но скажите мне это действительно дает право водителю троллейбуса высаживать людей на проезжую часть?
У него выбор небольшой. Или заблокировать движение пока все маршрутчики не разъедутся, или высаживать во второй полосе. Тралик длинный, в 5 метров зазора не поместится. Но вообще да - всех маршрутчиков, которые стоят на остановке дольше, чем это необходимо для высадки/посадки (а они любят стать и стоять - ждать пока не набьется пассажиров как селедок в банку, а они все не идут и не идут, причем не на конечной а типа на Шулявке, посреди пр. Победы), следует штрафовать. Но кто ж на это пойдет? Там же регулярно заносится.
Давайте опираться на первопричину.Почему троллейбус не смог подъехать к остановке по всем правилам? 1)Подъезд к остановке заблокирован неправильно припаркованными авто владельцы которых приехали на рынок. 2)На подобных остановках постоянная конкуренция между маршрутчиками и ГОТ за пассажиров. 3)Водителей ОТ всё время нагибают в парке за потёртую об бордюр резину.Поэтому они не подъезжают близко к бордюру. 4)Соблюдение графика заставляет двигаться быстрее.
А тут кто-то, оказывается, совсем правил не знает. Хоть в курсе, как пешеходы обязаны вести себя на проезжей части?
Ну пешебегов уже не посадишь. А водителя маршрутки вполне посадят за убийство двух пешиков на остановке при посадке в тралик.
Интересная формулировка. Максимум это "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами" Надо разбираться. Надеюсь, не посадят.
3)Водителей ОТ всё время нагибают в парке за потёртую об бордюр резину.Поэтому они не подъезжают близко к бордюру.
Ну вторая полоса - это очень даже далеко от бордюра, я бы сказал...
3)Водителей ОТ всё время нагибают в парке за потёртую об бордюр резину.Поэтому они не подъезжают близко к бордюру.
Ну вторая полоса - это очень даже далеко от бордюра, я бы сказал...
Он остановился во второй потому что в первую его не пропустили паркованцы и маршрутчики.
3)Водителей ОТ всё время нагибают в парке за потёртую об бордюр резину.Поэтому они не подъезжают близко к бордюру.
Ну вторая полоса - это очень даже далеко от бордюра, я бы сказал...
Он остановился во второй потому что в первую его не пропустили паркованцы и маршрутчики.
Маршруточников вообще пора через одного посадить на несколько лет. Последние два года они вообще обурели, нарушают все правила которые неудобны, хамят, билеты вообще уже никто даже не пытается давать в замен оплаченных денег.
...
Ну вторая полоса - это очень даже далеко от бордюра, я бы сказал...
Он остановился во второй потому что в первую его не пропустили паркованцы и маршрутчики.
Маршруточников вообще пора через одного посадить на несколько лет. Последние два года они вообще обурели, нарушают все правила которые неудобны, хамят, билеты вообще уже никто даже не пытается давать в замен оплаченных денег.
В их защиту можно сказать что они выживают как могут.Хотя одного бы я сам задушил.
Он остановился во второй потому что в первую его не пропустили паркованцы и маршрутчики.
Шото у мене не складається.
перша смуга чи кишеня запаркована, тралік стає рачки посеред дороги, пєшики біжать до нього.
Уніманіє вапрос. Як маршрутка умудрилася пролетіти між траліком та тротуаром і збити пєшиків?
Чи не було так, шо водію траліка просто було влом шото там зайвий раз кермом крутити, аби стати нормально, все одно ж зараз від'їжджати?
Он остановился во второй потому что в первую его не пропустили паркованцы и маршрутчики.
Шото у мене не складається.
перша смуга чи кишеня запаркована, тралік стає рачки посеред дороги, пєшики біжать до нього.
Уніманіє вапрос. Як маршрутка умудрилася пролетіти між траліком та тротуаром і збити пєшиків?
Чи не було так, шо водію траліка просто було влом шото там зайвий раз кермом крутити, аби стати нормально, все одно ж зараз від'їжджати?
Та все там складывается. Тралик стал в втором ряду потому, что иначе его спереди вторым рядом подопрут маршруточники и он будет потом ждать пока те не уедут, учитывая шо это базар и конечная маршруток - будет ждать минут 10. А маршруточники не промах, решил просочится на отстой справа от тралика.
Чоловік, який загинув, все життя проносив форму з погонами, дослужився до полковника. Якщо склероз не зраджує, афганець (принаймні те, що десь повоював - точно). Дисципліна, вимогливість до себе і оточуючих - абсолютна, на межі з параноїдальною. При цьому дуже порядний і привітний у побуті. Був. Тепер, на жаль, лише у минулому часі. Років 10-15 вже на пенсії. RIP.
Тут давеча наблюдал на Гарматной: напарковано справа/слева плотненько, во втором ряду стоит две бляхи с авариечками, машины объезжают их по очереди. Чешет патруль пИлиции на приусе и.... пропустив встречку, также объезжают эти бляхи даже не посмотрев что да как. Звонок на 102 с претензией на бездействие номера экипажа ничего не дал, кроме "буде з'ясовано".
Про какой порядок мы тут чешем?
Цікаво, що ще потрібно аби прибрати з доріг це лайно під назвою "маршрутки"?
но скажите мне это действительно дает право водителю троллейбуса высаживать людей на проезжую часть?
У него выбор небольшой. Или заблокировать движение пока все маршрутчики не разъедутся, или высаживать во второй полосе. Тралик длинный, в 5 метров зазора не поместится. Но вообще да - всех маршрутчиков, которые стоят на остановке дольше, чем это необходимо для высадки/посадки (а они любят стать и стоять - ждать пока не набьется пассажиров как селедок в банку, а они все не идут и не идут, причем не на конечной а типа на Шулявке, посреди пр. Победы), следует штрафовать. Но кто ж на это пойдет? Там же регулярно заносится.
Ага. А теперь представьте что тралики будут стоять и ждать пока паркованцы уедут... Вереницей. Перекрыв перекресток, который сзади был. Представили? А потом вереница дотянется до Воздухофлотского и перекроет выезды и заезды на путепровод...
Цікаво, що ще потрібно аби прибрати з доріг це лайно під назвою "маршрутки"?
потрiбно щоб люди на них не їздили, буде звicно трохи коллапс, але це стане стимулом розвивати справжiй ОТ i розвиватись вiн буде дуже швидко
но скажите мне это действительно дает право водителю троллейбуса высаживать людей на проезжую часть?
У него выбор небольшой. Или заблокировать движение пока все маршрутчики не разъедутся, или высаживать во второй полосе. Тралик длинный, в 5 метров зазора не поместится. Но вообще да - всех маршрутчиков, которые стоят на остановке дольше, чем это необходимо для высадки/посадки (а они любят стать и стоять - ждать пока не набьется пассажиров как селедок в банку, а они все не идут и не идут, причем не на конечной а типа на Шулявке, посреди пр. Победы), следует штрафовать. Но кто ж на это пойдет? Там же регулярно заносится.
Ну так сюда и маршрутка не проскочит. Я тоже не понимаю. Или забитый первый или таки тралику тупо влом было. Судя по свидетелям что там вообще очередь с маршруток в первом ряду- тралику решил всех обставить и как они это любят - закрыть в коробочку.
Цікаво, що ще потрібно аби прибрати з доріг це лайно під назвою "маршрутки"?
Хороший мэр. Например, Гройсману в бытность мэром Винницы, это удалось. Голосую на следующих выборах мэра за любого, кто хотя бы в планах засветит убрать этот позор с улиц столицы.
Проблема не только в маршрутках, а и в паркованцах и таксистах. Примеров очень много можно привести, один из которых Лукьяновка.
Проблема не только в маршрутках, а и в паркованцах и таксистах. Примеров очень много можно привести, один из которых Лукьяновка.
Другими словами, все сводится к копам и полной безнаказанности за нарушение ПДД на наших улицах. Тогда, увы, это надолго
Проблема не только в маршрутках, а и в паркованцах и таксистах. Примеров очень много можно привести, один из которых Лукьяновка.
Другими словами, все сводится к копам и полной безнаказанности за нарушение ПДД на наших улицах. Тогда, увы, это надолго
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
