А причем здесь Убер? Или отсутствие наклеек - это уже иммунитет?
MaksymS писал:
Почему-то в ДТП попадают авто с украинской регистрацией.
Это заведомо неверное утверждение, тем более когда по стране ездят сотни тысяч блях
Речь, напомню, об автомобилях Убер.
А причем здесь Убер?
Бьются часто, регулярно по сводкам проходят. А ведь там должны быть опытные адекватные водители, а не наркоманы под кайфом, у которых столбы дорогу перебегают.
MaksymS писал:
Почему-то в ДТП попадают авто с украинской регистрацией.
Это заведомо неверное утверждение, тем более когда по стране ездят сотни тысяч блях Если же Вы имели ввиду, что, по Вашему мнению, авто с украинской регистрацией в ДТП попадает больше, чем блях - скорее всего это лишь по той причине, что авто с украинской регистрацией пока еще значительно больше, чем блях Но это уже другая тема Выжил таксер - и хорошо И прочувствовать все прелести длительного лечения сможет, и отсидеть потом, и даже, возможно, что-то другим потерпевшим компенсировать
А вот я езжу по дорогам и вижу велосипедистов - одних дебилов. Потому что на нормальных не обращаю внимания, или любой зрительный контакт с ними не откладывается в памяти.
Ну а что, другие службы такси кишат интеллектуалами, что ли? Не то это место для них, это отдельная каста вообще Нормальные попадаются, конечно, просто процент их в такси небольшой Хотя, конечно, после того, как в Убер массово стали набирать бляхарей, предполагаю, что среди всех служб такси там контингент с особым колоритом должен быть...
Бляхи берут во многие службы. Может в элиты и гепарды или еще куда не берут, конечно, но с уклона ко мне постоянно бляхи приезжают.
Uber - дуже зручна і класная штука, але за кордоном - не в нас. На превеликий жаль
Бляхи берут во многие службы. Может в элиты и гепарды или еще куда не берут, конечно, но с уклона ко мне постоянно бляхи приезжают.
зніми галку "шукати серед партнерів"
А причем здесь Убер?
Бьются часто, регулярно по сводкам проходят. А ведь там должны быть опытные адекватные водители, а не наркоманы под кайфом, у которых столбы дорогу перебегают.
А сколько ездят и не бьются?
Бляхи берут во многие службы. Может в элиты и гепарды или еще куда не берут, конечно, но с уклона ко мне постоянно бляхи приезжают.
зніми галку "шукати серед партнерів"
Да я не противник блях как явления, но разговаривал с бляховодом - уклоновцем, он сказал, что прямо там зареген, а не в каком-то партнере.
А сколько ездят и не бьются?
Все же более важно сколько бьются. Ибо мне без разницы сколько не бьются, если попадет в ДТП машина, в которой буду ехать я.
А сколько ездят и не бьются?
Все же более важно сколько бьются. Ибо мне без разницы сколько не бьются, если попадет в ДТП машина, в которой буду ехать я.
Сколько они по городу наматывают в сутки, в отличие от перемещения твоего тела по твоим делам? Вот отсюда и вероятность.
Поэтому лучше отдать предпочтение другой службе такси, которая меньше наматывает километров по городу и реже попадает в ДТП (читай где у водителей нормированный рабочий день и ездят они без приема всяких стимуляторов для продолжения рабочего дня).
Один труп
рядовое ДТП, чего все так перевозбудились?
Такси + перегруз + труп. Это не рядовое ДТП.
- я ніколи не зрозумію, що в і в таких людей, що не можуть проїхати кілька сотень метрів, чи кілометр, на розворот, на Окружній.
Разворот чуток дальше и не будет проблемы...
Один труп
рядовое ДТП, чего все так перевозбудились?
Таксисты ненавидят убер
Такси + перегруз + труп. Это не рядовое ДТП.
Так убер или такси?
Такси + перегруз + труп. Это не рядовое ДТП.
Без блях на джекпот не тянет . Водила конечно олень, сэкономил 100 гр бензина
Такси + перегруз + труп. Это не рядовое ДТП.
Без блях на джекпот не тянет . Водила конечно олень, сэкономил 100 гр бензина
Дык поедет дальше - клиенты скажут что он им лишние км наматывает
Дык поедет дальше - клиенты скажут что он им лишние км наматывает
Шоб никто и не сомневался - "а нас так всигда возють"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
