Таки да! Я как вечером смотрю на родной проспект Тычины после реконструкции - слезы счастья на глазах. И половину Березняковской перекатали асфальт. Очень приятно
В Фесбуке почти также прокомментировали:
Перевожу на понятный язык. Поэтому город Киев, за счет бюджета (т.е. за счет денег киевлян) , берет на себя расходы частной строительной компании и прокладывает новую дорогу, новую канализацию, новый газопровод, новый ливнесток, который обеспечит функционирования нового микрорайона.
С одной стороны, какого черта жители условной Троещины или условных Теремков должны платить за то, что должна заплатить компания КАН?
Не нужно перепощивать бред.
Для застройщиков есть такая штука как паевые взносы на развитие инфраструктуры.
А городские власти вообще обязаны апдейтить коммуникации - это их прямая обязанность.
Не нужно перепощивать бред. Для застройщиков есть такая штука как паевые взносы на развитие инфраструктуры. А городские власти вообще обязаны апдейтить коммуникации - это их прямая обязанность
Назвать "бредом" это "занадто". Паевые взносы, наверное, таки есть. Вот только где увидеть размер и график их уплаты по конкретно указанному объекту, дабы снять инсинуации? Ну и, как сказано в критикуемом посте, таки более важной и насущной проблемой в близлежащем районе таки есть Интерплощадь, чем обоснован приоритет реконтструкции именно Туполева? Может слушанья какие были? Или экспертное заключение какое есть? Ну окромя лоббирования бенефициарами Файнатауна?
Называть бредом - это еще очень мягко ибо чел тупо не в теме
Кому хочется знать размеры, график и прочую интимную информацию - может писать запрос в департамент экономики и инвестиций
Интерплощадь и так переделают вместе с Стеценко. А по Туполева - и ежу понятно что иметь в 2018 году в крупном городе улицу с 1+1 полосами движения даже без учета развития массива - это просто недопустимый анахронизм и дятлостучизм
Шото против расширения Газопроводной с 1+1 до 2+2 никто не топил
Шото против расширения Газопроводной с 1+1 до 2+2 никто не топил
По Газопроводной просто не так явно торчали чьито уши...
Шото против расширения Газопроводной с 1+1 до 2+2 никто не топил
По Газопроводной просто не так явно торчали чьито уши...
+++ ага, там тоже ничего не строят...
По Газопроводной просто не так явно торчали чьито уши...
А нужно везде измерять степень торчания ушей и кому они принадлежат - без этого никак?
Мне - всегда ехать, а не шашечки.
Убедился что однозначно лучше когда кто-то за чем-то стоит - так хоть какое-то развитие происходит, нежели везде будет унылое тихое болото и однополосные улицы.
Вон за окружной на Оболони никто не стоит кроме фирмы-прокладки - и ХЗ сколько лет еще строить будут Яскравый какую-то свою лепту внес - и стали Дегтяренко строить. Папередникам нужно было - сделали развязки - которыми сегодня все пользуются. И т.п.
По Газопроводной просто не так явно торчали чьито уши...
А нужно везде измерять степень торчания ушей и кому они принадлежат - без этого никак?
Мне - всегда ехать, а не шашечки.
Убедился что однозначно лучше когда кто-то за чем-то стоит - так хоть какое-то развитие происходит, нежели везде будет унылое тихое болото и однополосные улицы.
Вон за окружной на Оболони никто не стоит кроме фирмы-прокладки - и ХЗ сколько лет еще строить будут Яскравый какую-то свою лепту внес - и стали Дегтяренко строить. Папередникам нужно было - сделали развязки - которыми сегодня все пользуются. И т.п.
Я бы таким ушам только был бы рад, если бы начали чухаться по поводу развязок на кольцевой для выезда с борщаговок. За ними в полях за последнее время поселились наверное с десяток тыс людей, а где дорожная инфраструктура? Или перекресток Стеценка-Кольцевой. И таких "или", где еще вчера надо было думать о дорожной инфраструктуре, каждый только в своем районе назовет десятки. Но, оказывается, раз начали хоть что-то делать - то обязательно барыги ко-ко-ко. Мамкины антикоррупционеры и диванные эксперты на марше.
Я бы таким ушам только был бы рад, если бы начали чухаться по поводу развязок на кольцевой для выезда с борщаговок. За ними в полях за последнее время поселились наверное с десяток тыс людей, а где дорожная инфраструктура? Или перекресток Стеценка-Кольцевой. И таких "или", где еще вчера надо было думать о дорожной инфраструктуре, каждый только в своем районе назовет десятки. Но, оказывается, раз начали хоть что-то делать - то обязательно барыги ко-ко-ко. Мамкины антикоррупционеры и диванные эксперты на марше.
Странные выводы Претензия то именно в том что там где "еще вчера надо было думать о дорожной инфраструктуре" (с) как раз и никто не чешется, а где особых проблем, окромя интереса "ушей", нет - процесс пошел. Конечно если сравнивать "ничего" и "хоть что-то" то вывод очевиден, но когда в паре сотен метров вечная пробка, а начинаем вкладывать миллионы (замечу - общественные!) в улицу, где на сегодня достаточно просто обновить дорожное покрытие - конечно появляются вопросы.
Дык Борщаговки в области, а развязки в городе
Я бы таким ушам только был бы рад, если бы начали чухаться по поводу развязок на кольцевой для выезда с борщаговок. За ними в полях за последнее время поселились наверное с десяток тыс людей, а где дорожная инфраструктура? Или перекресток Стеценка-Кольцевой. И таких "или", где еще вчера надо было думать о дорожной инфраструктуре, каждый только в своем районе назовет десятки. Но, оказывается, раз начали хоть что-то делать - то обязательно барыги ко-ко-ко. Мамкины антикоррупционеры и диванные эксперты на марше.
Странные выводы Претензия то именно в том что там где "еще вчера надо было думать о дорожной инфраструктуре" (с) как раз и никто не чешется, а где особых проблем, окромя интереса "ушей", нет - процесс пошел. Конечно если сравнивать "ничего" и "хоть что-то" то вывод очевиден, но когда в паре сотен метров вечная пробка, а начинаем вкладывать миллионы (замечу - общественные!) в улицу, где на сегодня достаточно просто обновить дорожное покрытие - конечно появляются вопросы.
Кому "достаточно просто обновить дорожное покрытие"? Я бы был только рад, если бы мою улицу не просто ощастливили дорожным покрытием. Пушо в обратную сторону можно договориться до сговора насчет какого-нибудь метро на Веник. Пушо, например, там круто застраивают Мостицкую и вокруг.
Дык Борщаговки в области, а развязки в городе
Вот-вот Главное же не загруженность и направления потоков, а как бы отмазаться.
до сговора насчет какого-нибудь метро на Веник. Пушо, например, там круто застраивают Мостицкую и вокруг.
а шо есть сомнения в других причинах приоритетности строительства на Веник вместо Троещины?
до сговора насчет какого-нибудь метро на Веник. Пушо, например, там круто застраивают Мостицкую и вокруг.
а шо есть сомнения в других причинах приоритетности строительства на Веник вместо Троещины?
Конечно только в этом. Мост только еще "малость" достроить осталось, но для настоящих коммунистов это же не преграда.
Конечно только в этом. Мост только еще "малость" достроить осталось, но для настоящих коммунистов это же не преграда.
Действительно, зачем его достраивать? Пусть так стоит и миллионы уже вложенных денег пропадают. Выгоды то "0". Будет мост и метро на Троещину или нет - цена продажи метров в новостроях никак не поменяется.
Начали сносить часть гаражей на Туполева , правда чинуши говорят для реконструкции развязки Владельцы вышли протестовать и перекрыли дорогу - это не всем понравилось и одного митингующего подстрелили
а какие именно гаражи сносят? их там много. Владельцев гаражей как всегда никто не предупредил заранее?
а какие именно гаражи сносят? их там много. Владельцев гаражей как всегда никто не предупредил заранее?
Сносят между Салютной и Эстонской.
Как всегда владельцы считают что можно без документов на землю строить что угодно и быть сколько захочется.
а там разве не кооператив? гаражи не приватизированы?
на Туполева гуглятся кооперативы сокол-2 и овочивнык
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Главное же не загруженность и направления потоков, а как бы отмазаться.
а шо есть сомнения в других причинах приоритетности строительства на Веник вместо Троещины?
Владельцы вышли протестовать и перекрыли дорогу - это не всем понравилось и одного митингующего подстрелили 
