Tobby 10.10.2017 17:17 пишет: Вопрос интересный теперь, за чей счёт сей банкет будет? Ну найдут таврию и что, создание аварийной ситуации ему впаяют, контакта то не было. Получается что либо обоюдка либо.....
Почему обоюдка, что нарушил пассат?
Лично я вины пассата не вижу. Получается водитель пирожка ремонтирует и себя и пассат?
Tobby 10.10.2017 17:17 пишет: Вопрос интересный теперь, за чей счёт сей банкет будет? Ну найдут таврию и что, создание аварийной ситуации ему впаяют, контакта то не было. Получается что либо обоюдка либо.....
Существует понятие "бесконтактное ДТП". Его существование признано страховыми и как минимум используется в прямом урегулировании (точнее указано, что бесконтактные ДТП не подпадают под оное прямое урегулирование). На практике в одной северной стране это значит что при бесконтактном ДТП обращаться надо в страховую виновника, а долю вины пострадавшего (или пострадавших) определяют из объективных возможностей пострадавшим избежать ДТП (можно загуглить по бесконтактному ДТП).
Т.е. тут, к примеру, вполне может быть 80% на Тавроне 10% за маневр на встречку 10% за превышение Пассатом, если таковое было. Но и 100% может быть на Тавроне - в зависимости от экспертиз, адвокатов и суда
ДТП произошло не в однойсевернойстране. Скорости реально не известные, не Рено, не пассата. Скорость Рено может быть выше, чем пассата
Tobby 10.10.2017 17:17 пишет: Вопрос интересный теперь, за чей счёт сей банкет будет? Ну найдут таврию и что, создание аварийной ситуации ему впаяют, контакта то не было. Получается что либо обоюдка либо.....
Существует понятие "бесконтактное ДТП". Его существование признано страховыми и как минимум используется в прямом урегулировании (точнее указано, что бесконтактные ДТП не подпадают под оное прямое урегулирование). На практике в одной северной стране это значит что при бесконтактном ДТП обращаться надо в страховую виновника, а долю вины пострадавшего (или пострадавших) определяют из объективных возможностей пострадавшим избежать ДТП (можно загуглить по бесконтактному ДТП).
Т.е. тут, к примеру, вполне может быть 80% на Тавроне 10% за маневр на встречку 10% за превышение Пассатом, если таковое было. Но и 100% может быть на Тавроне - в зависимости от экспертиз, адвокатов и суда
ДТП произошло не в однойсевернойстране. Скорости реально не известные, не Рено, не пассата. Скорость Рено может быть выше, чем пассата
Кстати говоря в северной стране большинство перекрестков оснащено камерами для фиксации проезда на запрещающий сигнал и нарушения скоростного режима. Там намного меньше шансы что так бы случилось
Существует понятие "бесконтактное ДТП". Его существование признано страховыми и как минимум используется в прямом урегулировании (точнее указано, что бесконтактные ДТП не подпадают под оное прямое урегулирование). На практике в одной северной стране это значит что при бесконтактном ДТП обращаться надо в страховую виновника, а долю вины пострадавшего (или пострадавших) определяют из объективных возможностей пострадавшим избежать ДТП (можно загуглить по бесконтактному ДТП).
Т.е. тут, к примеру, вполне может быть 80% на Тавроне 10% за маневр на встречку 10% за превышение Пассатом, если таковое было. Но и 100% может быть на Тавроне - в зависимости от экспертиз, адвокатов и суда
ДТП произошло не в однойсевернойстране. Скорости реально не известные, не Рено, не пассата. Скорость Рено может быть выше, чем пассата
Кстати говоря в северной стране большинство перекрестков оснащено камерами для фиксации проезда на запрещающий сигнал и нарушения скоростного режима. Там намного меньше шансы что так бы случилось
Коробка 10.10.2017 11:36 пишет: Ксати, пирожек мог рулем и не крутить. Я на этом месте никогда не ездил, но судя по форме луж перед перекрестком присутствует келейность (оно и ясно, едут быстро, тормозят сильно). На мокрой дороге с таким профилем достаточно было резко тормознуть + у него с вероятностью 99,9 из 100 нету есп. Трагично совпало все.
Дедушка на Тавроне сделал дело и тихонечко свалил, как будто ничего и не случилось.
Цікаво, а хоча б за створення аварійної ситуації, яка призвела до дтп його можна прав позбути?
А почему "ситуации"? Тут, судя по видео, ДТП было неизбежно. В каком виде: кто с кем, с пострадавшими или нет, зависело от водителей пирожка и потом уже пассата. Но у них было мало шансов избежать всех последствий.
Почему все говорят Таврия, если это Славута? Водитель Славуты еще тот , но он всего лишь создал аварийную ситуацию, и грозит ему за это 680 грн штрафа или лишения права от полугода до года... и то, если найдут. Все остальное натворил водитель пирожка - уходить на встречку, как и на встречную обочину - это дичайшая дичь и лотерея. Да, иногда может и помочь избежать дтп, а может и в разы приумножить последствия, как в этом случае. Тормозил бы и не менял полосу - скорее всего разошлись бы одними матюками было бы ДТП, но без пассата. Уходил бы правее - тоже ДТП, но легче, славутовод бы все оплатил. А так сам виноват, натворил делоф.
Eugen3d 11.10.2017 11:41 пишет: Почему все говорят Таврия, если это Славута? Водитель Славуты еще тот , но он всего лишь создал аварийную ситуацию, и грозит ему за это 680 грн штрафа или лишения права от полугода до года... и то, если найдут. Все остальное натворил водитель пирожка - уходить на встречку, как и на встречную обочину - это дичайшая дичь и лотерея. Да, иногда может и помочь избежать дтп, а может и в разы приумножить последствия, как в этом случае. Тормозил бы и не менял полосу - скорее всего разошлись бы одними матюками было бы ДТП, но без пассата. Уходил бы правее - тоже ДТП, но легче, славутовод бы все оплатил. А так сам виноват, натворил делоф.
Водитель славуты нарушил ПДД, что спровоцировало ДТП. Причинно следственная связь наршуения и ДТП есть, соответственно, как минимум, должен разделить ответственность с водителем пирожка, как максимум - понести ответственность сам. Но не в нашей стране, да В стране, в которой не то, что судьи, а и обычные водители считают, что вины славуты в этом дтп нет ))
MrMarsh 11.10.2017 12:04 пишет: Водитель славуты нарушил ПДД, что спровоцировало ДТП. Причинно следственная связь наршуения и ДТП есть
Коцнули бы Славуту - да, была бы самая что ни на есть прямая причинно-следственная связь. А так - всё упирается в невозможность доказать ОТСУТСТВИЕ чего либо.
В нашем случае, пирожок неверно выбрал мишень для "надобылобить".
MrMarsh 11.10.2017 12:04 пишет: Водитель славуты нарушил ПДД, что спровоцировало ДТП. Причинно следственная связь наршуения и ДТП есть, соответственно, как минимум, должен разделить ответственность с водителем пирожка, как максимум - понести ответственность сам. Но не в нашей стране, да В стране, в которой не то, что судьи, а и обычные водители считают, что вины славуты в этом дтп нет ))
Был бы хотя бы минимальный контакт славуты с участниками - тогда да. А так только аварийка, такое у нас законодательство, увы. Не зря же говорят - надо было бить нарушителя. А тут пирожок решил не бить, отступить от ПДД, отчего его и нарушил (пункт 12.3). Представьте себе ситуацию, есть склад, например, военный. Кругом надписи огнеопасно, осторожно, не курить. И какой-то солдатец решил таки закурить на дежурстве. Второй, увидив это - решил это дело пресечь, схватил первую попавшуюся емкость с жидкостью и ею начал тушить сигарету. А это оказался бензин. Бабабабах, все взорвалось. Кто виноват в уничтожении склада? Натянуто, но примерно и тут такая же ситуация. Уровень тяжести ДТП было на выбор в руках водителя пирожка - он выбрал самое тяжелое.
В нашем случае, пирожок неверно выбрал мишень для "надобылобить".
Да нифига он не выбирал. Хоть и плохо, но видно же, что колеса не повернуты влево, и даже наоборот он, пытаясь вытянуть пирожка с заноса, крутил руль вправо. Наверняка тормознул одним колесом и кидануло на встречку.
Разве что мог не зацепить пассат, если бы не вытягивал с заноса, а летел на обочину до ближайшего дерева.
Eugen3d 11.10.2017 12:18 пишет: Был бы хотя бы минимальный контакт славуты с участниками - тогда да.
Ок, вместо Славуты - Камаз, контакта нет, результат тот же - тоже пирожок виновен был бы - надо в Камаз уходить? А в таком случае его действия были полностью б оправданы, т.к. уйдя в Камаз - шансов выжить ни у кого не было бы
Что такое бесконтактное ДТП в таком случае, если это не оно?
В нашем случае, пирожок неверно выбрал мишень для "надобылобить".
Да нифига он не выбирал. Хоть и плохо, но видно же, что колеса не повернуты влево, и даже наоборот он, пытаясь вытянуть пирожка с заноса, крутил руль вправо. Наверняка тормознул одним колесом и кидануло на встречку.
Разве что мог не зацепить пассат, если бы не вытягивал с заноса, а летел на обочину до ближайшего дерева.
Тогда в пирожка еще тяжелее ситуация будет, управлял неисправным ТС. Ведь при исправной тормозной, машина в кювет не летит, при нажатии на педаль.
Eugen3d 11.10.2017 12:18 пишет: Был бы хотя бы минимальный контакт славуты с участниками - тогда да.
Ок, вместо Славуты - Камаз, контакта нет, результат тот же - тоже пирожок виновен был бы - надо в Камаз уходить? А в таком случае его действия были полностью б оправданы, т.к. уйдя в Камаз - шансов выжить ни у кого не было бы
Что такое бесконтактное ДТП в таком случае, если это не оно?
Даже камаз - бить надо было бы именно его. Ну и это надо очень облажаться чтоб не заметить молниеносный маневр камаза , поворачивающего налево.
Johny Palony 11.10.2017 12:47 пишет: Даже камаз - бить надо было бы именно его. Ну и это надо очень облажаться чтоб не заметить молниеносный маневр камаза , поворачивающего налево.
Зачем? На том свете возмещение уже никого не будет интересовать, как и решение суда, осуждающее водителя камаза Типа быть правым, но мертвым?
Ок, вместо Славуты - Камаз, контакта нет, результат тот же - тоже пирожок виновен был бы - надо в Камаз уходить? А в таком случае его действия были полностью б оправданы, т.к. уйдя в Камаз - шансов выжить ни у кого не было бы
Что такое бесконтактное ДТП в таком случае, если это не оно?
Представь себе да! Лупи виновника, не меняй полосы. Понятно что инстинкт самосохранения крутить руль уходя от столкновения/припятствия, но влупил бы он виновника, как правильно выше написали, отделались бы матюками