Чем больше живу, тем больше караула. Такое ощущение, что где-то крутят рекламу, по типу мол указателями поворотов пользуются только лохи. Мужики и особенно говорящие во время езды по телефону - уверенны в том, что не нужно показывать указатели поворота.
Иду с детьми во дворе, вижу машину, заранее отходим в сторону, а оно бац и повернуло внезапно, думаю ну не чудак,а, так впадло поворот указать?
На дорогах - трассах в том числе и уверенно, если еду по главной - поворот указывать не нужно. Где в ПДД такое сказано о главной?
Две полосы, с крайней левой можно прямо или налево. Мне прямо, подъезжаю, стоим на запрещающий сигнал светофора, загорается зеленый и оно включает поворот налево.
Что это такое? Бояться что лампочка перегорит, ручка сотрется и не продашь потом, экономия аккумулятора-генератора? Почему так происходит?
Esperanto 17.05.2018 05:07 пишет: Чем больше живу, тем больше караула. Такое ощущение, что где-то крутят рекламу, по типу мол указателями поворотов пользуются только лохи. Мужики и особенно говорящие во время езды по телефону - уверенны в том, что не нужно показывать указатели поворота.
Иду с детьми во дворе, вижу машину, заранее отходим в сторону, а оно бац и повернуло внезапно, думаю ну не чудак,а, так впадло поворот указать?
На дорогах - трассах в том числе и уверенно, если еду по главной - поворот указывать не нужно. Где в ПДД такое сказано о главной?
Две полосы, с крайней левой можно прямо или налево. Мне прямо, подъезжаю, стоим на запрещающий сигнал светофора, загорается зеленый и оно включает поворот налево.
Что это такое? Бояться что лампочка перегорит, ручка сотрется и не продашь потом, экономия аккумулятора-генератора? Почему так происходит?
Вот таких ...(за мат банят? просто других слов не подберу) НЕНАВИЖУ. К сожалению с каждым годом культура вождения катится в ж..у.
treestone 17.05.2018 16:34 пишет: Это отсутствие культуры. К сожалению, чем дальше - тем хуже... Это как пристёгивать ремень.
Всего то стоит себя приучить один раз и все.
А я другое заметил. Те, кто едут активно в потоке (нарушая скоростной режим) - те в 90% едут "поворотник-маневр", как бы часто эти маневры не совершали. А вот типа едущие по ПДД - те да, не включают часто.
А я другое заметил. Те, кто едут активно в потоке (нарушая скоростной режим) - те в 90% едут "поворотник-маневр", как бы часто эти маневры не совершали. А вот типа едущие по ПДД - те да, не включают часто.
+ 1
Заметил, что если ехать немного быстрее потока (примерно на 10%) то ощущение, что безопасней. Правда иногда олени на пердящих на всю округу корчах исполняют, кто в NFS не наигрался.....
СТР 17.05.2018 20:31 пишет: По двору поворот включают только если подезжает другое авто. Для пешеходов никто поворот не включает :-(
Я, зачастую, включаю. Но, приблизительно, в 8 из 10 случаев пешеходы на это реагируют странно (видимо, не понимая) - смещаются в сторону включенного поворотника
Катался недавно на Кипре. Правый руль и все такое... Так вот: поразило- в Никосии мало кто показывает сигнал поворота, хотя рядность, заблаговременное перестроение из полосы в полосу, аккуратность и неспешность соблюдают почти все. Может, это связано с тем, что разметка, развязки и работа светофоров(стрелки и повторители) просто отлично Трафик достаточно плотный, особенно в рабочее время. Улицы узкие. Пешеходов практически нет. На трассах, где едут достаточно быстро, при перестроениях и маневрах указателями поворотов пользуются аккуратно
почему? по той же причине что и: - бросают бычки из окна - едут по городу 100+ - по ночам не останавливаются на красный - паркуются на переходах - покупают машины на бляхах - не сортируют мусор - ссут мимо унитаза....
Мотивация скорее всего:"я же профи! зачем эти никому не нужные телодвижения?"