В ответ на: Отчего же нет? Все есть. Вот, давеча закончик заработал, про то что деток в школу принимать в первую очередь тех, кто прописан, и безо всяких конкурсов, а всех остальных - по конкурсу и тока если места останутся.
Это пока правозащитники не добрались до этого закона, ибо дискриминация по месту проживания.
В ответ на: В детский садик - очередь электронная лет уже пять.
Неважно, какая очередь. Сам факт наличия очереди свидетельствует о том, что есть нехватка мест. Как же они детей рожали, зная, что нехватка мест в детсадах и школах, да и площадки далеко не в каждом дворе?!?!
В ответ на: Отчего же нет? Все есть. Вот, давеча закончик заработал, про то что деток в школу принимать в первую очередь тех, кто прописан, и безо всяких конкурсов, а всех остальных - по конкурсу и тока если места останутся.
Это пока правозащитники не добрались до этого закона, ибо дискриминация по месту проживания.
В ответ на: В детский садик - очередь электронная лет уже пять.
Неважно, какая очередь. Сам факт наличия очереди свидетельствует о том, что есть нехватка мест. Как же они детей рожали, зная, что нехватка мест в детсадах и школах, да и площадки далеко не в каждом дворе?!?!
Законников пора самих уже паковать стройными рядами. Но таки дискриминации нет. Не хочешь можешь подать в любую да. Государство гарантирует образование в прикрепленной школе да
Allodin 26.04.2018 17:39 пишет: Саша, вспомни сколько времени недоделанным стоял паркинг на углу Драгоманова и Здолбуновской. Его тут обсуждали . Какова цена паркоместа или аренды там? Я чет сомневаюсь, что гос-во и власть начнет за бюджетный счет строить наземные и уже тем более подземные (раза в 3 дороже) паркинги. Тут кроме как сделать владение машиной тупо безумной и дорогой цацой (а-ля Сингапур) - у меня вариантов нет. Платить за паркоместо цену однушки никто не хочет.
Есть такое понятие, как ДБН, так вот до 2009г он гласил, что обеспеченность жилья парковкой должна быть 0,8 м кв на 1 чел, по новому уже одно машиноместо на 5 квартир, но и этого НЕ соблюдается при строительстве. Власти ненужно сторить паркинги, нужно драть застройщиков за не соблюдение ДБН, а не получать откаты за нарушение этих ДБН. Кроме этого есть коммерческий транспорт, сейчас не знаю как с этим вопросом, но в начале нулевых автомобиль принадлежащий конторе автомобиль не ставился на учет, если он не обеспечен паркоместом, то, что я вижу у себя во дворе - три автомобиля "в боевой раскраске" известных контор в.т.ч. кокаколы имеют постоянную (в.т.ч. ночную) прописку на придомовой территории, а сколько таких без раскраски?, добавь к этому с десяток бусов явно не семейного размера, типа длинных спрентеров и прочих бортовых газельеров. Может пора сделать рейд и погнать их с придомовых парковок?
Allodin 26.04.2018 17:39 пишет: Саша, вспомни сколько времени недоделанным стоял паркинг на углу Драгоманова и Здолбуновской. Его тут обсуждали . Какова цена паркоместа или аренды там? Я чет сомневаюсь, что гос-во и власть начнет за бюджетный счет строить наземные и уже тем более подземные (раза в 3 дороже) паркинги. Тут кроме как сделать владение машиной тупо безумной и дорогой цацой (а-ля Сингапур) - у меня вариантов нет. Платить за паркоместо цену однушки никто не хочет.
Есть такое понятие, как ДБН, так вот до 2009г он гласил, что обеспеченность жилья парковкой должна быть 0,8 м кв на 1 чел, по новому уже одно машиноместо на 5 квартир, но и этого НЕ соблюдается при строительстве. Власти ненужно сторить паркинги, нужно драть застройщиков за не соблюдение ДБН, а не получать откаты за нарушение этих ДБН. Кроме этого есть коммерческий транспорт, сейчас не знаю как с этим вопросом, но в начале нулевых автомобиль принадлежащий конторе автомобиль не ставился на учет, если он не обеспечен паркоместом, то, что я вижу у себя во дворе - три автомобиля "в боевой раскраске" известных контор в.т.ч. кокаколы имеют постоянную (в.т.ч. ночную) прописку на придомовой территории, а сколько таких без раскраски?, добавь к этому с десяток бусов явно не семейного размера, типа длинных спрентеров и прочих бортовых газельеров. Может пора сделать рейд и погнать их с придомовых парковок?
Делайте
создали ОСББ » оформили землю » утвердили правила пользованием придомовой территорией
Преимущество в чём-либо в зависимости от места проживания - это и есть дискриминация. В условиях, когда половина людей живёт не по месту регистрации, а многие вообще на съёмных квартирах, это ещё и маразм.
Allodin 26.04.2018 17:39 пишет: Саша, вспомни сколько времени недоделанным стоял паркинг на углу Драгоманова и Здолбуновской. Его тут обсуждали . Какова цена паркоместа или аренды там? Я чет сомневаюсь, что гос-во и власть начнет за бюджетный счет строить наземные и уже тем более подземные (раза в 3 дороже) паркинги. Тут кроме как сделать владение машиной тупо безумной и дорогой цацой (а-ля Сингапур) - у меня вариантов нет. Платить за паркоместо цену однушки никто не хочет.
Есть такое понятие, как ДБН, так вот до 2009г он гласил, что обеспеченность жилья парковкой должна быть 0,8 м кв на 1 чел, по новому уже одно машиноместо на 5 квартир, но и этого НЕ соблюдается при строительстве. Власти ненужно сторить паркинги, нужно драть застройщиков за не соблюдение ДБН, а не получать откаты за нарушение этих ДБН. Кроме этого есть коммерческий транспорт, сейчас не знаю как с этим вопросом, но в начале нулевых автомобиль принадлежащий конторе автомобиль не ставился на учет, если он не обеспечен паркоместом, то, что я вижу у себя во дворе - три автомобиля "в боевой раскраске" известных контор в.т.ч. кокаколы имеют постоянную (в.т.ч. ночную) прописку на придомовой территории, а сколько таких без раскраски?, добавь к этому с десяток бусов явно не семейного размера, типа длинных спрентеров и прочих бортовых газельеров. Может пора сделать рейд и погнать их с придомовых парковок?
Делайте
создали ОСББ » оформили землю » утвердили правила пользованием придомовой территорией
Да? И как это увеличит кол-во паркомест, которые не обеспечили строители/проектировщики? ИМХО даже ОСББ не имеет права снести газоны и/или детские площадки, тротуары и сделать там паркоместа. Где-то что-то про устрицы.
vvlaw 26.04.2018 19:18 пишет: Преимущество в чём-либо в зависимости от места проживания - это и есть дискриминация. В условиях, когда половина людей живёт не по месту регистрации, а многие вообще на съёмных квартирах, это ещё и маразм.
это и есть принцип выработанный годами в большинстве развитых богатых стран.
vvlaw 26.04.2018 19:18 пишет: Преимущество в чём-либо в зависимости от места проживания - это и есть дискриминация.
Угу, сейчас дойдет до дискриминации по гражданству - видите ли, в Штаты визу нужно оформлять, а местных так пускают. Да и ОСАГО полная дискриминация - требую, чтобы вся Украина платила одинаково, не зависимо от того, кто где проживает - в Киеве или в селе с единственной машиной.
vvlaw 26.04.2018 18:28 пишет: А почему тогда нет такого же отношения к детским площадкам, садикам и т.п.? Почему никто не предъявляет претензии, что нарожали детей, а не думали, куда их девать, если нет инфраструктуры? Почему нет такого же отношения к собачникам в отсутствие площадок для выгула (как явления)? Почему таких родителей и собачников не называют идиотами, а только тех, кто машины купил? Только из-за предвзятого совкового отношения к самому факту обладания автомобилем в принципе!
Тема то автомобильная. Собачников, которые держат больших собак в многоквартирных домах и выводят их опорожниться на газон под домом - тоже называют идиотами
ressaf 26.04.2018 09:31 пишет: Это не жлобство застройщиков, а жлобство покупателей квартир "аби у Києві та подешевле нову квартиру". Подешевле - не предполагает строительство подземных паркингов под домом на несколько уровней, детских площадок и т.п. А потом накопили на корч и начинается "сначала мне обеспечьте паркинг под домом"(с)
По-моему сейчас от кого-то так и поперло самым настоящим жлобством
Почему это? Лично я заплатил много долларов за квартиру, где есть много подземного паркинга под домом. Потому что не решаю свои проблемы(владение и хранение авто) за счет других людей, за счет гос-ва и т.п.
А когда в двушке дед, баба и 3 молодые семьи с 3мя детьми - это не дескриминация? Тоже государство должно? Мозг надо иметь, а не перекладывать свои проблемы на других.
ressaf 26.04.2018 09:31 пишет: Это не жлобство застройщиков, а жлобство покупателей квартир "аби у Києві та подешевле нову квартиру". Подешевле - не предполагает строительство подземных паркингов под домом на несколько уровней, детских площадок и т.п. А потом накопили на корч и начинается "сначала мне обеспечьте паркинг под домом"(с)
А почему тогда нет такого же отношения к детским площадкам, садикам и т.п.? Почему никто не предъявляет претензии, что нарожали детей, а не думали, куда их девать, если нет инфраструктуры? Почему нет такого же отношения к собачникам в отсутствие площадок для выгула (как явления)? Почему таких родителей и собачников не называют идиотами, а только тех, кто машины купил? Только из-за предвзятого совкового отношения к самому факту обладания автомобилем в принципе!
Однозначно має бути справедливість. Дискримінація автомобілістів недопустима! Але.. недопустима дискримінація і інших категорій населення. Ось типовий двір (на фото). 15% мешканців будинку під свої авто використовують 85% площі двора. Як уже говорили - дискримінація автомобілістів недопустима. Тому обовязково їм треба виділити 15% двора, ну і хай ще бонусом (за рахунок інших категорій, які теж користуються) 15% для проїздів (таксі/завантаження/розвантаження) - це і буде справедливо. 30% двора.
15% мешканців будинку під свої авто використовують 85% площі двора.
по картинке 50 на 50.... и это если в парковку включать проезды... ПыСы а сколько процентов жителей используют детскую площадку? предвосхищая ваш ответ, разделите его на 3, ведь детскую площадку используют ДЕТИ, а не все члены семьи...
Так уже кто-то разобрался по какой статье эвакуировали машины с Драгоманова? Они там мешали проезду, стояли на газоне или не оставалось 2м для прохода? А то я с фотки не понял. Почему на проезжей части около бордюра нельзя стоять? Там знак?
nickka 27.04.2018 07:35 пишет: Так уже кто-то разобрался по какой статье эвакуировали машины с Драгоманова? Они там мешали проезду, стояли на газоне или не оставалось 2м для прохода? А то я с фотки не понял. Почему на проезжей части около бордюра нельзя стоять? Там знак?
Пешеходный переход. В том месте их три вроде. Один, кстати, даже зеброй не обозначен. С них забирали машины (мешают проходу пешеходов).
nickka 27.04.2018 07:35 пишет: Так уже кто-то разобрался по какой статье эвакуировали машины с Драгоманова? Они там мешали проезду, стояли на газоне или не оставалось 2м для прохода? А то я с фотки не понял. Почему на проезжей части около бордюра нельзя стоять? Там знак?
Пешеходный переход. В том месте их три вроде. Один, кстати, даже зеброй не обозначен. С них забирали машины (мешают проходу пешеходов).
Ну, хоть в этой теме я и на стороне паркованцев, но ставить машину на переходе - это "верх одаренности" , поделом.
ressaf 26.04.2018 21:42 пишет: Лично я заплатил много долларов за квартиру, где есть много подземного паркинга под домом. Потому что не решаю свои проблемы(владение и хранение авто) за счет других людей, за счет гос-ва и т.п.
ул. Елизаветы Чавдар В нашей семье все машины обеспечены подземными паркоместами. Но 2-4 часа в неделю машина проводит у обочины под домом. С одной стороны двухрядная Чавдар превратилась в однорядку, а с другой стороны, мне иногда надо оставить авто у обочины. Где выход?
StarS 27.04.2018 09:57 пишет: Типичное утро на Драгоманова.
круто! вот оно, элитные р-ны, успешных людей, живущих в утепленных навостроях:)))
п.с. мое имхо, пока на законодательном уровне не обяжут ( хотя у нас все эти обязаловки до ) на каждую квартиру делать минимум 1 парко место, пока и будут расти эти свечки без стоянок...Но это будет не скоро...