Никто не знает, реально ли объехать ремонт моста в Зеленьках быстрее (чтоб не по объезду, а то очень большой крюк)? Вижу по карте в самих Зеленьках есть мелкие дороги вроде, если взять левее (когда из Киева едешь)?
bo55 14.09.2017 15:46 пишет: Никто не знает, реально ли объехать ремонт моста в Зеленьках быстрее (чтоб не по объезду, а то очень большой крюк)? Вижу по карте в самих Зеленьках есть мелкие дороги вроде, если взять левее (когда из Киева едешь)?
возле придорожного кафе со светящимся монитором на фасаде на перекрестке налево по брусчатке, дальше по селу будет асфальт, ориентируйтесь по карте, там будет пару поворотов направо. Выезд сразу за мостом. Тут налево
Да, все верно, как сказано в верхнем сообщении. на лево (если из Киева) возле кафе "орхидея", а выезд возле памятного знака Тарасу Шевченко. По карте гугль гляньте- разберетесь.
ids 14.09.2017 17:01 пишет: я б наверное поехал через кагарлык-лещинка-карапыши-богуслав-стеблев-корсунь... Пусть дольше, но зато б посмотрел новую дорогу.
Я їхав через Кагарлик-Бурти-Очеретяне-Коритище-Світле-Польове. Криміналу немає. Є часом ями на ділянці Коритище -Польове. Думаю якщо махнути не через Світле-Польове, а через Потік, то і ям не буде...
Через Бурти, Польове обьезд короче, по сравнению с официальным обьездом через Викторовку. Если через Ліщинка,Шубивка, Карапыши то длиннее и кроме того там большой участок почти сплошных населенных пунктов с кучей узких поворотов на 90градусов. Как проехать паралельной улицей в с.Зеленьки ссылка выше была.Улица узкая и есть вероятность что могут поставить полицаев если будет много желающих. п.с. Сегодня буду как раз ехать в том направлении.
garbuz 15.09.2017 11:44 пишет: Через Бурти, Польове обьезд короче, по сравнению с официальным обьездом через Викторовку. Если через Ліщинка,Шубивка, Карапыши то длиннее и кроме того там большой участок почти сплошных населенных пунктов с кучей узких поворотов на 90градусов. Как проехать паралельной улицей в с.Зеленьки ссылка выше была.Улица узкая и есть вероятность что могут поставить полицаев если будет много желающих. п.с. Сегодня буду как раз ехать в том направлении.
Отпишись, пожалуйста, что да как, а то мне завтра в Корсунь.
В Зеленьках жители хотят запретить транзитный проезд (кроме местных автобусов)паралельной улицей.достал их этот движ по тихой узкой улице.возможно с понедельника будет пикет или полицаев поставят. Мост пока не делали на выходных.
garbuz 17.09.2017 22:30 пишет: В Зеленьках жители хотят запретить транзитный проезд (кроме местных автобусов)паралельной улицей.достал их этот движ по тихой узкой улице.возможно с понедельника будет пикет или полицаев поставят. Мост пока не делали на выходных.
А смысл? С таким успехом могу пикет устраивать жители сел между Зеленьками и Карапышами. Там же тоже тихие узкие улочки. Разница только в десятках км объезда и лишних 30 минутах:(
з мостом там глина, давіче одна бабка парубок на переїзді в тих селах розповів, інфа з недостовірних джерел - бригада, яка повинна була його ремонтувати мост порізала та уїб@...", тепер поліція шукає ту бригаду, та потрібно проводити новий тендер, шукати нових виконавців той дощ ремонт надовго
У Черкаській області ТОВ «ПБС» розпочало ремонт автодороги Київ-Знам’янка На замовлення Служби автомобільних доріг Черкаській області підрядною організацією ТОВ «ПБС» наприкінці минулого тижня розпочато середній поточний ремонт автодороги Київ-Знам’янка у Кам’янському районі. Йдеться про 13 кілометрову ділянку автодороги від кордону Смілянського району до міста Кам’янка. За словами начальника Служби автомобільних доріг у Черкаській області Владислава Демиденка, повноцінного ремонту на цій ділянці дороги не було останнє десятиліття. Поточний середній ремонт дороги проводиться на ділянці автодороги державного значення Н-01 Київ-Знам’янка км 216+000 – км 229+780. На цій ділянці дороги, яка неодноразово викликала нарікання та скарги водіїв, будуть проведені ремонтні роботи за сучасною технологією із повною заміною асфальтового покриття за технологією холодного ресайклінгу. Також на цій ділянці автодороги Н-01 Київ-Знам’янка проведуть ліквідацію понад 1200 метрів пучин з влаштуванням нової конструкції дорожнього одягу з використанням геотекстильних матеріалів та з влаштуванням дренажних воронок. Холодний ресайклінг являє собою зміцнення (стабілізацію) ґрунтів, кам'яних матеріалів і асфальтового ґрануляту, одержуваного в результаті дроблення асфальтобетонного брухту, різними в'яжучими, шляхом попереднього фрезерування і змішування на дорозі. Метод ресайклінгу єдиний спосіб, який забезпечує відновлення основи дорожнього покриття завдяки повторному використанню старого покриття. Застосування даного методу дозволяє скоротити терміни реконструкції, ремонту та знизити витрати на ремонт. Роботу методом холодної регенерації можна здійснювати без зупинки руху автомобілів. На цій ділянці автодороги Київ-Знам’янка вже розпочато роботи фрезерування старого асфальтобетонного покриття Служба автомобільних доріг у Черкаській області просить усіх водіїв з розумінням поставитися до тимчасових незручностей під час проведення ремонтних робіт, оскільки це необхідний крок для розбудови та оновлення транспортної інфраструктури Черкащини. Та закликає водіїв бути пильними та максимально уважними у місцях проведення дорожніх робіт, дотримуватися Правил дорожнього руху, звертати увагу на попереджувальні знаки та дбати про власну безпеку та безпеку інших. Прес-служба САД у Черкаській області
По Зеленьках проїзд вільний. В тому сенсі що маршрут по вулицях як описували раніше. Південніше Сміли декілька ділянок з однією смугою, старий асфальт зняли до грунту.
admdz 24.09.2017 22:14 пишет: Чомусь переклали цілком пристойного асфальту километрів пять між Леонівкою і Кагарликом. Здається асфальт там вже міняли років 4 тому.
А коли це вони встигли? Я 16-го їхав і нічого такого не бачив.