А что бухому сделается? Пишут, что с нетвердо стоит на ногах и отрицает что был за рулем. Бэха с автопилотом наверное
Жесть ...
Я так розумію, що цьому уррду-мажору ніхєра не буде?
Сам (а) хоть не убилсо ?
а жаль шо не выпилился
Я так розумію, що цьому уррду-мажору ніхєра не буде?
Кого?
Крещатик ?
а жаль шо не выпилился
Зважаючи на навики водіння - це справа часу, жаль що може з собою когось прихопити - це так.
Крещатик ?
Это фото с его прошлых приключений В этот раз Днепровская набережная на Березняках возле Мегамаркета
Крещатик ?
Європлоща.
Многие березняковцы пишут, что до этого он сегодня летал по встречке и на красный.
а ведь почему то кажется, что кто-то звонил в полицию, жаловался на него до этого, раз он днем еще чудил..
В інстаграмі писали, що на місце дтп привезли лоха, який взяв все на себе, а мажорчик сховався в поліцейській авто. Бунт.
Почему данный летчик все никак не найдет свой КАМАЗ ? Нужно сделать службу, скажем камаз перехватчик, и ему приварить вместо бампера рельсу и вперед. Или ему так и будет все сходить с рук, пока не пострадают простые люди, скажем на остановке\переходе\маршрутке ?
сколько же ехал этот кусок гагна?
Транспорт: BMW 750 LI Владелец: ЛУБ*** ІНН*** ВІК*** инна викторовна взрастила нечто хотя, погуглив, может это она себя взрастила кто был за рулем на крещатике? м\ж?
Таких только линчевать
Я так розумію, що цьому уррду-мажору ніхєра не буде?
мажОр на 10к$ машине? Ню ню. хотя да, номера еще сотню стоят
Я так розумію, що цьому уррду-мажору ніхєра не буде?
мажОр на 10к$ машине? Ню ню. хотя да, номера еще сотню стоят
Такий старий автовод, а в них не розбираєшся.
...
Я так розумію, що цьому уррду-мажору ніхєра не буде?
мажОр на 10к$ машине? Ню ню. хотя да, номера еще сотню стоят
Обратил внимание на другое: ни кто, кроме водителя грузовика не включил аварийку, когда остановился и побежал помогать.
Нужно реально существенно поднять налоги на такие мощные авто. Был бы ланос и классика не гоняли бы так 100%. Всему виной маленькие налоги на растаможку.
ППЦ.. Ограничение 50кмч говорите? Нужно еще больше ограничить, до 30кмч, а еще лучше до 20кмч и копов с дорог совсем убрать, что бы даже видимости их "работы" небыло. Это сарказм еслишо. Потому, как уверен, что пейсбучный инирал снова сделает "правильный вывод" на основании резонансного ДТП в сторону законодательных ограничений.
ППЦ.. Ограничение 50кмч говорите? Нужно еще больше ограничить, до 30кмч, а еще лучше до 20кмч и копов с дорог совсем убрать, что бы даже видимости их "работы" небыло. Это сарказм еслишо. Потому, как уверен, что пейсбучный инирал снова сделает "правильный вывод" на основании резонансного ДТП в сторону законодательных ограничений.
таки да вот кабы такое случилось при скорости летуна в 50, тогда имело бы место быть... а так подтянут то, что ни в сказке сказать, ни в страшном сне представить....
е, так почекайте - тут же припарковані неналежним чином.... шо літун порушив? - ситуацію контролював, авто ДОЗВОЛЯЄ тримати таку швидкість, а тошноти в лівому ряду якраз і стали причиною зіткнення. це ж ясно як день!
Нужно реально существенно поднять налоги на такие мощные авто. Был бы ланос и классика не гоняли бы так 100%. Всему виной маленькие налоги на растаможку.
Господин министр - перелогиньтесь, а то находить такие причинно-следственные связи могут только госдеятели в чине не меньше министра/замминистра .
Лучше принять еще одну постанову КМУ про ограничение скорости авто скоростью асфальтового катка, думаю макс. 20 км/ч хватит (сарказм....)
Эта страна непабедима
Прибывшие на место происшествия сотрудники полиции, так и не смогли выяснить, кто находился за рулем BMW.
Более того, у главного подозреваемого при себе был травматический пистолет, которым он угрожал свидетелям происшествия, прибывшим журналистам и патрульным.
"Патрульные во время своих длительных разбирательств арестовали несколько очевидцев. Одного за то, что он потрогал патрульную машину, второго - за оскорбления в сторону представителя Нацполиции.
В этих цитатах прекрасно всё
Эта страна непабедима
Прибывшие на место происшествия сотрудники полиции, так и не смогли выяснить, кто находился за рулем BMW.
Более того, у главного подозреваемого при себе был травматический пистолет, которым он угрожал свидетелям происшествия, прибывшим журналистам и патрульным.
"Патрульные во время своих длительных разбирательств арестовали несколько очевидцев. Одного за то, что он потрогал патрульную машину, второго - за оскорбления в сторону представителя Нацполиции.
В этих цитатах прекрасно всё
да, октивизды переродились в агрессивных йовбаков. А если среди них были владельцы помятых авто- то они сами себе злобные буратины: их требования наказать водятла бмв по 130, получит обратно пропорциональный результат от страховой его при возмещении. У меня был случай в практике, когда разбил чужую служебную машину об другую. Я ему сразу сказал, если хочешь, чтобы все было гладко с ремонтом твоей и вообще все опции с моей стороны- ждем полчаса, пока подьедет хозяин и потом вызываем ментов. Он согласился, в итоге все остались довольны исходом.
Блях нет? Ну я пошел Как я понял водителя не задержали, не освидетельствовали? Полный невиновник?
Блях нет? Ну я пошел Как я понял водителя не задержали, не освидетельствовали? Полный невиновник?
Шото на Днепровской Набережной неделя придурков. В пятницу тело бегало по Днепровской Набережной на перекрётстке с Тычины, хватало авто за зеркала, кидалось на капоты. Звонил в полицию, честно ждал минут 30, хрен кто приехал, хотя перезванивали с уточнениями. Так и не дождался. Всё думал, когда же он поймает своего шумахера. И вот бац. Блин разница 4 дня. Не могли блин как то синхронизировать свои действия???
Лучше принять еще одну постанову КМУ про ограничение скорости авто скоростью асфальтового катка, думаю макс. 20 км/ч хватит (сарказм....)
Не-не!!!! Это много. Нужно скорость ограничить так, что бы авто не могло догнать пешехода!!!!! И это уже не сарказм. Это крик души от нашего дебилизма. Нет, что бы создать НАСТОЯЩУЮ полицию (а не то, что они создали) и навести порядок на дорогах ( и не только) ЗАКОННЫМИ методами, так они.... дальше продолжать не буду. Там сплошное пи-пи-пи......
Блях нет? Ну я пошел Как я понял водителя не задержали, не освидетельствовали? Полный невиновник?
Да, и за рулем вообще не он был: Исправлено: страница
И ведь вполне может и прокатить.
Закрыть дело, из за отсутствия субъекта преступления? Автопилот уже в Киеве?
А чим він гірший за бляхарів? "Закон один для всіх". (с)
А чим він гірший за бляхарів? "Закон один для всіх". (с)
А таки да! Пострадавших нет? Значит админка. Будет долго и нудно отдавать на ремонт с официальной зарплаты. А садить таки не за шо
Более того. Как видно с видео, управлени он поетерял перед светофором. А там (перед светофором) погнутый асфальт. Значит надо ещё иск к Укравтодору.
Более того. Как видно с видео, управлени он поетерял перед светофором. А там (перед светофором) погнутый асфальт. Значит надо ещё иск к Укравтодору.
да-да, еще и вспомни про кривизну земли и сопротивление воздуха, все негативно влияет на управляемость.
да. писали что прав у него уже и ранее не было по синьке. Авто на штрафплощадке. Он домой. Пострадало только железо. Как то так
А, не ну а чо... Нормально....
А что, правда, что его отпустили?
Не удалось доказать что он был за рулем. Укртабличка есть, ДТП есть - водителя нет.
Был за рулем. Прав у него нет. Авто на штрафплощадке. Дальнейший повод для закрытия его?
Ім'я п'яного шофера у поліції не розкривають. Джерела ТСН твердять, що це 30-річний киянин Євген Гуц. Правоохоронці кажуть, він, навіть якби був тверезий, не мав сідати за кермо, бо його ще до цієї аварії позбавили прав. У соцмережах поширюють фото цієї ж BMW. Місяць тому вона спричинила ДТП на Хрещатику. Нині авто на штрафмайданчику. Водій на волі. Більше читайте тут: https://tsn.ua/kyiv/p-yaniy-vodiy-roztro...vi-1204764.html
юридически его не за что арестовывать у нас за дтп, даже по синьке, не сажают был бы труп, тогда другое дело
ну конечно. мы ж в европу стремимся. с мелкими чахлыми машинами, гей-парадами и трогательной заботой об убийцах общество, в котором менты защищают бандитов от терпил, работающие кормят бездельников и т.д., совершенно закономерно получает такой результат. не удивлюсь если оно выберет йулю.
Более того. Как видно с видео, управлени он поетерял перед светофором. А там (перед светофором) погнутый асфальт. Значит надо ещё иск к Укравтодору.
+ ЕSP чи то не справиася, бо про Укравтодор в Баварії не знають, або він був примусово вимкнений.
А что, правда, что его отпустили?
Не удалось доказать что он был за рулем. Укртабличка есть, ДТП есть - водителя нет.
Был за рулем. Прав у него нет. Авто на штрафплощадке. Дальнейший повод для закрытия его?
Ім'я п'яного шофера у поліції не розкривають. Джерела ТСН твердять, що це 30-річний киянин Євген Гуц. Правоохоронці кажуть, він, навіть якби був тверезий, не мав сідати за кермо, бо його ще до цієї аварії позбавили прав. У соцмережах поширюють фото цієї ж BMW. Місяць тому вона спричинила ДТП на Хрещатику. Нині авто на штрафмайданчику. Водій на волі. Більше читайте тут: https://tsn.ua/kyiv/p-yaniy-vodiy-roztro...vi-1204764.html
но при этом всём - синьке, удар, разбитые машины... хватило набрать "дежурного решалу", который быстренько организовал подставного водилу, вещи с машины забрать и группу поддержки... вседозволенность...
Щас в новостях снова показали, говорят задержаны свидетели, которые пытались ему пыку начистить. Все логично.
Тоесть задержан не он, а те кто хотели бить лицо ? Офигенное в стране правосудие.
Круто, що працює відеокамера завдяки ініціативі "Безпечні Березняки".
Без відеофіксації ДТП решта Києва, можливо, б і не дізналася про сам факт ДТП, і що стало його причиною.
До речі, ось ще одне відео з цієї відеокамери, де було зазнято грабіжників, які розбивають скло в припаркованих автомобілях
Мені ще просто цікаво, чому взагалі автомобілі паркуються уздовж такої жвавої широкої вулиці (де-факто 3 смуги в одну сторону).
Невже не можна припаркувати автомобіль на парковці поруч з Мегамаркетом або десь у дворах?
Тоесть задержан не он, а те кто хотели бить лицо ? Офигенное в стране правосудие.
между мелким админнарушением и попыткой группового избиения, что вполне себе не самое легкое уголовное преступление разницы не видишь?
Мені ще просто цікаво, чому взагалі автомобілі паркуються уздовж такої жвавої широкої вулиці (де-факто 3 смуги в одну сторону).
Невже не можна припаркувати автомобіль на парковці поруч з Мегамаркетом або десь у дворах?
Рядом зона отдыха и пляж. Паркуют с той стороны, где наименьшая плотность движения (в сторону Русановки), плюс там много всяких магазинчиков и кафе.
между мелким админнарушением и попыткой группового избиения, что вполне себе не самое легкое уголовное преступление разницы не видишь?
главное помните об этом, когда однажды в Вашу машину приедет такое. а если повезет, то и размажет кого-то из семьи... общество будет еще долго болеть, если не сможет очищаться...
между мелким админнарушением и попыткой группового избиения, что вполне себе не самое легкое уголовное преступление разницы не видишь?
Хренассе мелкое админнарушение - такая езда вполне заслуживает на калификацию "подготовка к убийству нескольких человек особо опасным способом", и то что никто не пострадал - это лишь счастливая случайность, а не заслуга дибила за рулем бехи.
между мелким админнарушением и попыткой группового избиения, что вполне себе не самое легкое уголовное преступление разницы не видишь?
Мелким админнарушением????
Вот тупо из википедии типа мировой опыт (мы ж так любим копировать Запад - только ками-то неполноценными кусками, типа скорость 50 км/ч а ответственность типа ноль):
В 1997 году 513,200 водителей в США попали в тюремные камеры. Проверка проводится алкотестером, анализом крови или мочи. Офицер может задержать водителя, даже если содержание алкоголя не превышает норму, но водитель имеет явные признаки опьянения или не может адекватно управлять автомобилем.
Наказание отличается от штата к штату, но во всех штатах первое или второе задержание еще считает относительно легким преступление (misdemeanor) и обычно наказываются штрафом или тюремным заключением на срок до 10 суток, то третье и последующие уже считаются тяжкими (felony) и могут повлечь за собой тюремное заключение на несколько месяцев или даже лет, нередко с конфискацией автомобиля и последующего запрета на регистрацию, а также длительное лишение прав. Список наказаний достаточно разнообразен, это может быть (в разных сочетаниях): штраф, обязательное прохождение курсов, лишение прав, запрет на вождение с любым содержанием алкоголя (как на срок, так и пожизненно), обязательная установка алкозамка, тюремное заключение (может быть заменено на домашний арест или общественные работы). Наказание заметно увеличивается, если в машине есть несовершеннолетние дети, концентрация алкоголя значительно превышает норму или есть пострадавшие.
Например, пьяным в штате Нью-Йорк считается водитель, в крови которого обнаружено:
0.8 промилле и выше; 0.2 промилле и выше для водителей моложе 21 года; 0.4 промилле для водителей коммерческого транспорта. Если водитель отказывается от теста на содержание алкоголя, то автоматически лишается права вождения на 1 год и штраф на первый раз $500, а на второй раз — $750.
Первый арест в пьяном виде: штраф от $500 до $1000 и/или до 1 года тюрьмы, водительское удостоверение могут забрать на срок от 6 месяцев.
Второй арест в пьяном виде в течение 10 лет с момента первого: штраф от $1000 до $5000 и минимум 10 дней тюрьмыплюс 60 дней общественных работ. По решению судьи тюремный срок может быть продлен на любой период вплоть до 7 лет. Лишают прав на срок от 1 года, а после восстановления прав в машину за счёт водителя устанавливается алкозамок.
За третий арест в пьяном виде: штраф от $2000 до $10000, минимум 10 дней в тюрьме, по решению суда — до 7 лет. Прав лишают на срок от 1 года. Устанавливается алкозамок.
Если в машине с пьяным водителем находился ребенок до 15 лет, то водитель может получить тюремный срок до 4 лет и штраф $5000. Такой водитель ставится на учет в ювенальной полиции.[источник не указан 1704 дня]
В Германии: В Германии максимально допустимая ненаказуемая концентрация алкоголя в крови водителя составляет 0,29 промилле.
0,3—0,49 промилле сами по себе не являются основанием для наказания. Если водитель демонстрирует «неадекватный» стиль вождения или совершил ДТП, зафиксированное на видеокамеру — 6 месяцев лишения прав, 7 пунктов штрафных баллов в единой базе данных во Фленсбурге.
0,5—1,09 промилле — 1 месяц лишения прав, 500 евро штраф, 4 балла в базе.
1,1 и выше — первый раз лишение прав на 6 месяцев, штраф в тысячи или десятки тысяч евро. Повторно — уголовное наказание
В тему из рубрики "Их нравы" (это в контексте видео с виновником этого ДТП):
В нынешней ситуации один глоток крепкого алкоголя может раз и навсегда разрушить человеческую жизнь. За примерами далеко ходить не надо. Несколько месяцев назад Управление по осуществлению таможенных и иммиграционных законов (ICE) депортировало техасца по имени Анхель С.
Историю этого человека можно назвать типичной: вечером он возвращался на автомобиле от своего приятеля, с которым изрядно выпил. Полиция остановила его за чересчур медленную езду и, как следствие, арестовала за DWI. Суд приговорил Анхеля к штрафу, приостановил водительские права и направил на специальные «морализаторские» курсы о вреде алкоголя.
Пока Анхель «разрывался» между работой и принудительными курсами, собирал деньги на штраф и старался привыкнуть к общественному транспорту, его дело было передано в иммиграционный суд. Прокуратуру нисколько не смутил тот факт, что он обладает постоянной грин-картой.
Иммиграционный судья, выполняющий директиву Барака Обамы выдворять из страны «неграждан с преступным прошлым», постановил: отправить Анхеля в депортационный центр, лишить вида на жительство, а потом выслать из страны. Поданные апелляции успехом не увенчались, поэтому ровно через один год и три месяца после задержания за DWI горе-водитель прибыл в наручниках в родную Венесуэлу.
В Соединённых Штатах у него остались жена и ребёнок.
Подобных случаев – великое множество. За последние двенадцать месяцев из страны было выдворено не менее 4,000 неграждан, задержанных за DWI. Примерно 22,000 нарушителей дожидаются вердикта иммиграционного суда на свободе или в депортационной тюрьме.
Сегодняшние суды карают нетрезвых водителей очень жестоко. Так, житель Нью-Йорка Фред Н. получил 5.5 лет тюрьмы за то, что сел за руль после того, как выпил шесть бутылок пива (две – в 2003, две – в 2009 и две – в 2011 году). Обвиняемый долго не хотел признавать свою вину. Он уверял судью, что не чувствовал себя пьяным во время ареста, а «дыхательная трубка» показала уровень алкоголя в его крови чуть выше нормы, однако разжалобить представителя закона не удалось.
Теперь Фред сидит в одной тюрьме с отъявленными рецидивистами.
Саймон Л., житель Пенсильвании, потерял работу после четырёх бокалов вина. Причём уволил его не босс, а судья. Последний лишил нарушителя водительских прав на два года. Проживающий в глубинке Саймон попросту не смог добраться до своего офиса. Общественный транспорт в его населённом пункте отсутствовал.
Как результат, через некоторое время горе-водитель не смог платить арендную плату, увяз в долгах по кредитным картам и, в конечном счёте, подал на банкротство. Вся жизнь некогда преуспевающего человека пошла под откос из-за четырёх бокалов вина.
Линдсэй С., жительница Калифорнии, попала в аналогичную ситуацию. Она сделала глоток из бутылки с шампанским во время многочасового стояния в дорожной пробке. Впоследствии она пыталась объяснить судье, что «всего лишь хотела промочить горло, так как питьевой воды в салоне не было».
Судью этот довод не устроил. Линдсэй признали виновной, из-за чего она потеряла хорошую должность в престижном государственном агентстве.
Особо стоит отметить работу полиции Нью-Йорка в отношении нетрезвых водителей. Сотни человек ежедневно попадают в камеры предварительного заключения за наличие пустых или открытых бутылок в салоне, красные глаза, затруднённое дыхание или медлительную речь. Все эти незначительные факторы являются поводами для ареста. Кроме того, в Большом Яблоке примеряют наручники даже автомобилисты с уровнем алкоголя в крови в пределах нормы (стражи порядка часто думают, что спиртное попросту выветрилось).
В преддверие праздников хочу предупредить автомобилистов: ни в коем случае не садитесь за руль в нетрезвом состоянии. Даже один глоток слабого алкоголя (пива, вина, коктейля) может поломать всю вашу жизнь. Сегодня полицейские готовы прощать даже курильщиков марихуаны (глава NYPD Раймонд Келли уже давно предлагает их отпускать после профилактической беседы), однако пьяный водитель для служителей закона – враг номер один.
между мелким админнарушением и попыткой группового избиения, что вполне себе не самое легкое уголовное преступление разницы не видишь?
Мелким админнарушением????
Вот тупо из википедии типа мировой опыт (мы ж так любим копировать Запад - только ками-то неполноценными кусками, типа скорость 50 км/ч а ответственность типа ноль):
В 1997 году 513,200 водителей в США попали в тюремные камеры. Проверка проводится алкотестером, анализом крови или мочи. Офицер может задержать водителя, даже если содержание алкоголя не превышает норму, но водитель имеет явные признаки опьянения или не может адекватно управлять автомобилем.
Наказание отличается от штата к штату, но во всех штатах первое или второе задержание еще считает относительно легким преступление (misdemeanor) и обычно наказываются штрафом или тюремным заключением на срок до 10 суток, то третье и последующие уже считаются тяжкими (felony) и могут повлечь за собой тюремное заключение на несколько месяцев или даже лет, нередко с конфискацией автомобиля и последующего запрета на регистрацию, а также длительное лишение прав. Список наказаний достаточно разнообразен, это может быть (в разных сочетаниях): штраф, обязательное прохождение курсов, лишение прав, запрет на вождение с любым содержанием алкоголя (как на срок, так и пожизненно), обязательная установка алкозамка, тюремное заключение (может быть заменено на домашний арест или общественные работы). Наказание заметно увеличивается, если в машине есть несовершеннолетние дети, концентрация алкоголя значительно превышает норму или есть пострадавшие.
Например, пьяным в штате Нью-Йорк считается водитель, в крови которого обнаружено:
0.8 промилле и выше; 0.2 промилле и выше для водителей моложе 21 года; 0.4 промилле для водителей коммерческого транспорта. Если водитель отказывается от теста на содержание алкоголя, то автоматически лишается права вождения на 1 год и штраф на первый раз $500, а на второй раз — $750.
Первый арест в пьяном виде: штраф от $500 до $1000 и/или до 1 года тюрьмы, водительское удостоверение могут забрать на срок от 6 месяцев.
Второй арест в пьяном виде в течение 10 лет с момента первого: штраф от $1000 до $5000 и минимум 10 дней тюрьмыплюс 60 дней общественных работ. По решению судьи тюремный срок может быть продлен на любой период вплоть до 7 лет. Лишают прав на срок от 1 года, а после восстановления прав в машину за счёт водителя устанавливается алкозамок.
За третий арест в пьяном виде: штраф от $2000 до $10000, минимум 10 дней в тюрьме, по решению суда — до 7 лет. Прав лишают на срок от 1 года. Устанавливается алкозамок.
Если в машине с пьяным водителем находился ребенок до 15 лет, то водитель может получить тюремный срок до 4 лет и штраф $5000. Такой водитель ставится на учет в ювенальной полиции.[источник не указан 1704 дня]
В Германии: В Германии максимально допустимая ненаказуемая концентрация алкоголя в крови водителя составляет 0,29 промилле.
0,3—0,49 промилле сами по себе не являются основанием для наказания. Если водитель демонстрирует «неадекватный» стиль вождения или совершил ДТП, зафиксированное на видеокамеру — 6 месяцев лишения прав, 7 пунктов штрафных баллов в единой базе данных во Фленсбурге.
0,5—1,09 промилле — 1 месяц лишения прав, 500 евро штраф, 4 балла в базе.
1,1 и выше — первый раз лишение прав на 6 месяцев, штраф в тысячи или десятки тысяч евро. Повторно — уголовное наказание
Какое отношение это всё имеет к действующему законодательству Украины?
Меня это все устраивает, что в штатах и в германиях. Единственно еще и обязательно персонал поменять обслуживающий. По сути- вижу в действиях водилы бмв, если он не результативно задут, лишь мелкое нарушение 124 или какой там статьи, что за дтп отвечает. То что лишен прав- к дтп не относится никак. Если был бы пьян, чего пока официально не заявлено, ну да, более тяжелое админнарушение. Но все равно против уголовного со стороны октивиздов мизер. П.с. видел видео от истеричного березняковского блоггера, где он нарезку исполняемых бэхой ранее эпизодов сделал. Ну, таке. Почти каждый, время от времени эпизоды такие делает. Парень сделал чаще- ну может спешил куда то. и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют, а не паркуются как терпилы . Хотя в принципе я сторонник разрешения парковки везде, кроме как мест где это реально перекроет спокойное протискивание мимо паркованца
Мені ще просто цікаво, чому взагалі автомобілі паркуються уздовж такої жвавої широкої вулиці (де-факто 3 смуги в одну сторону).
Невже не можна припаркувати автомобіль на парковці поруч з Мегамаркетом або десь у дворах?
Бо ліньки ходити нашому народу. З іншого боку, там далі по курсу зупинка, тому, можливо, паркуванці врятували людей, які на тій зупинці знаходились.
П.с. видел видео от истеричного березняковского блоггера, где он нарезку исполняемых бэхой ранее эпизодов сделал. Ну, таке. Почти каждый, время от времени эпизоды такие делает. Парень сделал чаще- ну может спешил куда то. и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют, а не паркуются как терпилы .
Пиши ещё!!! Почти, это каждый сотый или второй или каждый владелец бехи после стакана шнапса?
П.с. видел видео от истеричного березняковского блоггера, где он нарезку исполняемых бэхой ранее эпизодов сделал. Ну, таке. Почти каждый, время от времени эпизоды такие делает. Парень сделал чаще- ну может спешил куда то. и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют, а не паркуются как терпилы .
Пиши ещё!!! Почти, это каждый сотый или второй или каждый владелец бехи после стакана шнапса?
октивизд сильно акцентировал на одном эпизоде- обгоне через две осевые тупящего. Если убрать четкую разметку и на более второстепенных улицах, я уверен такое эпизодически дела́ют минимум половина водителей минимум раз в неделю. С такой осевой , ну не знаю, если сильно тупят то у меня лично тоже примерно раз в неделю. Шнапс то коим боком сюда?
спешил куда то. и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют
Вощето летчик топил по правой, а значит издалека видел препятствие. Если бы рулем туда-сюда не крутил, то все было бы норм.
ЗЫ: Киев-стайл вождения не предусматривает прогнозирование дорожной ситуации
спешил куда то. и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют
Вощето летчик топил по правой, а значит издалека видел препятствие. Если бы рулем туда-сюда не крутил, то все было бы норм.
ЗЫ: Киев-стайл вождения не предусматривает прогнозирование дорожной ситуации
рассчитывал, что доблестные полицаи нагнут паркованцев и они свалят с его полосы, не? Пока он подьедет
рассчитывал, что доблестные полицаи нагнут паркованцев и они свалят с его полосы, не? Пока он подьедет
Это сколько надо выпить, чтобы надеятся на полицию?
Парень сделал чаще- ну может спешил куда то [нарушая ПДД], и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют, а не паркуются как терпилы .
В мэмориз
рассчитывал, что доблестные полицаи нагнут паркованцев и они свалят с его полосы, не? Пока он подьедет
Это сколько надо выпить, чтобы надеятся на полицию?
ну мне трудно представить, что на них можно " надеятся" , сколько не сьешь, не выпей, не пыхни и не уколись. А вот рассчитывать на какие то их реакции и действия можно
Парень сделал чаще- ну может спешил куда то [нарушая ПДД], и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют, а не паркуются как терпилы .
В мэмориз
ты уверен, что там было превышение скорости? Я лично до удара никаких нарушений в эпизоде проезда перекрестка не видел. Единственно если правый ряд только направо, тогда да, ты прав,он нарушал
Я не гуру в ПДД, но что там нарушили паркованцы? Почему пишут, что паркуются с нарушением и их там не должно быть? Я так понял ДТП здесь произошло. Знаков запрещающих парковку нету.
Парень сделал чаще- ну может спешил куда то [нарушая ПДД], и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют, а не паркуются как терпилы .
В мэмориз
ты уверен, что там было превышение скорости? Я лично до удара никаких нарушений в эпизоде проезда перекрестка не видел. Единственно если правый ряд только направо, тогда да, ты прав,он нарушал
я сильно извиняюсь, но если бы ехать со скоростью потока и чуток выше, объезжая по правой полосе - то машина успеет остановиться перед препятствием? или разобьет вдребезги помеху, да еще и не одну ты вполне осознанно говоришь? в здравом уме и трезвой памяти(с)
между мелким админнарушением и попыткой группового избиения, что вполне себе не самое легкое уголовное преступление разницы не видишь?
главное помните об этом, когда однажды в Вашу машину приедет такое. а если повезет, то и размажет кого-то из семьи... общество будет еще долго болеть, если не сможет очищаться...
вы понимаете отличие ДТП с пострадавшими и без? этого перца опознали, зафиксировали и отпустили, как требует закон. Перцев, что пытались нанести (или нанесли?) телесные повреждения были задержаны, как требует закон.
за фразу "а если повезет, то и размажет" - получаете предупреждение
АвтоУа уже пришло к выводу, что водитель БМВ не "летел", а полз 50 км/ч...., что не был пьян и вообще клевый парень, который будучи лишенным прав за ДТП ввалил 3 машины просто запаркованных в том месте, где парковка разрешена, обозвав владельцев этих машин "терпилами".... От это дела, хотя сегодняшние новости прямо в канве событий, друг влиятельного лица + факт владения БМВ, Инфинити или Порше как бы автоматически делают человека невиновным и просто классным парнем:
...Отмечается, что племянник Матиоса - Андрей Матиоса на Infiniti FX 37 в ночь на 26 марта 2018 года врезался в ограждение киевского скоростного трамвая на перекрестке улицы Героев Севастополя и проспекта Комарова. Патрульные, прибывшие на место ДТП, с помощью прибора Драгер 6820 зафиксировали у водителя 0,34 промилле алкоголя (допустимая граница для водителей - 0,2 промилле). Но судья Соломенского райсуда Киева Мария Зелинская решила не привлекать Андрея Матиоса к ответственности за пьяное вождение, ссылаясь на то, что показатели Драгера 6820 не могут быть допустимым доказательством. Такая же история произошла 13 февраля 2018 года и с давним соратником генпрокурора Юрия Луценко - Ярославом Максимцем. Максимца за рулем Porsche Cayenne остановили патрульные на бульваре Леси Украинки. У него алкотестер той же модели обнаружил 0,39 промилле алкоголя.
Но судья Печерского райсуда Владимир Карабань не признал доказательством эти показатели Драгера и закрыл административное производство за "отсутствия состава нарушения". В обоих случаях судьи ссылались на приказ МВД от 1 марта 2010 года, которым утвержден перечень из 5 алкотестеров, которыми правоохранители могут проверять водителей. Драгера модели 6820 среди них нет. В то же время журналисты выяснили, что судьи не всегда обращают внимание на этот приказ. В частности, та же судья Зелинская уже через 2,5 месяца после случае и Матиосом наказала водителя авто Daewoo Lanos, у которого тот же Драгера 6820 зафиксировал алкогольное опьянение. Зелинская наложил на водителя штраф в 10,2 тыс. гривен и на год лишила его водительских прав. "В этом случае человек согласился с этими показаниями и не протестовал, что эти показания Драгера не соответствуют действительности. Он в протоколе написал: "Искренне раскаиваюсь и признаю себя виновным", - объяснила свое решение судья. Источник: https://censor.net.ua/v3082381
между мелким админнарушением и попыткой группового избиения, что вполне себе не самое легкое уголовное преступление разницы не видишь?
главное помните об этом, когда однажды в Вашу машину приедет такое. а если повезет, то и размажет кого-то из семьи... общество будет еще долго болеть, если не сможет очищаться...
вы понимаете отличие ДТП с пострадавшими и без? этого перца опознали, зафиксировали и отпустили, как требует закон. Перцев, что пытались нанести (или нанесли?) телесные повреждения были задержаны, как требует закон. это
за фразу "а если повезет, то и размажет" - получаете предупреждение
этот "перец" бухим голосом говорил, что он не был за рулём. Посему реакция желания ," группового избиения" понятна, хотя и не законна. Думаю также разберутся и отпустят. А вот если бы ее не было " перец" сбежал бы с места....
октивизд сильно акцентировал на одном эпизоде- обгоне через две осевые тупящего. Если убрать четкую разметку и на более второстепенных улицах, я уверен такое эпизодически дела́ют минимум половина водителей минимум раз в неделю. С такой осевой , ну не знаю, если сильно тупят то у меня лично тоже примерно раз в неделю. Шнапс то коим боком сюда?
Вы таки сильно ошибаетесь в оценке водителей. Данный активист акцентировал внимание на манеру езды персонажа. На березняках не сильно широкий автобан, куча перебегов/пешеходов как по зебре так и наискосок как хотят. Потом исполнял возле базарчика. Там воообще жесть, чуть не сбил на переходе пешиков, а виноват тупящий. Мда...
...
главное помните об этом, когда однажды в Вашу машину приедет такое. а если повезет, то и размажет кого-то из семьи... общество будет еще долго болеть, если не сможет очищаться...
вы понимаете отличие ДТП с пострадавшими и без? этого перца опознали, зафиксировали и отпустили, как требует закон. Перцев, что пытались нанести (или нанесли?) телесные повреждения были задержаны, как требует закон. это
за фразу "а если повезет, то и размажет" - получаете предупреждение
этот "перец" бухим голосом говорил, что он не был за рулём. Посему реакция желания ," группового избиения" понятна, хотя и не законна. Думаю также разберутся и отпустят. А вот если бы ее не было " перец" сбежал бы с места....
Скорее всего да, свалил, как таких ‘не я, украли, спасибо, что нашли’ быстро ловить непонятно. Тот же Деминский ‘попался’ на ДНК, но как это закончить и реализовать для ‘обычных’ кейсов хз.
...
В мэмориз
ты уверен, что там было превышение скорости? Я лично до удара никаких нарушений в эпизоде проезда перекрестка не видел. Единственно если правый ряд только направо, тогда да, ты прав,он нарушал
я сильно извиняюсь, но если бы ехать со скоростью потока и чуток выше, объезжая по правой полосе - то машина успеет остановиться перед препятствием? или разобьет вдребезги помеху, да еще и не одну ты вполне осознанно говоришь? в здравом уме и трезвой памяти(с)
без радара либо автотехнической экспертизы по умолчанию нельзя его обвинять в превышении скорости. В том что не учел дорожную обстановку можно
октивизд сильно акцентировал на одном эпизоде- обгоне через две осевые тупящего. Если убрать четкую разметку и на более второстепенных улицах, я уверен такое эпизодически дела́ют минимум половина водителей минимум раз в неделю. С такой осевой , ну не знаю, если сильно тупят то у меня лично тоже примерно раз в неделю. Шнапс то коим боком сюда?
Вы таки сильно ошибаетесь в оценке водителей. Данный активист акцентировал внимание на манеру езды персонажа. На березняках не сильно широкий автобан, куча перебегов/пешеходов как по зебре так и наискосок как хотят. Потом исполнял возле базарчика. Там воообще жесть, чуть не сбил на переходе пешиков, а виноват тупящий. Мда...
манера малоадекватная, согласен. Но если разбить по эпизодам- обычные ситуации, да снарушениями, но их много вокруг и сейчас, и раньше много было
Можешь пояснить про терпил?:
и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют, а не паркуются как терпилы
Я не гуру в ПДД, но что там нарушили паркованцы? Почему пишут, что паркуются с нарушением и их там не должно быть? Я так понял ДТП здесь произошло. Знаков запрещающих парковку нету.
Зависит он наличия знака остановки (5.41.1, 5.42.1, 5.43.1 (пункт остановки автобуса, трамвая, троллейбуса) (по гиперссылкам старые фото более, чем годичной давности).
15.9. Зупинка забороняється: ... ґ) на перехрестях та ближче 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга; е) ближче 30 м від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли їх немає - ближче 30 м від дорожнього знака такої зупинки з обох боків;
Теоретически, при наличии знака 5.41.1, остановка разрешена примерно на расстоянии 70 метров от перекрёстка. 10 метров + 30 метров до знака остановка + 30 метров после знака остановка, получаем 70 метров. Между осветительными столбами по карте в этом месте 45 метров. Следовательно при наличии знака "пункт остановки" ближе всего можно припарковаться не доезжая до третьего столба от перекрёстка метров 15.
В данном ДТП, вина владельцев припаркованных авто 255 гривен админ штрафа в случае составления админпротокола Стаття 122. Вина владельца (водителя) BMW 10200 гривен админ штрафа (отказ от прохождения теста) Стаття 130. и стоимость 3 автомобилей потерпевших, но но основании решения суда.
Похоже у нас серьёзная недоработка в законодательстве. Любой наркоман, алкаш или упоротый нанеся ущерб людям может при отсутствии работы выплачивать 25% от минимальной заработной платы 3723грн в месяц трём потерпевшим. Т.е. по 310грн/мес. каждому пострадавшему
(по гиперссылкам старые фото более, чем годичной давности).
даже на них нет знака остановки, только конструкция. На второй странице есть видео с другого ракурса нет ни знака, ни самой конструкции остановки.
даже на них нет знака остановки...
Остаётся вина владельца (водителя)BMW. 10200 гривен админ штрафа (отказ от прохождения теста) Стаття 130. Стоимость трёх повреждённых автомобилей потерпевших, на основании решения суда (если потерпевшие подадут в Суд). Я бы добавил моральный ущерб, т.к. предполагаю разбирательства затянутся на год-два, т.е. два года владельцв повреждённых авто будут ездить на общественном транспорте (или такси).
ЦИВІЛЬНИЙ КОДЕКС УКРАЇНИ Стаття 23. Відшкодування моральної шкоди 2. Моральна шкода полягає: ... 3) у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку із знищенням чи пошкодженням її майна; ... 3. Моральна шкода відшкодовується грішми, іншим майном або в інший спосіб.
Розмір грошового відшкодування моральної шкоди визначається судом залежно від характеру правопорушення, глибини фізичних та душевних страждань, погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації, ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування, а також з урахуванням інших обставин, які мають істотне значення. При визначенні розміру відшкодування враховуються вимоги розумності і справедливості.
Меня это все устраивает, что в штатах и в германиях. Единственно еще и обязательно персонал поменять обслуживающий. По сути- вижу в действиях водилы бмв, если он не результативно задут, лишь мелкое нарушение 124 или какой там статьи, что за дтп отвечает. То что лишен прав- к дтп не относится никак. Если был бы пьян, чего пока официально не заявлено, ну да, более тяжелое админнарушение. Но все равно против уголовного со стороны октивиздов мизер. П.с. видел видео от истеричного березняковского блоггера, где он нарезку исполняемых бэхой ранее эпизодов сделал. Ну, таке. Почти каждый, время от времени эпизоды такие делает. Парень сделал чаще- ну может спешил куда то. и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют, а не паркуются как терпилы . Хотя в принципе я сторонник разрешения парковки везде, кроме как мест где это реально перекроет спокойное протискивание мимо паркованца
Любопытно, что на ДТП и после такой же гонщик созвал кучу поддерживающих его корешей, которые тоже открикивались от возмущённой толпы, был, в общем, очень решительным. А в суде сейчас хнычет, плачет, признаёт вину и "ничего не помнит".
Вы описываете тут, что сами регулярно нарушаете ПДД (как и этот гонщик БМВ), что он, в общем, ничего такого страшного не сделал, все так ездят, короче. Как думаете, если вдруг у вас случится ДТП с подстрадавшими по вашей вине в результате такого вождения, вы в суде бы тоже рассказывали, что ничего страшного, спешил, да все так ездят, или симулировали бы амнезию и подтирали комменты на форуме?
О, кстати, оценить точность своих оценок тоже можете, два года назад вы писали примерно такую чепуху:
Чего мы обсуждаем? Виновата кура на црв-100%. Недогонщег на аккорде тоже каким то боком виновен. Должны получить свои 2 года условно(занести пару тонн баксофф следаку). Труп один-поэтому недорого. Если сравнивать с днепропетровским аналогом. Там недоджип нарушал более грубо, гонщег летел быстрее и трупов 4
Здесь никто не погиб. И даже никакой самой мелкой плюсневой косточки не поломано, чтобы уд открыть по средним телесным. П.с. не понял про чепуху? Там кому то срок дали? Денег не занесли. У моего друга, владельца нескольких маршруток когда то водила выскочил на встречку и убил двоих в ланосе. Там дилемма была 10к$/8 лет. Он выбрал второе. Я бы и за неделю такую сумму дал
не зрозумів а шо, вже можна ганять без прав і бухим? і бити чужі машини? і нічого за це все не буває? круто, ти ба
Покарання мінімальне. Доведено кадром на Actyon.
не зрозумів а шо, вже можна ганять без прав і бухим? і бити чужі машини? і нічого за це все не буває? круто, ти ба
В конкретно данном случае кроме материальной остветственности ничего не грозит.
А если он гол как сокол и без официальных источников доходов то и стребовать с него что-либо не получится.
Нужно пробовать подавать на хозяина ТС, но это будет не просто.
В конкретно данном случае кроме материальной остветственности ничего не грозит.
А если он гол как сокол и без официальных источников доходов то и стребовать с него что-либо не получится.
Нужно пробовать подавать на хозяина ТС, но это будет не просто.
А смысл? Хозяин ТС заплатит штраф за передачу ТС лицу без прав и на этом все. За действия этого лица, если это лицо дееспособно, хозяин ТС никакой ответственности не несет. Имхо.
П.с. не понял про чепуху? Там кому то срок дали? Денег не занесли. У моего друга, владельца нескольких маршруток когда то водила выскочил на встречку и убил двоих в ланосе. Там дилемма была 10к$/8 лет. Он выбрал второе. Я бы и за неделю такую сумму дал
ОК, объясняю. В дтп на борщаговской виновен лётчик на аккорде, летел 130+. Вину признаёт. Суд ещё не завершился.
Почему-то во всех ДТП вы видите себя лишь "агрессором". Посмотрите с другой стороны. Что, если лётчик впилится в припаркованного вас же, ну или кого-то из членов вашей семьи, сколько тогда надо заносить? Сколько бы вы тогда "дали"/"занесли" и кому?
П.с. не понял про чепуху? Там кому то срок дали? Денег не занесли. У моего друга, владельца нескольких маршруток когда то водила выскочил на встречку и убил двоих в ланосе. Там дилемма была 10к$/8 лет. Он выбрал второе. Я бы и за неделю такую сумму дал
ОК, объясняю. В дтп на борщаговской виновен лётчик на аккорде, летел 130+. Вину признаёт. Суд ещё не завершился.
Почему-то во всех ДТП вы видите себя лишь "агрессором". Посмотрите с другой стороны. Что, если лётчик впилится в припаркованного вас же, ну или кого-то из членов вашей семьи, сколько тогда надо заносить? Сколько бы вы тогда "дали"/"занесли" и кому?
во первых не тошню, во вторых, в трктих и десятых. В оддинадцатых использую большие машины в двенадцатых очень осторожно езжу в абсолютном большинстве времен. За полторв миллиона км пока никто не влетал. Ребенка（с правами год как она）за руку до чих пор стараюсь улицу переводить, если вместе где то идем, и на все возможные вариации прилета нежданчика обращаю внимание（это к истории на Леси с хаммером, в обсуждении которой участия пока не принимал）
Почему-то во всех ДТП вы видите себя лишь "агрессором". Посмотрите с другой стороны. Что, если лётчик впилится в припаркованного вас же, ну или кого-то из членов вашей семьи, сколько тогда надо заносить? Сколько бы вы тогда "дали"/"занесли" и кому?
во первых не тошню, во вторых, в трктих и десятых. В оддинадцатых использую большие машины в двенадцатых очень осторожно езжу в абсолютном большинстве времен. За полторв миллиона км пока никто не влетал. Ребенка（с правами год как она）за руку до чих пор стараюсь улицу переводить, если вместе где то идем, и на все возможные вариации прилета нежданчика обращаю внимание（это к истории на Леси с хаммером, в обсуждении которой участия пока не принимал）
Вы не отвечаете на вопрос, а как заклинание повторяете "этого со мной случиться не может, не может", "если случится то виноват не я, не я", "если виноват я - то занесу, занесу". Очень инфантильная реакция, а на поставленный вопрос так и не ответили ни разу. Похоже, что просто боитесь даже поставить себя на место жертвы. При этом, например, погибший в ДТП на Борщаговской, тоже всю жизнь за рулём и совершенно без инцидентов. И оценку по этому ДТП вы дали неверную, с виновниками ошиблись и тд и тп. Представляете, вы же так можете ошибаться и в другом, а? Например в возможности "всё контролировать" и "всё учесть"? Подумайте об этом.
октивизд сильно акцентировал на одном эпизоде- обгоне через две осевые тупящего. Если убрать четкую разметку и на более второстепенных улицах, я уверен такое эпизодически дела́ют минимум половина водителей минимум раз в неделю. С такой осевой , ну не знаю, если сильно тупят то у меня лично тоже примерно раз в неделю. Шнапс то коим боком сюда?
Есть такая поговорка: "не здобен какать - не мучай попу". Для того, чтобы такое периодически (ну или часто) делать и при этом не мешать другим участникам дорожного движения - надо уметь ездить А в БМВ - макака, рукожоп обыкновенный, который умеет только на газ давить, потому сравнивать его с остальными нарушающими, которые своими маневрами никому не мешают, несколько некорректно. Ты сам лично можешь сколько угодно нарушать, но, сильно подозреваю, ты делаешь это осознанно и умеючи, так, что от этого никто не страдает, а не так как это недоразумение ехало
Почему-то во всех ДТП вы видите себя лишь "агрессором". Посмотрите с другой стороны. Что, если лётчик впилится в припаркованного вас же, ну или кого-то из членов вашей семьи, сколько тогда надо заносить? Сколько бы вы тогда "дали"/"занесли" и кому?
во первых не тошню, во вторых, в трктих и десятых. В оддинадцатых использую большие машины в двенадцатых очень осторожно езжу в абсолютном большинстве времен. За полторв миллиона км пока никто не влетал. Ребенка（с правами год как она）за руку до чих пор стараюсь улицу переводить, если вместе где то идем, и на все возможные вариации прилета нежданчика обращаю внимание（это к истории на Леси с хаммером, в обсуждении которой участия пока не принимал）
Вы не отвечаете на вопрос, а как заклинание повторяете "этого со мной случиться не может, не может", "если случится то виноват не я, не я", "если виноват я - то занесу, занесу". Очень инфантильная реакция, а на поставленный вопрос так и не ответили ни разу. Похоже, что просто боитесь даже поставить себя на место жертвы. При этом, например, погибший в ДТП на Борщаговской, тоже всю жизнь за рулём и совершенно без инцидентов. И оценку по этому ДТП вы дали неверную, с виновниками ошиблись и тд и тп. Представляете, вы же так можете ошибаться и в другом, а? Например в возможности "всё контролировать" и "всё учесть"? Подумайте об этом.
я не буду отвечать на этот вопрос. Во первых потому что это у меня занимает минут по двадцать загрузок, перезагрузок, переписываний, зависаний , пропажи сетки и подобного. Я на юугах и мне по столько времени тяжело даже темы интересные и актуальные обсуждать, а не некроманские, покрытые плесенью. Потерпи еще некоторое время Ах да, со мной ничего подобного случиться не может, ну почти не может
Почему-то во всех ДТП вы видите себя лишь "агрессором". Посмотрите с другой стороны. Что, если лётчик впилится в припаркованного вас же, ну или кого-то из членов вашей семьи, сколько тогда надо заносить? Сколько бы вы тогда "дали"/"занесли" и кому?
во первых не тошню, во вторых, в трктих и десятых. В оддинадцатых использую большие машины в двенадцатых очень осторожно езжу в абсолютном большинстве времен. За полторв миллиона км пока никто не влетал. Ребенка（с правами год как она）за руку до чих пор стараюсь улицу переводить, если вместе где то идем, и на все возможные вариации прилета нежданчика обращаю внимание（это к истории на Леси с хаммером, в обсуждении которой участия пока не принимал）
Вы не отвечаете на вопрос, а как заклинание повторяете "этого со мной случиться не может, не может", "если случится то виноват не я, не я", "если виноват я - то занесу, занесу". Очень инфантильная реакция, а на поставленный вопрос так и не ответили ни разу. Похоже, что просто боитесь даже поставить себя на место жертвы. При этом, например, погибший в ДТП на Борщаговской, тоже всю жизнь за рулём и совершенно без инцидентов. И оценку по этому ДТП вы дали неверную, с виновниками ошиблись и тд и тп. Представляете, вы же так можете ошибаться и в другом, а? Например в возможности "всё контролировать" и "всё учесть"? Подумайте об этом.
я устал в пятый или шестой раз набирать текст ответа, поэтому его в ближайшую неделю не будет: я сейчас на юугах, с отсутствующим интернетом и тратить почти час своего времени на один единственный ответ обсуждение некроманских тем покрытым мхом дтп из прошлого тысячелетия не намерен. Я столько времени и на актуальные темы устал тратить! Так что на той неделе обращайся, если оно тебя еще мулять будет. П.с. со мной такого не случится. Практически исключено
П.с. со мной такого не случится. Практически исключено
да???
...
во первых не тошню, во вторых, в трктих и десятых. В оддинадцатых использую большие машины в двенадцатых очень осторожно езжу в абсолютном большинстве времен. За полторв миллиона км пока никто не влетал. Ребенка（с правами год как она）за руку до чих пор стараюсь улицу переводить, если вместе где то идем, и на все возможные вариации прилета нежданчика обращаю внимание（это к истории на Леси с хаммером, в обсуждении которой участия пока не принимал）
Вы не отвечаете на вопрос, а как заклинание повторяете "этого со мной случиться не может, не может", "если случится то виноват не я, не я", "если виноват я - то занесу, занесу". Очень инфантильная реакция, а на поставленный вопрос так и не ответили ни разу. Похоже, что просто боитесь даже поставить себя на место жертвы. При этом, например, погибший в ДТП на Борщаговской, тоже всю жизнь за рулём и совершенно без инцидентов. И оценку по этому ДТП вы дали неверную, с виновниками ошиблись и тд и тп. Представляете, вы же так можете ошибаться и в другом, а? Например в возможности "всё контролировать" и "всё учесть"? Подумайте об этом.
я устал в пятый или шестой раз набирать текст ответа, поэтому его в ближайшую неделю не будет: я сейчас на юугах, с отсутствующим интернетом и тратить почти час своего времени на один единственный ответ обсуждение некроманских тем покрытым мхом дтп из прошлого тысячелетия не намерен. Я столько времени и на актуальные темы устал тратить! Так что на той неделе обращайся, если оно тебя еще мулять будет. П.с. со мной такого не случится. Практически исключено
понимаю, что устал, понимаю юга но всеже:
Можешь пояснить про терпил?:
и кстати рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют, а не паркуются как терпилы
П.с. со мной такого не случится. Практически исключено
Как то не очень вяжется с
обгоне через две осевые тупящего ... у меня лично тоже примерно раз в неделю.
потому что обычный водитель терпила может
рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют
П.с. со мной такого не случится. Практически исключено
Как то не очень вяжется с
обгоне через две осевые тупящего ... у меня лично тоже примерно раз в неделю.
потому что обычный водитель терпила может
...
Как то не очень вяжется с
обгоне через две осевые тупящего ... у меня лично тоже примерно раз в неделю.
потому что обычный водитель терпила может
рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют
ну если случится, поглумитесь над моим трупом
У моего друга, владельца нескольких маршруток когда то водила выскочил на встречку и убил двоих в ланосе. Там дилемма была 10к$/8 лет. Он выбрал второе. Я бы и за неделю такую сумму дал
Мда. В Украине оказывается жизнь человека стоит всего лишь 4 косаря баксов
П.с. со мной такого не случится. Практически исключено
Как то не очень вяжется с
...
потому что обычный водитель терпила может
рассчитывал, что другие тоже пдд исполняют
ну если случится, поглумитесь над моим трупом
Да всем будет абсолютно похер на твой труп. Никто не хочет оказаться на месте терпилы
...
ну если случится, поглумитесь над моим трупом
Да всем будет абсолютно похер на твой труп. Никто не хочет оказаться на месте терпилы
я хочу. Потому что уверен, что с 99.99999%ой вероятностью не окажусь
...
ну если случится, поглумитесь над моим трупом
Да всем будет абсолютно похер на твой труп. Никто не хочет оказаться на месте терпилы
я хочу. Потому что уверен, что с 99.99999%ой вероятностью не окажусь
Так ты на ПДД и здравый смысл кладешь с высокой колокольни. Естественно, что на месте терпилы ты врядли окажешься. Только вот таких терпил, имеющих нормальные мозги и понимающих ПДД, подавляющее большинство, и они явно не хотят наличия таких как ты на дороге.
...
Да всем будет абсолютно похер на твой труп. Никто не хочет оказаться на месте терпилы
я хочу. Потому что уверен, что с 99.99999%ой вероятностью не окажусь
Так ты на ПДД и здравый смысл кладешь с высокой колокольни. Естественно, что на месте терпилы ты врядли окажешься. Только вот таких терпил, имеющих нормальные мозги и понимающих ПДД, подавляющее большинство, и они явно не хотят наличия таких как ты на дороге.
ахах, здравый смысл-единственное, чем я руководствуюсь во время своего передвижения по дорогам.а на пдд, готов класть, лучше бы , чтобы их вообще за пределами экзаменационной уомнаты мрэо, не существовало. П.с. к чему эти все переходы на личности? Не я был за рулем сабжевого бмв 9991, и я его совершенно не оправлываю
...
я хочу. Потому что уверен, что с 99.99999%ой вероятностью не окажусь
Так ты на ПДД и здравый смысл кладешь с высокой колокольни. Естественно, что на месте терпилы ты врядли окажешься. Только вот таких терпил, имеющих нормальные мозги и понимающих ПДД, подавляющее большинство, и они явно не хотят наличия таких как ты на дороге.
ахах, здравый смысл-единственное, чем я руководствуюсь во время своего передвижения по дорогам.а на пдд, готов класть, лучше бы , чтобы их вообще за пределами экзаменационной уомнаты мрэо, не существовало. П.с. к чему эти все переходы на личности? Не я был за рулем сабжевого бмв 9991, и я его совершенно не оправлываю
То, что ты за анархию на дорогах (а может и не только на дорогах), известно, наверное, всем на этом форуме. В том числе подтверждается этим постом. Это не переход на личности, это константация факта. То, что ты не оправдываешь сабжевого бмв, абсолютно не означает что остальные 99.999% водителей терпил на дорогах поддерживают конкретно твою позицию по езде на украинских дорогах
...
Так ты на ПДД и здравый смысл кладешь с высокой колокольни. Естественно, что на месте терпилы ты врядли окажешься. Только вот таких терпил, имеющих нормальные мозги и понимающих ПДД, подавляющее большинство, и они явно не хотят наличия таких как ты на дороге.
ахах, здравый смысл-единственное, чем я руководствуюсь во время своего передвижения по дорогам.а на пдд, готов класть, лучше бы , чтобы их вообще за пределами экзаменационной уомнаты мрэо, не существовало. П.с. к чему эти все переходы на личности? Не я был за рулем сабжевого бмв 9991, и я его совершенно не оправлываю
То, что ты за анархию на дорогах (а может и не только на дорогах), известно, наверное, всем на этом форуме. В том числе подтверждается этим постом. Это не переход на личности, это константация факта. То, что ты не оправдываешь сабжевого бмв, абсолютно не означает что остальные 99.999% водителей терпил на дорогах поддерживают конкретно твою позицию по езде на украинских дорогах
просто научись уважать мое ,в данном случае ,право выражать другую точку зрения, отличную от твоей. Я не знаю, что ты вкладываешь в слово анархия, но если это обозначает отсутствие любого вида контроля , кроме самоконтроля, то да, я за анархию
...
ахах, здравый смысл-единственное, чем я руководствуюсь во время своего передвижения по дорогам.а на пдд, готов класть, лучше бы , чтобы их вообще за пределами экзаменационной уомнаты мрэо, не существовало. П.с. к чему эти все переходы на личности? Не я был за рулем сабжевого бмв 9991, и я его совершенно не оправлываю
То, что ты за анархию на дорогах (а может и не только на дорогах), известно, наверное, всем на этом форуме. В том числе подтверждается этим постом. Это не переход на личности, это константация факта. То, что ты не оправдываешь сабжевого бмв, абсолютно не означает что остальные 99.999% водителей терпил на дорогах поддерживают конкретно твою позицию по езде на украинских дорогах
просто научись уважать мое ,в данном случае ,право выражать другую точку зрения, отличную от твоей. Я не знаю, что ты вкладываешь в слово анархия, но если это обозначает отсутствие любого вида контроля , кроме самоконтроля, то да, я за анархию
Сабжевый бмв досамоконтролировался. Такого хочешь?
Неизвестно как бы он себя вел, если бы не было барьеров и ограничений. Может у него побудительным мотивом было именно " всем нельзя, а мне можно". Убери контролеров и это станет неинтересным. Хотя да, вообще девиации бывают разными, это издержки
Убери контролеров и это станет неинтересным.
Так уже ж было. Ющенко убирал, было весело
Убери контролеров и это станет неинтересным.
Так уже ж было. Ющенко убирал, было весело
не только весело, но и прекрасно во всех отношениях. Жаль здравого смысла в голове у Юща только на пару недель хватило
не только весело, но и прекрасно во всех отношениях. Жаль здравого смысла в голове у Юща только на пару недель хватило
Интересно узнать, почему вам не нравитсься ПДД?
Это всё равно, что убрать все Законы, Конституцию и т.д.
не только весело, но и прекрасно во всех отношениях. Жаль здравого смысла в голове у Юща только на пару недель хватило
Интересно узнать, почему вам не нравитсься ПДД?
Это всё равно, что убрать все Законы, Конституцию и т.д.
совершенно не так. Ты невнимательно читаешь, и в переходе на мою личность делаешь совершенно неправильные выводы. Я не "не люблю пдд", я не люблю их привязку к купап. Сами по себе пдд с небольшими изменениями нужны: а）для автошкол, изучать студиорусами；б）для разбора полетов, когда уже СЛУЧИЛОСЬ дтп. А вот админответственность при сферических в вакууме "нарушениях пдд", которые не привели к дтп или блокировке дороги, должна быть безусловно отменена. Но сумму штрафов нужно поднять на порядок как при обсуждвемом дтп и на два, если бы оно привело у жертвам.
Неизвестно как бы он себя вел, если бы не было барьеров и ограничений. Может у него побудительным мотивом было именно " всем нельзя, а мне можно". Убери контролеров и это станет неинтересным. Хотя да, вообще девиации бывают разными, это издержки
Ну почему неизвестно? По его действиям мы наглядно видим, для него как раз барьеров и ограничений не существует. Этот как раз пример исключения, как грицца non vulvam non Rubram Legionem, он ни ПДД соблюдать не может, ни самоконтроля у него нет
В твоих аргументах есть здравый смысл, но ты как-то так умудряешься их сформулировать, что у остальных начинает праведно подгорать Не секрет, что самоорганизация во многих случаях лучше, чем тупое следование ПДД, но тут есть нюанс, который ты упускаешь или упрямо не хочешь видеть. Далеко не все могут/хотят себя самоконтролировать
Приведу простой и наглядный пример: неработающий реверс на мосту Патона, на который запрещено выезжать по ПДД. Но каждое утро в час пик реверс забит едущими с левого берега на правый, что есть нарушением ПДД, но примером хорошей самоорганизации: поток с левого на правый больше, потому +1 полоса это хорошо, более того, на правом берегу реверсная полоса стает "полноценной" в этом же направлении. Итого, пропускная способность моста больше, меньше тянучек. Вроде все сходится пока. А теперь представляем себе , который утром в час пик с правого берега на левый выпирается на реверс. Вот просто потому, что может, хоть трафика в эту сторону почти нет. Как тебе, хороший самоконтроль и самоорганизация? Нет, он просто конченный дебил, который не может ни по ПДД ездить, ни "по понятиям", потому что в голове у него "кю", а не мозги. Вот то же самое с сабжевым водителем БМВ, оно просто не способно ездить ни по ПДД ни по здравому смыслу
я хочу. Потому что уверен, что с 99.99999%ой вероятностью не окажусь
Пожалуй, на это можно посоветовать только оставаться на югах как можно дольше. А по возвращении, – найти профильного специалиста и занести ему приличную сумму денег за несколько психоанализа сеансов на кушетке.
Без обид, но такая невероятная самоуверенность должна на чём-то базироваться.
не только весело, но и прекрасно во всех отношениях. Жаль здравого смысла в голове у Юща только на пару недель хватило
Интересно узнать, почему вам не нравитсься ПДД?
Это всё равно, что убрать все Законы, Конституцию и т.д.
совершенно не так. Ты невнимательно читаешь, и в переходе на мою личность делаешь совершенно неправильные выводы. Я не "не люблю пдд", я не люблю их привязку к купап. Сами по себе пдд с небольшими изменениями нужны: а）для автошкол, изучать студиорусами；б）для разбора полетов, когда уже СЛУЧИЛОСЬ дтп. А вот админответственность при сферических в вакууме "нарушениях пдд", которые не привели к дтп или блокировке дороги, должна быть безусловно отменена. Но сумму штрафов нужно поднять на порядок как при обсуждвемом дтп и на два, если бы оно привело у жертвам.
Вы предлагаете бороться с результатом. ПДД - борются с причиной. Это в корне два разных подходах. В данном случае, я предлагаю отказаться от комплексной экспертизы проектов зданий и сооружений. А если здания упало, раздавив кучу людей (шарахнула новенькая АЭС), брать за ноги проектировщиков и строителей и 3,14зтить их ногами.
...
Интересно узнать, почему вам не нравитсься ПДД?
Это всё равно, что убрать все Законы, Конституцию и т.д.
совершенно не так. Ты невнимательно читаешь, и в переходе на мою личность делаешь совершенно неправильные выводы. Я не "не люблю пдд", я не люблю их привязку к купап. Сами по себе пдд с небольшими изменениями нужны: а）для автошкол, изучать студиорусами；б）для разбора полетов, когда уже СЛУЧИЛОСЬ дтп. А вот админответственность при сферических в вакууме "нарушениях пдд", которые не привели к дтп или блокировке дороги, должна быть безусловно отменена. Но сумму штрафов нужно поднять на порядок как при обсуждвемом дтп и на два, если бы оно привело у жертвам.
Вы предлагаете бороться с результатом. ПДД - борются с причиной. Это в корне два разных подходах. В данном случае, я предлагаю отказаться от комплексной экспертизы проектов зданий и сооружений. А если здания упало, раздавив кучу людей (шарахнула новенькая АЭС), брать за ноги проектировщиков и строителей и 3,14зтить их ногами.
при чем к дорожному движению экспертиза проектов? Я вообще не предлагаю ни с чем и ни с кем бороться. Ну кроме как со средневековьей глупостью. А нынешние подходы к управлению людьми из раннего средневековья в лучшем случае. Что я имею в виду: воспитывание в гражданах условных рефлексов, примитивных нервных дуг , сотни миллионов лет существующих в природе. Я предлагаю задействовать кору головного мозга, в которой протекает свойственная только homo sapiens высшая нервная деятельность , чем мы и отличаемся от динозавров или служебных собак тех же, подвергаемых дрессировке. Схожей на ту, что предлагается связкой пдд-купап
...
Интересно узнать, почему вам не нравитсься ПДД?
Это всё равно, что убрать все Законы, Конституцию и т.д.
совершенно не так. Ты невнимательно читаешь, и в переходе на мою личность делаешь совершенно неправильные выводы. Я не "не люблю пдд", я не люблю их привязку к купап. Сами по себе пдд с небольшими изменениями нужны: а）для автошкол, изучать студиорусами；б）для разбора полетов, когда уже СЛУЧИЛОСЬ дтп. А вот админответственность при сферических в вакууме "нарушениях пдд", которые не привели к дтп или блокировке дороги, должна быть безусловно отменена. Но сумму штрафов нужно поднять на порядок как при обсуждвемом дтп и на два, если бы оно привело у жертвам.
Вы предлагаете бороться с результатом. ПДД - борются с причиной. Это в корне два разных подходах. В данном случае, я предлагаю отказаться от комплексной экспертизы проектов зданий и сооружений. А если здания упало, раздавив кучу людей (шарахнула новенькая АЭС), брать за ноги проектировщиков и строителей и 3,14зтить их ногами.
Чисто в контексте обсуждаемого и подобных (т.н. резонансных) ДТП - выделенное было много крат эффективней. Поскльку их виновникам ср*ть и на причины и на следствия
Похоже у нас серьёзная недоработка в законодательстве. Любой наркоман, алкаш или упоротый нанеся ущерб людям может при отсутствии работы выплачивать 25% от минимальной заработной платы 3723грн в месяц трём потерпевшим. Т.е. по 310грн/мес. каждому пострадавшему
а как же наложение ареста на имещуство и изьятие этого имучества для покрытия убытков?
а как же наложение ареста на имещуство и изьятие этого имучества для покрытия убытков?
Нормальные пацаны не регистрируют на себя имущество. И даже если записана на меня хата, никакой суд не может ее принудительно реализовать. Арест да, наложить могут. Но то до спины, если не хочешь ее продавать.
Похоже у нас серьёзная недоработка в законодательстве. Любой наркоман, алкаш или упоротый нанеся ущерб людям может при отсутствии работы выплачивать 25% от минимальной заработной платы 3723грн в месяц трём потерпевшим. Т.е. по 310грн/мес. каждому пострадавшему
а как же наложение ареста на имещуство и изьятие этого имучества для покрытия убытков?
Этот процесс занимает до полугода по времени, а этого вполне достаточно что неторопясь и вполне законно избавиться от имущества.
Этот процесс занимает до полугода по времени, а этого вполне достаточно что неторопясь и вполне законно избавиться от имущества.
Охренеть. Похоже, КАСКО - наше всё.
Охренеть. Похоже, КАСКО - наше всё.
Так, система змушує законослухняних громадян нести більші витрати. Таким чином стимулючи бляхарство (у широкому сенсі).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Потому, как уверен, что пейсбучный инирал снова сделает "правильный вывод" на основании резонансного ДТП в сторону законодательных ограничений. 
.
(сарказм....)
"Закон один для всіх". (с) 
как раз пример исключения, как грицца non vulvam non Rubram Legionem, он ни ПДД соблюдать не может, ни самоконтроля у него нет 
