На обочине куча машин, полиция, оказывают кому то первую помощь. Кто знает, что произошло? У авто горел капот. Тушить никто не пытался, я так понимаю смысла нет? Первый раз в жизни видел горевший авто. Знатно палав, в моей машине жар чувствовался.
Все происходит в районе заправки Shell
https://www.facebook.com/KyivOperativ/posts/409065136156245 Увага! Рух по Столичному шосе дуже ускладнено! Серйозна аварія трапилася щойно між двома автомобілями на Столичному шосе (між заправкою Shell та Корчуватим): #BMW, д.н.з. #AA6999OA, та #Chevrolet, д.н.з. #CA3182AO. В результаті аварії, BMW загорівся, а Chevrolet перевернувся. У дтп є загиблий. На місці працюють бійці #ДСНС, лікарі швидкої та поліцейські.
https://www.facebook.com/KyivOperativ/posts/409065136156245 Увага! Рух по Столичному шосе дуже ускладнено! Серйозна аварія трапилася щойно між двома автомобілями на Столичному шосе (між заправкою Shell та Корчуватим): #BMW, д.н.з. #AA6999OA, та #Chevrolet, д.н.з. #CA3182AO. В результаті аварії, BMW загорівся, а Chevrolet перевернувся. У дтп є загиблий. На місці працюють бійці #ДСНС, лікарі швидкої та поліцейські.
Ну движение было норм. Многим просто интересно поглазеть. Все на обочине. Просто вот как? Ну как в попутном направлении, широкой дороге. Блин... Что у людей в головах?
П.с БМВ морда горит, а аварийка работает. Будто помочь просит.
Предположение,что БМВ головного мозга+СА.... Это к вопросу,что в людей в головах.
Смертельное ДТП со скрывшимся на Столичном шоссе
По предварительной информации, водитель автомобиля #BMW, г.н. #AA6999OA, двигался на огромной скорости, по словам свидетелей «под 200 км/час» в сторону выезда из Киева. Не доезжая около 100 метров до АЗС #Shell, BMW въезжает в заднюю часть попутного автомобиля #Chevrolet, г.н. #CA3182AO. От жесткого удара Chevrolet несколько раз переворачивается, а затем останавливается на крыше. Водитель, через стекло, вылетает на дорогу. Через несколько минут на месте уже присутствуют медики, однако помощь оказывать уже поздно. BMW же останавливается в 300-400 метрах от места аварии и воспламеняется, а сам водитель в этот момент собирает свои вещи и убегает. Объявлен в розыск. На месте работает бригада #ГСЧС, медики и патрульные полицейские. Ждут СОГ.
Ага,таки БМВ головного мозга,черкасский водитель не виноват,и очень жаль,что он погиб,по сине мудака с бумера,который к тому же сбежал...Ехал себе человек спокойно,и на Но пристегиваться надо,это главное правило.
Это так теперь блымают тошнотам на столичке - ударом в зад:(((
Это так теперь блымают тошнотам на столичке - ударом в зад:(((
Це просто дебілоїд переплутав дорогу з гоночним треком
По классике бмв должно было быть на бляхах
Это так теперь блымают тошнотам на столичке - ударом в зад:(((
Это как раз тот случай, про который мне писал камрад в соседней ветке про использование круиза в Киеве на Столичке. Т.е. ехать спокойно 80-90км/ч., смертельно опасно, находится диарейщик, который может спокойно убить и спокойно свалить. Зато птенцы Авакяна, вчера вечером усердно, нюхали в своём любимом месте на против Чапаевки, выезд с Окружной на НовоОбуховскую трассу, меня в очередной раз остановили на понюхать, в милой беседе я инспектору сказал, что можно стоять не только тут, на что он ответил, что у них наказ, Отаке.
находится диарейщик, который может спокойно убить и спокойно свалить.
От такого диарейщика никакая езда не спасет, и включенный ближний с задней противотуманкой тоже. Немного может помочь заранее выпасание такого в потоке, их, как правило, видно очень издалека, если в зеркала смотреть, и держание от него подальше, а лучше всего пропускание и пусть едет себе дальше. Но если это пробка, светофор или выезд на главную, то тут уже только везение и закон больших чисел, увы Человека жаль, надо как-то ужесточать и неотвратимить наказания, но опять же, это не у нас
Зато птенцы Авакяна, вчера вечером усердно, нюхали в своём любимом месте на против Чапаевки, выезд с Окружной на НовоОбуховскую трассу, меня в очередной раз остановили на понюхать, в милой беседе я инспектору сказал, что можно стоять не только тут, на что он ответил, что у них наказ, Отаке.
Офф: Может и не зря стоят, при мне поймали пьяного на том месте пару недель назад, 3 часа ночи, 0.9 промилле. Я был свидетелем при задувке. Все делали по инструкции и за руль не пустили пока драйвер не приехал.
СА мог подставиться, перестраиваясь справа левее, т.е. шевролет был под углом к полосе и прямой траектории БМВ. Иначе перевернуть его ударом в зад (кстати довольно несильным ударом), даже со смещением, крайне трудно.
СА мог подставиться, перестраиваясь справа левее, т.е. шевролет был под углом к полосе и прямой траектории БМВ. Иначе перевернуть его ударом в зад (кстати довольно несильным ударом), даже со смещением, крайне трудно.
Это о каком несильном ударе речь ? 1,5т на скорости "под 200" ... совсем не сильный . Ну и да , СА явно виноват , нефиг тошнить . ПС . Когда ж эти "всеподконтрольщики" самопоуничтожаются (((.
СА мог подставиться, перестраиваясь справа левее, т.е. шевролет был под углом к полосе и прямой траектории БМВ. Иначе перевернуть его ударом в зад (кстати довольно несильным ударом), даже со смещением, крайне трудно.
Конечно мог подставится. Шевроле ехал. Перестраивался. Диарейщик петлял, на такой скорости его могли просто не заметить. Ночью сложно определить скорость истребителя, особенно шашкующего.
Меня за 1 км до этого порш панамера так обогнал. Я в средней, в левой ещё кто то. Ну Поршивец не ждал когда ему уступят, просто шашконул и всё. Но об этом манёвре мог не знать водитель в левой полосе, решив просто уступить, мог просто без поворотников начать смещаться вправо и вуаля.
Пора дать возможность полиции и судам привлекать к ответственности по записи с видеорегистратора.
СА мог подставиться, перестраиваясь справа левее, т.е. шевролет был под углом к полосе и прямой траектории БМВ. Иначе перевернуть его ударом в зад (кстати довольно несильным ударом), даже со смещением, крайне трудно.
Это о каком несильном ударе речь ? 1,5т на скорости "под 200" ... совсем не сильный . Ну и да , СА явно виноват , нефиг тошнить . ПС . Когда ж эти "всеподконтрольщики" самопоуничтожаются (((.
Еще раз! Невозможно перевернуть машину при попутном движении. Обязательно должен быть удар в бок. И про "под 200" это звиздеж от "свидетелей". При разности скоростей 100+ шевролет укоротился бы раза в два. Там же повреждения от удара небольшие, заднее левое колесо по фото практически на месте, остальные повреждения от переворота.
Человек-разгильдяй, которому лень ремень защелкнуть, способен и без поворотника перестроиться. А траектории 2 шашечников на одной дороге могут и пересечься..
Человек-разгильдяй, которому лень ремень защелкнуть, способен и без поворотника перестроиться. А траектории 2 шашечников на одной дороге могут и пересечься..
Ну как-бы и я об этом. Плюс физика говорит как минимум об обоюдке.
Пора дать возможность полиции и судам привлекать к ответственности по записи с видеорегистратора.
Запись регистратора может быть принята судом как доказательство?
От жесткого удара Chevrolet несколько раз переворачивается, а затем останавливается на крыше. Водитель, через стекло, вылетает на дорогу. Через несколько минут на месте уже присутствуют медики, однако помощь оказывать уже поздно.
Почему-то вспомнинаются рассказы из серии: а вот знакомый брата кума никогда не пристегивался, так после удара он спокойно вылетел в окно и остался жив, а машина вся помята. Этот вот мужик из Шевроле тоже вылетел...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Человека жаль, надо как-то ужесточать и неотвратимить наказания, но опять же, это не у нас 
