Каен мог и вправду выбрать небезопасную скорость если не заметил стремительно разворачивающуюся фуру, но речь не об этом, вероятность что славута повернет в том месте стоя с включенным повортником в среднем выше чем вероятность что какая то фура на Патона начнет разворачиваться.
А у нас в ПДД где-то есть слово "вероятность"? Там наоборот есть, что водитель имеет право рассчитывать на соблюдение другими участниками пдд, в т.ч. и при оценке дорожной обстановки. И у пирожка было все ок до начала маневра Славуты
Каен мог и вправду выбрать небезопасную скорость если не заметил стремительно разворачивающуюся фуру, но речь не об этом, вероятность что славута повернет в том месте стоя с включенным повортником в среднем выше чем вероятность что какая то фура на Патона начнет разворачиваться.
А у нас в ПДД где-то есть слово "вероятность"? Там наоборот есть, что водитель имеет право рассчитывать на соблюдение другими участниками пдд, в т.ч. и при оценке дорожной обстановки. И у пирожка было все ок до начала маневра Славуты
Это очень скользко. Водитель славуты мог расчитывать что Пирог едет МАКСИМУМ 50 кмч и видя его в пятидесяти+ метрах решил что спокойно успевает. А в пдд есть про дорожную обстановку которая как бы именно про вероятности и намекает. Если знак - бегают лоси то это не значит что обязательно под колеса побежит лось. Если знак пешеходная зона - это не значит что там обязательно будет толпа пешеходов ну и тд
Это очень скользко. Водитель славуты мог расчитывать что Пирог едет МАКСИМУМ 50 кмч и видя его в пятидесяти+ метрах решил что спокойно успевает.
Согласен. Именно для этого все скопом в суд и на экспертизу, но водитель Славуты, не совершивего контакта идет вместе с остальными участниками
Почему все говорят Таврия, если это Славута?
Ну хоть один понял что это Славута. И это автофорум. 5 страниц ее Таврией называли. А ориентировку в полицию также с ошибкой бы давали?
Каен мог и вправду выбрать небезопасную скорость если не заметил стремительно разворачивающуюся фуру, но речь не об этом, вероятность что славута повернет в том месте стоя с включенным повортником в среднем выше чем вероятность что какая то фура на Патона начнет разворачиваться.
А у нас в ПДД где-то есть слово "вероятность"? Там наоборот есть, что водитель имеет право рассчитывать на соблюдение другими участниками пдд, в т.ч. и при оценке дорожной обстановки. И у пирожка было все ок до начала маневра Славуты
Это очень скользко. Водитель славуты мог расчитывать что Пирог едет МАКСИМУМ 50 кмч и видя его в пятидесяти+ метрах решил что спокойно успевает. А в пдд есть про дорожную обстановку которая как бы именно про вероятности и намекает. Если знак - бегают лоси то это не значит что обязательно под колеса побежит лось. Если знак пешеходная зона - это не значит что там обязательно будет толпа пешеходов ну и тд
На момент начала маневра славуты (6с видео) пирожок находился на границе перекрестка.
Почему все говорят Таврия, если это Славута?
Ну хоть один понял что это Славута. И это автофорум. 5 страниц ее Таврией называли. А ориентировку в полицию также с ошибкой бы давали?
Потому что в простонароде их не делят. Если бы мне пришлось вызывать полицию и давать ориентировку, то я бы так и сказал: "Таврия-Славута". Прям два слова.
...
А у нас в ПДД где-то есть слово "вероятность"? Там наоборот есть, что водитель имеет право рассчитывать на соблюдение другими участниками пдд, в т.ч. и при оценке дорожной обстановки. И у пирожка было все ок до начала маневра Славуты
Это очень скользко. Водитель славуты мог расчитывать что Пирог едет МАКСИМУМ 50 кмч и видя его в пятидесяти+ метрах решил что спокойно успевает. А в пдд есть про дорожную обстановку которая как бы именно про вероятности и намекает. Если знак - бегают лоси то это не значит что обязательно под колеса побежит лось. Если знак пешеходная зона - это не значит что там обязательно будет толпа пешеходов ну и тд
На момент начала маневра славуты (6с видео) пирожок находился на границе перекрестка.
Маневр начался и читался уже на начале пятой секунды, а на восьмой секунде полоса уже была свободна, 3 секунды, при движении 50 кмч это гдето 50 метров, на пятой секунде расстояние метров 40. Ехал бы 50кмч - слегка бы только тормознуть пришлось или с газа убрать. Я упорка ни в коей мере не оправдываю на славуте , просто иллюстративно показываю зачем там 50кмч ограничение.
Этому не просто в автошколах учат. Это прямо в ПДД написано.
Опасность для движения — изменение дорожной обстановки (в том числе появление подвижного объекта, приближающегося к полосе движения транспортного средства либо пересекающего ее) либо технического состояния транспортного средства, которое угрожает безопасности дорожного движения и вынуждает водителя немедленно уменьшить скорость или остановиться. Частным случаем опасности для движения является движение в пределах полосы другого транспортного средства навстречу общему потоку.
Учат. Даже больше скажу, многие водители это знают как отче наш, но лишь в теории. На практике, в критической ситуации, всё равно инстинктивно крутят руль. К сожалению это приходит с опытом
Как вы (знающие ПДД) - мне дОроги ГДЕ в ПДД написанно, что нельзя менять полосу при возникновении аварийной ситуации??? Ото "немедленно"? То когда-то у кацов было, имхо...Не помню пункта, где написано, что запрещено менять полосу при экстренном торможении. Может уже написали? На самом деле. Чувствуйте свое авто, как свой организм. И даже на зимней резине при +25 --- вполне можно отделаться царапиной на пластмассовом бампере Сорь, кто уже видел кучу раз (просто показательно, куда крутить и тормозить...пофиг на чем - главное грамотно, а не выпучив глаза и с отнявшимися ногами-руками)
Думайте вперед хоть на пару десятков метров и чувствуйте тормоза и рулевое своего авто...И не будет такой тупизны, как данное дтп...
И что, сильно ты чувствовал свое авто болтаясь в мертвой зоне ланоса всю дорогу?
Пункт:10.1. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
Пирожок убедился что встречка свободна и он может туда ехать?
Этому не просто в автошколах учат. Это прямо в ПДД написано.
Опасность для движения — изменение дорожной обстановки (в том числе появление подвижного объекта, приближающегося к полосе движения транспортного средства либо пересекающего ее) либо технического состояния транспортного средства, которое угрожает безопасности дорожного движения и вынуждает водителя немедленно уменьшить скорость или остановиться. Частным случаем опасности для движения является движение в пределах полосы другого транспортного средства навстречу общему потоку.
Учат. Даже больше скажу, многие водители это знают как отче наш, но лишь в теории. На практике, в критической ситуации, всё равно инстинктивно крутят руль. К сожалению это приходит с опытом
Как вы (знающие ПДД) - мне дОроги ГДЕ в ПДД написанно, что нельзя менять полосу при возникновении аварийной ситуации??? Ото "немедленно"? То когда-то у кацов было, имхо...Не помню пункта, где написано, что запрещено менять полосу при экстренном торможении. Может уже написали? На самом деле. Чувствуйте свое авто, как свой организм. И даже на зимней резине при +25 --- вполне можно отделаться царапиной на пластмассовом бампере Сорь, кто уже видел кучу раз (просто показательно, куда крутить и тормозить...пофиг на чем - главное грамотно, а не выпучив глаза и с отнявшимися ногами-руками)
Думайте вперед хоть на пару десятков метров и чувствуйте тормоза и рулевое своего авто...И не будет такой тупизны, как данное дтп...
ну реакция хорошая, быстро среагировал, кручения верчения я на видосе не заметил...
Как вы (знающие ПДД) - мне дОроги ГДЕ в ПДД написанно, что нельзя менять полосу при возникновении аварийной ситуации??? Ото "немедленно"? То когда-то у кацов было, имхо...Не помню пункта, где написано, что запрещено менять полосу при экстренном торможении. Может уже написали?
Как вы (знающие ПДД) - мне дОроги ГДЕ в ПДД написанно, что нельзя менять полосу при возникновении аварийной ситуации??? Ото "немедленно"? То когда-то у кацов было, имхо...Не помню пункта, где написано, что запрещено менять полосу при экстренном торможении. Может уже написали? На самом деле. Чувствуйте свое авто, как свой организм. И даже на зимней резине при +25 --- вполне можно отделаться царапиной на пластмассовом бампере Сорь, кто уже видел кучу раз (просто показательно, куда крутить и тормозить...пофиг на чем - главное грамотно, а не выпучив глаза и с отнявшимися ногами-руками)
Думайте вперед хоть на пару десятков метров и чувствуйте тормоза и рулевое своего авто...И не будет такой тупизны, как данное дтп...
Ок. Если бы справа от тебя было авто, уходя от столкновения с ланосом, в куда ты бы ты въехал, а?
Він почав зміщуватись ще до маневру Ланоса.
И что, сильно ты чувствовал свое авто болтаясь в мертвой зоне ланоса всю дорогу?
Пункт:10.1. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
Пирожок убедился что встречка свободна и он может туда ехать?
В данном видео вы нашли друг друга, правильно камрад Stor говорит, ты висел у Ланоса всю дорогу в мёртвой зоне, а Ланосист, проспал провтыкал свой поворот. Ехали оба и спали на раслабоне, результат на лице. Вас спала ваша скорость 55-50км/ч. Поэтому легко отделались за свою не внимательность, парочкой царапин.
И что, сильно ты чувствовал свое авто болтаясь в мертвой зоне ланоса всю дорогу?
Пункт:10.1. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
Пирожок убедился что встречка свободна и он может туда ехать?
А при чем тут мертвая зона? Была ситуация с перестроением. Я почему-то в столб не попал, хотя имел все шансы, если бы рулил так, как пирожок Я абсолютно его не защищаю. Наоборот. На ровном месте устроил замес именно он.
ну реакция хорошая, быстро среагировал, кручения верчения я на видосе не заметил...
Дык я к тому, что вполне мог закрутится и попасть в тот столб смачно. И к тому, что надо учится тормозить и рулить своим авто.
Ок. Если бы справа от тебя было авто, уходя от столкновения с ланосом, в куда ты бы ты въехал, а?
Поверь, я мониторю правое-левое-салонное зеркала постоянно. Справа никого не было. Я пару раз глянул перед началом перестроения. Посему туда чуток и ушел. Если бы справа кто-то был - бил бы того ланоса в корму (и наверно его бы в столб перевернул). Но я же в тот столб не попал, правда? Значит справился с управлением. Пирожок исполнил нечто (про славуту понятно, но таких полно). Я к этому и писал. Полосы тут не при чем. Там спокойно можно было разрулить ситуацию. Но находятся такие вот "водители", которые на ровном месте устраивают кровавые ДТП. Кудо оно рулило???
небезпека для руху - зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об'єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися. Окремим випадком небезпеки для руху є рух у межах смуги транспортного засобу іншого транспортного засобу назустріч загальному потоку;
Де тут про запрет смены полосы при возникновении опасности для движения??? Пирожок уменьшил скорость и остановился. Ап шкоду...
[цитата="
Какой-то странны маневр, перед поворотом на право перестроится в крайнюю правую полосу и не поворачивать, а ехать прямо.
И что, сильно ты чувствовал свое авто болтаясь в мертвой зоне ланоса всю дорогу?
Пункт:10.1. Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
Пирожок убедился что встречка свободна и он может туда ехать?
В данном видео вы нашли друг друга, правильно камрад Stor говорит, ты висел у Ланоса всю дорогу в мёртвой зоне, а Ланосист, проспал провтыкал свой поворот. Ехали оба и спали на раслабоне, результат на лице. Вас спала ваша скорость 55-50км/ч. Поэтому легко отделались за свою не внимательность, парочкой царапин.
Та ладно, всю дорогу в мертвой зоне. По тихоньку начал смещаться вправо чтоб на Чорновола съехать, полагаю. Ланос совершенно внезапно дернулся почти под прямым углом с третьего ряда в съезд. Реакция отличная, тормоза не очень, скорость выбрана соответственно, последствия минимальны. К сожалению ничего из этого в первом видео не было и близко.
[цитата="
Какой-то странны маневр, перед поворотом на право перестроится в крайнюю правую полосу и не поворачивать, а ехать прямо.
Вполне нормальный, если дальше на Чорновола нужно. А главное - заранее предпринятый, что редкость в наших реалиях. Чтоб не толкаться с теми кто со съезда выезжает - сразу занимаешь свой ряд.
Та ладно, всю дорогу в мертвой зоне. По тихоньку начал смещаться вправо чтоб на Чорновола съехать, полагаю. Ланос совершенно внезапно дернулся почти под прямым углом с третьего ряда в съезд. Реакция отличная, тормоза не очень, скорость выбрана соответственно, последствия минимальны. К сожалению ничего из этого в первом видео не было и близко.
Жил на Львовской пл. Понятно куда я ехал Нормальный закидон про "сворачивал направо и поехал прямо" А крендель-водила + еще трое таких же быков - на вокзал ехали. И в последний момент решили, что поедут не к центральному входу, а на Южный. А могли в столб...
В данном видео вы нашли друг друга, правильно камрад Stor говорит, ты висел у Ланоса всю дорогу в мёртвой зоне, а Ланосист, проспал провтыкал свой поворот. Ехали оба и спали на раслабоне, результат на лице. Вас спала ваша скорость 55-50км/ч. Поэтому легко отделались за свою не внимательность, парочкой царапин.
Ну кто и как ехал - то уже десятое. Я как раз ехал на стреме Мне этот Ланос как-то изначально не понравился. Посему не полез его опережать раньше, решил после заезда на клевер. Как чувствовал...Но не в этом дело. Дело в том, что, как видно на видео топика - можно было и в такой ситуации найти свой столб. Как так тот пирожок умудрился натворить беды? Как можно на ровном, в прямом смысле слова, месте - такое учудить? Таких славут за день с десяток так поворачивает передо мной...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ГДЕ в ПДД написанно, что нельзя менять полосу при возникновении аварийной ситуации??? Ото "немедленно"? 
То когда-то у кацов было, имхо...Не помню пункта, где написано, что запрещено менять полосу при экстренном торможении. Может уже написали?
Я абсолютно его не защищаю. Наоборот. На ровном месте устроил замес именно он.
Жил на Львовской пл. Понятно куда я ехал 
