Авария произошла в ночь на среду на улице Гетьмана в столице, когда полицейский автомобиль проследовал BMW - водителя Lancer занесло, и он столкнулся с правоохранителями.
В результате ДТП с участием автомобиля полиции, которое произошло в ночь на среду на улице Гетьмана в Киеве, пострадали три человека, включая двоих полицейских. Авария произошла во время преследования BMW с литовскими номерами. "(BMW) развернулся на перекрестке возле Караваевых дач, начал двигаться в сторону Индустриального моста (по встречной полосе - прим.авт.) на высокой скорости в крайней левой полосе. Полиция ехала следом. В это время в средней полосе в сторону Кардач двигался Lancer", — сообщает dtp.kiev.ua в Facebook.
У БМВ пробито колесо. Самое интересное, что даже если водителя БМВ найдут - это максимум админка, ну лишат прав за алкоголь. А патрульным/(или лансеру) уголовка за ДТП с потерпевшими, МВД/патрульные лечит лансера за свой счет и так далее. Имхо.
Driver 21.06.2017 11:29 пишет: У БМВ пробито колесо. Самое интересное, что даже если водителя БМВ найдут - это максимум админка, ну лишат прав за алкоголь. А патрульным/(или лансеру) уголовка за ДТП с потерпевшими, МВД/патрульные лечит лансера за свой счет и так далее. Имхо.
100%. Кинолухи, эксперты, снимающие отпечатки с авто, подозреваемом в преступлении, тянущем на 680 гривень штрафа де-факто : эпичны. Разбазаривание денег , наших, идет полным ходом. П.с. начальник полиции Киева, в свои 26 или 28 тянущий внешне на 45 никого не смущает?
UAN 21.06.2017 14:41 пишет: Якобы нетрезвый водитель БМВ рулит лучше трезвых полицаев-дебилов. И угораздило их устраивать погоню по встречной полосе.
Как я понял - полосу выбирали не они
В соседней теме выложили ссылку на регистратор. Лансер увернулся от БМВ вправо, занос - и вынесло прямо под автомобиль полиции. А так - ввалился бы в отбойник, возможно менее пострадал бы водитель.
Так что лечит водителя и компенсирует стоимость Лансера и ремонт патрульки явно не МВД, да и уголовка вполне водителю БМВ светит.
Красные проблесковые маячки включены на видео - они по встречке могут задним ходом в любой полосе ехать, все остальные - сбросить скорость и прижаться к обочине. Хотя на повороте не думаю что водитель Лансера успел увидеть маячки, когда ему в лоб летела БМВ. Видео посмотри
Красные проблесковые маячки включены на видео - они по встречке могут задним ходом в любой полосе ехать, все остальные - сбросить скорость и прижаться к обочине. Хотя на повороте не думаю что водитель Лансера успел увидеть маячки, когда ему в лоб летела БМВ. Видео посмотри
Та посмотрел. Красные маячки не отменяют законов физики.
UAN 21.06.2017 14:41 пишет: Якобы нетрезвый водитель БМВ рулит лучше трезвых полицаев-дебилов. И угораздило их устраивать погоню по встречной полосе.
Как я понял - полосу выбирали не они
В соседней теме выложили ссылку на регистратор. Лансер увернулся от БМВ вправо, занос - и вынесло прямо под автомобиль полиции. А так - ввалился бы в отбойник, возможно менее пострадал бы водитель.
Так что лечит водителя и компенсирует стоимость Лансера и ремонт патрульки явно не МВД, да и уголовка вполне водителю БМВ светит.
UAN 21.06.2017 14:41 пишет: Якобы нетрезвый водитель БМВ рулит лучше трезвых полицаев-дебилов. И угораздило их устраивать погоню по встречной полосе.
Как я понял - полосу выбирали не они
В соседней теме выложили ссылку на регистратор. Лансер увернулся от БМВ вправо, занос - и вынесло прямо под автомобиль полиции. А так - ввалился бы в отбойник, возможно менее пострадал бы водитель.
Так что лечит водителя и компенсирует стоимость Лансера и ремонт патрульки явно не МВД, да и уголовка вполне водителю БМВ светит.
А уголовка за что?
стрельба по своей машине, как причина убегать-не?состояние аффекта и проч
Стаття 286. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами
1. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження, -
карається штрафом від двохсот до п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, або арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до трьох років, з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.
Стаття 286. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами
1. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження, -
карається штрафом від двохсот до п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, або арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до трьох років, з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.
Сорри забыл про 286ст. Это наверно ещё и ущерб здоровью копам при исполнении, сюда же запихнут. Короче попал бляховод, по самые помидоры.
Стаття 286. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами
1. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження, -
карається штрафом від двохсот до п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, або арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до трьох років, з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.
Сорри забыл про 286ст. Это наверно ещё и ущерб здоровью копам при исполнении, сюда же запихнут. Короче попал бляховод, по самые помидоры.
Копы при исполнении не выполнили в полной мере требования пункта 3.1 ПДД. Люстра не включает режим бога.
DKTigra 21.06.2017 15:32 пишет: Лансер сделал все, что мог и как мог
спочатку ввалював у лівій смузі на порожній дорозі, не дивлячись вперед, тоді налякався, втратив контроль при гальмуванні, розбив дві машини і покалічити себе та інших. Ну да, як міг, так і зробив
ПС звісно, що я не роблю його крайнім. Але бляха-муха, куди ти лізеш у ліву смугу і газуєш, якщо перелаштуватися і пригальмувати не можеш без тотала
Цуг 21.06.2017 15:38 пишет: куди ти лізеш у ліву смугу і газуєш, якщо перелаштуватися і пригальмувати не можеш без тотала
Там изгиб дороги, левая полоса с худшей обзорностью - он БМВ как угрозу оценил в последний момент, как мне кажется. Кроме того он второй раз вильнул, испугавшись что БМВ перестроится в среднюю полосу, думаю что именно этот маневр и привел к столь печальному результату.
За 90% не скажу, но 50% при виде вылетающего в лоб БМВ точно очканули бы и начали уходить вправо куда резвее чем позволяют возможности авто и водителя
HC-man 21.06.2017 15:37 пишет: Копы при исполнении не выполнили в полной мере требования пункта 3.1 ПДД. Люстра не включает режим бога.
Посмотри видео, копы там пассивный элемент в ДТП с Лансером.
IMHO не вводили б норму для швидкої та поліції рухатись із маячками, водії б реагували краще на їх появу. Зараз поліція із маячками норма, тому вже ніхто не звертає уваги. Лансер не бачив поліцію, бо поворот, але блимаючий синій мусив помітити. Скоріш не відреагував, бо це вже звичайно для водіїв.
IMHO не вводили б норму для швидкої та поліції рухатись із маячками, водії б реагували краще на їх появу. Зараз поліція із маячками норма, тому вже ніхто не звертає уваги. Лансер не бачив поліцію, бо поворот, але блимаючий синій мусив помітити. Скоріш не відреагував, бо це вже звичайно для водіїв.
HC-man 21.06.2017 15:37 пишет: Копы при исполнении не выполнили в полной мере требования пункта 3.1 ПДД. Люстра не включает режим бога.
Посмотри видео, копы там пассивный элемент в ДТП с Лансером.
IMHO не вводили б норму для швидкої та поліції рухатись із маячками, водії б реагували краще на їх появу. Зараз поліція із маячками норма, тому вже ніхто не звертає уваги. Лансер не бачив поліцію, бо поворот, але блимаючий синій мусив помітити. Скоріш не відреагував, бо це вже звичайно для водіїв.
IMHO не вводили б норму для швидкої та поліції рухатись із маячками, водії б реагували краще на їх появу. Зараз поліція із маячками норма, тому вже ніхто не звертає уваги. Лансер не бачив поліцію, бо поворот, але блимаючий синій мусив помітити. Скоріш не відреагував, бо це вже звичайно для водіїв.
Червоний же блимає, не тільки синій.
Він просто не дивився вперед аж так далеко
блимаючі маячки видно дуже здалеку вночі. просто зараз це норма для штатної ситуації. чи там є червоний вже можна побачити коли видна "люстра", до того не факт. особливо коли швидко наближається. якби люстра працювали лише у нештатній ситуації - на неї б більше звертали увагу. але це моя імха
Причинно-наслідкового зв'язку між рухом у лівій смузі та неуважністю щодо маячків із подібним ДТП - 0.0. 1) Маячки, які на великій швидкості рухаються у зустрічному напрямку, навіть побачивши їх через відбійник на заокругленні дороги бідь-хто сприйняв би за поліцейське авто у лівому ряду на зустрічній смузі. 2) Смуга не має жодного значення, бо імовірність зустріти скаженого бляховода у даному місці і у цьому напрямку аж ніяк не більша, аніж отримати такого самого із розв'язки їдучи у правому ряду.
Єдине що він зробив невірно (за те що я скажу, мене зараз закидають гнилими помідорами), це перевищення швидкості: ніч - гірша оглядовість, заокруглення - ще гірша оглядовість, ну і універсальна, незмінна істина - E = mc2.
chEL 21.06.2017 16:13 пишет: когда он приблизился к БМВ люстры полюбому были видны, он резко ушел во вторую полосу и сразу решил вернуться в третью. наверное очень спешил
И конечно он смотрел на люстру, а не на БМВ, что прямо ему в лоб летит Он ушел во вторую, испугался, что в эту дырку поедет и БМВ и крутанул еще правее, на видео хорошо видно этот зигзаг, после которого Лансер понесло
Посмотри видео, копы там пассивный элемент в ДТП с Лансером.
IMHO не вводили б норму для швидкої та поліції рухатись із маячками, водії б реагували краще на їх появу. Зараз поліція із маячками норма, тому вже ніхто не звертає уваги. Лансер не бачив поліцію, бо поворот, але блимаючий синій мусив помітити. Скоріш не відреагував, бо це вже звичайно для водіїв.
Не чекавна дорозі з відбійником2 зустрічних .
Та да, именно в том месте, где всё получилось, самый галимый обзор, плюс уже темно, плюс отбойник, да и то, что чел ехал на раслабоне и никак не ожидал такой сюрприз. У меня стажа миллион лет, но будь я на месте Лансериста, какие бы я кирпичи наложил я хз. Копы конечно , такое исполнить могли только новые, старые, знают чем заканчиваются такие догонялки, сидят в кустах и нюхают роты, едущих автолюбителей.
Может и видел люстру, но из-за изгиба дороги водитель Ланцера не ожидал, что погоня в его полосе, а не за отбойником.
Что самое интересное - в данной ситуации включенная красная люстра по нашим ПДД не требовала от Лансера снижать скорость и прижиматься вправо
В ответ на: Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
Пассивные, говоришь? Устроили погоню, по встречке, подвергая опасности окружающих. Ну и не на галстуке же их БМВ притянул.
Надо было простить, понять и отпустить с миром? Не могу уследить за Вашей логикой или Вы троллите?
Логика довольно простая. При движении по оживленному проспекту навстречу движению вероятность лобового столкновения становится ненулевой. А если к таким действиям присоединяется еще одна машина, то вероятность удваивается. Не включили мозг, получили геморрой.
Основной аргумент против блях в том что их скоро не будет ) Точнее не так, на польских и литовских авто будут ехать точно поляки или литовцы, а не земы недолугие возомнившие себя гениями экономики.
А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
Основной аргумент против блях в том что их скоро не будет ) Точнее не так, на польских и литовских авто будут ехать точно поляки или литовцы, а не земы недолугие возомнившие себя гениями экономики.
это ты подменяешь своим строречием мейнстримовую у однодумцив основную параноидальную фобию. Кстати, повангую вал обвинений у апологетов и кукловодов“затонового, купленного у специальных людей” на основании этого случая и по теории заговора предположу, что не исключаю, что это была постановочное проишествие.
R.Karp 21.06.2017 17:20 пишет: А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
R.Karp 21.06.2017 17:20 пишет: А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
це стосується лише блях, чи будь-який водій може так зробити? чим у даному випадку процес буде відрізнятись якщо авто не на бляхах?
R.Karp 21.06.2017 17:20 пишет: А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
там на видео эксперт старательно снимает отпечатки пальцев в автомобиле
R.Karp 21.06.2017 17:20 пишет: А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
це стосується лише блях, чи будь-який водій може так зробити? чим у даному випадку процес буде відрізнятись якщо авто не на бляхах?
Будь-який ВЛАСНИК авто має знати, хто керує його засобом підвищеної безпеки. Звичайно, такий власник може зробити вигляд, що авто викрадено. В даному випадку власником авто є литовська контора, з котрої нічого не спросиш. Те, що людина ввезла авто на територію України, не робить цю людину ВЛАСНИКОМ, тому вона не повинна знати, що діється із чужим майном.
ІМХО, звичайно, бо судової практики, я так розумію, на цю тему поки що немає.
R.Karp 21.06.2017 17:20 пишет: А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
там на видео эксперт старательно снимает отпечатки пальцев в автомобиле
Посмотрим. Но человек может просто сказать, что управлял машиной днем, а потом ему позвонил представитель фирмы-владельца и сказали, что их сотрудник заберет машину по делам. Хотелось бы надеяться, что те отпечатки что-то дадут в суде.
R.Karp 21.06.2017 17:20 пишет: А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
R.Karp 21.06.2017 17:20 пишет: А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
Відбитки зняли, вони є в базі. Морда вже скрізь "висить" в розшуку! Якщо захочуть знайдуть любого!
R.Karp 21.06.2017 17:20 пишет: А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
Відбитки зняли, вони є в базі. Морда вже скрізь "висить" в розшуку! Якщо захочуть знайдуть любого!
О, тоді цікаво, чи ця людина має якесь відношення до машини чи ні. Тобто чи керувала вона авто на законних підставах. Чи це просто крадій.
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
там на видео эксперт старательно снимает отпечатки пальцев в автомобиле
Посмотрим. Но человек может просто сказать, что управлял машиной днем, а потом ему позвонил представитель фирмы-владельца и сказали, что их сотрудник заберет машину по делам. Хотелось бы надеяться, что те отпечатки что-то дадут в суде.
Це все "дєтський лєпєт", профі розкручують таких "на ура"...
там на видео эксперт старательно снимает отпечатки пальцев в автомобиле
Посмотрим. Но человек может просто сказать, что управлял машиной днем, а потом ему позвонил представитель фирмы-владельца и сказали, что их сотрудник заберет машину по делам. Хотелось бы надеяться, что те отпечатки что-то дадут в суде.
Це все "дєтський лєпєт", профі розкручують таких "на ура"...
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
там на видео эксперт старательно снимает отпечатки пальцев в автомобиле
Посмотрим. Но человек может просто сказать, что управлял машиной днем, а потом ему позвонил представитель фирмы-владельца и сказали, что их сотрудник заберет машину по делам. Хотелось бы надеяться, что те отпечатки что-то дадут в суде.
суд по чистой админке , затребующий отпечатки.... Это мне одному кажется мягко говоря кумэдным?
В подобных случаях полицаям нужно включать мозги прежде чем гнать за нарушителем по встречке, на оживленной дороге, в темное время суток. Вероятность лобовухи увеличивается многократно. На месте водителя лансера, самый крутой профи обосрался бы. Уйти от столкновения было физически невозможно.
vovast 21.06.2017 18:49 пишет: суд по чистой админке , затребующий отпечатки.... Это мне одному кажется мягко говоря кумэдным?
Какая чистая админка? У пострадавших тяжкие телесные. Чистая 286-я УК этому на BMW светит.
ээээ, каким это образом? На бэхе хоть одна царапина есть?
Согласен, при грамотном адвокате может послать на астру, да ехал на БМВ с Литовскими номерами, сел в неё случайно, как сел не помню, потом на меня напал паралич мозга, и что было дальше, знает только никому не известный директор канцелярской Литовский фирмы, Мичкаускас. И усё.
UAN 21.06.2017 19:52 пишет: В подобных случаях полицаям нужно включать мозги прежде чем гнать за нарушителем по встречке, на оживленной дороге, в темное время суток. Вероятность лобовухи увеличивается многократно. На месте водителя лансера, самый крутой профи обосрался бы. Уйти от столкновения было физически невозможно.
ДТП спровоцировал BMW, когда вышел Лансеру в лоб.
А полиция действовала правильно. Их работа - ловить неадекватов на дороге. Этим они и занимались
Каким образом и какой ценой? И самое главное: каков результат, догнали?
твоя пропозиція? заарештовувати лише тих, що самі прийшли та сіли в авто поліції?
Я двухмесячные курсы не проводил, этих курсов не заканчивал и последующие два года на людях не тренировался. Но смотрю, что эти копчики лажают по полной с первого дня. Почему у ментов, хоть они в большинстве своем и казались недалекими, это так регулярно не происходило? Может стоило бы у них спросить?
R.Karp 21.06.2017 17:20 пишет: А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
Именно так и будет. Скажет "знать ничего не знаю, машина принадлежит литовской конторе, я ей только пользуюсь иногда; идите [*****]". И пойдут. Разве что по дурости сам подпишется, что управлял.
eam 21.06.2017 17:13 пишет: вот за эту формулу, употребленную не к месту совершенно, и лови первый помидор
Ха-ха, то не зовсім формула. Ну то таке.
А якщо серйозно розглядати саме формули, то суть у "правильній формулі" та сама: тихше їдеш - далі будеш (якщо занудно: суть у квадратичній залежності).
Какая чистая админка? У пострадавших тяжкие телесные. Чистая 286-я УК этому на BMW светит.
ээээ, каким это образом? На бэхе хоть одна царапина есть?
Согласен, при грамотном адвокате может послать на астру, да ехал на БМВ с Литовскими номерами, сел в неё случайно, как сел не помню, потом на меня напал паралич мозга, и что было дальше, знает только никому не известный директор канцелярской Литовский фирмы, Мичкаускас. И усё.
Ээээ, насколько я помню, бляховоды писали что есть несколько способов ввоза. И один из них - бляховод-собственник. Еще втирали, что бляховода легко будет найти по данным таможни да и песню "все со страховкой" забывать нельзя. а тут вдруг - не причем он будет. Ай-яй-яй
Каким образом и какой ценой? И самое главное: каков результат, догнали?
твоя пропозиція? заарештовувати лише тих, що самі прийшли та сіли в авто поліції?
Я двухмесячные курсы не проводил, этих курсов не заканчивал и последующие два года на людях не тренировался. Но смотрю, что эти копчики лажают по полной с первого дня. Почему у ментов, хоть они в большинстве своем и казались недалекими, это так регулярно не происходило? Может стоило бы у них спросить?
не почув саме пропозиції. від тебе бачив лише критику та скарги. якщо
В ответ на: курсы не проводил, курсов не заканчивал
Та да, именно в том месте, где всё получилось, самый галимый обзор, плюс уже темно, плюс отбойник, да и то, что чел ехал на раслабоне и никак не ожидал такой сюрприз. У меня стажа миллион лет, но будь я на месте Лансериста, какие бы я кирпичи наложил я хз. Копы конечно , такое исполнить могли только новые, старые, знают чем заканчиваются такие догонялки, сидят в кустах и нюхают роты, едущих автолюбителей.
в том месте где это случилось отличный обзор почемуто те сосайтники кто утверждает что галимый не учитывает что идет подьем к кардачам и дорога хорошо просматривается на 500-600 метров если че...уже 10 год катаю этой дорогой каждый день...и поверте с обзорностью там все ОК. Даже на видео прекрасно видно как спускается бмв с горочки и регистратор спокойно ушел правее...а Лансер ушел левее добавив газку.
А каким боком ответственность за ДТП повесить на бляховода? Он в нем не участвовал. Максимум админка за аварийную ситуацию. Повесят на лансеровода - не справился с управлением.
_AVP_ 21.06.2017 22:23 пишет: А каким боком ответственность за ДТП повесить на бляховода? Он в нем не участвовал. Максимум админка за аварийную ситуацию. Повесят на лансеровода - не справился с управлением.
_AVP_ 21.06.2017 22:23 пишет: А каким боком ответственность за ДТП повесить на бляховода? Он в нем не участвовал. Максимум админка за аварийную ситуацию.
Это зависит от того, удастся ли доказать причинно-следственную связь между аварийной ситуацией и ДТП.
Какая чистая админка? У пострадавших тяжкие телесные. Чистая 286-я УК этому на BMW светит.
ээээ, каким это образом? На бэхе хоть одна царапина есть?
Согласен, при грамотном адвокате может послать на астру, да ехал на БМВ с Литовскими номерами, сел в неё случайно, как сел не помню, потом на меня напал паралич мозга, и что было дальше, знает только никому не известный директор канцелярской Литовский фирмы, Мичкаускас. И усё.
Все так. Только вместо паралича мозга сейчас в тренда эпилепсия и тяжёлая форма диабета. А если серьёзно, при наличии адвоката, хрен они докажут, что именно этот мужичек находился за рулём в момент создания аварийной ситуации.
З.Ы. В понедельник по дороге домой размышлял о том, что катализатором запрета хитро бляховодов станет масштабное ДТП с участием одного из них. Надеюсь, что следующего такого не будет - их схемы схлопнут раньше и весь шрот поедет на металлолом.
ээээ, каким это образом? На бэхе хоть одна царапина есть?
Согласен, при грамотном адвокате может послать на астру, да ехал на БМВ с Литовскими номерами, сел в неё случайно, как сел не помню, потом на меня напал паралич мозга, и что было дальше, знает только никому не известный директор канцелярской Литовский фирмы, Мичкаускас. И усё.
Все так. Только вместо паралича мозга сейчас в тренда эпилепсия и тяжёлая форма диабета. А если серьёзно, при наличии адвоката, хрен они докажут, что именно этот мужичек находился за рулём в момент создания аварийной ситуации.
З.Ы. В понедельник по дороге домой размышлял о том, что катализатором запрета хитро бляховодов станет масштабное ДТП с участием одного из них. Надеюсь, что следующего такого не будет - их схемы схлопнут раньше и весь шрот поедет на металлолом.
ну это дтп не тянет ни на масштабное, ни на с участием бляховода. Тянет на полицайскмй эпик фэйл. Опять же жалко мицовода: пострадал ни за что, и еще выгребать будет, оказавшись в роли " невестки".
А Все так. Только вместо паралича мозга сейчас в тренда эпилепсия и тяжёлая форма диабета. А если серьёзно, при наличии адвоката, хрен они докажут, что именно этот мужичек находился за рулём в момент создания аварийной ситуации.
З.Ы. В понедельник по дороге домой размышлял о том, что катализатором запрета хитро бляховодов станет масштабное ДТП с участием одного из них. Надеюсь, что следующего такого не будет - их схемы схлопнут раньше и весь шрот поедет на металлолом.
Адвокат у бывшего уголовника бляховода? Самому не смешно?
Какое там предложение, я так думаю этот из бывших, обиженных, только бабло рубили.
так я не зрозумів, тре було не реагвати, що беха, побачивши копів, почала драпати? а якщо вони викрали людину? а якщо вони скоїли розбійний напад? а якщо вони когось вбили на дорозі? це все можна ігнорувати і відпустити, якщо бехо поїхала по зустрічній?
Alex_san 21.06.2017 23:34 пишет: А если серьёзно, при наличии адвоката, хрен они докажут, что именно этот мужичек находился за рулём в момент создания аварийной ситуации.
Количество и свежесть отпечатков вряд ли он смог руль оттереть и ручки с водительской стороны, приехав на стоянку на диске переднего колеса
Каким образом и какой ценой? И самое главное: каков результат, догнали?
твоя пропозиція? заарештовувати лише тих, що самі прийшли та сіли в авто поліції?
Какое там предложение, я так думаю этот из бывших, обиженных, только бабло рубили.
Да, думать всегда полезно. Но разочарую - мимо, у кормушки никогда не был и к ней не стремился. Но опыт подсказывает, что раз подобные случаи происходят с завидной регулярностью, хотя 2 года назад подобного не было, что-то идет явно не так. То въехали, то сбили, то погнались и начудили... И как налогоплательщик, имею полное право на критику. А что предлагаю? Не знаю, не спец в этой области. Но чего точно бы не сделал: не ставил бы на руководящие должности профанов без опыта и не доверял бы неподготовленному специалисту ответственную работу. Особенно когда речь о работе с людьми, связанной с повышенной опасностью. Или считаете, что все ок? Ну тогда вам в фейсбук, ставить лайки под сэлфи.
Блинн, водитель митсубиши оказался родственником знакомых. Малой пацан. Машина была полностью застрахована. Парниша в реанимации, был пристегнут, открытый перелом лопатки, вывернуто плече, удалили селезенку ((, в тот же день умерла его бабушка (( . Рядом сидел друг, сотрясение мозга. Родители в шоке, расскажите к кому выставлять фин претензии на лечение? Ментам ? Какая процедура?
Borman 22.06.2017 08:01 пишет: Блинн, водитель митсубиши оказался родственником знакомых. Малой пацан. Машина была полностью застрахована. Парниша в реанимации, был пристегнут, открытый перелом лопатки, вывернуто плече, удалили селезенку ((, в тот же день умерла его бабушка (( . Рядом сидел друг, сотрясение мозга. Родители в шоке, расскажите к кому выставлять фин претензии на лечение? Ментам ? Какая процедура?
Увы. Очень вероятно, что вина в ДТП будет на нем. Как не справившемся с управлением. Очень надеюсь, что обвинят водителя бэхи, но скорее всего ему предъявят только создание аварийной обстановки. Хотя, теоретически срок могут дать. Если найдут. То, что не попадут копы - наверняка. Ехать по встречке с люстрой они имели право, в мицыка они не врезались - он сам в них прилетел в неконтролируемом заносе, избежать столкновения они не могли.
Palex 22.06.2017 08:32 пишет: То, что не попадут копы - наверняка. Ехать по встречке с люстрой они имели право, в мицыка они не врезались - он сам в них прилетел в неконтролируемом заносе, избежать столкновения они не могли.
Включив люстру и двигаясь против шерсти они были просто обязаны "обеспечить безопасность дорожного движения". А устроив погоню в людном месте, должны были понимать все риски. Да и БМВ с простреленным колесом все равно далеко бы не ушел.
nemec2000 22.06.2017 09:32 пишет: По логике бляховодов копы должны были забить на нарушителя, ведь каждая остановка машины на литовских номерах это "провокація" ...
Почему? Вижу в городе много машин на ино-номерах, иногда они собираются в организованные группы и пресуют ментов, очень удачно. Кол-во стало критическим, опасно их провоцировать имхо.
Palex 22.06.2017 08:32 пишет: То, что не попадут копы - наверняка. Ехать по встречке с люстрой они имели право, в мицыка они не врезались - он сам в них прилетел в неконтролируемом заносе, избежать столкновения они не могли.
Включив люстру и двигаясь против шерсти они были просто обязаны "обеспечить безопасность дорожного движения". А устроив погоню в людном месте, должны были понимать все риски. Да и БМВ с простреленным колесом все равно далеко бы не ушел.
если уж на то пошло то "обеспечить безопасность дорожного движения", обязаны не только копы, а и другие учасники дорожного движения. Лансеровод обязан был принять в право и остановится.
Borman 22.06.2017 08:01 пишет: Блинн, водитель митсубиши оказался родственником знакомых. Малой пацан. Машина была полностью застрахована. Парниша в реанимации, был пристегнут, открытый перелом лопатки, вывернуто плече, удалили селезенку ((, в тот же день умерла его бабушка (( . Рядом сидел друг, сотрясение мозга. Родители в шоке, расскажите к кому выставлять фин претензии на лечение? Ментам ? Какая процедура?
Ситуация хреновая, полицаи будут до конца выгораживать своих. Подключайте оппозиционных политиков, пасущихся с аваковым и его опг на одном плюс- минус поле: батькивщину и свободу в первую очередь, активистов антиполицайски настроенных. Да это им пиар, но они вашими союзниками могут стать по принципу ситуативной выгоды
Palex 22.06.2017 08:32 пишет: То, что не попадут копы - наверняка. Ехать по встречке с люстрой они имели право, в мицыка они не врезались - он сам в них прилетел в неконтролируемом заносе, избежать столкновения они не могли.
Включив люстру и двигаясь против шерсти они были просто обязаны "обеспечить безопасность дорожного движения". А устроив погоню в людном месте, должны были понимать все риски. Да и БМВ с простреленным колесом все равно далеко бы не ушел.
В том-то и дело, что юридически они обеспечили. Т.е. не создавали аварийную ситуацию. Ланцер прилетел в них в неконтролируемом полете, после неудачного маневра ухода от столкновения с БМВ. Объективно предвидеть данный полет и избежать столкновения они не могли. Соответственно, юридически к ним ничего предъявить нельзя. ИМХО.
Yarri 22.06.2017 10:11 пишет: если уж на то пошло то "обеспечить безопасность дорожного движения", обязаны не только копы, а и другие учасники дорожного движения. Лансеровод обязан был принять в право и остановится.
Не обязан, с какой стати? Если бы менты ехали в попутном направлении - то обязан был принять в право, а так - нет.
ПДД 3.2. Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
ПДД 3.2. Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
ооо, хороший пункт, я и не знал о таком. Или забыл по давности лет. Спрошу сегодня у специалиста, сдавшего теорию неделю назад
HC-man 22.06.2017 09:30 пишет: Включив люстру и двигаясь против шерсти они были просто обязаны "обеспечить безопасность дорожного движения".
Как ты можешь обеспечить безопасность дорожного движения по отношению к встречному автомобилю, находящемуся в заносе? Чисто теоретически, по твоей логике при лобовых на трассах, когда одно авто вылетает в заносе, виноват встречник, спокойно едущий в своей полосе и не обеспечивший безопасный объезд препятствия?
ПДД 3.2. Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
А почему начало не процитировали? 3.2 У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів).
Bravada 22.06.2017 10:55 пишет: Не обязан, с какой стати? Если бы менты ехали в попутном направлении - то обязан был принять в право, а так - нет.
Логіка 100%.
Наприклад ти їдеш Московським проспектом у бік Троєщини. По твоїй сьогодні дороги, але "проти шерсті" поліція когось переслідує. Ти продовжиш рух у своїй смузі, бо у ПДР про це нічого немає?
ПДД 3.2. Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
Даже если, следуя букве, остановиться он не обязан, то предоставить преимущество в движении (уступить дорогу) обязан. Синий маячок никто не отменял.
Bravada 22.06.2017 10:55 пишет: Не обязан, с какой стати? Если бы менты ехали в попутном направлении - то обязан был принять в право, а так - нет.
Логіка 100%.
Наприклад ти їдеш Московським проспектом у бік Троєщини. По твоїй сьогодні дороги, але "проти шерсті" поліція когось переслідує. Ти продовжиш рух у своїй смузі, бо у ПДР про це нічого немає?
Palex 22.06.2017 08:32 пишет: То, что не попадут копы - наверняка. Ехать по встречке с люстрой они имели право, в мицыка они не врезались - он сам в них прилетел в неконтролируемом заносе, избежать столкновения они не могли.
Включив люстру и двигаясь против шерсти они были просто обязаны "обеспечить безопасность дорожного движения". А устроив погоню в людном месте, должны были понимать все риски. Да и БМВ с простреленным колесом все равно далеко бы не ушел.
В том-то и дело, что юридически они обеспечили. Т.е. не создавали аварийную ситуацию. Ланцер прилетел в них в неконтролируемом полете, после неудачного маневра ухода от столкновения с БМВ. Объективно предвидеть данный полет и избежать столкновения они не могли. Соответственно, юридически к ним ничего предъявить нельзя. ИМХО.
Че они там кому обеспечили? Тому пацану который без селезенки теперь?
HC-man 22.06.2017 09:30 пишет: Включив люстру и двигаясь против шерсти они были просто обязаны "обеспечить безопасность дорожного движения".
Как ты можешь обеспечить безопасность дорожного движения по отношению к встречному автомобилю, находящемуся в заносе? Чисто теоретически, по твоей логике при лобовых на трассах, когда одно авто вылетает в заносе, виноват встречник, спокойно едущий в своей полосе и не обеспечивший безопасный объезд препятствия?
вы упустили один мааааленький ньюанс, Встречник едущий в лоб машинам едущим по правилам в данном конкретном случае есть приус
Наприклад ти їдеш Московським проспектом у бік Троєщини. По твоїй сьогодні дороги, але "проти шерсті" поліція когось переслідує. Ти продовжиш рух у своїй смузі, бо у ПДР про це нічого немає?
Надо было бить.(С) Только я лучше нарушу правила и дам в бочину едущему рядом, чем поймаю встречку и умру/стану инвалидом.
А теперь другая ситуация, едешь себе по Южному мосту а тут одновременно по всем полосам мчится на тебя полиция? Что ты будешь делать? Улетишь в днепр или будешь виноват в ДТП с полицией? Полиция имеет право пресредовать по встречке, но это они обязаны убедится в безопаности своего маневра, а не водитель который едет в своей полосе. Я привел пункт, в котором написано, что он не обязан уходить на обочину. Согласно ПДД он должен всеми доступными способами предотварить ДТП, что собственно водитель Ланцера и попытался сделать.
Palex 22.06.2017 10:33 пишет: В том-то и дело, что юридически они обеспечили. Соответственно, юридически к ним ничего предъявить нельзя. ИМХО.
В ПДД есть четкий перечень пунктов, от которых могут отступать при наличии тог-то и того-то. Кто отступает - тот и обеспечивает безопасность. И да, расследовать должна прокуратура, раз ДТП с и пострадавшими.
Включив люстру и двигаясь против шерсти они были просто обязаны "обеспечить безопасность дорожного движения". А устроив погоню в людном месте, должны были понимать все риски. Да и БМВ с простреленным колесом все равно далеко бы не ушел.
В том-то и дело, что юридически они обеспечили. Т.е. не создавали аварийную ситуацию. Ланцер прилетел в них в неконтролируемом полете, после неудачного маневра ухода от столкновения с БМВ. Объективно предвидеть данный полет и избежать столкновения они не могли. Соответственно, юридически к ним ничего предъявить нельзя. ИМХО.
Че они там кому обеспечили? Тому пацану который без селезенки теперь?
Парень, который пострадал, увернулся от создавшего аварийную ситуацию автомобиля, а дальше потерял управление. Каким боком обеспечение безопасности движения к неуправляемому болиду? (с)
В ПДД есть четкий перечень пунктов, от которых могут отступать при наличии тог-то и того-то. Кто отступает - тот и обеспечивает безопасность. И да, расследовать должна прокуратура, раз ДТП с и пострадавшими.
Перечень есть. Они за пределы перечня не выходили. И да, в любом случае будет следствие. Очень хочу надеяться, объективное. И надеюсь, что водителя БМВ найдут и смогут притянуть к ответственности.
В том-то и дело, что юридически они обеспечили. Т.е. не создавали аварийную ситуацию. Ланцер прилетел в них в неконтролируемом полете, после неудачного маневра ухода от столкновения с БМВ. Объективно предвидеть данный полет и избежать столкновения они не могли. Соответственно, юридически к ним ничего предъявить нельзя. ИМХО.
Че они там кому обеспечили? Тому пацану который без селезенки теперь?
Парень, который пострадал, увернулся от создавшего аварийную ситуацию автомобиля, а дальше потерял управление. Каким боком обеспечение безопасности движения к неуправляемому болиду? (с)
таким образом что они "НЕ обеспечили безопасность движения" двигаясь по полосе встречного движения
Lacett 22.06.2017 15:40 пишет: таким образом что они "НЕ обеспечили безопасность движения" двигаясь по полосе встречного движения
ок, смоделюємо ситуацію: бмв дпрапає від копів по зустрічній, копи не переслідують. трапляться така сама ситуація, але мітцу, втративши контроль, потрапляє в дерево. бмв досі не винен?
ПДД 3.2. Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
- виділеного жирним достатньо. Попутній напрямок тут ні до чого, бо їхали вони назустріч.
таким образом что они "НЕ обеспечили безопасность движения" двигаясь по полосе встречного движения
ок, смоделюємо ситуацію: бмв дпрапає від копів по зустрічній, копи не переслідують. трапляться така сама ситуація, але мітцу, втративши контроль, потрапляє в дерево. бмв досі не винен?
Бэмэвэ в данном случае выступает "классово близким" (как писал адвокат), выступившим против воровской системы. Вот ему скромно и шьют административку. А менты виноваты, что не обеспечили... Хотя тут можно рассмотреть скажем и с какой скоростью ехал лансер, не удержавший авто. И опять же, бляховода нашли?
Bravada 22.06.2017 10:55 пишет: Не обязан, с какой стати? Если бы менты ехали в попутном направлении - то обязан был принять в право, а так - нет.
Логіка 100%.
Наприклад ти їдеш Московським проспектом у бік Троєщини. По твоїй сьогодні дороги, але "проти шерсті" поліція когось переслідує. Ти продовжиш рух у своїй смузі, бо у ПДР про це нічого немає?
смотря на чем буду ехать. У меня есть транспорт, который вполне за сферический в вакууме камаз, об который тут и мне и вообще желают убицца, сойдет
ПДД 3.2. Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
ооо, хороший пункт, я и не знал о таком. Или забыл по давности лет. Спрошу сегодня у специалиста, сдавшего теорию неделю назад
спросил. Оттараторила про тилькы в попутном не разделенном направлении. Эх, хорошо, гуглить не надо
ПДД 3.2. Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
Речь о ситуации, в которой красно-синяя люстра едет по другой (встречной) проезжей части, от которой ты отделен разделительной полосой. То есть если бы они ехали не против шерсти, а на своей половине во встречном направлении, то действительно не надо было бы ниего делать. Хотя не буду спорить, что это очередной "по-дебильному написанный" пункт. Заменить "в попутному напрямку" на "по тій самій проїзній частині" и проблемы нет.
Belka 22.06.2017 15:58 пишет:
бмв дпрапає від копів по зустрічній, копи не переслідують.
Lacett 22.06.2017 15:40 пишет: таким образом что они "НЕ обеспечили безопасность движения" двигаясь по полосе встречного движения
ок, смоделюємо ситуацію: бмв дпрапає від копів по зустрічній, копи не переслідують. трапляться така сама ситуація, але мітцу, втративши контроль, потрапляє в дерево. бмв досі не винен?
Lacett 22.06.2017 15:40 пишет: таким образом что они "НЕ обеспечили безопасность движения" двигаясь по полосе встречного движения
ок, смоделюємо ситуацію: бмв дпрапає від копів по зустрічній, копи не переслідують. трапляться така сама ситуація, але мітцу, втративши контроль, потрапляє в дерево. бмв досі не винен?
Зачем что то моделировать? ситуация уже есть
все просто, цікаво, що ви будете казати у такій ситуації
секундочку! Не нужно обобщать! Я лично буду откровенно и громко рад такому!
в багажнику бмв людина, яку викрали. ви досі раді?
в год викрадають человек 10 в багажнике. А удирают от полицаев каждую ночь и день постоянно. Причем на 90+++% боясь попасть под раздачу по 130 ст. Всего то нужно поднять промилле- чтобы человек, выпивший не очень много, мог смело, по закону послать нюхачей в пешее эротическое. А те, кто допился до полутора-двух, так резво и четко не убегали бы
Belka 22.06.2017 15:58 пишет: бмв дпрапає від копів по зустрічній, копи не переслідують. трапляться така сама ситуація, але мітцу, втративши контроль, потрапляє в дерево.
Че они там кому обеспечили? Тому пацану который без селезенки теперь?
Парень, который пострадал, увернулся от создавшего аварийную ситуацию автомобиля, а дальше потерял управление. Каким боком обеспечение безопасности движения к неуправляемому болиду? (с)
таким образом что они "НЕ обеспечили безопасность движения" двигаясь по полосе встречного движения
НЕвозможно обеспечить безопасность автомобиля, потерявшего управление. Он сам по себе опасность.
ок, смоделюємо ситуацію: бмв дпрапає від копів по зустрічній, копи не переслідують. трапляться така сама ситуація, але мітцу, втративши контроль, потрапляє в дерево. бмв досі не винен?
контакт був? ні? Міцу сам в дерево полетів? так хто винен?
Парень, который пострадал, увернулся от создавшего аварийную ситуацию автомобиля, а дальше потерял управление. Каким боком обеспечение безопасности движения к неуправляемому болиду? (с)
таким образом что они "НЕ обеспечили безопасность движения" двигаясь по полосе встречного движения
НЕвозможно обеспечить безопасность автомобиля, потерявшего управление. Он сам по себе опасность.
Их задача состоит в том что бы нарушать правила пдд они могли так что бы никто не пострадал/не было дтп-если произошло с ними дтп-значит "не обеспечили" и правила пдд таки нарушили. Зы не было бы там копов и если бы он вписался в отбойник-другой разговор-а та" не обеспечили и досвидос"
Belka 22.06.2017 15:58 пишет: бмв дпрапає від копів по зустрічній, копи не переслідують. трапляться така сама ситуація, але мітцу, втративши контроль, потрапляє в дерево.
Тоді у ДТП винне дерево.
В данной обсуждаемой ситуации присутсвует дерево? или тут бабки/балаболки на лавке с семками "моделируют"
ок, смоделюємо ситуацію: бмв дпрапає від копів по зустрічній, копи не переслідують. трапляться така сама ситуація, але мітцу, втративши контроль, потрапляє в дерево. бмв досі не винен?
контакт був? ні? Міцу сам в дерево полетів? так хто винен?
Київзеленбуд, хто ж іще? Посадили дерево прямо на дорозі, понімаєш.
ок, смоделюємо ситуацію: бмв дпрапає від копів по зустрічній, копи не переслідують. трапляться така сама ситуація, але мітцу, втративши контроль, потрапляє в дерево. бмв досі не винен?
Зачем что то моделировать? ситуация уже есть
все просто, цікаво, що ви будете казати у такій ситуації
Будет ситуация-будем обсуждать, камни с неба может тоже сейчас теоретически обсудим?
таким образом что они "НЕ обеспечили безопасность движения" двигаясь по полосе встречного движения
НЕвозможно обеспечить безопасность автомобиля, потерявшего управление. Он сам по себе опасность.
Их задача состоит в том что бы нарушать правила пдд они могли так что бы никто не пострадал/не было дтп-если произошло с ними дтп-значит "не обеспечили" и правила пдд таки нарушили. Зы не было бы там копов и если бы он вписался в отбойник-другой разговор-а та" не обеспечили и досвидос"
Иногда, для того, чтобы объяснить оппоненту некорректность его рассуждений, используется гиперболизация отправной точки, доводящая ситуацию до абсурда с последующим построением аналогий, позволяющих оценить фактическую ситуацию.
Итак. Ситуация. На мосту автомобиль уворачивается от едущего навстречу КамАЗа и, не справившись с управлением, слетает с моста. В это время под мостом по встречке задним ходом пьяный вдупель едет бомж на угнанном литовце. Упавший приземляется ему на капот. Вопрос: является ли бомж виновником ДТП?
Palex 22.06.2017 08:32 пишет: То, что не попадут копы - наверняка. Ехать по встречке с люстрой они имели право, в мицыка они не врезались - он сам в них прилетел в неконтролируемом заносе, избежать столкновения они не могли.
Включив люстру и двигаясь против шерсти они были просто обязаны "обеспечить безопасность дорожного движения". А устроив погоню в людном месте, должны были понимать все риски. Да и БМВ с простреленным колесом все равно далеко бы не ушел.
если уж на то пошло то "обеспечить безопасность дорожного движения", обязаны не только копы, а и другие учасники дорожного движения. Лансеровод обязан был принять в право и остановится.
В этом случае - не обязан, вот если бы копы двигались попутно - да. Да, так по дибильному у нас написаны законы, так что все еще более спорно.
НЕвозможно обеспечить безопасность автомобиля, потерявшего управление. Он сам по себе опасность.
Их задача состоит в том что бы нарушать правила пдд они могли так что бы никто не пострадал/не было дтп-если произошло с ними дтп-значит "не обеспечили" и правила пдд таки нарушили. Зы не было бы там копов и если бы он вписался в отбойник-другой разговор-а та" не обеспечили и досвидос"
Иногда, для того, чтобы объяснить оппоненту некорректность его рассуждений, используется гиперболизация отправной точки, доводящая ситуацию до абсурда с последующим построением аналогий, позволяющих оценить фактическую ситуацию.
Итак. Ситуация. На мосту автомобиль уворачивается от едущего навстречу КамАЗа и, не справившись с управлением, слетает с моста. В это время под мостом по встречке задним ходом пьяный вдупель едет бомж на угнанном литовце. Упавший приземляется ему на капот. Вопрос: является ли бомж виновником ДТП?
Друже, геперболизация-це поэтичне перебильшення, тому тоби мабуть на форум йуних поэтесс треба а не сюди Зы вибачте за мий суржик Зы зы с ситауцией "с камазом" можно тоже попрбовать на том же каком то форуме, или уже переходить в раздел "фантастика"
Их задача состоит в том что бы нарушать правила пдд они могли так что бы никто не пострадал/не было дтп-если произошло с ними дтп-значит "не обеспечили" и правила пдд таки нарушили. Зы не было бы там копов и если бы он вписался в отбойник-другой разговор-а та" не обеспечили и досвидос"
Иногда, для того, чтобы объяснить оппоненту некорректность его рассуждений, используется гиперболизация отправной точки, доводящая ситуацию до абсурда с последующим построением аналогий, позволяющих оценить фактическую ситуацию.
Итак. Ситуация. На мосту автомобиль уворачивается от едущего навстречу КамАЗа и, не справившись с управлением, слетает с моста. В это время под мостом по встречке задним ходом пьяный вдупель едет бомж на угнанном литовце. Упавший приземляется ему на капот. Вопрос: является ли бомж виновником ДТП?
Друже, геперболизация-це поэтичне перебильшення, тому тоби мабуть на форум йуних поэтесс треба а не сюди Зы вибачте за мий суржик
Друже (с), ти на питання відповіси. А гипербола - це не тільки поетичне перебільшення. так що на форум "йуних поетес" самостійно, будь-ласка.
Lacett 22.06.2017 18:05 пишет: Будет ситуация-будем обсуждать, камни с неба может тоже сейчас теоретически обсудим?
Ну я так, чисто поинтересоваться, насколько часто тебе в лоб на трассе с отбойником ехали встречники в левой полосе на полном газу
Ну и тоже для собственного развития, нужно мнение профи - какие шансы вывести Лансер из заноса с учетом того, как его уже унесло из правого в левый ряд практически перпендикулярно потоку, а также того, что ДТП произошло в левом ряду и Лансер словил в нем не фронтальный, а боковой удар (т.е. до отбойника оставался метр, не больше)
Хотя... помню я одно видео, недовыпиленное из инета... Может быть первый вопрос был задан не с той стороны. А не, там все-таки только через двойную сплошную, за отбойник таки не было выезда
Ну и тоже для собственного развития, нужно мнение профи - какие шансы вывести Лансер из заноса с учетом того, как его уже унесло из правого в левый ряд практически перпендикулярно потоку, а также того, что ДТП произошло в левом ряду и Лансер словил в нем не фронтальный, а боковой удар (т.е. до отбойника оставался метр, не больше)
Не знаю насчёт профи, но переднеприводной лансер вытягивается из 120-и градусного заноса без особых проблем. С одним-двумя хлыстами. Конечно, зависит от адаптации дросселя, от настройки коробки, но в большинстве случаев при своевременной реакции выровняться можно. На льду мне удавалось вытянуть передний привод без хлыстов из 150 градусов.
R.Karp 21.06.2017 17:20 пишет: А что толку от установления по базе водителя "бляхи", в данном случае водителя злосчастного БМВ? Если авто нашли брошенное пустое, то попробуй доказать, что именно владелец сидел за рулем. Полицаи даже если видели кого-то за рулем свидетелями признаны не будут (разве что на камеру записать успели).
говорят поймали. Нарушителя мелкого админколекса то гораздо проще словить, чем матерого убийцу
Я не обсуждают дебила на литовцах, я разговариваю про копов которые покалечили человека своим неумением ездить и прогнозировать ситуацию. Зы попытка номер три - сформулируй вопрос еще раз
Lacett 22.06.2017 19:53 пишет: Я не обсуждают дебила на литовцах, я разговариваю про копов которые покалечили человека своим неумением ездить и прогнозировать ситуацию. Зы попытка номер три - сформулируй вопрос еще раз
Ок. Вот тут виноват водитель фуры, ездить не умеет и прогнозировать ситуацию тоже - я правильно понял? И мог ли опытный водитель вывести легковушку из заноса, в котором пребывало авто за 1-2 сек до аварии.
секундочку! Не нужно обобщать! Я лично буду откровенно и громко рад такому!
в багажнику бмв людина, яку викрали. ви досі раді?
Действительно? И какова дальнейшая его/ее судьба? Что там источники говорят? Смущает странное молчание о веской причине для погони. Обычно в таких случаях сразу по всем новостным рупорам трубят. "Компетентные" люди всякие версии выдвигают. А тут какая-то тайна.
Palex 22.06.2017 19:51 пишет: Не знаю насчёт профи, но переднеприводной лансер вытягивается из 120-и градусного заноса без особых проблем.
За 1 метр до отбойника в направлении движения к нему?
За метр до отбойника в направлении на него, на скорости после 10 км/ч спасает только молитва. Может я не понял автора поста, я имел ввиду занос после первого манёвра.
Не знаю насчёт профи, но переднеприводной лансер вытягивается из 120-и градусного заноса без особых проблем. С одним-двумя хлыстами. Конечно, зависит от адаптации дросселя, от настройки коробки, но в большинстве случаев при своевременной реакции выровняться можно. На льду мне удавалось вытянуть передний привод без хлыстов из 150 градусов.
А 120-градусний занос - це як? Авто вже їде задом наперед?
Не знаю насчёт профи, но переднеприводной лансер вытягивается из 120-и градусного заноса без особых проблем. С одним-двумя хлыстами. Конечно, зависит от адаптации дросселя, от настройки коробки, но в большинстве случаев при своевременной реакции выровняться можно. На льду мне удавалось вытянуть передний привод без хлыстов из 150 градусов.
А 120-градусний занос - це як? Авто вже їде задом наперед?
Ну да. Естественно, выход надо начинать намного раньше. Но передний привод тем и хорош, что в нем практически отсутствует понятие критического угла заноса. То есть теоретически можно вытягивать машину из 180-и градусного заноса. Теоретически....
Копы устроили очередные гонялки по гоороду и в очередной раз пострадали невиновные люди.. но опять нашлась толпа защитников считающих, что копы молодцы..
Да нельзя в городе устраивать гонки по встречке, нельзя.. с мигалками или без.. для задержания автомобилей в городе должны использоваться планы перехваты, перекрытия квадратов и тд и тп.. а не тупое скоростное преследование по встречной полосе с огромной угрозой жизни окружающих. Вот какой смысл садится этой бехе на хвост и нестись по городу.. если она быстрее любого приуса? Причина этого ДТП не занос лансера.. а сам факт такой погони в городе...
Пы сы.. те кто говорит про человека в багажнике.. а тому человеку в багажнике легче станет если убегая от копов на бешенной скеорости, машина в которой его везут попадет в адский замес и тд и тп? Копы еще и пострелять по багажнику могут запросто...
Пы сы.. те кто говорит про человека в багажнике.. а тому человеку в багажнике легче станет если убегая от копов на бешенной скеорости, машина в которой его везут попадет в адский замес и тд и тп? Копы еще и пострелять по багажнику могут запросто...
кстати да, меня и моих близких за 15 лет почти тут сотни раз наши форумные гуманисты отправляли погибнуть под колесами и прочие добрейшие пожелания были. Может и мне начинать желать в ответ, когда их похитят или их ребенка ребенка и увезут в багажнике бэхи такого же преследования и еще " меткого" олейника в придачу?
Всё как обычно - беспредел бляховодов на бмв и копы которые не умеют перехватывать и просто не имеют элементарного соображения не говоря уже о навыках вождения...
В ответ на: для задержания автомобилей в городе должны использоваться планы перехваты, перекрытия квадратов и тд и тп..
собственно, вот и все.
Всі все знають, пдд страшно стає і дивно, чого у нас ще не ідеальне суспільство
Перекрили дорогу через кілометр, а злочинець вийшов з машини і пішки пішов по жд колії
Собственно, так і вийшло. Вийшов і пішов. Але додатково 2 машини розбито і кілька людей травмовано. У копів є зв"язок. Є диспетчер. Є чисельна перевага. Треба вміти користуватися.
Grossmeister 23.06.2017 13:54 пишет: Міських копів пересадити на Таврії та Ланоси, на зекономлені гроші купити гелікоптер чи кілька дронів.
а чё не на лошадей? Или самокаты? А на сэкономленные деньги по вертолёту каждому депутату. Может просто проводить обучение копов водительскому мастерству? Вот если его учат учат учат, а он тупит, тогда да, на самокат. Просто кое кому просто пофиг, умеют они ездить или нет.
п.с. Уверен, что 99,99 форумчан ездят на авто не лучше этих копов, хотя и бравируют что шумахеры.
Grossmeister 23.06.2017 13:54 пишет: Міських копів пересадити на Таврії та Ланоси, на зекономлені гроші купити гелікоптер чи кілька дронів.
Не поможет. Может ирония судьбы, но я однажды на ланосе уходил от таврии с бухим летящей в лоб, справа тоже отбойник и деваться некуда, тоже по темну дело было, спасло лишь то, что поворот был крутой, его на 30 км обычно проходят. А на тех скоростях, что на видео, правильно писали выше, просто нет шансов, там всё ооочень быстро, так что виноваты все и летающий лансер и тупые полицаи, бэха вообще no comments.
Добрый Эээх 23.06.2017 14:03 пишет: хотя и бравируют что шумахеры.
даже он разбился, возможно перестал осознавать, что всего лишь человек, но не в нём дело, а втом, что бабки и слава срывают крышу.
Добрый Эээх 23.06.2017 14:03 пишет: Может просто проводить обучение копов водительскому мастерству?
І чим це допоможе? Переслідування проти шерсті на великій швидкості - це лотерея, причому лотерея з високими ставками у вигляді життя та здоров'я десятків чи сотень людей.
Serge_G 23.06.2017 14:07 пишет: Не поможет.
Ні, я до того, що для перехопленні у місті 1000 Таврій з неуками за кермом + 1 повітряний наглядач, ефективніші ніж 100 Пріусів з гонщиками.
Учить всех копов водительскому мастерству - все равно что их же всех тренировать в рукопашном бое до уровня мастера спорта. Долго, дорого, и нафиг нужно. Запрещенный ныне я-навигатор прекрасно справлялся с задачей прокладывания маршрута мимо пробок. Обратная задача - скомандовать 10 экипажам, куда ехать, чтобы перекрыть раён - нифига не сложнее. И никак не дороже 1 геликоптёра.
Может ещё дешевле просто мозг копам включать, даже менты не преследовали в городе безбашенных байкеров, например, именно по этой причине, чтобы не подвергать опастности других. Достаточно было зафиксировать номер и обошлось бы без замеса, а так результат тот же (номер есть, нарушителя нет), но при этом ещё куча геморроя.
Serge_G 23.06.2017 14:25 пишет: Может ещё дешевле просто мозг копам включать, даже менты не преследовали в городе безбашенных байкеров, например, именно по этой причине, чтобы не подвергать опастности других. Достаточно было зафиксировать номер и обошлось бы без замеса, а так результат тот же (номер есть, нарушителя нет), но при этом ещё куча геморроя.
Ну а что хотеть от малолетних колхозников, насмотревшихся боевиков и получивших власть Эта идея изначально была несерьезная, чисто прикольнуться
Моск включать это первое А насчет дешевле - так дешевле ничего не делать. Только 1. по литовским номерам на личность водителя выйти вряд ли удастся 2. если машина угнана - через час номера будут в Днепре, толку с них? 3. если кого-то/чего-то везли в багажнике - отпускать кататься как-то неправильно?
1. по литовским номерам на личность водителя выйти вряд ли удастся
И вот это тоже напрягает, все же уже видят сколько их развелось у нас и получается натворил делов, бросил и ищи свищи, дома уже пол двора, если не ВВ/АН, так LT, всё подешовочке на последние, часть из которых ушатанные корчи, недвижимость, вот накой они тут все нужны.
Пупкин Вася 23.06.2017 14:16 пишет: Учить всех копов водительскому мастерству - все равно что их же всех тренировать в рукопашном бое до уровня мастера спорта.
А как вы хотели? Любой профессионализм начинается с тяжкой тренировки. Что лучше, нам оплачивать покупку новых приусов или оплачивать обучение полицейских водительскому мастерству?
Пупкин Вася 23.06.2017 14:16 пишет: Учить всех копов водительскому мастерству - все равно что их же всех тренировать в рукопашном бое до уровня мастера спорта.
А как вы хотели? Любой профессионализм начинается с тяжкой тренировки. Что лучше, нам оплачивать покупку новых приусов или оплачивать обучение полицейских водительскому мастерству?
Не бывает так, чтобы один и тот же человек - и боец-рукопашник, и гонщик не хуже Шумахера, и снайпер. Уникумы бывают, конечно,но таких набирать в патрульную службу это хуже чем гвозди микроскопом.
Пупкин Вася 23.06.2017 14:16 пишет: Учить всех копов водительскому мастерству - все равно что их же всех тренировать в рукопашном бое до уровня мастера спорта.
А как вы хотели? Любой профессионализм начинается с тяжкой тренировки. Что лучше, нам оплачивать покупку новых приусов или оплачивать обучение полицейских водительскому мастерству?
Не бывает так, чтобы один и тот же человек - и боец-рукопашник, и гонщик не хуже Шумахера, и снайпер. Уникумы бывают, конечно,но таких набирать в патрульную службу это хуже чем гвозди микроскопом.
вот поэтому подавляющее большинство полицаев должны ПЕШКОМ патрулировать, вооруженные НЕЛЕТАЛЬНЫМ оружием для самозащиты. А вот для серьезных мероприятий, при выявлении вооруженных подозреваемых к примеру : вызывать спецгруппу хорошо подготовленных стрелять, за рулем авто которых хорошо подготовленный водить. И все на этом!
А как вы хотели? Любой профессионализм начинается с тяжкой тренировки. Что лучше, нам оплачивать покупку новых приусов или оплачивать обучение полицейских водительскому мастерству?
В данном случае водительское мастерство полицейского - бесполезно и ничем бы не помогло. По такой встречке и Шумахера бы сбили. Тут не надо было вообще гнатся за ним, а объявить перехват.
Тогда вообще зачем нам полиция? Ну они всё равно ничего не умеют. Пусть ездят на велосипедах и на каждый чих вызывают вертолёты, танки и нацгвардию.
Ребзя, вы такую ересь сейчас пишите, что просто аж руки трясутся от желания ваши пальчики под трамвайчик положить.
Прежде чем что то требовать от полицейского, дайте ему необходимые знания. Даже понимание того, что нужен план перехват - это опыт и образование. Погоня на авто - это стресс, работа с вооружённым бандитом - стресс. Вот надо их и учить работать в стрессовой ситуации.
Более того, полицейский не должен боятся ловить пьяное чмо, потому что пьяное чмо звонит может позвонить Акавову и Ко. Полицейский не должен боятся останавливать нарушителя на авто стоимостью его зарплаты за две жизни вперёд.
У нас вообще какая то хрень. Хотим что они нас же защищали, воем почему долго едут и тут же предлагаем им пешком на вызов бежать
В данном случае водительское мастерство полицейского - бесполезно и ничем бы не помогло. По такой встречке и Шумахера бы сбили. Тут не надо было вообще гнатся за ним, а объявить перехват.
Помогло бы. Было бы у полицейского больше опыта, он бы не ехал за ним в паре метров. Держал бы дистанцию, позволяющую ему безопасно маневрировать и не упускать из виду нарушителя и передавать по рации куда оно едет, а там бы и план перехват сработал бы.
А смысл вообще в этой полиции ? Мажоров как не наказывали - так и не наказывают. Но полицаии даже мелкую быдлоту словить не могут, а гайцы хоть как-то с этим справлялись
Помогло бы. Было бы у полицейского больше опыта, он бы не ехал за ним в паре метров. Держал бы дистанцию, позволяющую ему безопасно маневрировать и не упускать из виду нарушителя и передавать по рации куда оно едет, а там бы и план перехват сработал бы.
Ну в этот раз ланцера так занесло, в следующий раз жигули/фуру занесет дальше, как раз в опытного, обученного и безопасно маневрирющего. У нас невозможно безопасно маневрировать априори, т.к. много водителей не соблюдают скоростной режим, особенно когда не сильный траффик.
Как то вы все накинулись на полисменов, забывая, что виной всему этому стал водятел на БеМеВе на литовских номерах, который клал с прибором на всех и вся.
Интересно, если бы он влетел в остановку с людьми, то всё равно были бы виноваты полисмены? Ну типа не надо было преследовать, план перехват и вся фигня, да?
Добрый Эээх 23.06.2017 15:59 пишет: Как то вы все накинулись на полисменов, забывая, что виной всему этому стал водятел на БеМеВе на литовских номерах, который клал с прибором на всех и вся.
Интересно, если бы он влетел в остановку с людьми, то всё равно были бы виноваты полисмены? Ну типа не надо было преследовать, план перехват и вся фигня, да?
опять эти ночные переполненные остановки от в паралельной реальности . Танцевальные кружки и музыкальные школы почему не работают? Вопрос: не будь в том районе города патрулей , какова вероятность ночного полета бэхи по встречке?
Вопрос: не будь в том районе города патрулей , какова вероятность ночного полета бэхи по встречке?
т.е. по любому виноваты полицейские? Вопрос, почему сваливал парниша себе не задавали? - наркота - оружие - бухой - по приколу
Все пункты прекрасны.
Кстатти, он так же легко мог и днём ехать, и утром.
Если бы не было полицейских, вероятность полёта бэхи по встречке была бы 100%, но уже ради прикола. Давайте вспомним, что было на дорогах, когда Ющенко убрал с дорог ГАИ.
Вопрос: не будь в том районе города патрулей , какова вероятность ночного полета бэхи по встречке?
т.е. по любому виноваты полицейские? Вопрос, почему сваливал парниша себе не задавали? - наркота - оружие - бухой - по приколу
Все пункты прекрасны.
Кстатти, он так же легко мог и днём ехать, и утром.
Если бы не было полицейских, вероятность полёта бэхи по встречке была бы 100%, но уже ради прикола. Давайте вспомним, что было на дорогах, когда Ющенко убрал с дорог ГАИ.
июль 2004- самый лучший период в моей 25- летней водительской жизни. Вероятность полета была бы близка к абсолютному нулю. Пару запятых я бы после нуля оставил для тех, кто с экомаркета по полевой в правом ряду неспеша спустились бы. Там где с отбитыми мозгами устроил полосу для от. Я всегда задаю себе вопрос, почему так произошло, ставля себя в роль и тех и тех. Хотя нет, в роль полицаев ниже моего достоинства, это просто дно пробить и стучать оттуда. Хотя теоретически можно одноклеточные чем руководствуются представить. А кому тяжело такое - очень бы помогли пару записей из разговоров внутри патрульных примусов , о чем там идет вообще речь
Если бы не было полицейских, вероятность полёта бэхи по встречке была бы 100%, но уже ради прикола. Давайте вспомним, что было на дорогах, когда Ющенко убрал с дорог ГАИ.
Тоже самое что и сейчас, только без бляховодов и недоученных копов
Если бы не было полицейских, вероятность полёта бэхи по встречке была бы 100%, но уже ради прикола. Давайте вспомним, что было на дорогах, когда Ющенко убрал с дорог ГАИ.
Тоже самое что и сейчас, только без бляховодов и недоученных копов
Неправда. Было охренительно пьянящее без всякого бухла чувство СВОБОДЫ! Которое обгадили параноики и занесшие гаранту очередные чемоданы, видать увеличенного, чем ранее обьема
vovast 23.06.2017 16:28 пишет: .. Было охренительно пьянящее без всякого бухла чувство СВОБОДЫ!
А еще была зеленее, бабы моложе, доллар по 5..
ну и добавлю, что в деле десакрализации власти и особенно мусорской прослойки-это был краеугольный камень. Палить беркут после этого дело было более простое, барьеры сняты
vovast 23.06.2017 16:28 пишет: .. Было охренительно пьянящее без всякого бухла чувство СВОБОДЫ!
А еще была зеленее, бабы моложе, доллар по 5..
ну и добавлю, что в деле десакрализации власти и особенно мусорской прослойки-это был краеугольный камень. Палить беркут после этого дело было более простое, барьеры сняты
ну и добавлю, что в деле десакрализации власти и особенно мусорской прослойки-это был краеугольный камень. Палить беркут после этого дело было более простое, барьеры сняты
ну и добавлю, что в деле десакрализации власти и особенно мусорской прослойки-это был краеугольный камень. Палить беркут после этого дело было более простое, барьеры сняты
Ась?
видео от 12 июня в мордоре тебе в помощь.
Мордор == Россия. 12 июня - у них там кто-то вышел на улицу, и кого-то упаковали. Я плохо понимаю эльфийский Как соотносится "палить беркут", чувство свободы - 2004 и Россия-2017?
Мордор == Россия. 12 июня - у них там кто-то вышел на улицу, и кого-то упаковали. Я плохо понимаю эльфийский Как соотносится "палить беркут", чувство свободы - 2004 и Россия-2017?
связь прямее не бывает. Хочешь быть свободным , а не овцой на заклание-умей рискнуть дать в морду власти
Добрый Эээх 23.06.2017 15:59 пишет: Как то вы все накинулись на полисменов, забывая, что виной всему этому стал водятел на БеМеВе на литовских номерах, который клал с прибором на всех и вся.
Интересно, если бы он влетел в остановку с людьми, то всё равно были бы виноваты полисмены? Ну типа не надо было преследовать, план перехват и вся фигня, да?
опять эти ночные переполненные остановки от в паралельной реальности . Танцевальные кружки и музыкальные школы почему не работают? Вопрос: не будь в том районе города патрулей , какова вероятность ночного полета бэхи по встречке?
дык вчера еще написал об этом. Гдето с поезда сняли. Другой вопрос: что предьявят то?храпачевскому, водителю бмв, расстреляному олейником и ко в феврале 16, аж ничего. Грыбныця(с)
Driver 21.06.2017 11:29 пишет: У БМВ пробито колесо. Самое интересное, что даже если водителя БМВ найдут - это максимум админка, ну лишат прав за алкоголь. А патрульным/(или лансеру) уголовка за ДТП с потерпевшими, МВД/патрульные лечит лансера за свой счет и так далее. Имхо.
жаль, что езду по встречке не трактуют как покушение на убийство для таких дятлов. Он же по встречке поехал
Driver 21.06.2017 11:29 пишет: У БМВ пробито колесо. Самое интересное, что даже если водителя БМВ найдут - это максимум админка, ну лишат прав за алкоголь. А патрульным/(или лансеру) уголовка за ДТП с потерпевшими, МВД/патрульные лечит лансера за свой счет и так далее. Имхо.
жаль, что езду по встречке не трактуют как покушение на убийство для таких дятлов. Он же по встречке поехал
ну для одного из полицаев и так все переломом таза усложнилось. Зачем еще и срок? Покаянное письмо, как один из гвозлей в гроб народного фронта ,со своей реформрй мвд, как самого большого разочарования постреволюционной Украины- вполне достаточно
vovast 23.06.2017 23:48 пишет: ну для одного из полицаев и так все переломом таза усложнилось. Зачем еще и срок? Покаянное письмо, как один из гвозлей в гроб народного фронта ,со своей реформрй мвд, как самого большого разочарования постреволюционной Украины- вполне достаточно
не-не, я про водятла-нарушителя а по полицейским - то пусть их комиссия расследует, с люстрой с красным они ехали, сирена и всё такое
vovast 23.06.2017 23:48 пишет: ну для одного из полицаев и так все переломом таза усложнилось. Зачем еще и срок? Покаянное письмо, как один из гвозлей в гроб народного фронта ,со своей реформрй мвд, как самого большого разочарования постреволюционной Украины- вполне достаточно
не-не, я про водятла-нарушителя а по полицейским - то пусть их комиссия расследует, с люстрой с красным они ехали, сирена и всё такое
П.С. а реформа да, провалилась, согласен.
нарушитель, который не при делах де- факто- просто нарушитель А реформа могла быть успешной в случае посадки 90% ментов. Лучше конечно на кол, но от десятки каждому-сделала бы у оставшихся правильный выбор дальнейшего своего поведения залогом выживания
дык вчера еще написал об этом. Гдето с поезда сняли. Другой вопрос: что предьявят то?храпачевскому, водителю бмв, расстреляному олейником и ко в феврале 16, аж ничего. Грыбныця(с)
на тыртубе в комментариях писали что на второй день взяли со стрельбой
дык вчера еще написал об этом. Гдето с поезда сняли. Другой вопрос: что предьявят то?храпачевскому, водителю бмв, расстреляному олейником и ко в феврале 16, аж ничего. Грыбныця(с)
на тыртубе в комментариях писали что на второй день взяли со стрельбой
Типа он отстреливался или так сопротивлялся? А перед этим убегал по встречке? Я считаю надо понять и простить, "неувиноватый он".
Типа он отстреливался или так сопротивлялся? А перед этим убегал по встречке? Я считаю надо понять и простить, "неувиноватый он".
Він же тільки підозрюваний по адмінці. Знайшов у собі сили піти проти системи.
как минимум в этом заслуживает уважения
Комедия прям. Чучело не остановилось на требования копов, убежало из авто (а слабо было ответить за свои действия?) и это "идущий против системы" Кто будет следующий - ворюга укравший авто? А че он должен следовать каким-то правилам, написанным другими
Він же тільки підозрюваний по адмінці. Знайшов у собі сили піти проти системи.
как минимум в этом заслуживает уважения
Комедия прям. Чучело не остановилось на требования копов, убежало из авто (а слабо было ответить за свои действия?) и это "идущий против системы" Кто будет следующий - ворюга укравший авто? А че он должен следовать каким-то правилам, написанным другими
ворюга преступил УК, гонщег-спровоцированно полицаями админ. Неужели не понятна пропасть между ними?
Комедия прям. Чучело не остановилось на требования копов, убежало из авто (а слабо было ответить за свои действия?) и это "идущий против системы" Кто будет следующий - ворюга укравший авто? А че он должен следовать каким-то правилам, написанным другими
ворюга преступил УК, гонщег-спровоцированно полицаями админ. Неужели не понятна пропасть между ними?
Вот как замечательно жить по понятиям. Закон только мешает. Главное провести для себя черту. И у каждого она будет своя. Вот еще были идущие против системы - "Пьяное ДТП с погоней и пострадавшими в Киеве на Демеевской: водитель Фольксваген совершил нарушение ПДД, за что полиция попросила остановиться. Однако Фольксваген решил скрыться. Началась погоня. На Демеевской водитель не справился с управлением и врезался в забор частного дома. Водитель и пассажиры с явными признаками алкогольного опьянения и ещё пытались сопротивляться полиции. "
Комедия прям. Чучело не остановилось на требования копов, убежало из авто (а слабо было ответить за свои действия?) и это "идущий против системы" Кто будет следующий - ворюга укравший авто? А че он должен следовать каким-то правилам, написанным другими
ворюга преступил УК, гонщег-спровоцированно полицаями админ. Неужели не понятна пропасть между ними?
Вот как замечательно жить по понятиям. Закон только мешает. Главное провести для себя черту. И у каждого она будет своя. Вот еще были идущие против системы - "Пьяное ДТП с погоней и пострадавшими в Киеве на Демеевской: водитель Фольксваген совершил нарушение ПДД, за что полиция попросила остановиться. Однако Фольксваген решил скрыться. Началась погоня. На Демеевской водитель не справился с управлением и врезался в забор частного дома. Водитель и пассажиры с явными признаками алкогольного опьянения и ещё пытались сопротивляться полиции. "
не знаю, что там говорит закон, но непонимание того, что есть тысячелетиями выстраданное человечеством понимание уголовного преступления, коим является кража, и на которые не обращают должного внимания эти“новые полицаи”, ибо заняты самоудовлетворением своего “обиженного” эго:“как так, никто им покорятся не хочет” нужно переламать, шоб все боялись-мягко говоря печалит. Мне лично наплевать на 99% того, что написано в админкодексе, причем не для самого себя, что было бы более чем логично, а когда его нарушают окружаюшие. Навскидку кроме курения где ни попадя и не вспомню. Тем более обиды новоиспеченных иммигрантов с коровьих ферм
vovast 24.06.2017 21:00 пишет: не знаю, что там говорит закон, но непонимание того, что есть тысячелетиями выстраданное человечеством понимание уголовного преступления, коим является кража, и на которые не обращают должного внимания эти“новые полицаи”, ибо заняты самоудовлетворением своего “обиженного” эго:“как так, никто им покорятся не хочет” нужно переламать, шоб все боялись-мягко говоря печалит. Мне лично наплевать на 99% того, что написано в админкодексе, причем не для самого себя, что было бы более чем логично, а когда его нарушают окружаюшие. Навскидку кроме курения где ни попадя и не вспомню. Тем более обиды новоиспеченных иммигрантов с коровьих ферм
Непонятно почему вора должны волновать твои выстраданные веками устои. Все течет, все меняется. твоя черта - уголовка, на админку плевать. Их черта - плевать на уголовку. С какого ты требуешь у вора перестать быть свободным (в этом отношении) человеком. Принимай их как они есть, они же тебя принимают таким
vovast 24.06.2017 21:00 пишет: Мне лично наплевать на 99% того, что написано в админкодексе, причем не для самого себя, что было бы более чем логично, а когда его нарушают окружаюшие.
А он вообще нужен, этот админкодекс? Ради одного то процента? Пьяные за рулем? Я лично ни одного не видел. Ну, может, кто то там по встречке поедет: так то от свободы опьянел человек - простительно. Да что уж там: как минимум он заслуживает уважения! Лучше давайте посадим 90% полицейских по жребию и реформа, глядишь, заладится. Хотя на кол их посадить, конечно, лучше будет.
vovast 24.06.2017 21:00 пишет: Мне лично наплевать на 99% того, что написано в админкодексе, причем не для самого себя, что было бы более чем логично, а когда его нарушают окружаюшие.
А он вообще нужен, этот админкодекс? Ради одного то процента? Пьяные за рулем? Я лично ни одного не видел. Ну, может, кто то там по встречке поедет: так то от свободы опьянел человек - простительно. Да что уж там: как минимум он заслуживает уважения! Лучше давайте посадим 90% полицейских по жребию и реформа, глядишь, заладится. Хотя на кол их посадить, конечно, лучше будет.
хм.. ты меня стебешь или на самом деле прозрел? Я не мария дэви христос, мне слепые адепты не нужны
В ответ на: Фигурант аварии с пострадавшими, которая произошла в прошлом году на улице Вадима Гетьмана в Киеве, погиб 8 августа в результате дорожно-транспортного происшествия
В ответ на: Фигурант аварии с пострадавшими, которая произошла в прошлом году на улице Вадима Гетьмана в Киеве, погиб 8 августа в результате дорожно-транспортного происшествия
Что-то я не уловил, как же его снимали с поезда, если по сегодняшнему тексту он с июля 17-го находился в розыске? Недосняли?
В ответ на: Фигурант аварии с пострадавшими, которая произошла в прошлом году на улице Вадима Гетьмана в Киеве, погиб 8 августа в результате дорожно-транспортного происшествия
Пусть это покажется жестоким, но... надеюсь этот ушлепок не моментально умер.