагистралях Украины
т.е. на Киев- Одесса будет аж 3 наряда
та да, где стоять будут вот в чем вопрос
Очевидно новый вид полиции. Аналог бывшей ДАЙ. Так что придерживаемся скоростного режима, не забиваем перекрестки, не перекрываем автомагистрали парковкой в 2 ряда из двух возможных и да не будет в городе больше пробок!
Я то и так езжу как тошнот, но чем они мерять будут, сейчас вроде все эти приборы их незаконны к использованию.
Очевидно новый вид полиции. Аналог бывшей ДАЙ. Так что придерживаемся скоростного режима, не забиваем перекрестки, не перекрываем автомагистрали парковкой в 2 ряда из двух возможных и да не будет в городе больше пробок!
Я то и так езжу как тошнот, но чем они мерять будут, сейчас вроде все эти приборы их незаконны к использованию.
На айяяй и понюхать
Мерять будут оптически - выехал за забитый перекресток ДАЙ. Запарковался во второй полосе из двух - ДАЙ. Поехал по полосе ОТ - ДАЙ. Повернул направо с левой полосы - ДАЙ.
Мерять будут оптически - выехал за забитый перекресток ДАЙ. Запарковался во второй полосе из двух - ДАЙ. Поехал по полосе ОТ - ДАЙ. Повернул направо с левой полосы - ДАЙ.
Не уступил дорогу, двигаясь по кругу - ДАЙ, выехал на круг, не уступив дорогу - ДАЙ!
Мерять будут оптически - выехал за забитый перекресток ДАЙ. Запарковался во второй полосе из двух - ДАЙ. Поехал по полосе ОТ - ДАЙ. Повернул направо с левой полосы - ДАЙ.
А шо не так? Булки порасслябляли? Пора подставлять
Мерять будут оптически - выехал за забитый перекресток ДАЙ. Запарковался во второй полосе из двух - ДАЙ. Поехал по полосе ОТ - ДАЙ. Повернул направо с левой полосы - ДАЙ.
А шо не так? Булки порасслябляли? Пора подставлять
Шо там с тарифами? Уже где то озвучивали? А если серьезно, то давно пора - так как люди сейчас ездят это жесть полная. По крайней мере у нас в городе и на трассах Надеюсь, что не старых набрали - а то если хоть один из старых попадется - все будет как раньше.
Мерять будут оптически - выехал за забитый перекресток ДАЙ. Запарковался во второй полосе из двух - ДАЙ. Поехал по полосе ОТ - ДАЙ. Повернул направо с левой полосы - ДАЙ.
А шо не так? Булки порасслябляли? Пора подставлять
Шо там с тарифами? Уже где то озвучивали? А если серьезно, то давно пора - так как люди сейчас ездят это жесть полная. По крайней мере у нас в городе и на трассах Надеюсь, что не старых набрали - а то если хоть один из старых попадется - все будет как раньше.
так а кого- те же только форму выдали.
А шо не так? Булки порасслябляли? Пора подставлять
Шо там с тарифами? Уже где то озвучивали? А если серьезно, то давно пора - так как люди сейчас ездят это жесть полная. По крайней мере у нас в городе и на трассах Надеюсь, что не старых набрали - а то если хоть один из старых попадется - все будет как раньше.
Уверен, что старых переатестованных
По крайней мере у нас в городе и на трассах
Нормально ездят, спокойно. А то, что на светофоры кладут, то такое . В Броварах вон вообще красного нет, есть зелёный и буряковый .
Надеюсь, что не старых набрали - а то если хоть один из старых попадется - все будет как раньше.
Работниками новой дорожной полиции станут бывшие патрульные, гаишники и сотрудники "Кобры". В МВД гарантируют, что обновление кадров будет существенным, они пройдут переобучение и получат адекватные зарплаты, а это поможет не возвращаться к старым методам работы.
В новую службу планируют набрать более 3 тысяч человек. Главной задачей дорожной полиции будет контроль ситуации на дорогах и обеспечение безопасности. Власти пообещали снарядить ДП современной техникой: измерители скорости, измерители уровня алкоголя и наркотиков. Помимо этого, полицейские смогут в режиме онлайн узнать, были ли у водителя иные правонарушения, проходил ли он техосмотр, насколько хорошо состояние его авто и многое другое. Для новой службы в резерве есть 250 авто.
Нормально ездят, спокойно. А то, что на светофоры кладут, то такое . В Броварах вон вообще красного нет, есть зелёный и буряковый .
Насчет спокойно согласен. Но ё маё, иногда то хоть можно на красный останавливаться. Уже привычка выработалась - подъехал к перекрестку на свой зеленый, посмотри по сторонам не едет ли кто.
Надеюсь, что не старых набрали - а то если хоть один из старых попадется - все будет как раньше.
Работниками новой дорожной полиции станут бывшие патрульные, гаишники и сотрудники "Кобры". В МВД гарантируют, что обновление кадров будет существенным, они пройдут переобучение и получат адекватные зарплаты, а это поможет не возвращаться к старым методам работы.
В новую службу планируют набрать более 3 тысяч человек. Главной задачей дорожной полиции будет контроль ситуации на дорогах и обеспечение безопасности. Власти пообещали снарядить ДП современной техникой: измерители скорости, измерители уровня алкоголя и наркотиков. Помимо этого, полицейские смогут в режиме онлайн узнать, были ли у водителя иные правонарушения, проходил ли он техосмотр, насколько хорошо состояние его авто и многое другое. Для новой службы в резерве есть 250 авто.
пропал калабуховский дом (с) Жаль, очень жаль, а я надеялся что старых разогнали. Значит все будет по старому.
По крайней мере у нас в городе и на трассах
Нормально ездят, спокойно. А то, что на светофоры кладут, то такое . В Броварах вон вообще красного нет, есть зелёный и буряковый .
Насчет спокойно согласен. Но ё маё, иногда то хоть можно на красный останавливаться. Уже привычка выработалась - подъехал к перекрестку на свой зеленый, посмотри по сторонам не едет ли кто.
всегда на свой зеленый езжу очень осторожно
Закон о автофиксации скорости тоже перепишут под них ?
Закон о автофиксации скорости тоже перепишут под них ?
шо за закон такий?
Любители, что б их строили и дрючили, дрючили и строили, могут возрадоваться, старое,ламповое ГАИ возвращается, мое ИМХО. В принципе давно пора, ато и так 2.5 года бесплатно ездили:)
п.с. сегодня "нызбко лэтив" в Киеве, за 100 км трассы гаишников нет, совсем.
Патрульні будуть знаходитися в постійному русі
Заступник глави патрульної поліції України Олексій Білошицький розповів, як нова дорожня поліція, яка почне роботу з сьогоднішнього дня, буде боротися з найбільш поширеними порушеннями правил дорожнього руху, передає «112 Україна».
За його словами, 90% часу патрульні будуть знаходитися в русі. Дорожня поліція не буде влаштовувати засідки, тому що буде знаходитися в режимі патрулювання.
Білошицький зазначив, що в планах обладнати автомобілі дорожньої поліції камерами вимірювання швидкості. За допомогою даних камер буде вимірюватися швидкість транспорту та проводитися його зупинка.
Заступник голови патрульної поліції наголосив, що поліцейські будуть реагувати на всі порушення безпеки.
Надеюсь, что не старых набрали - а то если хоть один из старых попадется - все будет как раньше.
Работниками новой дорожной полиции станут бывшие патрульные, гаишники и сотрудники "Кобры". В МВД гарантируют, что обновление кадров будет существенным, они пройдут переобучение и получат адекватные зарплаты, а это поможет не возвращаться к старым методам работы.
В новую службу планируют набрать более 3 тысяч человек. Главной задачей дорожной полиции будет контроль ситуации на дорогах и обеспечение безопасности. Власти пообещали снарядить ДП современной техникой: измерители скорости, измерители уровня алкоголя и наркотиков. Помимо этого, полицейские смогут в режиме онлайн узнать, были ли у водителя иные правонарушения, проходил ли он техосмотр, насколько хорошо состояние его авто и многое другое. Для новой службы в резерве есть 250 авто.
а как они узнеют выделенное цветом зеленого доллара? онлайн прямо покажет тех. состояни авто . клоунада
"Патрульная полиция сейчас патрулирует трассы Киев-Харьков, Киев-Зборов, Луцк-Ковель и Ягодин-Сарны", — отметил Билошицкий и впоследствии уточнил, что сегодня на работу выедут более 70 полицейских. Дорожная полиция выходит на службу на 20 патрулях и 8 стационарных постах, которые ранее использовала ГАИ.
Закон о автофиксации скорости тоже перепишут под них ?
шо за закон такий?
патернализм процветающий в обществе и сакрализация власти приводит к тому, что любая цыдулка от власть придержащих, будь то приписание мастера жэка или пук мвд- становится обьектом для поклонения
Патрульні будуть знаходитися в постійному русі
Поглядим-поглядим как скоро они "поймут" что если интересоваться здоровьем "в движении" то крайне падает "производительность"
"Патрульная полиция сейчас патрулирует трассы Киев-Харьков, Киев-Зборов, Луцк-Ковель и Ягодин-Сарны", — отметил Билошицкий и впоследствии уточнил, что сегодня на работу выедут более 70 полицейских. Дорожная полиция выходит на службу на 20 патрулях и 8 стационарных постах, которые ранее использовала ГАИ.
не знают патрульная ли это полиция, ну или просто полиция, состоящая из переаттестованных, осознавших всю глубину глубин, гаишников, но в субботу родственника на стационарном посту таки на 100 грн захабарылы ( счЕтаю он шиканул, хватило бы и 50), мол не остановился на знак "стоп" и все тут...
Но ё маё, иногда то хоть можно на красный останавливаться.
Так у вас світлофори "по-дебільному" (с) налаштовані.
Да хоть и старых, народ, вы что не ездите. Водятлы обнаглели, красный сигнал игнорят по полной, поворачивают на право где есть стрелка, где ее и нету. Борзость просто шкалит, на переезде в Вишневом в 4 ряда, кто наглей тот и проехал, под опускающий шлагбаум просто пролетают. ПОРА НАКАЗЫВАТЬ!!!
Очевидно новый вид полиции. Аналог бывшей ДАЙ. Так что придерживаемся скоростного режима, не забиваем перекрестки, не перекрываем автомагистрали парковкой в 2 ряда из двух возможных и да не будет в городе больше пробок!
Я то и так езжу как тошнот, но чем они мерять будут, сейчас вроде все эти приборы их незаконны к использованию.
На айяяй и понюхать
У них спущены огромадные планы по рядности
Выехал в левую полосу при свободной правой = постанова.
у меня хороший знакомый в этом спецподразделении. говорит в это подразделение в основном вошли бывшие ппс-ники, кобровцы и гаи-шники. немного молодых пару человек.
Да хоть и старых, народ, вы что не ездите. Водятлы обнаглели, красный сигнал игнорят по полной, поворачивают на право где есть стрелка, где ее и нету. Борзость просто шкалит, на переезде в Вишневом в 4 ряда, кто наглей тот и проехал, под опускающий шлагбаум просто пролетают. ПОРА НАКАЗЫВАТЬ!!!
ездим. Если бы не тошноты всех мастей- вообще прекрасно бы было
Когда? Где ? Что и по чем?))
Если бы не тошноты всех мастей- вообще прекрасно бы было
Вот только против тошнотов никакой полиции пока не придумали, только автоуа с ними борецца и что-то не очень успешно
Когда? Где ? Что и по чем?))
- с сегодня - "Патрульна поліція зараз патрулюватиме траси Київ-Харків, Київ-Зборів, Луцьк-Ковель і Ягодин-Сарни" - гривны. по 100-200 как правило
Да хоть и старых, народ, вы что не ездите. Водятлы обнаглели, красный сигнал игнорят по полной, поворачивают на право где есть стрелка, где ее и нету. Борзость просто шкалит, на переезде в Вишневом в 4 ряда, кто наглей тот и проехал, под опускающий шлагбаум просто пролетают. ПОРА НАКАЗЫВАТЬ!!!
ездим. Если бы не тошноты всех мастей- вообще прекрасно бы было
скажу больше, отлично ездится.
Патрульні будуть знаходитися в постійному русі
Заступник глави патрульної поліції України Олексій Білошицький розповів, як нова дорожня поліція, яка почне роботу з сьогоднішнього дня, буде боротися з найбільш поширеними порушеннями правил дорожнього руху, передає «112 Україна».
За його словами, 90% часу патрульні будуть знаходитися в русі. Дорожня поліція не буде влаштовувати засідки, тому що буде знаходитися в режимі патрулювання.
Білошицький зазначив, що в планах обладнати автомобілі дорожньої поліції камерами вимірювання швидкості. За допомогою даних камер буде вимірюватися швидкість транспорту та проводитися його зупинка.
Заступник голови патрульної поліції наголосив, що поліцейські будуть реагувати на всі порушення безпеки.
Что запускают сегодня так и не понял.
Да хоть и старых, народ, вы что не ездите. Водятлы обнаглели, красный сигнал игнорят по полной, поворачивают на право где есть стрелка, где ее и нету.
Я, вроде, немало езжу, но тотального несоблюдения ПДД (кроме, возможно, скоростного режима) не вижу. Да, есть единицы (но они были и будут, имхо), но вот так, чтобы массово и нагло - не наблюдаю. В том числе и поздно вечером или ночью: на красный все стоят.
Да хоть и старых, народ, вы что не ездите. Водятлы обнаглели, красный сигнал игнорят по полной, поворачивают на право где есть стрелка, где ее и нету.
Я, вроде, немало езжу, но тотального несоблюдения ПДД (кроме, возможно, скоростного режима) не вижу. Да, есть единицы (но они были и будут, имхо), но вот так, чтобы массово и нагло - не наблюдаю. В том числе и поздно вечером или ночью: на красный все стоят.
Мій режим: вранці в одну сторону, вечорі в іншу. Можу підтвердити, що часте нахабне порушення режиму червоного світла має місце.
Перепись нытиков на депресантах
30 нарядов будут обеспечивать порядок на 10 основных автомагистралях Украины
т.е. на Киев- Одесса будет аж 3 наряда
та да, где стоять будут вот в чем вопрос
Сегодня утром стояли на подьеме из Круглика на Киев. Оформляли кого-то (думаю, что любителя развернуться не там где разворот, а там, где ближе). Что интересно, очередь на неофициальный разворот проходит мимо их, пока одного оформят - 20 проедут. Работать и работать.. Я бы там воще стационарный пост сделал (МАФ на обочине поставить, делов то), и дежурных присылал бы не меньше 10. План по разворотам выполнили бы легко
Да хоть и старых, народ, вы что не ездите. Водятлы обнаглели, красный сигнал игнорят по полной, поворачивают на право где есть стрелка, где ее и нету. Борзость просто шкалит, на переезде в Вишневом в 4 ряда, кто наглей тот и проехал, под опускающий шлагбаум просто пролетают. ПОРА НАКАЗЫВАТЬ!!!
Да, переезд в Вишневом это жесть. Кто на что горазд.
Очевидно новый вид полиции. Аналог бывшей ДАЙ. Так что придерживаемся скоростного режима, не забиваем перекрестки, не перекрываем автомагистрали парковкой в 2 ряда из двух возможных и да не будет в городе больше пробок!
Я то и так езжу как тошнот, но чем они мерять будут, сейчас вроде все эти приборы их незаконны к использованию.
Вроде как трукам никто не запрещал, письма счастья рассылать пока не будут, а тормозить на трукам вполне могут.
Вроде как трукам никто не запрещал, письма счастья рассылать пока не будут, а тормозить на трукам вполне могут.
Якщо я правильно памятаю, то проблема в тому, що не затверджений перелік тех.засобів, які можуть використовуватись поліцією. Попередній (№33)стосувався підрозділів Державтоінспекції МВС України, новий не прийняли, а ст. 40 ЗУ "Про нац.поліцію" достатньо нечітко прописана. Крім того, неясно, чи проводилась повірка приладів. Відповідно, в теорії Трукем можна спробувати використати, але тільки в автоматичному режимі, зважаючи на ст.251 КпАП.
Да хоть и старых, народ, вы что не ездите. Водятлы обнаглели, красный сигнал игнорят по полной, поворачивают на право где есть стрелка, где ее и нету.
Я, вроде, немало езжу, но тотального несоблюдения ПДД (кроме, возможно, скоростного режима) не вижу. Да, есть единицы (но они были и будут, имхо), но вот так, чтобы массово и нагло - не наблюдаю. В том числе и поздно вечером или ночью: на красный все стоят.
Приезжай в гости в Житомир Практически на каждом светофоре как минимум один проезжает на красный, на желтый едут практически все. По трассе много езжу, перед белой табличкой такое ощущение, что притормаживаю только я - все обгоняют. По Киеву еду 80 постоянно обгоняют. Часто очень быстро. Рядность от слова вообще никто не соблюдает. Знак "остановка запрещена" мне кажется многие думают, что это знак парковки и т.д. Это так на вскидку.
мне кажется, если каждый будет следить за собой и соблюдать правила, то все будет норм. вот реально, какая разница кто как нарушает?!
мне кажется, если каждый будет следить за собой и соблюдать правила, то все будет норм. вот реально, какая разница кто как нарушает?!
це психологічний момент. якщо порушника не наказувати - в масах з'являється відчуття вседозволеності. це як сніговий ком, настане момент, коли це буде важко зупинити. вже це проходили, коли ющ заборонив даі. потім декілька років це розгрібали.
мне кажется, если каждый будет следить за собой и соблюдать правила, то все будет норм. вот реально, какая разница кто как нарушает?!
... а также не мусорить себе под ноги и в лесах после маевок. Говорено-переговорено - а толку ноль. Вроде все взрослые и - по идее - адекватные люди - но нет, как показывает практика.
у меня хороший знакомый в этом спецподразделении. говорит в это подразделение в основном вошли бывшие ппс-ники, кобровцы и гаи-шники. немного молодых пару человек.
Расчёт окончен.
у меня хороший знакомый в этом спецподразделении. говорит в это подразделение в основном вошли бывшие ппс-ники, кобровцы и гаи-шники. немного молодых пару человек.
Расчёт окончен.
ну так они в штате висят с14-15 годов. куда их девать-то было? а законных оснований уволить нет. всем месте по мрео или канцеляриям тоже не найти. сам знаешь. там тоже свои есть
“У майбутньому планується обладнати патрульні автомобілі сучасними камерами вимірювання швидкості, не плутайте з автофіксацією. Це є просто фіксація правопорушення швидкісного режиму. Тобто за наслідками цього вимірювання буде здійснено зупинку транспортного засобу і безпосередньо притягнення до відповідальності вже на місці, а не як це передбачено системою автоматичної фіксації”.
“Зараз (поки авто не обладнані сучасними камерами — ред.) патрульні поліцейські будуть реагувати на порушення у сфері безпеки дорожнього руху, громадської безпеки і будуть притягувати до відповідальності в межах тих повноважень, які в них є”.
О.Білошицький додав, що без сертифікації ніхто прилади використовувати не буде.
у меня хороший знакомый в этом спецподразделении. говорит в это подразделение в основном вошли бывшие ппс-ники, кобровцы и гаи-шники. немного молодых пару человек.
Расчёт окончен.
ну так они в штате висят с14-15 годов. куда их девать-то было? а законных оснований уволить нет. всем месте по мрео или канцеляриям тоже не найти. сам знаешь. там тоже свои есть
Знаю Саня, знаю, в этом вся и печаль да фейспалм мой, хотя среди старых было много порядочных людей, но большее кол-во из старых это ну очень не хорошие дяди, это я очень корректно выразился
Приезжай в гости в Житомир Практически на каждом светофоре как минимум один проезжает на красный, на желтый едут практически все.
Не, я лучше по окружной
По трассе много езжу, перед белой табличкой такое ощущение, что притормаживаю только я - все обгоняют. По Киеву еду 80 постоянно обгоняют. Часто очень быстро.
О скорости (ее несоблюдении) я говорил. Имхо, только ленивый не писал о том, что общее ограничение в 60 км/ч для Подола и Столички, Победы, Бажана и т.п. - это как минимум глупо. Или неоправданное побеление (на той же Киев-Чоп) изначально синих НП. Это, ес-но, не снимает ответственности с водителей, но организация ДД - non vagina, non exercitus rubrum (если на латыни). У нас же привыкли только ограничивать и наказывать. И многим это нравится. Почему сейчас не висят те же знаки "80" на вышеперечисленных улицах? Скорости сейчас там выросли значительно, но это ведь не привело к резкому росту кол-ва ДТП?
Знак "остановка запрещена" мне кажется многие думают, что это знак парковки и т.д. Это так на вскидку.
Так может стоит пересмотреть места их установки? Иногда доходит до маразма: на одной и той же улице до перекрестка - знак "остановка запрещена", а после - платная парковка (в той же правой полосе).
...
Я то и так езжу как тошнот, но чем они мерять будут, сейчас вроде все эти приборы их незаконны к использованию.
На айяяй и понюхать
У них спущены огромадные планы по рядности
Выехал в левую полосу при свободной правой = постанова.
С этим довольно просто бороться. Особенно на трассах. Там правая как правило по колейности никаким нормам не соответствует, можно смело писать объезжал яму в протоколе, брать рулетку, фотографировать и просить приобщить к протоколу под роспись.
...
На айяяй и понюхать
У них спущены огромадные планы по рядности
Выехал в левую полосу при свободной правой = постанова.
С этим довольно просто бороться. Особенно на трассах. Там правая как правило по колейности никаким нормам не соответствует, можно смело писать объезжал яму в протоколе, брать рулетку, фотографировать и просить приобщить к протоколу под роспись.
Ага. А оно забирает права и говорит на чистом суржике: прыйдэтэ чэрэз недилю до суду у нашому раённому цэнтри и там покажэтэ сваи доказы!
А рассмотрение на месте?
А оно забирает права и говорит на чистом суржике: прыйдэтэ чэрэз недилю до суду у нашому раённому цэнтри и там покажэтэ сваи доказы!
с какой радости права забрали? за рядность?
мне кажется, если каждый будет следить за собой и соблюдать правила, то все будет норм. вот реально, какая разница кто как нарушает?!
це психологічний момент. якщо порушника не наказувати - в масах з'являється відчуття вседозволеності. це як сніговий ком, настане момент, коли це буде важко зупинити. вже це проходили, коли ющ заборонив даі. потім декілька років це розгрібали.
считаю, что это прекрасно. Конечно есть неиллюзорные шансы, что в тебя кто-то совсем расслабленый влетит. Но имхо ощущение свободы стоит гораздо больше, в сотни и тысячи раз, чем возможные проблемы от девиантов
...
На айяяй и понюхать
У них спущены огромадные планы по рядности
Выехал в левую полосу при свободной правой = постанова.
С этим довольно просто бороться. Особенно на трассах. Там правая как правило по колейности никаким нормам не соответствует, можно смело писать объезжал яму в протоколе, брать рулетку, фотографировать и просить приобщить к протоколу под роспись.
Еще раз - у них план и плевать им на твои пояснения.
Постанову на месте - потом бегай, доказывай
Только я один считаю, что это хорошая новость?
Только я один считаю, что это хорошая новость?
мабуть так, інші мазохізмом не страждають )
Только я один считаю, что это хорошая новость?
Если бы хотя бы новых набрали, я бы поддержал про хорошую новость. А так они старых взяточников из гаи переодели. А от старых все будет по старому Так что это печальная новость.
Только я один считаю, что это хорошая новость?
мабуть так, інші мазохізмом не страждають )
ладно бы исключительно себе проблемы бы искали, на поле утыканное лежащими граблями сломя голову бежа
...
Я то и так езжу как тошнот, но чем они мерять будут, сейчас вроде все эти приборы их незаконны к использованию.
На айяяй и понюхать
У них спущены огромадные планы по рядности
Выехал в левую полосу при свободной правой = постанова.
Борьба с леворядными тошнотами? Это же просто мечта
Только я один считаю, что это хорошая новость?
мабуть так, інші мазохізмом не страждають )
+1
другого объяснения не нахожу
Только я один считаю, что это хорошая новость?
Это плохая новость...для злостных нарушителей ПДД
...
На айяяй и понюхать
У них спущены огромадные планы по рядности
Выехал в левую полосу при свободной правой = постанова.
Борьба с леворядными тошнотами? Это же просто мечта
Какие тёплые воспоминания: август 2016, Киев-Одесса, правый ряд, слева неспешно меня опережает авто, а я в правой полосе ловлю на скорости колесом "горбик" и удивляюсь качественным пломбам, что не вылетели в этой ситуации с зубов через 100 км. в правой полосе, спокойно отдыхала покрышка от фуры
я вот чёт не понимаю - а нельзя ездить не нарушая? нельзя остановиться на красный, или перед переходом? нельзя ехать не превышая скорость в 2-3 раза? нельзя не разворачиваться через двойную сплошную, а проехать 50 метров до разворота? чего вы боитесь тех гайцов/дайцов/полицаев?
я вот чёт не понимаю - а нельзя ездить не нарушая? нельзя остановиться на красный, или перед переходом? нельзя ехать не превышая скорость в 2-3 раза? нельзя не разворачиваться через двойную сплошную, а проехать 50 метров до разворота? чего вы боитесь тех гайцов/дайцов/полицаев?
бо є чудовий досвід їх існування на дорогах, який стверджує - вони там існували не для запобіганню порушенням, а для власного прокорму
...
На айяяй и понюхать
У них спущены огромадные планы по рядности
Выехал в левую полосу при свободной правой = постанова.
С этим довольно просто бороться. Особенно на трассах. Там правая как правило по колейности никаким нормам не соответствует, можно смело писать объезжал яму в протоколе, брать рулетку, фотографировать и просить приобщить к протоколу под роспись.
А зачем такие сложности? Конвенция не запрещает езду в левом ряду, закон и подзаконные акты (ПДД), если вступают в противоречие с конвенцией - уходят курить бамбук и применяется норма конвенции.
Любители, что б их строили и дрючили, дрючили и строили, могут возрадоваться, старое,ламповое ГАИ возвращается, мое ИМХО. В принципе давно пора, ато и так 2.5 года бесплатно ездили:)
п.с. сегодня "нызбко лэтив" в Киеве, за 100 км трассы гаишников нет, совсем.
Так и запишем: "чистосердечно признался, что готов заплатить 255 грн"
я вот чёт не понимаю - а нельзя ездить не нарушая? нельзя остановиться на красный, или перед переходом? нельзя ехать не превышая скорость в 2-3 раза? нельзя не разворачиваться через двойную сплошную, а проехать 50 метров до разворота? чего вы боитесь тех гайцов/дайцов/полицаев?
Я, кстати. согласен. Из того, за меня штрафовали - все было по делу и никто ни на что меня не разводил (тьху-тьху). Это были скорость и повороты/развороты в неположенных. На красный не езжу, на забитый перекресток никогда не выезжаю. Проблемы не вижу. Дорожная полиция есть везде - почему ее не должно быть у нас?
може ми по різних дорогах їздимо? я за кермом далеко більше 20 років. і ніяких проблем з ДАІ чи поліцією не мав. жодного штрафу, жодного разу не давав гроші (брешу. одного разу давав - їхав без ГО требуло терміново їхати до хворої дитини. але то здоров*я дитини). тобто більш ніж за 20 років, один раз. а тут розмов наче зупиняють по три рази на день. ы щоразу без причини.
Только я один считаю, что это хорошая новость?
только гайцы могут считать это хорошей новостью )))
може ми по різних дорогах їздимо? я за кермом далеко більше 20 років. і ніяких проблем з ДАІ чи поліцією не мав. жодного штрафу, жодного разу не давав гроші (брешу. одного разу давав - їхав без ГО требуло терміново їхати до хворої дитини. але то здоров*я дитини). тобто більш ніж за 20 років, один раз. а тут розмов наче зупиняють по три рази на день. ы щоразу без причини.
Вот по этому
тоесть, проблема таки в том что дают? дают и кричат что "требуют"? так может просто не давать?
тоесть, проблема таки в том что дают? дают и кричат что "требуют"? так может просто не давать?
Если бы требовали, они (Гайцы) самые настоящие вымогатели, у них планы с экипажей по сдачи денег, разводы на пьянку и другие нарушения, но при наличии денег/статуса, можно нарушать правила и находиться пьяным за рулём.
тоесть, проблема таки в том что дают? дают и кричат что "требуют"? так может просто не давать?
У меня кум полицейский так же говорит ))
а тут розмов наче зупиняють по три рази на день. ы щоразу без причини.
Как насчет за день - не знаю, а за ночь на дистанции 150 км (Киев- чуть за Чернигов) 3 раза таки останавливали и один раз пытались подловить на проезд не с той полосы на выезде с Чернигова в сторону Новгород-Северского.
а они "требуют/требовали"? у меня ниразу не требовали. про наличие статусов и т.д. єто уже другая песня((
а они "требуют/требовали"? у меня ниразу не требовали. про наличие статусов и т.д. єто уже другая песня((
Значит я наговариваю на этих "честных людей"
мне кажется, если каждый будет следить за собой и соблюдать правила, то все будет норм. вот реально, какая разница кто как нарушает?!
це психологічний момент. якщо порушника не наказувати - в масах з'являється відчуття вседозволеності. це як сніговий ком, настане момент, коли це буде важко зупинити. вже це проходили, коли ющ заборонив даі. потім декілька років це розгрібали.
считаю, что это прекрасно. Конечно есть неиллюзорные шансы, что в тебя кто-то совсем расслабленый влетит. Но имхо ощущение свободы стоит гораздо больше, в сотни и тысячи раз, чем возможные проблемы от девиантов
Родители 2 девочек, убитых в прошлом году синяком в Василькове, тебя, наверное, поддержат. Свобода это хорошо, да..
А зачем такие сложности? Конвенция не запрещает езду в левом ряду, закон и подзаконные акты (ПДД), если вступают в противоречие с конвенцией - уходят курить бамбук и применяется норма конвенции.
кому там объяснять о Конвенции и верховенстве международного права... ответ один: "у мене інструкція, нас так вчили, можете оскаржити у суді..."
...
це психологічний момент. якщо порушника не наказувати - в масах з'являється відчуття вседозволеності. це як сніговий ком, настане момент, коли це буде важко зупинити. вже це проходили, коли ющ заборонив даі. потім декілька років це розгрібали.
считаю, что это прекрасно. Конечно есть неиллюзорные шансы, что в тебя кто-то совсем расслабленый влетит. Но имхо ощущение свободы стоит гораздо больше, в сотни и тысячи раз, чем возможные проблемы от девиантов
Родители 2 девочек, убитых в прошлом году синяком в Василькове, тебя, наверное, поддержат. Свобода это хорошо, да..
люди вообщето смертны. И с развитием технического прогресса и вследствие массового распространения его продуктов. Устраивать концлагерь всему населению потому-что кто то там где то там не удержал руль( и кстати был посажен не на пару месяцев, а лет на 8 за это)- это конечно эпичный выход
може ми по різних дорогах їздимо? я за кермом далеко більше 20 років. і ніяких проблем з ДАІ чи поліцією не мав. жодного штрафу, жодного разу не давав гроші (брешу. одного разу давав - їхав без ГО требуло терміново їхати до хворої дитини. але то здоров*я дитини). тобто більш ніж за 20 років, один раз. а тут розмов наче зупиняють по три рази на день. ы щоразу без причини.
Можливо дійсно по різних, та в різний час? Я колись вже писав, що останні років з 5, в принципі, не порушую. Хіба що швидкість +20. (Зараз буває і більше. Але тільки швидкість) Бо так було швидше Особливо коли ДАЇ ховались по трасах. Навіть одна зупинка значно знижує загальну середню швидкість. А із урахуванням підвищенної витрати пального і, залежно від відстані, можливої ще +1 зупинки на заправку - взагалі повільно Але специфіка роботи в мене така, що часто я їду додому пізно ввечері або взагалі вночі. І живу за містом. Тож зупиняли мене "на понюхати" не один і не два рази. Цілком безпідставно. Разів 4-5 пробували розвести на "вживали" (за кермом і на роботі взагалі не вживаю, а т.я. це майже постійно - то майже і не п"ю). Останній раз пробував розвести, правда в м"якій формі , вже новий поліціянт десь з два місяці тому на КП на одеській трасі.
та ні. я вів не до того. дрібні порушення усі ми допускаємо. але не усі дають. і вів до того, що мабуть вони не будуть брати, якщо не давати. а перестануть давать, то вони перестануть зупиняти без причини, сподіваючись що дадуть...
А зачем такие сложности? Конвенция не запрещает езду в левом ряду, закон и подзаконные акты (ПДД), если вступают в противоречие с конвенцией - уходят курить бамбук и применяется норма конвенции.
кому там объяснять о Конвенции и верховенстве международного права... ответ один: "у мене інструкція, нас так вчили, можете оскаржити у суді..."
... и это есть совершенно верно. Ибо дорога - "немного" неподходящее место для высокоинтеллектуальных дискуссий о международном праве. На дороге - "закомпостировано, следующий".
... и это есть совершенно верно. Ибо дорога - "немного" неподходящее место для высокоинтеллектуальных дискуссий о международном праве. На дороге - "закомпостировано, следующий".
Не совсем так... в нормальной стране идет обращение в суд, отмена протокола, возмещение судебных издержек, переаттестация недоинтеллектуала и возможно увольнение - так что через некоторое время IQ сотрудников полиции позволяет охватить не один профильный документ (в нашем случае - аж целых три)
... и это есть совершенно верно. Ибо дорога - "немного" неподходящее место для высокоинтеллектуальных дискуссий о международном праве. На дороге - "закомпостировано, следующий".
Не совсем так... в нормальной стране идет обращение в суд, отмена протокола, возмещение судебных издержек, переаттестация недоинтеллектуала и возможно увольнение - так что через некоторое время IQ сотрудников полиции позволяет охватить не один профильный документ (в нашем случае - аж целых три)
В суд это потом, а для начала... вільна каса
В суд это потом, а для начала... вільна каса
Это в советском начале, когда в силовые органы шли работать преимущественно инвалиды по умственному развитию. Когда система заработала такой хрени уже не встречается на дороге
та ні. я вів не до того. дрібні порушення усі ми допускаємо. але не усі дають. і вів до того, що мабуть вони не будуть брати, якщо не давати. а перестануть давать, то вони перестануть зупиняти без причини, сподіваючись що дадуть...
Это не работает. Если будут брать - всегда найдется тот кто будет давать. Так как соточка всегда меньше чем 255+ А так как они набрали из старых - то скоро или сразу у них появится план по баблу в конце смены. А там уже не брать не получится, не с зарплаты же они будут в конверт сбрасываться.
В суд это потом, а для начала... вільна каса
Это в советском начале, когда в силовые органы шли работать преимущественно инвалиды по умственному развитию. Когда система заработала такой хрени уже не встречается на дороге
Все зависит от настроек системы
Конвенция не запрещает езду в левом ряду
Это в населённом пункте.
... и это есть совершенно верно. Ибо дорога - "немного" неподходящее место для высокоинтеллектуальных дискуссий о международном праве. На дороге - "закомпостировано, следующий".
Не совсем так... в нормальной стране идет обращение в суд, отмена протокола, возмещение судебных издержек, переаттестация недоинтеллектуала и возможно увольнение - так что через некоторое время IQ сотрудников полиции позволяет охватить не один профильный документ (в нашем случае - аж целых три)
Еще одна чушь. Потому как ничего подобного, а всего-то переписывание инструкции. Потому как гаишник ничуть не менее негодный участник дискуссии, охватывание документов с далеко идущими выводами - ему даже не по чину, а - перевищення повноваженнь. С далеко идущими выводами.
Нет, я, конечно, понимаю, что начитавшимся роадконтрола нравится свое интеллектуальное преимущество над гаишниками демонстрировать асилив с ашыпками три странички форума. Больше не над кем ведь. Тока это не юриспруденция уже. А психушка.
Конвенция не запрещает езду в левом ряду
Это в населённом пункте.
Именно. Старые ламповые, кстати, знали об этом И нередко стояли в местах, где правая полоса просто была в латках и буграх на значительном протяжении. И останавливали за движение в левой при свободной правой. После аргументированной речи с упоминанием о том, что "все ходы записаны" и, если что, будет и суд, и письма во внутреннюю безопасность и т.д. они теряли всякий интерес к тебе. Да, протокол писать даже не пытались. Пару раз их и документы не интересовали. Но некоторые считают, что "порядок был"
Но некоторые считают, что "порядок был"
був не порядок, а контроль. не тре тепле із м'яким плутати. а коли є контроль - меньше спокуси порушити. чому у європі наші водії одразу стають водіями-паяньками? великі штрафи? та грець з вами. не у сумі справа. там контроль більш жорсткий, та неминучість покарання
Но некоторые считают, что "порядок был"
був не порядок, а контроль. не тре тепле із м'яким плутати. а коли є контроль - меньше спокуси порушити. чому у європі наші водії одразу стають водіями-паяньками? великі штрафи? та грець з вами. не у сумі справа. там контроль більш жорсткий, та неминучість покарання
Плутаєш ти: не було контролю, а тим більше неминучого покарання. Ті, хто попадались, здебільшого вважали, що непідфартило. І відкупитися синім за кермом була не проблема. Була надія на нових, але, нажаль, недовго.
Но некоторые считают, что "порядок был"
був не порядок, а контроль. не тре тепле із м'яким плутати. а коли є контроль - меньше спокуси порушити. чому у європі наші водії одразу стають водіями-паяньками? великі штрафи? та грець з вами. не у сумі справа. там контроль більш жорсткий, та неминучість покарання
Плутаєш ти: не було контролю, а тим більше неминучого покарання. Ті, хто попадались, здебільшого вважали, що непідфартило. І відкупитися синім за кермом була не проблема. Була надія на нових, але, нажаль, недовго.
я десь писав що в нас було неминуче покарання? прочитай ще рас уважно мій меседж, будь ласка
...
був не порядок, а контроль. не тре тепле із м'яким плутати. а коли є контроль - меньше спокуси порушити. чому у європі наші водії одразу стають водіями-паяньками? великі штрафи? та грець з вами. не у сумі справа. там контроль більш жорсткий, та неминучість покарання
Плутаєш ти: не було контролю, а тим більше неминучого покарання. Ті, хто попадались, здебільшого вважали, що непідфартило. І відкупитися синім за кермом була не проблема. Була надія на нових, але, нажаль, недовго.
я десь писав що в нас було неминуче покарання? прочитай ще рас уважно мій меседж, будь ласка
Ти ж зрівнюєш із Європою. Там, кажеш, є і контроль і неминуче покарання. Я ж кажу, що в нас не було ні першого, ні, тим більше, другого. Була ілюзія контролю да і то не для всіх.
Отличная новость ! Еще бы камеры заработали и умников после слов "причина зупинки , пред"явіть відеодокази " начали класть мордой в асфальт , обстановка на дорогах очень быстро изменится к лучшему .
мне кажется, если каждый будет следить за собой и соблюдать правила, то все будет норм. вот реально, какая разница кто как нарушает?!
це психологічний момент. якщо порушника не наказувати - в масах з'являється відчуття вседозволеності. це як сніговий ком, настане момент, коли це буде важко зупинити. вже це проходили, коли ющ заборонив даі. потім декілька років це розгрібали.
Так, вседозволеність (точніше — відсутність відповідальності) розбещує. Вже і я, каюсь, кілька разів розвертався через подвійну або на жовте світло вдавлював газ у підлогу, щоб проскочити, хоча міг безпечно зупинитися. Межа 60 км/год взагалі майже зтерлася із свідомості — часто навіть не дивлюсь, чи не перевищив "безкоштовні" 79,99 — їду, скільки дорога дозволяє. А був же ж такий "правильний" ще рік тому...
и умников после слов "причина зупинки , пред"явіть відеодокази " начали класть мордой в асфальт , обстановка на дорогах очень быстро изменится к лучшему .
да то уж пусть сразу закатывают в этот самый асфальт "на месте остановки" - экономия средств, на бланки постанов, покатушки в суды. не жизнь - сказка
Отличная новость ! Еще бы камеры заработали и умников после слов "причина зупинки , пред"явіть відеодокази " начали класть мордой в асфальт , обстановка на дорогах очень быстро изменится к лучшему .
С такими желаниями тебе - в запоребрик.
мне кажется, если каждый будет следить за собой и соблюдать правила, то все будет норм. вот реально, какая разница кто как нарушает?!
це психологічний момент. якщо порушника не наказувати - в масах з'являється відчуття вседозволеності. це як сніговий ком, настане момент, коли це буде важко зупинити. вже це проходили, коли ющ заборонив даі. потім декілька років це розгрібали.
Так, вседозволеність (точніше — відсутність відповідальності) розбещує. Вже і я, каюсь, кілька разів розвертався через подвійну або на жовте світло вдавлював газ у підлогу, щоб проскочити, хоча міг безпечно зупинитися. Межа 60 км/год взагалі майже зтерлася із свідомості — часто навіть не дивлюсь, чи не перевищив "безкоштовні" 79,99 — їду, скільки дорога дозволяє. А був же ж такий "правильний" ще рік тому...
Ну так значить причина у тобі. Що ти не можеш себе стримувати і тобі потрібен наглядач. Повторюсь: не бачу нічого страшного в швидкості потоку по столичці в 100-120 км/год. А от по Подолу (навіть у вихідний день) ніхто, імхо, і межі в +20 не досягає. Я каже наш відомий сосайтник: "мозок треба включати".
мне кажется, если каждый будет следить за собой и соблюдать правила, то все будет норм. вот реально, какая разница кто как нарушает?!
це психологічний момент. якщо порушника не наказувати - в масах з'являється відчуття вседозволеності. це як сніговий ком, настане момент, коли це буде важко зупинити. вже це проходили, коли ющ заборонив даі. потім декілька років це розгрібали.
Так, вседозволеність (точніше — відсутність відповідальності) розбещує. Вже і я, каюсь, кілька разів розвертався через подвійну або на жовте світло вдавлював газ у підлогу, щоб проскочити, хоча міг безпечно зупинитися. Межа 60 км/год взагалі майже зтерлася із свідомості — часто навіть не дивлюсь, чи не перевищив "безкоштовні" 79,99 — їду, скільки дорога дозволяє. А був же ж такий "правильний" ще рік тому...
вот и преимущества использования здравого смысла vs падэдэ
Отличная новость ! Еще бы камеры заработали и умников после слов "причина зупинки , пред"явіть відеодокази " начали класть мордой в асфальт , обстановка на дорогах очень быстро изменится к лучшему .
С такими желаниями тебе - в запоребрик.
Шкода тебе розчаровувати, але контроль ПДД в гейропі значно жорсткіший за мордор.
Повторюсь: не бачу нічого страшного в швидкості потоку по столичці в 100-120 км/год. А от по Подолу (навіть у вихідний день) ніхто, імхо, і межі в +20 не досягає. Я каже наш відомий сосайтник: "мозок треба включати".
ну ти не бачиш нічого страшного в перевищенні швидкості, а хтось не бачить нічого страшного в п'янці за кермом. закон або діе або ні. коли ти вирішуєш що можна порушати, а що ні - то вже не закон
Повторюсь: не бачу нічого страшного в швидкості потоку по столичці в 100-120 км/год. А от по Подолу (навіть у вихідний день) ніхто, імхо, і межі в +20 не досягає. Я каже наш відомий сосайтник: "мозок треба включати".
ну ти не бачиш нічого страшного в перевищенні швидкості, а хтось не бачить нічого страшного в п'янці за кермом. закон або діе або ні. коли ти вирішуєш що можна порушати, а що ні - то вже не закон
я не вижу ничего страшного ни в превышении +30-50 км/ч в 99% случаев, ни в алкоголе до 1-1,2%° в крови за рулем. И еще в 90% остальных количественных ограничениях , прописаных в пдд
я не вижу ничего страшного ни в превышении +30-50 км/ч в 99% случаев, ни в алкоголе до 1-1,2%° в крови за рулем. И еще в 90% остальных количественных ограничениях , прописаных в пдд
ваша думка дуже важлива для нас
я не вижу ничего страшного ни в превышении +30-50 км/ч в 99% случаев, ни в алкоголе до 1-1,2%° в крови за рулем. И еще в 90% остальных количественных ограничениях , прописаных в пдд
Допустим, я тоже не вижу. А вот несколько человек из соседнего района видят в этом проблему. Как нам сосуществовать в одном городе?
я не вижу ничего страшного ни в превышении +30-50 км/ч в 99% случаев, ни в алкоголе до 1-1,2%° в крови за рулем. И еще в 90% остальных количественных ограничениях , прописаных в пдд
Допустим, я тоже не вижу. А вот несколько человек из соседнего района видят в этом проблему. Как нам сосуществовать в одном городе?
идеальных систем не ьывает. Но думаю, что в обществе должно быть несколько паралельных моделей. В одной, к примеру, все ходят строем и молятся на законы; в другой все выбирают себе такие законы, которые ни в чем не ущемляют их свободу. В принципе львиная доля народа относится к одной из этих групп. Нужна демонополизация власти и настройка всего таким образом, чтобы все хорошо между собой сосуществовали, живя по противоположным законам одновременно
Но некоторые считают, что "порядок был"
був не порядок, а контроль. не тре тепле із м'яким плутати. а коли є контроль - меньше спокуси порушити. чому у європі наші водії одразу стають водіями-паяньками? великі штрафи? та грець з вами. не у сумі справа. там контроль більш жорсткий, та неминучість покарання
Тобто коли мені парили +27км/ч від моєї швидкості - це добре, бо був контроль мого правопрушення?
а на самом деле странно, что люди радуются, что их будут контролировать. это уже рабское мышление какое-то.
а на самом деле странно, что люди радуются, что их будут контролировать. это уже рабское мышление какое-то.
Люди радуются тому, что будут контролировать "нерабов", кладущих болт на безопасность людей.
Люди радуются тому, что будут контролировать "нерабов", кладущих болт на безопасность людей.
да какая разница кто как ездит?! пока ты следишь за собой и делаешь все правильно - все будет хорошо. да и многие тут отметили, что не так много и нарушают. всегда были и будут те, кто на красный или через две сплошные.
Люди радуются тому, что будут контролировать "нерабов", кладущих болт на безопасность людей.
да какая разница кто как ездит?! пока ты следишь за собой и делаешь все правильно - все будет хорошо. да и многие тут отметили, что не так много и нарушают. всегда были и будут те, кто на красный или через две сплошные.
Всегда - не будут . Если будут знать , что неминуемо получит наказание .
а на самом деле странно, что люди радуются, что их будут контролировать. это уже рабское мышление какое-то.
Люди радуются тому, что будут контролировать "нерабов", кладущих болт на безопасность людей.
+100 И добавлю , именно людям , глубоко нас р.ть , контролирует их кто то на дороге или нет .
а на самом деле странно, что люди радуются, что их будут контролировать. это уже рабское мышление какое-то.
Люди радуются тому, что будут контролировать "нерабов", кладущих болт на безопасность людей.
Была бы понятна радость, если бы была хоть толика надежды на честность и беспристрастность "контролирующих" (как в начале селфиков). Выбирая между старыми ламповыми (по сути) и их отсутствием, я - за отсутствие.
Люди радуются тому, что будут контролировать "нерабов", кладущих болт на безопасность людей.
да какая разница кто как ездит?! пока ты следишь за собой и делаешь все правильно - все будет хорошо. да и многие тут отметили, что не так много и нарушают. всегда были и будут те, кто на красный или через две сплошные.
На ДТП.юа ежедневно есть свежие результаты немного нарушивших.
Была бы понятна радость, если бы была хоть толика надежды на честность и беспристрастность "контролирующих" (как в начале селфиков). Выбирая между старыми ламповыми (по сути) и их отсутствием, я - за отсутствие.
Вооот. А этого почему-то мало кто понимает. У нас всегда будут те, кто нарушает и клали они на всех ментов вместе взятых - деньги решают любые проблемы (я не за себя говорю).
На ДТП.юа ежедневно есть свежие результаты немного нарушивших.
а я и говорю "если ты сам не нарушаешь, ездишь по правилам то все будет гуд".
а на самом деле странно, что люди радуются, что их будут контролировать. это уже рабское мышление какое-то.
Напиши ще якусь муть
Люди всього лише хочуть зменшити кількість такого на дорогах
то есть раньше, когда был "контроль", такого не было?
а я и говорю "если ты сам не нарушаешь, ездишь по правилам то все будет гуд".
Так а как быть с теми кто нарушает и убивает людей в лобовых, именно тех которые не нарушают? Это тоже гуд?
Люди радуются тому, что будут контролировать "нерабов", кладущих болт на безопасность людей.
да какая разница кто как ездит?! пока ты следишь за собой и делаешь все правильно - все будет хорошо. да и многие тут отметили, что не так много и нарушают. всегда были и будут те, кто на красный или через две сплошные.
Да вот не нужно только заниматься художественным свистом Когда при юльке с тегиминатогом подняли в несколько раз штрафы, накупили всяких визирей и гайцы (еще те, ламповые, ага) за малейшее нарушение ПДД или даже без оного, выписывали штрафы кому нипопадая, или даже отбирали в/у - то большинство "нерабов" вдруг как-то резко перестали ездить на красный, через двойную сплошную, гонять как угорелые пятнашками и т.д. У них совесть проснулась? Или нерабам денег вдруг жалко стало и своего времени, на хождение по судам, забирать в/у? О чем это говорит? Как только устраняют безнаказанность (не для всех конечно, но это тема другая), то нерабы вдруг резко "в стойло" становятся и без особой потребности почему-то перестают исполнять на дороге. Так что научить можно и медведя по ПДД на велосипеде ездить. А у ж людей - и подавно. Кнут и отсутствие кнута для нерабов, и пряники - для остальных водителей. Посмотрим, на эту новую дорожную полицию, в которою, как декларируют, не брали тех самых старых, ламповых гайцев. Как правило - 100 дней вполне достаточно, чтобы понять, что это за структура.
Так а как быть с теми кто нарушает и убивает людей в лобовых, именно тех которые не нарушают? Это тоже гуд?
а что вы с ними можете сделать? кто нарушает свой столб найдет. всегда ж надо расписываться только за себя. считаю, что только, когда ты на 100% выполняешь все правила пдд, тогда можно обращать внимание на остальных.
Так а как быть с теми кто нарушает и убивает людей в лобовых, именно тех которые не нарушают? Это тоже гуд?
а что вы с ними можете сделать? кто нарушает свой столб найдет. всегда ж надо расписываться только за себя. считаю, что только, когда ты на 100% выполняешь все правила пдд, тогда можно обращать внимание на остальных.
хотя я концептуально не согласен вообще с наличием каких либо правил, тем не менее основное- смотреть и предьявлять претензии нужно исключительно за собой, максимум за своими близкими: 100% правильно
а что вы с ними можете сделать? кто нарушает свой столб найдет. всегда ж надо расписываться только за себя. считаю, что только, когда ты на 100% выполняешь все правила пдд, тогда можно обращать внимание на остальных.
Чи легше стане тим, хто не порушував, але через ідіотів потрапив у дтп?
В Киеве автомобиль Opel Vectra, за рулем которого была женщина, выехал на тротуар и сбил беременную женщину. Об этом сообщает УНИАН. Иномарка остановилась только после удара о стену пятиэтажного жилого дома. Спасатели, которые оперативно прибыли на место происшествия, обнаружили женщину, лежащую под автомобилем с открытым переломом ноги.
в Киеве на Голосеевском проспекте в результате столкновения трех автомобилей пострадало два человека.
Как сообщает корреспондент LB.ua, внедорожник Mercedes с регистрационными номерными знаками другого государства, двигаясь на большой скорости, выехал на полосу встречного движения и протаранил двигавшийся навстречу автомобиль Toyota Auris. После этого в Toyota также врезался BMW X5, который двигался за ней.
Тяжелые травмы получил водитель Toyota.
а что вы с ними можете сделать? кто нарушает свой столб найдет. всегда ж надо расписываться только за себя. считаю, что только, когда ты на 100% выполняешь все правила пдд, тогда можно обращать внимание на остальных.
Чи легше стане тим, хто не порушував, але через ідіотів потрапив у дтп?
В Киеве автомобиль Opel Vectra, за рулем которого была женщина, выехал на тротуар и сбил беременную женщину. Об этом сообщает УНИАН. Иномарка остановилась только после удара о стену пятиэтажного жилого дома. Спасатели, которые оперативно прибыли на место происшествия, обнаружили женщину, лежащую под автомобилем с открытым переломом ноги.
...
Чи легше стане тим, хто не порушував, але через ідіотів потрапив у дтп?
В Киеве автомобиль Opel Vectra, за рулем которого была женщина, выехал на тротуар и сбил беременную женщину. Об этом сообщает УНИАН. Иномарка остановилась только после удара о стену пятиэтажного жилого дома. Спасатели, которые оперативно прибыли на место происшествия, обнаружили женщину, лежащую под автомобилем с открытым переломом ноги.
в Киеве на Голосеевском проспекте в результате столкновения трех автомобилей пострадало два человека.
Как сообщает корреспондент LB.ua, внедорожник Mercedes с регистрационными номерными знаками другого государства, двигаясь на большой скорости, выехал на полосу встречного движения и протаранил двигавшийся навстречу автомобиль Toyota Auris. После этого в Toyota также врезался BMW X5, который двигался за ней.
Тяжелые травмы получил водитель Toyota.
раньше было аварий кратно количеству автомобилей столько же. Просто не было дерьмосайтов, которые вместо котиков постят трешевые кровавые репортажм, а фото были ч/б и появлялись через полгода на каком нибудь агитлистке " гаи города негодует", в количестве сотни экземпляров вешавшихся на сторожках гск
Люди радуются тому, что будут контролировать "нерабов", кладущих болт на безопасность людей.
да какая разница кто как ездит?! пока ты следишь за собой и делаешь все правильно - все будет хорошо. да и многие тут отметили, что не так много и нарушают. всегда были и будут те, кто на красный или через две сплошные.
Пока все едут нормально - никакой разницы. А когда начинаются вытребеньки - то разница есть и дело есть до того, кто как ездит. И да всегда были и будут те, кто ложат на все и на всех. Разница в количестве.
а на самом деле странно, что люди радуются, что их будут контролировать. это уже рабское мышление какое-то.
Напиши ще якусь муть
Люди всього лише хочуть зменшити кількість такого на дорогах
Первое и последнее фото - шестиполосные перебегуны?
Было бы неплохо уменьшить. Неужто чтото в этом направлении меняться начало?
а я и говорю "если ты сам не нарушаешь, ездишь по правилам то все будет гуд".
такої нісенітниці я ще не чув тобто в дтп потрапляють лише ті хто порушують? вибач, але це
Так а как быть с теми кто нарушает и убивает людей в лобовых, именно тех которые не нарушают? Это тоже гуд?
а что вы с ними можете сделать? кто нарушает свой столб найдет. всегда ж надо расписываться только за себя. считаю, что только, когда ты на 100% выполняешь все правила пдд, тогда можно обращать внимание на остальных.
... Если бы они убивались только об столбы...
а я и говорю "если ты сам не нарушаешь, ездишь по правилам то все будет гуд".
такої нісенітниці я ще не чув тобто в дтп потрапляють лише ті хто порушують? вибач, але це
ти або дописуй вразу до кінця...або смійся...бо неясно що ти хотів сказати потрапляють в ДТП ті хто порушують ПДД, де тут смітися??
ти або дописуй вразу до кінця...або смійся...бо неясно що ти хотів сказати потрапляють в ДТП ті хто порушують ПДД, де тут смітися??
натякаю - в дтп потрапляють, зазвичай, дві або більше сторін. тож в тебе аж нуль гарантії, що ти не потрапиш в дтп, якщо не порушиш пдр. так зрозуміло? мій меседж в тому, що якщо не контролювати порушників, ті хто не порушують не можуть відчувати себе в безпеці.
ти або дописуй вразу до кінця...або смійся...бо неясно що ти хотів сказати потрапляють в ДТП ті хто порушують ПДД, де тут сміятися??
натякаю - в дтп потрапляють, зазвичай, дві або більше сторін. тож в тебе аж нуль гарантії, що ти не потрапиш в дтп, якщо не порушиш пдр. так зрозуміло? мій меседж в тому, що якщо не контролювати порушників, ті хто не порушують не можуть відчувати себе в безпеці.
так..а тепер далі...в ДТП можуть потрапляти і обидві сторони, що порушили ДТП і навіть ті обідва учасники дорожнього руху, що ПДД не порушували просто такий випадок ДТП ПДД не передбачався раніше а так взагалі будь-де (вдома,на дорозі, в магазині, на роботі) ми не можемо відчувати себе в безпеці, це не досяжна мета з філософії
так..а тепер далі...в ДТП можуть потрапляти і обидві сторони, що порушили ДТП і навіть ті обідва учасники дорожнього руху, що ПДД не порушували
наведеш приклад?
щодо філософії - небезпека повсюди, твоя правда, але ризик значно більший за умови порушення правил, ніж за умови дотримання.
так..а тепер далі...в ДТП можуть потрапляти і обидві сторони, що порушили ДТП і навіть ті обідва учасники дорожнього руху, що ПДД не порушували
наведеш приклад?
щодо філософії - небезпека повсюди, твоя правда, але ризик значно більший за умови порушення правил, ніж за умови дотримання.
уверен, если бы все добровольно руководствовались исключительно здравым смыслом, риск был бы на порядкИ меньше, если бы аналогично бы все придерживались правил из под палки
уверен, если бы все добровольно руководствовались исключительно здравым смыслом, риск был бы на порядкИ меньше, если бы аналогично бы все придерживались правил из под палки
Проблема тільки в тому, що чийсь "здоровий глузд" небезпечний для оточуючих через тупість, пофігізм, брак досвіду, переоцінку можливостей і т.п
Чи ти хочеш сказати, що олень, виїхавший не зустрічну і зібравший у дтп декілька авто вважав себе дебілом без здорового глузду?
уверен, если бы все добровольно руководствовались исключительно здравым смыслом, риск был бы на порядкИ меньше, если бы аналогично бы все придерживались правил из под палки
там створили нову тему про дтп із відео, спитай того в білому джипі, чим він у здоровому глузді був. а що порушила жінка, яку ледве не вбили.
уверен, если бы все добровольно руководствовались исключительно здравым смыслом, риск был бы на порядкИ меньше, если бы аналогично бы все придерживались правил из под палки
Проблема тільки в тому, що чийсь "здоровий глузд" небезпечний для оточуючих через тупість, пофігізм, брак досвіду, переоцінку можливостей і т.п
Чи ти хочеш сказати, що олень, виїхавший не зустрічну і зібравший у дтп декілька авто вважав себе дебілом без здорового глузду?
не знаю. Но получил гемор, в дальнейшем будет шепетильнее подходить к собственному я и его хотелкам
Как-то скучно они вышли... Чет за сутки ни одного экшнвидео с "причина астаноффки" и т.д.
]не знаю. Но получил гемор, в дальнейшем будет шепетильнее подходить к собственному я и его хотелкам
Чим це допоможе тим, хто не порушував пдд але постраждав або загинув через таких?
]не знаю. Но получил гемор, в дальнейшем будет шепетильнее подходить к собственному я и его хотелкам
Чим це допоможе тим, хто не порушував пдд але постраждав або загинув через таких?
От плохих дорог гибнет больше, чем от синяков за рулём. Только про такие ДТП по новостям вечером не рассказывают и на форуме не обсуждают. Как пример:
Пеняют инспекторы и на отечественные дороги: по данным гаишников, с начала года в семи областях Украины начался резкий рост аварий именно по критерию “плохое состояние дороги”: в Винницкой, Запорожской, Ровенской, Харьковской, Хмельницкой, Херсонской, а также в Черниговской. По этой причине погибли 17 человек (в прошлом году — 10), а травмировались — 58 (в 2014-м — 88).
создадим ямочную полицию будем контролировать движение ТС по ямам.
создадим ямочную полицию будем контролировать движение ТС по ямам.
С ямы денег не срубишь, бюджет не пополнишь.
создадим ямочную полицию будем контролировать движение ТС по ямам.
С ямы денег не срубишь, бюджет не пополнишь.
ошибаешся...можно оч хорошо попилить бюджет, закупить "примусов" вернуть бывших доильщиков с зп по 8...и раздать перекресточки с ямами, а они уже сами допетрают где что с кого срубить можно будет
создадим ямочную полицию будем контролировать движение ТС по ямам.
С ямы денег не срубишь, бюджет не пополнишь.
Мости Московський і Патона, Столичне шосе - самі тільки ями. Через це там і дтп.
Троя - вильоти в переходи теж через ями.
создадим ямочную полицию будем контролировать движение ТС по ямам.
С ямы денег не срубишь, бюджет не пополнишь.
Мости Московський і Патона, Столичне шосе - самі тільки ями. Через це там і дтп.
Троя - вильоти в переходи теж через ями.
Не стоит мешать мух с котлетами.
уверен, если бы все добровольно руководствовались исключительно здравым смыслом, риск был бы на порядкИ меньше, если бы аналогично бы все придерживались правил из под палки
Проблема тільки в тому, що чийсь "здоровий глузд" небезпечний для оточуючих через тупість, пофігізм, брак досвіду, переоцінку можливостей і т.п
Чи ти хочеш сказати, що олень, виїхавший не зустрічну і зібравший у дтп декілька авто вважав себе дебілом без здорового глузду?
не знаю. Но получил гемор, в дальнейшем будет шепетильнее подходить к собственному я и его хотелкам
Гемор это конечно здОрово, особенно чужой. Если кому-то так необходимо его (гемор) поиметь - при чем тут окружающие?
Так где , только вижу селфосменов гоняющих с полосы ОТ возле шулявки и Телиги. Где доблестные рыцари жезлакружальца? А то совсем народ фигеет на дорогах, безнаказанность порождает хамство. Нужны еще штрафы задрать как минимум в Европе, так что бы ехали и не нарушали вообще.
И што мы видим в статистике? Некоторый подъём количества детепе в 2016 (наверно изза принятия офигенных штрафов за пьянку) хотя в общем ничего не изменилось вообще.
Так где , только вижу селфосменов гоняющих с полосы ОТ возле шулявки и Телиги. Где доблестные рыцари жезлакружальца? А то совсем народ фигеет на дорогах, безнаказанность порождает хамство. Нужны еще штрафы задрать как минимум в Европе, так что бы ехали и не нарушали вообще.
Повышать штрафы -идиотизм. Они и так задраны. Надо их применять. А то не платить 100 или 10000 грн - значения не имеет.
А меня остановили на дороге между сёлами, совсем не главной и не центральной, 11 числа, но представились дорожной полицией, я удивилась ещё.. Документы проверили, но у меня все ок, а вот вмятина на машине (которой уже 5 лет) его заинтересовала, и спросил что это, я объяснила, а он спросил справку о дтп (?!), Слава Богу удалось ему объяснить что этому уже 5 лет и оно там антикором замазано и ржавое. А что за справка о дтп должна быть у меня? Или не должна? Ее и не было никогда, не вызывали тогда гаи, удар пришелся в припаркованную пустую машину, ударивший сбежал, был поздний вечер, страховки не было и как-то не вызывали тогда гаи. И что теперь? Как он выразился "машина со следами дтп" - теперь все время будут останавливать из-за этого? И что делать (кроме как чинить)?
А меня остановили на дороге между сёлами, совсем не главной и не центральной, 11 числа, но представились дорожной полицией, я удивилась ещё.. Документы проверили, но у меня все ок, а вот вмятина на машине (которой уже 5 лет) его заинтересовала, и спросил что это, я объяснила, а он спросил справку о дтп (?!), Слава Богу удалось ему объяснить что этому уже 5 лет и оно там антикором замазано и ржавое. А что за справка о дтп должна быть у меня? Или не должна? Ее и не было никогда, не вызывали тогда гаи, удар пришелся в припаркованную пустую машину, ударивший сбежал, был поздний вечер, страховки не было и как-то не вызывали тогда гаи. И что теперь? Как он выразился "машина со следами дтп" - теперь все время будут останавливать из-за этого? И что делать (кроме как чинить)?
попытка развода.
А меня остановили на дороге между сёлами, совсем не главной и не центральной, 11 числа, но представились дорожной полицией, я удивилась ещё.. Документы проверили, но у меня все ок, а вот вмятина на машине (которой уже 5 лет) его заинтересовала, и спросил что это, я объяснила, а он спросил справку о дтп (?!), Слава Богу удалось ему объяснить что этому уже 5 лет и оно там антикором замазано и ржавое. А что за справка о дтп должна быть у меня? Или не должна? Ее и не было никогда, не вызывали тогда гаи, удар пришелся в припаркованную пустую машину, ударивший сбежал, был поздний вечер, страховки не было и как-то не вызывали тогда гаи. И что теперь? Как он выразился "машина со следами дтп" - теперь все время будут останавливать из-за этого? И что делать (кроме как чинить)?
попытка развода.
Если это так, то я вот не рада этому их возвращению на дороги. Реально, как тогда? Дорога пустая, между сёлами, не трасса. И что? Денег нет (на них так точно и принципиально). И как действовать? Или у меня на каждую вмятину должна быть справка о дтп? У меня муж задним бампером в припарковался в заборчик, и бампер прикручен, а не на креплениях, это видно, так что, тоже нужна справка? Я расстроена. Понимаю, что какой-то способ борьбы с нарушителями должен быть, но блин, повылазят же на дороги не бороться, а разводить на деньги(
та шо тормозят без причин?
а то меня лет 5 нет цивилки
вот думаю купить ее или ну его нафих депутатов выручать
И што мы видим в статистике? Некоторый подъём количества детепе в 2016 (наверно изза принятия офигенных штрафов за пьянку) хотя в общем ничего не изменилось вообще.
Так вот именно, что практически ничего не поменялось в статистике как разогнали старых Если реально набирают из старых гаишников, то это будет
Да хоть и старых, народ, вы что не ездите. Водятлы обнаглели, красный сигнал игнорят по полной, поворачивают на право где есть стрелка, где ее и нету.
Я, вроде, немало езжу, но тотального несоблюдения ПДД (кроме, возможно, скоростного режима) не вижу. Да, есть единицы (но они были и будут, имхо), но вот так, чтобы массово и нагло - не наблюдаю. В том числе и поздно вечером или ночью: на красный все стоят.
Приезжай в гости в Житомир Практически на каждом светофоре как минимум один проезжает на красный, на желтый едут практически все. По трассе много езжу, перед белой табличкой такое ощущение, что притормаживаю только я - все обгоняют. По Киеву еду 80 постоянно обгоняют. Часто очень быстро. Рядность от слова вообще никто не соблюдает. Знак "остановка запрещена" мне кажется многие думают, что это знак парковки и т.д. Это так на вскидку.
В Житомирі, якщо не помиляюсь, на вул. Бориса Тена я в понеділок чуть на червоний не організував ДТП. Їхав по знаку головної, а потім уже після аварійного гальмування виявилось що світлофор таки працює. В сонячний день просто взагалі не видно що ті світлофори ще живі. Я їх сприйняв як неробочі. Потім правда їхав повільніше і вдивлявся в кожен, порівнюючи відтінки, але це просто жесть. Краще знаки пріоритету ніж такі світлофори.
Да хоть и старых, народ, вы что не ездите. Водятлы обнаглели, красный сигнал игнорят по полной, поворачивают на право где есть стрелка, где ее и нету.
Я, вроде, немало езжу, но тотального несоблюдения ПДД (кроме, возможно, скоростного режима) не вижу. Да, есть единицы (но они были и будут, имхо), но вот так, чтобы массово и нагло - не наблюдаю. В том числе и поздно вечером или ночью: на красный все стоят.
Мій режим: вранці в одну сторону, вечорі в іншу. Можу підтвердити, що часте нахабне порушення режиму червоного світла має місце.
є відео? бо я скільки прошу підтвердити свої слова - ніхто не зміг.
...
Я, вроде, немало езжу, но тотального несоблюдения ПДД (кроме, возможно, скоростного режима) не вижу. Да, есть единицы (но они были и будут, имхо), но вот так, чтобы массово и нагло - не наблюдаю. В том числе и поздно вечером или ночью: на красный все стоят.
Приезжай в гости в Житомир Практически на каждом светофоре как минимум один проезжает на красный, на желтый едут практически все. По трассе много езжу, перед белой табличкой такое ощущение, что притормаживаю только я - все обгоняют. По Киеву еду 80 постоянно обгоняют. Часто очень быстро. Рядность от слова вообще никто не соблюдает. Знак "остановка запрещена" мне кажется многие думают, что это знак парковки и т.д. Это так на вскидку.
В Житомирі, якщо не помиляюсь, на вул. Бориса Тена я в понеділок чуть на червоний не організував ДТП. Їхав по знаку головної, а потім уже після аварійного гальмування виявилось що світлофор таки працює. В сонячний день просто взагалі не видно що ті світлофори ще живі. Я їх сприйняв як неробочі. Потім правда їхав повільніше і вдивлявся в кожен, порівнюючи відтінки, але це просто жесть. Краще знаки пріоритету ніж такі світлофори.
Да есть такая фигня. Радует что очень много светофоров уже заменили на новые, осталось совсем пару старых. Надеюсь и их скоро заменят. Но у нас не из за светофоров нарушают. А от безнаказанности, очень часто наблюдаю подъезжает машина к светофору, объезжает всех по встречке и спокойно так проезжает на красный. И это не единичные случаи, а очень часто. Парковка под знак, у нас в городе проблемы с парковкой нет вообще, всегда в радиусе 50 метров есть где припарковаться. Но все почему то паркуются прям под знаками . Зато есть и хорошее, последнее время очень активно начали друг друга пропускать и выпускать когда кто то выезжает. И пешеходов начали лучше пропускать, правда не везде - есть места, где даже пешеходы привыкли что их не пропускают и стоят ждут пока все машины проедут.
...
Я, вроде, немало езжу, но тотального несоблюдения ПДД (кроме, возможно, скоростного режима) не вижу. Да, есть единицы (но они были и будут, имхо), но вот так, чтобы массово и нагло - не наблюдаю. В том числе и поздно вечером или ночью: на красный все стоят.
Мій режим: вранці в одну сторону, вечорі в іншу. Можу підтвердити, що часте нахабне порушення режиму червоного світла має місце.
є відео? бо я скільки прошу підтвердити свої слова - ніхто не зміг.
Лень, думаешь я вру про то как у нас в городе ездят? Спроси любого кто ездил у нас.
А оно забирает права и говорит на чистом суржике: прыйдэтэ чэрэз недилю до суду у нашому раённому цэнтри и там покажэтэ сваи доказы!
с какой радости права забрали? за рядность?
Просто низачто. Лицом не понравился. Если в Киеве или на основных трассах с этим можно было как-то бороться (т.е. если считаешь себя правым - стоять на своём, как Штирлиц), то на периферии - фигвам, виноват по умолчанию. Стоит такой себе типичный ГАЕц в кустах, пеленгует киевский номер (никакие ПДД не нарушены!), останавливает и начинает вымогать деньги. Т.е. я не против контроля на дорогах, но если собираются возвращать вот это рабоче-крестьянское быдло в погонах - ну их на фиг!
А оно забирает права и говорит на чистом суржике: прыйдэтэ чэрэз недилю до суду у нашому раённому цэнтри и там покажэтэ сваи доказы!
с какой радости права забрали? за рядность?
Просто низачто. Лицом не понравился. Если в Киеве или на основных трассах с этим можно было как-то бороться (т.е. если считаешь себя правым - стоять на своём, как Штирлиц), то на периферии - фигвам, виноват по умолчанию. Стоит такой себе типичный ГАЕц в кустах, пеленгует киевский номер (никакие ПДД не нарушены!), останавливает и начинает вымогать деньги. Т.е. я не против контроля на дорогах, но если собираются возвращать вот это рабоче-крестьянское быдло в погонах - ну их на фиг!
Та да, еще цынично свидетелем в протокол пишет своего напарника, как жителя села такого-то такого-то раена такойто области и дальше прочеркивает места для свидетелей. И лыбу давит при этом. А ты такой весь из себя с ходатайствами с автоуа распечатанными и прочей первичной юридической подготовкой стоишь и смотришь на это все лицедейство...
...
с какой радости права забрали? за рядность?
Просто низачто. Лицом не понравился. Если в Киеве или на основных трассах с этим можно было как-то бороться (т.е. если считаешь себя правым - стоять на своём, как Штирлиц), то на периферии - фигвам, виноват по умолчанию. Стоит такой себе типичный ГАЕц в кустах, пеленгует киевский номер (никакие ПДД не нарушены!), останавливает и начинает вымогать деньги. Т.е. я не против контроля на дорогах, но если собираются возвращать вот это рабоче-крестьянское быдло в погонах - ну их на фиг!
Та да, еще цынично свидетелем в протокол пишет своего напарника, как жителя села такого-то такого-то раена такойто области и дальше прочеркивает места для свидетелей. И лыбу давит при этом. А ты такой весь из себя с ходатайствами с автоуа распечатанными и прочей первичной юридической подготовкой стоишь и смотришь на это все лицедейство...
зато Порядок А то развели бардак, понимаешь П.с. киевские гайцы-агнцы небесные были против периферийных. Особенно из райцентров К.области
Помню с Крыма в 13 году ехал. Красивый развод видел. Еду никого не трогаю, ночь и круговое движение. И тут реально из неоткуда прямо под меня выезжает машина, я пор тормозам они мигалку врубают. Короче они сбоку стояли с погашенными фарами и ждали. М в последний момент под меня выезжать начали. Видать отработано И начинают - Вы не пропустили автомобиль со спецсигналами на главной который ехал, создали аварийную ситуацию и т.д. Говорю реально прикольный развод, вот соточка и я поехал. А он мне такой да не минимум пятихатка Я в афигении, Вы че, да я лучше в суде потом отменю, благо опыт есть, вон у меня и свидетель есть, жена рядом. И тут он выдает - у нас тоже два свидетеля есть, тут я в еще большем офигении. Поворачиваю голову и правда в кустах машина стоит, он им махнул они в ответ фарами блымнули .Говорит - щас все что надо напишут, там как раз случайно в 3 ночи два свидетеля проезжали. Короче сторговался за 400 грн, еще и с 500ки сдачу дали. Но тут уже я на жалость давить начал мол денег не хватит домой доехать. И это только один из... просто яркий случай, а так я с 2009 по 2014 очень и очень много ездил по Украине - стандартно пару раз в год пытались разводить, часто в тупую. Эти хоть по красоте сработали я на них даже не злился. з.ы. Я категорически против возвращения таких же на дороги.
є відео? бо я скільки прошу підтвердити свої слова - ніхто не зміг.
в мене немає реєстратора. за вчора 2 порушника. один на бляхах, один інкасатор без
з.ы. Я категорически против возвращения таких же на дороги.
Не переживай: c учетом того, как похабно сейчас ездит большинство водителей, "новым ГАЙцам" еше пару лет не придется в подставы играть, им реальных нарушителей с головой хватит, чтоб "жирок нагулять".
Тут тоже правила виноваты
Тут тоже правила виноваты
нардеп за рулем вроде, что яйценюка выносил из зРады
Тут тоже правила виноваты
нардеп за рулем вроде, что яйценюка выносил из зРады
трамвай для цілого депутата то не перешкода, плював він йому перевагу надавати в русі
Я расстроена. Понимаю, что какой-то способ борьбы с нарушителями должен быть, но блин, повылазят же на дороги не бороться, а разводить на деньги(
Нічого гарного з їх поверненням не буде, це наше ментальне не заробляти, а вимагати. Номер їх, бажано прізвища потрібно було запитати і викласти тут. Щось би думав. 11 числа теж їхав з Фастова ч-з Білогородку, теж бачив повилазили, напевне з новими бізнеспланами. Тому слід їх виставляти на загал широкий, вони цього бояться, тобто не давати розправити крила, бо буде горе людям в першу чергу.
чому у європі наші водії одразу стають водіями-паяньками?
та де ж ви, казочники такі, беретесь? і наші не стають. і місцеві там не паїньки.
...
це психологічний момент. якщо порушника не наказувати - в масах з'являється відчуття вседозволеності. це як сніговий ком, настане момент, коли це буде важко зупинити. вже це проходили, коли ющ заборонив даі. потім декілька років це розгрібали.
Так, вседозволеність (точніше — відсутність відповідальності) розбещує. Вже і я, каюсь, кілька разів розвертався через подвійну або на жовте світло вдавлював газ у підлогу, щоб проскочити, хоча міг безпечно зупинитися. Межа 60 км/год взагалі майже зтерлася із свідомості — часто навіть не дивлюсь, чи не перевищив "безкоштовні" 79,99 — їду, скільки дорога дозволяє. А був же ж такий "правильний" ще рік тому...
Ну так значить причина у тобі. Що ти не можеш себе стримувати і тобі потрібен наглядач. Повторюсь: не бачу нічого страшного в швидкості потоку по столичці в 100-120 км/год. А от по Подолу (навіть у вихідний день) ніхто, імхо, і межі в +20 не досягає. Я каже наш відомий сосайтник: "мозок треба включати".
я оце читаю і посміхаюсь із деяких клоунів йому не подобається, що він їде, як дорога дозволяє. але ж так і треба їздити, як дозволяє конкретна дорожна ситуація. але вони не можуть. їм треба, щоб вказівки зверху були по кожному конкретному випадку.
...
Мій режим: вранці в одну сторону, вечорі в іншу. Можу підтвердити, що часте нахабне порушення режиму червоного світла має місце.
є відео? бо я скільки прошу підтвердити свої слова - ніхто не зміг.
Лень, думаешь я вру про то как у нас в городе ездят? Спроси любого кто ездил у нас.
я у вас також буваю. тому не вірю. і прошу відео. і не тільки тебе.
є відео? бо я скільки прошу підтвердити свої слова - ніхто не зміг.
в мене немає реєстратора. за вчора 2 порушника. один на бляхах, один інкасатор без
ужас який, за цілий день ДВА(!) порушника! даааааааааа, масово порушують, ма-со-во.
И што мы видим в статистике? Некоторый подъём количества детепе в 2016 (наверно изза принятия офигенных штрафов за пьянку) хотя в общем ничего не изменилось вообще.
Так вот именно, что практически ничего не поменялось в статистике как разогнали старых Если реально набирают из старых гаишников, то это будет
невірно кажеш. як розігнали старих, стало набагато краще. мало того, що їздити стало краще, так і статистика дтп і порушень каже, що стало краще. але декому все нейметься... одним хочеться бабла (ну таку річку готівки перекрили), іншим хочеться тотального контролю за ними самим.
...
с какой радости права забрали? за рядность?
Просто низачто. Лицом не понравился. Если в Киеве или на основных трассах с этим можно было как-то бороться (т.е. если считаешь себя правым - стоять на своём, как Штирлиц), то на периферии - фигвам, виноват по умолчанию. Стоит такой себе типичный ГАЕц в кустах, пеленгует киевский номер (никакие ПДД не нарушены!), останавливает и начинает вымогать деньги. Т.е. я не против контроля на дорогах, но если собираются возвращать вот это рабоче-крестьянское быдло в погонах - ну их на фиг!
Та да, еще цынично свидетелем в протокол пишет своего напарника, как жителя села такого-то такого-то раена такойто области и дальше прочеркивает места для свидетелей. И лыбу давит при этом. А ты такой весь из себя с ходатайствами с автоуа распечатанными и прочей первичной юридической подготовкой стоишь и смотришь на это все лицедейство...
Было такое, забодал я их минут за 40, пришлось в свидках прочерки поставить-протокол непришел Зы даже местная "горячая линия даи" мне говорила-вы распишитесь, а свидетелей мы своих впишем
ужас який, за цілий день ДВА(!) порушника! даааааааааа, масово порушують, ма-со-во.
так це жах, бо я аж 15 хв в одну сторону їду, та в мене лише 4 світлофори по дорозі. я вважаю ще це забагато.
чому у європі наші водії одразу стають водіями-паяньками?
та де ж ви, казочники такі, беретесь? і наші не стають. і місцеві там не паїньки.
давай ти свої казочки теж не будеш розповідати, ок
первый пошел...
Харьковские полицейские преследовали автомобиль, водитель которого не реагировал на требования остановиться, но затем резко затормозил перед постом полиции
Сегодня в Чутовской районе Полтавской области произошло ДТП при участии автомобиля Hyundai Sonata патрульной полиции Харькова.
Как нам стало известно, полицейские преследовали автомобиль Lexus, водитель которого не обращал внимания на требования полицейских остановиться.
На посту экс-ГАИ в Чутово водитель Lexus резко затормозил, в результате чего ехавший сзади автомобиль патрульной полиции врезался в «корму» преследуемого.
На место ДТП выехали уже полтавские патрульные. Водитель автомобиля Lexus пожаловался на плохое самочувствие и попросил вызвать ему скорую помощь, которая впоследствии его и госпитализировала. Дальнейшим расследованием занимается полиция Полтавской области.
Силовий обвіс коштував би дешевше, ніж ремонт цього авто, напевне. Коли комусь там вже дійде, що потрібно щось з цим робити, і не випускати голі, не обладнані авто, на дорогу?
первый пошел...
Харьковские полицейские преследовали автомобиль, водитель которого не реагировал на требования остановиться, но затем резко затормозил перед постом полиции
Сегодня в Чутовской районе Полтавской области произошло ДТП при участии автомобиля Hyundai Sonata патрульной полиции Харькова.
Как нам стало известно, полицейские преследовали автомобиль Lexus, водитель которого не обращал внимания на требования полицейских остановиться.
На посту экс-ГАИ в Чутово водитель Lexus резко затормозил, в результате чего ехавший сзади автомобиль патрульной полиции врезался в «корму» преследуемого.
На место ДТП выехали уже полтавские патрульные. Водитель автомобиля Lexus пожаловался на плохое самочувствие и попросил вызвать ему скорую помощь, которая впоследствии его и госпитализировала. Дальнейшим расследованием занимается полиция Полтавской области.
Теперь полицаям станет тоже плохо, делать дяде Лохус.
Так шо, народ, кого то останавливали новое не подкупное ГАИ, новая дор. полиция? Ато я вчера каких то видел на трассе, стояли 2мя приусами, втыкали в даль, держа в руке леденец, явно кого то думали остановить. Был ли в машине радар ХЗ, но по идее если не было, то за что они в нас. пункте остановят то...а, еще ж рядность:)
Так шо, народ, кого то останавливали новое не подкупное ГАИ, новая дор. полиция? Ато я вчера каких то видел на трассе, стояли 2мя приусами, втыкали в даль, держа в руке леденец, явно кого то думали остановить. Был ли в машине радар ХЗ, но по идее если не было, то за что они в нас. пункте остановят то...а, еще ж рядность:)
Хз пока. Я вчера вечером видел двоих без авто под съездом с моста Кирпы в сторону турбины. Вроде, с полосатой палкой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Булки порасслябляли? 
Пора подставлять 
.
Практически на каждом светофоре как минимум один проезжает на красный, на желтый едут практически все. По трассе много езжу, перед белой табличкой такое ощущение, что притормаживаю только я - все обгоняют. По Киеву еду 80 постоянно обгоняют. Часто очень быстро. Рядность от слова вообще никто не соблюдает. Знак "остановка запрещена" мне кажется многие думают, что это знак парковки и т.д. Это так на вскидку.
это ну очень не хорошие дяди, это я очень корректно выразился 
и удивляюсь качественным пломбам, что не вылетели в этой ситуации с зубов 
Если в Киеве или на основных трассах с этим можно было как-то бороться (т.е. если считаешь себя правым - стоять на своём, как Штирлиц), то на периферии - фигвам, виноват по умолчанию. Стоит такой себе типичный ГАЕц в кустах, пеленгует киевский номер (никакие ПДД не нарушены!), останавливает и начинает вымогать деньги. 
Я в афигении, Вы че, да я лучше в суде потом отменю, благо опыт есть, вон у меня и свидетель есть, жена рядом. И тут он выдает - у нас тоже два свидетеля есть, тут я в еще большем офигении. Поворачиваю голову и правда в кустах машина стоит, он им махнул они в ответ фарами блымнули .Говорит - щас все что надо напишут, там как раз случайно в 3 ночи два свидетеля проезжали. 
