В ответ на: У моего друга, владельца нескольких маршруток когда то водила выскочил на встречку и убил двоих в ланосе. Там дилемма была 10к$/8 лет. Он выбрал второе. Я бы и за неделю такую сумму дал
Мда. В Украине оказывается жизнь человека стоит всего лишь 4 косаря баксов
Да всем будет абсолютно похер на твой труп. Никто не хочет оказаться на месте терпилы
я хочу. Потому что уверен, что с 99.99999%ой вероятностью не окажусь
Так ты на ПДД и здравый смысл кладешь с высокой колокольни. Естественно, что на месте терпилы ты врядли окажешься. Только вот таких терпил, имеющих нормальные мозги и понимающих ПДД, подавляющее большинство, и они явно не хотят наличия таких как ты на дороге.
Да всем будет абсолютно похер на твой труп. Никто не хочет оказаться на месте терпилы
я хочу. Потому что уверен, что с 99.99999%ой вероятностью не окажусь
Так ты на ПДД и здравый смысл кладешь с высокой колокольни. Естественно, что на месте терпилы ты врядли окажешься. Только вот таких терпил, имеющих нормальные мозги и понимающих ПДД, подавляющее большинство, и они явно не хотят наличия таких как ты на дороге.
ахах, здравый смысл-единственное, чем я руководствуюсь во время своего передвижения по дорогам.а на пдд, готов класть, лучше бы , чтобы их вообще за пределами экзаменационной уомнаты мрэо, не существовало. П.с. к чему эти все переходы на личности? Не я был за рулем сабжевого бмв 9991, и я его совершенно не оправлываю
я хочу. Потому что уверен, что с 99.99999%ой вероятностью не окажусь
Так ты на ПДД и здравый смысл кладешь с высокой колокольни. Естественно, что на месте терпилы ты врядли окажешься. Только вот таких терпил, имеющих нормальные мозги и понимающих ПДД, подавляющее большинство, и они явно не хотят наличия таких как ты на дороге.
ахах, здравый смысл-единственное, чем я руководствуюсь во время своего передвижения по дорогам.а на пдд, готов класть, лучше бы , чтобы их вообще за пределами экзаменационной уомнаты мрэо, не существовало. П.с. к чему эти все переходы на личности? Не я был за рулем сабжевого бмв 9991, и я его совершенно не оправлываю
То, что ты за анархию на дорогах (а может и не только на дорогах), известно, наверное, всем на этом форуме. В том числе подтверждается этим постом. Это не переход на личности, это константация факта. То, что ты не оправдываешь сабжевого бмв, абсолютно не означает что остальные 99.999% водителей терпил на дорогах поддерживают конкретно твою позицию по езде на украинских дорогах
Так ты на ПДД и здравый смысл кладешь с высокой колокольни. Естественно, что на месте терпилы ты врядли окажешься. Только вот таких терпил, имеющих нормальные мозги и понимающих ПДД, подавляющее большинство, и они явно не хотят наличия таких как ты на дороге.
ахах, здравый смысл-единственное, чем я руководствуюсь во время своего передвижения по дорогам.а на пдд, готов класть, лучше бы , чтобы их вообще за пределами экзаменационной уомнаты мрэо, не существовало. П.с. к чему эти все переходы на личности? Не я был за рулем сабжевого бмв 9991, и я его совершенно не оправлываю
То, что ты за анархию на дорогах (а может и не только на дорогах), известно, наверное, всем на этом форуме. В том числе подтверждается этим постом. Это не переход на личности, это константация факта. То, что ты не оправдываешь сабжевого бмв, абсолютно не означает что остальные 99.999% водителей терпил на дорогах поддерживают конкретно твою позицию по езде на украинских дорогах
просто научись уважать мое ,в данном случае ,право выражать другую точку зрения, отличную от твоей. Я не знаю, что ты вкладываешь в слово анархия, но если это обозначает отсутствие любого вида контроля , кроме самоконтроля, то да, я за анархию
ахах, здравый смысл-единственное, чем я руководствуюсь во время своего передвижения по дорогам.а на пдд, готов класть, лучше бы , чтобы их вообще за пределами экзаменационной уомнаты мрэо, не существовало. П.с. к чему эти все переходы на личности? Не я был за рулем сабжевого бмв 9991, и я его совершенно не оправлываю
То, что ты за анархию на дорогах (а может и не только на дорогах), известно, наверное, всем на этом форуме. В том числе подтверждается этим постом. Это не переход на личности, это константация факта. То, что ты не оправдываешь сабжевого бмв, абсолютно не означает что остальные 99.999% водителей терпил на дорогах поддерживают конкретно твою позицию по езде на украинских дорогах
просто научись уважать мое ,в данном случае ,право выражать другую точку зрения, отличную от твоей. Я не знаю, что ты вкладываешь в слово анархия, но если это обозначает отсутствие любого вида контроля , кроме самоконтроля, то да, я за анархию
Сабжевый бмв досамоконтролировался. Такого хочешь?
Неизвестно как бы он себя вел, если бы не было барьеров и ограничений. Может у него побудительным мотивом было именно " всем нельзя, а мне можно". Убери контролеров и это станет неинтересным. Хотя да, вообще девиации бывают разными, это издержки
vovast 23.08.2018 10:24 пишет: не только весело, но и прекрасно во всех отношениях. Жаль здравого смысла в голове у Юща только на пару недель хватило
Интересно узнать, почему вам не нравитсься ПДД?
Это всё равно, что убрать все Законы, Конституцию и т.д.
совершенно не так. Ты невнимательно читаешь, и в переходе на мою личность делаешь совершенно неправильные выводы. Я не "не люблю пдд", я не люблю их привязку к купап. Сами по себе пдд с небольшими изменениями нужны: а)для автошкол, изучать студиорусами;б)для разбора полетов, когда уже СЛУЧИЛОСЬ дтп. А вот админответственность при сферических в вакууме "нарушениях пдд", которые не привели к дтп или блокировке дороги, должна быть безусловно отменена. Но сумму штрафов нужно поднять на порядок как при обсуждвемом дтп и на два, если бы оно привело у жертвам.
vovast 23.08.2018 08:41 пишет: Неизвестно как бы он себя вел, если бы не было барьеров и ограничений. Может у него побудительным мотивом было именно " всем нельзя, а мне можно". Убери контролеров и это станет неинтересным. Хотя да, вообще девиации бывают разными, это издержки
Ну почему неизвестно? По его действиям мы наглядно видим, для него как раз барьеров и ограничений не существует. Этот как раз пример исключения, как грицца non vulvam non Rubram Legionem, он ни ПДД соблюдать не может, ни самоконтроля у него нет
В твоих аргументах есть здравый смысл, но ты как-то так умудряешься их сформулировать, что у остальных начинает праведно подгорать Не секрет, что самоорганизация во многих случаях лучше, чем тупое следование ПДД, но тут есть нюанс, который ты упускаешь или упрямо не хочешь видеть. Далеко не все могут/хотят себя самоконтролировать
Приведу простой и наглядный пример: неработающий реверс на мосту Патона, на который запрещено выезжать по ПДД. Но каждое утро в час пик реверс забит едущими с левого берега на правый, что есть нарушением ПДД, но примером хорошей самоорганизации: поток с левого на правый больше, потому +1 полоса это хорошо, более того, на правом берегу реверсная полоса стает "полноценной" в этом же направлении. Итого, пропускная способность моста больше, меньше тянучек. Вроде все сходится пока. А теперь представляем себе , который утром в час пик с правого берега на левый выпирается на реверс. Вот просто потому, что может, хоть трафика в эту сторону почти нет. Как тебе, хороший самоконтроль и самоорганизация? Нет, он просто конченный дебил, который не может ни по ПДД ездить, ни "по понятиям", потому что в голове у него "кю", а не мозги. Вот то же самое с сабжевым водителем БМВ, оно просто не способно ездить ни по ПДД ни по здравому смыслу
vovast 22.08.2018 23:08 пишет: я хочу. Потому что уверен, что с 99.99999%ой вероятностью не окажусь
Пожалуй, на это можно посоветовать только оставаться на югах как можно дольше. А по возвращении, – найти профильного специалиста и занести ему приличную сумму денег за несколько психоанализа сеансов на кушетке.
Без обид, но такая невероятная самоуверенность должна на чём-то базироваться.
vovast 23.08.2018 10:24 пишет: не только весело, но и прекрасно во всех отношениях. Жаль здравого смысла в голове у Юща только на пару недель хватило
Интересно узнать, почему вам не нравитсься ПДД?
Это всё равно, что убрать все Законы, Конституцию и т.д.
совершенно не так. Ты невнимательно читаешь, и в переходе на мою личность делаешь совершенно неправильные выводы. Я не "не люблю пдд", я не люблю их привязку к купап. Сами по себе пдд с небольшими изменениями нужны: а)для автошкол, изучать студиорусами;б)для разбора полетов, когда уже СЛУЧИЛОСЬ дтп. А вот админответственность при сферических в вакууме "нарушениях пдд", которые не привели к дтп или блокировке дороги, должна быть безусловно отменена. Но сумму штрафов нужно поднять на порядок как при обсуждвемом дтп и на два, если бы оно привело у жертвам.
Вы предлагаете бороться с результатом. ПДД - борются с причиной. Это в корне два разных подходах. В данном случае, я предлагаю отказаться от комплексной экспертизы проектов зданий и сооружений. А если здания упало, раздавив кучу людей (шарахнула новенькая АЭС), брать за ноги проектировщиков и строителей и 3,14зтить их ногами.
Это всё равно, что убрать все Законы, Конституцию и т.д.
совершенно не так. Ты невнимательно читаешь, и в переходе на мою личность делаешь совершенно неправильные выводы. Я не "не люблю пдд", я не люблю их привязку к купап. Сами по себе пдд с небольшими изменениями нужны: а)для автошкол, изучать студиорусами;б)для разбора полетов, когда уже СЛУЧИЛОСЬ дтп. А вот админответственность при сферических в вакууме "нарушениях пдд", которые не привели к дтп или блокировке дороги, должна быть безусловно отменена. Но сумму штрафов нужно поднять на порядок как при обсуждвемом дтп и на два, если бы оно привело у жертвам.
Вы предлагаете бороться с результатом. ПДД - борются с причиной. Это в корне два разных подходах. В данном случае, я предлагаю отказаться от комплексной экспертизы проектов зданий и сооружений. А если здания упало, раздавив кучу людей (шарахнула новенькая АЭС), брать за ноги проектировщиков и строителей и 3,14зтить их ногами.
при чем к дорожному движению экспертиза проектов? Я вообще не предлагаю ни с чем и ни с кем бороться. Ну кроме как со средневековьей глупостью. А нынешние подходы к управлению людьми из раннего средневековья в лучшем случае. Что я имею в виду: воспитывание в гражданах условных рефлексов, примитивных нервных дуг , сотни миллионов лет существующих в природе. Я предлагаю задействовать кору головного мозга, в которой протекает свойственная только homo sapiens высшая нервная деятельность , чем мы и отличаемся от динозавров или служебных собак тех же, подвергаемых дрессировке. Схожей на ту, что предлагается связкой пдд-купап
Это всё равно, что убрать все Законы, Конституцию и т.д.
совершенно не так. Ты невнимательно читаешь, и в переходе на мою личность делаешь совершенно неправильные выводы. Я не "не люблю пдд", я не люблю их привязку к купап. Сами по себе пдд с небольшими изменениями нужны: а)для автошкол, изучать студиорусами;б)для разбора полетов, когда уже СЛУЧИЛОСЬ дтп. А вот админответственность при сферических в вакууме "нарушениях пдд", которые не привели к дтп или блокировке дороги, должна быть безусловно отменена. Но сумму штрафов нужно поднять на порядок как при обсуждвемом дтп и на два, если бы оно привело у жертвам.
Вы предлагаете бороться с результатом. ПДД - борются с причиной. Это в корне два разных подходах. В данном случае, я предлагаю отказаться от комплексной экспертизы проектов зданий и сооружений. А если здания упало, раздавив кучу людей (шарахнула новенькая АЭС), брать за ноги проектировщиков и строителей и 3,14зтить их ногами.
Чисто в контексте обсуждаемого и подобных (т.н. резонансных) ДТП - выделенное было много крат эффективней. Поскльку их виновникам ср*ть и на причины и на следствия