А все остальное, что не может быть застраховано или пройти экологические нормы - едет к нам.
ох ти і брешеш, не побоюсь цього слова
без страхування та діючого європейського ТО авто в Україну може заїхати тільки на лаветі (Ру, привіт )
Все, що заїзджає своїм ходом, а це 99% авто - мають страхування і ТО, тобто вони можуть експлуатуватись в ЄС.
ой, я вас умоляю.... навіть якщо розмитнення буде 100 грн, знайдуться незадоволені і хитро , які будуть і ці 100 грн намагатись не платити.... Цікаво інше - це розмитнення не від вчора, а давно-давно. От зібралас купка самих хитрих, порушили закон, а тепер мітингують. А чого не мітингували 5-10-15 років тому? Чого не мітингували коли порушували закон? Самі хитрі? Так як з "амністією" по комунальним платежам було, хто платив -той і дурак, а хто ні -той і далі не платить.
Причина в дурних митах,
Давайте завтра перекроем центр и помитингуем за мито в цене бензина?
В цене бензина нет мита.
Ну да, а как думаешь при пересечении цистерны с горючим через границу ее растаможить не надо? А тот кто растамаживает потом не пихает свои затраты в цену? И даже если не мито, а куча других начислений, почему не протестуем?
у нас бєнз вже більше долара, тобто майже як в Європі.
A-95 у нас коштує 1 долар. 1 долар не дорівнює 1 євро. В європах ціна більше євро, як правило від 1.2 до 1.8 в середньому. Нам ще є куди рости. Але більше паніки у нас викликає здорожчання газу на 0.25 - 3 грн.
а де в Європі бєнз по 1,8 Євро? Бо я її майже всю об"їхав - дорожче 1,4 не заправлявся ще Норвегії всякі?
В Італії на минулих вихідних заправляв по 1,65 євро за літр А-95. З"їхавши з автобану бачив по 1,6 в середьному на літр.
Орієнтуватись по інших країнах можна ТУТ . Ціни більш-менш відповідають дійсності.
у нас бєнз вже більше долара, тобто майже як в Європі.
A-95 у нас коштує 1 долар. 1 долар не дорівнює 1 євро. В європах ціна більше євро, як правило від 1.2 до 1.8 в середньому. Нам ще є куди рости. Але більше паніки у нас викликає здорожчання газу на 0.25 - 3 грн.
а де в Європі бєнз по 1,8 Євро? Бо я її майже всю об"їхав - дорожче 1,4 не заправлявся ще Норвегії всякі?
ой, я вас умоляю.... навіть якщо розмитнення буде 100 грн, знайдуться незадоволені і хитро , які будуть і ці 100 грн намагатись не платити.... Цікаво інше - це розмитнення не від вчора, а давно-давно. От зібралас купка самих хитрих, порушили закон, а тепер мітингують. А чого не мітингували 5-10-15 років тому? Чого не мітингували коли порушували закон? Самі хитрі? Так як з "амністією" по комунальним платежам було, хто платив -той і дурак, а хто ні -той і далі не платить.
Якщо розмитнення буде 100 грн, та навіть 100 баксів, ніхто не буде паритись з лівими схемами. Штраф діючий в 8500 грн цілком достойний, для того щоб не ризикувати сімою меншою. А колитреба віддати 4-5 штук баксів, або 8500 грн то вибирають меншу суму.
...
Давайте завтра перекроем центр и помитингуем за мито в цене бензина?
В цене бензина нет мита.
Ну да, а как думаешь при пересечении цистерны с горючим через границу ее растаможить не надо? А тот кто растамаживает потом не пихает свои затраты в цену? И даже если не мито, а куча других начислений, почему не протестуем?
Мита (пошлины) - нет. Есть акциз и НДС. Учитесь выражать свои мысли грамотно.
...
A-95 у нас коштує 1 долар. 1 долар не дорівнює 1 євро. В європах ціна більше євро, як правило від 1.2 до 1.8 в середньому. Нам ще є куди рости. Але більше паніки у нас викликає здорожчання газу на 0.25 - 3 грн.
а де в Європі бєнз по 1,8 Євро? Бо я її майже всю об"їхав - дорожче 1,4 не заправлявся ще Норвегії всякі?
В Італії на минулих вихідних заправляв по 1,65 євро за літр А-95. З"їхавши з автобану бачив по 1,6 в середьному на літр.
Орієнтуватись по інших країнах можна ТУТ . Ціни більш-менш відповідають дійсності.
ну ось в Італії по 1,4 я й заправлявся, бачив і дорожче, але навіщо платити більше?
...
A-95 у нас коштує 1 долар. 1 долар не дорівнює 1 євро. В європах ціна більше євро, як правило від 1.2 до 1.8 в середньому. Нам ще є куди рости. Але більше паніки у нас викликає здорожчання газу на 0.25 - 3 грн.
а де в Європі бєнз по 1,8 Євро? Бо я її майже всю об"їхав - дорожче 1,4 не заправлявся ще Норвегії всякі?
Ну да, а как думаешь при пересечении цистерны с горючим через границу ее растаможить не надо? А тот кто растамаживает потом не пихает свои затраты в цену? И даже если не мито, а куча других начислений, почему не протестуем?
Мита (пошлины) - нет. Есть акциз и НДС. Учитесь выражать свои мысли грамотно.
це дууууууууууууже важливо, як побори називають
А все остальное, что не может быть застраховано или пройти экологические нормы - едет к нам.
ох ти і брешеш, не побоюсь цього слова
без страхування та діючого європейського ТО авто в Україну може заїхати тільки на лаветі (Ру, привіт )
Все, що заїзджає своїм ходом, а це 99% авто - мають страхування і ТО, тобто вони можуть експлуатуватись в ЄС.
имеют страховку для посещения Украины. Дней на 10. А потом шо? Да и на бляхах что-то я не наблюдаю экологических виньеток. Может конечно я многого не знаю... но кажется в ЕС запрещено ездить с машиной дымящей как камаз.
Такида, про вартість розмитнення в рази то неправда. Просто в деяких країнах вона нульова, а на нуль що не помнож все одно нуль буде.
Просто при вартості машини там 4 т. тут треба заплатити ще 6 щоб отримати наші номери. Якокось воно по дибільному виходить. Якщо зробити нормальний закон, щоб все оформлення вкладалось в 500/1000 у.є. то ніхто е буде заморочуватись, а будуть спокійно отримувати номери і їздити. Зараз за пригон треба віддати як раз ту саму тисячу, тільки з неї половина йде на взятку на кордоні. решта робота того хто приганяє. От і думаємо, а краще зробити платежі офіційними? і держава отримає дохід і люди будуть мати доступ до ринку нормальних авто.
ПС, і на нашому ринку вживаних авто ціни просядуть.
Про нулевую растаможку в европе - это влажные фантазии. Нет ее. Нигде. Про 100-500-1000 такие же влажные фантазии. Никто ради бляховодов НДС и пошлину отменять не будет. Это нормальные общепринятые налоги на импорт автомобилей. Причем ставки такие же, как Европе, и ниже. Акциз льготный сделали, но для определенной группы машин. Хотите дешевую растаможку - везите нормальные машины. И чем их больше будет - тем меньше будет спрос на старье - и тем ниже будет на него цена.
Это вы намекаете что все дымящие Богданы надо убрать с дорог? Или Богданы оставить как произведенные на заводе президента? Они коптят благородным православным кадилом, а литовцы - гейропейским вредным дымом. Все верно?
Не хотим платить: 1. НДС. 2. подоходный. - не плачу и так. 3. за акциз на алкоголь. - не употребляю 4. за акциз на табак. - не нужно мне 5. коммуналку. 6. за связь. - не хочешь не пользуешся 7. за топливо. - не хочешь не пользуешся
я так согласен.
ну ось в Італії по 1,4 я й заправлявся, бачив і дорожче, але навіщо платити більше?
Так и у нас по 19 грн за литр заправиться можно. ))
Такида, про вартість розмитнення в рази то неправда. Просто в деяких країнах вона нульова, а на нуль що не помнож все одно нуль буде.
Просто при вартості машини там 4 т. тут треба заплатити ще 6 щоб отримати наші номери. Якокось воно по дибільному виходить. Якщо зробити нормальний закон, щоб все оформлення вкладалось в 500/1000 у.є. то ніхто е буде заморочуватись, а будуть спокійно отримувати номери і їздити. Зараз за пригон треба віддати як раз ту саму тисячу, тільки з неї половина йде на взятку на кордоні. решта робота того хто приганяє. От і думаємо, а краще зробити платежі офіційними? і держава отримає дохід і люди будуть мати доступ до ринку нормальних авто.
ПС, і на нашому ринку вживаних авто ціни просядуть.
Про нулевую растаможку в европе - это влажные фантазии. Нет ее. Нигде. Про 100-500-1000 такие же влажные фантазии. Никто ради бляховодов НДС и пошлину отменять не будет. Это нормальные общепринятые налоги на импорт автомобилей. Причем ставки такие же, как Европе, и ниже. Акциз льготный сделали, но для определенной группы машин. Хотите дешевую растаможку - везите нормальные машины. И чем их больше будет - тем меньше будет спрос на старье - и тем ниже будет на него цена.
Тоді поясніть будь ласка таку різницю в цінах? Дуже цікаво.
бляхи должны чуствовать всеми клеточками своей сущности что их все ненавидят и презирают
Можно в них плевать из окна на ходу
А все остальное, что не может быть застраховано или пройти экологические нормы - едет к нам.
ох ти і брешеш, не побоюсь цього слова
без страхування та діючого європейського ТО авто в Україну може заїхати тільки на лаветі (Ру, привіт )
Все, що заїзджає своїм ходом, а це 99% авто - мають страхування і ТО, тобто вони можуть експлуатуватись в ЄС.
имеют страховку для посещения Украины. Дней на 10. А потом шо? Да и на бляхах что-то я не наблюдаю экологических виньеток. Может конечно я многого не знаю... но кажется в ЕС запрещено ездить с машиной дымящей как камаз.
А потім купляють нашу страховку, бо за її відсутності штраф від наших копів.
ну ось в Італії по 1,4 я й заправлявся, бачив і дорожче, але навіщо платити більше?
Так и у нас по 19 грн за литр заправиться можно. ))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
, які будуть і ці 100 грн намагатись не платити....
що далі?
