Водійка Гольфа так, була дуже впевнена що їй в лоба ніхто не вилетить, і через то не зменшила швидкість. але згідно ПДД
Згідно ПДР вона мала зменшити швидкість задовго до перехрестя і незалежно від наявності перешкоди.
Згідно ПДР вона мала зменшити швидкість задовго до перехрестя і незалежно від наявності перешкоди.
як тут модно писати - пункт пдд приведіть. ти часто відторможуєшся на свій зелений на перехресті? якщо так, то корма ще не бита?
як тут модно писати - пункт пдд приведіть. ти часто відторможуєшся на свій зелений на перехресті? якщо так, то корма ще не бита?
А ти вмієш швидкість знижувати тільки відторможуванням? Просто відпустити педаль газу не варіант? Чи легко педаль гальм натискати?
Згідно ПДР вона мала зменшити швидкість задовго до перехрестя і незалежно від наявності перешкоди.
як тут модно писати - пункт пдд приведіть. ти часто відторможуєшся на свій зелений на перехресті? якщо так, то корма ще не бита?
Не потрібно зменшувати швидкість перед перехрестям. ЇЇ потрібно НЕ ПЕРЕВИЩУВАТИ! Сподіваюсь пункт ПДР про швидкість в населених пунктах приводити не потрібно?
Можно цитатку про разъезд бортами? Спасибо.
10.5 Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху. Спробуйте хоча би намалювати мені траєкторію руху руху на перехресті з 1 рядом для руху на ліві повороти з роз"їздом правими бортами і не порушити дану вимогу
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
Не потрібно зменшувати швидкість перед перехрестям. ЇЇ потрібно НЕ ПЕРЕВИЩУВАТИ! Сподіваюсь пункт ПДР про швидкість в населених пунктах приводити не потрібно?
Я вже писав
- де на автівках після обговорюваного дтп сліди від перевищення швидкості? чері на колесах легко відкотили. Гольф також отримав не дуже сильні пошкодження , і це практично при лобовому зіткненні
Можно цитатку про разъезд бортами? Спасибо.
10.5 Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху. Спробуйте хоча би намалювати мені траєкторію руху руху на перехресті з 1 рядом для руху на ліві повороти з роз"їздом правими бортами і не порушити дану вимогу
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
Саме так в Європах і їздять. Тільки на картинці одна неточність. Авто на перехресті не створює корку. Поки передній не поверне то стоїть на лінії й чекає. Якось справляються
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
Звичайно НІ. Це треба робити як отой дебілоїд на Чері!
дівку витащили правильно, якби не витащили то згоріла би.
если бы, да кабы, да во рту росли грибы
никто не знает как там дела у девки с позвоночником после того как он ее вытащил? и да, а если бы грибы не росли, и он не полез в капот, газ бы загорелся? может было достаточно ключ вытянуть, не?
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
мне кажется что именно так с одним уточнение - водители вторых машин в очереди не имеют право выезжать на перекресток на котором затор. то есть должны ждать пока разъедутся первые. но это только мое видение этой ситуации
Саме так в Європах і їздять. Тільки на картинці одна неточність. Авто на перехресті не створює корку. Поки передній не поверне то стоїть на лінії й чекає. Якось справляються
Ти ЩО, то ж дуже важко збагнути, то ж треба тричі кончити в універі!
если бы, да кабы, да во рту росли грибы
никто не знает как там дела у девки с позвоночником после того как он ее вытащил? и да, а если бы грибы не росли, и он не полез в капот, газ бы загорелся? может было достаточно ключ вытянуть, не?
Ключ міг зламатись при дтп, та будь що. Питань про дії рятівників не виникають, вони молодці. Легше сидіти на дивані і балакати про шкоду. В даній ситуації дівку спасли від вірної смерті.
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
мне кажется что именно так с одним уточнение - водители вторых машин в очереди не имеют право выезжать на перекресток на котором затор. то есть должны ждать пока разъедутся первые. но это только мое видение этой ситуации
при чомум тут затор? ах дійсно затор на вільній дорозі на рівному місці таки утворився. ніде нема про розїзд лівими бортами. а то що тут один верещить про права за сало і дебіла китайця з неправильною траєкторією -то він забув дочитатись слово "на виїзді" в пункті про зустрічну смугу.
при чомум тут затор? ах дійсно затор на вільній дорозі на рівному місці таки утворився.
так вот именно. чтобы не блокировать перекресток низя выезжать на него. чего тут не ясного?
Саме так в Європах і їздять. Тільки на картинці одна неточність. Авто на перехресті не створює корку. Поки передній не поверне то стоїть на лінії й чекає. Якось справляються
Ти ЩО, то ж дуже важко збагнути, то ж треба тричі кончити в універі!
ні то треба зробити щоб відрізнити регульований перехресток зі світлофором від нерегульованого.
при чомум тут затор? ах дійсно затор на вільній дорозі на рівному місці таки утворився. ніде нема про розїзд лівими бортами. а то що тут один верещить про права за сало і дебіла китайця з неправильною траєкторією забув дочитатись слово "на виїзді" в пункті про зустрічну смугу.
читати та розуміти написане не дано? Верещи далі. ЗІ. я просив намалювати траєкторії руху одночасних лівих поворотів на однополосних дорогах, з урахуванням 10.5 пдр.
Саме так в Європах і їздять. Тільки на картинці одна неточність. Авто на перехресті не створює корку. Поки передній не поверне то стоїть на лінії й чекає. Якось справляються
А в чому принципова різниця, якщо машина зустрічного напрямку, яка стоїть перед перехрестям і чекає, поки попередник завершить поворот, так само перекриває огляд?
при чомум тут затор? ах дійсно затор на вільній дорозі на рівному місці таки утворився.
так вот именно. чтобы не блокировать перекресток низя выезжать на него. чего тут не ясного?
коротше не люблю давати посилання на кцпські ресурси просто нашого такого швидко не знайшов. але не думаю що ПДД раші сильно порушують міжнародну конвенцію дорожнього руху.
ні то треба зробити щоб відрізнити регульований перехресток зі світлофором від нерегульованого.
А яка різниця, в констекті данного перехрестя? Ми вкотре підійшли до вирішення спірних ситуацій на таких перехрестях (Однорядні) - НІЯКИХ РОЗШИРЕНЬ на перехресті ХТО ПЕРШИЙ ПРИЇХАВ на перехрестя, той ПЕРШИЙ і ВИЇЖДЖАЄ (стосується тих, хто їде з одного і того ж напрямку) ВСІ спішуни (мені ж прямо) йдуть дружно НАЮХ (стоять і чекають). На перехрестя в"їжджати не можна якщо попереду стоїть авто, а ти перекриєш проїзд лівоповоротуну- от і вільно повертають лівоповоротуни. Так це і робиться в цивілізованому світі.
тобто по вашому подібні регульовані перехрестя треба проїжджати виключно так? ню-ню
мне кажется что именно так с одним уточнение - водители вторых машин в очереди не имеют право выезжать на перекресток на котором затор. то есть должны ждать пока разъедутся первые. но это только мое видение этой ситуации
в европах так и делают не вылазят за линию даже на свой еще пока зеленый, если видно, что не успеешь закончить проезд перекрестка и придется на нем остановиться... при этом там нет зеленого мигающего.... в отличии от у нас....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
