В пятницу 14.09 в 18:00 намечены сборы т.н. ахтивистов Романовки возле клуба, который расположен прямо возле дороги Р-30 с твердым намерением перекрывать дорогу регионального значения.
Ant-ua 13.09.2018 11:16 пишет: А эти за белых или за красных? Чего требуют?
Понаставить светофоров и лежачих полицейских.
Облавтодор ответил что могут оградить тротуары забором шоб пешеходы не бегали как им вздумается, так эти оскорбились и собираются майданить по-романовски.
Им не нравится когда жители ирпеня вместо разрешенных 90 там летают 100++ и бьются в элементы дорожного оборудования
По Романівці знак 60 висить (на в'їзді). Кіпіш почався після останньої аварії з 4х авто, яка сталась через бухого перебігуна. Відюійник взводж дороги, по бордюру, їх хіба влаштує?
Хто грозиться? Автору поста було б добре протерти очі і перечитати фото з ФБ на яке він посилається "...збори У ПРИМІЩЕННІ КЛУБУ..." Тобто в Романівці вже є тунель, раз дорогу можна перекрити прямо в приміщенні того клубу?
Egouar 13.09.2018 21:57 пишет: а интересно как они добирались в Киев до появления там дороги? это ж через Ирпень такой крюк и потом на варшавку?
Там три хаты было, и из автопарка только мотоцикл. Автобус номер 8 до вокзала в Ирпене и электричка. На месте шоссе была тропа, можно было лисапедом до Наумова.
Hiker 14.09.2018 00:42 пишет: Хто грозиться? Автору поста було б добре протерти очі і перечитати фото з ФБ на яке він посилається "...збори У ПРИМІЩЕННІ КЛУБУ..." Тобто в Романівці вже є тунель, раз дорогу можна перекрити прямо в приміщенні того клубу?
Гляди чтоб тебе самому глаза не протерли за очень дорого и больно
Уперся в одно фото - при этом не видишь комментарии и не в курсе настроений тех истеричек. Или один из них?
В этой истории прекрасно всё. Одни бегут, другие летят. Потом оба жалуются что оппонент нарушает их права.
Редко увидишь, чтобы романовку проезжали спокойно. Крайне редко. Прекрасно понимаю желание местных жителей оградить себя от граждан, дважды в день пролетающих через тот участок, но занятых настолько, что совершенно не могут сбросить скорость.
DBA 14.09.2018 09:28 пишет: В этой истории прекрасно всё. Одни бегут, другие летят. Потом оба жалуются что оппонент нарушает их права.
Редко увидишь, чтобы романовку проезжали спокойно. Крайне редко. Прекрасно понимаю желание местных жителей оградить себя от граждан, дважды в день пролетающих через тот участок, но занятых настолько, что совершенно не могут сбросить скорость.
Вкотре переконуємось - нашому бидлу неможна робити ідеальні дороги- бо самі вб"ються і с собою когось прихоплять. Тільки протитанкові рови зупинять літунів.
В ответ на: Я на акценте один раз проехал, два раза развернулся. Наверное, от погоды сильно зависело, от влажности того песка
Лично участвовал в шоу - вытащи Краз из болота. Под конец строительства дороги дернуло меня проверить степень ее готовности. Уже при достаточно хорошо видимых огнях домов на Новобеличах таки застрял. Попытки самостоятельно выбраться не удались. Практически в сумерках со стороны Киева на выручку рванул Краз. Заехал чуть дальше, развернулся и не доехав метров двадцать до моей машины аналогично сел на пузо. Песок таки был весьма влажноватый. Уже практически глубокой ночью вытаскивать Краз приехал огромный скреппер. Так и ползли пару сотен метров, скрепер, на тросу - Краз, у уже к Кразу прицепом я на своей пузотерке. Потом Краз таки нащупал твердую почву колесами и оставшиеся метры уже скрепер тащил только меня. "Окопы" нарыли метровой и больше глубины. Так шо таврия должна была быть не простая, а минимум оборудованная чем-то типа как вездеход на воздушной подушке.
Лично участвовал в шоу - вытащи Краз из болота. Под конец строительства дороги дернуло меня проверить степень ее готовности. Уже при достаточно хорошо видимых огнях домов на Новобеличах таки застрял. Попытки самостоятельно выбраться не удались. Практически в сумерках со стороны Киева на выручку рванул Краз. Заехал чуть дальше, развернулся и не доехав метров двадцать до моей машины аналогично сел на пузо. Песок таки был весьма влажноватый. Уже практически глубокой ночью вытаскивать Краз приехал огромный скреппер. Так и ползли пару сотен метров, скрепер, на тросу - Краз, у уже к Кразу прицепом я на своей пузотерке. Потом Краз таки нащупал твердую почву колесами и оставшиеся метры уже скрепер тащил только меня. "Окопы" нарыли метровой и больше глубины. Так шо таврия должна была быть не простая, а минимум оборудованная чем-то типа как вездеход на воздушной подушке.
Та ХЗ, звичайний таракан, правда я їздив до початку робіт з основного будівництва, я ж писав, тоді були кілька ділянок заасфальтованих, причому давно заасфальтованих...
Lavrik 14.09.2018 15:47 пишет: Скоро додому їхати, що там чути про перекриття? Погода гарна, збори можуть вийти і за межі клубу......
Думаю что по этой причине ТС и создавал тему... Лучше перебдеть, как говорится. И как назло свалилась необходимость ехать в Ирпень( Придется наверное навернуть крюк через Варшавку.
Может хоть так дойдет, что превышать в населенных пунктах НЕЛЬЗЯ! Превышение скороти в населенном пункте - это покушение на убийство. Быстрее бы уже заработали камеры и письма счастья. Не панацея, но хоть что-то. А до того будут люди перекрывать дороги и добиваться соблюдения ПДД водителями, которые ездят мимо их домов.
MaksymS 14.09.2018 19:31 пишет: Может хоть так дойдет, что превышать в населенных пунктах НЕЛЬЗЯ! Превышение скороти в населенном пункте - это покушение на убийство. Быстрее бы уже заработали камеры и письма счастья. Не панацея, но хоть что-то. А до того будут люди перекрывать дороги и добиваться соблюдения ПДД водителями, которые ездят мимо их домов.
Перебегать дорогу не в положенном месте - тоже нельзя. Это самоубийство. Перекрывать дорогу нельзя. Это уголовно наказуемо.
Так что тебе лично, любителю понабрасывать и ни разу не сидевшему за рулем, просто скажу - крути педали и не доводи до греха.
GSE 14.09.2018 19:34 пишет: Перебегать дорогу не в положенном месте - тоже нельзя. Это самоубийство. Перекрывать дорогу нельзя. Это уголовно наказуемо.
Совершенно верно. Но водители в знак протеста и так каждый день перекрывают движение в половине Киева и окрестностях. Блокируют перекрестки. Пора начинать сажать!
MaksymS 14.09.2018 19:31 пишет: Может хоть так дойдет, что превышать в населенных пунктах НЕЛЬЗЯ! Превышение скороти в населенном пункте - это покушение на убийство. Быстрее бы уже заработали камеры и письма счастья. Не панацея, но хоть что-то. А до того будут люди перекрывать дороги и добиваться соблюдения ПДД водителями, которые ездят мимо их домов.
Перебегать дорогу не в положенном месте - тоже нельзя. Это самоубийство. Перекрывать дорогу нельзя. Это уголовно наказуемо.
Так что тебе лично, любителю понабрасывать и ни разу не сидевшему за рулем, просто скажу - крути педали и не доводи до греха.
Тогда и мне скажи, чего уж, навешивай шаблоны о педалях. А по сути - для хлопка нужно две ладони. Бегать через дорогу нельзя.И превышать нельзя. А особенно ехать так, чтобы 4 машины разбить, пока все таки остановить поток. Только есть один нюанс. Чтобы быть ушатаным кучей железа необязательно не то, чтобы выбегать куда-то или даже идти по ПП, а даже не всегда нужно выходить на дорогу. Умельцы, особенно талантливые, вылетают и на тротуар. Или напомнить про снесенную остановку в самом начале Ирпеня? Так что все верно про перекрытия человек написал. Пора уже немедленно, еще вчера, вешать камеры, контролирующие скорость.
Митингующие кое-как коряво изложили требования, - GSE был прав: требуют светофор, лежачего полицейского, знаки, шумовые полосы, звукозащитный барьер, освещение. Предсказуемо нигде не потребовали подземный/надземный переход, обеспечить необходимую видимость, ограниченную забором и т.п.
А что там в ПДД сказано о видимости? Что должен сделать водитель, если видимость ограничена? По-моему добавить скорость, чтобы побыстрее проехать опасный участок?
А что там в ПДД сказано о видимости? Что должен сделать водитель, если видимость ограничена? По-моему добавить скорость, чтобы побыстрее проехать опасный участок?
Насправді то дуже просто робиться- облаштовуються підвищені пішоходні переходи в зоні населеного пунту, такі як в Ірпені поробили кучу - за тиждень всі льотчики з"їздять до аргонщика щоби заварити піддон, і буде порядок. (на джипах тех дуже некомфортно перелітати такі переходи)
А что там в ПДД сказано о видимости? Что должен сделать водитель, если видимость ограничена? По-моему добавить скорость, чтобы побыстрее проехать опасный участок?
Насправді то дуже просто робиться- облаштовуються підвищені пішоходні переходи в зоні населеного пунту, такі як в Ірпені поробили кучу - за тиждень всі льотчики з"їздять до аргонщика щоби заварити піддон, і буде порядок. (на джипах тех дуже некомфортно перелітати такі переходи)
Установка подобного на магистральных улицах прямо запрещена.
RiderUA 14.09.2018 21:27 пишет: Ну кому-то нравится бороться с последствиями, вместо того чтобы просто устранить причину.
Меня здається, справа не в тому, що подобається, а що ні. Те, що коїться взагалі не подобається нікому, але як казав один з гарантів - "маємо, що маємо".
Насправді то дуже просто робиться- облаштовуються підвищені пішоходні переходи в зоні населеного пунту, такі як в Ірпені поробили кучу - за тиждень всі льотчики з"їздять до аргонщика щоби заварити піддон, і буде порядок. (на джипах тех дуже некомфортно перелітати такі переходи)
Установка подобного на магистральных улицах прямо запрещена.
Справа в тому, що тоді пробки будуть ще більші. Наскільки я помічаю - такі перепони найкомфортніше проїзжати на швидкості 20кмч, якщо розмова йде про саме ПП на підвищенні. А там безпечно можна їхати як мінімум на 60кмч.
RiderUA 14.09.2018 21:41 пишет: Установка подобного на магистральных улицах прямо запрещена.
Та воно то так, а також заборонено перевищувати швидкість, їхати на жовте-червоне, випившим і т.д. Інший варіант - улаштування конфігурації смуг , які би унеможливили швидкий проїзд (як на львівщині, коли чуваки ловили кришу)
Справа в тому, що тоді пробки будуть ще більші. Наскільки я помічаю - такі перепони найкомфортніше проїзжати на швидкості 20кмч, якщо розмова йде про саме ПП на підвищенні. А там безпечно можна їхати як мінімум на 60кмч.
Я ніколи не чув щоби в пробці порвали машини на шмаття, але коли іншим методом льотчиків не зупинити - то нехай краще буде пробка. (насправді нескладно улаштувати профіль дороги таким чином, щоби на 50 нерівність практично не відчувалась, а на 100 був дикий розколбас.)
Справа в тому, що тоді пробки будуть ще більші. Наскільки я помічаю - такі перепони найкомфортніше проїзжати на швидкості 20кмч, якщо розмова йде про саме ПП на підвищенні. А там безпечно можна їхати як мінімум на 60кмч.
Я ніколи не чув щоби в пробці порвали машини на шмаття, але коли іншим методом льотчиків не зупинити - то нехай краще буде пробка. (насправді нескладно улаштувати профіль дороги таким чином, щоби на 50 нерівність практично не відчувалась, а на 100 був дикий розколбас.)
Грішми треба зупиняти. Хоча багато хто (можливо навіть я) почнуть верещати про необхідність спочатку оштрафувати всіх на банківскій
RiderUA 14.09.2018 21:41 пишет: Установка подобного на магистральных улицах прямо запрещена.
Та воно то так, а також заборонено перевищувати швидкість, їхати на жовте-червоне, випившим і т.д. Інший варіант - улаштування конфігурації смуг , які би унеможливили швидкий проїзд (як на львівщині, коли чуваки ловили кришу)
Ну и к чему эти прописные истины?
Пиши заодно что так же запрещено вываливаться на проезжую часть, переезжать на велосипеде - но все меры только против водителей, верно?
Я ніколи не чув щоби в пробці порвали машини на шмаття, але коли іншим методом льотчиків не зупинити - то нехай краще буде пробка. (насправді нескладно улаштувати профіль дороги таким чином, щоби на 50 нерівність практично не відчувалась, а на 100 був дикий розколбас.)
И будут там уже не лётчики, а космонавты - будут стартовать сразу в космос. И не нужно говорить, что все будут знать особенность такого ПП. Вон в соседней ветке объясняют как получается паровоз из 6 машин на б-ре Дружбы народов. Так такое ощущение, будто бы там каждый день ездят новые "лётчики", которые не знают что впереди светофор.
RiderUA 14.09.2018 21:41 пишет: Установка подобного на магистральных улицах прямо запрещена.
Та воно то так, а також заборонено перевищувати швидкість, їхати на жовте-червоне, випившим і т.д. Інший варіант - улаштування конфігурації смуг , які би унеможливили швидкий проїзд (як на львівщині, коли чуваки ловили кришу)
Ну и к чему эти прописные истины?
Пиши заодно что так же запрещено вываливаться на проезжую часть, переезжать на велосипеде - но все меры только против водителей, верно?
Популизм просто зашкаливает
Ага, всі тільки проти водіїв, навіть зупинки. Із свіжого:
RiderUA 14.09.2018 21:27 пишет: Ну кому-то нравится бороться с последствиями, вместо того чтобы просто устранить причину.
Да, придется все же накопать ям на дорогах и поприкручивать лежачих полицейских. И не будет причины провоцирования быстрой езды - а именно ровной дороги без ям в колесо глубиной.
GSE 14.09.2018 21:57 пишет: так же запрещено вываливаться на проезжую часть, переезжать на велосипеде - но все меры только против водителей, верно?
Т.е. требуемое ограждение трассы - это от водителей, думаете? И часто они там по тротуарам гоняют? Или все же это чтобы пешики не бегали где не положено по дороге?
GSE 14.09.2018 21:57 пишет: так же запрещено вываливаться на проезжую часть, переезжать на велосипеде - но все меры только против водителей, верно?
Т.е. требуемое ограждение трассы - это от водителей, думаете? И часто они там по тротуарам гоняют? Или все же это чтобы пешики не бегали где не положено по дороге?
Ты даже не представляешь как только что сам себя в лужу посадил
В требах этих ахтивистов было ограждение тротуаров ибо они ахтивисты-пешеходы не защищены от проезжающих рядом автомобилей. Об этом прямо сказано, почти цитата.
Мало что где сказано. Поставят двухметровый стеклянный забор, как на нормальных трассах - и шумоизоляция будет, и пешеходобезопасность. В том числе гарантия что они бегать не будут. А что они там сказали или думали - это их личное горе. Но ограждение же требуют - надо прислушаться. Но не столбики, а сплошную стену.
Кстати ничего плохого в том, чтобы крутить педали, нету .
Кстати велосипедисты тоже умудряются пешиков сбивать. Не так давно на Шулявке одно тело решило выбежать из-за паркованцев прямо под колесо велосипедисту. Тело в больничку забрали... Все же 80-100 кг массы да на скорости даже 30 км/час - не шутка.
А что там в ПДД сказано о видимости? Что должен сделать водитель, если видимость ограничена? По-моему добавить скорость, чтобы побыстрее проехать опасный участок?
Насправді то дуже просто робиться- облаштовуються підвищені пішоходні переходи в зоні населеного пунту, такі як в Ірпені поробили кучу - за тиждень всі льотчики з"їздять до аргонщика щоби заварити піддон, і буде порядок. (на джипах тех дуже некомфортно перелітати такі переходи)
Установка подобного на магистральных улицах прямо запрещена.
Ха! Вот прям сегодня на варшавке приблизительно в районе коростеня в ЛЕСУ! на всю дорогу штук 4 перелетел с промежутками.... Дэбилы! На дороге международного значеня на пустом месте делать трамплины... Ладно в городе возле садиков и школ... Но на трассе в лесу???? Ни перекрестков, ни остановок.... Весной ездил - не было
Вот прям сегодня на варшавке приблизительно в районе коростеня в ЛЕСУ! на всю дорогу штук 4 перелетел с промежутками.... Дэбилы! На дороге международного значеня на пустом месте делать трамплины... Ладно в городе возле садиков и школ... Но на трассе в лесу???? Ни перекрестков, ни остановок.... Весной ездил - не было
Они там всегда и были. Только в этом году были выделены разметкой для привлечения внимания) да и не ЛП это, а "естественные неровности" трассы)) в 2 местах до Коростеня такое есть. Хто там ржет про лосей - в четверг ночью в р-не 100-го км бус завалил лося.
Я про лосей не ржу, я серъезно. Там же лес кругом, и они бегают. ПДД не учили, в безопасности не убеждаются перед переходом трассы. А водители ж летят на все деньги не учитывая возможное появление живности на дороге - от зайца (который легко может весь передок развалить) до лося.
я в пятницу тоже постоял в пробке на новой трассе. Но справедливости ради скажу, что никто дорогу не перекрывал, а просто постоянно без остановки пешики врубали зелёный сигнал светофора, он там по требованию. Вот из-за этого и организовалась тянучка. И главное что никакого нарушения Закона. А после светофора стояли несколько патрулей и разбирались с остановленными ими авто, наверное с теми, кто ехал на жёлтый/красный. В данном случае пешики злоупотребляли своими правами и если по правильному, то полиция должны были вырубить светофор и поставить регулировщика, который бы смог увеличить время проезда машин между переходами пешиков, чем самым разрулить образовавшуюся пробку... Но наша полиция, как обычно, просто наблюдает...
А кто-то обращался по этому поводу? .. Имхо, пока не будет звонка на 102 (да не одного, а хотя бы с десяток), сами чесаться не начнут :-
Поверь, были и звонки, были и обращения до начала действия этих инвалидов.
Официальный ответ - на месте экипаж, он следит за соблюдением ПДД Неофициальный ответ - Серый, мы ж все понимаем, но ты прикинь какой шум начнется
Просто оно нафиг никому не нужно, а при удобном случае надо показывать шо пилиция с народом, только вот народ всегда двуногий, а в машинах - не люди, роботы сплошные Но когда таким образом мешают очередному кортежу - сверху идет команда, ставят в форме с палкой вверх и тут же пакуют пешиков за несоблюдение сигналов регулировщика.
Неофициальный ответ - Серый, мы ж все понимаем, но ты прикинь какой шум начнется
Мне интересно, чего они так боятся этого шума.. вместо того, чтобы принудить к исполнению закона.
GSE 17.09.2018 15:37 пишет:
Просто оно нафиг никому не нужно, а при удобном случае надо показывать шо пилиция с народом, только вот народ всегда двуногий, а в машинах - не люди, роботы сплошные
Не роботы, а причины социальной несправедливости! )))
GSE 17.09.2018 15:37 пишет:
Но когда таким образом мешают очередному кортежу - сверху идет команда, ставят в форме с палкой вверх и тут же пакуют пешиков за несоблюдение сигналов регулировщика.
Неофициальный ответ - Серый, мы ж все понимаем, но ты прикинь какой шум начнется
Мне интересно, чего они так боятся этого шума.. вместо того, чтобы принудить к исполнению закона.
GSE 17.09.2018 15:37 пишет:
Просто оно нафиг никому не нужно, а при удобном случае надо показывать шо пилиция с народом, только вот народ всегда двуногий, а в машинах - не люди, роботы сплошные
Не роботы, а причины социальной несправедливости! )))
В ответ на: ...
Мне интересно, чего они так боятся этого шума.. вместо того, чтобы принудить к исполнению закона.
GSE 17.09.2018 15:37 пишет:
Просто оно нафиг никому не нужно, а при удобном случае надо показывать шо пилиция с народом, только вот народ всегда двуногий, а в машинах - не люди, роботы сплошные
Не роботы, а причины социальной несправедливости! )))
GSE 17.09.2018 15:37 пишет:
Но когда таким образом мешают очередному кортежу - сверху идет команда, ставят в форме с палкой вверх и тут же пакуют пешиков за несоблюдение сигналов регулировщика.
Что, реально были случаи упаковки пешиков? ..
У нас законы очень избирательны - не для всех. А пешиков - да реально паковали возле Бессарабки - и было это уже при шоколадном
Вот прям щас в варшаве Если пп наземный, то он с кнопкой А в кнопку встроена НОРМАЛЬНАЯ задержка дабы не провоцировало...
У наших на это ума не хватит Равно как и полициянтам в случаях, когда пешики друг за другом по кругу ходят через пп Даже как-то по ящику на всю страну показывали....
Там, похоже, более интересна борьба ради борьбы. Одним из требований было установить светофор и два лежачих полицейских по всей ширине проезжей части с обеих границ. Причем отвели на это неделю (!), про стандарты слышать не хотят, а в случае невыполнения обещают перекрыть целиком и наглухо.
На Житомирке ж поставили светофор - и стандарты не мешают посреди трассы его установить, чтобы кому-то было удобно к дому поворачивать. Не из обычных людей, конечно.
MaksymS 18.09.2018 09:42 пишет: На Житомирке ж поставили светофор - и стандарты не мешают посреди трассы его установить, чтобы кому-то было удобно к дому поворачивать. Не из обычных людей, конечно.
Не, ну светофор еще нормально. Пока не построят многострадальный долгострой-разворот. Иначе там будет как на Чайке - битые машины и трупы каждый день.
RiderUA 18.09.2018 08:09 пишет: Там, похоже, более интересна борьба ради борьбы. Одним из требований было установить светофор и два лежачих полицейских по всей ширине проезжей части с обеих границ. Причем отвели на это неделю (!), про стандарты слышать не хотят, а в случае невыполнения обещают перекрыть целиком и наглухо.
Ну лежачі поліцейські зрозуміло де хотять положити, а де ще один світлофор вони хотят поставити?
MaksymS 18.09.2018 09:42 пишет: На Житомирке ж поставили светофор - и стандарты не мешают посреди трассы его установить, чтобы кому-то было удобно к дому поворачивать. Не из обычных людей, конечно.
RiderUA 18.09.2018 08:09 пишет: Там, похоже, более интересна борьба ради борьбы. Одним из требований было установить светофор и два лежачих полицейских по всей ширине проезжей части с обеих границ. Причем отвели на это неделю (!), про стандарты слышать не хотят, а в случае невыполнения обещают перекрыть целиком и наглухо.
Ну лежачі поліцейські зрозуміло де хотять положити, а де ще один світлофор вони хотят поставити?
Донажимались они кнопку - сегодня с утра (18.09.2018 в 7:25) светофор уже не горел в Романовке, как там без светофора перейти - от это уже проблема....
An73 18.09.2018 10:48 пишет: Донажимались они кнопку - сегодня с утра (18.09.2018 в 7:25) светофор уже не горел в Романовке, как там без светофора перейти - от это уже проблема....
С половинкой кирпича в высоко поднятой руке творят чудеса... но нужны крепкие яйца.
An73 18.09.2018 10:48 пишет: Донажимались они кнопку - сегодня с утра (18.09.2018 в 7:25) светофор уже не горел в Романовке, как там без светофора перейти - от это уже проблема....
С половинкой кирпича в высоко поднятой руке творят чудеса... но нужны крепкие яйца.
Хороший прием, работает еще когда идешь по тротуару, а проезжая часть в лужах.
А кто-то обращался по этому поводу? .. Имхо, пока не будет звонка на 102 (да не одного, а хотя бы с десяток), сами чесаться не начнут :-
инвалидов. только вот народ всегда двуногий, а в машинах - не люди, роботы сплошные Но когда таким образом мешают очередному кортежу - сверху идет команда, ставят в форме с палкой вверх и тут же пакуют пешиков за несоблюдение сигналов регулировщика.
Инвалидами они становятся, когда очередной не смог все проконтролировать, пролетая.
А двуногие у нас более люди, чем сидящие за рулем. Чтобы увидеть какой "народ" у нас за рулем достаточно посмотреть как проезжаются населенные пункты и в кого превращается этот самый народ за рулем когда образуется мало мальски приличная пробочка, ага.
И, кстати, как насчет все таки вопроса - представляют ли опасность пролетающие автомобили пешеходу, мирно идущему по тротуару или нет? Ранее он остался без ответа.
Мне интересно, чего они так боятся этого шума.. вместо того, чтобы принудить к исполнению закона.
+1000 Мне тоже интересно - почему они боятся принудить владельцев средства повышенной опасности к исполнению закона? Ну остановят они 10-20-30 пролетающих, ну будет шум поначалу, ничего, потом привыкнуть и даже останавливаться начнут на ПП. Нет же, им проще приехать на труп, чем напрячься, правильно?
П.С. Давненько уже наблюдаю как двойные стандарты становятся второй натурой человечества. Особенно ярко это здесь.
П.С. Давненько уже наблюдаю как двойные стандарты становятся второй натурой человечества. Особенно ярко это здесь.
А я уже давно здесь наблюдаю неомарксистских борцунов за права обездоленных (причём, даже среди автомобилистов - к-рые, по идее, должны были быть на стороне своих, автоинтересов), применяющих массу различных манипуляций и изворачивающихся как ужи на сковородке в ответ на абсолютно логичные аргументы
P.S. Вообще считаю, что авто должны быть убраны из списка ср-в повышенной опасности.
DBA 18.09.2018 14:37 пишет: А двуногие у нас более люди, чем сидящие за рулем. Чтобы увидеть какой "народ" у нас за рулем достаточно посмотреть как проезжаются населенные пункты и в кого превращается этот самый народ за рулем когда образуется мало мальски приличная пробочка, ага.
Какая замечательная демонстрация тех самых двойных стандартов, которые тебя так коробят! Сидящие за рулем ровно такие же люди. Заруби себе на носу: если человек чудак на букву М - он таким и останется что ходя на двух ногах, что сидя за рулем. И точно также пофиг - едет баран по встречке, доставляя проблемы другим людям или начинает бегать по переходу туда-сюда, доставляя проблемы другим людям.
П.С. Давненько уже наблюдаю как двойные стандарты становятся второй натурой человечества. Особенно ярко это здесь.
А я уже давно здесь наблюдаю неомарксистских борцунов за права обездоленных (причём, даже среди автомобилистов - к-рые, по идее, должны были быть на стороне своих, автоинтересов), применяющих массу различных манипуляций и изворачивающихся как ужи на сковородке в ответ на абсолютно логичные аргументы
P.S. Вообще считаю, что авто должны быть убраны из списка ср-в повышенной опасности.
Ряд навешенных шаблонов лишают смысла любую беседу. "Обездоленные", "неочего-то там". Особенно радует обьединение людей по признаку наличия автомобиля - "свои". Ну и это ... манипуляции в студию, просим. Я в ответ могу штук 5 ссылок только за эту неделю принести, где в "состязании" металл-тело страдали вообще не желающие в оном учавствовать.
И, кстати, как насчет все таки вопроса - представляют ли опасность пролетающие автомобили пешеходу, мирно идущему по тротуару или нет?
Просто пролетающие - нет.
А можно подробнее о том моменте, когда просто пролетающий превращается в сложно пролетающего и как распознать его простому, обездоленному пешеходу? Заранее благодарен.
DBA 18.09.2018 14:37 пишет: А двуногие у нас более люди, чем сидящие за рулем. Чтобы увидеть какой "народ" у нас за рулем достаточно посмотреть как проезжаются населенные пункты и в кого превращается этот самый народ за рулем когда образуется мало мальски приличная пробочка, ага.
Какая замечательная демонстрация тех самых двойных стандартов, которые тебя так коробят! Сидящие за рулем ровно такие же люди. Заруби себе на носу: если человек чудак на букву М - он таким и останется что ходя на двух ногах, что сидя за рулем. И точно также пофиг - едет баран по встречке, доставляя проблемы другим людям или начинает бегать по переходу туда-сюда, доставляя проблемы другим людям.
Все так, с одной лишь разницей - чудаку на букву М с парой тонн под [*****] гораздо легче показать свою сущность. Средство для этого, так сказать, имеется. Никогда не замечали как человек меняется садясь за руль? Об этом классики писали еще, между прочим. Но этот же чудак потом пойдет орать, что нарушают его права, хотя как только факторы мешающие исчезнут, чудак на букву М сам попрет нарушать законы и чьи-то права так, что мама не горюй.
Еще раз, с уважением к сообществу, попытаюсь пояснить. Ни в коей мере не выступаю за бегунов. У меня во дворе супермаркет. И кому как не мне понимать как бесят личности, вообще не пытающиеся идти по тротуару, хотя бы проверить что творится на дороге и так далее. Мне, безусловно, лестно, что они так доверяют мне свою жизнь.
Коробит единственная только вещь и только единственная.
На перебегающего пешехода у нас, в Украине, жалуется пролетающий автомобилист. Причем оба могут быть в нетрезвом состоянии. Всё.
DBA 18.09.2018 14:37 пишет: А двуногие у нас более люди, чем сидящие за рулем. Чтобы увидеть какой "народ" у нас за рулем достаточно посмотреть как проезжаются населенные пункты и в кого превращается этот самый народ за рулем когда образуется мало мальски приличная пробочка, ага.
Не народ за рулем, а народ вообще, - за руль не попадает какой-то отдельный народ. И по подземному переходу в метро могут идти посередине "пусть все обождут", собирая толпу на ровном месте; могут и ломиться через встречный поток людей, потому что вот ему/им так надо и они очень спешат. И будет стоять посередине выхода у самых дверей, уткнувшись в телефон, вместо того чтобы освободить проход. Жмотство за рулем не берется из ниоткуда, оно остается в человеке вне выбранного им способа перемещения.
И, кстати, как насчет все таки вопроса - представляют ли опасность пролетающие автомобили пешеходу, мирно идущему по тротуару или нет?
Просто пролетающие - нет.
А можно подробнее о том моменте, когда просто пролетающий превращается в сложно пролетающего и как распознать его простому, обездоленному пешеходу? Заранее благодарен.
Ряд навешенных шаблонов лишают смысла любую беседу. "Обездоленные", "неочего-то там". Особенно радует обьединение людей по признаку наличия автомобиля - "свои". Ну и это ... манипуляции в студию, просим.
Да вот они, в этом же блоке.
DBA 18.09.2018 15:52 пишет:
Я в ответ могу штук 5 ссылок только за эту неделю принести, где в "состязании" металл-тело страдали вообще не желающие в оном учавствовать.
О, пошло в ход давление на жалость ) Не прокатит, я прохладен к этой чухне.
П.С. Давненько уже наблюдаю как двойные стандарты становятся второй натурой человечества. Особенно ярко это здесь.
А я уже давно здесь наблюдаю неомарксистских борцунов за права обездоленных (причём, даже среди автомобилистов - к-рые, по идее, должны были быть на стороне своих, автоинтересов), применяющих массу различных манипуляций и изворачивающихся как ужи на сковородке в ответ на абсолютно логичные аргументы
P.S. Вообще считаю, что авто должны быть убраны из списка ср-в повышенной опасности.
Ряд навешенных шаблонов лишают смысла любую беседу. "Обездоленные", "неочего-то там". Особенно радует обьединение людей по признаку наличия автомобиля - "свои". Ну и это ... манипуляции в студию, просим. Я в ответ могу штук 5 ссылок только за эту неделю принести, где в "состязании" металл-тело страдали вообще не желающие в оном учавствовать.
Хочешь увидеть манипуляции - посмотри на свои попытки добиться от меня ответа про опасность проезжающих авто. Я не отвечал потому что это - чистой воды манипуляция которой ты хочешь добиться выкручивания дискуссии исключительно в свою сторону.
Удивляться объединению людей по признаку наличия автомобиля - и писать об этом на крупнейшем форуме автолюбителей
GSE 18.09.2018 18:27 пишет: Хочешь увидеть манипуляции - посмотри на свои попытки добиться от меня ответа про опасность проезжающих авто. Я не отвечал потому что это - чистой воды манипуляция которой ты хочешь добиться выкручивания дискуссии исключительно в свою сторону.
Удивляться объединению людей по признаку наличия автомобиля - и писать об этом на крупнейшем форуме автолюбителей
Конечно ты не ответишь, зачем тебе поворачивать дискуссию в мою сторону? Так, чего доброго, рано или поздно, придется понять зачем люди перекрывают дорогу в таких вот случаях.
Ну и мне было бы откровенно стыдно причислить себя к сообществу тех, кто в населенном пункте не смог вовремя остановиться и сделал паравозик из 4-х автомобилей. Это уровень, да, есть на кого ровняться.
А можно подробнее о том моменте, когда просто пролетающий превращается в сложно пролетающего и как распознать его простому, обездоленному пешеходу? Заранее благодарен.
Ряд навешенных шаблонов лишают смысла любую беседу. "Обездоленные", "неочего-то там". Особенно радует обьединение людей по признаку наличия автомобиля - "свои". Ну и это ... манипуляции в студию, просим.
Да вот они, в этом же блоке.
DBA 18.09.2018 15:52 пишет:
Я в ответ могу штук 5 ссылок только за эту неделю принести, где в "состязании" металл-тело страдали вообще не желающие в оном учавствовать.
О, пошло в ход давление на жалость ) Не прокатит, я прохладен к этой чухне.
В ответ на: ...
Да вот они, в этом же блоке.
DBA 18.09.2018 15:52 пишет:
Я в ответ могу штук 5 ссылок только за эту неделю принести, где в "состязании" металл-тело страдали вообще не желающие в оном учавствовать.
О, пошло в ход давление на жалость ) Не прокатит, я прохладен к этой чухне.
DBA 18.09.2018 15:52 пишет:
П.С. Хорошо, что не вам принимать решение.
И не вам
Еще раз - без общения по сути ничего не выйдет. Мне не нужна и не интересна твоя жалость и твои фантазии по поводу того, что я пытался у тебя вызвать. Или ответы по сути или прошу пардону.
Еще раз - без общения по сути ничего не выйдет. Мне не нужна и не интересна твоя жалость и твои фантазии по поводу того, что я пытался у тебя вызвать. Или ответы по сути или прошу пардону.
Ещё раз - с тобой диалог по сути невозможен в принципе - ты гнусный манипулятор. Пустая трата времени.
Просто иллюстрация из сегодняшней новости (в ночь с 19 на 20.09.2018): под Киевом на новоирпенской трассе: несколько машин оказались повреждены из-за выбежавшего в темноте на трассу лося. животные тоже задели но не сильно – #лось на ногах и в большой растерянности.
А вот пьяный житель Романовки который попал под колеса и тоже вызвал паровоз только в светлое время суток, был не настолько опытен в переходе дороги, что как-бы намекает, ибо лось, в растерянности, а вот житель Романовки приватизировавший трассу ибо она "своя" теперь не в растерянности....
п.с. и знак новый в Романовке вкопать вместо "Осторожно животные" с лосем, "Осторожно пьяные, где алкаш с бутылкой"