- і на звичайній швидкості, і на уповільненій - видно що Опель суттєво перевищував швидкість на тій ділянці. Там ще справа у нього велика яма (навіть серія ям в правій частині дороги), і він летів, здається частково лівою стороною по центральній розмітці. Відразу за заправкою Опель почав гальмувати, але вправо до своєї обочини не взяв - там на відео видні вздовж правого боку (Опелівського) калюжі - очевидно Опель знав, що в них краще не сунутися (він же місцевий).
"Лівою стороною по центральній розмітці" - це як? І яке це відношення має до того, що сталося? І що означає "місцевий"?
"Лівою стороною по центральній розмітці" - це як? І яке це відношення має до того, що сталося? І що означає "місцевий"?
1 - лівими колесами їхав по центру дороги, бо правіше - ями та калюжі. 2 - обидва власники авто, були ж, ніби, з тих країв? "Місцевий" - те і значить, що з тієї місцевості, нічого іншого.
Справа, в Опеля було, потенційно, багато місця - ціла смуга біля заправки (на Гугл-картах добре видно). Бачачи, що він не встигає загальмувати (надто висока швидкість), він міг би взяти вправо, в ту "заправочну" смугу (що вже закінчувалася, правда, але це не суть важливо - далі ще була обочина). Але вона вся (ця смуга) в той момент була в калюжах та ямах. Якби Опель початково не був затиснутий ямами майже по центру проїздної частини - хто зна, все б могло обійтися лише вильотом не обочину. Або максимум - хтось один з них (швидше цей же Опель) вилетів би з обочини в дерево.
"Лівою стороною по центральній розмітці" - це як? І яке це відношення має до того, що сталося? І що означає "місцевий"?
1 - лівими колесами їхав по центру дороги, бо правіше - ями та калюжі. 2 - обидва власники авто, були ж, ніби, з тих країв? "Місцевий" - те і значить, що з тієї місцевості, нічого іншого.
Справа, в Опеля було, потенційно, багато місця - ціла смуга біля заправки (на Гугл-картах добре видно). Бачачи, що він не встигає загальмувати (надто висока швидкість), він міг би взяти вправо, в ту "заправочну" смугу (що вже закінчувалася, правда, але це не суть важливо - далі ще була обочина). Але вона вся (ця смуга) в той момент була в калюжах та ямах. Якби Опель початково не був затиснутий ямами майже по центру проїздної частини - хто зна, все б могло обійтися лише вильотом не обочину. Або максимум - хтось один з них (швидше цей же Опель) вилетів би з обочини в дерево.
Ну обидва місцеві с Черкаською обл. с Золотоношинського району. Ніби так
1 - лівими колесами їхав по центру дороги, бо правіше - ями та калюжі. 2 - обидва власники авто, були ж, ніби, з тих країв? "Місцевий" - те і значить, що з тієї місцевості, нічого іншого.
Ну да, обидва із Золотоноші. Я, наприклад, бачу, що він їхав в своїй смузі. І з якою швидкістю мені взагалі не зрозуміло.
З якою саме швидкістю їхав Опель - мені те ж не видно, я не експерт по стовпах. Але мені видно, що він їхав добряче швидше, ніж зустрічні авто. Жигуль їхав, наприклад, по відео, майже зі швидкістю фури, яку він хотів обігнати.
З якою саме швидкістю їхав Опель - мені те ж не видно, я не експерт по стовпах. Але мені видно, що він їхав добряче швидше, ніж зустрічні авто. Жигуль їхав, наприклад, по відео, майже зі швидкістю фури, яку він хотів обігнати.
дивний маневр жигуля пов'язаний із тим, що його швидкість значно перевищувала швидкість фури. жигуль повертався у свій ряд, тому опель не гальмував. але, аби не потрапити у фуру, жигуль почав інтенсивно гальмувати. гальмування, скоріш за все, призвело до блокування одно з колес, що в свою чергу призвело до різкої зміни напрямку руху - жигуль викинуло на зустрічну. у цю мить і почав гальмувати опель. для обох водіїв це стало несподіванкою, ось чому опель не гальмував раніше.
ну виноват по жизни только жигулятор. Там за фурой машинки с большим количеством конячек под капотом были. Но ждали норм. окна
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
