Вообще, когда едешь на полшишки в такой ситуации - надо поглядывать в зеркало, чтобы хотя бы убедиться что оппонент тебя пропускает и в случае если не пропускает - вернуться в свою полосу - на 10 таких перестроений 1 таки бывает, когда нет полной уверенности и лучше обождать. Причем я свои планы (как перестроиться, так и переждать) обозначаю включением и выключением поворотника
Да причем тут ТВОЙ поворотник? Ну выложил же суббота-утро. Чего -таранить??? Надо, как выделил делать - и всем хорошо
Так ты, сохраняя дистанцию, и показал свои намерения его пропустить. Более того, он явно мониторил тебя в зеркало (если не чудак типа водителя буса). Но пропускать или нет - это твоя добрая воля, обеспечить безопасность маневра перестроения правила предписывают оппоненту . Собственно так и происходит очень часто встраивание - но надо контролировать, пропускают таки или нет. в 8/10 случаев пропустят, в 2/10 нет - и имеют на это полное право.
Ты выполнил правило ДДД, ТС - нет вот и вся разница
Иначе всунул зеркало в соседнюю полосу - и все, типа ты по ней едешь, извольте сзади тушкой-чучелом блюсти дистанцию. Фуры, выходящие на Одесской трассе на опережение другой фуры с вытормаживанием всей левой полосы тебя поддержат.
Иначе всунул зеркало в соседнюю полосу - и все, типа ты по ней едешь, извольте сзади тушкой-чучелом блюсти дистанцию.
тут дело в логике. Если понимаешь, что может не выйти опередить - мож лучше подождать? Вот минуту назад...нафик мне тот троллик. Хотя - мог пролезть. Но я лучше 15 сек потеряю
он собирался опередить буса не меняя полосу, что правилами абсолютно не запрещено
ТС тоже так думал, но получил платную (овер 1000 грн.) консультацию от
Оказывается это я "скоїв ДТП". Нарушил 13.1 (не соблюдал безопасный интервал).
...
Так плавно каждый опередюн лохов с полосы на другое направление перед перекрестком пытается выдавить, или на самом перекрестке "обойду по правой, но в троллейбус мне не надо"
що ти хочеш сказати? бити такого не можна, навіть якщо він не правий, бо у тебе є можливість уникнути дтп.
Так ТС проезжал ровно, оппонент сократил боковой интервал во время проезда ТС. Зачем - вопросы явно не к ТС, да и на видео оппонент утверждает что едет по правой полосе, ДТП - в средней, оппонент объясняет это какими-то машинами
який боковий інтервал?
От тому треба включати повороти одночасно з рухом керма
если при повороте руля, то зачем в принципе тогда включать поворот? лампочки сэкономишь...
У меня уже привычка выработалась - включил поворотники и легонько дёрн рулем не вылазя из полосы. Потом ещё раз глянул как там в той полосе куда перестраиваешься и уже потом перестраиваешься.
замість оцього дрочерства достатньо просто весь час стежити за ситуацією, і тоді перелаштування з ряду в ряд перестає бути таким прикольним, як ви пишете.
он собирался опередить буса не меняя полосу, что правилами абсолютно не запрещено
ТС тоже так думал, но получил платную (овер 1000 грн.) консультацию от
Оказывается это я "скоїв ДТП". Нарушил 13.1 (не соблюдал безопасный интервал).
Думаю, если ТС захочет залупениться и пойти в суд - у него есть все шансы снять с себя обвинение в столь тяжком преступлении
он собирался опередить буса не меняя полосу, что правилами абсолютно не запрещено
ТС тоже так думал, но получил платную (овер 1000 грн.) консультацию от
...
ТС тоже так думал, но получил платную (овер 1000 грн.) консультацию от
Оказывается это я "скоїв ДТП". Нарушил 13.1 (не соблюдал безопасный интервал).
Думаю, если ТС захочет залупениться и пойти в суд - у него есть все шансы снять с себя обвинение в столь тяжком преступлении
особливо при наявності відео
Думаю, если ТС захочет залупениться и пойти в суд - у него есть все шансы снять с себя обвинение в столь тяжком преступлении
Ему захотеть не нужно - и так вызовут для вынесения постановы. А если "залупенится" - ваша честь легко и прав может лишить За умышленное ДТП и неадекватное реагирование на дорожную обстановку. Если есть час та натхненнятм, то можно пробовать обилетить бус за невключённый поворотник или сгоревшие лампочки. Преценденты по заяве с видео были...
особливо при наявності відео
Та да, при наявності відео интервал сокращал естественно ТС
Та да, при наявності відео интервал сокращал естественно ТС
Не надо путать интервал с дистанцией. При перестроении буса между ними никакого интервала не было, и у ТСа при попытке опережение классический 13.1.
Та да, при наявності відео интервал сокращал естественно ТС
Не надо путать интервал с дистанцией. При перестроении буса между ними никакого интервала не было, и у ТСа при попытке опережение классический 13.1.
Бус всю нарезку до ДТП "перестраивается".
Опережение — движение транспортного средства со скоростью, превышающей скорость попутного транспортного средства, движущегося рядом по смежной полосе
Так бус в какой полосе ехал? Либо бус ехал в правой полосе (что не так) и ТС его опережал, либо бус ехал в средней полосе и ТС не опережал, либо бус перестраивался и должен был пропустить ТСа? Даже не знаю, какой из вариантов выбрать
А коли суд - бо дуже цікаво, як цю справу в суді розсудять... Якщо не на користь автора посту, то я хто його знгає, як далі по дорогах їздити, коли кожен, хто сунеться без поворотника в твою полосу буде "потім правий"...
Подводя итог всего сериала, можно сделать вывод. Тебе нужно перестроиться в ряд левее. Ты 3видел, что в том ряду авто начало набирать скорость, можешь смело двигать в его ряд, все равно, ты будешь прав, ибо убедиться в безопасности должен кто угодно, только не ты. И 10.1, вместе с 10.3 в придачу отсжменили вообще, как не востребованный пункт ПДД. Все дтп, если есть заминка, можно смело писать по 2.3б Все, занавес.
це якщо тебе не цікавить твоє авто.
Так, если прав, страховая починит, будет, как новый
Так, если прав, страховая починит, будет, как новый
Повторяюсь. Нафик мне та страховая в данном случае?
Как у ТС . Один в один. Или мне надо было разложиться там, рядом с мотоциклистом? Даже на тормоз не нажимал. И всё обошлось Ну а принципиальные - записывайте пункты ПДД и видео - для разбора полетов поможет
Так, если прав, страховая починит, будет, как новый
не буде як нове.
Так, если прав, страховая починит, будет, как новый
Повторяюсь. Нафик мне та страховая в данном случае?
Как у ТС . Один в один. Или мне надо было разложиться там, рядом с мотоциклистом? Даже на тормоз не нажимал. И всё обошлось Ну а принципиальные - записывайте пункты ПДД и видео - для разбора полетов поможет
так в вашем случае, вам страховая и не поможет, ибо вы были бы виноваты (*это по версии автоюа)
так в вашем случае, вам страховая и не поможет, ибо вы были бы виноваты (*это по версии автоюа)
Дык я к чему. Неужели так трудно бросить газ? И пофик по какой версии Все живы - все свободны.
так в вашем случае, вам страховая и не поможет, ибо вы были бы виноваты (*это по версии автоюа)
Дык я к чему. Неужели так трудно бросить газ? И пофик по какой версии Все живы - все свободны.
ездить по правилу ДДД? Ну, такое, можно и ездить, до случая... не всегда получается отработать за себя и за того парня, ездить 15 кмч тоже не вариант В данной ситуации можно, но если уж так, то виноватым делать ТС, это перебор.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Собственно так и происходит очень часто встраивание - но надо контролировать, пропускают таки или нет. в 8/10 случаев пропустят, в 2/10 нет - и имеют на это полное право.
Вот минуту назад...нафик мне тот троллик. Хотя - мог пролезть. Но я лучше 15 сек потеряю 
