А на моє власне переконання, організація ПЛАТНОЇ парковки в правій смузі аж ніяк позитивно не вплине на пропускну здатність вулиць
То тока на твое переконання. Потому как реальность такова: - факт платности парковки снижает трафик - те, кому 20 гривен нужнее чем запарковаться, просто не едут. Ни на улицу с самой платной парковкой, ни на какую другую. - но куда существеннее, платная парковка в правой полосе позитивно влияет на наличие свободных паркомест: нежелающие платить почасово просто уезжают как можно скорее, освобождая места для желающих.
А смысл тогда в машине, если на ней нельзя запарковаться
Вот именно. Может тогда охвисные центры наконец-то понавыедут за окружную? Там места полно.
Як би не було смішно, але зняти офіс на 200+ кв.м. на Окружній з парковкою - то ще той квест, недавно проходив Так що паркінги то не тільки проблема центру, виявляється.
А на моє власне переконання, організація ПЛАТНОЇ парковки в правій смузі аж ніяк позитивно не вплине на пропускну здатність вулиць
То тока на твое переконання. Потому как реальность такова: - факт платности парковки снижает трафик - те, кому 20 гривен нужнее чем запарковаться, просто не едут. Ни на улицу с самой платной парковкой, ни на какую другую. - но куда существеннее, платная парковка в правой полосе позитивно влияет на наличие свободных паркомест: нежелающие платить почасово просто уезжают как можно скорее, освобождая места для желающих.
який же ти далекий від реальності
транзитний маршрут. він не передбачає паркування, але запарковані заважають руху.
Ну як сказати... 4 роки пропрацював в кварталі від Хрещатика до Оперного
4 роки пропрацював у кварталі де М Хрещатик. Досі так і не зрозумів-якого дідька на роботу туды на автівці пертися?
Ну як сказати... 4 роки пропрацював в кварталі від Хрещатика до Оперного
4 роки пропрацював у кварталі де М Хрещатик. Досі так і не зрозумів-якого дідька на роботу туды на автівці пертися?
15 років працював біля Золотих їздив на авто, бо на авто 15-20 хвилин і комфортно, а на ГТ 35 хвилин і
То тока на твое переконання. Потому как реальность такова: - факт платности парковки снижает трафик - те, кому 20 гривен нужнее чем запарковаться, просто не едут. Ни на улицу с самой платной парковкой, ни на какую другую. - но куда существеннее, платная парковка в правой полосе позитивно влияет на наличие свободных паркомест: нежелающие платить почасово просто уезжают как можно скорее, освобождая места для желающих.
Ну само собою, куди ж без всезнаючого Дранкарда, як завжди От просто беруть і не їдуть, ага. В реальному житті просто затикають двори, проїзди і всі інші місця, де і парковка не платна, і знаки не висять. А копів на всіх не вистачить обілетити.
То тока на твое переконання. Потому как реальность такова: - факт платности парковки снижает трафик - те, кому 20 гривен нужнее чем запарковаться, просто не едут. Ни на улицу с самой платной парковкой, ни на какую другую. - но куда существеннее, платная парковка в правой полосе позитивно влияет на наличие свободных паркомест: нежелающие платить почасово просто уезжают как можно скорее, освобождая места для желающих.
Ну само собою, куди ж без всезнаючого Дранкарда, як завжди
він теоретик. почитав декілька теоретичних статейок, і тепер постійно натягує сову на глобус
Ну як сказати... 4 роки пропрацював в кварталі від Хрещатика до Оперного
4 роки пропрацював у кварталі де М Хрещатик. Досі так і не зрозумів-якого дідька на роботу туды на автівці пертися?
Якщо за день потрібно було 5-10 разів на засідання в різні суди, починаючи під Потєхіна і закінчуючи Поліською - авто єдиний спосіб. Ну або таксі, з власної кишені, і плюс почекати поки перестануть скидати смс "вибачте, у вашому районі немає авто".
15 років працював біля Золотих їздив на авто, бо на авто 15-20 хвилин і комфортно, а на ГТ 35 хвилин і
Нащод комфорту там крутитися-...то ти трошки перебільшуєш...гг
15 років працював біля Золотих їздив на авто, бо на авто 15-20 хвилин і комфортно, а на ГТ 35 хвилин і
Нащод комфорту там крутитися-...то ти трошки перебільшуєш...гг
нєа. до 8 запаркуватись вільно там було. в 07:20 виїзд із дому, і максимум в 07:40 запаркувався на Золотоворітському проїзді
Ну як сказати... 4 роки пропрацював в кварталі від Хрещатика до Оперного
4 роки пропрацював у кварталі де М Хрещатик. Досі так і не зрозумів-якого дідька на роботу туды на автівці пертися?
Якщо за день потрібно було 5-10 разів на засідання в різні суди, починаючи під Потєхіна і закінчуючи Поліською - авто єдиний спосіб. Ну або таксі, з власної кишені, і плюс почекати поки перестануть скидати смс "вибачте, у вашому районі немає авто".
Зачкай, якщо тудєм-сюдем шорхатися по роботі-то одна справа. А якщо привезти дупу на Золоті ворота, припаркувати її на тротуарі до Оперного чи на Золотоворітській до вечора- вже інша. Ву компремє?
...
4 роки пропрацював у кварталі де М Хрещатик. Досі так і не зрозумів-якого дідька на роботу туды на автівці пертися?
Якщо за день потрібно було 5-10 разів на засідання в різні суди, починаючи під Потєхіна і закінчуючи Поліською - авто єдиний спосіб. Ну або таксі, з власної кишені, і плюс почекати поки перестануть скидати смс "вибачте, у вашому районі немає авто".
Зачкай, якщо тудєм-сюдем шорхатися по роботі-то одна справа. А якщо привезти дупу на Золоті ворота, припаркувати її на тротуарі до Оперного чи на Золотоворітській до вечора- вже інша. Ву компремє?
Не на тротуарі
15 років працював біля Золотих їздив на авто, бо на авто 15-20 хвилин і комфортно, а на ГТ 35 хвилин і
Нащод комфорту там крутитися-...то ти трошки перебільшуєш...гг
нєа. до 8 запаркуватись вільно там було. в 07:20 виїзд із дому, і максимум в 07:40 запаркувався на Золотоворітському проїзді
А среди дня наши сотрудники выезжали на машинах по делам, а потом возвращались по часу или больше Я снизу парковался, на Чапаева или Франко во дворах
Создатели этой бредятины, хоть одним глазом в закон глянули бы... Эвакуировать авто могут только при одном условии - припаркованные авто существенно мешают дорожному движению. Если такое авто, тихо, мирно стоит в правом ряду, забрать его не имеют права. Инфраструктура и развитость нашего ОТ оставляет желать лучшего. Если хотя бы, каждый 3 автомобилист спуститься в метро в час пик, оно репнет так, что до конца дней сшивать будут. Паркинг строить дороже, приоритетнее высотку воткнуть. Понатыкать знаков, которые на складах пыляться, много ума не надо.
Зачкай, якщо тудєм-сюдем шорхатися по роботі-то одна справа. А якщо привезти дупу на Золоті ворота, припаркувати її на тротуарі до Оперного чи на Золотоворітській до вечора- вже інша. Ву компремє?
Звичайно компреме, тут свідомий вибір кожного. Зараз, маючи можливість залишати авто біля метро на нормальній парковці на околиці, прусь в центр виключно на метро, якщо в точці призначення є таке. Але да, 4 роки шоркався щодня по всьому Києву, і якби не паркомісце в дворі закритому, поповнював би ряди тих, хто натикає авто в правій смузі біля Хрещатика
...
Нащод комфорту там крутитися-...то ти трошки перебільшуєш...гг
нєа. до 8 запаркуватись вільно там було. в 07:20 виїзд із дому, і максимум в 07:40 запаркувався на Золотоворітському проїзді
А среди дня наши сотрудники выезжали на машинах по делам, а потом возвращались по часу или больше Я снизу парковался, на Чапаева или Франко во дворах
ну так, якщо вдень треба було від"їхати І ПОВЕРНУТИСЬ - то вже пічалька. тому планували так, щоб вже не повертатись або треба було вже шукати місце, але більше 20-30 хв не шукав ніколи, знаходив де стати плюс-мінус 50 метрів.
Не на тротуарі
Да пойняв я ,шо на Золоворітському...Проїзді .вистачало. Єліта!б/п
Сцуко, в білому плащі крізь ВАС хрєн пройдеш,шо бе замазюкатися.
Не на тротуарі
Да пойняв я ,шо на Золоворітському...Проїзді .вистачало. Єліта!б/п
Сцуко, в білому плащі крізь ВАС хрєн пройдеш,шо бе замазюкатися.
а нема чого крізь авто по проїзжій частини лазити, ходи по тротуару
Сцуко, в білому плащі крізь ВАС хрєн пройдеш,шо бе замазюкатися.
А зимой как классно было на Ярославовом Валу. Когда между тротуаром и домом остается полметра, а сверху такие сосули нависают Только на оте сетки на домах надежа и была
а нема чого крізь авто по проїзжій частини лазити, ходи по тротуару
Ой...Ви ж там саме тротуар і окуповували. Чи була можливість між будівлею та автівкою протиснутися?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так що паркінги то не тільки проблема центру, виявляється.
