неабижайся! там действительно проклятое не совсем урегулированное место, но все же во благо сделан этот реверс движения и перерисовать разметку и знаки под оба варианта, ну наверно сложно но все как-то справляются, просто нужно читать ситуацию и исходить не из того что "те казлы щимятся", а из того что "все мы вместе едем", и если так посмотреть, то можно очень слажено вливаться потоком в поток без замедления
кирпичи для трусов! я вообще всегда только прямо на Набережную в крайнем правом еду
Да я тоже редко езжу в час пик по односторонке тудой Там еще таки прикол с самим свтофором. По ГОСТ - его там быть не должно, раз кирпич. А если светофор есть - то это пункт 7.15
7.15 За наявності на дорозі декількох проїзних частин, призначених для руху в одному напрямку й відокремлених одна від одної розділювальними смугами, для регулювання руху по кожній із них треба застосовувати окремий світлофор (див. рисунок 2) ДСТУ 4092-2002 НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ
Т.е. вроде бы наличие там светофора мордой к спускающимся - намекает, что с тех полос можно поворачивать налево и ехать прямо
кирпичи для трусов! я вообще всегда только прямо на Набережную в крайнем правом еду
Да я тоже редко езжу в час пик по односторонке тудой Там еще таки прикол с самим свтофором. По ГОСТ - его там быть не должно, раз кирпич. А если светофор есть - то это пункт 7.15
7.15 За наявності на дорозі декількох проїзних частин, призначених для руху в одному напрямку й відокремлених одна від одної розділювальними смугами, для регулювання руху по кожній із них треба застосовувати окремий світлофор (див. рисунок 2) ДСТУ 4092-2002 НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ
Т.е. вроде бы наличие там светофора мордой к спускающимся - намекает, что с тех полос можно поворачивать налево и ехать прямо
Так во время разрешенного спуска по встречной полосе светофор отключен - не регулируемый перекресток - ориентация исключительно по знакам и разметке.
И теперь самое вкусное - какого х*ра спешуны, спускающиеся по встречке и тоже поворачивающие налево в сторону моста Метро уже с левого-левого встречного ряда свято уверены, что я должен их, дятлов, пропускать?
приведенный выше кирпич сегодня далеко не одного специалиста в езде по киеву удивил логика конструкции ясна, жаль только реализация недоделанная, впрочем, ничего удивительного.
выходит так, что в месте расширения спускающиеся по "законной" правой полосе занимают средний ряд (или правый если им дальше прямо), а "встречники" строем сдвигаются в левый ряд. надеюсь вы именно так и поступаете, а не ехаити прямо вдоль сплошной, ставя людей слева в неудобное положение
но толковый плакатик бы там не помешал конечно, а лучше электронное табло.
А подумати? Ввечері всі ряди їдуть вниз. Потім частина повертає ліворуч, частина їде прямо. Як треба повертали лівору? Із якого ряду?
Ти ж сам написав "однополоска расходится в три направления - крайний левый и средний - налево в сторону моста Метро, крайний правый - вниз на Набережное шоссе"
хз, давно там не їздив. але якщо ДВА ряди на спуск "правий" і "зустрічний" переходять в ТРИ ряди, то де проблема? Лівий, тобто "зустрічний" в лівий, а правий куди завгодно, в середній або в правий.
выходит так, что в месте расширения спускающиеся по "законной" правой полосе занимают средний ряд (или правый если им дальше прямо), а "встречники" строем сдвигаются в левый ряд.