непонятно зачем вообще полоса ОТ на БДН, где ОТ практически нету.
Все понятно - "лехторату" заявить, что для них нарисованы полосы ОТ. А нужны они или нет - этот "лехторат" не интересует. А меня, если честно, немного напрягает разметка на поворотах направо. В некоторых местах чуть ли не перпендикулярно надо поворачивать, если не нарушать разметку. Но, думаю, что и это сделано с умыслом - когда будут камеры, то будут стричь бабло.
На счет перспектив легализации камер я в другой ветке уже высказывался - очень не скоро. А по поводу разметки полос ОТ на БДН. Тут на сайте камрады все время жалются на беспредел, чинимый полицией по поводу полос ОТ где то на Телигы и т.п. Но вот что на БДН, что на Б.Василькоской и Антоновича те полосы ОТ тотально забиты паркованцами, а полиция этого не замечает. Може сами понимают абсурдность полос ОТ на улицах без ОТ.
Там от моста в сторону березнякоа левая полоса(( а с другой стороны, центр, где был отбойник уже вовсю гоняют)))
Так а что с отбойником? Кто-то в курсе? По получившейся разделительной уже вовсю гоняют god-mode имбецилы
Так а что с отбойником? Кто-то в курсе? По получившейся разделительной уже вовсю гоняют god-mode имбецилы
По ней не только гоняют - по ней еще и любят разворачиваться, хотя я в упор не понимаю зачем
Так а что с отбойником? Кто-то в курсе? По получившейся разделительной уже вовсю гоняют god-mode имбецилы
жесть-жестяная: вчера вечаром уже вовсю шли потоком по разделительной, частично выдавливая встречку
Сегодня тоже мчались, раскидывая стройгравий на окружающих(( бляхи в основном
блаблабла Комунальна корпорація «Київавтодор» розглянула Ваше звернення стосовно колесовідбійного огородження по бульв. Дружби Народів. За результатами розгляду, в межах компетенції, інформуємо про наступне. Відповідно до розпорядження виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 06.01.2017 р. №3, на замовлення КК «Київавтодор» розроблено та затверджено в установленому порядку проектно-кошторисну документацію по об’єкту «Капітальний ремонту бульв. Дружби Народів від вул. Старонаводницької до Либідської площі, в тому числі з’їзди з Печерського шляхопроводу», яка, в свою чергу, передбачає встановлення колесовідбійне огородження сучасного типу «VARIO GUARD». Роботи триватимуть упродовж усього будівельного сезону (сприятливі погодні умови). Орієнтовна дата завершення - 30 грудня 2017 року. Комунальна корпорація «Київавтодор» просить Вас з розумінням поставитися до тимчасових незручностей, пов’язаних з виконанням ремонтних робіт.
блаблабла Комунальна корпорація «Київавтодор» розглянула Ваше звернення стосовно колесовідбійного огородження по бульв. Дружби Народів. За результатами розгляду, в межах компетенції, інформуємо про наступне. Відповідно до розпорядження виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 06.01.2017 р. №3, на замовлення КК «Київавтодор» розроблено та затверджено в установленому порядку проектно-кошторисну документацію по об’єкту «Капітальний ремонту бульв. Дружби Народів від вул. Старонаводницької до Либідської площі, в тому числі з’їзди з Печерського шляхопроводу», яка, в свою чергу, передбачає встановлення колесовідбійне огородження сучасного типу «VARIO GUARD». Роботи триватимуть упродовж усього будівельного сезону (сприятливі погодні умови). Орієнтовна дата завершення - 30 грудня 2017 року. Комунальна корпорація «Київавтодор» просить Вас з розумінням поставитися до тимчасових незручностей, пов’язаних з виконанням ремонтних робіт.
Оу, гут! Молодець, що написав! До речі, куди саме звертався? Сюди на мило? Чомусь так і думав, що будуть робити варіо гард як на Одеському шляхопроводі.
Меняют номальный бетонный на смешной ржаво-железный))) актуально для города
Меняют номальный бетонный на смешной ржаво-железный))) актуально для города
то убожество, что стояло до этого - бомжак. Надо или ставить этот вариогард, или бетонный типа джерси.
Оу, гут! Молодець, що написав! До речі, куди саме звертався? Сюди на мило? Чомусь так і думав, що будуть робити варіо гард як на Одеському шляхопроводі.
На 1551, а они уже перенаправили в Киевавтодор.
Есть ли тут у кого понимание почему не сделали отбойник сплошняком от московской площади и аж до ленинградской пл?
Есть ли тут у кого понимание почему не сделали отбойник сплошняком от московской площади и аж до ленинградской пл?
А как выезжать со Старонаводницкой\Лаврской?
Есть ли тут у кого понимание почему не сделали отбойник сплошняком от московской площади и аж до ленинградской пл?
А как выезжать со Старонаводницкой\Лаврской?
ехать на разворот на печерском мосту при этом сделать надземный/подземный переход возле заправок
Есть ли тут у кого понимание почему не сделали отбойник сплошняком от московской площади и аж до ленинградской пл?
А как выезжать со Старонаводницкой\Лаврской?
ехать на разворот на печерском мосту при этом сделать надземный/подземный переход возле заправок
Там и так жесть (на разворотах печерском мосту и около). А вот на счет переходов - согласен. Светофор на пересечении БДН со Струтинского (или как там сейчас звется) - абсолютно не к месту.
...
А как выезжать со Старонаводницкой\Лаврской?
ехать на разворот на печерском мосту при этом сделать надземный/подземный переход возле заправок
Там и так жесть (на разворотах печерском мосту и около). А вот на счет переходов - согласен. Светофор на пересечении БДН со Струтинского (или как там сейчас звется) - абсолютно не к месту.
если убрать светофор на площаде ВОВ и пешеходный переход, то большая вероятность того что развороты на печерском мосту тоже освободятся так как БДН будет нормально ехать. А с левого на правый будет вообще сказка
...
ехать на разворот на печерском мосту при этом сделать надземный/подземный переход возле заправок
Там и так жесть (на разворотах печерском мосту и около). А вот на счет переходов - согласен. Светофор на пересечении БДН со Струтинского (или как там сейчас звется) - абсолютно не к месту.
если убрать светофор на площаде ВОВ и пешеходный переход, то большая вероятность того что развороты на печерском мосту тоже освободятся так как БДН будет нормально ехать. А с левого на правый будет вообще сказка
Ну переход то том точно не нужен. Там банально некуда и некому идти. А на счет светофора - уж лучше тогда эстакаду бы построили со старонаводницкой на м.Патона, чем загогулину делать. Заодно и восстановили бы поворот с БДН при движении в сторону моста, на старонаводницкую, который был, когда на этой площади было классическое кольцо, а не нынешняя идиотская развязка.
...
Там и так жесть (на разворотах печерском мосту и около). А вот на счет переходов - согласен. Светофор на пересечении БДН со Струтинского (или как там сейчас звется) - абсолютно не к месту.
если убрать светофор на площаде ВОВ и пешеходный переход, то большая вероятность того что развороты на печерском мосту тоже освободятся так как БДН будет нормально ехать. А с левого на правый будет вообще сказка
Ну переход то том точно не нужен. Там банально некуда и некому идти. А на счет светофора - уж лучше тогда эстакаду бы построили со старонаводницкой на м.Патона, чем загогулину делать. Заодно и восстановили бы поворот с БДН при движении в сторону моста, на старонаводницкую, который был, когда на этой площади было классическое кольцо, а не нынешняя идиотская развязка.
естественно эстакада лучше но со строительством новых развязок сейчас как то особенно туго. А левого поворота с БДН на старонаводницкую всеравно эстакада не позволит сделать, кому сильно надо могут и на турбине раскрутиться
А левого поворота с БДН на старонаводницкую всеравно эстакада не позволит сделать, кому сильно надо могут и на турбине раскрутиться
Так что мешает построить 2 эстакады? Места там, как говорил Лесь Подервянський, "трохи більше ніж до ...".
А левого поворота с БДН на старонаводницкую всеравно эстакада не позволит сделать, кому сильно надо могут и на турбине раскрутиться
Так что мешает построить 2 эстакады? Места там, как говорил Лесь Подервянський, "трохи більше ніж до ...".
Щось ніби Густєлев про дворівневу розв'язку тут в планах на 2018 говорив... Ніхто не чув?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
