та да, ідіотські обмеження швидкості замість розумного підходу - це вже давно норма, причому у всьому світі.
На твой взгляд какое ограничение скорости должно быть на указанном участке учитывая, что это густонаселенный город, есть светофоры и левые повороты?
Я могу понять, что на Бажана или Столичке скорость 50км/ч полная чушь, но летать, к примеру, по Киквидзе на 100км/ч тоже идиотизм. Могу ошибаться, но если бы Опель ехал с допустимой скоростью, то на светофоре он уперся бы в красный.
С этими перекрестками прям беда, может при включении красного нужно что бы еще и бетонная плита появлялась?
А какая должна быть скорость авто на 6-полосной дороге?
В одну сторону на подобии В.Васильковской или Антоновича со светофорами на каждом перекрестке и выездами с прилегающих перекрестков на зеленую картонку? Мне достаточно было 60+20.
На твой взгляд какое ограничение скорости должно быть на указанном участке учитывая, что это густонаселенный город, есть светофоры и левые повороты?
Я могу понять, что на Бажана или Столичке скорость 50км/ч полная чушь, но летать, к примеру, по Киквидзе на 100км/ч тоже идиотизм. Могу ошибаться, но если бы Опель ехал с допустимой скоростью, то на светофоре он уперся бы в красный.
С этими перекрестками прям беда, может при включении красного нужно что бы еще и бетонная плита появлялась?
А какая должна быть скорость авто на 6-полосной дороге?
В одну сторону на подобии В.Васильковской или Антоновича со светофорами на каждом перекрестке и выездами с прилегающих перекрестков на зеленую картонку? Мне достаточно было 60+20.
Тепер перечитай ще раз моє запитання як камери, 100500 камер, допоможуть із такими сіпими поворотунами?
Камеры будут контролировать абсолютно все. Зная, что за тобой наблюдают, ты уже не будешь набирать скорость перед светофором, а будешь притормаживать, не желая попадать на бабки. Да и много чего еще перестанешь делать.
Разбирая данную ситуацию, считаю, что виноват как раз гонщег. Если бы он ехал положенные 50-60, то бус успел бы завершить маневр, а гонщег успел бы затормозить. Думаю, водитель буса увидел, что машина ( с регистратором) притормаживает и начал маневр. Возможно, он видел и гонщега, только не предполагал, что тот едет с такой скорость. пс: А вообще, корона не упадет, если притормозить и пропустить фуру или просто машину. Это элементарное уважение на дороге. Сегодня ты, а завтра тебе. До упоротых это тоже когда-то дойдет... Правда, не до всех в этой жизни.. Водителя жаль, но он сам принял решение ехать быстро..
Тепер перечитай ще раз моє запитання як камери, 100500 камер, допоможуть із такими сіпими поворотунами?
Камеры будут контролировать абсолютно все. Зная, что за тобой наблюдают, ты уже не будешь набирать скорость перед светофором, а будешь притормаживать, не желая попадать на бабки. Да и много чего еще перестанут делать.
Разбирая данную ситуацию, считаю, что виноват как раз гонщег. Если бы он ехал положенные 50-60, то бус успел бы завершить маневр, а гонщег успел бы затормозить. Думаю, водитель буса увидел, что машина ( с регистратором) притормаживает и начал маневр. Возможно, он видел и гонщега, только не предполагал, что тот едет с такой скорость. пс: А вообще, корона не упадет, если притормозить и пропустить фуру или просто машину. Это элементарное уважение на дороге. Сегодня ты, а завтра тебе. До упоротых это тоже когда-то дойдет... Правда, не до всех в этой жизни.. Водителя жаль, но он сам принял решение ехать быстро..
Тепер перечитай ще раз моє запитання як камери, 100500 камер, допоможуть із такими сіпими поворотунами?
Камеры будут контролировать абсолютно все. Зная, что за тобой наблюдают, ты уже не будешь набирать скорость перед светофором, а будешь притормаживать, не желая попадать на бабки. Да и много чего еще перестанут делать.
Разбирая данную ситуацию, считаю, что виноват как раз гонщег. Если бы он ехал положенные 50-60, то бус успел бы завершить маневр, а гонщег успел бы затормозить. Думаю, водитель буса увидел, что машина ( с регистратором) притормаживает и начал маневр. Возможно, он видел и гонщега, только не предполагал, что тот едет с такой скорость. пс: А вообще, корона не упадет, если притормозить и пропустить фуру или просто машину. Это элементарное уважение на дороге. Сегодня ты, а завтра тебе. До упоротых это тоже когда-то дойдет... Правда, не до всех в этой жизни.. Водителя жаль, но он сам принял решение ехать быстро..
VovkZ 28.03.2018 20:08 пишет: - якби бус бачив Опеля - то не їхав би.
та ну. читай дописувача вище: "А вообще, корона не упадет, если притормозить и пропустить фуру или просто машину. " міг думати так само, що у мене бус великий, а там дрібна козявка, корона у нього не впаде, пригальмує".
- пригальмувати і пропустити - це не складно, я і сам пропускаю, по ситуації, людей. Але тут - звачаючи на швидкість Опеля - явно не той випадок, щоб він збирався когось пропускати.
Звідки взялося 30км/ч? Інтернет-експерти вже затвердили таку швидкість?
До речі, інтернет-експерти за поганеньким відео визначають швидкість автомобіля і в той самій час стверджують, що водій бусіка не взмозі визначити швидкість того самого автомобіля.
VovkZ 28.03.2018 20:16 пишет: - пригальмувати і пропустити - це не складно, я і сам пропускаю, по ситуації, людей. Але тут - звачаючи на швидкість Опеля - явно не той випадок, щоб він збирався когось пропускати.
VovkZ 28.03.2018 20:16 пишет: - пригальмувати і пропустити - це не складно, я і сам пропускаю, по ситуації, людей. Але тут - звачаючи на швидкість Опеля - явно не той випадок, щоб він збирався когось пропускати.
поэтому опелевод и труп - превысил + не собирался останавливаться на светофоре зайцева №2 только без остановки с "фишками"
VovkZ 28.03.2018 20:16 пишет: - пригальмувати і пропустити - це не складно, я і сам пропускаю, по ситуації, людей. Але тут - звачаючи на швидкість Опеля - явно не той випадок, щоб він збирався когось пропускати.
поэтому опелевод и труп - превысил + не собирался останавливаться на светофоре зайцева №2 только без остановки с "фишками"
а на бусі - другий туареговод. нагадати де зараз туареговод?
VovkZ 28.03.2018 20:16 пишет: - пригальмувати і пропустити - це не складно, я і сам пропускаю, по ситуації, людей. Але тут - звачаючи на швидкість Опеля - явно не той випадок, щоб він збирався когось пропускати.
поэтому опелевод и труп - превысил + не собирался останавливаться на светофоре зайцева №2 только без остановки с "фишками"
а на бусі - другий туареговод. нагадати де зараз туареговод?
Немного разные ситуации. Там было столкновение, а в этой ситуации бусик спокойно поехал дальше. Его и искать никто не будет.
а на бусі - другий туареговод. нагадати де зараз туареговод?
Немного разные ситуации. Там было столкновение, а в этой ситуации бусик спокойно поехал дальше. Его и искать никто не будет.
нажаль, не буде. даремне опель не зачепив його...
не "даремне" - а вдвойне дебил, т.к. надо было до конца выполнять "торможение в своей полосе", последствия были бы не такие плачевные - раз, вину буса определяли бы полицаи и большой шанс что бус бы как раз и попал на полную вину (за обоюдку бы пришлось бороться) - два