Лично участвовал в шоу - вытащи Краз из болота. Под конец строительства дороги дернуло меня проверить степень ее готовности. Уже при достаточно хорошо видимых огнях домов на Новобеличах таки застрял. Попытки самостоятельно выбраться не удались. Практически в сумерках со стороны Киева на выручку рванул Краз. Заехал чуть дальше, развернулся и не доехав метров двадцать до моей машины аналогично сел на пузо. Песок таки был весьма влажноватый. Уже практически глубокой ночью вытаскивать Краз приехал огромный скреппер. Так и ползли пару сотен метров, скрепер, на тросу - Краз, у уже к Кразу прицепом я на своей пузотерке. Потом Краз таки нащупал твердую почву колесами и оставшиеся метры уже скрепер тащил только меня. "Окопы" нарыли метровой и больше глубины. Так шо таврия должна была быть не простая, а минимум оборудованная чем-то типа как вездеход на воздушной подушке.
Та ХЗ, звичайний таракан, правда я їздив до початку робіт з основного будівництва, я ж писав, тоді були кілька ділянок заасфальтованих, причому давно заасфальтованих...
Скоро додому їхати, що там чути про перекриття? Погода гарна, збори можуть вийти і за межі клубу......
Скоро додому їхати, що там чути про перекриття? Погода гарна, збори можуть вийти і за межі клубу......
Думаю что по этой причине ТС и создавал тему... Лучше перебдеть, как говорится. И как назло свалилась необходимость ехать в Ирпень( Придется наверное навернуть крюк через Варшавку.
посмотрите на гулге на варшавку. там до сих пор ремонт + пятница....
Через Варшавку не рекомендую, там через ремонт, можна ще гірше застрягнути(((( Сам на Бучу через Ірпінь катаюсь
Скоро додому їхати, що там чути про перекриття? Погода гарна, збори можуть вийти і за межі клубу......
Без комментариев:
Все-таки некоторым нужно профилактическое лечение по почкам
Пусть это побудет здесь, страна должна знать своих хероев
Хорошо что поехал через Стоянку. Уроды.
Может хоть так дойдет, что превышать в населенных пунктах НЕЛЬЗЯ! Превышение скороти в населенном пункте - это покушение на убийство. Быстрее бы уже заработали камеры и письма счастья. Не панацея, но хоть что-то. А до того будут люди перекрывать дороги и добиваться соблюдения ПДД водителями, которые ездят мимо их домов.
Может хоть так дойдет, что превышать в населенных пунктах НЕЛЬЗЯ! Превышение скороти в населенном пункте - это покушение на убийство. Быстрее бы уже заработали камеры и письма счастья. Не панацея, но хоть что-то. А до того будут люди перекрывать дороги и добиваться соблюдения ПДД водителями, которые ездят мимо их домов.
Перебегать дорогу не в положенном месте - тоже нельзя. Это самоубийство. Перекрывать дорогу нельзя. Это уголовно наказуемо.
Так что тебе лично, любителю понабрасывать и ни разу не сидевшему за рулем, просто скажу - крути педали и не доводи до греха.
Перебегать дорогу не в положенном месте - тоже нельзя. Это самоубийство. Перекрывать дорогу нельзя. Это уголовно наказуемо.
Совершенно верно. Но водители в знак протеста и так каждый день перекрывают движение в половине Киева и окрестностях. Блокируют перекрестки. Пора начинать сажать!
Пробка исчезла.
Митингующие кое-как коряво изложили требования, - GSE был прав: требуют светофор, лежачего полицейского, знаки, шумовые полосы, звукозащитный барьер, освещение. Предсказуемо нигде не потребовали подземный/надземный переход, обеспечить необходимую видимость, ограниченную забором и т.п.
Может хоть так дойдет, что превышать в населенных пунктах НЕЛЬЗЯ! Превышение скороти в населенном пункте - это покушение на убийство. Быстрее бы уже заработали камеры и письма счастья. Не панацея, но хоть что-то. А до того будут люди перекрывать дороги и добиваться соблюдения ПДД водителями, которые ездят мимо их домов.
Перебегать дорогу не в положенном месте - тоже нельзя. Это самоубийство. Перекрывать дорогу нельзя. Это уголовно наказуемо.
Так что тебе лично, любителю понабрасывать и ни разу не сидевшему за рулем, просто скажу - крути педали и не доводи до греха.
Тогда и мне скажи, чего уж, навешивай шаблоны о педалях. А по сути - для хлопка нужно две ладони. Бегать через дорогу нельзя.И превышать нельзя. А особенно ехать так, чтобы 4 машины разбить, пока все таки остановить поток. Только есть один нюанс. Чтобы быть ушатаным кучей железа необязательно не то, чтобы выбегать куда-то или даже идти по ПП, а даже не всегда нужно выходить на дорогу. Умельцы, особенно талантливые, вылетают и на тротуар. Или напомнить про снесенную остановку в самом начале Ирпеня? Так что все верно про перекрытия человек написал. Пора уже немедленно, еще вчера, вешать камеры, контролирующие скорость.
Пробка исчезла.
Митингующие кое-как коряво изложили требования, - GSE был прав: требуют светофор, лежачего полицейского, знаки, шумовые полосы, звукозащитный барьер, освещение. Предсказуемо нигде не потребовали подземный/надземный переход, обеспечить необходимую видимость, ограниченную забором и т.п.
А что там в ПДД сказано о видимости? Что должен сделать водитель, если видимость ограничена? По-моему добавить скорость, чтобы побыстрее проехать опасный участок?
Ну кому-то нравится бороться с последствиями, вместо того чтобы просто устранить причину.
А что там в ПДД сказано о видимости? Что должен сделать водитель, если видимость ограничена? По-моему добавить скорость, чтобы побыстрее проехать опасный участок?
Насправді то дуже просто робиться- облаштовуються підвищені пішоходні переходи в зоні населеного пунту, такі як в Ірпені поробили кучу - за тиждень всі льотчики з"їздять до аргонщика щоби заварити піддон, і буде порядок. (на джипах тех дуже некомфортно перелітати такі переходи)
А что там в ПДД сказано о видимости? Что должен сделать водитель, если видимость ограничена? По-моему добавить скорость, чтобы побыстрее проехать опасный участок?
Насправді то дуже просто робиться- облаштовуються підвищені пішоходні переходи в зоні населеного пунту, такі як в Ірпені поробили кучу - за тиждень всі льотчики з"їздять до аргонщика щоби заварити піддон, і буде порядок. (на джипах тех дуже некомфортно перелітати такі переходи)
Установка подобного на магистральных улицах прямо запрещена.
Ну кому-то нравится бороться с последствиями, вместо того чтобы просто устранить причину.
Меня здається, справа не в тому, що подобається, а що ні. Те, що коїться взагалі не подобається нікому, але як казав один з гарантів - "маємо, що маємо".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
