В ответ на: На Київщині у ДТП загинуло 6 людей Дорожньо-транспортна пригода сталася о 20:30. Біля повороту на Баришівку автомобілі «ВАЗ» та «Opel» рухалися на зустріч один одному. Поліція з’ясовує всі причини та обставини зіткнення, на місці пригоди працює слідчо-оперативна група та рятувальники. В автомобілі ВАЗ загинуло четверо дорослих та одна неповнолітня дитина. З цієї машини вижила шестирічна дівчинка, яка наразі знаходиться у лікарні. Водій транспортного засобу Opel залишився живим, пасажирка авто загинула.
В ответ на: В реанимации скончался ребенок, шестой пассажир ВАЗ, который разбился в дтп с Опель под Киевом. Девочка 2009 г.р. Она была единственной выжившей в Вазе. Таким образом в аварии погибло уже 7 селовек
Scrip 07.08.2017 10:21 пишет: Какая же там скорость то была
Для жигулей большой скорости не надо , особенно если учесть что в машине ехало 6 человек Думаю, что праворульный опель вылетел на встречку (обгон, лучше видно хз что еще). Очередная бляха, только усиленая еще и правым рулем. Людей очень и очень жаль
Номера британские, эмблема на багажнике Vauxhall - все сходится. Выпускавшийся в Англии Vauxhall Vectra - аналог одноименного опеля но с правым рулем и может еще какими мелкими отличиями.
ГыГы 07.08.2017 10:45 пишет: На цензоре пишут, что жигуль на обгон вышел. Ну и по поводу конфликта: в жигуле цыгане были.
Так За словами Жуковича, в автівці ВАЗ їхали особи ромської національності. Водій автомобіля порушив правила дорожнього руху, намагаючись обігнати фугу. Саме тоді авто і вийшло на зустрічну смугу, в результаті чого сталося зіткнення.
Номера британские, эмблема на багажнике Vauxhall - все сходится. Выпускавшийся в Англии Vauxhall Vectra - аналог одноименного опеля но с правым рулем и может еще какими мелкими отличиями.
Таких в Умани вагон. Хасиды катаються. С таким же номерами и их развозки есть. Англичан хватает и 99,9% ездят без башни.
melanvi 07.08.2017 09:46 пишет: "На месте возник конфликт между сторонами дтп, на место прибыли доп силы полиции." исходя из результата... как и что это?
а вот оно че оказывается
В ответ на: Постраждалих у ДТП під Києвом приймав у Бориспільській ЦРЛ лікар з 1,7 проміле алкоголю у крові. Йдеться про травматолога Мурдза Юрія Тарасовича, Рідні постраждалих в ДТП помітили явні ознаки алкогольного сп’яніння в нього, а також в молодшої медичної сестри, після чого викликали працівників поліції. Люди вимагали, щоб їм надали тверезого лікаря, який допоможе постраждалим і не допустили п’яного лікаря до них. “Коли ми перевірили їх на Драгері, результати показали вище 1,70 промілле (допустимо 0,2 промілле). Факт знаходження їх п’яними був зафіксований документально”, – йдеться у повідомленні.
melanvi 07.08.2017 09:46 пишет: "На месте возник конфликт между сторонами дтп, на место прибыли доп силы полиции." исходя из результата... как и что это?
а вот оно че оказывается
В ответ на: Постраждалих у ДТП під Києвом приймав у Бориспільській ЦРЛ лікар з 1,7 проміле алкоголю у крові. Йдеться про травматолога Мурдза Юрія Тарасовича, Рідні постраждалих в ДТП помітили явні ознаки алкогольного сп’яніння в нього, а також в молодшої медичної сестри, після чого викликали працівників поліції. Люди вимагали, щоб їм надали тверезого лікаря, який допоможе постраждалим і не допустили п’яного лікаря до них. “Коли ми перевірили їх на Драгері, результати показали вище 1,70 промілле (допустимо 0,2 промілле). Факт знаходження їх п’яними був зафіксований документально”, – йдеться у повідомленні.
melanvi 07.08.2017 09:46 пишет: "На месте возник конфликт между сторонами дтп, на место прибыли доп силы полиции." исходя из результата... как и что это?
а вот оно че оказывается
В ответ на: ...
а вот оно че оказывается
В ответ на: Постраждалих у ДТП під Києвом приймав у Бориспільській ЦРЛ лікар з 1,7 проміле алкоголю у крові. Йдеться про травматолога Мурдза Юрія Тарасовича, Рідні постраждалих в ДТП помітили явні ознаки алкогольного сп’яніння в нього, а також в молодшої медичної сестри, після чого викликали працівників поліції. Люди вимагали, щоб їм надали тверезого лікаря, який допоможе постраждалим і не допустили п’яного лікаря до них. “Коли ми перевірили їх на Драгері, результати показали вище 1,70 промілле (допустимо 0,2 промілле). Факт знаходження їх п’яними був зафіксований документально”, – йдеться у повідомленні.
melanvi 07.08.2017 09:46 пишет: "На месте возник конфликт между сторонами дтп, на место прибыли доп силы полиции." исходя из результата... как и что это?
а вот оно че оказывается
В ответ на: ...
а вот оно че оказывается
В ответ на: Постраждалих у ДТП під Києвом приймав у Бориспільській ЦРЛ лікар з 1,7 проміле алкоголю у крові. Йдеться про травматолога Мурдза Юрія Тарасовича, Рідні постраждалих в ДТП помітили явні ознаки алкогольного сп’яніння в нього, а також в молодшої медичної сестри, після чого викликали працівників поліції. Люди вимагали, щоб їм надали тверезого лікаря, який допоможе постраждалим і не допустили п’яного лікаря до них. “Коли ми перевірили їх на Драгері, результати показали вище 1,70 промілле (допустимо 0,2 промілле). Факт знаходження їх п’яними був зафіксований документально”, – йдеться у повідомленні.
в принципе... нет... не удивительно, но удивительно то, что так оно есть...
Почему тебе удивительно, что так оно есть?
может потому, что так не должно быть в нормальной стране... это мега скандал! а у нас это новость на которую особо даже внимания никто не обращает среди прочих..
может потому, что так не должно быть в нормальной стране... это мега скандал! а у нас это новость на которую особо даже внимания никто не обращает среди прочих..
sashkaa 07.08.2017 10:49 пишет: За словами Жуковича, в автівці ВАЗ їхали особи ромської національності. Водій автомобіля порушив правила дорожнього руху, намагаючись обігнати фугу. Саме тоді авто і вийшло на зустрічну смугу, в результаті чого сталося зіткнення.
Если ехали цыгане то скорее всего дождь + превышение + лысая резина. На Русановских садах их там есть - ездят на таких доношенных ВАЗах, что непонятно как оно едет, манера езды резкая как понос, лезут на обгон там где этого явно делать не стоит (пешеходы на обочине, небольшое расстояние до встречки и т.д.)
sashkaa 07.08.2017 10:49 пишет: За словами Жуковича, в автівці ВАЗ їхали особи ромської національності. Водій автомобіля порушив правила дорожнього руху, намагаючись обігнати фугу. Саме тоді авто і вийшло на зустрічну смугу, в результаті чого сталося зіткнення.
Если ехали цыгане то скорее всего дождь + превышение + лысая резина. На Русановских садах их там есть - ездят на таких доношенных ВАЗах, что непонятно как оно едет, манера езды резкая как понос, лезут на обгон там где этого явно делать не стоит (пешеходы на обочине, небольшое расстояние до встречки и т.д.)
проезжал вчера в 23.30, наблюдал картину как уже тела женщин раскладывали на дороге, картинки в голове остались жуть снял на телефон но камера не сфокусировалась, куда можно залить кроме ютуба?
Chief20 07.08.2017 13:10 пишет: проезжал вчера в 23.30, наблюдал картину как уже тела женщин раскладывали на дороге, картинки в голове остались жуть снял на телефон но камера не сфокусировалась, куда можно залить кроме ютуба?
заливай на ютуб, просто доступ по ссылке сделай и 21+ отметь
В ответ на: в обеих машинах ехали представители ромской национальности. Все они – из одного села Золотоноши в Черкасской области, жили на соседних улицах и были между собой знакомы.
+1 Работал в двух конторах где средневзвешенное промилле в течение рабочего дня не опускалось ниже 1. Правда я чуток портил статистику, занижая сей немаловажный производственный показатель
КЗоТ позволяет отстранить алкоработника и дает возможность уволить, но не более того. Решает в любом случае исключительно руководство конторы. В моем случае руководство контор давало бабло посыльному на водяру, вино и закусь
Количество промилле, с которого считается состояние опьянения опять же - на рассмотрении руководства (и возможно суда в случае оспаривания увольнения, т.к. мнения могут разойтись при тех же 0.3, 0.5 промилле), а никак не в инструкции про порядок определения состояния опьянения у водителей
А вообще - бесплатная медицина как она есть, удивляться нечему
Chief20 07.08.2017 13:55 пишет: качество [*****], но так получилось
Я конечно, могу ошибаться, но судя по расположению машин, мне кажется, что именно опель ломанулся на встречку. Ибо ну очень тяжело предположить, что жигуль вывалившийся на встречку был снесен опелем да так, чтобы вывалится в кювет по своей полосе.
+1 Работал в двух конторах где средневзвешенное промилле в течение рабочего дня не опускалось ниже 1. Правда я чуток портил статистику, занижая сей немаловажный производственный показатель
КЗоТ позволяет отстранить алкоработника и дает возможность уволить, но не более того. Решает в любом случае исключительно руководство конторы. В моем случае руководство контор давало бабло посыльному на водяру, вино и закусь
Количество промилле, с которого считается состояние опьянения опять же - на рассмотрении руководства (и возможно суда в случае оспаривания увольнения, т.к. мнения могут разойтись при тех же 0.3, 0.5 промилле), а никак не в инструкции про порядок определения состояния опьянения у водителей
А вообще - бесплатная медицина как она есть, удивляться нечему
Нет у нас бесплатной медецины и никогда не было.Есть стяжательство и равнодушие медицинских работников.
sashkaa 07.08.2017 19:16 пишет: В новостях, показали видео момент дтп. Жигули на встречке. Обганял не только фуру. Там за фурой есть ещё машин.
тож только что посмотрел, жигуль 100% на встречке , опель рулем не крутил водитель опеля отделался почти без травм, пассажир опеля скорее всего был не пристегнут
harald67 07.08.2017 12:35 пишет: Самое удивительное - праворульный опель.
Почему? Те же бляхи по тем же хитрожопым схемам, тока из Британии. В Одессу уже и Панамеру праворульную притащили.
Так я ж иронизировал. Мол все остальное в этом ДТП - в порядке вещей. На леси перед перекрестком с кудри по утрам регулярно паркуется на весь рабочий день серый праворульный 7-й аккорд на британских бляхах. Хотя лет 10 назад я ехал на служебной мазде и нас в зад на повороте с Крещатика на майдан/михайловскую догнал праворульный Лексус РИкс на украинской регистрации с малюсенькой блондинкой за рулем. Вот это уже было удивительно. Откуда такое авто могли притащить? А скорее - для какого рынка выпустить?
Да с видео в жигулях джигиты еще те. Там 10+ авто обганялось. Спешили. Другой вопрос светло. Предположим в жигуляторе убраться некуда было. Опель то вроде видел обгон. Он успевал вытормозиться в пределах АЗС. Такое впечатление что расслабился или неопытность.
ну виноват по жизни только жигулятор. Там за фурой машинки с большим количеством конячек под капотом были. Но ждали норм. окна
sashkaa 08.08.2017 10:36 пишет: Да с видео в жигулях джигиты еще те. Там 10+ авто обганялось. Спешили. Другой вопрос светло. Предположим в жигуляторе убраться некуда было. Опель то вроде видел обгон. Он успевал вытормозиться в пределах АЗС. Такое впечатление что расслабился или неопытность.
Видео обрезано с начала, мне показалось что жигуль только выехал обгонять грузовик. Слишком большая дистанция между грузачом и первым за грузовиком - либо из той дырки и вылез жигуль, либо эту дырку ему оставляли заметившие обгон. Чуть дальше дистанция была обычная для едущих за фурой и ждущих свободной встречки
Другой вопрос - почему погибла пассажирка Опеля. Подушки сработали, удар больше частью в правую (водительскую) часть. Ремни?
Ну и отдельный вопрос, не связанный с ДТП - а как обогнать фуру на такой дороге на праворульке? Увеличить дистанцию разве (что не будет облегчать обгон) или спрашивать пассажира - свободна ли встречка?
Если посмотрите литовские сайты автопродаж, то там хватает праворулек и они еще дешевле леворульного хлама и при этом, очень часто, в хорошем состоянии по сравнению с аналогичным леворульным вариантом на +- те же деньги
одно могу сказать. ТАкого количества трупов можна было бы избежать. бус за фурой давал окно жигулям, опель явно завтыкал много чего на дороге. Торможение было поздноватым
sashkaa 08.08.2017 12:43 пишет: одно могу сказать. ТАкого количества трупов можна было бы избежать.
такой водятел рано или поздно закончил бы также, не в Киевской области так в любой другой удивительно, что он не двигался просто по встречной моргая фарами с требованием ему уступить оказывается на место еще и подмога приезжала желающая устроить самосуд над выжившим в ДТП водителем Опеля
sashkaa 08.08.2017 12:43 пишет: одно могу сказать. ТАкого количества трупов можна было бы избежать.
такой водятел рано или поздно закончил бы также, не в Киевской области так в любой другой удивительно, что он не двигался просто по встречной моргая фарами с требованием ему уступить оказывается на место еще и подмога приезжала желающая устроить самосуд над выжившим в ДТП водителем Опеля
Не путай там они все с одного села встретились, надо же такое Вроде больше всего трут за разборки с врачами. На видео он таки моргал как мне увиделось
sashkaa 08.08.2017 12:43 пишет: одно могу сказать. ТАкого количества трупов можна было бы избежать. бус за фурой давал окно жигулям, опель явно завтыкал много чего на дороге. Торможение было поздноватым
Судя по репортажу - не давал он окно, просто не сокращал его после того как ВАЗ вышел на обгон. Я так же делаю - держу окно пока не убеждаюсь, что на обгон авто успешно его заканчивает.
Это и объясняет, имхо, почему опель не успел оттормозиться.
а якщо дивитись у повільному режимі? мені здається жигуль не зміг загальмувати (гальмування із блокуванням задніх колес) аби не потрапити у фуру і його вивернуло на зустрічно, бо занадто великий кут авто відносно осьовій.
Belka 08.08.2017 15:38 пишет: а якщо дивитись у повільному режимі? мені здається жигуль не зміг загальмувати (гальмування із блокуванням задніх колес) аби не потрапити у фуру і його вивернуло на зустрічно, бо занадто великий кут авто відносно осьовій.
Вот мне тоже показалось, что перед ударом его уже неуправляемо несло.
Другой вопрос - почему погибла пассажирка Опеля. Подушки сработали, удар больше частью в правую (водительскую) часть. Ремни?
Удар как раз в левую часть был. Судя по видео, когда оба увидели встречника, оба попытались уйти на правую(от опеля) обочину - Жигулю направо уйти не давала фура. Там они и встретились. А вообще, страшно. Интересно, с какой скоростью Опель летел? Ну и в Жигулях 6 человек , да еще, наверное, и не пристегнутых.
- це відео майже дозволяє роздивитися, як все було.
Disnake 08.08.2017 17:46 пишет: ЗЫ. опелевод такое впечатление заметил жигуль уже практически проехав заправку - очень поздное торможение, а жигуль вообще уже юзом несло
- і на звичайній швидкості, і на уповільненій - видно що Опель суттєво перевищував швидкість на тій ділянці. Там ще справа у нього велика яма (навіть серія ям в правій частині дороги), і він летів, здається частково лівою стороною по центральній розмітці. Відразу за заправкою Опель почав гальмувати, але вправо до своєї обочини не взяв - там на відео видні вздовж правого боку (Опелівського) калюжі - очевидно Опель знав, що в них краще не сунутися (він же місцевий). Також, на стоп кадрі видно, що в Жигуля було місце за фурою, але він пізно помітив зустрічний Опель, і вже не міг цим місцем скористатися. Жигуль почав екстрено гальмувати, і його розвернуло. Також, по відео видно, що Жигуль їхав повільніше Опеля, значно, рази в півтора (навіть враховуючи геометричні викривлення), і майже встиг загальмувати, але Опель їхав так швидко, що загальмувати вже не встигав - можливо, там не тільки ями і калюжі замість асвальту, а і дрібні камені і пісок, що значно зменшує ефективність гальмування.
Ще, світло фар Жигуля підозріло змінює яскравість, ніби Жигуль спочатку нормально їхав майже за фурою, але чомусь вирулив прямо під Опель. Опель почав гальмувати одночасно зі збільшенням яскравості світла фар Жигулів, тобто, Опель побачив якийсь маневр Жигулів, і відразу натиснув на гальма. Але в нього була надто висока швидкість.
- і на звичайній швидкості, і на уповільненій - видно що Опель суттєво перевищував швидкість на тій ділянці. Там ще справа у нього велика яма (навіть серія ям в правій частині дороги), і він летів, здається частково лівою стороною по центральній розмітці. Відразу за заправкою Опель почав гальмувати, але вправо до своєї обочини не взяв - там на відео видні вздовж правого боку (Опелівського) калюжі - очевидно Опель знав, що в них краще не сунутися (він же місцевий).
"Лівою стороною по центральній розмітці" - це як? І яке це відношення має до того, що сталося? І що означає "місцевий"?
Caonima 08.08.2017 19:03 пишет: "Лівою стороною по центральній розмітці" - це як? І яке це відношення має до того, що сталося? І що означає "місцевий"?
1 - лівими колесами їхав по центру дороги, бо правіше - ями та калюжі. 2 - обидва власники авто, були ж, ніби, з тих країв? "Місцевий" - те і значить, що з тієї місцевості, нічого іншого.
Справа, в Опеля було, потенційно, багато місця - ціла смуга біля заправки (на Гугл-картах добре видно). Бачачи, що він не встигає загальмувати (надто висока швидкість), він міг би взяти вправо, в ту "заправочну" смугу (що вже закінчувалася, правда, але це не суть важливо - далі ще була обочина). Але вона вся (ця смуга) в той момент була в калюжах та ямах. Якби Опель початково не був затиснутий ямами майже по центру проїздної частини - хто зна, все б могло обійтися лише вильотом не обочину. Або максимум - хтось один з них (швидше цей же Опель) вилетів би з обочини в дерево.
Caonima 08.08.2017 19:03 пишет: "Лівою стороною по центральній розмітці" - це як? І яке це відношення має до того, що сталося? І що означає "місцевий"?
1 - лівими колесами їхав по центру дороги, бо правіше - ями та калюжі. 2 - обидва власники авто, були ж, ніби, з тих країв? "Місцевий" - те і значить, що з тієї місцевості, нічого іншого.
Справа, в Опеля було, потенційно, багато місця - ціла смуга біля заправки (на Гугл-картах добре видно). Бачачи, що він не встигає загальмувати (надто висока швидкість), він міг би взяти вправо, в ту "заправочну" смугу (що вже закінчувалася, правда, але це не суть важливо - далі ще була обочина). Але вона вся (ця смуга) в той момент була в калюжах та ямах. Якби Опель початково не був затиснутий ямами майже по центру проїздної частини - хто зна, все б могло обійтися лише вильотом не обочину. Або максимум - хтось один з них (швидше цей же Опель) вилетів би з обочини в дерево.
Ну обидва місцеві с Черкаською обл. с Золотоношинського району. Ніби так
1 - лівими колесами їхав по центру дороги, бо правіше - ями та калюжі. 2 - обидва власники авто, були ж, ніби, з тих країв? "Місцевий" - те і значить, що з тієї місцевості, нічого іншого.
Ну да, обидва із Золотоноші. Я, наприклад, бачу, що він їхав в своїй смузі. І з якою швидкістю мені взагалі не зрозуміло.
З якою саме швидкістю їхав Опель - мені те ж не видно, я не експерт по стовпах. Але мені видно, що він їхав добряче швидше, ніж зустрічні авто. Жигуль їхав, наприклад, по відео, майже зі швидкістю фури, яку він хотів обігнати.
VovkZ 08.08.2017 20:09 пишет: З якою саме швидкістю їхав Опель - мені те ж не видно, я не експерт по стовпах. Але мені видно, що він їхав добряче швидше, ніж зустрічні авто. Жигуль їхав, наприклад, по відео, майже зі швидкістю фури, яку він хотів обігнати.
дивний маневр жигуля пов'язаний із тим, що його швидкість значно перевищувала швидкість фури. жигуль повертався у свій ряд, тому опель не гальмував. але, аби не потрапити у фуру, жигуль почав інтенсивно гальмувати. гальмування, скоріш за все, призвело до блокування одно з колес, що в свою чергу призвело до різкої зміни напрямку руху - жигуль викинуло на зустрічну. у цю мить і почав гальмувати опель. для обох водіїв це стало несподіванкою, ось чому опель не гальмував раніше.