Доброго дня. Колега на роботі інформацію дав - на червонозоряному (Лобановського) дурдом. Розірвана Хонда акорд, вхлам Фолькс кадді. І небіжчик на вулиці на дорозі.
Об'їзджайте. Орієнтир - як їхати від Московської площі не доїзджаючи до Кіровоградської. Недалеко ВОГ через дорогу.
"Капрал полиции погиб в лобовом дтп в Киеве на Лобановского. Хонда пол управлением полицейского, предварительно, вылетела в лоб Фольксваген. Погиб водитель японки. Четверо пострадавших. Работали спасатели. Большая пробка." dtp.kiev.ua
летуны на встречке практически каждый день в сводках. сама возможность выехать уже просто манит как магнит. неделю назад на Новоирпенской тоже встречка была, сам убился и ещё с собой прихватил "на тот свет"
К незаконному выезду на полосу ОТ энурезников, что замедляет движение ОТ и небезопасно для велосипедистов.
плевать на велосипедистов...человеческие жизни дороже всего! Вот например по набережной пока не было отбойника - бились насмерть очень часто... поставили и все норм, только иногда идиоты в попутном направлении лупятся... а встречные прекратились!
Так вот чтобы они не петляли - надо отбойником отгородить еще и полосу ОТ. Заодно и велосипедисты успешным мешать не будут, и у успешных не будет соблазна нарушить и выехать в полосу ОТ. Мсье же не водитель маршрутки?
MaksymS 15.02.2018 12:23 пишет: Так вот чтобы они не петляли - надо отбойником отгородить еще и полосу ОТ. Заодно и велосипедисты успешным мешать не будут, и у успешных не будет соблазна нарушить и выехать в полосу ОТ. Мсье же не водитель маршрутки?
мсье находится на автофоруме и всецело выступает за права автомобилистов... мы же не на велофоруме, мсье?)
MaksymS 15.02.2018 12:23 пишет: Так вот чтобы они не петляли - надо отбойником отгородить еще и полосу ОТ. Заодно и велосипедисты успешным мешать не будут, и у успешных не будет соблазна нарушить и выехать в полосу ОТ. Мсье же не водитель маршрутки?
тогда лесапедисты будут мешать не успешным на ОТ ... нада запретить езду на велосипедах
MaksymS 15.02.2018 12:34 пишет: У автомобилистов нет права ездить по полосе ОТ. Велосипедисты всецело поддерживают в этом плане борьбу за соблюдение прав автомобилистов.
Ну надо помочь в соблюдении правил ПДД отдельным несознательным личностям, физически ограничив им возможность выезда в полосу ОТ. И в некоторых странах такие мероприятия успешно проводятся и достаточно эффективны - мы не будем первопроходцами.
В ответ на: Велосипедистов просят пропускать общественный транспорт и не мешать посадке и высадке пассажиров. А водителей просят не обгонять велосипедистов и не сигналить им без причины.
Grossmeister 15.02.2018 13:33 пишет: Відгородити від велосипедистів.
Це чудовий варіант, але влада на нього не піде - дуже сильні електоральні втрати будуть через це.
От млять, за что люблю фтую и фтуевских писак. Обязательно любую тему уведут хрен зню куда. Ну при чем тут лисапедисты и полоса ОТ? Кто заставил капрала нажраться редбула и тот решив, что он ОРЁЛ, начал взлетать по встречьке? Велосипедисты, тролейбусы, маршрутки
Пока в и иже с ними корочки не отберут никакие 50,0 км/ч не помогут... вышел на дело получи во временное пользование ксиву.., пришел сдай.., начальник не уходит домой если кто то колядует с ксивой во внеурочный час.., пару залетов с не сданной ксивой и на вылет
MaksymS 15.02.2018 12:43 пишет: Ну надо помочь в соблюдении правил ПДД отдельным несознательным личностям, физически ограничив им возможность выезда в полосу ОТ. И в некоторых странах такие мероприятия успешно проводятся и достаточно эффективны - мы не будем первопроходцами.
Кстати если бы в этом случае фольц ехал в полосе ОТ то его бы хонда наверняка там не достала...
Pepko 15.02.2018 14:22 пишет: Пока в и иже с ними корочки не отберут никакие 50,0 км/ч не помогут... вышел на дело получи во временное пользование ксиву.., пришел сдай.., начальник не уходит домой если кто то колядует с ксивой во внеурочный час.., пару залетов с не сданной ксивой и на вылет
В данном конкретном случае - наличие ксивы и бейсболки не спасло владельца от наказания.
Не, 911 там вообще не было. Был кайман, но это исключительно помощь в оформлении другого дтп, когда черкасский грузовик при перестроении из среднего ряда в правый, объезжая дтп, не заметил Ауди
Вблизи Аккорд, честно говоря, выглядит капец как стремно
MaksymS 15.02.2018 12:23 пишет: Так вот чтобы они не петляли - надо отбойником отгородить еще и полосу ОТ. Заодно и велосипедисты успешным мешать не будут, и у успешных не будет соблазна нарушить и выехать в полосу ОТ. Мсье же не водитель маршрутки?
Вєлосіпєдікі готові оплатити відбійник? я тільки ЗА буду, оскільки разом із вами із тієї резервації полоси і маршрутки не будуть далі першого ряду їздити.
Sergu44o 15.02.2018 14:56 пишет: Вєлосіпєдікі готові оплатити відбійник? я тільки ЗА буду, оскільки разом із вами із тієї резервації полоси і маршрутки не будуть далі першого ряду їздити.
По Лобановского на подъеме они в другой полосе и не едут, т.к. там пробки постоянно (до Головка если не ошибаюсь).
melanvi 15.02.2018 09:49 пишет: А как же ж... 50 км/час.... как же так? Неужель эксперты просчитались в расчетах? Да еще и полицейский за рулем погиб...ну как же так...
melanvi 15.02.2018 09:49 пишет: А как же ж... 50 км/час.... как же так? Неужель эксперты просчитались в расчетах? Да еще и полицейский за рулем погиб...ну как же так...
Это о чем вообще текст?
Это скептический пост о том как выполняют норму в 50 км/час сами блюстители! Может еще что непонятно, Вы спрашивайте!
Glass 15.02.2018 17:10 пишет: А куда они ГСМ заливают?
В бензобак своего бусика или эскалейда. Кому чего бог послал. Но вы же не думаете, что налоги с бензина идут на отбойники? Они в лучшем случае покрывают дефицит пенсионного фонда, а никак не строительство дорог. Да и тех копеек бы все-равно не хватило, которые до бюджета доходят.
Так они и доплачивают - при покупке велосипедов налоги куда удит? Обслуживание налоги куда платятся с веломастерских? Запчасти, расходники, опять же. Ну чтобы вы понимали - передний аммортизатор на моем велосипеде 600 евро, как раз пора менять. И это у меня дешевый велосипед.
MaksymS 15.02.2018 17:15 пишет: Так они и доплачивают - при покупке велосипедов налоги куда удит? Обслуживание налоги куда платятся с веломастерских? Запчасти, расходники, опять же. Ну чтобы вы понимали - передний аммортизатор на моем велосипеде 600 евро, как раз пора менять. И это у меня дешевый велосипед.
Это у вас очень необычный дешевый велосипед. Мой недешевый ниразу стоил тысячу с чем-то целиком со всеми амортизаторами. А дешевые на розетка по 120$ продаются. Тоже целиком.
boot-a 15.02.2018 22:36 пишет: Это у вас очень необычный дешевый велосипед. Мой недешевый ниразу стоил тысячу с чем-то целиком со всеми амортизаторами.
В базе мой тоже штуку стОил. Но от базы осталась рама... Ибо за штуку амортизатор там таки не очень (хоть и не фуфло полное). Так это у меня уже умер поменянный аморт, базовый давно заменен был.
boot-a 15.02.2018 22:36 пишет: А дешевые на розетка по 120$ продаются. Тоже целиком.
Так и индийские (?) машинки с мотодвижком у нас продают - только толп желающих купить не наблюдается. Дешево. На укр. номерах.
MaksymS 15.02.2018 22:43 пишет: Так и индийские (?) машинки с мотодвижком у нас продают - только толп желающих купить не наблюдается. Дешево. На укр. номерах.
$4000 - это дёшево? Та нахрен они кому за такие деньги нужны? За четыре штуки баксов ауди на бляхах можно взять.
MaksymS 15.02.2018 22:43 пишет: Так и индийские (?) машинки с мотодвижком у нас продают - только толп желающих купить не наблюдается. Дешево. На укр. номерах.
$4000 - это дёшево? Та нахрен они кому за такие деньги нужны? За четыре штуки баксов ауди на бляхах можно взять.
И в контексте темы ауди побезопаснее. Что останется от индийской лушпайки при подобном ДТП боюсь представить
Asasad® 16.02.2018 00:47 пишет: $4000 - это дёшево? Та нахрен они кому за такие деньги нужны? За четыре штуки баксов ауди на бляхах можно взять.
Вот поэтому и велы за 120 баксов не берут (точнее как велы, габаритный макет, внешне напоминающий велосипед). Всегда можно взять занедорого из Европы (краденные). Благо у велов номеров нету.
MaksymS 16.02.2018 13:28 пишет: Номера кузова й в нас є. Тільки централізованої бази викрадених роверів немає. І реєстрації немає. І ніхто не перевіряє.
Я не знаю о каких вы номерах и каких базах, но в Осло тырят велики аж бегом. И с кладовки тырят, и припнутые велозамками. Прямо в центре города кусачками кусь и все, досвидос. Поэтому они не базы номеров заводят, а страхуют велики. Более менее дорогие.
К незаконному выезду на полосу ОТ энурезников, что замедляет движение ОТ и небезопасно для велосипедистов.
Что велосипедист забыл на полосе ОТ? Он троллейбус?
В Европе такое практикуется, если отсутствует отдельная велодорожка, то велосипедисты едут по полосе общественного транспорта. п.с. В Запорожье тоже видел полосу отмеченную для движения общественного транспорта и велосипедистов.
nickka 17.02.2018 00:28 пишет: Я не знаю о каких вы номерах и каких базах, но в Осло тырят велики аж бегом. Поэтому они не базы номеров заводят, а страхуют велики. Более менее дорогие.
Ну вот. Тырят и везут к нам. Номер на раме есть уникальный - только толка нет. А у нас ни одна страховая велосипед не застрахует.