Прокуратура Одесской области сообщила о подозрении водителю BMW в нарушении правил безопасности дорожного движения, повлекшее гибель людей (ч. 3 ст.286 УК Украины). Закон предусматривает до 10 лет заключения за это преступление
Удивляюсь что в нашей стране за такое дают всего десятку... То эе что и мелким барыгам или воришкам
Логика простая, отсутствие умысла убивать людей, красный проезжал да, сознательно, но людей 100% сбивать не собирался. А у воришки умысел именно украсть прямой. А 10лет разве мало, да ещё в нашей тюрьме? Вон в Норвегии Брейвику, который сознательно сколько людей положил не намного больше дали, ещё и в комфортных условиях, с интернетом.
Прямого умысла может и нет, но безмозглость не должна быть поводом освобождать от ответственности. Например выйдет человек со стволом на улицу и начнёт палить по воображаемым целям и случайно кого-то замочит - простить ? Он же не хотел ? Если человек - тупоголовый имбицил и не понимает что машина - средство повышенной опасности - нужно наказывать по полной, возможно тогда другие имбицилы начнут пытаться включить свою пару извилин....
возможно тогда другие имбицилы начнут пытаться включить свою пару извилин....
Не начнут. На то они и имбецилы. Даже нормальные люди с оооочень большим трудом учатся на чужих ошибках, ибо человеческая психология такова, шо каждый уверен, что именно с ним ничего подобного не случится.
[...
Боюсь спросить ... скорость ограничат теперь до 30 км/ч? ...
чёйта? он что, на законных 50 все натворил? тут хоть 10 км\час сделай ограничение, найдутся те, кто овер сотку посчитают нормой...
...
Так. До наступного перезаїзду.
Це з якого дивав? Максимум - ще 10 діб до наступних 8500, а через добу - 3400.
Ты ошибаешься
Так може аргументи наведете, гуру? Чи аби просто ляпнути, бо "так хочеться"? На який час, по Вашому, індульгенція видається? На місяць, рік, пожиттєво?
[...
Боюсь спросить ... скорость ограничат теперь до 30 км/ч? ...
чёйта? он что, на законных 50 все натворил? тут хоть 10 км\час сделай ограничение, найдутся те, кто овер сотку посчитают нормой...
Так а Зайцева на 60 перебила людей? Очевидно, що ні. Але 50 ввели після того ДТП. У нас же ДАІ поліція знає лише одне порушення.
Корч-бмвисты это то же самое что и бляхеры
Не зовсім, у них дірка в голові з іншого боку.
Не зовсім, у них дірка в голові з іншого боку.
В Одесі повно корч-бмвистів на бляхах. Тобто навиліт, так би мовити .
тут хоть 10 км\час сделай ограничение, найдутся те, кто овер сотку посчитают нормой...
А чому 100+ не має бути нормою на Бандери/Перемоги/Бажана? А на Цедіка-Нестерова нормою має бути 30 або 40. А на території ТЦ - 10.
Але це ж так складно для законтворців і ДАІ - зрозуміти, що дороги бувають РІЗНІ.
На суде Семиренко говорил, что экстремальное вождение у него давно позади, а сейчас он ездит по правилам. Вину свою признает, однако отрицает употребление алкоголя – говорит, не пьет его совсем.
Ранее бывший советник главы одесской полиции Владислав Сердюк написал у себя в Facebook, что в момент аварии Семиренко был пьян. По данным Сердюка, экспертиза обнаружила в крови виновника ДТП алкоголь. Источник: https://censor.net.ua/n3085436
Але це ж так складно для законтворців і ДАІ - зрозуміти, що дороги бувають РІЗНІ.
Це ж так складно розуміти, шо частина ідіотів-водіїв зовсім без мізків.
Самі страшні аварії на мостах, таких дорогах, як Столичка, Бажана бувають не у тягнучках, а коли вони майже пусті. І ідіотен вирішують, що то гоночні треки
А что ему говорить? Да, я бухой вышиваю на бмве!? То что адвокат придумал, то и несет.
Але це ж так складно для законтворців і ДАІ - зрозуміти, що дороги бувають РІЗНІ.
Це ж так складно розуміти, шо частина ідіотів-водіїв зовсім без мізків. Самі страшні аварії на мостах, таких дорогах, як Столичка, Бажана бувають не у тягнучках, а коли вони майже пусті. І ідіотен вирішують, що то гоночні треки
Дик цим ідіотам байдуже, яке обмеження вони порушують, 50 чи 100, бо по тому ж Бажана їдуть 150+. І результат їхнього ідіотизму буде однаковий, незалежно від обмеження швидкості. Незрозуміло тільки, чому інші мають по тому ж Бажана їхати 50, а не 80, яка є нормальною швидкістю для тієї дороги. Я згодний з Grossmeister, що ліміт швидкості має враховувати конкретні дорожні умови, як в бік зменшення, так і в бік збільшення. А не 50 всюди, але на вузьких вуличках водії мають "враховувати дорожні умови і зменшувати швидкість" самостійно. Чому тоді не можна "враховувати" самостійно в більший бік на широких вулицях?
...
Це з якого дивав? Максимум - ще 10 діб до наступних 8500, а через добу - 3400.
Ты ошибаешься
Так може аргументи наведете, гуру? Чи аби просто ляпнути, бо "так хочеться"? На який час, по Вашому, індульгенція видається? На місяць, рік, пожиттєво?
Пока человек не выедет из страны. Получается вот так, да нарушил, ему выписали штраф за то что он вовремя не выехал и он должен выехать. Но нигде не прописаны сроки за какие он должен покинуть страну. Вот человек и едет на выезд из страны с оплаченным штрафом и так уже четвертый год. Уже миллион раз обсуждалось Не веришь мне, спроси таможню https://dpsu.gov.ua/
Це ж так складно розуміти, шо частина ідіотів-водіїв зовсім без мізків.
Самі страшні аварії на мостах, таких дорогах, як Столичка, Бажана бувають не у тягнучках, а коли вони майже пусті. І ідіотен вирішують, що то гоночні треки
Ну і як, зміна циферок допомогла знизити аварійність?
Це ж так складно розуміти, шо частина ідіотів-водіїв зовсім без мізків.
Самі страшні аварії на мостах, таких дорогах, як Столичка, Бажана бувають не у тягнучках, а коли вони майже пусті. І ідіотен вирішують, що то гоночні треки
Ну і як, зміна циферок допомогла знизити аварійність?
Нужна под циферки неотвратимость наказания. И кроме финансового наказания, нужна бальная система, когда после определенного количества нарушений изымаются права. Плюс тест, а не идиот ли. И добавить, что за нарушение свыше 50 км в час от разрешённой это автоматом лишение на год. И тоже самое за пересечение сплошной или обгон в неположенном месте. И камеры, как можно больше.
Ну так нема ж нічого цього, і поки навіть не проглядається. А цифри можна міняти лише після проведення описаних вами заходів.
Це ж так складно розуміти, шо частина ідіотів-водіїв зовсім без мізків.
Самі страшні аварії на мостах, таких дорогах, як Столичка, Бажана бувають не у тягнучках, а коли вони майже пусті. І ідіотен вирішують, що то гоночні треки
Ну і як, зміна циферок допомогла знизити аварійність?
Нужна под циферки неотвратимость наказания. И кроме финансового наказания, нужна бальная система, когда после определенного количества нарушений изымаются права. Плюс тест, а не идиот ли. И добавить, что за нарушение свыше 50 км в час от разрешённой это автоматом лишение на год. И тоже самое за пересечение сплошной или обгон в неположенном месте. И камеры, как можно больше.
Грузия, россия - страны где куча камер на дорогах. Сильно это им смертность снизило?
Камера не присекает уже начатое нарушение. И если дебил решил валить 200(пьяный, обдолбаный, суицидник и т.д.) по Бажана, то никакая камера его не остановит. И если при этом все будут ехать 50, то вероятность ДТП и последствия будут в разы выше, чем если все будут ехать 120.
Камеры работают только как сдерживающий фактор на определенном участке дороги - там где нужно заставить всех снизить скорость, при этом она должна быть не скрытой, а перед ней должен стоять огромный предупреждающий щит. Во всех остальных случаях - это тупо наполнялка бюджета.
Во всех остальных случаях - это тупо наполнялка бюджета.
ну а если ты против личного участия в наполнении бюджета - пойдешь против системы, будешь ездить без превышений и тыкать в камеры дули.
не так уж и тупо.
Во всех остальных случаях - это тупо наполнялка бюджета.
ну а если ты против личного участия в наполнении бюджета - пойдешь против системы, будешь ездить без превышений и тыкать в камеры дули.
не так уж и тупо.
Посмотри как местные ездят в странах где есть засилье камер. Там где знают, что нет камер точно также превышают, потом резко вытормаживаются перед камерой и опять превышают.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
