Maks_on_Escort 25.07.2018 21:37 пишет: Народная мудрость гласит - когда на дороге тебе что-то непонятно на 100% и есть сомнения - жми на тормоз. Будет время подумать походу ..
На основном светофоре не горит сигнал (стандартная для нас ситуация), на дублере горит зеленый, стоплинию у недублера с Щусева не видно. Отзывов на однотипные ДТП и аварийные ситуации на этом светофоре более чем достаточно - так что если за конкретное ДТП отвечает водитель ниссана, то за статистику - Киевавтодор (или кто там утверждает схемы организации движения и циклы работы светофоров). И до тех пор, пока схему не реогранизуют такие ДТП будут повторяться с теми или иными последствиями.
Неработающая лампа и кривая организация движения, доказаная статистикой, являются смягчающим обстоятельством для водителя ниссана имхо.
По рено тоже было бы неплохо замерять его скорость, ибо если там больше 50 км/ч (чего нельзя определить по опубликованному видео), то это обоюдка (с той или иной степенью вины участников), и соответственно для водителя ниссана тоже может оказаться смягчающим обстоятельством.
Maks_on_Escort 25.07.2018 21:37 пишет: Народная мудрость гласит - когда на дороге тебе что-то непонятно на 100% и есть сомнения - жми на тормоз. Будет время подумать походу ..
На основном светофоре не горит сигнал (стандартная для нас ситуация), на дублере горит зеленый, стоплинию у недублера с Щусева не видно. Отзывов на однотипные ДТП и аварийные ситуации на этом светофоре более чем достаточно - так что если за конкретное ДТП отвечает водитель ниссана, то за статистику - Киевавтодор (или кто там утверждает схемы организации движения и циклы работы светофоров). И до тех пор, пока схему не реогранизуют такие ДТП будут повторяться с теми или иными последствиями.
Неработающая лампа и кривая организация движения, доказаная статистикой, являются смягчающим обстоятельством для водителя ниссана имхо.
По рено тоже было бы неплохо замерять его скорость, ибо если там больше 50 км/ч (чего нельзя определить по опубликованному видео), то это обоюдка (с той или иной степенью вины участников), и соответственно для водителя ниссана тоже может оказаться смягчающим обстоятельством.
От вы молодцы, хоть видео аварии посмотрели, шо так спорите про Щусева? Оно выше было. Я ДТП с выезда Щусева, на Телиги ни одного не помню. Там хорошо просматриваються светофоры, а вот с Мельникова - много раз было. Может быть дело в деревьях, которые дают тень и лучше видно красный.
Maks_on_Escort 25.07.2018 21:37 пишет: Народная мудрость гласит - когда на дороге тебе что-то непонятно на 100% и есть сомнения - жми на тормоз. Будет время подумать походу ..
Неработающая лампа и кривая организация движения, доказаная статистикой, являются смягчающим обстоятельством для водителя ниссана имхо.
По рено тоже было бы неплохо замерять его скорость, ибо если там больше 50 км/ч (чего нельзя определить по опубликованному видео), то это обоюдка (с той или иной степенью вины участников), и соответственно для водителя ниссана тоже может оказаться смягчающим обстоятельством.
Чо-то в УК и КоАП не припомню про кривую организацию движения ..
А про скорости - по видео можно определить разность скоростей по пройденной дистанции ТС между кадрами. И если у белого больше 50, то у зеленого больше 150 ... а если у белого 70 то у зеленого 210, и уже точно обоюдка. 100%
Diezel 25.07.2018 22:14 пишет: От вы молодцы, хоть видео аварии посмотрели, шо так спорите про Щусева? Оно выше было. Я ДТП с выезда Щусева, на Телиги ни одного не помню.
Diezel 25.07.2018 22:14 пишет: От вы молодцы, хоть видео аварии посмотрели, шо так спорите про Щусева? Оно выше было. Я ДТП с выезда Щусева, на Телиги ни одного не помню.
Ниссан ехал с Щусева
Точно, тут я не прав, привык, что с Мельникова выскакивают.
Maks_on_Escort 25.07.2018 22:24 пишет: И если у белого больше 50, то у зеленого больше 150 ... а если у белого 70 то у зеленого 210, и уже точно обоюдка. 100%
Тяжело мерять с разных ракурсов. Может было превышение у белого, может нет. Но насчет обоюдки - в Днепре за ДТП на Набережной победы (с вылетом в остановку) сидят оба участника, правда если я правильно помню - оба по максимуму.
Скорость ниссана в случае превышения 50 км/ч будет отягчающим
Один наваливает на краснеющий зеленый от Бессарабки, второй стартует на зеленеющий красный со сьезда на Эспланадную и выбивает летящего по Бассейной как шар в лузу.
MaksymS 31.07.2018 14:09 пишет: Да, столбик зачет.
- але авто, в той стовпчик, направив водій. Не порушник, а той, кого ударили. Удар був збоку, в задню частину авто - після чого водій удареного авто вивернув руль уліво, в стовпчики, і так його (руль) і тримав.
MaksymS 31.07.2018 14:09 пишет: Да, столбик зачет.
- але авто, в той стовпчик, направив водій. Не порушник, а той, кого ударили. Удар був збоку, в задню частину авто - після чого водій удареного авто вивернув руль уліво, в стовпчики, і так його (руль) і тримав.
от нащо одразу обсирати людину? а якщо тимчасово втратив свідомість після удару?