После ремонта дороги на ул.Заболотного возле Фози в сторону Одесской (перед ж.д. мостом) слева премыкает дорога(спуск с моста развязки) на ней висит знак "главная дорога", а вот на сопрягаемой знак "уступите дорогу" сняли при ремонте и уже больше недели его нет. Получается слева по знаку главная, на правой знака уступите дорогу нет, тоже главная.
Там вообще Онур наделал делов! Теперь, чтобы, спускаясь по Заболотного с Теремков и попасть в Артмолл, - нужно делать крюк либо через авторынок и через стоянку Домосферы мимо Хонды, либо разворачиваясь через заправку Вог(что иногда бывает проблемно), и снова на мост, потом опять же прорываться через ту же стоянку
Разворот на Новообуховской, который был всю жизнь - упразднили.
ПыСы: Разметка дороги на том участке, о котором пишет ТС - вообще не умещается в понимании
Там вообще Онур наделал делов! Теперь, чтобы, спускаясь по Заболотного с Теремков и попасть в Артмолл, - нужно делать крюк либо через авторынок и через стоянку Домосферы мимо Хонды, либо разворачиваясь через заправку Вог(что иногда бывает проблемно), и снова на мост, потом опять же прорываться через ту же стоянку
Разворот на Новообуховской, который был всю жизнь - упразднили.
ПыСы: Разметка дороги на том участке, о котором пишет ТС - вообще не умещается в понимании
Осталось не знающим знаки со схемами поставить, что бы поняли как попасть в ФОЗЗИ со Столички (со стороны Динамо) ПС. Гугл эту разметку еще не понял
После ремонта дороги на ул.Заболотного возле Фози в сторону Одесской (перед ж.д. мостом) слева премыкает дорога(спуск с моста развязки) на ней висит знак "главная дорога", а вот на сопрягаемой знак "уступите дорогу" сняли при ремонте и уже больше недели его нет. Получается слева по знаку главная, на правой знака уступите дорогу нет, тоже главная.
Там вообще Онур наделал делов! Теперь, чтобы, спускаясь по Заболотного с Теремков и попасть в Артмолл, - нужно делать крюк либо через авторынок и через стоянку Домосферы мимо Хонды, либо разворачиваясь через заправку Вог(что иногда бывает проблемно), и снова на мост, потом опять же прорываться через ту же стоянку
Разворот на Новообуховской, который был всю жизнь - упразднили.
ПыСы: Разметка дороги на том участке, о котором пишет ТС - вообще не умещается в понимании
И правильно сделали, что убрали, вечно там ДТП, из-за поворотунов, с Обухова на Киев ломятся все как на пожар.
Я каждое утро в течении 5 лет там поворачивал. Не припомню там дтп. Там постоянно менты ( полиция) ДПС околачивается Народ с Обухова притормаживает. Пеший переход там стремноватый. Из-за остановившихся по жезлу и остановка автобуса там аккуратно перед переходом была. Пешиков из-за машин не видно( а они есть) разворот там был очень уместным
Я каждое утро в течении 5 лет там поворачивал. Не припомню там дтп. Там постоянно менты ( полиция) ДПС околачивается Народ с Обухова притормаживает. Пеший переход там стремноватый. Из-за остановившихся по жезлу и остановка автобуса там аккуратно перед переходом была. Пешиков из-за машин не видно( а они есть) разворот там был очень уместным
Я лечу из Киева в Обухов по Столичке, ровненькой прикольной трассе, где-то по 100-110 км/ч (как обычно ездят по Столичке) и тут ты справа на лево перед всем потоком, плавненько выруливаешь на свой удобный разворот. И все алени начинают с 100 км/ч., оттормаживатся в ноль, чтобы пропустить товарищей которым там удобно и кому за попиросами в АРТМОЛЛ. Тут фишечка в том, что если тебе удобно, то это не значит, что это удобно другим. Это типа взять и где нибудь на Столичке сделать разворот, кому-то будет удобно разворачиваться, а вот кто будет наваливать в Кончу или Кагарлык как бы не очень. Понимаешь.
1. Нельзя валить в пределах населенного пункта 100-110. Даже по хорошей дороге. Это нарушение и чревато справедливым наказанием. 2. Дорога там хорошо просматривается и всегда есть возможность безопасно совершить маневр. 3. Следуя твоей логике, вполне можно упразднить разворот на самой Столичке в районе поворота на авторынок, чтобы летящие со стороны Кончи-Заспы не оттормаживаались . Вот удобно будет!
Я согласен тратить время и бензин и безопасно разворачиваться через авторынок, если там сделают нормальную дорогу и уберут " Шанхай" Но что-то мне подсказывает, что этого не будет
1. Нельзя валить в пределах населенного пункта 100-110. Даже по хорошей дороге. Это нарушение и чревато справедливым наказанием.
Опыт прошлых лет, когда на хороших дорогах был официально разрешен и повышен скоростной лимит, говорит об обратном.
Потом поняли, что теряют возможно рубить бабки, лимит убрали. Ссылались на статистику ДТП, но упорно приводили в качестве аргумента статистику по районам, а не по конкретным дорогам, где был повышен лимит.
1. Нельзя валить в пределах населенного пункта 100-110. Даже по хорошей дороге. Это нарушение и чревато справедливым наказанием. 2. Дорога там хорошо просматривается и всегда есть возможность безопасно совершить маневр. 3. Следуя твоей логике, вполне можно упразднить разворот на самой Столичке в районе поворота на авторынок, чтобы летящие со стороны Кончи-Заспы не оттормаживаались . Вот удобно будет!
Я согласен тратить время и бензин и безопасно разворачиваться через авторынок, если там сделают нормальную дорогу и уберут " Шанхай" Но что-то мне подсказывает, что этого не будет
Да ты всё правильно подметил, с нормальной логикой в конце Столички, поворота быть не должно, это полный дебелизм. Должна быть правильная развязка, обсолютно не мешающия ехать людям прямо. А не смотреть на которые в крайней левой оттормаживтся в 0, чтобы развернуться в обратную сторону. Стесняюсь спросить, а ты по столичке сколько ездишь?
Каждый день. Я в том районе работаю
Потом поняли, что теряют возможно рубить бабки, лимит убрали.
Рубить бабки? А кто там сейчас рубит бабки? Кого вообще в пределах Киева за последние пару лет остановили за превышение скорости?
Потом поняли, что теряют возможно рубить бабки, лимит убрали.
Рубить бабки? А кто там сейчас рубит бабки? Кого вообще в пределах Киева за последние пару лет остановили за превышение скорости?
Бабки рубят все те же. Если не на конкретных штрафах, то на всё той же теме и сопутствующих моментах: тендеры-закупки, тестовые установки и т.п. От намерений не отказываются, судя по периодичности вбросов. Среди круга общения знаю двоих людей, которых останавливали: одного в прошлом году, другого этим летом. Штрафа нет, по понятным причинам, но факт остановки и "профилактической беседы" был.
При съезде с моста отличная сплошная, попав в котрую выхода нет.
При съезде с моста отличная сплошная, попав в котрую выхода нет.
Да точно, полный дебилизм. А под мостом на неделе стояла полиция, сразу не сообразил остановиться и спросить разъяснение.
Знака уступить дорогу нет до сих пор. На этой неделе в этом перекрестке грузовик наехал на легковушку
Знака уступить дорогу нет до сих пор. На этой неделе в этом перекрестке грузовик наехал на легковушку
при выполнении требований дорожной разметки, аварий на том участке не должно быть априори только в нашей стране можно винить кого-то в аварии, нарушая при этом сам да, заезда к тц там больше нет, что тут непонятного?
Знака уступить дорогу нет до сих пор. На этой неделе в этом перекрестке грузовик наехал на легковушку
при выполнении требований дорожной разметки, аварий на том участке не должно быть априори только в нашей стране можно винить кого-то в аварии, нарушая при этом сам да, заезда к тц там больше нет, что тут непонятного?
Откуда у вас информация про аварию с заездом в тц, машины стояли уже за "под мостом". Если движетесь по дороге к месту примыкания спуска с моста, на которой нет знака уступить дорогу и у вас помеха слева(на спуске знак главная и знака движение только прямо нет), вы будете уступать. О разметке я молчу, если спускаетесь с моста в левом ряду согласно разметке попадаете в тупик. П.С. Провели дискусию, поговорили, а толку "ноль", тем кто занимается дорогой это все не ведомо.
ПыСы: Разметка дороги на том участке, о котором пишет ТС - вообще не умещается в понимании
+1 Хтось може намалювати і пояснити її?
ПыСы: Разметка дороги на том участке, о котором пишет ТС - вообще не умещается в понимании
+1 Хтось може намалювати і пояснити її?
Апну. Пояснить хтось ту розмітку?
Откуда у вас информация про аварию с заездом в тц, машины стояли уже за "под мостом". Если движетесь по дороге к месту примыкания спуска с моста, на которой нет знака уступить дорогу и у вас помеха слева(на спуске знак главная и знака движение только прямо нет), вы будете уступать. О разметке я молчу, если спускаетесь с моста в левом ряду согласно разметке попадаете в тупик. П.С. Провели дискусию, поговорили, а толку "ноль", тем кто занимается дорогой это все не ведомо.
вот именно, т.е. съезд с моста и выезд со столички согласно дорожной разметке не пересекаются тобишь съезд с моста из 2х полос сужается в одну и выезд со столички тоже в одну под жд мост уходят 2 полосы, между ними сплошная, прерывистая начинается уже напротив табачки
Откуда у вас информация про аварию с заездом в тц, машины стояли уже за "под мостом". Если движетесь по дороге к месту примыкания спуска с моста, на которой нет знака уступить дорогу и у вас помеха слева(на спуске знак главная и знака движение только прямо нет), вы будете уступать. О разметке я молчу, если спускаетесь с моста в левом ряду согласно разметке попадаете в тупик. П.С. Провели дискусию, поговорили, а толку "ноль", тем кто занимается дорогой это все не ведомо.
вот именно, т.е. съезд с моста и выезд со столички согласно дорожной разметке не пересекаются тобишь съезд с моста из 2х полос сужается в одну и выезд со столички тоже в одну под жд мост уходят 2 полосы, между ними сплошная, прерывистая начинается уже напротив табачки
Прикріплю тут твого Малєвіча Там насправді всяких острівців/неострівців заштрихованих/незаштрихованих понамальовували стільки Один із них починається ще на мосту. Спочатку заштрихований, потім ні. Потім взагалі сходить на нєт... Бляха
Прикріплю тут твого Малєвіча Там насправді всяких острівців/неострівців заштрихованих/незаштрихованих понамальовували стільки Один із них починається ще на мосту. Спочатку заштрихований, потім ні. Потім взагалі сходить на нєт... Бляха
так, не надо гнать на малевича, нормальный он я художник, я так вижу (с)
на самом деле та заштрихованая хрень просто делает из 3х полос на мосту - две, роли она не играет (на картине изначально для простоты указано 2)
вся загвоздка в том островке, который посредине, очерчен сплошными линиями... народ по старинке думает, что там можно ехать
Прикріплю тут твого Малєвіча Там насправді всяких острівців/неострівців заштрихованих/незаштрихованих понамальовували стільки Один із них починається ще на мосту. Спочатку заштрихований, потім ні. Потім взагалі сходить на нєт... Бляха
так, не надо гнать на малевича, нормальный он я художник, я так вижу (с)
на самом деле та заштрихованая хрень просто делает из 3х полос на мосту - две, роли она не играет (на картине изначально для простоты указано 2)
вся загвоздка в том островке, который посредине, очерчен сплошными линиями... народ по старинке думает, что там можно ехать
Не нада нам для простоти, давай як для чайників, максимально реалістично
Уже начали закрашивать. Типа, делают " островок безопасности". Художники
угу, проезжал - до половины закрасили уже вот только чего-то думается мне, что разъяснить правила дорожной разметки поможет только камера на мосту и десяток экипажей полицейских в 300 м далее для обилечивания незнающих
Уже начали закрашивать. Типа, делают " островок безопасности". Художники
Согодні теж фарбовували під дощем зранку)
"Уважно" рассмотрел, если докрасят треугольник до конца, то получится со стороны Столички на Заболотного крайний левый ряд упирается в эту закрашенную зону, по которой ехать нельзя. И получается в левом ряду еду, обгоняя машины и вдруг должен резко притормозить для перестройки правее, а естественно разметку я увижу позже чем если бы стоял знак "уступите дорогу". А за мной едут "гонщики", т.к. ряд крайний левый и хорошо если успеют с матюками затормозить иначе... Да и тема изначально была о знаке.
После ремонта дороги на ул.Заболотного возле Фози в сторону Одесской (перед ж.д. мостом) слева премыкает дорога(спуск с моста развязки) на ней висит знак "главная дорога", а вот на сопрягаемой знак "уступите дорогу" сняли при ремонте и уже больше недели его нет. Получается слева по знаку главная, на правой знака уступите дорогу нет, тоже главная.
Насколько мне показалось (после однократного там проезда недавно), что на этой смычке наконец-то реализовали принцип, давно реализуемый за бугром - когда сходятся 2 дороги не по принципу главная/второстепенная, а просто путем образования отдельных полос из каждой дороги, отделенных сплошной линией. Которая метров через 300-500 превращается в прерывистую. В этом случае необходимость в понимании, кто главный, кто второстепенный - вообще отпадает. Скорости не снижаются. Каждый продолжает ехать в своей полосе до момента, когда станет прерывистая, а потом уже - по обычным правилам перестроения, если нужно. За бугром в таких случаях вообще не ставят знаки приоритета - я сначала очковал в таких местах, а потом сообразил всю безопасность и пользу от такого метода стыковки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
которые в крайней левой оттормаживтся в 0, чтобы развернуться в обратную сторону. Стесняюсь спросить, а ты по столичке сколько ездишь?
