Как-то непонятно красный ехал. Неужели откуда-то выехал (откуда???) стал против шерсти на проспекте ??? и попер по полосе ОТ ????? А синий тупо не поверил своим глазам? Или красного развернуло? Одни загадки, фото суть события не полностью раскрывает
Как-то непонятно красный ехал. Неужели откуда-то выехал (откуда???) стал против шерсти на проспекте ??? и попер по полосе ОТ ????? А синий тупо не поверил своим глазам? Или красного развернуло? Одни загадки, фото суть события не полностью раскрывает
Та що тут незрозумілого- шукала людина з"їзд на Довженка - десь же він повинен був бути через двори, аж тут злісний порушник на Форді (де він тільки стільки грошей знайшов на неї) віроломно порушив плани законослухняного водія пасата.
- Дорогая! Будь аккуратна! По радио передали, что по встречке ездит какой-то идиот! - Идиот? Да тут их тысячи!
то не Умка пытается на Шулявский мост проехать?
По ссылке на фейсбуке народ пишет, что красный ехал как положено и хотел повернуть направо А синий летел по полосе ОТ, вдуплил красного и того от удара развернуло
По ссылке на фейсбуке народ пишет, что красный ехал как положено и хотел повернуть направо А синий летел по полосе ОТ, вдуплил красного и того от удара развернуло
А разве у нас какположено не нужно перед поворотом в полосу ОТ перестроится поуступав всем кто там едет?
По ссылке на фейсбуке народ пишет, что красный ехал как положено и хотел повернуть направо А синий летел по полосе ОТ, вдуплил красного и того от удара развернуло
А разве у нас какположено не нужно перед поворотом в полосу ОТ перестроится поуступав всем кто там едет?
Наверное синий превышал и красный немогоценитьскоростьтм
По всей видимости, проблема в том, что из-за большого количества нарушающих ПДД, которые прут по полосе для ОТ, перестроиться на нее из второго ряда непосредственно перед нужным поворотом, когда на это есть всего несколько секунд, часто весьма затруднительно
А разве у нас какположено не нужно перед поворотом в полосу ОТ перестроится поуступав всем кто там едет?
Ну по крайней мере перестроиться не обязательно. А насчет поуступать - вопрос риторический =)
"17.2 Водитель, поворачивающий направо на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, отделенной прерывистой линией дорожной разметки, может выполнять поворот с этой полосы. В таких местах разрешается также заезжать на нее при выезде на дорогу и для посадки либо высадки пассажиров у правого края проезжей части."
Может, но не обязан.
По всей видимости, проблема в том, что из-за большого количества нарушающих ПДД, которые прут по полосе для ОТ, перестроиться на нее из второго ряда непосредственно перед нужным поворотом, когда на это есть всего несколько секунд, часто весьма затруднительно
Есть такое, причем, т.к. полоса ОТ обычно меньше загружена по ней идут с большей скоростью чем по второй. В итоге или самому надо перестраиваться на полосу ОТ много заранее планируемого повотора или сильно тормозить второй ряд, давая всем справа проехать и безопасно повернуть.
- цікаво, що ж вибрати водію: зупинитися в другій смузі, чи завчасно перелаштуватися у першу (ГТ)?
- цікаво, що ж вибрати водію: зупинитися в другій смузі, чи завчасно перелаштуватися у першу (ГТ)?
от настроения зависит. Заранее перестроиться и тулить - есть риск быть остановленными ПП за езду в полосе ОТ (и рассказуй потом, что заранее перестроился). Остановиться во второй (остановиться!) - морально ты как бы прав, а ездуны по полосе ОТ - нет. Тут главное не ломиться из второй через полосу ОТ...
А разве у нас какположено не нужно перед поворотом в полосу ОТ перестроится поуступав всем кто там едет?
Ну по крайней мере перестроиться не обязательно. А насчет поуступать - вопрос риторический =)
"17.2 Водитель, поворачивающий направо на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, отделенной прерывистой линией дорожной разметки, может выполнять поворот с этой полосы. В таких местах разрешается также заезжать на нее при выезде на дорогу и для посадки либо высадки пассажиров у правого края проезжей части."
Может, но не обязан.
Что не обязан? Если есть прерывистая - может, а если нет - не может. Ни с полосы ОТ, ни со своей - см. 10.4.
- цікаво, що ж вибрати водію: зупинитися в другій смузі, чи завчасно перелаштуватися у першу (ГТ)?
от настроения зависит. Заранее перестроиться и тулить - есть риск быть остановленными ПП за езду в полосе ОТ (и рассказуй потом, что заранее перестроился). Остановиться во второй (остановиться!) - морально ты как бы прав, а ездуны по полосе ОТ - нет. Тут главное не ломиться из второй через полосу ОТ...
Пока камер нету, то можно и по ОТ... Полиция просто гоняет и не штрафует, а порой и сама так ездит
Я такое не практикую, кроме одного места: Съезд с Ватутина на бульвар Перова. Там правая полоса стоит на светофоре, тогда как по полосе ОТ можно быстро проехать повернуть на право и не создавать еще большую пробку.
Так в основному ці преривисті смуги малюють за 30 метрів до поворотів і такої відстані явно замало. Як на мене хоча б метрів 100?!
Так в основному ці преривисті смуги малюють за 30 метрів до поворотів і такої відстані явно замало. Як на мене хоча б метрів 100?!
какие 100? у нас и без полос ОТ никто никогда не поворачивал направо с правой полосы, только со 2,3,4 - только хардкор
Так в основному ці преривисті смуги малюють за 30 метрів до поворотів і такої відстані явно замало. Як на мене хоча б метрів 100?!
Грубо квартал в Киеве метров 200 - 100 на заезд и 100 на выезд вам точно хватит?
Так в основному ці преривисті смуги малюють за 30 метрів до поворотів і такої відстані явно замало. Як на мене хоча б метрів 100?!
Грубо квартал в Киеве метров 200 - 100 на заезд и 100 на выезд вам точно хватит?
Может и не хватить. Тут вот, к примеру, полоса ОТ частенько плотно забита поворотунами направо; поворот - в квартале за мостом. Кто хочет повернуть - либо становится в хвост очереди (нарушает, ага), либо поворачивает со 2 ряда (нарушает, ага).
Так в основному ці преривисті смуги малюють за 30 метрів до поворотів і такої відстані явно замало. Як на мене хоча б метрів 100?!
Да, надо 100 метров это минимум. Как пример на Гетьмана поворот направо на Голего. Или стой в пробке, пока дотянешься до этой прерывистой разрешающей заезд на полосу ОТ, чтобы повернуть направо, или шуруй по полосе ОТ за 100-150 метров до поворота. Я так и делаю по пустой полосе ОТ. Я кому то мешаю? ОТ? Нет. Так что кто рисовал эти прерывистые
зы. И да, бесят ездуны по полосе ОТ, которым надо прямо и поворачивать направо не надо
Чесно кажучи я теж перестраююсь набагато раніше преривистої, щоб не було ніяких сюрпризів а що малюють то це точно і якщо це по госту то я думаю потрібно ці норми передивляться?!
Заранее перестроиться и тулить - есть риск быть остановленными ПП за езду в полосе ОТ (и рассказуй потом, что заранее перестроился).
- ви так говорите, ніби патрульні ховаються десь в кущах біля кожного правого повороту. Насправді, я знаю лише пару місць (на увесь Київ), де патрульні бувають реально часто, і можуть слідкувати за точним місцем перетину вами розділювальної смуги. Увесь інший час - я перелаштовуюся відповідно дорожній обстановці. Їздуни по смузі ГТ мене не турбують - під настрій, я можу їх або швидко і обережно "вирізати", або так само пропустити.
ДТП в Киеве на Победы: один ехал по полосе общественного транспорта, второй по встречке тоже по полосе общественного транспорта:) Перемога:)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
