Потрібно не дзвонити в автодор, а викликати копів, складати якийсь акт і потім всім разом йти до суду - проти автодору. Виграний суд буде дуже дохідливим повідомленням для цих виродків.
Это правильно. Полностью поддерживаю. Вот только никто из пострадавших этим не хочет заниматься.
Потрібно не дзвонити в автодор, а викликати копів, складати якийсь акт і потім всім разом йти до суду - проти автодору. Виграний суд буде дуже дохідливим повідомленням для цих виродків.
Это правильно. Полностью поддерживаю. Вот только никто из пострадавших этим не хочет заниматься.
А это очень понятно почему. Сам ты не потянешь такое дело, тут нужно быть юридически подкованным, общественной организации, которая бы оказала юридическую помощь, я, к примеру, не знаю. Обращаться к адвокатам - полиняешь на стоимость шины, диска и адвоката, а результат неизвестен. Проще молча поменять колесо и ехать дальше.
Потрібно не дзвонити в автодор, а викликати копів, складати якийсь акт і потім всім разом йти до суду - проти автодору. Виграний суд буде дуже дохідливим повідомленням для цих виродків.
Это правильно. Полностью поддерживаю. Вот только никто из пострадавших этим не хочет заниматься.
Це можна пояснити, коли ти один - тут і дорого, і вивчати все самому, і масовки нема, і ще й будуть казати мовляв ти просто на дорогу не дивишся і т.д. і т.п. А я кажу про групу (наприклад, 10) постраждалих: 1) Права у десятка людей копи не заберуть - тупо за..цуть 2) Напевне є якийсь колективий позов - отже витрати на одну людину ~ у 10 разів менші 3) Аргумент про неуважність не проканає і т.д.
І головне, після першого такого успішного процесу група публікує детальний алгоритм судового процесу, і, маючи такий алгоритм і зразки необхідних документів, у майбутньому навіть 1 людина матиме шанс нагнути автодор - в т.ч. за рахунок економії на консультаціях адвоката.
Але поки навіть якусь початкову інфу по тому як розпочати процес ніхто не дає - а було б корисно. Прибити цю інфу постійною темою на форумі, щоб той, хто матиме натхнення, міг скористатись.
Потрібно не дзвонити в автодор, а викликати копів, складати якийсь акт і потім всім разом йти до суду - проти автодору. Виграний суд буде дуже дохідливим повідомленням для цих виродків.
Это правильно. Полностью поддерживаю. Вот только никто из пострадавших этим не хочет заниматься.
Це можна пояснити, коли ти один - тут і дорого, і вивчати все самому, і масовки нема, і ще й будуть казати мовляв ти просто на дорогу не дивишся і т.д. і т.п. А я кажу про групу (наприклад, 10) постраждалих: 1) Права у десятка людей копи не заберуть - тупо за..цуть 2) Напевне є якийсь колективий позов - отже витрати на одну людину ~ у 10 разів менші 3) Аргумент про неуважність не проканає і т.д.
І головне, після першого такого успішного процесу група публікує детальний алгоритм судового процесу, і, маючи такий алгоритм і зразки необхідних документів, у майбутньому навіть 1 людина матиме шанс нагнути автодор - в т.ч. за рахунок економії на консультаціях адвоката.
Але поки навіть якусь початкову інфу по тому як розпочати процес ніхто не дає - а було б корисно. Прибити цю інфу постійною темою на форумі, щоб той, хто матиме натхнення, міг скористатись.
это всё классно и отличная самоорганизационная позиция, но... допускаю, что те 10 пострадавших в лучшем случае тебе и предложат стать лидером организации этой группы-10и и самого процесса
Потрібно не дзвонити в автодор, а викликати копів, складати якийсь акт і потім всім разом йти до суду - проти автодору. Виграний суд буде дуже дохідливим повідомленням для цих виродків.
Это правильно. Полностью поддерживаю. Вот только никто из пострадавших этим не хочет заниматься.
Це можна пояснити, коли ти один - тут і дорого, і вивчати все самому, і масовки нема, і ще й будуть казати мовляв ти просто на дорогу не дивишся і т.д. і т.п. А я кажу про групу (наприклад, 10) постраждалих: 1) Права у десятка людей копи не заберуть - тупо за..цуть 2) Напевне є якийсь колективий позов - отже витрати на одну людину ~ у 10 разів менші 3) Аргумент про неуважність не проканає і т.д.
І головне, після першого такого успішного процесу група публікує детальний алгоритм судового процесу, і, маючи такий алгоритм і зразки необхідних документів, у майбутньому навіть 1 людина матиме шанс нагнути автодор - в т.ч. за рахунок економії на консультаціях адвоката.
Але поки навіть якусь початкову інфу по тому як розпочати процес ніхто не дає - а було б корисно. Прибити цю інфу постійною темою на форумі, щоб той, хто матиме натхнення, міг скористатись.
О, крутяк!! Напиши пліз в ЛС, як створиш закріплену тему на форумі, скачаю зразки
п.с. ті 10 "постражлалих" тихенько поміняли колеса, поїхали по домам і навіть, не те що в автодор не сповістили, а навіть якусь гіляку в ту канаву не кинули... а ти пишеш - суди... колективно... ага, щазз )))) п.с.2. Їх там було кілька десятків за кілька днів
У Кличко назвали причину появления глубокой ямы на Шулявском мосту В КГГА пояснили, что конструкция путепровода не была повреждена, а яма образовалась из-за изношенности асфальта вследствие движения тяжёлых грузовиков.
felix77 12.02.2018 13:36 пишет: У Кличко назвали причину появления глубокой ямы на Шулявском мосту В КГГА пояснили, что конструкция путепровода не была повреждена, а яма образовалась из-за изношенности асфальта вследствие движения тяжёлых грузовиков.
может от велосипедов? они своими узкими колесами расковыряли дырочки...
felix77 12.02.2018 13:36 пишет: У Кличко назвали причину появления глубокой ямы на Шулявском мосту В КГГА пояснили, что конструкция путепровода не была повреждена, а яма образовалась из-за изношенности асфальта вследствие движения тяжёлых грузовиков.
Ну, тобто, все нормально, штатна ситуація, так і мало бути і в майбутньому ні х... не зміниться , я правильно зрозумів посил?