Чет с людьми случилось, жара, магнитные бури или что:
Страшное ДТП на трассе "Киев - Чоп": маршрутка врезалась в грузовик - 10 погибших, еще 10 человек травмированы. На 127 км трассы "Киев - Чоп" в Житомирской области в результате столкновения маршрутного автобуса и грузовика погибли 10 человек, еще 10 были травмированы. Авария произошла утром в пятницу в районе села Глубочинцы. Маршрутка, вероятно, "Киев - Ровно" двигалась в направлении Житомира и столкнулась с грузовиком DAF с полуприцепом. На месте работают полицейские, спасатели и медики. Обстоятельства жуткой аварии устанавливаются. Источник: https://censor.net.ua/p3077593
ДТП на трассе "Киев-Одесса": 5 человек погибли, еще 12 госпитализированы в результате столкновения микроавтобуса с белорусской регистрацией и грузовика. ФОТОрепортаж Неподалеку от пгт Кривое Озеро в Николаевской области на трассе "Киев-Одесса" произошло ДТП, в результате которого погибли пятеро человек и 12 были госпитализированы. "Сегодня, 20 июля, около пяти часов утра на 289 км на автодороге "Киев-Одесса", неподалеку пгт Кривое Озеро, произошло столкновение рейсового микроавтобуса марки Volkswagen, который двигался по маршруту "Одесса-Гомель", с белорусской регистрацией, и грузовика, который по предварительным данным, стоял с правой стороны проезжей части из-за неисправности", - сказано в сообщении. Вследствие ДТП водитель и четверо пассажиров микроавтобуса погибли на месте, еще 12 пассажиров с телесными повреждениями различной степени тяжести были доставлены в медицинское учреждение. Устанавливаются данные потерпевших. Источник: https://censor.net.ua/n3077552 В этом ДТП все пострадавшие были белорусы.
Что эти маршруточники творят , по трассе они носятся так, что аж сам боишься рядом с ними ехать, летают как формула 1
Ну и до кучи:
"Ночью, 20 июля, во дворе жилого дома №10А по ул. Борщаговской прогремел мощный взрыв. Предварительно, взорвались газовые баллоны в припаркованных двух автомобилях. Взрыв произошел около 03:20", - сказано в сообщении. Отмечается, что сразу после взрыва одного авто, произошел второй взрыв - загорелся рядом стоящий автомобиль. Пожарные прибыли спустя 5 минут после случившегося и сразу приступили к тушению огня. В результате взрывов оба автомобиля выгорели полностью.
"Ночью, 20 июля, во дворе жилого дома №10А по ул. Борщаговской прогремел мощный взрыв. Предварительно, взорвались газовые баллоны в припаркованных двух автомобилях. Взрыв произошел около 03:20", - сказано в сообщении. Отмечается, что сразу после взрыва одного авто, произошел второй взрыв - загорелся рядом стоящий автомобиль. Пожарные прибыли спустя 5 минут после случившегося и сразу приступили к тушению огня. В результате взрывов оба автомобиля выгорели полностью.
An73 20.07.2018 13:34 пишет: Чет с людьми случилось, жара, магнитные бури или что:
С законодательством случилось, а не с людьми. Давным давно междугородние перевозки надо ограничить полноценными автобусами, оборудованными ремнями безопасности для пассажиров.
An73 20.07.2018 13:34 пишет: Чет с людьми случилось, жара, магнитные бури или что:
С законодательством случилось, а не с людьми. Давным давно междугородние перевозки надо ограничить полноценными автобусами, оборудованными ремнями безопасности для пассажиров.
Это 100%, но 99% не будут пристёгиваться. Нужна глобальная информационная кампания за ремни.
An73 20.07.2018 13:34 пишет: Чет с людьми случилось, жара, магнитные бури или что:
Пока за статистику по смертности в ДТП, не начнут спрашивать в кабинетах ответственных за безопасность на дорогах, до тех пор люди будут гибнуть массово на дорогах.
20 июля около 11:14 на автодороге М12 Стрый - Знаменка возле села Прибугское Хмельницкого района Хмельницкой области произошло дорожно-транспортное происшествие. Как информирует Цензор.НЕТ, об этом сообщает пресс-служба ГСЧС. "Водитель легкового автомобиля допустил лобовое столкновение с грузовым автомобилем, который двигался во встречном направлении. В результате ДТП погибли 3 человека (из них 1 ребенок 2004 года рождения), и травмированы 4 человека (из них 1 ребенок 2006)", - сказано в сообщении. Источник: https://censor.net.ua/n3077617
VovkZ 20.07.2018 13:40 пишет: Маршрутка рухалася у тому ж, попутному напрямку, і 10 загиблих? Що там було? Стоячі пасажири? Бус, переобладнаний з вантажного на 30 місць?
Можливо хтось здійснював маневр або хтось не рухався.
Wave 20.07.2018 14:43 пишет: Это 100%, но 99% не будут пристёгиваться. Нужна глобальная информационная кампания за ремни.
Как вариант - принудительно летом включать попогрейку, а зимой - либо отключать, либо включать на уровне выше комфортного тем, кто не пристегнулся. Или робобаба, которая будет вещать каждые 5 минут чтобы пассажир такого-то кресла пристегнулся - если сам не пристегнется, то пристегнут другие, задолбанные робобабой. Процентов 90 знакомых водителей стали пристегиваться после покупки автомобилей, накладывающих ограничения/неудобства при непристегнутом ремне, упоротые 10 поставили заглушки - считаю что статистика неплохая.
Сьогодні, 20 липня, біля 4.00 годині ранку, на автомобільній дорозі М-05 Київ - Одеса, км 289+500 водій маршрутного таксі "Одеса-Гомель" здійснив зіткнення з попереду стоячим на проїзній частині, в попутному напрямку, великоваговим автомобілем. Водій та 4 пасажирів маршрутного таксі - загинули, 12 чол. постраждали.
Максімич 20.07.2018 15:13 пишет: Сьогодні, 20 липня, біля 4.00 годині ранку, на автомобільній дорозі М-05 Київ - Одеса, км 289+500 водій маршрутного таксі "Одеса-Гомель" здійснив зіткнення з попереду стоячим на проїзній частині, в попутному напрямку, великоваговим автомобілем. Водій та 4 пасажирів маршрутного таксі - загинули, 12 чол. постраждали.
Вот это вообще очень странное ДТП, похоже что водитель уснул и боком об фуру проехал.
Wave 20.07.2018 14:43 пишет: Это 100%, но 99% не будут пристёгиваться. Нужна глобальная информационная кампания за ремни.
Как вариант - принудительно летом включать попогрейку, а зимой - либо отключать, либо включать на уровне выше комфортного тем, кто не пристегнулся. Или робобаба, которая будет вещать каждые 5 минут чтобы пассажир такого-то кресла пристегнулся - если сам не пристегнется, то пристегнут другие, задолбанные робобабой. Процентов 90 знакомых водителей стали пристегиваться после покупки автомобилей, накладывающих ограничения/неудобства при непристегнутом ремне, упоротые 10 поставили заглушки - считаю что статистика неплохая.
Аналогічно і в міжміських автобусах зробити. Будуть і з заглушками, але цю культуру потрібно впроваджувати в маси. Ще донедавна, мало хто в таксі пристібався. Зараз же, більшість моїх знайомих пристібаються в таксі (якось говорили на цю тему).
VovkZ 20.07.2018 13:40 пишет: Маршрутка рухалася у тому ж, попутному напрямку, і 10 загиблих? Що там було? Стоячі пасажири? Бус, переобладнаний з вантажного на 30 місць?
А чего удивительного? На скорости 130 км/час впиляться в стоячего или в тихохода... А Ровенские маршрутки медленнее не ездят. Быстрее - запросто. Да ещё и в догонялки играют. Лично наблюдал таких дебилов. У водителей вавка в голове. А пассажиры? Им своя жизнь не дорогА? Они не могут унять зарвавшегося водителя?
VovkZ 20.07.2018 13:40 пишет: Маршрутка рухалася у тому ж, попутному напрямку, і 10 загиблих? Що там було? Стоячі пасажири? Бус, переобладнаний з вантажного на 30 місць?
А чего удивительного? На скорости 130 км/час впиляться в стоячего или в тихохода... А Ровенские маршрутки медленнее не ездят. Быстрее - запросто. Да ещё и в догонялки играют. Лично наблюдал таких дебилов. У водителей вавка в голове. А пассажиры? Им своя жизнь не дорогА? Они не могут унять зарвавшегося водителя?
Я бы сказал - спринтеры нужно убирать из пассажироперевозок.
VovkZ 20.07.2018 13:40 пишет: Маршрутка рухалася у тому ж, попутному напрямку, і 10 загиблих? Що там було? Стоячі пасажири? Бус, переобладнаний з вантажного на 30 місць?
А чего удивительного? На скорости 130 км/час впиляться в стоячего или в тихохода... А Ровенские маршрутки медленнее не ездят. Быстрее - запросто. Да ещё и в догонялки играют. Лично наблюдал таких дебилов. У водителей вавка в голове. А пассажиры? Им своя жизнь не дорогА? Они не могут унять зарвавшегося водителя?
Я бы сказал - спринтеры нужно убирать из пассажироперевозок.
Cпринтера это отдельная тема, не будем уточнять что это переделки с грузовых, что колени упираются в спину соседу спереди,и в случае чего ноги ломаются в первую очередь. По скорости: скажем тошнишь себе по трассе, в правой полосе в жлоб-эконом режиме 110, а они тебя как стоячего опережают. Это такой готовый братский гроб, в случае чего.
Cпринтера это отдельная тема, не будем уточнять что это переделки с грузовых...
Так может таки не в Спринтерах проблема, а в переделках? И их сертификации? Во-первых. А, во-вторых, шайбы (чипы) и их регулярные проверки позволят и умерить скорости перевозчиков, и скорректировать режим работы. Но, имхо, это многим невыгодно и , соответственно, не будет реализовано.
В ответ на: Сгорели заживо мать с ребенком и водитель: три трупа. Трое пострадавших: итог масштабного ДТП под Киевом на Старообуховском шоссе: Рено задело Джилли и вылетело боком на встречку в Туксон. От сильнейшего удара оба авто выпыхнули. В рено сгорели три человека: женщина с девочкой (?) На переднем сидении и водитель. К сожалению, даже подойти к авто из-за жара было невозможно..к прибытию спасателей оба авто сгорело. Останки людей находятся в авто..
В ответ на: У Києві на Старообухівській трасі сталася ДТП зі смертельними наслідками, де за попередньою інформацією, на проїжджій частині автодороги відбулося зіткнення та загорання трьох автомобілів. У результаті аварії загинуло троє людей, ще двоє — травмовані. Про це повідомив відділ комунікації поліції Києва
“Встановлено, що водій одного з автомобілів виїхав на смугу зустрічного руху, де допустив зіткнення з іншими машинами. Відомо також, що в салоні однієї іномарки загинула родина: батько, мати та неповнолітня дитина. Ще двоє потерпілих внаслідок ДТП отримали травми середнього ступеню тяжкості, їм надається необхідна медична допомога”, — розповіли у поліції На цей час на місці смертельної аварії працюють працівники поліції з метою встановлення обставин та механізму автопригоди. Слідчими вирішується питання щодо відкриття кримінального провадження за ч. 3 ст. 286 (Порушення правил безпеки дорожнього руху) Кримінального кодексу України. Санкція статті передбачає позбавлення волі на строк до десяти років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років.
В ответ на: По предварительной информации, Renault двигался в сторону Киева, навстречу ехал Geely. По словам водителя последней машины, Renault занесло на скользкой дороге и она врезалась в Geely. А тот в свою очередь влетает в Nissan, который двигался сзади.
Renault ездила на газу, поэтому после столкновения машина сразу же вспыхнула, огонь перекинулся на Nissan. Предварительно, в машине взорвался газовый баллон. В этот момент в автомобиле находилась семья с маленьким ребенком. В иномарке заклинило дверь, поэтому никто не смог выбраться из пылающей машины. Очевидцы рассказывают, что видели, как маленькая девочка в панике пытается открыть дверь, но ничем помочь ей не смогли. Семья сгорела заживо в автомобиле. Из Nissan проезжающие мимо водители вытащили двоих человек с травмами разной степени тяжести. Все они госпитализированы.
В ответ на: На трассе Одесса — Рени смертельное ДТП (
Неподалеку от села Маяки столкнулись легковой и грузовой автомобили. Один человек погиб. Грузовик двигался в сторону Одессы, а ему навстречу ехал “Mercedes”. Машины столкнулись, в результате чего водитель грузовика попал в больницу, а легкового автомобиля — погиб.
В ответ на: Уряд збирається вжити заходів щодо посилення контролю за ситуацією на дорогах після серії страшних ДТП, які вразили Україну
У прес-службі Міністерства інфраструктури розповіли, що уряд підготував проект постанови про посилення контролю швидкості на дорогах країни. «Вже на наступне засідання Кабінету Міністрів буде винесено на затвердження підготовлений Міністерством інфраструктури, Міністерством економіки, Міністерством внутрішніх справ проект постанови про запровадження контролю швидкості на українських автошляхах», -повідомили в відомстві.
Крім цього Держслужба безпеки на транспорті спільно з поліцією проведуть «жорсткі перевірки автоперевізників по всім автостанціям та місцям висадки/посадки пасажирів на наявність ліцензій і технічної справності автомобілів». Підкреслюється, що особлива увага приділятиметься переобладнаним маршруткам.
В ответ на: На трассе Одесса — Рени смертельное ДТП (
Неподалеку от села Маяки столкнулись легковой и грузовой автомобили. Один человек погиб. Грузовик двигался в сторону Одессы, а ему навстречу ехал “Mercedes”. Машины столкнулись, в результате чего водитель грузовика попал в больницу, а легкового автомобиля — погиб.
По первому фото слава богу что на месте тягача не оказалось легковое авто. На мерсе в слепой обон пошел. Видно же что поворот. Да все дтп на дорогах с хорошим покрытием. И что еще замечено ни одна бляха не пострадала. сам правда противник последних
felix77 20.07.2018 21:36 пишет: Держава посилює контроль над ринком автобусних пасажирських перевезень, - Володимир Омелян https://mtu.gov.ua/news/30005.html
В ответ на: «З 1 січня 2019 року маршрутки, які були переобладнані з вантажних транспортних засобів на пасажирські, не будуть використовуватися для перевезення пасажирів. Такі автобуси будуть евакуйовуватися на штрафні майданчики і потім йтимуть на металобрухт.
В это кто-то поверит? Хороший повод для поднятия цен на проезд-модернизация автопарка
felix77 20.07.2018 21:36 пишет: Держава посилює контроль над ринком автобусних пасажирських перевезень, - Володимир Омелян https://mtu.gov.ua/news/30005.html
В ответ на: «З 1 січня 2019 року маршрутки, які були переобладнані з вантажних транспортних засобів на пасажирські, не будуть використовуватися для перевезення пасажирів. Такі автобуси будуть евакуйовуватися на штрафні майданчики і потім йтимуть на металобрухт.
В это кто-то поверит?
Ну в принципе есть же производители Богдана и тд по списку. Кто они мы знаем. Что им стоит это сделать. Другой вопрос они же нелегально бегали. Пассажиров никто перевозить и не будет, так родственников и кумовей
felix77 20.07.2018 21:36 пишет: Держава посилює контроль над ринком автобусних пасажирських перевезень, - Володимир Омелян https://mtu.gov.ua/news/30005.html
В ответ на: «З 1 січня 2019 року маршрутки, які були переобладнані з вантажних транспортних засобів на пасажирські, не будуть використовуватися для перевезення пасажирів. Такі автобуси будуть евакуйовуватися на штрафні майданчики і потім йтимуть на металобрухт.
В это кто-то поверит?
поживем увидим, может Омеляна в отставку раньше отправят...
gorbich 20.07.2018 20:56 пишет: зато ГАИ были свиньи , а новые-селфики супер. беззаконие и хаос на дорогах сейчас - увы имеем результат . все закономерно .
Это правда жизни. Легко можно было выловить того клоуна на белых номерах еще до того, как он добрался до того гиблого места - 127 км Киев-Чоп. С одной стороны три, с другой 4 заправки. И WOG "нарисовали" как раз перед развязкой - фура выруливает на Чоп и поперек городит вьезд на Житомир. Дарма, что там "позолоченный" по ценам бензин и дизель - куча народа пасется и едем куда хочется. Правило - "ОН УСТуПИТ" принято за основу.
Ну в принципе есть же производители Богдана и тд по списку. Кто они мы знаем. Что им стоит это сделать.
И почему они до сих пор этого не сделали?
Как по Вашему правильно? 1) оставить как есть 2) сначала закрыть\сменить собственников Богдан и других производителей по списку, а потом решать с переоборудованными спринтерами 3) Ваш вариант
Aleksandr71 20.07.2018 22:57 пишет: Избирательность. Быка л1сового с номерами 7777 он пропусти, а ВАС роботягу выдоит до дыр.
Ну я не работяга, но и не бык с номерами 7777 )))) Но тем не менее, каким же образом он меня выдоит до дыр, если я буду ехать без нарушений? И зачем ему даже пытаться доить едущего без нарушений, когда с нарушениями едет столько людей, что там всей роте работы хватит без перекуров?
Про швидкість....інколи доводиться їхати маршрутом Франківськ-Варшава,по Укр.ділянці маршруту навіть польські екіпажі шурують як прокажені,тільки перетинаєм кордон, ті ж поляки ,вже не кажу про наших водіїв,ніби підмінені,вся поїздка в межах правил.Став на маршрут який хочеш автобус,якщо немає невідворотності покарання,не буде порядку.
Тот же Омелян до вчерашнего дня этой проблемы не видел? Сколько таких переделок каждый день на дорогах? А укртрансбезпека которая "сидит" на бюджете? Или перед новым годом соберут, как "евроблях" перед Кабмином чтобы сроки на пару тройку лет перенести?
felix77 21.07.2018 00:51 пишет: Тот же Омелян до вчерашнего дня этой проблемы не видел? Сколько таких переделок каждый день на дорогах? А укртрансбезпека которая "сидит" на бюджете? Или перед новым годом соберут, как "евроблях" перед Кабмином чтобы сроки на пару тройку лет перенести?
Просто законопроектик уже готов, надо как то протягивать.
За контроль скорости +100 пудов!!!! А за ремни..."Благими пожеланиями выслана дорога в пекло" Не надо беспокоится за чужую жизнь,(медицины бесплатной уже ДАВНО нет)беспокойтесь за свою,соблюдайте ПДД ибудет на много меньше аварий. Ремни спасают на скорости меньше 40км/час,на большей зачастую рвутся,выдел такое не единожды
gorbich 20.07.2018 20:56 пишет: зато ГАИ были свиньи , а новые-селфики супер. беззаконие и хаос на дорогах сейчас - увы имеем результат . все закономерно .
В гугл умеешь? Хоть немного? Или только пок-пок-пок зрадонька людонкы шо ж цэ робыця? Сколько погибло в ДТП в 2011-м? Сколько в 2012-м? А сколько в 2017-м? а?
В ответ на: В Ровно Volkswagen с военными попал в смертельное ДТП
В Ровно в результате ДТП 21 июля погиб военный. Об этом сообщает пресс-центр областной полиции.
Авария произошла около 2:00 на улице Макарова.
"47-летний житель села Бронники Ровенского района, управляя автомобилем Volkswagen Т4, по неизвестным пока причинам въехал в грузовой автомобиль DAF с прицепом, который был припаркован по правому краю проезжей части", – говорится в сообщении.
В результате столкновения водитель от полученных травм погиб на месте происшествия.
Пассажира автомобиля, 35-летнего ровенчанина, с травмами госпитализировали в военный госпиталь.
Оба участника ДТП – военнослужащие, которые находились вне службы.
По факту нарушения правил безопасности дорожного движения, повлекших смерть потерпевшего, начато досудебное расследование по части 2 статьи 286 Уголовного кодекса Украины. https://novosti-n.org/news/read/148048.html#image-3 />
[*****] как-будто только в скоростях проблема... ипать нужно за все, за проезд на красный, за телефон возле уха, за то что вылазишь на перекресток, за двойную и т.д. и т.п... а еще работать над сознанием пересичного. но этого ничего не будет без нормальных дорог, разметки, знаков, освещения. а также убрать сопливых копиков и сосальщиц в виде копов. эх...на годик бы копов из сша в Украину...
И никто не учитьівает что сезон отпусков и количество междугородного пасажиропотока возрос и пока сезон частньіе перевозчики готовьі косить бабло бомбить сутками, спать некогда, вот и спят за рулем
Grossmeister 21.07.2018 18:39 пишет: А є якийсь офіційний документ від Кабміну на тему нових заходів у сфері контролю перевезень? На https://www.kmu.gov.ua/ua нічого не видно.
какой контроль? контроль весь заключается в 200-1000 грн. за все что угодно.
[*****] как-будто только в скоростях проблема... ипать нужно за все, за проезд на красный, за телефон возле уха, за то что вылазишь на перекресток, за двойную и т.д. и т.п... а еще работать над сознанием пересичного. но этого ничего не будет без нормальных дорог, разметки, знаков, освещения. а также убрать сопливых копиков и сосальщиц в виде копов. эх...на годик бы копов из сша в Украину...
А инстинкт самосохранения? Что с его отсутствием делать-то?
[*****] как-будто только в скоростях проблема... ипать нужно за все, за проезд на красный, за телефон возле уха, за то что вылазишь на перекресток, за двойную и т.д. и т.п... а еще работать над сознанием пересичного. но этого ничего не будет без нормальных дорог, разметки, знаков, освещения. а также убрать сопливых копиков и сосальщиц в виде копов. эх...на годик бы копов из сша в Украину...
А инстинкт самосохранения? Что с его отсутствием делать-то?
я ж написал - работа над сознанием. и да, когда пересичный будет понимать что у него могут РЕАЛЬНО забрать 250 евро за превышение или проезд на красный, и отвертеться будет невозможно, а то заберут пол хаты, то самосохранение придет очень быстро.
В ответ на: Візьмемо “за кадик”: МВС про нові заходи безпеки на дорогах 21 июля 2018 МВС України посилить заходи безпеки на дорогах і збільшить кількість контрольних пунктів на трасах. До патрульних груп увійдуть поліціянти та нацгвардійці.
Про це повідомив заступник міністра внутрішніх справ Сергій Яровий під час термінової наради, повідомляють у прес-службі відомства.
“Упродовж доби сили патрульної поліції та групи реагування мають взяти під контроль основні автошляхи державного та міжнародного значення, місця концентрації ДТП та місця з напруженим рухом. Це стосується, зокрема, трас у напрямку Південних регіонів та країн ЄС. Усі наряди ми посилюємо військовими та автотехнікою Нацгвардії”, – сказав він.
Яровий додав: керівництво поліції має взяти начальників територіальних органів “за кадик” та особисто йому доповідати щодня. “24 серпня проведемо повторну нараду з цього питання”.
В ответ на: и да, когда пересичный будет понимать что у него могут РЕАЛЬНО забрать 250 евро за превышение или проезд на красный, и отвертеться будет невозможно, а то заберут пол хаты, то самосохранение придет очень быстро.
Оно-то все так Только в наших реалиях они скорее Грушевского перекроют, чем правила соблюдать начнут Это ж за пару-тройку штрафов гарну бляху з польскэго можна пргынаты В дужэ гарному стани и достойну, само собой разумеется У нас же кредитчики, бляхари, вкладчики и прочие категории граждан, не желающие соблюдать законодательство и/или выполнять обязательства, так свои вопросы привыкли решать, пользуясь импотентностью и бесхребетностью властей
Заберут.... отберут.... 250 евро штраф, а это месяц жизни всей его семьи.....
Это хорошо быть богатым и здоровым, там и 250 евро штрафа пофиг, а вот 99% населения - это никак не прохавают.
На дорогах мы имеем ситуацию где люди платят 50 гривен за проезд - и получают такой же сервис. Ремни на сиденьях, легковые бусики или Неопланы - это влажные мечты. Мы еще много лет будем иметь это гав...но на дорогах в виде старых переделанных из грузовичков маршруток. Только эволюционным путем (хотя и с жертвами) мы придем к нормальному движению на дорогах, без всякого правительства, ГАИ, фенов и т.д.
п.с. вот ИМХО уже завтра все "гонсалесы" маршруточники остепенятся, правда до следующего раза, который будет, но..... уже будет легче и меньше жертв (ну мы ж не Египет все таки).
An73 21.07.2018 19:24 пишет: Заберут.... отберут.... 250 евро штраф, а это месяц жизни всей его семьи.....
Это хорошо быть богатым и здоровым, там и 250 евро штрафа пофиг, а вот 99% населения - это никак не прохавают.
На дорогах мы имеем ситуацию где люди платят 50 гривен за проезд - и получают такой же сервис. Ремни на сиденьях, легковые бусики или Неопланы - это влажные мечты. Мы еще много лет будем иметь это гав...но на дорогах в виде старых переделанных из грузовичков маршруток. Только эволюционным путем (хотя и с жертвами) мы придем к нормальному движению на дорогах, без всякого правительства, ГАИ, фенов и т.д.
п.с. вот ИМХО уже завтра все "гонсалесы" маршруточники остепенятся, правда до следующего раза, который будет, но..... уже будет легче и меньше жертв (ну мы ж не Египет все таки).
и снова слюни.. я бедный несчастный денег совсем нет, но хочу ездить на красный через двойную лететь и при этом бухим.. но не отбирайте у меня 250 евро.. причем тут это? не*уй нарушать, и твои кровные останутся при тебе.
В ответ на: и да, когда пересичный будет понимать что у него могут РЕАЛЬНО забрать 250 евро за превышение или проезд на красный, и отвертеться будет невозможно, а то заберут пол хаты, то самосохранение придет очень быстро.
Оно-то все так Только в наших реалиях они скорее Грушевского перекроют, чем правила соблюдать начнут Это ж за пару-тройку штрафов гарну бляху з польскэго можна пргынаты В дужэ гарному стани и достойну, само собой разумеется У нас же кредитчики, бляхари, вкладчики и прочие категории граждан, не желающие соблюдать законодательство и/или выполнять обязательства, так свои вопросы привыкли решать, пользуясь импотентностью и бесхребетностью властей
п.с. вот ИМХО уже завтра все "гонсалесы" маршруточники остепенятся, правда до следующего раза, который будет, но..... уже будет легче и меньше жертв (ну мы ж не Египет все таки).
- можливо, більшість з них навіть не знають, що трапилося. Їм же ніколи читати новини - вони весь час за кермом, або сплять.
Ты можешь сколько угодно говорить банальные вещи и предлагать простые решения сложных проблем.
Смешно смотреть в твоем списке автомобилей большое количество дорогих марок, нов твоих комментариях - малое понимание жизни какой она есть.
А так да - я тоже выбирал всегда тяжелые джипы - так называемый "метр жизни" перед лобовым стеклом.
я жизнь прекрасно понимаю, и если захотеть- навести порядок в дорожном движении и с перевозками совсем не трудно. но на это всем наплевать и [*****], как властям, так и пересичным. и даже удобно то что сейчас происходит.
melanvi 20.07.2018 17:51 пишет: Самое страшное, что таки расставят гаишников с хвэнами...
самое страшное, что на дорогах много быдла, которое думает, что все под контролем. И хрен с ними, но они могут нормальных людей зацепить.
А кто едет согласно пдд, тому гаишники и их фены - пофиг.
сто пудов страшнее всего то, что вот те спешуны и всеподконтролем летят, типа им надо а потом раз - и никто никуда уже не спешит а если как тут - так еще и людей за собой тянут...
До речі, до відео з Рено, що згоріло з людьми: ДТП почалося з того, що авто втратило зчеплення задньої осі (занос). Отже, рахую, це ще одне (тисячне) підтвердження того, що гума по осям повинна бути або одинакова, або шини з кращим зчепленням - ззаду.
драйверр 21.07.2018 18:57 пишет: и да, когда пересичный будет понимать что у него могут РЕАЛЬНО забрать 250 евро за превышение или проезд на красный, и отвертеться будет невозможно, а то заберут пол хаты, то самосохранение придет очень быстро.
И это при минимальной зарплате в стране 124 евро/месяц и убитых дорогах без нормальной разметки, знаков и нормального освещения дорог. Ну конечно, оно там из LA виднее, как у нас в Украине лучше будет Пишите письма мелким почерком (с)
Ant-ua 21.07.2018 21:52 пишет: И это при минимальной зарплате в стране 124 евро/месяц ...
Куда уж только эту минимальную зарплату только не лепят в качестве аргумента, как все здесь плохо. Еще к ценам на билеты в ОТ покатит, но вот к автовладельцам - это уж точно
Ant-ua 21.07.2018 21:52 пишет: И это при минимальной зарплате в стране 124 евро/месяц ...
Куда уж только эту минимальную зарплату только не лепят в качестве аргумента, как все здесь плохо. Еще к ценам на билеты в ОТ покатит, но вот к автовладельцам - это уж точно
1. А чем это не аргумент? По какому калькулятору посчитано 250 евро штрафа с такой мин зп по стране? 2. А таки что по поводу следующих аргументов по поводу убитых дорог без нормальной разметки и освещения?
1. А мін. ЗП вираховується з урахуванням необхідності оплати штрафів? 2. При чому тут розмітка і освітлення до більшості ДТП, у тому числі і до цих останніх? Основна причина ДТП - людський чинник - не справився, не уважний, не врахував, і т.п.
В ответ на: 1. А мін. ЗП вираховується з урахуванням необхідності оплати штрафів?
А, понятно, если связи нет, то почему бы не влупить сразу 500 евро, чтобы еще понятнее было простому пересичному с зп к примеру 200 евро?
В ответ на: 2. При чому тут розмітка і освітлення до більшості ДТП, у тому числі і до цих останніх? Основна причина ДТП - людський чинник - не справився, не уважний, не врахував, і т.п.
Я не имею ввиду эти ДТП в пятницу на междугородних трассах, я в общем о ситуации в стране на дорогах, где некоторые из LA жаждут введения штрафов 250 евро.
драйверр 21.07.2018 18:57 пишет: и да, когда пересичный будет понимать что у него могут РЕАЛЬНО забрать 250 евро за превышение или проезд на красный, и отвертеться будет невозможно, а то заберут пол хаты, то самосохранение придет очень быстро.
И это при минимальной зарплате в стране 124 евро/месяц и убитых дорогах без нормальной разметки, знаков и нормального освещения дорог. Ну конечно, оно там из LA виднее, как у нас в Украине лучше будет Пишите письма мелким почерком (с)
блин читать можно внимательнее о чем пишу? про дороги и разметку в том числе написал. и да, тачка есть? есть. харе лепить уже про зарплаты.
Розслідуванням установлено, що автобус марки D Volkswagen LT-35 належить жителю Рівненщини, який у порушення Правил дорожнього руху не забезпечив технічний стан транспортного засобу та його обладнання вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху, а також правил технічної експлуатації, та допустив до керування водія, який перебував у стані стомлення. *** Банально уснул, человеческий фактор. + переоборудование "в гроб" -- 20 человек на борту для такой машины , явный перебор.
Найк 21.07.2018 07:36 пишет: За контроль скорости +100 пудов!!!! А за ремни..."Благими пожеланиями выслана дорога в пекло" Не надо беспокоится за чужую жизнь,(медицины бесплатной уже ДАВНО нет)беспокойтесь за свою,соблюдайте ПДД ибудет на много меньше аварий. Ремни спасают на скорости меньше 40км/час,на большей зачастую рвутся,выдел такое не единожды
Ant-ua 21.07.2018 21:52 пишет: И это при минимальной зарплате в стране 124 евро/месяц ...
Куда уж только эту минимальную зарплату только не лепят в качестве аргумента, как все здесь плохо. Еще к ценам на билеты в ОТ покатит, но вот к автовладельцам - это уж точно
1. А чем это не аргумент? По какому калькулятору посчитано 250 евро штрафа с такой мин зп по стране?
Интересно, а много людей с зарплатой 124 евро задумываются об автомобиле? Тут за год даже на ржавую бляху не заработаешь
драйверр 21.07.2018 18:57 пишет: и да, когда пересичный будет понимать что у него могут РЕАЛЬНО забрать 250 евро за превышение или проезд на красный, и отвертеться будет невозможно, а то заберут пол хаты, то самосохранение придет очень быстро.
И это при минимальной зарплате в стране 124 евро/месяц и убитых дорогах без нормальной разметки, знаков и нормального освещения дорог. Ну конечно, оно там из LA виднее, как у нас в Украине лучше будет Пишите письма мелким почерком (с)
а что из перечисленного вами дает индульгенцию на проезд на красный?
Ant-ua 21.07.2018 21:52 пишет: И это при минимальной зарплате в стране 124 евро/месяц ...
Куда уж только эту минимальную зарплату только не лепят в качестве аргумента, как все здесь плохо. Еще к ценам на билеты в ОТ покатит, но вот к автовладельцам - это уж точно
1. А чем это не аргумент? По какому калькулятору посчитано 250 евро штрафа с такой мин зп по стране? 2. А таки что по поводу следующих аргументов по поводу убитых дорог без нормальной разметки и освещения?
1) Людина висловила свою думку, віртуально призначивши "страшну" цифру. Тільки який сенс до будь-якого виду штрафу ліпити мінімальну зарплату? Мінімалка визначає певний набір базових потреб людини, до яких не просто штрафи, а і володіння автомобілем не відноситься. Тому з мінімалкою, як аргументом, це хіба в підвищення цін на громадський транспорт апелювати. До речі, глянь штрафи за п'янку в Україні, де обурення їх розміром, адже вони перевищують 300 євро. 2) Тобто все-таки пропонуєш підвищення штрафів, щоб назбирати коштів на розмітку? Будь послідовним
От вы все смешные. Начали тему с аварии пасажирских бусиков (один их них вообще белорус), а второй видимо тупо заснул за рулем и так ловко перевели в тотальный контроль скорости.
Вот введут "тотальный" контроль скорости по гройсману-авакову (хотя на случаи с маршрутками это вообще никак не повлияет - они что засыпать за рулем перестанут? А на мокрой дороге любитель резко крутануть руль на легковом рено так и на 90 км/ч улетит на встречку). Вот выедут наши "новые" полисмены на дороги и начнут проверять пассажирские бусики - и что они увидят: а то, что они ВСЕ!!! переоборудованы из грузовичков, что они ВСЕ ничему не соответствуют, что количество мест не соответствует категории прав водителя и ТО они скорее всего не проходят. И что ж с этим все делать? Или "принципиально" запретить эксплуатацию этого всего гов...на, или "решать вопрос". В стране примерно 700 000 автобусов, "принципиально" 9/10 из них должны стать на прикол. Кто будет делать ежедневные перевозки? Кто будет платить за новые сертифицированные автобусы и за "неуставших" водителей, которые хорошо выспались перед рейсом в гостинице или снятой хозяином автопарка квартире? Кто оплатит переход общественного транспорта на "европейские" нормы? Вот в этом вопросе как раз отсыл к средней ЗП по стране очень уместен, ибо нет денег на такие вещи.
Я думаю, что в первую очередь сами пассажиры сходу проголосуют рублем за возврат к текущей ситуации. Зато в кустах сотрудники полиции будут щемить легковушки по новым правилам (кто забыл - превышение скорости на 50 и более км/ч = 3400 грн. или 115 евро). Можно еще знаков 40 навесить, вернуть на Житомирскую трассу белые населенные пункты (там 50 км/ч) и вуаля - заживем!!!!!
Конечно, очень хочется такой автобусик, но блин, он же дорогой....
В ответ на: Візьмемо “за кадик”: МВС про нові заходи безпеки на дорогах 21 июля 2018 МВС України посилить заходи безпеки на дорогах і збільшить кількість контрольних пунктів на трасах. До патрульних груп увійдуть поліціянти та нацгвардійці.
Про це повідомив заступник міністра внутрішніх справ Сергій Яровий під час термінової наради, повідомляють у прес-службі відомства.
“Упродовж доби сили патрульної поліції та групи реагування мають взяти під контроль основні автошляхи державного та міжнародного значення, місця концентрації ДТП та місця з напруженим рухом. Це стосується, зокрема, трас у напрямку Південних регіонів та країн ЄС. Усі наряди ми посилюємо військовими та автотехнікою Нацгвардії”, – сказав він.
Яровий додав: керівництво поліції має взяти начальників територіальних органів “за кадик” та особисто йому доповідати щодня. “24 серпня проведемо повторну нараду з цього питання”.
ну это же показушный цирк до головы..
Это точно. Цирк. Да уже было когда-то что эти Пункты Машинного Доения стояли через каждых 20 км по основным трассам. Да и по просёлочным дорогам строили их где не попадя...
An73 22.07.2018 13:23 пишет: Начали тему с аварии пасажирских бусиков (один их них вообще белорус), а второй видимо тупо заснул за рулем и так ловко перевели в тотальный контроль скорости.
Так завжди буває. Обмеження 50 км/год у НП ввели після харківської ДТП, хоча вже очевидно, що наявність обмеження 50 замість 60 ну ніяк не вплинуло б на те ДТП. Там навіть фінального результату досі нема, а "заходи" вже протягнуті.
3uma 21.07.2018 01:25 пишет: А кто едет согласно пдд, тому гаишники и их фены - пофиг.
Да? Уже забыли как гаишники с фенами рисовали нарушение там, где никакого нарушения не было? Ню-ню, тогда имеем шанс повторить.
У меня превышение никогда не рисовали, например Если за превышение и тормозили, то оно реально было Да и смысла рисовать никакого нет - такое количество народа превышает, что наряд тупо не будет успевать и 10% обилечивать Ну а если где-то кто-то единично и нарисовал - значит, доказательств у него не будет, суд это постановление отменит, а потом этого мента жалобами завалить можно и кровь попортить Если сравнивать, как было тогда и сейчас - отсутствие какого-либо контроля сейчас однозначно хуже, никак не способствует улучшению дисциплины на дорогах и не стимулирует тех, кто еще соблюдает ПДД, продолжать это делать
3uma 21.07.2018 01:25 пишет: А кто едет согласно пдд, тому гаишники и их фены - пофиг.
Да? Уже забыли как гаишники с фенами рисовали нарушение там, где никакого нарушения не было? Ню-ню, тогда имеем шанс повторить.
Один раз за 10 лет целый подполковник перед 8 марта пытался на визире продемонстрировать нарушение. Машину авео вместо хюндая показывал с невидим. номерами. На просьбу показать мою - показал 62. При 60. На том и разошлись. остальные остановки по этому поводу вопросов не вызывали.
3uma 21.07.2018 01:25 пишет: А кто едет согласно пдд, тому гаишники и их фены - пофиг.
Да? Уже забыли как гаишники с фенами рисовали нарушение там, где никакого нарушения не было? Ню-ню, тогда имеем шанс повторить.
У меня превышение никогда не рисовали, например Если за превышение и тормозили, то оно реально было Да и смысла рисовать никакого нет - такое количество народа превышает, что наряд тупо не будет успевать и 10% обилечивать Ну а если где-то кто-то единично и нарисовал - значит, доказательств у него не будет, суд это постановление отменит
А мне рисовали в 2012. В ОЧЕНЬ спорной ситуации. И отбиться я смог только из-за наличия регистратора в машине. При этом мне пришлось потратить нефиговое кол-во времени на написание заявления в суд + заплатить судебный сбор (копеечный по тем временам, сейчас все намного хуже) + отправить уточнение в суд + копии в ГАИ + дважды приехать в суд (на первое заседание представитель ГАИ не явился и заседание перенесли).
Если у вас нет регистратора в машине, то будет ваше слово против слова инспектора, а поэтому, скорее всего, будет со стороны судьи "у меня нет причин не доверять словам полицейского".
Хотите в эту игру поиграть - ваше право. Но рассказывать, что "все будет зашибись" - это не самая хорошая идея.
ЗЫ. А самое грустное, что для составившего "липовый" протокол инспектора ГАИ оспаривание этого протокола в суда никаких последствий не несло. И, я уверен, что и сейчас в этом смысле ничего не поменялось. Могут хоть 10 протоколов в день рисовать. Да, можете оспаривать. Ну и что? Он в день суда еще 10 нарисует.
3uma 21.07.2018 01:25 пишет: А кто едет согласно пдд, тому гаишники и их фены - пофиг.
Да? Уже забыли как гаишники с фенами рисовали нарушение там, где никакого нарушения не было? Ню-ню, тогда имеем шанс повторить.
Один раз за 10 лет целый подполковник перед 8 марта пытался на визире продемонстрировать нарушение. Машину авео вместо хюндая показывал с невидим. номерами. На просьбу показать мою - показал 62. При 60. На том и разошлись. остальные остановки по этому поводу вопросов не вызывали.
Это тебе повезло. На меня нарисовал протокол старший лейтенант на основании "показаний" фена (не визира!), т.е. никаких фоток не было вообще, просто циферки скорости на экране. На тот момент я был за рулем 7 лет. Да, я оспорил это в суде, но времени было угроблено вполне прилично.
Оставим этот спор о том, останавливали ли за несуществующее превышение. Если возобновить ту схему, что была (сидение по кустам с феном, в основном в НП) и массовое предупреждение о засаде "блыманьем" от встречников, то чем эта схема помогла бы в предотвращении вышеописанных ДТП?
3uma 21.07.2018 01:25 пишет: А кто едет согласно пдд, тому гаишники и их фены - пофиг.
Да? Уже забыли как гаишники с фенами рисовали нарушение там, где никакого нарушения не было? Ню-ню, тогда имеем шанс повторить.
У меня превышение никогда не рисовали, например Если за превышение и тормозили, то оно реально было Да и смысла рисовать никакого нет - такое количество народа превышает, что наряд тупо не будет успевать и 10% обилечивать Ну а если где-то кто-то единично и нарисовал - значит, доказательств у него не будет, суд это постановление отменит, а потом этого мента жалобами завалить можно и кровь попортить Если сравнивать, как было тогда и сейчас - отсутствие какого-либо контроля сейчас однозначно хуже, никак не способствует улучшению дисциплины на дорогах и не стимулирует тех, кто еще соблюдает ПДД, продолжать это делать
Тю скорость. Мне пластиковые уже "пьянку" рисовали, даже "наркоманку". Причем временные права выдали сразу на 3 месяца. Через 2 недели на третьей попытке вернул права. Хочется самому через такой цирк пройти?
Holloween 22.07.2018 19:34 пишет: Оставим этот спор о том, останавливали ли за несуществующее превышение. Если возобновить ту схему, что была (сидение по кустам с феном, в основном в НП) и массовое предупреждение о засаде "блыманьем" от встречников, то чем эта схема помогла бы в предотвращении вышеописанных ДТП?
Именно что ничем, чуваки заснули. А пересичным сразу всунули в зубы заботу о них, контроль скорости. У нас под все резонансные дтп ужесточают пдд и контроль. Маршрутосы покошмарят неделю и все. И маршрутосы то бизнес мусорской, гаишников там всяких отставгых и неочень. Очередная показуха
А каким боком тут регистратор? Ну остановит меня лейтенант с феном, какие доказательства нарушения он к материалам прикладывать будет, как рассматривать будет, с чем потом при обжаловании в суд пойдет? И вы же описываете единичный случай, который с вами произошел 6 лет назад По такой логике полицию вообще разогнать надо - наверняка кого-то необоснованно задерживали за совершение других правонарушений, и за совершение преступлений тоже, и осужденные несправедливо тоже наверняка есть, так что теперь - суды тоже разогнать и никого не судить? И по вине врачей тоже люди умирают - их тоже тогда разогнать надо, а больницы закрыть
В ответ на: Мне пластиковые уже "пьянку" рисовали, даже "наркоманку". Причем временные права выдали сразу на 3 месяца. Через 2 недели на третьей попытке вернул права. Хочется самому через такой цирк пройти?
20 лет езжу, и мне почему-то никто ничего не рисует Наверное, что-то делаю не так С пьянкой был раз случай, и то никто ничего не рисовал, просто подокапывались малость Старые гайцы году в 2014 в будний день ближе к концу недели ближе к полуночи остановили, я с работы ехал, и докапывались вежливо, почему у меня вид уставший И действительно - почему же уставший вид ближе к концу недели, когда в полночь с работы едешь - как-то так я им это объяснял Предлагали настойчиво дуть, я им настойчиво предлагал поехать на освидетельствование, но наперед обрисовал их перспективы, если окажется, что я трезвый В итоге стали неоднократно спрашивать, отказываюсь ли я от освидетельствования, я неоднократно сказал, что ни в коем случае и готов ехать его проходить Минут 10-15 так пообщались и я поехал домой
Lacett 22.07.2018 19:40 пишет: У нас под все резонансные дтп ужесточают пдд и контроль. ... Очередная показуха
К сожалению, +многа. Только не контроль, а видимость контроля. Очередное ужесточение правил, которые никто не контролирует. Ну снизили с 60 до 50, но какая разница сколько, если это никто не контролирует? А если контролирует "сержант Петренко", то всегда можно "порешать". У руля у нас все еще сидят те же "комсомольцы", у которых имитация бурной деятельности в крови. И это не решится в ближайшие лет 10, кмк.
Vodnik 22.07.2018 19:43 пишет: А каким боком тут регистратор? Ну остановит меня лейтенант с феном, какие доказательства нарушения он к материалам прикладывать будет, как рассматривать будет, с чем потом при обжаловании в суд пойдет?
При том, что лейтенант тебе выпишет протокол + постановление на штраф. Дальше уже твоя забота подавать в суд и доказывать, что "не верблюд". Административное судопроизводство - это не криминальное. Там нет презумпции невиновности. Т.е. тебе нужно доказать, что ты не превышал. Не словами. Не можешь? Ну тогда слово против слова. А в такой ситуации судьи почему-то больше доверяют словам сотрудников милиции/полиции.
Vodnik 22.07.2018 19:43 пишет: С пьянкой был раз случай, и то никто ничего не рисовал, просто подокапывались малость Старые гайцы году в 2014 в будний день ближе к концу недели ближе к полуночи остановили, я с работы ехал, и докапывались вежливо, почему у меня вид уставший И действительно - почему же уставший вид ближе к концу недели, когда в полночь с работы едешь - как-то так я им это объяснял Предлагали настойчиво дуть, я им настойчиво предлагал поехать на освидетельствование, но наперед обрисовал их перспективы, если окажется, что я трезвый В итоге стали неоднократно спрашивать, отказываюсь ли я от освидетельствования, я неоднократно сказал, что ни в коем случае и готов ехать его проходить Минут 10-15 так пообщались и я поехал домой
Тебе это в кайф? А мне - нет. Представь себе, а я съездил. От нарколога узнал, что тех же пластиковых к ним регулярно возят.
Holloween 22.07.2018 19:34 пишет: Оставим этот спор о том, останавливали ли за несуществующее превышение. Если возобновить ту схему, что была (сидение по кустам с феном, в основном в НП) и массовое предупреждение о засаде "блыманьем" от встречников, то чем эта схема помогла бы в предотвращении вышеописанных ДТП?
Именно что ничем, чуваки заснули. А пересичным сразу всунули в зубы заботу о них, контроль скорости. У нас под все резонансные дтп ужесточают пдд и контроль. Маршрутосы покошмарят неделю и все. И маршрутосы то бизнес мусорской, гаишников там всяких отставгых и неочень. Очередная показуха
Именно, что с одной стороны - показуха (я о маршруточниках), где, имхо, 90% автопарка - переделка из грузовых. Решаться будет мздой проверяющим. Плюс под это дело опять выпустят на дороги "сержантов Петренко" с фенами. Имитация бурной деятельности плюс, возможно, приток нала. К безопасности на дорогах это никаким боком, к сожалению.
Holloween 22.07.2018 19:57 пишет: Именно, что с одной стороны - показуха (я о маршруточниках), где, имхо, 90% автопарка - переделка из грузовых. Решаться будет мздой проверяющим. Плюс под это дело опять выпустят на дороги "сержантов Петренко" с фенами. Имитация бурной деятельности плюс, возможно, приток нала. К безопасности на дорогах это никаким боком, к сожалению.
Holloween 22.07.2018 19:57 пишет: Именно, что с одной стороны - показуха (я о маршруточниках), где, имхо, 90% автопарка - переделка из грузовых. Решаться будет мздой проверяющим. Плюс под это дело опять выпустят на дороги "сержантов Петренко" с фенами. Имитация бурной деятельности плюс, возможно, приток нала. К безопасности на дорогах это никаким боком, к сожалению.
Во-первых, лейтенант мне протокол за скорость не выпишет, так как протоколы в таких случаях уже давно не пишутся. Он выпишет сразу постановление. Во-вторых, данные, на основании которых лейтенант может установить наличие административного правонарушения, могут быть установлены показаниями технических приборов, которые имеют свойство фото и киносъемки, видеозаписи, и фен к ним не относится В-третьих, в постановлении, которое выпишет лейтенант, среди прочего, должно быть указано техническое средство, при помощи которого осуществлялась фото или видеозапись В-четвертых, лейтенант с большой долей вероятности допустит также кучу формальных косяков при рассмотрении дела, ибо по-другому лейтенанты не обучены В-пятых, если бы они их пачками клепали по беспределу, то это и сейчас уже происходило бы на каждом углу, для этого не надо контроль скорости возвращать Поэтому меня абсолютно не пугает лейтенант с феном, но пугает то, что я вижу каждый день на дорогах
HC-man писал:
В ответ на: Тебе это в кайф? А мне - нет. Представь себе, а я съездил.
Нет, не в кайф К тому же каким боком к отправке на освидетельствование контроль за скоростью, не совсем понятно Ну нет сейчас контроля за скоростью, а на освидетельствование тебя все равно отправили Имеют право, они им воспользовались, ошиблись, бывает Что теперь - никого не останавливать и на освидетельствование не отправлять? У тебя, в свою очередь, есть право жаловаться, ты им воспользовался? Врачи тоже с диагнозом ошибаются, и в Украине часто - медицину запретить надо, по аналогии?
Vodnik 22.07.2018 20:21 пишет: Во-первых, лейтенант мне протокол за скорость не выпишет, так как протоколы в таких случаях уже давно не пишутся. Он выпишет сразу постановление.
О как. Интересно. Не знал. Раньше основанием для выписывания постановления был протокол о совершении административного правонарушения. И именно протокол о правонарушении отменял суд. Суд не мог отменить постановление, но мог отменить протокол. Мне это судья отдельно пояснил, поскольку я просил отменить и протокол, и постановление.
Vodnik 22.07.2018 20:21 пишет: В-четвертых, лейтенант с большой долей вероятности допустит также кучу формальных косяков при рассмотрении дела, ибо по-другому лейтенанты не обучены
Так он и допустил. Но это будет ТВОЯ задача и ТВОЕ время и ТВОИ деньги оспорить это. БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ для этого лейтенанта.
Vodnik 22.07.2018 20:21 пишет: Поэтому меня абсолютно не пугает лейтенант с феном, но пугает то, что я вижу каждый день на дорогах
На это есть какой-то практический опыт оспариваний дел в судах или это просто влажные фантазии про "верховенство права" в теперешней Украине?
Это да, пообщаться у них время всегда есть. А вот когда я в ответочку спрашиваю - а какого они стоят в тихом месте, вместо того, чтобы ловить встречку и красный свет, то ответ у них всегда один - а мине тут начальник приказал стоять ничемнемогупомочь. Но вы не отвлекайтесь, продолжайте и дальше считать, что беседы про самочуствие хоть как то влияют на сиитуацию
ЗЫ: Да езда уставшим, хоть и трезвым, тоже запрещена. Так шо злостный нарушитель детектед
В ответ на: На это есть какой-то практический опыт оспариваний дел в судах или это просто влажные фантазии про "верховенство права" в теперешней Украине?
На это есть практический 20-летний опыт езды и общения с гаишникамии/полицейскими По админке ПДДшной ни разу не обжаловал, так как в этом не было никакой необходимости Те единичные случаи составления материалов, которые имели место быть в моей жизни, были все по делу Да, можно было цепляться и по формальным ломать, но если я понимаю, что я виноват, я этого делать не буду Те (тоже единичные) случаи, когда менты пытались цепляться, заканчивались тем, что спустя непродолжительное время я спокойно ехал дальше Фантазий, ни влажных, ни сухих, не испытываю от слова "совсем" ни на какие темы
В ответ на: Так он и допустил. Но это будет ТВОЯ задача и ТВОЕ время и ТВОИ деньги оспорить это. БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ для этого лейтенанта
Все в каком-то непонятном будущем времени Пока этого всего почему-то же не было, с чего оно вдруг должно появиться? С таким же успехом можно предположить, что завтра человек выйдет из дома, а его заберут в кутузку и повесят на него убийство Или тот же лейтенант поймает тебя на выходе из подъезда и напишет штраф как на пешехода по беспределу Так что, из дома не выходить? Если и появится, то как минимум часть затрат понесет лейтенант, так как на виновную сторону возлагаются расходы на адвокатскую помощь Да, много вряд ли присудят, но несколько тысяч реально А потом куча жалоб и последствия для лейтенанта таки могут быть, если приложить усилия
В ответ на: На это есть какой-то практический опыт оспариваний дел в судах или это просто влажные фантазии про "верховенство права" в теперешней Украине?
На это есть практический 20-летний опыт езды и общения с гаишникамии/полицейскими
Я последний раз спрошу. Ты реально оспаривал протоколы/постановления В СУДЕ? У меня опыт езды поскромнее - 13+ лет. Но уже опыт есть. И этот опыт совсем не в пользу вот этих лозунгов. И то, что ты НА МЕСТЕ можешь "задавить" морально инспектора - тоже хорошо, для тебя. Но такое не все могут. А в суде дело будет идти совершенно по-другому.
В ответ на: На это есть какой-то практический опыт оспариваний дел в судах или это просто влажные фантазии про "верховенство права" в теперешней Украине?
На это есть практический 20-летний опыт езды и общения с гаишникамии/полицейскими
Я последний раз спрошу. Ты реально оспаривал протоколы/постановления В СУДЕ? У меня опыт езды поскромнее - 13+ лет. Но уже опыт есть. И этот опыт совсем не в пользу вот этих лозунгов. И то, что ты НА МЕСТЕ можешь "задавить" морально инспектора - тоже хорошо, для тебя. Но такое не все могут. А в суде дело будет идти совершенно по-другому.
Водник может и в суде, и на месте заболтать до полусмерти Vodnik, велкам.
В ответ на: Я последний раз спрошу. Ты реально оспаривал протоколы/постановления В СУДЕ?
Ты мой пост прочти внимательно, там есть ответ на твой вопрос
В ответ на: А в суде дело будет идти совершенно по-другому.
Ты юрист, который занимается админками? Извини, но судя по тому, что ты даже не имеешь понятия о том, что протоколы уже не пишутся во многих случаях, то нет Так с чего ты мне решил рассказать про суды? ))))
Vodnik 22.07.2018 20:53 пишет: Ты юрист, который занимается админками?
Нет, как и большинство людей на дороге. Я так понял, что ты именно "юрист, который занимается админками". Ну тогда и вопросов нет. Чем больше лохов, тем больше доход.
В ответ на: А вот когда я в ответочку спрашиваю - а какого они стоят в тихом месте, вместо того, чтобы ловить встречку и красный свет, то ответ у них всегда один - а мине тут начальник приказал стоять ничемнемогупомочь.
Ну, с другой стороны, где бы он не стоял и что бы не делал, его всегда можно спросить, почему он не занят другим Ловит на скорость - почему не ловит на красный Ловит на красный - почему не ловит пьяных Ловит пьяных - так человек чуть выпил и потихоньку едет себе домой, а вот другие же летят, почему их на скорость не ловят )))
В ответ на: ЗЫ: Да езда уставшим, хоть и трезвым, тоже запрещена. Так шо злостный нарушитель детектед
Это да, на целую 125-ю гипотетически заработал, должны были предупреждение оформить )))
Holloween 22.07.2018 19:57 пишет: Именно, что с одной стороны - показуха (я о маршруточниках), где, имхо, 90% автопарка - переделка из грузовых. Решаться будет мздой проверяющим. Плюс под это дело опять выпустят на дороги "сержантов Петренко" с фенами. Имитация бурной деятельности плюс, возможно, приток нала. К безопасности на дорогах это никаким боком, к сожалению.
Абсолютно согласен. Именно так и будет.
Даже не сомневаюсь
Увы. И мой голос плюсуйте. Вот только толку с этого....
Где-то читал, что требование о снижении скоростного режима это как требование рабочих о снижении заработной платы! Еще более дико читать это на автомобильном форуме. Люди либо инфантильны в своем доверии к полиции, либо их умение водить просто ниже среднего... Я к чему - четко просматривается чье-то желание в высветлении всех ДТП в крайние дни. А если разобраться везде либо сон, либо не справился с управлением по неустановленным причинам...
на Киев-Одесса не факт, что выставленный водителем фуры знак аварийной остановки уменьшил количество жертв на Киев-Чоп под Глибочицей, не дал бы хозяин буса ключи и доки лицу не имеющему права на управление, не было бы 10 погибших... на Старообуховской трассе вчера, двигался бы со скоростью по ПДД, осталась бы жива семья
alt402 22.07.2018 20:32 пишет: .... Но это будет ТВОЯ задача и ТВОЕ время и ТВОИ деньги оспорить это. БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ для этого лейтенанта.
так это был один из основных лейбмотивов реформировани гаи в полицию от фб-генерала он тогда, лет несколько назад, при всех заявлял - презумция невиновности водителя на дороге теперь отменяется это водитель потом, в специально отведенные сроки, должен будет сам за свои деньги ходить и доказывать свою невиновность и добиваться отмены и причем таки не протокола, а выписанного уже постановления - полициянтам давали такое право
вот что я сегодня утром вижу, Вита-Почтовая, стоят в кармане разворота ДВЕ фуры, машины развернуться нормально не могут, пробка, аварийные ситуации. это первое.второе - стоит какого-то Х фура с кирпичями 100 метров впереди в левом ряду без опознавательных знаков. ну WTF???
на Киев-Одесса не факт, что выставленный водителем фуры знак аварийной остановки уменьшил количество жертв на Киев-Чоп под Глибочицей, не дал бы хозяин буса ключи и доки лицу не имеющему права на управление, не было бы 10 погибших... на Старообуховской трассе вчера, двигался бы со скоростью по ПДД, осталась бы жива семья
Я рассказываю про свой опыт У тебя другой опыт - расскажи про свой.
Мій досвід з 2001 року за кермом. Більше нервів втрачено і часу через неадекватних водіїв. Зупинок гаї/копами було небагато більшість по ділу. В більшості випадків нормальне адекватне спілкування. Лише один "не мій" протокол, який оскаржив у суді.
Зупинок гаї/копами було небагато більшість по ділу. В більшості випадків нормальне адекватне спілкування. Лише один "не мій" протокол, який оскаржив у суді.
Що я роблю не так?
Можливо мало їздив вночі, на дальні відстані і т.п. Наприклад, зранку - на роботу, ввечорі - додому. Ну, кудись на вихідні. В мене, наприклад, така робота, що вертатись додому я можу вночі (через КП). Так спроб розводу на "вживали" в мене був не один десяток, у т.ч. і новою поліцією. При тому, що я взагалі не вживаю в періоди роботи і зовнішній вигляд в порядку.
Зупинок гаї/копами було небагато більшість по ділу. В більшості випадків нормальне адекватне спілкування. Лише один "не мій" протокол, який оскаржив у суді.
Що я роблю не так?
Можливо мало їздив вночі, на дальні відстані і т.п. Наприклад, зранку - на роботу, ввечорі - додому. Ну, кудись на вихідні. В мене, наприклад, така робота, що вертатись додому я можу вночі (через КП). Так спроб розводу на "вживали" в мене був не один десяток, у т.ч. і новою поліцією. При тому, що я взагалі не вживаю в періоди роботи і зовнішній вигляд в порядку.
по одесской кп? если да то там старые ламповые на новых тачках
Можливо мало їздив вночі, на дальні відстані і т.п. Наприклад, зранку - на роботу, ввечорі - додому. Ну, кудись на вихідні. В мене, наприклад, така робота, що вертатись додому я можу вночі (через КП). Так спроб розводу на "вживали" в мене був не один десяток, у т.ч. і новою поліцією. При тому, що я взагалі не вживаю в періоди роботи і зовнішній вигляд в порядку.
Декілька років підряд майже щомісяця відрядження по Україні
Traveler 23.07.2018 10:06 пишет: Мій досвід з 2001 року за кермом. Більше нервів втрачено і часу через неадекватних водіїв. Зупинок гаї/копами було небагато більшість по ділу. В більшості випадків нормальне адекватне спілкування. Лише один "не мій" протокол, який оскаржив у суді.
Що я роблю не так?
Аналогічно, просто досвід набагато менший. Але суть у тому, що виключно контроль швидкості не підвищить адекватність водіїв.
Что "и?" То есть нарушения найдены только у четверти проверенных, в основном с документами. О переоборудовании из грузовых - ни слова.
нарушения найдены. молодцы нашли. взяли 300 грн. и дальше в путь.
Вот я и говорю "грустно". А, не, ещё контроль скорости не вернули. Вот тогда все станет зашибись и наступит безопасность. Или по крайней мере можно будет отрапортовать, что всё, что было возможно - сделано.
В ответ на: Под Киевом автобус с детьми слетел с дороги из-за уснувшего водителя
Утром в понедельник, 23 июля, под Киевом произошла авария с пассажирским автобусом.
Вблизи села Осиповка водитель уснул за рулем и это стало причиной инцидента. Об этом на своей странице в Facebook написала жительница Минска, которая была среди пассажиров автобуса. "Съезд в кювет утром бодрит лучше кофе. Спасибо, что без жертв, Ecolines", - написала она.
В комментариях к посту женщина также сообщила, что автобус вылетел в левый по ходу движения кювет, проехав по встречной полосе.
"Мы через встречную в кювет проскочили", - написала женщина и добавила, что в автобусе группа детей ехали на соревнования. К счастью, обошлось без жертв.
В ответ на: Под Киевом автобус с детьми слетел с дороги из-за уснувшего водителя
Утром в понедельник, 23 июля, под Киевом произошла авария с пассажирским автобусом.
Вблизи села Осиповка водитель уснул за рулем и это стало причиной инцидента. Об этом на своей странице в Facebook написала жительница Минска, которая была среди пассажиров автобуса. "Съезд в кювет утром бодрит лучше кофе. Спасибо, что без жертв, Ecolines", - написала она.
В комментариях к посту женщина также сообщила, что автобус вылетел в левый по ходу движения кювет, проехав по встречной полосе.
"Мы через встречную в кювет проскочили", - написала женщина и добавила, что в автобусе группа детей ехали на соревнования. К счастью, обошлось без жертв.
Когда сотрудники полиции остановили транспортное средство с пассажирами выясинись, что водитель маршрутки находился в состоянии алкогольного опьянения. По информации «Киев оперативный» на странице Facebook на трассе Киев-Одесса, 78 километре была остановлена сотрудниками патрульной полиции для проведения проверки маршрутка «Белая Церковь-Киев». За рулем транспортного средства «Mercedes Vito», в котором находились пассажиры, находился водитель в состоянии алкогольного опьянения. Результат алкотестера показал 0,63 промиле алкоголя в крови. Водитель был снят с маршрута, в АТП сообщили о происшедшем, на нарушителя составлен протокол, в любом случае ему светит лишение водительского удостоверения и немалый штраф.
а пассы не видели его опьянения? или как всегда "моя хата скраю" и "та може й пронесе"... кабы при посадке шухер подняли, может это стало бы началом конца....
kym 23.07.2018 14:20 пишет: а пассы не видели его опьянения? или как всегда "моя хата скраю" и "та може й пронесе"... кабы при посадке шухер подняли, может это стало бы началом конца....
felix77 23.07.2018 14:17 пишет: Водитель был снят с маршрута, в АТП сообщили о происшедшем, на нарушителя составлен протокол, в любом случае ему светит лишение водительского удостоверения и немалый штраф.
Це серйозні заходи. Вони на 99% унеможливлять повторення такої ситуації. Але краще таки знизити допустиму швидкість до 5 км/год - тоді можна спати за кермом всю дорогу.
Grossmeister 24.07.2018 10:54 пишет: Експертиза технічного стану маршрутки, яка 20 липня потрапила у смертельне ДТП на Житомирщині, встановила, що гальмівна система була у несправному стані.
- це надто перебільшено. Можливо, були дрібні несправності, але якби прямо уся гальмівна система була несправна - він (водій) би не заснув на дорозі.
kym 23.07.2018 14:20 пишет: а пассы не видели его опьянения? или как всегда "моя хата скраю" и "та може й пронесе"... кабы при посадке шухер подняли, может это стало бы началом конца....
они тебя еще отмудохают что ты мешаешь ехать
+ многа. Там в селах вси свои, а водила маршрутки на сам Киев, вообще уважаемый человек в ауле. Кто тоби зупинить де треба, хто пидвезе за спасиби, хто поможе зимой и хто тоби продасть левую солярку. Вот кто , как не он.
VovkZ 24.07.2018 14:10 пишет: - це надто перебільшено. Можливо, були дрібні несправності, але якби прямо уся гальмівна система була несправна - він (водій) би не заснув на дорозі.
Тобто для вас система з несправностями не є несправною? ОК.
VovkZ 24.07.2018 14:10 пишет: - це надто перебільшено. Можливо, були дрібні несправності, але якби прямо уся гальмівна система була несправна - він (водій) би не заснув на дорозі.
Тобто для вас система з несправностями не є несправною? ОК.
Наприклад, гальмівну система з несправною (непрацюючою) ABS можна експлуатувати? Гальма працювати будуть? Але ж система несправна. Відповідно хочеться конкретики.
Holloween 24.07.2018 14:46 пишет: Наприклад, гальмівну система з несправною (непрацюючою) ABS можна експлуатувати? Гальма працювати будуть?
Гальма працювати будуть. Але якщо у авто передбачена ABS і вона не працює, то підозрюю, що ТО десь у Німеччині вона не пройде і до експлуатації допущена не буде. Принаймні, так мені підказує моє уявлення про здоровий глузд, і я сподіваюсь, що так воно і є насправді.
Holloween 24.07.2018 14:46 пишет: Наприклад, гальмівну система з несправною (непрацюючою) ABS можна експлуатувати? Гальма працювати будуть?
Гальма працювати будуть. Але якщо у авто передбачена ABS і вона не працює, то підозрюю, що ТО десь у Німеччині вона не пройде і до експлуатації допущена не буде. Принаймні, так мені підказує моє уявлення про здоровий глузд, і я сподіваюсь, що так воно і є насправді.
Про Німеччину і ТО говорити не буду - не в курсі, але, якщо не помиляюсь, в мурзілці написано, що із піктограмою ABS (система не працює) краще заїхати на СТО, але їхати можна.
Наприклад, гальмівну система з несправною (непрацюючою) ABS можна експлуатувати? Гальма працювати будуть? Але ж система несправна. Відповідно хочеться конкретики.
При мне привозили на СТО Лансер, где не работала ABS. Так вот она не работала в том понимании, что "трещала" при малейшем торможении и не давала нормально тормозить. Теперь ответь на свой вопрос:
В ответ на: Наприклад, гальмівну система з несправною (непрацюючою) ABS можна експлуатувати?
у будь-якої здорової людини закрадеться логічне питання - а як гальмувати при несправній абс? - ну типу тапок в пол чи натис-відпустив? І чи не приведе несправна абс до блокування коліс при гальмуванні? і як поживають інші електронні системи? Але підозрюю,і підозра не позбавлена підгрунтя, що знайдеться "СТО таясторазтакробив" і тупо цю фічу відключать для економії ремонту. а далі - їдь, як знаєш.
При мне привозили на СТО Лансер, где не работала ABS. Так вот она не работала в том понимании, что "трещала" при малейшем торможении и не давала нормально тормозить.
В описанном случае очевидно, что АБС неправильно работала Не видя - сложно что-то сказать, но не исключен вариант, что ее можно было обхитрить для торможения. Равно как и при полностью нерабочей АБС нужно тормозить, как на авто без оной. Что, в принципе, все можно отработать на закрытой площадке (случаи на дороге могут быть разные, и чем больше у водителя приемов в арсенале - тем безопаснее).
базилио 24.07.2018 16:28 пишет: у будь-якої здорової людини закрадеться логічне питання - а як гальмувати при несправній абс? - ну типу тапок в пол чи натис-відпустив? І чи не приведе несправна абс до блокування коліс при гальмуванні?
У опытного водителя таких вопросов не должно возникать, тем более во время торможения.
Это не день, а просто месячник маршруток и бусиков, вот опять (хорошо что без жертв): ДТП на Житомирщине: микроавтобус столкнулся с двухэтажным автобусом, внутри которого находилось около 70 человек, - ГСЧС Спасатели деблокировали травмированного водителя из поврежденного в результате ДТП микроавтобуса в Житомирской области. Как информирует Цензор.НЕТ, об этом говорится в сообщении пресс-службы ГСЧС. "27 июля в 5:05 в Службу спасения "101" поступило сообщение о том, что необходима помощь спасателей в дорожно-транспортном происшествии, которое произошло вблизи с. Осиповка Брусиловского района. На месте ДТП выяснилось, что водитель микроавтобуса Renault Master совершил столкновение с двухэтажным автобусом Neoplan, внутри которого находилось около 70 человек. В результате его зажало поврежденными конструкциями автомобиля. Водитель автобуса и пассажиры не пострадали", - сказано в сообщении.
Ниче-се месяц еще не закончен: только заглавие новости с сайта, но блин, жара, старинные рыдваны и теряющие сознание водители, нужно контроль скорости на дороги вернуть, оно поможет (сарказм).