При движении от пл. Шевченко в сторону Богатырской взяли и устроили еще один левый поворот на Лебединскую, при том что ровно через 100 метров есть светофор и поворот к "Эпицентру", где можно развернуться и поехать на Лебединскую:
Вижу, что чем дальше, тем мощнее урожай
При движении от пл. Шевченко в сторону Богатырской взяли и устроили еще один левый поворот на Лебединскую, при том что ровно через 100 метров есть светофор и поворот к "Эпицентру", где можно развернуться и поехать на Лебединскую:
Вижу, что чем дальше, тем мощнее урожай
А что тут не понятного. Герега + ко оплатили для грузовых этот поворот. Возле следующего грузовым не совсем удобно было разворачиваться, а отсюда прямой путь к рампам
На Лебединскую поворачивает много длинномеров, и развернуться на пятачке возле епицентра им сложно.
На Лебединскую поворачивает много длинномеров, и развернуться на пятачке возле епицентра им сложно.
уси-пуси, бедненькие несчастные..
Имхо, опасное место для стояния на светофоре, зразу за эстакадой... Будут нежданчики.
На Лебединскую поворачивает много длинномеров, и развернуться на пятачке возле епицентра им сложно.
уси-пуси, бедненькие несчастные..
Сам то їздив на чомусь більшому, ніж жоповозка? Пора звикати - міські вулиці не для гонок і не для беззупиночного пересування.
На Лебединскую поворачивает много длинномеров, и развернуться на пятачке возле епицентра им сложно.
уси-пуси, бедненькие несчастные..
Сам то їздив на чомусь більшому, ніж жоповозка? Пора звикати - міські вулиці не для гонок і не для беззупиночного пересування.
ну ф-150 не совсем жоповозка. а при чем здесь гонки вообще?
На Лебединскую поворачивает много длинномеров, и развернуться на пятачке возле епицентра им сложно.
Надо сказать, там так и без этой разметки поворачивали- через двойную сплошную
Сколько можно демонизировать эти левые повороты. Чем их больше, тем меньше пробок будет на этих поворотах, поток то распределяется. Еще и сказки периодически придумывают, что в Европе левых поворотов нет или от них массово избавляются
Сколько можно демонизировать эти левые повороты. Чем их больше, тем меньше пробок будет на этих поворотах, поток то распределяется. Еще и сказки периодически придумывают, что в Европе левых поворотов нет или от них массово избавляются
Ты по Полярной ездишь?
Так чтоб регулярно
При движении от пл. Шевченко в сторону Богатырской взяли и устроили еще один левый поворот на Лебединскую, при том что ровно через 100 метров есть светофор и поворот к "Эпицентру", где можно развернуться и поехать на Лебединскую:
Вижу, что чем дальше, тем мощнее урожай
Просто удивительно что прощелкали возможность повесить светофор и распилить очередные 1.5 ляма
По теме - задрали дебилы, там и так ездить невозможно
Сколько можно демонизировать эти левые повороты. Чем их больше, тем меньше пробок будет на этих поворотах, поток то распределяется. Еще и сказки периодически придумывают, что в Европе левых поворотов нет или от них массово избавляются
феерично
Сколько можно демонизировать эти левые повороты. Чем их больше, тем меньше пробок будет на этих поворотах, поток то распределяется. Еще и сказки периодически придумывают, что в Европе левых поворотов нет или от них массово избавляются
феерично
Да он просто по Полярной не ездит, иначе не порол бы такую чушь. Хотя бывают всякие
Имхо, опасное место для стояния на светофоре, зразу за эстакадой... Будут нежданчики.
Ооо, это да, мне там чуть в зад один не влетел, повезло, что в соседнем ряду никого не было, оттормозился он слева от меня.
Один я вижу разметку для слалома?
ЗЫ: для полноты счастья не хватает полосы для автобусов, считаю недоработка
Ты по Полярной ездишь?
Так чтоб регулярно
Я по Полярной не езжу от слова совсем. Я говорю про общую тенденцию. Везде это нытье про левые повороты. Когда поворот на Уманскую закрывали, приходил тут один деятель то ли с полиции то ли откуда, я так понимаю имел отношение к этому закрытию, и рассуждал, как же это правильно, что мол это вообще европейская традиция такая закрывать повороты левые. ну ну И чем Полярная особенная? Учитывая, что там через 100м уже есть левый поворот?
Сколько можно демонизировать эти левые повороты. Чем их больше, тем меньше пробок будет на этих поворотах, поток то распределяется.
Ага. -1 смуга дає менше заторів. Л - логіка.
Сколько можно демонизировать эти левые повороты. Чем их больше, тем меньше пробок будет на этих поворотах, поток то распределяется.
Ага. -1 смуга дає менше заторів. Л - логіка.
Не так все однозначно. Можно сделать 100500 полос на проспекте, но если потом они упираются в развязку или сужение то пробка все равно будет. А вот если меньшее количество полос "размазать" по проспекту - поворотами, светофорами, то проспект будет медленно, но ехать. Хотя в данном случае я не считаю что тут тонкий расчет, тут "уважаемые люди" попросили сделать как им удобно.
Ага. -1 смуга дає менше заторів. Л - логіка.
Во-первых, это единственный способ организовать левый поворот? Только с -1 полосой? Типовой перекресток в сша https://goo.gl/maps/hxC2ahAXLL32 Так сложно реализовать решение с нечетным кол-вом полос и выделенной полосой под поворот? Причем расширить на одну полосу не всю улицу а участки перед перекрестком, для накопительного кармана. В случае с Уманской вообще разогнать быдлопаркованцев, и все прекрасно ехало бы в 3 + 1. Необязательно было даже копировать всякие заморские решения. Во-вторых, в случае с Полярной, как и на многих других улицах, уже по факту -1 полоса. Как добавление нового поворота ухудшает ситуацию? Как улучшает я уже написал, поток равномернее распределяется на два поворота, а ухудшает как?
Та то просто ліворядним тошнотам влом крутити кермом, от і ниють, бо в них забрали ліву полосу
Хотя в данном случае я не считаю что тут тонкий расчет, тут "уважаемые люди" попросили сделать как им удобно.
Почему же. Возможно здравый смысл просто. Если есть светофор, который уже дает окно, то почему бы не сделать еще левый поворот. Зачем поток на Лебединскую пускать через разворот, смысл? Хотя, вот судя по комментариям, тут просто легализовали то, что по факту уже давно работало.
Почему же. Возможно здравый смысл просто. Если есть светофор, который уже дает окно, то почему бы не сделать еще левый поворот. Зачем поток на Лебединскую пускать через разворот, смысл? Хотя, вот судя по комментариям, тут просто легализовали то, что по факту уже давно работало.
Драйвери жоповозок просто не мають уявлення про розворот 22 метрової фури, вони ж думають що там все так же як на легковій
При движении от пл. Шевченко в сторону Богатырской взяли и устроили еще один левый поворот на Лебединскую, при том что ровно через 100 метров есть светофор и поворот к "Эпицентру", где можно развернуться и поехать на Лебединскую:
Перша реакція була - аще абарзєлі сволочі. Але, роздивившись і згадавши як воно там... ти ж сам пишеш, що далі поворот виключно ліворуч в Епіцентр, тому - мінус 1 смуга в любому випадку, правильно ж? На 100 метрів раніше, на 100 метрів пізніше... в данному конкретному випадку - всерівно мінус одна смуга.
Зрозуміло що цей поворот зробили виключно для пром зони, а конкретно, для Епіцентру. Проте, чим швидше дальномір звалить з транзитної вулиці, тим легше і вільніше для пересічного водія
п.с. тільки я не зрозумв, нафіга оті слаломи з розмітки, саме перед поворотом на Лебединську
Почему же. Возможно здравый смысл просто. Если есть светофор, который уже дает окно, то почему бы не сделать еще левый поворот. Зачем поток на Лебединскую пускать через разворот, смысл? Хотя, вот судя по комментариям, тут просто легализовали то, что по факту уже давно работало.
Драйвери жоповозок просто не мають уявлення про розворот 22 метрової фури, вони ж думають що там все так же як на легковій
Там постоянная очередь из фур в ожидании левого поворота? Тоже не понимаю, зачем и для кого эти карманы. Достаточно было просто разрешить поворот из левой полосы налево, а не забирать целую полосу исключительно для этого.
ооооо а я на выходных думал, что у меня глюки помню ж - был один поворот еду - фигак - два
думал - совсем плохой стал Ан нет...
Ты по Полярной ездишь?
Так чтоб регулярно
Я по Полярной не езжу от слова совсем. Я говорю про общую тенденцию. Везде это нытье про левые повороты. Когда поворот на Уманскую закрывали, приходил тут один деятель то ли с полиции то ли откуда, я так понимаю имел отношение к этому закрытию, и рассуждал, как же это правильно, что мол это вообще европейская традиция такая закрывать повороты левые. ну ну И чем Полярная особенная? Учитывая, что там через 100м уже есть левый поворот?
Прости, но если не ездишь - не стоит и разглагольствовать.
А кто ездит - понимает о чем я и не только я
Але, роздивившись і згадавши як воно там... ти ж сам пишеш, що далі поворот виключно ліворуч в Епіцентр, тому - мінус 1 смуга в любому випадку, правильно ж? На 100 метрів раніше, на 100 метрів пізніше... в данному конкретному випадку - всерівно мінус одна смуга.
Зрозуміло що цей поворот зробили виключно для пром зони, а конкретно, для Епіцентру. Проте, чим швидше дальномір звалить з транзитної вулиці, тим легше і вільніше для пересічного водія
п.с. тільки я не зрозумв, нафіга оті слаломи з розмітки, саме перед поворотом на Лебединську
+100 P.S. По Полярній їжджу.
Прости, но если не ездишь - не стоит и разглагольствовать. А кто ездит - понимает о чем я и не только я
Я езжу. В том месте еду или в правой или средней, т.к. впереди поворот на эпик. Зависит от того куда я потом. На Богатырскую или ГД. Лично мне этот поворот не помешал.
Имхо, поворот не мешает, пока тем, кому налево и едут в левом ряду не начнут перестраиваться в средний, чтобы потом опять влево уйти. Скорее всего разметка для зевак, которые летят с путепровода, но лучше бы установили резинки в полосе, которые за ранее предупреждают, что надо снизить скорость.
В том-то и дело. Возрастает нагрузка на среднюю полосу, которая по факту и так единственная. В правой движется общественный транспорт, который еще и останавливается возле островка напротив Эпицентра, хотя там есть отдельный карман, "Киевпасстранс" люто не желает его задействовать. Вообще на Полярной в левой полосе уже невозможно передвигаться: повороты на Рокоссовского, Калнышевского (Майорова), Кульженко (Дегтяренко) загружены с появлением новых ЖК и магазинов. И вот теперь отдельный поворот для грузового транспорта в Эпицентр! Хотя куда логичнее чтобы фуры шли с Окружной, а не делать им поворот с Полярной.
В том-то и дело. Возрастает нагрузка на среднюю полосу, которая по факту и так единственная. В правой движется общественный транспорт, который еще и останавливается возле островка напротив Эпицентра, хотя там есть отдельный карман, "Киевпасстранс" люто не желает его задействовать. Вообще на Полярной в левой полосе уже невозможно передвигаться: повороты на Рокоссовского, Калнышевского (Майорова), Кульженко (Дегтяренко) загружены с появлением новых ЖК и магазинов. И вот теперь отдельный поворот для грузового транспорта в Эпицентр! Хотя куда логичнее чтобы фуры шли с Окружной, а не делать им поворот с Полярной.
А она уже есть. Пока они забивают разворот возле биллы. На самом деле думаю на поворот будет там не большое количество автомобилей
В том-то и дело. Возрастает нагрузка на среднюю полосу, которая по факту и так единственная. В правой движется общественный транспорт, который еще и останавливается возле островка напротив Эпицентра, хотя там есть отдельный карман, "Киевпасстранс" люто не желает его задействовать. Вообще на Полярной в левой полосе уже невозможно передвигаться: повороты на Рокоссовского, Калнышевского (Майорова), Кульженко (Дегтяренко) загружены с появлением новых ЖК и магазинов. И вот теперь отдельный поворот для грузового транспорта в Эпицентр! Хотя куда логичнее чтобы фуры шли с Окружной, а не делать им поворот с Полярной.
А она уже есть. Пока они забивают разворот возле биллы. На самом деле думаю на поворот будет там не большое количество автомобилей
Она - нагрузка?
Или о чем вы?
В том-то и дело. Возрастает нагрузка на среднюю полосу, которая по факту и так единственная. В правой движется общественный транспорт, который еще и останавливается возле островка напротив Эпицентра, хотя там есть отдельный карман, "Киевпасстранс" люто не желает его задействовать. Вообще на Полярной в левой полосе уже невозможно передвигаться: повороты на Рокоссовского, Калнышевского (Майорова), Кульженко (Дегтяренко) загружены с появлением новых ЖК и магазинов. И вот теперь отдельный поворот для грузового транспорта в Эпицентр! Хотя куда логичнее чтобы фуры шли с Окружной, а не делать им поворот с Полярной.
А она уже есть. Пока они забивают разворот возле биллы. На самом деле думаю на поворот будет там не большое количество автомобилей
Она - нагрузка?
Или о чем вы?
Об окружной
Хотя куда логичнее чтобы фуры шли с Окружной, а не делать им поворот с Полярной.
Я думаю, при бажанні, за невеликі гроші можна було б зробити розворот під мостом, місця для двох смуг там вистачить, переробляти міст не потрібно.
Хотя куда логичнее чтобы фуры шли с Окружной, а не делать им поворот с Полярной.
Я думаю, при бажанні, за невеликі гроші можна було б зробити розворот під мостом, місця для двох смуг там вистачить, переробляти міст не потрібно.
Я больше сторонник того, чтобы на Полярной вообще не было фур, - пусть ездят через промзону.
А она уже есть. Пока они забивают разворот возле биллы. На самом деле думаю на поворот будет там не большое количество автомобилей
И это основное . И регулярны аварии по типу "мама меня фура убила" . Пару раз наблюдал сразу по две такие аварии на том развороте .
]Я больше сторонник того, чтобы на Полярной вообще не было фур, - пусть ездят через промзону.
Я тоже Но если исходить из реалий- разумное решение с поворотом на Лебединскую. Лично был неоднократно свидетелем, как фура на развороте на светофоре у эпика создавала затык- либо из-за своих габаритов, или же, что чаще- из-за стоящих на остановке автобусов- троллейбусов. З.Ы. Не далее, как вчера абсолютно комфортно повернул на Лебединскую- пока красный у эпика, поворачивай- нехочу. А были времена.. По Полярной от Автозаводской до Богатырской за несколько минут в левом ряду, уже история.
Прости, но если не ездишь - не стоит и разглагольствовать.
А кто ездит - понимает о чем я и не только я
Ага, я вижу Стоит или не стоит, я уж сам как нибудь решу без тебя
Будем надеяться, с участком окружной не очень затянут, тогда Полярная может хоть пешеходной стать - спрос на проезд по ней будет только у совсем местных.
Прости, но если не ездишь - не стоит и разглагольствовать.
А кто ездит - понимает о чем я и не только я
Ага, я вижу Стоит или не стоит, я уж сам как нибудь решу без тебя
Решай сколько влезет, но как говорится вкус устриц стоит обсуждать только с теми кто их ел
Слушать от неездящего по конкретно взятой улице рассуждения на тему что левые повороты не зло
Сколько можно демонизировать эти левые повороты. Чем их больше, тем меньше пробок будет на этих поворотах, поток то распределяется.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
