Чем больше живу, тем больше караула. Такое ощущение, что где-то крутят рекламу, по типу мол указателями поворотов пользуются только лохи. Мужики и особенно говорящие во время езды по телефону - уверенны в том, что не нужно показывать указатели поворота.
Иду с детьми во дворе, вижу машину, заранее отходим в сторону, а оно бац и повернуло внезапно, думаю ну не чудак,а, так впадло поворот указать?
На дорогах - трассах в том числе и уверенно, если еду по главной - поворот указывать не нужно. Где в ПДД такое сказано о главной?
Две полосы, с крайней левой можно прямо или налево. Мне прямо, подъезжаю, стоим на запрещающий сигнал светофора, загорается зеленый и оно включает поворот налево.
Что это такое? Бояться что лампочка перегорит, ручка сотрется и не продашь потом, экономия аккумулятора-генератора? Почему так происходит?
Esperanto 17.05.2018 05:07 пишет: Чем больше живу, тем больше караула. Такое ощущение, что где-то крутят рекламу, по типу мол указателями поворотов пользуются только лохи. Мужики и особенно говорящие во время езды по телефону - уверенны в том, что не нужно показывать указатели поворота.
Иду с детьми во дворе, вижу машину, заранее отходим в сторону, а оно бац и повернуло внезапно, думаю ну не чудак,а, так впадло поворот указать?
На дорогах - трассах в том числе и уверенно, если еду по главной - поворот указывать не нужно. Где в ПДД такое сказано о главной?
Две полосы, с крайней левой можно прямо или налево. Мне прямо, подъезжаю, стоим на запрещающий сигнал светофора, загорается зеленый и оно включает поворот налево.
Что это такое? Бояться что лампочка перегорит, ручка сотрется и не продашь потом, экономия аккумулятора-генератора? Почему так происходит?
Вот таких ...(за мат банят? просто других слов не подберу) НЕНАВИЖУ. К сожалению с каждым годом культура вождения катится в ж..у.
treestone 17.05.2018 16:34 пишет: Это отсутствие культуры. К сожалению, чем дальше - тем хуже... Это как пристёгивать ремень.
Всего то стоит себя приучить один раз и все.
А я другое заметил. Те, кто едут активно в потоке (нарушая скоростной режим) - те в 90% едут "поворотник-маневр", как бы часто эти маневры не совершали. А вот типа едущие по ПДД - те да, не включают часто.
А я другое заметил. Те, кто едут активно в потоке (нарушая скоростной режим) - те в 90% едут "поворотник-маневр", как бы часто эти маневры не совершали. А вот типа едущие по ПДД - те да, не включают часто.
+ 1
Заметил, что если ехать немного быстрее потока (примерно на 10%) то ощущение, что безопасней. Правда иногда олени на пердящих на всю округу корчах исполняют, кто в NFS не наигрался.....
СТР 17.05.2018 20:31 пишет: По двору поворот включают только если подезжает другое авто. Для пешеходов никто поворот не включает :-(
Я, зачастую, включаю. Но, приблизительно, в 8 из 10 случаев пешеходы на это реагируют странно (видимо, не понимая) - смещаются в сторону включенного поворотника
Катался недавно на Кипре. Правый руль и все такое... Так вот: поразило- в Никосии мало кто показывает сигнал поворота, хотя рядность, заблаговременное перестроение из полосы в полосу, аккуратность и неспешность соблюдают почти все. Может, это связано с тем, что разметка, развязки и работа светофоров(стрелки и повторители) просто отлично Трафик достаточно плотный, особенно в рабочее время. Улицы узкие. Пешеходов практически нет. На трассах, где едут достаточно быстро, при перестроениях и маневрах указателями поворотов пользуются аккуратно
почему? по той же причине что и: - бросают бычки из окна - едут по городу 100+ - по ночам не останавливаются на красный - паркуются на переходах - покупают машины на бляхах - не сортируют мусор - ссут мимо унитаза....
Мотивация скорее всего:"я же профи! зачем эти никому не нужные телодвижения?"
treestone 17.05.2018 16:34 пишет: Это отсутствие культуры. К сожалению, чем дальше - тем хуже... Это как пристёгивать ремень.
Всего то стоит себя приучить один раз и все.
А я другое заметил. Те, кто едут активно в потоке (нарушая скоростной режим) - те в 90% едут "поворотник-маневр", как бы часто эти маневры не совершали. А вот типа едущие по ПДД - те да, не включают часто.
Так и есть, потому что если едешь быстро нужно чтобы твои маневры читались. А тошноты продолжают бубнеть на гонзалесов и ездить без поворотников.
LoveLas 17.05.2018 16:48 пишет: На 90% такие мудаки читаются сразу,и лучше сразу-без лишних мыслей,их обогнать.
них... там не читается, особенно если оно стоит посреди полосы, правый ряд занят, поворотник выключен я конечно понимаю что в нашей стране даже на зеленый сигнал светофора ехать нельзя, но если всю жизнь быть параноиком то лучше сразу пилять в психушку, т.к. я примерно знаю что будет с теми у кого "всечитается" лет в 70
GEORGE 18.05.2018 11:03 пишет: Может, это связано с тем, что разметка, развязки и работа светофоров(стрелки и повторители) просто отлично
Если ряд, в котором находишься, имеет определенное безальтернативное направление движения, то поворот никто не показывает, потому что это двусмысленно. Например, ты находишься в крайне правой полосе, из которой единственное направление движение - съезд направо, вроде съезда с моста или какая-то другая развилка, на которой все более левые полосы идут прямо. Показывая правый поворот, ты демонстрируешь желание остановиться в этой полосе (неважно, разрешено это или нет, ведь остановка может быть аварийной). Едучи же в этой полосе без указателя поворота направо, ты просто едешь в этой полосе и твой поворот - всего лишь следование разметке.
Есть такое, но далеко не всегда. Улицы узкие. Макс- две полосы движения. Перед перекрестком выделяется( но не всегда ) полоса для поворота налево или направо. Вот и гадаешь, куда впереди стоящий собрался ехать:). Но, когда, полоса выделяется только для поворота, это, безусловно, - удобно. Тем более, что светофоры так отрегулированы, что всегда есть возможность повернуть не создавая помех встречному потоку. Просто следуй разметке и сигналам светофора, никого не опасайся