В ответ на: Доносимо до Вашого відома, що на автомобільній дорозі міжнародного значення Київ-Ковель, яка проходить через селище Гостомель, але знаходиться на балансі у Служби автомобільних доріг Київської області, розпочались ремонтні роботи. В районі Мостища, а саме по вулиці Кулішова, здійснюється ремонт дорожнього покриття та встановлення бордюру. У зв'язку з цим, поки на даній ділянці тривають роботи та працює техніка, рух на дорозі значно ускладнений. Просимо всіх, особливо мешканців селища, хто щодня користується автомагістраллю у напрямку Києва, враховувати дану інформацію та завчасно передбачати ускладнення руху, у своєму маршруті. Приносимо вибачення за тимчасові незручності, які виникли у зв'язку з ремонтом головної дорожньої артерії, зі сполученням Гостомель-Київ.
У меня возникает вопрос, какой дебил установил там светофор!? Может есть варианты заявы на изменения хотя бы его роботы.. Там утром выезжает максимум 1-2-е машины, и все стоят в пробке... Хотя оттуда можно выехать и через пущу с другой стороны КП. А кому нужно в сторону Бучи/Ирпеня зеленую стрелку.
DimonFreeman 23.10.2017 19:46 пишет: У меня возникает вопрос, какой дебил установил там светофор!? Может есть варианты заявы на изменения хотя бы его роботы.. Там утром выезжает максимум 1-2-е машины, и все стоят в пробке... Хотя оттуда можно выехать и через пущу с другой стороны КП. А кому нужно в сторону Бучи/Ирпеня зеленую стрелку.
А как там без светофора? Поворот + подъем + нетошнтоы = без светофора не выехать! Спасибо надо говорить самим себе, потому как выбрали власть, которая сделала такую узкую дорогу. Вдоль Ирпенки уже столько понастраивали, что даже новую дорогу негде сделать.
Поворот + подъем + нетошнтоы = без светофора не выехать!
ога, світлофор там стоїть 1 рік, а дорога побудована в 70-х роках (якщо вірити вікі), якось до цього часу їздили 50 років і нічо
Трафик немного разный да и скорость движения Я когда права получил, из Вишневого на окружную на разворот (ныне уже несуществующий) можно было выехать напрямик вообще не смотря в зеркала, пойди сейчас там выедь
Режим светофора там конченный, очень короткое время для тех кто едет в киев и из. + там подьем под горку, + часто из горенки просто никого нету но все стоят.
andy_777 24.10.2017 12:34 пишет: Режим светофора там конченный, очень короткое время для тех кто едет в киев и из. + там подьем под горку, + часто из горенки просто никого нету но все стоят.
Режим нормальный. Просто место такое. Пока та фура на горку стартанет... Вангую веселуху при первом гололеде.
хм, ненормальный там режим, очень быстро переключаеться + горка, + редкие поворотуны налево+ остановка автобусов за светофором. если горит желтым, пробки там нету.
andy_777 24.10.2017 14:26 пишет: хм, ненормальный там режим, очень быстро переключаеться + горка, + редкие поворотуны налево+ остановка автобусов за светофором. если горит желтым, пробки там нету.
Все это до задницы. Сделают гостомель проездным - будем больше стоять на КП. Мне в этой ситуации не хватаеть чтоб дрючили обочечников/объездунов/хитрожопых встречников. Только это лично мне немного улучшит ситуацию. Все остальное до одного места.
Поворот + подъем + нетошнтоы = без светофора не выехать!
ога, світлофор там стоїть 1 рік, а дорога побудована в 70-х роках (якщо вірити вікі), якось до цього часу їздили 50 років і нічо
Последние 3-4 года до установки светофора было тяжеловато, после установки проезд участка стал более прогнозируемым. Тот редкий случай, когда светофор действительно помог IMHO.
Після встановлення світлофора, ось цей маршрут в 1,9 км проїзжається зранку в середньому: за умови працюючого світлофора - 40-50 хв за умови не працюючого світлофора (жовтий блимаючий) 5-10 хв І так кожен день.
Там надо что-то радикально менять, этот поворот и светофор только все портит 99% проезжающих. Ради удобства 1% тех кто на Мощун едет. Может, сделать им разворот у развилки на Ирпень с одной стороны и за остановкой в Мостыще с другой. Да, придется им лишний километр пилить, но что делать.
RiderUA 25.10.2017 11:30 пишет: Последние 3-4 года до установки светофора было тяжеловато, после установки проезд участка стал более прогнозируемым. Тот редкий случай, когда светофор действительно помог IMHO.
Там было очень плохо до расширения, когда любой поворачивающий тормозил поток в сторону Киева, когда заезжающие-выезжающие маршрутки тормозили весь поток и когда люди по одному шли через пешеходный переход (довольно стрёмный, надо сказать). Не помню, одновременно ли светофор с расширением появился. До расширения дороги по Мостищу, в первую половину субботы пробки на выезд из Киева были по 40-50 минут постоянно, ехали по одной полосе вдвоём, по своей обочине, по встречной обочине, понад лесом
opexkiev 25.10.2017 12:13 пишет: Там надо что-то радикально менять, этот поворот и светофор только все портит 99% проезжающих. Ради удобства 1% тех кто на Мощун едет. Может, сделать им разворот у развилки на Ирпень с одной стороны и за остановкой в Мостыще с другой. Да, придется им лишний километр пилить, но что делать.
1. Жовтий сигнал світлофора до 08:00 2. Зелена стрілка прямо
считаю норм идея, подобные светофоры успешно работают, например, на повороте дегтяревской/шамрыла. поскольку с мощуна 1 полоса, то правая варшавки может ехать, почти никому не мешая
S.T.A.L.K.E.R 25.10.2017 12:05 пишет: Після встановлення світлофора, ось цей маршрут в 1,9 км проїзжається зранку в середньому: за умови працюючого світлофора - 40-50 хв за умови не працюючого світлофора (жовтий блимаючий) 5-10 хв І так кожен день.
еду с Ирпеня в 8-20, от светофора ОККО проезжается минут за 10..
кстати, сегодня утром уже стоял новый бордюрный камень и никакой техники не стояло. если смогут доделывать тротуар, не вываливаясь с него - то вообще отлично, быстро всё поделали
S.T.A.L.K.E.R 25.10.2017 12:05 пишет: Після встановлення світлофора, ось цей маршрут в 1,9 км проїзжається зранку в середньому: за умови працюючого світлофора - 40-50 хв за умови не працюючого світлофора (жовтий блимаючий) 5-10 хв І так кожен день.
еду с Ирпеня в 8-20, от светофора ОККО проезжается минут за 10..
Якщо їхати в 3 години ночі, можна ще швидше проїхати.
Честно говоря, ни разу не стоял 40-50 минут. Неоднократно выезжал в Киев и машиной, и маршруткой около 8 утра. Гораздо больше шансов встрять в плотную тянучку перед КП, - вот там можно и полчаса простоять. А светофор ни разу не доставлял каких-то проблем.
RiderUA 31.10.2017 10:40 пишет: Честно говоря, ни разу не стоял 40-50 минут. Неоднократно выезжал в Киев и машиной, и маршруткой около 8 утра. Гораздо больше шансов встрять в плотную тянучку перед КП, - вот там можно и полчаса простоять. А светофор ни разу не доставлял каких-то проблем.
В утренний час пик (с 7 до 8) пробка из-за этого светофора начинается в 200 метрах от Ветропака в Гостомеле и аж до светофора на повороте на Горенку Аналогично вся Варшавка стоит в еще бОльшей пробке. Перед КП пробки уже обычно нет - она вся остается в Гостомеле, на этом ... светофоре.
С этим безобразием что-то надо делать. Например, сделать как я видела в Одессе: в рабочие дни пару часов утров и вечером запрещен поворот налево на одной из улиц, можно только прямо по левой полосе. Что мешает сделать так же и на этом светофоре? А пешеходам устроить кнопочный светофор
а не хватит ли для рассасывания утреннего бардака Гостомель-Буча-Ирпень просто продлить на светофоре в Горенке с 7 до 8 утра зеленый в сторону Киева на 20 секунд?
RiderUA 31.10.2017 10:40 пишет: Честно говоря, ни разу не стоял 40-50 минут. Неоднократно выезжал в Киев и машиной, и маршруткой около 8 утра. Гораздо больше шансов встрять в плотную тянучку перед КП, - вот там можно и полчаса простоять. А светофор ни разу не доставлял каких-то проблем.
На 40-50 минут тоже не встрявал, но в те редкие моменты, когда светофор не работает, Гостомель пролетается без остановок.
c-cam 31.10.2017 16:55 пишет: а не хватит ли для рассасывания утреннего бардака Гостомель-Буча-Ирпень просто продлить на светофоре в Горенке с 7 до 8 утра зеленый в сторону Киева на 20 секунд?
Гостомель+Буча+Ирпень = 3 потока. И все они прутся в Горенку, потому что больше некуда. Физически невозможно запихать все эти потоки на одну узкую дорогу.
Гостомель+Буча+Ирпень = 3 потока. И все они прутся в Горенку, потому что больше некуда. Физически невозможно запихать все эти потоки на одну узкую дорогу.
все эти потоки прекрасно впихиваются в эту узкую, двухполосную (от светофора Гостомель) дорогу при условии отсутствия затыка на светофоре в Горенке. Думаю, что со мной многие согласятся - комфортнее отстоять тянучку перед КП на Варшавке, нежели каждый день сражаться в битве под Гостомелем
c-cam 31.10.2017 16:55 пишет: а не хватит ли для рассасывания утреннего бардака Гостомель-Буча-Ирпень просто продлить на светофоре в Горенке с 7 до 8 утра зеленый в сторону Киева на 20 секунд?
Гостомель+Буча+Ирпень = 3 потока. И все они прутся в Горенку, потому что больше некуда. Физически невозможно запихать все эти потоки на одну узкую дорогу.
А там еще кучу новых многоэтажных комплексов строят в лесу по направлению в Бучу, как справа так и слева от дорогои. Будет хуже и хуже
ЗЫ. Лето на выходных, когда много авто едет с озер Пущи/Горенки пробка образуется на повороте на окружную.
Egouar 01.11.2017 11:28 пишет: Ну, есть машины, которым надо в Горенку или Мощун или тот же Кюне+Нагель. Пожертвуем ими?
Если фуры будут знать, что, например, с 7 до 8 утра запрещен левый поворот на Горенку с Варшавки, то фуры будут ехать спокойно налево в другое время, а не в локальный час пик (им же самим это выгодней, чем сжигать впустую топливо в часовой пробени от начала Бучи у Ворзеля и до этого самого светофора). Не фуры (маленькие машины) разве не могут повернуть налево раньше, из отдельной специальной третьей полосы сразу после моста в переулок Речной - и они уже в своем Мощуне/Горенке.
В ответ на: Если фуры будут знать, что, например, с 7 до 8 утра запрещен левый поворот на Горенку с Варшавки, то фуры будут ехать спокойно налево в другое время, а не в локальный час пик (им же самим это выгодней, чем сжигать впустую топливо в часовой пробени от начала Бучи у Ворзеля и до этого самого светофора). Не фуры (маленькие машины) разве не могут повернуть налево раньше, из отдельной специальной третьей полосы сразу после моста в переулок Речной - и они уже в своем Мощуне/Горенке.
да фуры уже и так знают, что в Бучу утром лучше не соваться, безотносительно левого поворота. не фуры повернуть-то могут в Речной, но куда они приедут? емнип, там тупик
В ответ на: Если фуры будут знать, что, например, с 7 до 8 утра запрещен левый поворот на Горенку с Варшавки, то фуры будут ехать спокойно налево в другое время, а не в локальный час пик (им же самим это выгодней, чем сжигать впустую топливо в часовой пробени от начала Бучи у Ворзеля и до этого самого светофора). Не фуры (маленькие машины) разве не могут повернуть налево раньше, из отдельной специальной третьей полосы сразу после моста в переулок Речной - и они уже в своем Мощуне/Горенке.
да фуры уже и так знают, что в Бучу утром лучше не соваться, безотносительно левого поворота. не фуры повернуть-то могут в Речной, но куда они приедут? емнип, там тупик
Карты рисуют сквозной проезд, но раз там в реальности тупик, и нет каких-то проездных путей на ул. Речную, то есть другой путь - через КП и Пущу. Либо подождать час и ехать как обычно Скорые, МЧС и полиция (те, кому реально надо срочно) - включат маяки и повернут когда им надо. Остальные 100 машин, которые туда за час поворачивают (мое прикидочное значение и ИМХО) вполне себе смогут подстроиться, чтобы самим же не стоять в общей пробке этот же час...
да фуры уже и так знают, что в Бучу утром лучше не соваться, безотносительно левого поворота. не фуры повернуть-то могут в Речной, но куда они приедут? емнип, там тупик
проулок тупиковый, а по улице речной проехать можно, но очень узкая улочка, явно не для фур)
Абрикос 01.11.2017 12:25 пишет: есть другой путь - через КП и Пущу.
Возле КП в сторону Пущи висит знак 3.3.
Этот ответ касался "не фур", т.е. тех максимум 50-60 машин (взяла примерно, что 1 полный цикл светофора - 2 минуты, т.е. 30 циклов за 1 час, в среднем по 2 машины, поворачивающих налево за каждый цикл, и получаем цифру около 60 машин - "не фур"), поворачивающих налево в Горенку за указанный 1 час с 7 до 8 утра, которые чаще всего останавливают один ряд из двух на полный цикл светофора, и существенно уменьшают скорость единственного оставшегося для проезда прямо правого ряда. Если эти 50-60 водителей (судя по номерам, они в основном местные) будут знать, что поворота налево нет в час пик по будням, то будут подстраиваться: либо ехать позже/раньше, либо через КП.
opexkiev 31.10.2017 17:05 пишет: А все равно кто-то один станет на левый поворот ждать и все, половина дороги занята.
Всего навсего светофор нужно переместить вниз, там где отдельная полоса на поворот налево (которая юзаеться хитрожопыми чтоб объехать лохов в своей полосе), а в самой горенке уже соединить эту дорогу с той улицей, которая сейчас выходит на светофор.
opexkiev 31.10.2017 17:05 пишет: А все равно кто-то один станет на левый поворот ждать и все, половина дороги занята.
Всего навсего светофор нужно переместить вниз, там где отдельная полоса на поворот налево (которая юзаеться хитрожопыми чтоб объехать лохов в своей полосе), а в самой горенке уже соединить эту дорогу с той улицей, которая сейчас выходит на светофор.
Вот я об етом же
Что может проще что тем кто нужно в Горенку едут немного утром в объезд поворачивая раньше. Кому нужно на Киев с Горенки есть вторая дорога которая ведет прям на КП. Так как из-за каких-то 1-2 машин стоит около 200 машин.
Ето в час пик.
А не в час пик пусть поворачивают. В светофоре ж ведь не одно условие возможно.
Просто можно петицию написать и пусть кто с горенки уже пожертвуют своим светофором утром и вечером. А пешеходы если установить интервал от мин 5, будут все довольны и перейдут дорогу и все проедут без пробок...
Про власть - в нашей стране действительно кто-то думает что власть можно выбрать и получить результат ?
А вот петицию имея возможность в количестве юзеров форума все в наших руках!!
opexkiev 31.10.2017 17:05 пишет: А все равно кто-то один станет на левый поворот ждать и все, половина дороги занята.
Всего навсего светофор нужно переместить вниз, там где отдельная полоса на поворот налево (которая юзаеться хитрожопыми чтоб объехать лохов в своей полосе), а в самой горенке уже соединить эту дорогу с той улицей, которая сейчас выходит на светофор.
Вот я об етом же
Что может проще что тем кто нужно в Горенку едут немного утром в объезд поворачивая раньше. Кому нужно на Киев с Горенки есть вторая дорога которая ведет прям на КП. Так как из-за каких-то 1-2 машин стоит около 200 машин.
Ето в час пик.
А не в час пик пусть поворачивают. В светофоре ж ведь не одно условие возможно.
Просто можно петицию написать и пусть кто с горенки уже пожертвуют своим светофором утром и вечером. А пешеходы если установить интервал от мин 5, будут все довольны и перейдут дорогу и все проедут без пробок...
Про власть - в нашей стране действительно кто-то думает что власть можно выбрать и получить результат ?
А вот петицию имея возможность в количестве юзеров форума все в наших руках!!
В ответ на: Что может проще что тем кто нужно в Горенку едут немного утром в объезд поворачивая раньше. Кому нужно на Киев с Горенки есть вторая дорога которая ведет прям на КП. Так как из-за каких-то 1-2 машин стоит около 200 машин.
ну перестаньте же педалировать фантазии! Там НЕТ дороги. и не будет. можно пофантазировать с тем же успехом про новую дорогу в объезд Горенки с новым мостом через Ирпень) и все, желательно, шестиполосное... про пешеходов, которые 5 минут ждут и всем довольны - улыбнуло
На данный момент есть одна проблема - упорядочить проезд узла перекрестков Гостомель-Буча-Ирпень. Для того, чтобы разрулить там ситуацию нужно, во-первых, либо удлинить "накопитель" от Окко до светофора в Горенке, что объективно нереально, либо увеличить пропускную способность светофора в Горенке - что можно элементарно сделать добавлением длительности зеленого сигнала для едущих в Киев. А когда получится таким образом разгрузить "накопитель" - перенести его ближе к КП) - тогда можно будет приступить к оптимизации работы светофорного узла Гостомель-Буча-Ирпень. И только после этого отдохнуть полгодика, пока не сдадут в эксплуатацию все новостройки в ближних лесах, потому что потом из Бучи можно будет смело съезжать) Кто не верит в будущее - рекомендую съездить на экскурсию в Петровское-Вишневое-Крюковщину.