HC-man 31.07.2018 20:52 пишет: А вот когда стоящий авто закрывает собой желтый силуэт и очертания перекрестка, то ПП должен определяться по этому признаку ? Сорри, но это и вправду дурдом какой-то
А в таком случае он замечательно определяется по пересечению проезжих частей и контуров тротуаров. А если двигаешься со скоростью, которая не позволяет тебе увидеть пересечение проезжих частей на Т-образном перекрестке, то значит ты не выбрал скорость, соответствующую дорожной обстановке
HC-man 31.07.2018 20:52 пишет: А вот когда стоящий авто закрывает собой желтый силуэт и очертания перекрестка, то ПП должен определяться по этому признаку ? Сорри, но это и вправду дурдом какой-то
А в таком случае он замечательно определяется по пересечению проезжих частей и контуров тротуаров. А если двигаешься со скоростью, которая не позволяет тебе увидеть пересечение проезжих частей на Т-образном перекрестке, то значит ты не выбрал скорость, соответствующую дорожной обстановке
Я ж говорю, остановившийся авто закрывает собой всякие там контуры и продолжения дорожных троп. Видимость, судя по всему, метров 30-40. Где тут признаки ПП или хотя бы перекрестка? Сорри за картинку, художник из меня еще тот.
А может сам попробуешь распознать в движении ПП только лишь по наполовину стертой зебре. Метров так за 80? Желательно еще, чтоб стоящее авто закрывало ее лучше различимые фрагменты. Вот тогда и о своем зрении задумаешься.
Що ж Ви до цього часу ПДР не прочитали? Багато для Вас прояснилося, хоча б взнали - є там перехід чи нема.
А нет там перехода, одна только народная тропа. Неместным водителям не завидую.
Ну невже так тяжко ПДР прочитати? Хоча б ОДИН абзац! Щоб не ганьбитися тут.
Тримайте: пішохідний перехід - ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу. Пішохідні переходи позначаються дорожніми знаками 5.35.1-5.37.2, дорожньою розміткою 1.14.1-1.14.3, пішохідними світлофорами. За відсутності дорожньої розмітки межі пішохідного переходу визначаються відстанню між дорожніми знаками або пішохідними світлофорами, а на перехресті за відсутності пішохідних світлофорів, дорожніх знаків та розмітки - шириною тротуарів чи узбіч.
Прочитайте уважно. Бажано тричі - щоб дійшло. Прочитали? Розмітку бачите? Нє? - Проблеми з зором, треба до лікаря. А права здати поки що. Але й навіть як через сліпоту розмітки не бачите - то ще також не проблема. Перехрестя бачите? Якщо також - ні, то Ви вже й керма власного не побачите. А перехрестя там є. А отже що? Ви ще не забули тричі прочитаний абзац з ПДР? Особливу увагу зверніть на виділене і підкреслене. Якщо там є перехрестя, то і перехід там є, виявляється! От диво, еге ж? Хто б міг подумати?! Перший урок по ПДР закінчено.
Тепер Вам домашнє завдання - з'ясувати в ПДР що давити треба, коли на переході(та й не тільки) пішоходів побачите.
Хватит эту теорию. Покажи, плиз, контуры перекрестка и разметку разметку зебры на стоп-кадре, что я выложил. Давай, четко, все границы, чтоб не позориться. Честно признаюсь, я их не вижу в таком ракурсе и на этом расстоянии. И это всего 30-40 метров против твоих 60-100. И расставим точки над слепотой и дебилизмом.
HC-man 30.07.2018 21:01 пишет: В ПДД есть не только права, но и обязанности. И не только у водителей. Беглый взгляд в сторону - это никак не "убедиться"
Када-то на переезде в с Шевченково (ст. Бобрик) дежурили лютые ламповые. Они штрафовали за то, что не достаточно убедительно убедился в отсутствии поезда при открытом шлагбауме и зеленом светофоре. И один мужЫк решил их потроллить - остановился, вышел из машины, оглянулся, послушал ухом рельсы .. и был оштрафован за остановку перед ЖД переездом ....
HC-man 31.07.2018 21:36 пишет: Хватит эту теорию. Покажи, плиз, контуры перекрестка и разметку разметку зебры на стоп-кадре, что я выложил. Давай, четко, все границы, чтоб не позориться. Честно признаюсь, я их не вижу в таком ракурсе и на этом расстоянии. И это всего 30-40 метров против твоих 60-100. И расставим точки над слепотой и дебилизмом.
Домашнє завдання №2: вичити, що таке перехрестя і його межі.
HC-man 31.07.2018 21:36 пишет: Хватит эту теорию. Покажи, плиз, контуры перекрестка и разметку разметку зебры на стоп-кадре, что я выложил. Давай, четко, все границы, чтоб не позориться. Честно признаюсь, я их не вижу в таком ракурсе и на этом расстоянии. И это всего 30-40 метров против твоих 60-100. И расставим точки над слепотой и дебилизмом.
Перестроишься во 2 полосу и увидишь (остатки зебры и так видно вообще-то) контуры перекрестка. А если что-то непонятно, то снизишь скорость вплоть до остановки, разберешься с дорожной обстановкой и предпримешь обдуманный маневр
Кстати, вообще как ты собрался проезжать этот перекресток, не убедившись в отсутствии помехи справа и не видя не то что знака главной дороги (которого тут нет), но и контуров перекрестка, и морковки у тех справа - т.к. если и будет ДТП, то там однознанчно обоюдка?
Нет там подставы. Едешь 50 км/ч, видишь тормозит рядом машина, тормозишь сам. Видишь пешеходов, оттормаживаешь. Ну а если едешь 70-80 км/ч, то да, засада. Но только такого водилу рано или поздно ждет тюрьма.
Чо ви доколупались, до напівзатертих переходів, десь в регіонах?! Дорожники які не підтримують в належному стані, дорожню розмітку - звісно паскуди (тут маються на увазі, не звичайні працівники, які працюють там де наказано, а керівництво дорожньо-експлуатуючих організацій), проте яке це відношення має, до цієї конкретної теми?! Дитину збили посеред Києва, де й розмітка є, і навіть світлофор працюючий. Навіщо обговорювати сферичного коня у вакуумі?!
Шабля 01.08.2018 09:32 пишет: Чо ви доколупались, до напівзатертих переходів, десь в регіонах?! Дорожники які не підтримують в належному стані, дорожню розмітку - звісно паскуди (тут маються на увазі, не звичайні працівники, які працюють там де наказано, а керівництво дорожньо-експлуатуючих організацій), проте яке це відношення має, до цієї конкретної теми?! Дитину збили посеред Києва, де й розмітка є, і навіть світлофор працюючий. Навіщо обговорювати сферичного коня у вакуумі?!
С языка сорвал.
Да, можно кучу трешовых полупереходов найти, полузатертых, со знаками закрытыми деревьями, и незаметить их нефиг делать, особенно ночью, в дождь и пр.
Так светофор и пешеходов хаммеру закрыла другая машина, из-за чего он объективно не мог видеть ни красного света, ни пешехода. Поэтому не виноват и надо отпустить. Кстати авто, закрывающее обзор, скрылось. Ну вот теперь под эту версию подводится общественное мнение - надо ж племянника освободить.
MaksymS 01.08.2018 11:38 пишет: Так светофор и пешеходов хаммеру закрыла другая машина, из-за чего он объективно не мог видеть ни красного света, ни пешехода. Поэтому не виноват и надо отпустить. Кстати авто, закрывающее обзор, скрылось. Ну вот теперь под эту версию подводится общественное мнение - надо ж племянника освободить.
шта? а ниче так, что там ДВА светофора над головой? ему ОБА закрыла одна и та же машина? https://www.google.com.ua/maps/@50.4355394,30.5293944,3a,75y,337.92h,85.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2NpBRMqGMASWR6FWf_3cwQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru
А вы думали тут за спасибо люди напрягаются и формируют общественное мнение? Отец убийцы ж четко изложил произошедшее - обзор закрыл автомобиль, который скрылся. Собственно он во всем и виноват, а т.к. скрылся то привлечь его невозможно.
Слушайте, только меня одного бесит этот Влад Антонов ?
А малолетки в аватарами СБУ и прочими страшными именами и их советами как жить нужно (админы/модераторы из "Киев оперативный" и "Киев автомобильный") тебя не бесят?
ШТО?(с) Не замечал неадеквата с их стороны. Может, таксзть, проблема на твоей стороне?
Водію Hummer, який на смерть збив дівчинку в Києві, продовжили арешт
В ответ на: Водію позашляховика Hummer Кирилу Островському, який 24 липня минулого року на смерть збив дівчинку на пішохідному переході на бульварі Лесі Українки, продовжили запобіжний захід. Про це в коментарі журналісту УНН розповіла прес-секретар прокуратури Києва Надія Максимець. "Йому продовжили запобіжний захід на два місяці до 9 березня, тримання під вартою без права внесення застави", - сказала Максимець.
Вона додала, що суд почав розглядати обвинувальний акт проти Островського по суті.
nickka 11.01.2019 13:29 пишет: А что они столько времени рассматривали? Что там такого сложного в этих делах, что они столько тянутся?
Ты как ребёнок). Технология проста: тянут время, боль утраты от потери ребёнка несколько угасает, родные смиряются с фактом и становятся более сговорчивы в решении вопроса, происшествие теряет публичный интерес, происходят то новые более свежие беды, и под этот шумок исход порешается с судьёй. С Зайцевой ровно также. Только там вообще двоих «качают», аукцион свободы устроили закулисный...
nickka 11.01.2019 13:29 пишет: А что они столько времени рассматривали? Что там такого сложного в этих делах, что они столько тянутся?
Ты как ребёнок). Технология проста: тянут время, боль утраты от потери ребёнка несколько угасает, родные смиряются с фактом и становятся более сговорчивы в решении вопроса, происшествие теряет публичный интерес, происходят то новые более свежие беды, и под этот шумок исход порешается с судьёй. С Зайцевой ровно также. Только там вообще двоих «качают», аукцион свободы устроили закулисный...
+1 зачем изобретать велосипед, если схема безотказно работает туеву хучу лет