Gold Fish 11.09.2018 12:02 пишет: Посмотри как местные ездят в странах где есть засилье камер. Там где знают, что нет камер точно также превышают, потом резко вытормаживаются перед камерой и опять превышают.
Так, мабуть, камери і ставлять на небезпечних ділянках.. Таким чином досягається безпека на них: менше перевищують - менше аварій. Це, в принципі, і є метою відеофіксації, а не стягнення штрафів..
Gold Fish 11.09.2018 12:02 пишет: Посмотри как местные ездят в странах где есть засилье камер. Там где знают, что нет камер точно также превышают, потом резко вытормаживаются перед камерой и опять превышают.
Так, мабуть, камери і ставлять на небезпечних ділянках.. Таким чином досягається безпека на них: менше перевищують - менше аварій. Це, в принципі, і є метою відеофіксації, а не стягнення штрафів..
Не везде и не всегда. И уже в Польше, США, рашке очень остро стоит вопрос о том, что камеры превратились в систему зарабатывания бабла. Сомневаюсь, что если их у нас введут, то будет подругому.
Кстати в Польше несколько лет назад у муниципалитетов забрали право ставить свои камеры.
Так може аргументи наведете, гуру? Чи аби просто ляпнути, бо "так хочеться"? На який час, по Вашому, індульгенція видається? На місяць, рік, пожиттєво?
Пока человек не выедет из страны. Получается вот так, да нарушил, ему выписали штраф за то что он вовремя не выехал и он должен выехать. Но нигде не прописаны сроки за какие он должен покинуть страну. Вот человек и едет на выезд из страны с оплаченным штрафом и так уже четвертый год. Уже миллион раз обсуждалось Не веришь мне, спроси таможню https://dpsu.gov.ua/
Ага - ще б: "спитай у дяді Васі". Я питаю про Закон або НПА - є такі? А як ПОКИ ЩО не дрючать з наступного дня за складанням попереднього протоколу, то це не означає, що не мають права. Протокол фіксує порушення НА ДАТУ складання. ВСЕ. Більше нічого він не означає і не є індульгенцією. Скільки часу на виїзд? Доба - безкоштовно, до 10 днів - 3400, а далі - знову 8500. І як "поки що" не дрючать - не означає, що завтра не почнуть.
Gold Fish 11.09.2018 12:29 пишет: .. Кстати в Польше несколько лет назад у муниципалитетов забрали право ставить свои камеры.
а какя разница муниципальные они или польских гаишников... на дорогах камеры стоят вот только у них честно об этом предупреждаетися...
ну и в светофорах, над перекрестками их полно наблюдал даже с мелкого проезда у магазина для бедных - над перекрестком возле светофора в каждом направлении ха! и даже мистечковый чел в форме уполномочен выписать штраф за неправильную парковку во дворе тоже на моих глазах происходило сие действо и ниче - поляк молча, без матов и маханий руками подписал бумагу и взял с собой...
Так, мабуть, камери і ставлять на небезпечних ділянках.. Таким чином досягається безпека на них: менше перевищують - менше аварій. Це, в принципі, і є метою відеофіксації, а не стягнення штрафів..
Камеры ставят в первую очередь что б рубить бабло. От синелобого они не спасут. Считаю что копы должны работать по старому принципу - снимать на визирь, останавливать и выписывать - для нашей страны это самый эффективный метод.
S0L 11.09.2018 13:52 пишет: Камеры ставят в первую очередь что б рубить бабло. От синелобого они не спасут. Считаю что копы должны работать по старому принципу - снимать на визирь, останавливать и выписывать - для нашей страны это самый эффективный метод.
Ефективний? "за минулий рік поліція склала 113 тисяч протоколів за п'янку" сторінка
S0L 11.09.2018 13:52 пишет: Камеры ставят в первую очередь что б рубить бабло. От синелобого они не спасут. Считаю что копы должны работать по старому принципу - снимать на визирь, останавливать и выписывать - для нашей страны это самый эффективный метод.
Ефективний? "за минулий рік поліція склала 113 тисяч протоколів за п'янку" сторінка
S0L 11.09.2018 13:52 пишет: Камеры ставят в первую очередь что б рубить бабло. От синелобого они не спасут. Считаю что копы должны работать по старому принципу - снимать на визирь, останавливать и выписывать - для нашей страны это самый эффективный метод.
Ефективний? "за минулий рік поліція склала 113 тисяч протоколів за п'янку" сторінка
А как камеры влияют на уровень пьянки????
А я цього і не стверджував. Моя думка з любого виду покарання залишається постійною - найбільшим фактором на зниження правопорушень є не суворість покарання, а його невідворотність.
Если камеры будут штрафовать за нарушение ПДД, то в первую очередь могут потерпеть законопослушные водители, за мелкие нарушения из-за плохой организации дорожного движения и всяких форм-мажоров, в то время как разным бляхарям, синельным, перебитым номерам и тем у кого к камерам будет иммунитет - камеры будут до одного места. Зато наша влада пополнит свои карманы - это да. Суворовой показания была б если б забирали права, но всё направлено на бабло а не на порядок. В тех же штатах - камер минимум, при этом на дорогах - порядок.
S0L 11.09.2018 14:50 пишет: Если камеры будут штрафовать за нарушение ПДД, то в первую очередь могут потерпеть законопослушные водители, за мелкие нарушения из-за плохой организации дорожного движения и всяких форм-мажоров, в то время как разным бляхарям, синельным, перебитым номерам и тем у кого к камерам будет иммунитет - камеры будут до одного места. Зато наша влада пополнит свои карманы - это да. Суворовой показания была б если б забирали права, но всё направлено на бабло а не на порядок. В тех же штатах - камер минимум, при этом на дорогах - порядок.
Ну такой желтой струи в глаза уже мало кто потерпит
Діло в тому, що пяний завжди порушує ПДД і коли він по трезвому отримає суму до сплати, то вже задумається. Тут питання в другому, в нашій країні штрафи оплачують тільки 10% водіїв і тому потрібно терміново заставити платить всі 100% от тоді процес почнеться.
Так може аргументи наведете, гуру? Чи аби просто ляпнути, бо "так хочеться"? На який час, по Вашому, індульгенція видається? На місяць, рік, пожиттєво?
Пока человек не выедет из страны. Получается вот так, да нарушил, ему выписали штраф за то что он вовремя не выехал и он должен выехать. Но нигде не прописаны сроки за какие он должен покинуть страну. Вот человек и едет на выезд из страны с оплаченным штрафом и так уже четвертый год. Уже миллион раз обсуждалось Не веришь мне, спроси таможню https://dpsu.gov.ua/
Ага - ще б: "спитай у дяді Васі". Я питаю про Закон або НПА - є такі? А як ПОКИ ЩО не дрючать з наступного дня за складанням попереднього протоколу, то це не означає, що не мають права. Протокол фіксує порушення НА ДАТУ складання. ВСЕ. Більше нічого він не означає і не є індульгенцією. Скільки часу на виїзд? Доба - безкоштовно, до 10 днів - 3400, а далі - знову 8500. І як "поки що" не дрючать - не означає, що завтра не почнуть.
Нет такого в законе, хочешь почитай. Есть только штраф за нарушение срока не выезда, отсчёт идёт от 10 дней. А вот фантазий про повторный штраф там нет. Поэтому и не штрафуют. Ты почитай закон, там правда все доступно написано.
solnok 11.09.2018 15:53 пишет: Діло в тому, що пяний завжди порушує ПДД і коли він по трезвому отримає суму до сплати, то вже задумається.
Если до этого никого не убьет
solnok 11.09.2018 15:53 пишет: Тут питання в другому, в нашій країні штрафи оплачують тільки 10% водіїв і тому потрібно терміново заставити платить всі 100% от тоді процес почнеться.
solnok 11.09.2018 16:26 пишет: Влітку особисто дивився передачу де представник МВС назвав цифру 10%.
от згадую черги свого часу - віднести документ про оплату в районе гніздо даїшників... І не дуже вірю, що тільки 10% ще згадую, як мені приносили про відкриття провадження з виконавчої служби за штраф, що було оплачено "прото отметка потерялась"
Якось в 10% не віриться - лопнули б бази Рубежа і не вистачило місця на штрафмайданчиках
solnok 11.09.2018 15:53 пишет: Діло в тому, що пяний завжди порушує ПДД і коли він по трезвому отримає суму до сплати, то вже задумається. Тут питання в другому, в нашій країні штрафи оплачують тільки 10% водіїв і тому потрібно терміново заставити платить всі 100% от тоді процес почнеться.
Если перед этим кого-то не задавит и тому кто задавит не будет легче от того что бухарь заплатит штраф