DefLoom 16.01.2018 22:04 пишет: Насчитал около десяти аварий, по 3 и более машин. Есть серьёзные аварии. На дороге гололедица.
нормальная дорога, аварий час назад было штук 5 на том отрезке, все от хлопанья ушами
Я ехал в сторону Подола, нажал на тормоз, а под колёсами не то, что ожидалось. Благо успел развернуться и по верху это всё объехал. А вот когда обратно ехал наблюдал всю картину целиком. И внутренняя сторона Набрежной - нормуль, а внешняя - с сюрпризами. Со скорыми, оторванными бамперами и и машинами в опоре моста.
Вчера тоже наблюдал сие действо. Столько аварий на километр я ещё не видел. Скользко было сильно. Тот день, когда тормозишь и смотришь в зеркало заднего вида.
Правильный 17.01.2018 06:40 пишет: А позириь ,що там сталося,сфотать на телефон.
Нет, ну а как так? Тема есть и в теме ни единой фотки сего действа нет
Наверное потомушо все ресурсы полны этих самых фоток. А если б автоуа меньше на зимних тошнотов наежжало, то вообще было бы хорошо, а проводило разъяснительную работу, что зимой ездяют по-другому. А то полно народу думают, что зимняя езда отличается от летней только тем, что шины переобуть.
есть подозрение, что вчера там участвовали люди на неадекватной резине. на нормальной резине такого натворить сложно. но нет ничего невозможного. как пример, водитель кемри.
DimonDSV 17.01.2018 10:36 пишет: есть подозрение, что вчера там участвовали люди на неадекватной резине. на нормальной резине такого натворить сложно. но нет ничего невозможного. как пример, водитель кемри.
Мое первое знакомство с таким пидступным гололедом, замаскированным под чистый асфальт, началось где-то в 90-е на трассе Киев - Ирпень. Где я выехал на обгон тошнота на автобусе, а остановился на встречной обочине носом непонятно куда, еле поймав машину и каким-то чудом увернувшись от встречного зила с прицепом. Никакая б резина там, скорее всего, не помогла бы. Счас, конечно, машины от космича 412 немного отличаются, но внезапно вылететь на вот такую заразу даже на 60 км/час может стать сюпризом, особенно, если не всеми четырьмями колесами, а частью их. А если при этом тормознуть или рулем крутануть...
я понимаю, что глазами трудно определить состояние покрытия. но машина же себя ведет по другому. да и почему не попробовать приторморзить/проверить, что там под колесами. сам вчера с турбины сьехал. спешил. ускорился, но машина начала искать дорогу. тормознул и никуда уже не спешил.
DimonDSV 17.01.2018 10:36 пишет: есть подозрение, что вчера там участвовали люди на неадекватной резине. на нормальной резине такого натворить сложно. но нет ничего невозможного. как пример, водитель кемри.
Мое первое знакомство с таким пидступным гололедом, замаскированным под чистый асфальт, началось где-то в 90-е на трассе Киев - Ирпень. Где я выехал на обгон тошнота на автобусе, а остановился на встречной обочине носом непонятно куда, еле поймав машину и каким-то чудом увернувшись от встречного зила с прицепом. Никакая б резина там, скорее всего, не помогла бы. Счас, конечно, машины от космича 412 немного отличаются, но внезапно вылететь на вот такую заразу даже на 60 км/час может стать сюпризом, особенно, если не всеми четырьмями колесами, а частью их. А если при этом тормознуть или рулем крутануть...
Тоже наблюдал стояк в сторону подола,перемещаясь в сторону метромоста,три-четыре мелких ДТП,и перед пешеходным крупный замес с участием фур, и глухое стояние до метромоста, самые находчивые,кто только попал в пробку выруливали на тратуар ехали обратно к мосту, потом по встречке на развязку в сторону парковой.
DimonDSV 17.01.2018 10:53 пишет: да и почему не попробовать приторморзить/проверить, что там под колесами.
В первом дтп побывал на трассе - чёрный асфальт, машина прэ, всё норм, пошли на обгон, но пришлось скинуть газ и.... слава Богу был отбойник. Когда вышли из машины то чуть не попадали. Стекло. А по прямой - да, всё норм, и мысли не было пробовать тормозить/проверять...
DimonDSV 17.01.2018 10:36 пишет: есть подозрение, что вчера там участвовали люди на неадекватной резине. на нормальной резине такого натворить сложно. но нет ничего невозможного. как пример, водитель кемри.
Ехал вчера в районе 0:00-0:10 от Почтовой. Вначале обалдел от первого паровозика. Потом метров через 500 от второго. А от кэмри вообще с пассажирской стороны авто нет, лежало тело накрытое Вчера ночью было сыро, моросило. Лобовое стекло через минуту покрывалось льдом. Постоянно брызкал на него омывателем. Так что паровозики скорей всего тупо из-за гололеда+скорость+дистанция. А вот кэмри... Я не понимаю, как там можно было в опору влететь. Наверное шел на взлет. Около 2-х возвращался обратно. Кэмри уже не было. Убирали дорогу. На видео вначали последствия кжмпри. В конце последствия "паровозика"