Ant-ua 25.06.2018 19:46 пишет: Я так понял это ГБО так бомбануло?
- схоже на газ. В сучасних установках, нормальні установщики ставлять мультиклапан з електроклапаном, що вимикається сам, коли заглохло авто. Але ще кілька років тому - було не так. Потрібно було закручавати краник вручну (перед цим, звісно - добратися до нього). Я сам - тільки рік тому поміняв газовий бак зі старим мультиклапаном, на сучасний, з електроклапаном.
В ситуації на відео - багажник авто з ГБО відкрив хтось, після чого - було нескладно добратися до запорного клапана. Треба лише залізні яйця, щоб зробити це (якщо вже пахло газом).
+1. Один низько пролітав перехрестя, замість того щоб просто проїхати, а інший - повертає не дивлячись на першу смугу. Але, правда, при такій швидкості зеленого - його можна було і справді - не побачити.
BaclaJan 25.06.2018 20:02 пишет: Гольфа летел некисло конечно, c 90% это бляховод)
Но это не снимает ответственности с чери тиго. Такое ощущение, что он при повороте вообще встречных не смотрел.
Стандартный дибил, который не убеждается при повороте налево Ну что стоило взглянуть, а потом ехать, а не наоборот? Хотя гольф мог тоже в шашки играть. Но, судя по видео - долбень на чери вообще поехал аки трамвай по рельсам. Никуда не глядя. Идиот. Натворил бед на ровном месте. Посему я всегда перекрестки в таком варианте без газа проезжаю. С ногой, лежащей на педали тормоза. Бо таких чери хватает...
Казалось бы, ну едь 50-60 км час. И даже, если кто и поворачивать будет в неположеном месте, все равно будет время оттормозиться. Нет, надо пролететь и раз.....ть с зюзю и себя и других. Повезло что не остановка, или тротуар на которой десятки пешеходов...
Хлопец в красном свитере молодчина, прибежал из далека, и все вокруг сразу начали суетиться, выташил девченку из гольфа. Хотя с таких дтп лучше не трогать, не известно что повреждено. Но в данной ситуации поступил правильно.
vitaller 25.06.2018 20:58 пишет: Казалось бы, ну едь 50-60 км час. И даже, если кто и поворачивать будет в неположеном месте, все равно будет время оттормозиться. Нет, надо пролететь и раз.....ть с зюзю и себя и других. Повезло что не остановка, или тротуар на которой десятки пешеходов...
Да. Пролетать такие места стремно. ДДД никто не отменял. Но все же, какой бы фолькс не был шустрый - убедись и поворачивай. Там даже намека на убедись нема
Ekspert83 25.06.2018 21:34 пишет: Хлопец в красном свитере молодчина, прибежал из далека, и все вокруг сразу начали суетиться, выташил девченку из гольфа. Хотя с таких дтп лучше не трогать, не известно что повреждено. Но в данной ситуации поступил правильно.
Именно так. Лучше не трогать. Когда практически на моих глазах сбили молодую девченку лет 17 (по ее вине) - тоже кинулись все отаскивать. Хотя это Львовская пл., г.Киев. Там все стали сразу. И вроде крови не было особо. И она в сознании. Да и удар не сильный. Врачи приехали - тоже...бросили на носилки. Через 3 дня умерла. Надо было вообше не трогать её. Я сказал, но уже начали оттаскивать...А на руках нести...С другой стороны - могла сгореть.
vitaller 25.06.2018 20:58 пишет: Казалось бы, ну едь 50-60 км час. И даже, если кто и поворачивать будет в неположеном месте, все равно будет время оттормозиться. Нет, надо пролететь и раз.....ть с зюзю и себя и других. Повезло что не остановка, или тротуар на которой десятки пешеходов...
Так там какой-никакой заборчик выполнил свою функцию и защитил таки пешеходов на тротуаре.
Если б вылетели на тротуар - было бы повторение Набережной Победы в Днепре. Вообще надо разводить левые повороты на таких улицах по разным перекресткам. А, завтыкал что перекресток регулируемый... Хотя и на регулируемых тоже было бы неплохо
я знаю цей перехресток. з того боку звідки прилетів бляховод картина така. лівий ряд повертає наліво і машин на поворот в рази більше ніж для прямо (бо зліва набудовано вже неміряно висоток а прямо ще ні). номінально є правий ряд прямо і направо. але одразу на перехрестку зроблена парковка для машин (а чо - сільрада там) які стоять перпендикулярно до проїжджої частини. тому для прямо залишається вузький коридор між повертаючими і пепелацами-паркованцями з висунутими попами. а далі бінго - коли закінчується парковка (точніше починається - десь метрів 50-100 від світлофора в сторону києва) - дорога технічно звужується в одну полосу (обочину не поділили ще з прибудинковими). тепер дві картини рєпіна 1) ти собі такий їдеш шустренько в потоці з києва в щось типу боярки і раптом хтось перед тобою включає лівий поворот і тормозить а справа раз і вільна полоса - звичайно ти крутиш руль вправо і їдеш як їхав 2) ти такий собі їдеш з боярки в вишневе на базар хочеш повернути вліво - перед тобою зустрічна машина зупиняється теж для повороту і пропускає - ти висовуєш морду - бачиш паркованців і поворотунів колону - вроді всі стоять - рушаєш і тут вилітає болід шашечник. на тому перехрестку стільки аварій що там повісили аж 4 (чи 8?) камер а світлофори раз в півроку доводиться перевстановлювати бо їх збивають нафіг.
пс. до речі та ялинка що там згоріла дорожче коштує ніж та бляха що згоріла.
Стандартный дибил, который не убеждается при повороте налево Ну что стоило взглянуть, а потом ехать, а не наоборот?
Для того чтобы увидеть гольф на такой скорости, даже если бы тот не шашил, а ехал все время в правой полосе, поворотуну нужно было бы почти полностью высунуться в правый ряд. Из-за стоящих на поворот правый ряд просматривается в лучшем случае метров на 50. Ехал бы гольф с разрешенной скоростью - этого хватило бы, а даже на 80 кмч эти 50м пролетаются за 2 секунды. Учитывая, что зеленый уже влетел в кадр с горящими стопами, и ему все равно не хватило места погасить скорость до адекватной - валил он на все деньги. Понятно, по ПДД у него приоритет, но чтобы предоставить этот приоритет - его нужно сначала увидеть. А увидеть мешают законы физики и геометрия.
Стандартный дибил, который не убеждается при повороте налево Ну что стоило взглянуть, а потом ехать, а не наоборот?
Для того чтобы увидеть гольф на такой скорости, даже если бы тот не шашил, а ехал все время в правой полосе, поворотуну нужно было бы почти полностью высунуться в правый ряд. Из-за стоящих на поворот правый ряд просматривается в лучшем случае метров на 50. Ехал бы гольф с разрешенной скоростью - этого хватило бы, а даже на 80 кмч эти 50м пролетаются за 2 секунды. Учитывая, что зеленый уже влетел в кадр с горящими стопами, и ему все равно не хватило места погасить скорость до адекватной - валил он на все деньги. Понятно, по ПДД у него приоритет, но чтобы предоставить этот приоритет - его нужно сначала увидеть. А увидеть мешают законы физики и геометрия.
к сожалению как показывает практика даже тут на почти "правильном" форуме не всем это дано понять, что уж говорить про тех кто купил аж гольфа за батон до видео был уверен что китаец совсем плохой, как оказалось "бляха" это таки диагноз
Стандартный дибил, который не убеждается при повороте налево Ну что стоило взглянуть, а потом ехать, а не наоборот?
Для того чтобы увидеть гольф на такой скорости, даже если бы тот не шашил, а ехал все время в правой полосе, поворотуну нужно было бы почти полностью высунуться в правый ряд. Из-за стоящих на поворот правый ряд просматривается в лучшем случае метров на 50. Ехал бы гольф с разрешенной скоростью - этого хватило бы, а даже на 80 кмч эти 50м пролетаются за 2 секунды. Учитывая, что зеленый уже влетел в кадр с горящими стопами, и ему все равно не хватило места погасить скорость до адекватной - валил он на все деньги. Понятно, по ПДД у него приоритет, но чтобы предоставить этот приоритет - его нужно сначала увидеть. А увидеть мешают законы физики и геометрия.
Правила гласят буквально следующее: не видишь - не едешь. Поэтому в этом ДТП виноват только тигговод. Вы уже по этому видео скорость бляхера сумели определить.
Для того чтобы увидеть гольф на такой скорости, даже если бы тот не шашил, а ехал все время в правой полосе, поворотуну нужно было бы почти полностью высунуться в правый ряд. Из-за стоящих на поворот правый ряд просматривается в лучшем случае метров на 50. Ехал бы гольф с разрешенной скоростью - этого хватило бы, а даже на 80 кмч эти 50м пролетаются за 2 секунды. Учитывая, что зеленый уже влетел в кадр с горящими стопами, и ему все равно не хватило места погасить скорость до адекватной - валил он на все деньги. Понятно, по ПДД у него приоритет, но чтобы предоставить этот приоритет - его нужно сначала увидеть. А увидеть мешают законы физики и геометрия.
Исходя из этого можно даже не пытаться потихоньку высовываться и смотреть? Можно смело давить вонючку как тот китаец?
В ответ на: Понятно, по ПДД у него приоритет, но чтобы предоставить этот приоритет - его нужно сначала увидеть. А увидеть мешают законы физики и геометрия.
Исходя из этого можно даже не пытаться потихоньку высовываться и смотреть? Можно смело давить вонючку как тот китаец?
Нет, лучше смело давить вонючку как та бляха
Такие перекрестки опасны и самое время хотя бы тут вспомнить о скоростном лимите.
Правила гласят буквально следующее: не видишь - не едешь. Поэтому в этом ДТП виноват только тигговод.
А какой пункт правил так гласит? По тигговоду - если он в суде докажет, что не имел возможности увидеть летуна и предоставить тому приоритет - бляхарь прилип.
Правила гласят буквально следующее: не видишь - не едешь. Поэтому в этом ДТП виноват только тигговод.
А какой пункт правил так гласит? По тигговоду - если он в суде докажет, что не имел возможности увидеть летуна и предоставить тому приоритет - бляхарь прилип.
на видео четко видно- тигговод начал поворот еще ДО выезда на перекресток и в момент столкновения ехал по полосе встечного движения. Не умаляя дурость бляховода, все же солидарен с мнением о том, что в этом ДТП виноват только тигговод.
Ekspert83 25.06.2018 21:34 пишет: Хлопец в красном свитере молодчина, прибежал из далека, и все вокруг сразу начали суетиться, выташил девченку из гольфа. Хотя с таких дтп лучше не трогать, не известно что повреждено. Но в данной ситуации поступил правильно.
а тепер цей хлопець Олександр Хоменко лежить в реанімації з тяжкими опіками і сильною контузією - його сильно зачепило вибухом коли він повернувся до авто знімати клеми. І не він один постраждав з тих хто кинувся допомагати.
MrЮ 26.06.2018 16:07 пишет: на видео четко видно- тигговод начал поворот еще ДО выезда на перекресток и в момент столкновения ехал по полосе встечного движения. Не умаляя дурость бляховода, все же солидарен с мнением о том, что в этом ДТП виноват только тигговод.
Яка там МАКСИМАЛЬНА швидкість по ПДР повинна бути? Як на мене - в самому ДТП вина обоюдна. І китайця - саме за невірний проїзд перехрестя - перетин суцільної, виїзд на зустрічну і тп. А от тяжкі наслідки ДТП - цілком на совісті бляховода. Китаєць - чудак на букву М, але швидкість його маленька і видно по прямій здалеку. Їдь бляхловод дозволені 50, то якщо не уникнути ДТП, то обійтись покоцаними/побитими бамперами точно можна було. (швидкість бляховода експертизою встановиться елементарно) Для тих, хто захоче звинуватити мене в вангуванні.
Ekspert83 25.06.2018 21:34 пишет: Хлопец в красном свитере молодчина, прибежал из далека, и все вокруг сразу начали суетиться, выташил девченку из гольфа. Хотя с таких дтп лучше не трогать, не известно что повреждено. Но в данной ситуации поступил правильно.
а тепер цей хлопець Олександр Хоменко лежить в реанімації з тяжкими опіками і сильною контузією - його сильно зачепило вибухом коли він повернувся до авто знімати клеми. І не він один постраждав з тих хто кинувся допомагати.
Газированные бляхи, с шумахерами за баранкой - это какое-то зло в квадрате. Кто будет компенсировать затраты на лечение и реабилитацию этому Александру???
VP_Son 26.06.2018 16:23 пишет: І китайця - саме за невірний проїзд перехрестя - перетин суцільної, виїзд на зустрічну і тп.
яка суцільна? там світлофор і китайцю було точно таке зелене як і бляховоду.
Подивіться уважно відео - він лівими колесами перетнув суцільну. Тобто - виїхав на зустрічну. ДО перехрестя. Оскільки НА перехресті розмітки немає. Він його "навскоси проїздив. Можливо "гуму економив" чи бензин.
VP_Son 26.06.2018 16:23 пишет: І китайця - саме за невірний проїзд перехрестя - перетин суцільної, виїзд на зустрічну і тп.
яка суцільна? там світлофор і китайцю було точно таке зелене як і бляховоду.
Подивіться уважно відео - він лівими колесами перетнув суцільну. Тобто - виїхав на зустрічну. ДО перехрестя. Оскільки НА перехресті розмітки немає. Він його "навскоси проїздив. Можливо "гуму економив" чи бензин.
никак не оправдывая китаевода (не убедился однозначно), но вылазил из полосы мне кажется специально чтобы увидеть что там за мультиваном
яка суцільна? там світлофор і китайцю було точно таке зелене як і бляховоду.
Подивіться уважно відео - він лівими колесами перетнув суцільну. Тобто - виїхав на зустрічну. ДО перехрестя. Оскільки НА перехресті розмітки немає. Він його "навскоси проїздив. Можливо "гуму економив" чи бензин.
никак не оправдывая китаевода (не убедился однозначно), но вылазил из полосы мне кажется специально чтобы увидеть что там за мультиваном
Нє, не вірю! Якби "специально" - то якось відреагував би на летючого бляховода. А так - повз далі. Вочевидь місцевий - "я так завжди тут їжджу, а шо?".
Как то это ДТП сильно напоминает Харьковское дело (Зайцева летела, Дронов выезжал). Понятно, что тут совсем другое - зеленый горел и никто не погиб, но блин так по дурному..... Хоть сам люблю быструю езду, но так носится по городу ИМХО нехорошо .
Для того чтобы увидеть гольф на такой скорости, даже если бы тот не шашил, а ехал все время в правой полосе, поворотуну нужно было бы почти полностью высунуться в правый ряд. Из-за стоящих на поворот правый ряд просматривается в лучшем случае метров на 50. Ехал бы гольф с разрешенной скоростью - этого хватило бы, а даже на 80 кмч эти 50м пролетаются за 2 секунды. Учитывая, что зеленый уже влетел в кадр с горящими стопами, и ему все равно не хватило места погасить скорость до адекватной - валил он на все деньги. Понятно, по ПДД у него приоритет, но чтобы предоставить этот приоритет - его нужно сначала увидеть. А увидеть мешают законы физики и геометрия.
Китаец повернул не остановливаясь. Китаец даже не пытался увидеть что-то на встречке. Увидеть авто на встречке мешают не законы физики и гиометрия, а безмозглая прокладка между рулем и сидением. Барышня тожемолодец, даже не пыталась предположить, что на дороге ей встретится неадекват. Там много ума не надо, чтобы прикинуть угрозу с встречки. Но, если бы тот ум был..
Срочно! Нужна помощь одному из героев, который один из первых ринулся спасать потерпевших в этой аварии(ссылка на видео и подробности ниже). Он в реанимации с серьезными ожогами, контузией, с сильным сотрясением мозга... Это парень в красном, его зовут, Александр Хоменко. Именно он один из первых подскочил к машинам, на руках унес беременную водительницу WV, а через несколько секунд вернулся чтоб помочь скинуть клемы с аккумулятора и в этот момент произошел взрыв(на видео этот ужасный момент присутствует на 2:40). Я связывался с его братом, Артуром, он предоставил мне, по моей просьбе, номера банковских карт супруги Александра. У них сейчас огромные расходы и борьба за здоровье пострадавшего и они будут рады любой помощи, каждой копейке, так как ранения очень серьезные и лечение предстоит долгое и стоит дорого! Не будьте равнодушными.
Если не распологаете свободными финансами, помогите репостом, это тоже очень поможет!
Для того чтобы увидеть гольф на такой скорости, даже если бы тот не шашил, а ехал все время в правой полосе, поворотуну нужно было бы почти полностью высунуться в правый ряд. Из-за стоящих на поворот правый ряд просматривается в лучшем случае метров на 50. Ехал бы гольф с разрешенной скоростью - этого хватило бы, а даже на 80 кмч эти 50м пролетаются за 2 секунды. Учитывая, что зеленый уже влетел в кадр с горящими стопами, и ему все равно не хватило места погасить скорость до адекватной - валил он на все деньги. Понятно, по ПДД у него приоритет, но чтобы предоставить этот приоритет - его нужно сначала увидеть. А увидеть мешают законы физики и геометрия.
dm1tro 26.06.2018 14:56 пишет: Правила гласят буквально следующее: не видишь - не едешь.
Правила говорят, буквально: 1.4. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
Т.е., в применении к данной ситуации, тигго, если просматривает достаточное количество пустого пространства для того, чтобы проскочить перед кем-либо, едущим за пределами этого просматриваемого пространства со вменяемой скоростью - может ехать. Все остальное - проблемы едущего со скоростью невменяемой.
An73 26.06.2018 17:05 пишет: Как то это ДТП сильно напоминает Харьковское дело (Зайцева летела, Дронов выезжал). Понятно, что тут совсем другое - зеленый горел и никто не погиб, но блин так по дурному..... Хоть сам люблю быструю езду, но так носится по городу ИМХО нехорошо .
Скорее ДТП сильно напоминает Днепропетровское ДТП в вылетом на остановку.
А мне вот интересно, а пострадавший парень в красной футболке будет отнесен к пострадавшим от ДТП или нет. Так как там уже средняя тяжесть и уголовка тогда светит.
vit_lik 26.06.2018 19:12 пишет: А мне вот интересно, а пострадавший парень в красной футболке будет отнесен к пострадавшим от ДТП или нет. Так как там уже средняя тяжесть и уголовка тогда светит.
vit_lik 26.06.2018 19:12 пишет: А мне вот интересно, а пострадавший парень в красной футболке будет отнесен к пострадавшим от ДТП или нет. Так как там уже средняя тяжесть и уголовка тогда светит.
а причем тут он и ДТП?
Взрыв газа и огонь произошли в связи с ДТП, он находился рядом и пострадал. Звучит и правда как то не але. Но все же
MaksymS 26.06.2018 17:37 пишет: Еще и парень что спасал пострадал:
Срочно! Нужна помощь одному из героев, который один из первых ринулся спасать потерпевших в этой аварии(ссылка на видео и подробности ниже). Он в реанимации с серьезными ожогами, контузией, с сильным сотрясением мозга... Это парень в красном, его зовут, Александр Хоменко. Именно он один из первых подскочил к машинам, на руках унес беременную водительницу WV, а через несколько секунд вернулся чтоб помочь скинуть клемы с аккумулятора и в этот момент произошел взрыв(на видео этот ужасный момент присутствует на 2:40). Я связывался с его братом, Артуром, он предоставил мне, по моей просьбе, номера банковских карт супруги Александра. У них сейчас огромные расходы и борьба за здоровье пострадавшего и они будут рады любой помощи, каждой копейке, так как ранения очень серьезные и лечение предстоит долгое и стоит дорого! Не будьте равнодушными.
Если не распологаете свободными финансами, помогите репостом, это тоже очень поможет!
Парень конечно молодец, но снимать клеммы с аккумулятора машины истекающей газом - это нужно быть самоубийцей. Аккумулятор искрит всегда при отключении, и подключении.
vit_lik 26.06.2018 19:12 пишет: А мне вот интересно, а пострадавший парень в красной футболке будет отнесен к пострадавшим от ДТП или нет. Так как там уже средняя тяжесть и уголовка тогда светит.
Если бы его отнесли к пострадавшим, он бы мог рассчитывать на 200 тыс. грн. на лечение по страховке. Разумеется, если у бляхера была страховка.
vit_lik 26.06.2018 19:12 пишет: А мне вот интересно, а пострадавший парень в красной футболке будет отнесен к пострадавшим от ДТП или нет. Так как там уже средняя тяжесть и уголовка тогда светит.
а причем тут он и ДТП?
Взрыв газа и огонь произошли в связи с ДТП, он находился рядом и пострадал. Звучит и правда как то не але. Но все же
вот именно что немного не "але" )) с газовой установкой трабл случился из-за ДТП, но возгорание вполне из-за того что тот паренек полез клеммы снимать (не говорю что он что-то делал не так, просто не учел момент с газом)
dm1tro 26.06.2018 14:56 пишет: Поэтому в этом ДТП виноват только тигговод.
А суды в ДТП с жертвами считают почему-то по-другому
Это правда, напомните как распределили вину между джипом и бмв в Днепре, когда последняя на остановку вылетела? Больше скажу, следствие и суд в таких случаях (особенно когда есть невинные жертвы), исключительно под давлением общественности, начинают делать свою работу. Проводить экспертизы, и прочие действия, для установления всех виноватых. Если будут делать так всегда, как в принципе и должны, и рисовать в таких случаях обоюдки, и наказывать обои стороны ДТП, то может проще станет ездить.
Конечно это хорошее правило "Не видишь-не едь". Одно дело если "бляхер " летел по правой полосе, а другое если он появился в ней за пол-секунды до столкновения. Уважаемые форумчане (особенно те кто опредилился с виной "китайца") подскажите в каком ряду ехал "зеленый" ну хотя бы за 20-30 метров до перекрестка. Я по видио не вижу этого, а голословно называть "китайца" лосем как-то не хочу, что бы не выглядеть глупо.
захисники водія китайської тачанки - ви взагалі дивились на його придуркувату траєкторію руху - він тупо поїхав у зустрічний ряд на перехресті, там доречі стояла червона Волга, у яку він би і приїхав - на відео видно. Водійка Гольфа так, була дуже впевнена що їй в лоба ніхто не вилетить, і через то не зменшила швидкість. але згідно ПДД мала право бути впевненою в можливості безпечного проїзду, аби не сліпий дибіл на Черрі. Він повертав наліво - мав дочекатись проїзду всіх зустрічних наліво для 100% оглядовості перехрестя - він же вибрав 100% неправильну траєкторію руху. Знову повертаємося до вимог ПДД - роз"їзд лівими бортами при лівих поворотах, і лише на ДЕЯКИХ великих перехрестях з доброю оглядовістю допускається роз"їзд правими бортами (хоча це дуже умовно, бо все рівно існує виїзд на зустрічну полосу руху).
Ну если Вы определили кто слепой и кто дебил, то подскажите пожалуйста в каком ряду была бляха за 20 метров до перекрестка.
Наскільки я пам"ятаю - там з усіх сторін по одному ряду , але широкі, тому лівоповоротні жмуться до осьової, аби не мішати прямоїдучим
7895 27.06.2018 00:10 пишет: по Вашей логике и бус должен был дождаться "проїзду всіх зустрічних наліво для 100% оглядовості перехрестя". Так они у Вас никогда не уедут.
Саме для того щоби всі поїхали - вони мають роз"їхатись лівими бортами. нехтуваня цим правилом ми всі побачили.
7895 27.06.2018 00:10 пишет: , а по тем же ПДД скоростной режим не должна была соблюдать?
є докази перевищення максимально встановленої швидкості?
Знову повертаємося до вимог ПДД - роз"їзд лівими бортами при лівих поворотах, і лише на ДЕЯКИХ великих перехрестях з доброю оглядовістю допускається роз"їзд правими бортами (хоча це дуже умовно, бо все рівно існує виїзд на зустрічну полосу руху).
Тоже + мульён. Однозначно. Я не оправдываю летунов. И я ни на кого не показал пальцем "виноват". Я просто подчеркнул то правило, которое сам соблюдаю неукоснительно. Если я не вижу в подобной ситуации правого встречного ряда на УВЕРЕНННО БЕЗОПАСНОЕ расстояние (определение моё, а не из ПДД) с учётом возможности (!) низколетящего встречника - я жду пока не повернут леворядные и не откроют обзор. Или пока не загорится красный, и я БЕЗОПАСНО ЗАВЕРШУ манёвр. А по конкретному случаю - да, зелёный мчудак - летел. Китаец мчудак - как ехал, так и пошёл в поворот, даже не притормозив.
Знову повертаємося до вимог ПДД - роз"їзд лівими бортами при лівих поворотах, і лише на ДЕЯКИХ великих перехрестях з доброю оглядовістю допускається роз"їзд правими бортами (хоча це дуже умовно, бо все рівно існує виїзд на зустрічну полосу руху).
10.5 Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху. Спробуйте хоча би намалювати мені траєкторію руху руху на перехресті з 1 рядом для руху на ліві повороти з роз"їздом правими бортами і не порушити дану вимогу
Ти ж знаток результатів краштестів - де на автівках після обговорюваного дтп сліди від перевищення швидкості? чері на колесах легко відкотили. Гольф також отримав не дуже сильні пошкодження , і це практично при лобовому зіткненні
Ти ж знаток результатів краштестів - де на автівках після обговорюваного дтп сліди від перевищення швидкості? чері на колесах легко відкотили. Гольф також отримав не дуже сильні пошкодження , і це практично при лобовому зіткненні
Знову повертаємося до вимог ПДД - роз"їзд лівими бортами при лівих поворотах, і лише на ДЕЯКИХ великих перехрестях з доброю оглядовістю допускається роз"їзд правими бортами (хоча це дуже умовно, бо все рівно існує виїзд на зустрічну полосу руху).
- немає таких вимог.
Здай свої права туди, де ти їх за сало придбав (с) не пам"ятаю хто автор. Я там вище написав про такі вимоги.
Знову повертаємося до вимог ПДД - роз"їзд лівими бортами при лівих поворотах, і лише на ДЕЯКИХ великих перехрестях з доброю оглядовістю допускається роз"їзд правими бортами (хоча це дуже умовно, бо все рівно існує виїзд на зустрічну полосу руху).
Можно цитатку про разъезд бортами? Спасибо.
Таки сколько видел такие левые повороты в странах Европы то разьезд именно левыми а точнее стороной водителя. Потому как есть Англия и Кипр. И только у нас таки все высовуют морду потому что нихрена ж не видно. По правилам и уму таки безопаснее поворачивать разьезжаясь стороной водителя
Nick_Vishn 26.06.2018 23:47 пишет: Водійка Гольфа так, була дуже впевнена що їй в лоба ніхто не вилетить, і через то не зменшила швидкість. але згідно ПДД
Згідно ПДР вона мала зменшити швидкість задовго до перехрестя і незалежно від наявності перешкоди.
Згідно ПДР вона мала зменшити швидкість задовго до перехрестя і незалежно від наявності перешкоди.
як тут модно писати - пункт пдд приведіть. ти часто відторможуєшся на свій зелений на перехресті? якщо так, то корма ще не бита?
Не потрібно зменшувати швидкість перед перехрестям. ЇЇ потрібно НЕ ПЕРЕВИЩУВАТИ! Сподіваюсь пункт ПДР про швидкість в населених пунктах приводити не потрібно?
10.5 Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху. Спробуйте хоча би намалювати мені траєкторію руху руху на перехресті з 1 рядом для руху на ліві повороти з роз"їздом правими бортами і не порушити дану вимогу
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
Не потрібно зменшувати швидкість перед перехрестям. ЇЇ потрібно НЕ ПЕРЕВИЩУВАТИ! Сподіваюсь пункт ПДР про швидкість в населених пунктах приводити не потрібно?
Я вже писав
В ответ на: - де на автівках після обговорюваного дтп сліди від перевищення швидкості? чері на колесах легко відкотили. Гольф також отримав не дуже сильні пошкодження , і це практично при лобовому зіткненні
10.5 Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху. Спробуйте хоча би намалювати мені траєкторію руху руху на перехресті з 1 рядом для руху на ліві повороти з роз"їздом правими бортами і не порушити дану вимогу
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
Саме так в Європах і їздять. Тільки на картинці одна неточність. Авто на перехресті не створює корку. Поки передній не поверне то стоїть на лінії й чекає. Якось справляються
alexa11 26.06.2018 09:36 пишет: дівку витащили правильно, якби не витащили то згоріла би.
если бы, да кабы, да во рту росли грибы
никто не знает как там дела у девки с позвоночником после того как он ее вытащил? и да, а если бы грибы не росли, и он не полез в капот, газ бы загорелся? может было достаточно ключ вытянуть, не?
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
мне кажется что именно так с одним уточнение - водители вторых машин в очереди не имеют право выезжать на перекресток на котором затор. то есть должны ждать пока разъедутся первые. но это только мое видение этой ситуации
Саме так в Європах і їздять. Тільки на картинці одна неточність. Авто на перехресті не створює корку. Поки передній не поверне то стоїть на лінії й чекає. Якось справляються
Ти ЩО, то ж дуже важко збагнути, то ж треба тричі кончити в універі!
никто не знает как там дела у девки с позвоночником после того как он ее вытащил? и да, а если бы грибы не росли, и он не полез в капот, газ бы загорелся? может было достаточно ключ вытянуть, не?
Ключ міг зламатись при дтп, та будь що. Питань про дії рятівників не виникають, вони молодці. Легше сидіти на дивані і балакати про шкоду. В даній ситуації дівку спасли від вірної смерті.
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
мне кажется что именно так с одним уточнение - водители вторых машин в очереди не имеют право выезжать на перекресток на котором затор. то есть должны ждать пока разъедутся первые. но это только мое видение этой ситуации
при чомум тут затор? ах дійсно затор на вільній дорозі на рівному місці таки утворився. ніде нема про розїзд лівими бортами. а то що тут один верещить про права за сало і дебіла китайця з неправильною траєкторією -то він забув дочитатись слово "на виїзді" в пункті про зустрічну смугу.
Саме так в Європах і їздять. Тільки на картинці одна неточність. Авто на перехресті не створює корку. Поки передній не поверне то стоїть на лінії й чекає. Якось справляються
Ти ЩО, то ж дуже важко збагнути, то ж треба тричі кончити в універі!
ні то треба зробити щоб відрізнити регульований перехресток зі світлофором від нерегульованого.
при чомум тут затор? ах дійсно затор на вільній дорозі на рівному місці таки утворився. ніде нема про розїзд лівими бортами. а то що тут один верещить про права за сало і дебіла китайця з неправильною траєкторією забув дочитатись слово "на виїзді" в пункті про зустрічну смугу.
читати та розуміти написане не дано? Верещи далі. ЗІ. я просив намалювати траєкторії руху одночасних лівих поворотів на однополосних дорогах, з урахуванням 10.5 пдр.
sashkaa 27.06.2018 09:08 пишет: Саме так в Європах і їздять. Тільки на картинці одна неточність. Авто на перехресті не створює корку. Поки передній не поверне то стоїть на лінії й чекає. Якось справляються
А в чому принципова різниця, якщо машина зустрічного напрямку, яка стоїть перед перехрестям і чекає, поки попередник завершить поворот, так само перекриває огляд?
при чомум тут затор? ах дійсно затор на вільній дорозі на рівному місці таки утворився.
так вот именно. чтобы не блокировать перекресток низя выезжать на него. чего тут не ясного?
коротше не люблю давати посилання на кцпські ресурси просто нашого такого швидко не знайшов. але не думаю що ПДД раші сильно порушують міжнародну конвенцію дорожнього руху.
ні то треба зробити щоб відрізнити регульований перехресток зі світлофором від нерегульованого.
А яка різниця, в констекті данного перехрестя? Ми вкотре підійшли до вирішення спірних ситуацій на таких перехрестях (Однорядні) - НІЯКИХ РОЗШИРЕНЬ на перехресті ХТО ПЕРШИЙ ПРИЇХАВ на перехрестя, той ПЕРШИЙ і ВИЇЖДЖАЄ (стосується тих, хто їде з одного і того ж напрямку) ВСІ спішуни (мені ж прямо) йдуть дружно НАЮХ (стоять і чекають). На перехрестя в"їжджати не можна якщо попереду стоїть авто, а ти перекриєш проїзд лівоповоротуну- от і вільно повертають лівоповоротуни. Так це і робиться в цивілізованому світі.
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
мне кажется что именно так с одним уточнение - водители вторых машин в очереди не имеют право выезжать на перекресток на котором затор. то есть должны ждать пока разъедутся первые. но это только мое видение этой ситуации
в европах так и делают не вылазят за линию даже на свой еще пока зеленый, если видно, что не успеешь закончить проезд перекрестка и придется на нем остановиться... при этом там нет зеленого мигающего.... в отличии от у нас....
ні то треба зробити щоб відрізнити регульований перехресток зі світлофором від нерегульованого.
А яка різниця, в констекті данного перехрестя? Ми вкотре підійшли до вирішення спірних ситуацій на таких перехрестях (Однорядні) - НІЯКИХ РОЗШИРЕНЬ на перехресті ХТО ПЕРШИЙ ПРИЇХАВ на перехрестя, той ПЕРШИЙ і ВИЇЖДЖАЄ (стосується тих, хто їде з одного і того ж напрямку) ВСІ спішуни (мені ж прямо) йдуть дружно НАЮХ (стоять і чекають). На перехрестя в"їжджати не можна якщо попереду стоїть авто, а ти перекриєш проїзд лівоповоротуну- от і вільно повертають лівоповоротуни. Так це і робиться в цивілізованому світі.
що ти городиш? просте питання - от мені прямо, перед мною повертає хтось наліво. окей я зупинився щоб не перекрити дорогу лівоповоротуну з зустрічної. і от той лівоповоротун вїхав на перехрестя включив лівий поворот - і бінго - за правилами він має пропустити кого? правильно! мене зустрічного - який чемно стоїть не блокуючи перехресток щоб їхати прямо.
коротше не люблю давати посилання на кцпські ресурси просто нашого такого швидко не знайшов. але не думаю що ПДД раші сильно порушують міжнародну конвенцію дорожнього руху.
Так подивися ж сам наведені тобою картинки, а саме проїзд однорядних перехресть (саме таким є перехрестя в Крюківщині).
що ти городиш? просте питання - от мені прямо, перед мною повертає хтось наліво. окей я зупинився щоб не перекрити дорогу лівоповоротуну з зустрічної. і от той лівоповоротун вїхав на перехрестя включив лівий1 поворот поворот - і бінго - за правилами він має пропустити кого? правильно! мене зустрічного - який чемно стоїть не блокуючм перехресток щоб їхати прямо.
Бінго!!! ТИ СТОЇШ перед перехрестям а він ВЖЕ на ньому. Ти перед початком руху ПОВИНЕН дати йому закінчити маневр. Андестенд?
що ти городиш? просте питання - от мені прямо, перед мною повертає хтось наліво. окей я зупинився щоб не перекрити дорогу лівоповоротуну з зустрічної. і от той лівоповоротун вїхав на перехрестя включив лівий1 поворот поворот - і бінго - за правилами він має пропустити кого? правильно! мене зустрічного - який чемно стоїть не блокуючм перехресток щоб їхати прямо.
Бінго!!! ТИ СТОЇШ перед перехрестям а він ВЖЕ на ньому. Ти перед початком руху ПОВИНЕН дати йому закінчити маневр. Андестенд?
ти знову сплутав регульований і нерегульований перехресток. і таки перечитай правила. бо за твоєю логікою в тому дтп що є темою топіку - бляховод не дав закінчити маневр китайцю - китаєць ж раніше заїхав на перехрестя.
ти знову сплутав регульований і нерегульований перехресток. і таки перечитай правила. бо за твоєю логікою в тому дтп що є темою топіку - бляховод не дав закінчити маневр китайцю - китаєць ж раніше заїхав на перехрестя.
В ответ на: 16.4 Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів.
Це стосується ВСІХ перехресть, і регульованих і нерегульованих
Я розумію, дуже важко зламати стереотипи, але майже всі ситуації виписані в ПДР, і при наявності камер, міняється і розгляд ситуацій на дорогах.
ти знову сплутав регульований і нерегульований перехресток. і таки перечитай правила. бо за твоєю логікою в тому дтп що є темою топіку - бляховод не дав закінчити маневр китайцю - китаєць ж раніше заїхав на перехрестя.
В ответ на: 16.4 Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів.
Це стосується ВСІХ перехресть, і регульованих і нерегульованих
Я розумію, дуже важко зламати стереотипи, але майже всі ситуації виписані в ПДР, і при наявності камер, міняється і розгляд ситуацій на дорогах.
ти шановний не спригуй на затори з того брєду де ти городиш про "лівопоротунів що перший приїхав на перехрестя то перший виїхав і закінчення маневру". і коли я пропускаючи такого лівопоротуна бо типу затор - раптом передумаю і вїду йому чи він мені в бік то всі камери скажуть що винуватий він.
catkoua 27.06.2018 09:50 пишет: і таки перечитай правила. бо за твоєю логікою в тому дтп що є темою топіку - бляховод не дав закінчити маневр китайцю - китаєць ж раніше заїхав на перехрестя.
Водій Гольфа не мав обов"язку пропускати автівку чері - бо перед ним не було автівки, яка би змусила голфа зупинитись на перехресті. (ну крім чері, якого на смузі руху гольфа взагалі не повинно були бути)
ти шановний не спригуй на затори з того брєду де ти городиш про "лівопоротунів що перший приїхав на перехрестя то перший виїхав і закінчення маневру". і коли я пропускаючи такого лівопоротуна бо типу затор - раптом передумаю і вїду йому в бік то всі камери скажуть що винуватий він.
Я тобі процитував пункти ПДР згідно яких ти ПОВИНЕН його пропустити, аргументуй виділене.
Водій Гольфа не мав обов"язку пропускати автівку чері - бо перед ним не було автівки, яка би змусила голфа зупинитись на перехресті.
а як би така автівка була то гольф таки мав би зупинитись і китайця пропустити так? а може таки за правилами та автіка перед гольфом повернула б собі наліво, гольф собі спокійно поїхав, потім поїхала колона за гольфом, а чері і далі б сумно стояв і блимав поворотником?
Не потрібно зменшувати швидкість перед перехрестям. ЇЇ потрібно НЕ ПЕРЕВИЩУВАТИ! Сподіваюсь пункт ПДР про швидкість в населених пунктах приводити не потрібно?
Я вже писав
В ответ на: - де на автівках після обговорюваного дтп сліди від перевищення швидкості? чері на колесах легко відкотили. Гольф також отримав не дуже сильні пошкодження , і це практично при лобовому зіткненні
Вибачте, Ви есперт? Оглядали ТЗ після ДТП і не знайшли слідів? Мали відеозапис моменту ДТП де відомі час і відстань та не змогли поділити одне на інше? Тоді Вам саме час звільнятися. За профнепригодністю.
а як би така автівка була то гольф таки мав би зупинитись і китайця пропустити так? а може таки за правилами та автіка перед гольфом повернула б собі наліво, гольф собі спокійно поїхав, потім поїхала колона за гольфом, а чері і далі б сумно стояв і блимав поворотником?
Китаєць не мав переваги в русі, бо неправильно виїхав на перхрестя (поїхав по зустрічній смузі), а мав проїхати прямо і стати поряд із бусом-фольксом (зліва від нього)
Nick_Vishn 27.06.2018 08:34 пишет: як тут модно писати - пункт пдд приведіть. ти часто відторможуєшся на свій зелений на перехресті? якщо так, то корма ще не бита?
1. Пункт про ліміт швидкості у населеному пункті наводити не буду, його будь-хто може легко знайти самотужки, "кінчати в універі" для цього не обов'язково. 2. Рідко. 3. Ні.
а як би така автівка була то гольф таки мав би зупинитись і китайця пропустити так? а може таки за правилами та автіка перед гольфом повернула б собі наліво, гольф собі спокійно поїхав, потім поїхала колона за гольфом, а чері і далі б сумно стояв і блимав поворотником?
Китаєць не мав переваги в русі, бо неправильно виїхав на перхрестя (поїхав по зустрічній смузі), а мав проїхати прямо і стати поряд із бусом-фольксом (зліва від нього)
і в нього одразу б зявилась перевага в русі? ну наприклад перед гіпотетичною машиною що їде за бусиком?
і в нього одразу б зявилась перевага в русі? ну наприклад перед гіпотетичною машиною що їде за бусиком?
Я ж навів пункти ПДР. Якщо ти вважаєш, що вони не підходять - давай свої.
ЗІ. Це такий національний спорт - спробуй зекономити 1 хв на перехресті і отримай мінімум мінус 5 тис баксів на ремонт авто, а можливо ще й строк по уголовці?
і в нього одразу б зявилась перевага в русі? ну наприклад перед гіпотетичною машиною що їде за бусиком?
Я ж навів пункти ПДР. Якщо ти вважаєш, що вони не підходять - давай свої.
ЗІ. Це такий національний спорт - спробуй зекономити 1 хв на перехресті і отримай мінімум мінус 5 тис баксів на ремонт авто, а можливо ще й строк по уголовці?
щоти навів? ти навів що не можна вїжджати на перехрестя при заторі? окей. але ти наведи пункт де написано що повертаючий наліво може мене не пропускати якщо я їду йому назустріч. при цьому покажи підпункт де сказано що якщо я при тому трошки зупинився то вже точно можна мене не пропускати. а то мало що - бусік переді мною повернув дорога звільнилась але ти завтикав і повернув коли я вже законно вїхав на перехрестя без затору - а тут раптом ти мені в бочину.
PS. є ще один національний спорт особливо в "успішних" що закордон скуштували і пальці вєєром. називається "всі хто живе в Україні вічне тупе бидло що не здатне цивілізуватись до європоамерик але я один дартаньян".
PPS. в контексті розборок по "як їхати правим чи лівим боком, першим чи другим" це калька з США де норма Х-подібний перехресток і на кожному кінці "дай дорогу".
щоти навів? ти навів що не можна вїжджати на перехрестя при заторі? окей. але ти наведи пункт де написано що повертаючий наліво може мене не пропускати якщо я їду йому назустріч. при цьому покажи підпункт де сказано що якщо я при тому трошки зупинився то вже точно можна мене не пропускати. а то мало що - бусік переді мною повернув дорога звільнилась але ти завтикав і повернув коли я вже законно вїхав на перехрестя без затору - а тут раптом ти мені в бочину.
Це так тяжко зрозуміти? Ти чому став перед перехрестям? Щоби не блокувати його. Коли ти стоїш, між тобою і попереду стоячим авто є дирка, в яку отой лівопоротун заїде, а коли авто, що стояло попереду тебе поїде то для тебе
В ответ на: 10.1 Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
Початок руху - це не твій виїзд з гаража півгодини тому, це
В ответ на: маневрування (маневр) — початок руху, перестроювання транспортного засобу в русі з однієї смуги на іншу, ....
7895 27.06.2018 11:47 пишет: бляха за 20 метров до перекрестка где была? Возле осевой или или возле правого края?
Не важливо де була бляха за 1 секунду до аварії, бо вона їхала на своє зелене, і перехрестя було вільне від авто в її попутному напрямі. А водій китайця ПОВИНЕН був стояти і колупатись в носі чекати, поки звільниться для нього проїзд, а не вивалюватись з вальяжністю БЧЖ на зустрічну смугу руху, об"їжджаючи всіх лохів.
Не важливо де була бляха за 1 секунду до аварії, бо вона їхала на своє зелене
Судя по Вашему ответу, я понимаю, что Вы допускаете, что за секунду до аварии бляха была у осевой, у "китайца" не было помех и он имел право ехать.
Хтось походу тупуватий і не розуміє з першого разу
В ответ на: А водій китайця ПОВИНЕН був стояти і колупатись в носі чекати, поки звільниться для нього проїзд, а не вивалюватись з вальяжністю БЧЖ на зустрічну смугу руху, об"їжджаючи всіх лохів.
НЕ МОЖНА їздити по зустрічній смузі перед самим перехрестям і прямо на ньому. Зустрічну смугу дозволено тільки петернути в межах перехрещення проїзних частин Чому не можна - дивіться відео в 1 пості.
посмотри внимательно видео - с момента начала поворота налево тигговодом до момента столкновения прошло 3 секунды. бляхер не мог быть в это время ближе к осевой - там стоял не только микроавтобус, но и еще как минимум один автомобиль
MrЮ 27.06.2018 12:32 пишет: посмотри внимательно видео - с момента начала поворота налево тигговодом до момента столкновения прошло 3 секунды. бляхер не мог быть в это время ближе к осевой - там стоял не только микроавтобус, но и еще как минимум один автомобиль
Вот и я о том же. "Китаец" потихоньку катится по встречной. Зачем? Выглядывает из-за бусика на правый ряд. Правый ряд пустой. "Китаец" начинает поворот. За 30 метров до перекрестка из левого в правый вываливается низко-летящий "зеленый" и "китаец" уже ничего не может сделать. Скорости и время можете посчитать сами.
Не перестают удивлять эти бляховоды, у тебя жена беременна, стрессы вредны, куда так валить??? Порой создается впечатление что они живут где-то в другом измерении. Да и на наших номер дебилов полно, но этих то меньшинство, но нарушений от них полно. Чери трудно или можно сказать невозможно было увидять бляхаря. Тот перекресток всегда оживленный и скорость проезда надо сказать большинства авто там 50-60, а то и 40. Да неоднократно видел тех кто валит и перестраивается, но это очень опасно. Почему Чери мог не видеть Гольфа. Перед перекрестком откуда вылетел гольф правый ряд как правило занят либо маршруткой либо стоят машины, там отделение новой почты. Скорее всего бляхер валил в левом, а потом когда проехал машину в правом ряду резко перестроился и как итог и для бляхера и для чери это стало нежданчиком. Бляхер из-за крайне высокой скорости не мог остановиться, а Чери скорее всего глянул что правый ряд пустой и второй раз уже не зыркал. Что не говорите, но была бы скорость Гольфа 60 ничего бы не было. Посигналил, притормозил, даже стукнул бы несильно Чери, но такого бы не было. Чери не прав, но сказать что он 100% неправ можно только при соблюдении гольфом скоростного режима, а если оно как в опу вжаренное перло и перестроилось перед перекрестком то его вина есть и существенная. Повезло будущему ребенку с таким отцом((((
НЕ МОЖНА їздити по зустрічній смузі перед самим перехрестям і прямо на ньому. Зустрічну смугу дозволено тільки петернути в межах перехрещення проїзних частин
- от ви самі й відповіли на своє запитання (при чому - суперечите самі собі): якщо зустрічну смугу можна перетинати в межах перехрещення проїзних частин - отже, можна розминатися і лівими (якщо вам так дуже хочеться), і правими боками. І якщо перехрестя не супер-вузьке - то на ньому 99.9% авто розминаються саме правими боками.
Перехрестя, про яке ми говоримо - має чотири (хоч, можливо, і вузькуваті) смуги - отже на ньому вільно можна розминатися правими бортами.
НЕ МОЖНА їздити по зустрічній смузі перед самим перехрестям і прямо на ньому. Зустрічну смугу дозволено тільки петернути в межах перехрещення проїзних частин
- от ви самі й відповіли на своє запитання (при чому - суперечите самі собі): якщо зустрічну смугу можна перетинати в межах перехрещення проїзних частин - отже, можна розминатися і лівими (якщо вам так дуже хочеться), і правими боками. І якщо перехрестя не супер-вузьке - то на ньому 99.9% авто розминаються саме правими боками.
Перехрестя, про яке ми говоримо - має чотири (хоч, можливо, і вузькуваті) смуги - отже на ньому вільно можна розминатися правими бортами.
Це клініка.. позвіть ВІЯ Володарського, я втомився...
- ну вам видніше. Я просто зауважу ще раз - що в межах перехрещення прозних частин, як правило - достатньо місця, щоб розїжджатися якими завгодно бортами - хоч правими, хоч лівими. ПДР від нас лише просять виїжджаючи вже з цього перехрещення - потрапляти у свою смугу, а не в зустрічну (не більше).
Navi117 27.06.2018 12:53 пишет: Перед перекрестком откуда вылетел гольф правый ряд как правило занят либо маршруткой либо стоят машины, там отделение новой почты. Скорее всего бляхер валил в левом, а потом когда проехал машину в правом ряду резко перестроился и как итог и для бляхера и для чери это стало нежданчиком. Бляхер из-за крайне высокой скорости не мог остановиться,
тоесть гольф в ограниченном пространстве, с препятствием в виде поворачивающих налево и маршрутки справа, "из-за крайне высокой скорости" смог перестроиться и не вылететь с дороги, а затормозить не смог? может из трех слов "скорость", "маневрирование", "не видел" два стоит вычеркнуть?
Navi117 27.06.2018 12:53 пишет: Не перестают удивлять эти бляховоды, у тебя жена беременна, стрессы вредны, куда так валить??? Порой создается впечатление что они живут где-то в другом измерении. Да и на наших номер дебилов полно, но этих то меньшинство, но нарушений от них полно. Чери трудно или можно сказать невозможно было увидять бляхаря. Тот перекресток всегда оживленный и скорость проезда надо сказать большинства авто там 50-60, а то и 40. Да неоднократно видел тех кто валит и перестраивается, но это очень опасно. Почему Чери мог не видеть Гольфа. Перед перекрестком откуда вылетел гольф правый ряд как правило занят либо маршруткой либо стоят машины, там отделение новой почты. Скорее всего бляхер валил в левом, а потом когда проехал машину в правом ряду резко перестроился и как итог и для бляхера и для чери это стало нежданчиком. Бляхер из-за крайне высокой скорости не мог остановиться, а Чери скорее всего глянул что правый ряд пустой и второй раз уже не зыркал. Что не говорите, но была бы скорость Гольфа 60 ничего бы не было. Посигналил, притормозил, даже стукнул бы несильно Чери, но такого бы не было. Чери не прав, но сказать что он 100% неправ можно только при соблюдении гольфом скоростного режима, а если оно как в опу вжаренное перло и перестроилось перед перекрестком то его вина есть и существенная. Повезло будущему ребенку с таким отцом((((
Пересмотрите еще раз видео. Водила черри даже не притормозил ни на секунду на перекрестке, чтобы убедиться, что он повернет безопасно. Шел как по рельсам трамвай, которому все должны уступить
Ant-ua 27.06.2018 14:30 пишет: черри даже не притормозил ни на секунду на перекрестке
Это да, увидел пустой ряд и не тормозил. За-то бляха тормозила за двоих. Метров 20-30 летела с нажатым тормозом. Еще бы метров 15-20 и не было бы аварии.
Ant-ua 27.06.2018 14:30 пишет: черри даже не притормозил ни на секунду на перекрестке
Это да, увидел пустой ряд и не тормозил. За-то бляха тормозила за двоих. Метров 20-30 летела с нажатым тормозом. Еще бы метров 15-20 и не было бы аварии.
Повторяю еще раз. Черри ни на секунду не притормозил на середине перекрестка. Имхо его вина здесь на 90% минимум.
По ПДД тормозить не нужно. Или Вы видели видео с другой стороны, на которой видно, что бляха не в последнюю секунду-полторы появилась в правом ряду? Если ее там не было до последнего момента, то и китаец не должен был останавливаться.
Ant-ua 27.06.2018 14:30 пишет: черри даже не притормозил ни на секунду на перекрестке
Это да, увидел пустой ряд и не тормозил. За-то бляха тормозила за двоих. Метров 20-30 летела с нажатым тормозом. Еще бы метров 15-20 и не было бы аварии.
Повторяю еще раз. Черри ни на секунду не притормозил на середине перекрестка. Имхо его вина здесь на 90% минимум.
Тигговод не смотрел куда едет. Посмотрите подборки по ДТП, там половина аналогичных аварий. Такое впечатление, что поворачивают с закрытыми глазами.
Сама ЖЖЖЖЖЖЖесть це "МАТь" з дитиною та візком на протеложному боці перехрестя ... ДТП, купа помічників, вибух, пожежа ВОНО з дітьми стало і втикає! Дитину під мишку візок в зуби і швидше вітру з небезпечного перехрестя!
7895 27.06.2018 14:54 пишет: По ПДД тормозить не нужно. Или Вы видели видео с другой стороны, на которой видно, что бляха не в последнюю секунду-полторы появилась в правом ряду? Если ее там не было до последнего момента, то и китаец не должен был останавливаться.
Он физически не мог видеть, есть или нет машин на встречке, поэтому должен был остановиться, подождать пока повернут встречные машины и откроют ему обзор.
Он физически не мог видеть, есть или нет машин на встречке, поэтому должен был остановиться, подождать пока повернут встречные машины и откроют ему обзор.
А що робити на заокругленнях дороги? Де авто, що їде з дозволеною швидкістю можна вчасно помітити і надати перевагу у русі, а авто з суттєвим перевищенням вчасно не помітити?
Именно поэтому он наполовину выперся на встречку и катился по ней? Что бы было хуже видно? Как раз он видел встречную полосу.
Он ехал по своей полосе до линии стоп, за которой сразу начал поворачивать. Аварии такого типа происходят очень часто. Тигговод нчего не видел и ехал на авось, спешил.
хочете щось розкажу. на тому перехрестку років 3 чи більше здається тому лежало по 2 лежачих поліцейських як з боку китайця так з боку бляхера. питання: просто так чи таки літуни там це клініка? ПС. поліцейські з боку китайця зчесали вантажівки стартуючи під гору а з боку бляхера їх зняли після того як черговий літун використав їх як трамплін і розвалив щось.
как можно в принципе любой городской перекресток пилить на подобной скорости??? таким образом. могли банально не поворачивать так как пешеходов пропускали. у людей отсутствуют инстинкты?
catkoua 27.06.2018 17:05 пишет: хочете щось розкажу. на тому перехрестку років 3 чи більше здається тому лежало по 2 лежачих поліцейських як з боку китайця так з боку бляхера. питання: просто так чи таки літуни там це клініка? ПС. поліцейські з боку китайця зчесали вантажівки стартуючи під гору а з боку бляхера їх зняли після того як черговий літун використав їх як трамплін і розвалив щось.
треба будо робити ями, або вогнутого полицейського
RF178 27.06.2018 17:10 пишет: как можно в принципе любой городской перекресток пилить на подобной скорости??? таким образом. могли банально не поворачивать так как пешеходов пропускали. у людей отсутствуют инстинкты?
Поток маразмів... які пішоходи на регульованому перехресті для авто, яке їде прямо на свій зелений? Яка ТАКА швидкість? там аби було 60, скоріше за все і не було...
catkoua 27.06.2018 17:05 пишет: ...поліцейські з боку китайця зчесали вантажівки стартуючи під гору а з боку бляхера їх зняли після того як черговий літун використав їх як трамплін і розвалив щось.
Звідки там гора? абсолютно горизонтальна ділянка дороги метрів на 400 з усіх боків...
Nick_Vishn 27.06.2018 17:16 пишет: там аби було 60, скоріше за все і не було...
Я Вас прекрасно понимаю. Мергие люди пока сами не попробуют, никому и никаким рассчетам не поверят. Так что (судя по всему, вы там часто бываете) можете провести "следственный эксперимент". Разгонитесь до 60 и въедъте под камеру с нажатой педалью тормоза. Зафиксируйте место остановки и удивитесь.
Я Вас прекрасно понимаю. Мергие люди пока сами не попробуют, никому и никаким рассчетам не поверят. Так что (судя по всему, вы там часто бываете) можете провести "следственный эксперимент". Разгонитесь до 60 и въедъте под камеру с нажатой педалью тормоза. Зафиксируйте место остановки и удивитесь.
В будь-якому випадку, водій Черрі не мав права їхати тою траєкторією, якою поїхав, точка. Вся його економія 1 хвилини часу вилізла катастрофою. Водій гольфа наказаний за безпечну самовпевненість також. але не він був причиною данного ДТП. Так, для уникнення головняку з можливим відновленням автівки, я зменшую швидкість проїзду таких перехресть в таких ситуаціях з розрахунком саме на таких дибілів як китайвод, але це не обов"язок водія, що їде прямо на свій зелений сигнал світлофору.
catkoua 27.06.2018 17:05 пишет: ...поліцейські з боку китайця зчесали вантажівки стартуючи під гору а з боку бляхера їх зняли після того як черговий літун використав їх як трамплін і розвалив щось.
Звідки там гора? абсолютно горизонтальна ділянка дороги метрів на 400 з усіх боків...
от блін чим би дитя не тішилось лиш би заколупати всіх. ти там їздив? а я регулярно тудою на дачу їзжу роками.
Эти же слова можно сказать и про бляху. Вы уверены, что бляха не шашковала и в момент начала поворота китайцем находилась в правой полосе?
Так, впевнений що бляха знаходилась у правій смузі, бо вона там одна єдина. І лише перед самим перехрестям розширення проїжджої частини, щоби ті, хто їде прямо не чекали поки лівоповоротуни проїдуть перехрестя але згідно знаків і розмітки - там одна смуга руху, широка
catkoua 27.06.2018 09:44 пишет: що ти городиш? просте питання - от мені прямо, перед мною повертає хтось наліво. окей я зупинився щоб не перекрити дорогу лівоповоротуну з зустрічної. і от той лівоповоротун вїхав на перехрестя включив лівий поворот - і бінго - за правилами він має пропустити кого? правильно! мене зустрічного - який чемно стоїть не блокуючи перехресток щоб їхати прямо.
И вдобавок к этому ты точно так же закрываешь ему обзор, как первое поворачивающее авто в твоем ряду при разъезде правыми бортами
Так, впевнений що бляха знаходилась у правій смузі, бо вона там одна єдина.
Извините, но с Вами очень сложно общаться. Все проезжающие считают, что не одна, ПДД поддерживает
В ответ на: Полоса движения — продольная полоса на проезжей части шириной не менее 2,75 м, обозначенная или не обозначенная дорожной разметкой и предназначенная для движения нерельсовых транспортных средств.
. А Вы все время твердите одно и тоже вопреки всем и всему.
Розділяє чи повинна розділяти? Скажіть - скільки смуг на дорозі шириною 12 метрів? Які розділяє лише одна суцільна? Скільки смуг на дорозі 12 метрів де взагалі відсутня розмітка?
10.5 Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху. Спробуйте хоча би намалювати мені траєкторію руху руху на перехресті з 1 рядом для руху на ліві повороти з роз"їздом правими бортами і не порушити дану вимогу
Оу, да вы просто не в курсе где именно находятся границы проезжих частей и, соостветственно, выезд с их пересечения.
О... повилазили їздуни по принципу “бачу ціль-не бачу перепон” бо “мінє туда нада”, а на умовності “я плєвал”. Браво, дочекаєтесь камер - прозрієте. І виявиться що їхати на таксі - не так вже й дорого.
Nick_Vishn 28.06.2018 11:46 пишет: І виявиться що їхати на таксі - не так вже й дорого.
Тільки не на нашому "таксі". Бо якщо такий таксист зробить, як водій Тігго, то пасажир потім з'ясує, що це взагалі не таксі (шашки продаються в магазинах), на ньому "ліві" номери, а хто був за кермом ніхто не знає. То ж пасажир має лікуватись за свій рахунок. Навіть, якщо реклама "диспетчерської" каже, що "усі пасажири застраховані".
Вчора спостерігав, як "таксі" їхало по Туполєва по зустрічній смузі. Мабуть, дуже поспішали. На жаль, в Україні таксі - це просто "жесть".
Nick_Vishn 28.06.2018 11:46 пишет: І виявиться що їхати на таксі - не так вже й дорого.
Тільки не на нашому "таксі". Бо якщо такий таксист зробить, як водій Тігго, то пасажир потім з'ясує, що це взагалі не таксі (шашки продаються в магазинах), на ньому "ліві" номери, а хто був за кермом ніхто не знає. То ж пасажир має лікуватись за свій рахунок. Навіть, якщо реклама "диспетчерської" каже, що "усі пасажири застраховані".
Вчора спостерігав, як "таксі" їхало по Туполєва по зустрічній смузі. Мабуть, дуже поспішали. На жаль, в Україні таксі - це просто "жесть".
чули таку фішку "не годуй троля"? де дтп в крюківщині а де проблеми таксі?
Ant-ua 25.06.2018 19:46 пишет: Я так понял это ГБО так бомбануло?
- схоже на газ. В сучасних установках, нормальні установщики ставлять мультиклапан з електроклапаном, що вимикається сам, коли заглохло авто. Але ще кілька років тому - було не так. Потрібно було закручавати краник вручну (перед цим, звісно - добратися до нього). Я сам - тільки рік тому поміняв газовий бак зі старим мультиклапаном, на сучасний, з електроклапаном.
В ситуації на відео - багажник авто з ГБО відкрив хтось, після чого - було нескладно добратися до запорного клапана. Треба лише залізні яйця, щоб зробити це (якщо вже пахло газом).
1. вот после нового видео видно, что из машины вылилось много чего? - правильно, бензина скорее всего, явно не омывайка 2. мультиклапан в гбо стоит априори. и полыхнуло таки не от газа, а от бензина, которого вылилось вокруг и около и внутри полыхнуло как раз из моторного отсека бензин ведь при работающем двигателе продолжает ходить по контуру под давлением до форсунок и в обратку а значит пырскало постоянно в трубочки (при условии что двиг мог продолжать работать) но и лужа позади машины говорит о том, что разлилось его немерянно и там достаточно одной искры в проводке....
Разлился скорее всего антифриз из охлаждения, бак под задним сиденьем врядли поврежден на основном видео достаточно хорошо видно круг и епицентр воспламенения, имхо загорелись именно пары газа, скорее всего оборвало подачу до редуктора и газ осел вниз вокруг машины, на видео огонь имеет форму сильно приближенную к круга с центром в районе правой части ДВС, бензин бы не разлился так ровно, а вот газ ложился равномерно во все стороны, ему просто не хватило времени рассеятся.
П.С. Насос не должен качать, как только двигатель перестал вращаться, блок управления прекращает подавать питание на насос. П.С. Для защиты от последствий подобных аварий и в целом для безопасности, клапан с электронным управлением - маст хев.
Сбавлять скорость точно не собирался. Вот жеж два хероя. Один летит на все деньги. Другой поворачивает как ему ближе.
Почему 2??? Ну чел ехал в первой полосе изначально (у тут уже такого напридумывали). На свой зеленый. И тут УРОД СЛЕПОЙ сотворил дтп. Причем тут гольф??? Ну ударил бы он на меньшей скорости. Но ударил бы. Бо тормоз тупо ехал как трамвай. Хороший ракурс - обломает большинство "защитников" поворотуна
Почему 2??? Ну чел ехал в первой полосе изначально (у тут уже такого напридумывали). На свой зеленый. И тут УРОД СЛЕПОЙ сотворил дтп. Причем тут гольф??? Ну ударил бы он на меньшей скорости. Но ударил бы. Бо тормоз тупо ехал как трамвай. Хороший ракурс - обломает большинство "защитников" поворотуна
Вдарив би і вони з'ясовували б, хто кому ремонтує авто і не постраждала б людина.
А все тому, що дебілоїд плутає місто з гоночним треком
Почему 2??? Ну чел ехал в первой полосе изначально (у тут уже такого напридумывали). На свой зеленый. И тут УРОД СЛЕПОЙ сотворил дтп. Причем тут гольф??? Ну ударил бы он на меньшей скорости. Но ударил бы. Бо тормоз тупо ехал как трамвай. Хороший ракурс - обломает большинство "защитников" поворотуна
Вдарив би і вони з'ясовували б, хто кому ремонтує авто і не постраждала б людина.
А все тому, що дебілоїд плутає місто з гоночним треком
Швидкість не була причиною ДТП. Причиною ДТП був поворот. От де Вадіма не вистачає. Це ж його основна тема.
А все тому, що дебілоїд плутає місто з гоночним треком
Вот как мне нравится, когда по камере скорость определяют Или ты думаешь, что фолькс на 100кмч (например) таким целым можно оставить? Не, ну реально смешно
Вот как мне нравится, когда по камере скорость определяют Или ты думаешь, что фолькс на 100кмч (например) таким целым можно оставить? Не, ну реально смешно
А ти хочеш сказати, що швидкість на якій вони зіткнулись = швидкості руху бляхи?
А все тому, що дебілоїд плутає місто з гоночним треком
Вот как мне нравится, когда по камере скорость определяют Или ты думаешь, что фолькс на 100кмч (например) таким целым можно оставить? Не, ну реально смешно
Я теж про пошкодження писав - немає там пошкоджень на швидкість 100 км.год.
Але з цього ракурсу можна приблизно вирахувати швидкість Гольфа: так от приблизно за 7-8 сек він проїхав біля 160 метрів (це те що видно по камері) - тобто швидкість середня була максимум 70-80 км\год. Але він їхав прямолінійно, зі світлом, і тільки сліпий черівод не зміг його побачити - бо не дивився він на дорогу, або просто забив на вимогу надати право першочергового проїзду гольфу..
Саме так в Європах і їздять. Тільки на картинці одна неточність. Авто на перехресті не створює корку. Поки передній не поверне то стоїть на лінії й чекає. Якось справляються
Ти ЩО, то ж дуже важко збагнути, то ж треба тричі кончити в універі!
А можно видео из Киева при плотном трафике разъезда левыми бортами, а то я вживую такого не видел никогда. Особенно прикольно это будет смотреться в обычном трафике, когда на поворот стоит десяток машин, а времени им обычно оставлено секунд 10 или меньше. При обычном разъезде успевает проехать 3-4 авто, при "сферических конях", разъезжающихся левыми бортами, а все остальные стоят на своих стоплиниях, повернут только по одной машине за цикл, и это афигенно, товарищи.
Кстати про Европу. Вот сейчас так крутил, крутил в голове тамошние ситуации, напрягал, напрягал память. И что-то вот вообще не вспоминается наша классическая ситуация двух левоповорачивающих хвостов, упершихся друг в друга. Или налево запрещено, или возникает выделенная чисто левая полоска, или, что чаще всего, раундэбаут решает все проблемы автоматычно и определенно.
А можно видео из Киева при плотном трафике разъезда левыми бортами, а то я вживую такого не видел никогда. Особенно прикольно ето будет смотреться в обычном трафике, когда на поворот стоит десяток машин, а времени им обычно оставлено секунд 10 или меньше. При обычном разъезде успевает проехать 3-4 авто, при "сферических конях", разъезжающихся левыми бортами, а все остальные стоят на своих стоплиниях, повернут только по одной машине за цикл, и ето афигенно, товарищи.
А я десь писав що в Києві тільки так і їздять? У нас зазвичай їздять саме так як на відео в першому пості - постійно ризикуючи зловити в свій правий борт автівку. Деяким (таким як черівод) це таки вдається. Я процитував вимоги ПДР , так як це вимагають правила. А то що в нас кожен водій інтрепритує їх по своєму, то може таки доживемо до часів автофіксації порушень - тоді й перевчимось.
А все тому, що дебілоїд плутає місто з гоночним треком
Вот как мне нравится, когда по камере скорость определяют Или ты думаешь, что фолькс на 100кмч (например) таким целым можно оставить? Не, ну реально смешно
Я теж про пошкодження писав - немає там пошкоджень на швидкість 100 км.год.
Але з цього ракурсу можна приблизно вирахувати швидкість Гольфа: так от приблизно за 7-8 сек він проїхав біля 160 метрів (це те що видно по камері) - тобто швидкість середня була максимум 70-80 км\год. Але він їхав прямолінійно, зі світлом, і тільки сліпий черівод не зміг його побачити - бо не дивився він на дорогу, або просто забив на вимогу надати право першочергового проїзду гольфу..
Погано рахуєте. Фари гольфа з'являються на 5-й секунді, а удар - на 11-й. Тобто - 6 секунд. То у Вас, як у того Гогі вийшло - сем-восем. Не знаю де Ви взяли відстань в 160 метрів, але припустимо. Вираховуємо швидкість 160/6*3600=96 км/год. Як на мене - там відстань ближча до 200 метрів, а це вже швидкість ~ 120 км/год. Місцевим поміряти відстань - раз плюнути. Я вже не кажу про експертів(справжніх). Які на наявних даних можуть визначити швидкість з точністю до 1 км/год. Так є різниця в пошкодженнях між дозволеними 50 км/г і навіть 96, а то і 120? Нє?
Повторюсь ще раз, для забудькуватих. Черрі однозначно винен в ДТП. І не по одній статті. Але також винен в ДТП і Гольф. А в тяжких наслідках ДТП - винен один Гольф. Не летів би так - могли б бамперами обійтись, а то і взагалі уникнули б ДТП.
А можно видео из Киева при плотном трафике разъезда левыми бортами, а то я вживую такого не видел никогда. Особенно прикольно ето будет смотреться в обычном трафике, когда на поворот стоит десяток машин, а времени им обычно оставлено секунд 10 или меньше. При обычном разъезде успевает проехать 3-4 авто, при "сферических конях", разъезжающихся левыми бортами, а все остальные стоят на своих стоплиниях, повернут только по одной машине за цикл, и ето афигенно, товарищи.
А я десь писав що в Києві тільки так і їздять? У нас зазвичай їздять саме так як на відео в першому пості - постійно ризикуючи зловити в свій правий борт автівку. Деяким (таким як черівод) це таки вдається. Я процитував вимоги ПДР , так як це вимагають правила. А то що в нас кожен водій інтрепритує їх по своєму, то може таки доживемо до часів автофіксації порушень - тоді й перевчимось.
Была в руках книга Комментариев к ПДД, изданная ГАИ. С тех пор этот пункт ПДД не менялся ни разу. В ней разъезд правыми бортами был спокойно разрисован, как легальный. Штрафовать за разъезд правыми бортами никто никогда никого не будет, т.к. после этого Киев просто станет (почти не утрирую). Я выше рассказал, почему. У меня такой же поворот, когда я не вижу встречных из-за загруженной второй полосы - с Отрадного на Суздальскую. И ничо ужасного, если ничего не видно, то все стоим, ждем красного, потом три-четыре авто, примерно, завершают маневр и поворачивают. При мифическом разъезде левыми бортами проехал бы только один клоун за цикл работы светофора.
Разьезд левыми бортами полезен лишь в одном случае если машин на перекрестке ровно 2, при большем количестве машин, очередь все равно закрывает обзор, и смысл такого разьезда по сути теряется, а так да когад движение неплотное разьехаться левыми бортами в чем то проще, при плотном же трафике это просто невозможно.
1. вот после нового видео видно, что из машины вылилось много чего? - правильно, бензина скорее всего, явно не омывайка 2. мультиклапан в гбо стоит априори. и полыхнуло таки не от газа, а от бензина, которого вылилось вокруг и около и внутри полыхнуло как раз из моторного отсека
1. З авто, при такому ударі, завжди виливається вода, точніше охолоджувальна рідина (радіатор пошкоджується у першу чергу). По цій же калюжі - одразу після ДТП - можна визначити де була початкова точка удару. Те, що це (калюжа ззаду авто) вода, а не бензин - видно, бо воно не загорілося під час зриву. 2. Цей пункт, про "наявність мультиклапану апріорі" - взагалі не бачу смислу коментувати. Це, приблизно, як сказати: "Двигун в авто стоїть апріорі". Я писав не про наявність чи відсутність мультиклапану. Читайте уважніше. 3. Що "полихнуло" - по цьому, новому, відео - знову ж таки, здається - це газ, бо на уповільненому перегляді видно, як він вигорав справа (вище) від авто, прямо на "пустому" (ніби то) асфальті. Бензин би - горів просто під авто.
retnuoc 02.07.2018 13:23 пишет: Разлился скорее всего антифриз из охлаждения, бак под задним сиденьем врядли поврежден на основном видео достаточно хорошо видно круг и епицентр воспламенения, имхо загорелись именно пары газа, скорее всего оборвало подачу до редуктора и газ осел вниз вокруг машины, на видео огонь имеет форму сильно приближенную к круга с центром в районе правой части ДВС, бензин бы не разлился так ровно, а вот газ ложился равномерно во все стороны, ему просто не хватило времени рассеятся.
П.С. Насос не должен качать, как только двигатель перестал вращаться, блок управления прекращает подавать питание на насос. П.С. Для защиты от последствий подобных аварий и в целом для безопасности, клапан с электронным управлением - маст хев.
По усім пунктам +1. Наприклад, на новому відео, на 1 хв 46 с видно, як горить газ на асфальті, і калюжа антифризу (не горить).
alex_b 02.07.2018 15:37 пишет: И ничо ужасного, если ничего не видно, то все стоим, ждем красного, потом едем все равно вслепую
Вот выделенное ОСНОВНОЕ, а Черивод решил "та я ваш дом труба шатал", и вырулил вслепую.
В любом случае выезд будет вслепую, что правыми, что левыми бортами, что на красный, что на зеленый. Если точно такая же бляха почешет на красный, то поворотун все равно остается виновным.
Aleksandr-276 02.07.2018 17:35 пишет: На втором видео очень хорошо видно как переключаются светофоры.И судя по им, Чери поворачивал когда встречным загорелся красный.
На жаль - лише пішохідні. Хоча - дуже цікаве зауваження! Можна ж і пішохідні світлофори проаналізувати. Так от. Пішохідний в напрямку руху обох авто загорівся червоним, коли гольфу до перехрестя лишалося метрів 15. Вочевидь, одночасно змінив сигнал і світлофор автомобільний на жовтий чи червоний. І стає "зрозумілим" прискорення Гольфу перед перехрестям, на яке звернув увагу ще PeterQ:
PeterQ 02.07.2018 12:34 пишет: То же ДТП с противоположного ракурса. Одному мне кажется что Гольф перед перекрёстком ускоряется?
Гольф вирішив "проскочити на мигаюче червоне" - поки там поперечники роздупляться! Але не передбачив, що те ж саме вирішив зробити і черрі! І також "зрозуміло" чому водій черрі не дивився на зустрічну "червоний же ЇМ горить! А мені можна, швиденько, зрізаючи кут". От так і зустрілися "два одіночєства". Все логічно, мені здається. До речі, зелений для пішоходів поперук руху гольфа і черрі загорівся фактично одночасно з їх зіткненням. Що підтверджує, що обидва їхали ще й на забороняючий сигнал світлофору.
Aleksandr-276 02.07.2018 17:35 пишет: На втором видео очень хорошо видно как переключаются светофоры.И судя по им, Чери поворачивал когда встречным загорелся красный.
В момент столкновения пешеходам все еще красный. Гонщегу, соответственно, зеленый мигающий?.
Кстате самые любвеобильные цьом-цьом-цьом любители зеленого бляхера на гольфе давным давно могли туда съездить и за 10 минут заснять ролик с метками изменения цвета светофора.
kym 03.07.2018 08:26 пишет: так черри выехал на перекресток и стал ждать еще далеко на свой зеленый и должен был освободить хоть на синий только не таким способом....
Та невже??? Може ми різні відео дивились? Підскажіть. будьте наскільки ласкаві, на якій секунді(я якого відео) черрі ЗУПИНИВСЯ на перехресті і скільки часу він "чекав"?
alex_b 02.07.2018 15:37 пишет: то все стоим, ждем красного,
потом еще делаем паузу на пропустить "так желтый же". Причем он гарантировано будет лететь, поскольку не успевает. На Гречко - Северосырецкая опять открыли левый поворот, так там же страшно поворачивать, почти все время на красный по правому ряду кто-то спешащий не успевает закончить маневр. Мое мнение: от встречных левых разъездов надо решительно избавляться. В крайнем случае так как на Лобановского - Кайсарова. Сначала поворачивают налево одни на зеленый, потом другие. Долго? Да, долго, но с нашим народом иначе никак нельзя.
Кстати, дожидаемся красного и поворачиваем, при так ожидаемой тобой фотофиксации 100% попадет под штраф.
kym 03.07.2018 08:26 пишет: так черри выехал на перекресток и стал ждать еще далеко на свой зеленый и должен был освободить хоть на синий только не таким способом....
Та невже??? Може ми різні відео дивились? Підскажіть. будьте наскільки ласкаві, на якій секунді(я якого відео) черрі ЗУПИНИВСЯ на перехресті і скільки часу він "чекав"?
упс.. по памяти с первого видео - то серебристый бусик остановился на повороте.. сорри
Сьогодні спілкувався з родичами постраждалої жінки з гольфа - водієм чері виявилось мусорське чмо , п"яне в зюзю. Від опосвідчення відмовилось, про що було складено протокол.
Nick_Vishn 03.07.2018 19:36 пишет: Сьогодні спілкувався з родичами постраждалої жінки з гольфа - водієм чері виявилось мусорське чмо , п"яне в зюзю. Від опосвідчення відмовилось, про що було складено протокол.
А її чоловік яке чмо? Що ризикував життям вагітної дружини і майбутньої дитини. Обидва їхали на забороняючий сигнал світлофора, обидва порушували ПДР - один не дав дорогу, другий летів. Обоє - рябоє.
VP_Son 03.07.2018 19:53 пишет: А її чоловік яке чмо? Що ризикував життям вагітної дружини і майбутньої дитини. Обидва їхали на забороняючий сигнал світлофора, обидва порушували ПДР - один не дав дорогу, другий летів. Обоє - рябоє.
Він своє покарання уже отримав (хоча стверджує про миг зелений при проїзді світлофора) За покарання мусорка - я впевнений в протилежному - не понесе ніякого покарання.
Яке він вже отримав "покарання"? Побиту машину? Так те ж саме і "мусорок" вже отримав.
Ви висловлюєте симпатії одній з сторін, вочевидь, знайомим. А я обговорюю правовий аспект ДТП. І в ДТП винні обидві сторони, однозначно. В якій мірі - нехай визначає суд.