я что-то пропустил? или никто не знает? В Киеве 11 октября с 9:00 до 10:00 ожидается транспортный коллапс. В столице, и не только, пройдет акция «Бойкот цене на топливо». Скорее всего, на целый час все дороги застрянут в пробке, а общественный транспорт не будет ходить.
Инициаторами акции выступают «Авто Евро Сила», целью которых является снижение цен на бензин для населения Украины. Об этом Информатору рассказал руководитель организации Александр Чернявский.
Ожидается, что в флешмобе примут участие водители и перевозчики со всей Украины. Суть акции заключается в том, чтобы остановиться с 9:00 до 10:00 на дороге, тем самым парализовать движение. Инициативу уже поддержали не только владельцы легковых автомобилей, а и водители маршрутных такси и рейсовых автобусов, грузовиков, фур, скорой помощи и полицейские. Поскольку это флэшмоб, то это значит, что вся ответственность переходит на сознательность каждого автолюбителя.
Трудно предугадать последствия такого движения. 11 октября никто не застрахован от пробок или транспортного коллапса. Рекомендуем заранее продумать путь на работу, чтобы избежать опозданий.
Смысла дороги перекрывать не вижу! Остальным водителям неудобства, лучше бы перекрыли КМУ, ВР, АП и Антимонопольный комитет! Сейчас не заправятся, вечером очередь будет на заправках, сами же в них стоять будут!
HelloFromHell 10.10.2018 16:44 пишет: А что так можно было? Тогда уже и курс доллара и зарплаты европейские пусть включат в список вымог.
предлагаю не стараться перенести тему в курилку, а дать возможность узнать что умственно альтернативные с помощью других альтернативных хотят парализовать движение на дорогах. Пока сообщают о Киеве и Николаеве. Но могут быть варианты
RedEscort 10.10.2018 16:47 пишет: предлагаю не стараться перенести тему в курилку, а дать возможность узнать что умственно альтернативные с помощью других альтернативных хотят парализовать движение на дорогах. Пока сообщают о Киеве и Николаеве. Но могут быть варианты
По-любому надо тут оставлять. А вообще по закону можно призвать к ответственности за заведомо незаконные призывы (создание аварийной ситуации на дороге)? Или мож сразу втюхать этим клоунам за призывы к перекрытию транспортных коммуникаций? Они в своих мозгах хоть чуток представляют, если те же бляхеры вдруг станут посреди полос? Сколько дтп они уже провоцируют? Идиоты
Какая-то странная акция, если честно. Бойкот не так проводится. Сжечь топлива в пробке и поехать потом заправиться - такое себе наказание для АЗС. Предлагаю акцию провести в виде реального бойкота - перестать заправлять автомобили тем, у кого на это нету денег и для кого дорого. Глядишь и пробки на дорогах исчезнут, и те кому не дорого снизят расход горючего. Ну а уж наказание АЗС прямое - снижение объемов реализации и падение доходов.
RedEscort 10.10.2018 16:59 пишет: надеюсь что умственно альтернативных будет мало и тем редким , кто остановится, быстро обьяснят что стоит продолжить движение...
Да вроде как и маршрутчики туда же. А их в любом случае много.
Выход есть - убрать акциз из стоимости топлива. Ввести транспортный налог в зависимости от объема и древности автомобиля. Кто ездит много на новом авто еще и в плюсе останется. Кто мало и на старом... дешевле купить новое .
Ekspert83 10.10.2018 17:34 пишет: Капец! А віход для снижения они предложили? Или я сказал, я хочу, а там пусть думают. А то что нефть уже 85 дол/баррель их не трогает?
И шо? Я таки считаю, что нынешняя на топливо немножко завышена...
В ответ на: 85 литров бензина - достаточно для преодоления расстояния около 1 тыс. километров на автомобиле "средней прожорливости".
25 литров дизельного топлива - достаточно, чтобы проехать около 70 километров на тракторе.
20,7 литров авиационного топлива - американскому Боингу-747 не хватит этого количества топлива даже на два километра полета. С грехом пополам можно пролететь полтора километра.
9 литров нефтезаводского газа, который получается при перегонке.
8, литров нефтяного кокса - твёрдый остаток вторичной переработки нефти или нефтепродуктов. Используется для изготовления электродов и коррозионноустойчивой аппаратуры, восстановитель при получении ферросплавов.
5,6 литров мазута - используется в качестве топлива для локомотивов, кораблей, электрических генераторов и для отопления домов.
4,5 литра сжиженного газа - используется в приборах для отопления, как автомобильное топливо, а также как наполнитель в различных аэрозолях в качестве замены хлорфторуглеродам.
MaksymS 10.10.2018 17:38 пишет: Выход есть - убрать акциз из стоимости топлива. Ввести транспортный налог в зависимости от объема и древности автомобиля. Кто ездит много на новом авто еще и в плюсе останется. Кто мало и на старом... дешевле купить новое .
это ты насоветовал в виде поправки к новому законопроекту?)))
Ужас, я уж подумал опять вело- бего- срач. А тут всего лишь бляхи движение хотят остановить. Предлагаю постоять им на Трухановом Удивительно, как одни, пользующие дырку в законе, хотят призвать к ответу других, которые "тоже немножко пользуются".
Дивно, адже ці активісти євробляхерства хочуть ціни на авто, як в ЄС. Чому ж тоді не відстоюють ціни на пальне, як в ЄС? Чи це і є акція від них за середньоЄСівські ціни на АЗС?
-При этом единого национального графика остановки автобусов, метро и трамваев нет, расписание забастовки в каждом городе свое. В частности, в Риме забастовка общественного транспорта продлится всего 4 часа - с 8.30 до 12.30 по местному времени. В Милане же наземный общественный транспорт не будет работать с 8.45 до 15.00 и после 18.00, метро в северной столице Италии остановится после 18 часов. Забастовка частично затронет и железнодорожный транспорт, но многие региональные и все скоростные поезда будут ходить по расписанию. Кроме того, как сообщает газета La Stampa, в пятницу с 10 до 14 часов не выйдут на работу сотрудники британской авиакомпании British Airways, которые работают в представительствах компании в итальянских аэропортах.-
XS1 10.10.2018 17:58 пишет: Дивно, адже ці активісти євробляхерства хочуть ціни на авто, як в ЄС. Чому ж тоді не відстоюють ціни на пальне, як в ЄС? Чи це і є акція від них за середньоЄСівські ціни на АЗС?
чому вони не можуть завезти також б.у. бензин з ЄС ?
MaksymS 10.10.2018 17:38 пишет: Выход есть - убрать акциз из стоимости топлива. Ввести транспортный налог в зависимости от объема и древности автомобиля .
Чудово пам'ятаю, як блокували кабмін і раду задля відміни податку транспортного прив'язаного до об'єму двигуна, і введення акцизу. "ХТО БІЛЬШЕ їздить - більше платить, а дідусь на Волжанє дешево з'їздить на в село двічи на рік".
Цілком прогнозовано автоєвробляхери перейшли від "держава повинна дешеві авто" до "держава повинна дешевий бензин". На черзі - гума і мастило.
Тут ще яка фішка - євробляхери не будуть сплачувати транспортний збір, тому вирахування з вартості бензину акцизу їм вигідно. А от ті хто полюбляє сплачувати всі податки - нехай ще один заплатить (власники авто на укрномерах). Податком більше, податком менше - голове щоб бюджет був наповнений! До речі, купівлю євробляхи не враховують при нарахуванні субсидії!
Столична влада запевнила, що комунальний транспорт Києва у четвер працюватиме без змін попри проведення активістами "Авто Євро Сили" акції з вимогою знизити вартість пального. Про це в коментарі Укрінформу повідомила прес-секретар заступника голови КМДА з питань транспортної інфраструктури Дмитра Давтяна Олеся Чемерис.
"Ми не можемо регулювати ціни на пальне, і міська адміністрація не має до цього відношення. Ми будемо можливо залучати поліцію в частині нестворення заторів", - зазначила вона.
Водночас, речниця запевнила, що весь комунальний транспорт їздитиме за графіком, без змін.
"Весь комунальний транспорт підпорядковується графіку, і він коригується в залежності від проведення офіційних заходів, які були заздалегідь анонсовані. Ми в жодному випадку не підтримуємо подібні акції, ми працюємо над тим, щоб транспорт був якісніший, щоб він ходив стабільно. Весь транспорт, який належить комунальному підприємству, буде їздити за графіком, а все, що стосується приватного транспорту, ми не можемо на нього впливати", - зазначила вона.
MaksymS 10.10.2018 20:11 пишет: Тут ще яка фішка - євробляхери не будуть сплачувати транспортний збір, тому вирахування з вартості бензину акцизу їм вигідно. А от ті хто полюбляє сплачувати всі податки - нехай ще один заплатить (власники авто на укрномерах). Податком більше, податком менше - голове щоб бюджет був наповнений! До речі, купівлю євробляхи не враховують при нарахуванні субсидії!
XS1 10.10.2018 17:58 пишет: Дивно, адже ці активісти євробляхерства хочуть ціни на авто, як в ЄС. Чому ж тоді не відстоюють ціни на пальне, як в ЄС? Чи це і є акція від них за середньоЄСівські ціни на АЗС?
Так уже близка к польской. Не разбирался в размерах акциза и его использовании, но разница в качестве дорог очевидна. Не думаю, что будет завтра кто-то стоять, но на всякий случай проеду до девяти.
treestone 10.10.2018 20:27 пишет: За каким таким графиком комунальный ходит? Черт дождешься, ходит как попало
таки по графику, не знаю как в модных районах, а на трое +-по графику. Бляхи наверное хуже стали продаваться из-за дорогого бенза, вот и крутит, да и лишний раз бардака наделать, почему и нет, такое впечатление что водители виноваты что у бляхеров нет денег на бензин, или они не могут найти где владельцы бензоколонок живут и там протестовать.
Нелогично, если и останавливаться то с 8 до 9ти, самый час пик. Или даже с 7:45 до 8:45. Иначе, как говорил товарищ Швондер в Собачьем сердце: "Будет не тот резонанс"
А касательно снижения цен на бензин, так АЕС может создать какой-то фонд, каждый евробляхер платит туда из сэкономленных на растаможке средств. АЕС договаривается с какой-то из крупных сетей АЗС и компенсирует часть стоимости бенза. Сеть АЗС пропорционально компенсации от АЕС снижает цену
Ekspert83 10.10.2018 17:34 пишет: Капец! А віход для снижения они предложили? Или я сказал, я хочу, а там пусть думают. А то что нефть уже 85 дол/баррель их не трогает?
И шо? Я таки считаю, что нынешняя на топливо немножко завышена...
Возможно и завышена, сейчас АЗС нормально зарабатывает. Но при чем тут правительство? Свободная экономика, если АМКУ видит сговор пусть разбирается!
А по нефти. не из нее ли делают топливо?
10/09/2018 баррель нефти Брент стоил 76 дол 10/10/2018 тот же баррель уже 84 дол, рост на 9 %.
Цена 1 л ДТ на Окко 10/09/2018 была 30,99 грн.
исходя из роста цены на нефть ДТ так же должен возрасти на 9 %, а это 33,78 грн/л, а на АЗС 33,49 грн.
Так возможно у работодателей необходимо требовать повышения зарплат? Как это делают в мире, а не у правительства снижения цены на топливо.
Когда нефть была 40 долларов - бензин у нас вдвое не падал в цене почему-то. Говорили что распродавали бензин из старой, дорогой нефти. Почему когда нефть дорожает - то бензин поступает в продажу мгновенно непременно из свежей дорогой нефти?
А требовать повышения зарплат - это правильно. Хотя менталитет многим не позволит этого сделать - поэтому упорно ищут сотрудников взамен уехавшим в Польшу (где евробляха полностью законна, и, кстати, очень быстро там покупают первое авто и там же платят налоги, там же живут и работают).
Ekspert83 10.10.2018 20:59 пишет: Так возможно у работодателей необходимо требовать повышения зарплат? Как это делают в мире, а не у правительства снижения цены на топливо.
sarbkiev 10.10.2018 17:41 пишет: И шо? Я таки считаю, что нынешняя на топливо немножко завышена...
А вы в будний день утром попробуйте проехать по пр.Победы (4 полосы) от Святошино до пл.Победы или в рне 6ти вечера назад. Все еле тяняться
Будет действительно высокая цена на бенз, таких тянучек не будет.
Один из наших топменеджеров вообще мечтает о цене в 100гр за литр а ещё лучше 150, говорит что только тогда ему будет свободно по городу ездить да и расход упадет
Нафаня 10.10.2018 21:06 пишет: мечтает о цене в 100гр за литр а ещё лучше 150, говорит что только тогда ему будет свободно по городу ездить да и расход упадет
если не уволят к тому времени. а вообще, что это за контингент, снующий в рабочее время и готовый потратить час времени на стояние посреди трассы.
MaksymS 10.10.2018 21:08 пишет: Ну вот, т.е. цена на бенз от правительства зависит, а не только от котировок нефти. Снять акциз, ввести транспортный налог.
о еще советчик, было ведь уже, ничего хорошего, да и налог введут, а цены не опустятся. электричку нужно покупать имхую, вон тата что-то анонсировала крутое, может и по деньгам будет приемлемое.
А вы в будний день утром попробуйте проехать по пр.Победы (4 полосы) от Святошино до пл.Победы или в рне 6ти вечера назад. Все еле тяняться
Будет действительно высокая цена на бенз, таких тянучек не будет.
Один из наших топменеджеров вообще мечтает о цене в 100гр за литр а ещё лучше 150, говорит что только тогда ему будет свободно по городу ездить да и расход упадет
Помнится, когда еще 8 грн начал расти - все тож говорили, что город станет. Ничо. До сих пор ездят.
ClinkOff 10.10.2018 21:08 пишет: Неправильная у тебя математика: цена на бенз не должна возрастать пропорционально увеличению стоимости нефти. Там же акциз постоянный.
Относительно все правильно, мы импортно направленная страна по нефтепродуктам и акциз возникает на границе при импорте, а цены на топливо котируются или по Argus или по Platts котировки на которые привязаны к нефти.
Только я не защищаю трейдеров торгующих на АЗС и тоже считаю, что цена на стелле завышена. Раньше боросиль за 15, ну 30 дол. на тонне, а сейчас маржа до 100 дол на т.
ClinkOff 10.10.2018 20:32 пишет: но разница в качестве дорог очевидна..
А можна більш детально про якість доріг? Це ти на платний автобан натякаєш? В 2017 проїхали Краковом - латані/перелатані шматки в околицях міста, якщо з'їхати з окружної. В 2016 об'їжджав Катовіце-Краков шматок автобану недобудований через села - аналогічно латаний асфальт. Але ям на всю смугу немає
ClinkOff 10.10.2018 20:32 пишет: но разница в качестве дорог очевидна..
А можна більш детально про якість доріг? Це ти на платний автобан натякаєш? В 2017 проїхали Краковом - латані/перелатані шматки в околицях міста, якщо з'їхати з окружної. В 2016 об'їжджав Катовіце-Краков шматок автобану недобудований через села - аналогічно латаний асфальт. Але ям на всю смугу немає
Ты давно съезжал с основных магистралей? Попробуй, скажем, проехаться Одесса - Днепр (маршрут можно выбрать любой). Или доехать в какой-то райцентр, например, Харьковской области. И т.д.
Осторожно, они решили начать пораньше. На видео трудно разобрать, но перед полицией стоит автомобиль с (буду политкорректным) нетрадиционными номерами, а на встречной повернутое такси.
Возможно и завышена, сейчас АЗС нормально зарабатывает. Но при чем тут правительство? Свободная экономика, ....
как-то избирательно правительство царствует цены отпускают, он тут же растут, тарифы повышают, налоги для населения повышают но вот поднять социалку\пенсии\зарплаты - на это они пойти не могут
если правительство ни при чем, то возникает вопрос....?
Проезжал без чего-то 8 мимо памятника свадьбе на Набережной возле Патона - стоят уже безработные бляхастые, ржавчину заклеили гневными лозунгами "доколе" и "несогласные мы", готовятся, ждут... Блин, задрали уже реально со своими бляхпарадами... Была бы власть нормальная, приехал бы туда Корд, рассчитал бы их на первый-второй и поженил сразу...
Возможно и завышена, сейчас АЗС нормально зарабатывает. Но при чем тут правительство? Свободная экономика, ....
как-то избирательно правительство царствует цены отпускают, он тут же растут, тарифы повышают, налоги для населения повышают но вот поднять социалку\пенсии\зарплаты - на это они пойти не могут
если правительство ни при чем, то возникает вопрос....?
Все просто, спрос порождает предложение. Просели б продажи упала б цена. Еще повторюсь, я так же считаю что на АЗС цены завышены. Но у нас в стране так, государство начинает регулировать, выходят бастуют, что ущемляют бизнес. Отпускают и бизнес тут же борзеет и цены лупит пока не накажут.
Топливо это яркий пример!
Еще можу привести пример, смотрим за орендой помещения в соседнем доме, цены: - август 2017 г. - 250 грн/кв. м - август 2018 г. - 500 грн/кв. м и в этом месяце вываливается предложение 1 000 грн/кв. м и это один 5 эт. дом на 3 подъезда! Я, к примеру, не понимаю чем надо заниматься что б 60 000 грн. (как раз сдают 60 кв по 1000 грн) что б отбивать такую аренду. А не снимали б не ставили таких цен!
MaksymS 10.10.2018 17:38 пишет: Выход есть - убрать акциз из стоимости топлива. Ввести транспортный налог в зависимости от объема и древности автомобиля. Кто ездит много на новом авто еще и в плюсе останется. Кто мало и на старом... дешевле купить новое .
MaksymS 10.10.2018 17:38 пишет: Выход есть - убрать акциз из стоимости топлива. Ввести транспортный налог в зависимости от объема и древности автомобиля. Кто ездит много на новом авто еще и в плюсе останется. Кто мало и на старом... дешевле купить новое .
Фэнтези: Приехал на заправку коррупционер, а налоги не уплачены (база ИНН завязанная на фискалов) -топливо не отпустили, приехал зарядить электромобиль, а за предыдущий год в казну ничего не упало-электромобиль не заряжаетя...
Или бюджетникам выдавать субсидии на приобретение топлива Заправить автомобиль на 20000км среднегодового пробега с примерным расходом 10л/100км стоит 5333грн/мес или 64000грн/год= 20000:100х10 х 32грн/литр
Ты давно съезжал с основных магистралей? Попробуй, скажем, проехаться Одесса - Днепр (маршрут можно выбрать любой). Или доехать в какой-то райцентр, например, Харьковской области. И т.д.
О, приємно зустріти знавця. Скажи, а чому Франківськ- Коломия - пристойно, Коломия - Косів - Верховина новий асфальт, далі ями, далі знову норм дорога?
Ще я бачив відомо, як фура висипала зерно на землю, як катався інспектор на капоті фури. Цікаво, скільки раз на дорогах Польщі висипали зерно на землю перед вагами?
Как по мне, то если бляхеры хотят чтоб на них обратили внимание, пусть начнут блокировать въезды на все заправки Вог в Киеве на пол дня хотя бы, завтра ОККО, после завтра ещё какую нибудь сеть, и т.д....
sarbkiev 10.10.2018 17:41 пишет: нефть уже 85 дол/баррель ...
85 литров бензина
то есть по доллару за литр? Если выливать все остальные фракции. Если их тоже в дело - то меньше, конечно. Ну правда останется еще такая мелочь как выкачать, переработать, довезти и налить в бак, в удобное время и в удобном месте.
Предлагаю бляхерам купить лицензию на скважину в Полтавской области - и пусть приезжают заливаться по чистой себестоимости. А перегоняют через самогонные аппараты. Барыгам не достанется ни копейки.
opexkiev 11.10.2018 09:48 пишет: Чота никакого коллапса. Видимо, ебляхосыла и прочие митингари посчитали, что заказы убера сами себя не увезут и забили
На маршруті Троєщина - Голосієво трапилось три олені, що о 9:15 (приблизно) стояли втрьох з аварієчкою на трьох смугах Братиславської. Але вони, мабуть, щось почали підозрювати, бо у дзеркало було видно, як крайній лівий попхався до парєбріку. Мабуть автівки, що проїжджали повз них , таки передали трохи негативу. Ще траплялись дивні авто на аварієчці на Броварському і одне - за знаком аварійної зупинки і піднятим капотом на Дружби народів. Водій спокійно сидів в салоні. І бляха з наліпкою євросили, що, як всі, тягнулась на міст метро.
В цілому я задоволений. Дороги міста вільніші, ніж завжди. Пересічних, що готові нажертися лайна власноруч на заклик гуманоїдів з ютупа, виявилось мізер.
Караванщик 11.10.2018 09:28 пишет: На Богатырской после КПП в сторону Киева бляхари кучкуются в правом ряду.
Тока шо проехали по Богатырской мимо Эпицентра - сигналили, но никто не стоял У всех какая-то табличка на все стекло пассажирской двери, на белом фоне - не рассмотрел, шо написано. Количеством пару десятков авто.
opexkiev 11.10.2018 09:48 пишет: Чота никакого коллапса. Видимо, ебляхосыла и прочие митингари посчитали, что заказы убера сами себя не увезут и забили
таки да на печерске ваще ни одного "бастующего" движение есть по всем улицам
Видел сегодня эту акцию на Ватутина, не доезжая Бальзака. Стоит в рядок с десяток евроблях на авариечках, сзади знак аварийной остановки, некоторые с перепугу пооткрывали капоты... Сидят, кофий пьют, сигналят ))) В принципе особо никому не мешают )) Разве что выезд с Бальзака стал проще ))
keshik 11.10.2018 10:26 пишет: Видел сегодня эту акцию на Ватутина, не доезжая Бальзака. Стоит в рядок с десяток евроблях на авариечках, сзади знак аварийной остановки, некоторые с перепугу пооткрывали капоты... Сидят, кофий пьют, сигналят ))) В принципе особо никому не мешают )) Разве что выезд с Бальзака стал проще ))
кофеек, сигаретка, кепчик - отличные атрибуты бляхеров и перекупов с авторынка)
Sergario 11.10.2018 10:44 пишет: У нас когда падает спрос (хоть сиюминутно), буржуй не снижает цену, а признает бизнес неприбыльным и закрывает его или продает.
Ціна просяде, але тимачсово, до певного рівня рентабельності, комфортного для конкретного бізнесмена. Якщо попит впаде не надовго, він перечекає. Якщо надовго - почне скорочувати витрати - бо побудована ним інфраструктура розрахована на певний попит, а тут йому доведеться скорочувати пропозицію. Чи ви хочете, щоб він стабільно торгував в нуль або в збиток? Так це буває лише у комуністичних/популістичних казках.
Где то год назад, резко поднялся в цене газ, автоюашники предложили тогда бойкотировать газ, помню неделю ездил только на бензине, вроде бы помогло, тогда газ опустился в цене!
Sergario 11.10.2018 10:44 пишет: У нас когда падает спрос (хоть сиюминутно), буржуй не снижает цену, а признает бизнес неприбыльным и закрывает его или продает.
Ціна просяде, але тимачсово, до певного рівня рентабельності, комфортного для конкретного бізнесмена. Якщо попит впаде не надовго, він перечекає. Якщо надовго - почне скорочувати витрати - бо побудована ним інфраструктура розрахована на певний попит, а тут йому доведеться скорочувати пропозицію. Чи ви хочете, щоб він стабільно торгував в нуль або в збиток? Так це буває лише у комуністичних/популістичних казках.
это все теория в учебнике экономики....так ДОЛЖНО БЫТЬ, но лично я - такого НИ РАЗУ не видел в нашей стране....
Поэтому я попросил привести конкретный потреб. товар (услугу) на которую цена была (к примеру) 100, но ввиду падения спроса стала 90 или 80.....(акции и сезонные снижения считать не надо)
Sergario 11.10.2018 10:44 пишет: У нас когда падает спрос (хоть сиюминутно), буржуй не снижает цену, а признает бизнес неприбыльным и закрывает его или продает.
Ціна просяде, але тимачсово, до певного рівня рентабельності, комфортного для конкретного бізнесмена. Якщо попит впаде не надовго, він перечекає. Якщо надовго - почне скорочувати витрати - бо побудована ним інфраструктура розрахована на певний попит, а тут йому доведеться скорочувати пропозицію. Чи ви хочете, щоб він стабільно торгував в нуль або в збиток? Так це буває лише у комуністичних/популістичних казках.
это все теория в учебнике экономики....так ДОЛЖНО БЫТЬ, но лично я - такого НИ РАЗУ не видел в нашей стране....
Поэтому я попросил привести конкретный потреб. товар (услугу) на которую цена была (к примеру) 100, но ввиду падения спроса стала 90 или 80.....(акции и сезонные снижения считать не надо)
Andrey1986 11.10.2018 11:01 пишет: Где то год назад, резко поднялся в цене газ, автоюашники предложили тогда бойкотировать газ, помню неделю ездил только на бензине, вроде бы помогло, тогда газ опустился в цене!
пам'ятаю раніше (2005-2008) стабільно газ зростав в ціні у вересні і потім трохи відкочувався назад.
познания мои - глаза мои, уши мои и жизнь моя....я хожу по улицам, покупаю товары и услуги и понижения цены хоть на что-то за последние Х лет - не помню - получается у нас в стране спрос ВСЕГДА превышает предложение?
Ціна просяде, але тимачсово, до певного рівня рентабельності, комфортного для конкретного бізнесмена. Якщо попит впаде не надовго, він перечекає. Якщо надовго - почне скорочувати витрати - бо побудована ним інфраструктура розрахована на певний попит, а тут йому доведеться скорочувати пропозицію. Чи ви хочете, щоб він стабільно торгував в нуль або в збиток? Так це буває лише у комуністичних/популістичних казках.
это все теория в учебнике экономики....так ДОЛЖНО БЫТЬ, но лично я - такого НИ РАЗУ не видел в нашей стране....
Поэтому я попросил привести конкретный потреб. товар (услугу) на которую цена была (к примеру) 100, но ввиду падения спроса стала 90 или 80.....(акции и сезонные снижения считать не надо)
дык Айфон же.
что айфон? на него упала цена в связи со снижением спроса?
Sergario 11.10.2018 11:05 пишет: Поэтому я попросил привести конкретный потреб. товар (услугу) на которую цена была (к примеру) 100, но ввиду падения спроса стала 90 или 80.....(акции и сезонные снижения считать не надо)
брг, а що таке акція або сезонні знижки як не реакція на падіння попиту?
такі цікаві графіки інколи малює hotline на ціни на товари
Andrey1986 11.10.2018 11:01 пишет: Где то год назад, резко поднялся в цене газ, автоюашники предложили тогда бойкотировать газ, помню неделю ездил только на бензине, вроде бы помогло, тогда газ опустился в цене!
угу, прям вот взяли и опустили цену на газ из-за снизившегося спроса:)))
газ был по 12 (по моему) стал 16, потом "упал в цене" до 13....(циферок точных не помню - но тенденция такая)
это давно известный прием маркетологов и к спросу\предложению он не имеет никакого отношения......
что айфон? на него упала цена в связи со снижением спроса?
есть хороший сайт, Hotline.ua, там красивые графики есть, к сожалению с топливом немного другая ситуация, но и называть всех бизнесменов одинаковыми не нужно.
LONDONs 11.10.2018 10:57 пишет: Почитал камменты ветки. Сделал вывод - этой стране уже ничего не поможет.
Какя акция, такие и комменты. Никто ж не предложил перестать заправляться вообще, скажем, месяц или игнорить какие-то особо зажравшиеся сети. А стать на час - это кому хуже? Моя машина и так стоит в это время, причем каждый день. В чем смысл такой акции?
Вон Сережа Фурса пост из себя выдал, что виноваты рыночные отношения, в мире нефть поднялась с 40 до 85 долларов за баррель: https://www.facebook.com/sergey.fursa/posts/2419968738029526 Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим? Ведь цена на топливо в каждой стране разная! П.с. Вопрос знатокам - почему при цене за нефть 120-150долл 10 лет назад розн цена была 1 долл.?(с).
Sergario 11.10.2018 11:09 пишет: получается у нас в стране спрос ВСЕГДА превышает предложение?
Те, що ви ніколи не бачили знижених цін - тут я нічого не підкажу. Я бачив. Приклад газу наведений вище, до речі, був показовим - ціна зросла внаслідок тимчасового дисбалансу попиту та пропозиції, і так само відкотилась назад, коли і попит впав і пропозиція виросла. Але, як ви бачите, попит не є єдиним фактором формування ціни. Важлива також проопозиція. Важлива "собівартість" продукту. І важлива ситуація на глобальному ринку. Тому з нинішнім подорожчанням пального зниження попиту локально в Україні не дасть жодного ефекту, оскільки підвищення ціни продиктовано глобальним ринком (зокрема нафти). Будете менше купляти - вам будуть менше імпортувати пального. Але, в принципі, мені ваша ідея бойкоту подобається: 1) дороги стануть вільнішими 2) покращиться екологія 3) покращиться торговий баланс, а значить зменшиться девальваційний тиск на гривню
sparrow 406 11.10.2018 11:23 пишет: Никто ж не предложил перестать заправляться вообще, скажем, месяц или игнорить какие-то особо зажравшиеся сети.
Кста, а вот давайте предположим фэнтезийную ситуацию - все граждане Украины с личным транспортом перестали заправляться вообще от слова "совсем". Поставили своих железных коней на прикол и начали пользоваться альтернативными видами транспорта. Вот чтобы было с ценой на бенз\газ?
Andrey1986 11.10.2018 11:29 пишет: Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим?
sparrow 406 11.10.2018 11:23 пишет: Никто ж не предложил перестать заправляться вообще, скажем, месяц или игнорить какие-то особо зажравшиеся сети.
Кста, а вот давайте предположим фэнтезийную ситуацию - все граждане Украины с личным транспортом перестали заправляться вообще от слова "совсем". Поставили своих железных коней на прикол и начали пользоваться альтернативными видами транспорта. Вот чтобы было с ценой на бенз\газ?
Частина АЗС тупо закриються. Бо в ціні на бензин, крім власне вартості закупівлі бензину, є і постійні витрати - зп персоналу, електроенергія на освітлення/опалення і т.п
Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим? Ведь цена на топливо в каждой стране разная!
Венесуэла - тебе достаточный пример государства, которое добывает нефть и обеспечивает себя сами? или надо еще несколько популистских государств вспомнить, СССР например?
Венесуэла - тебе достаточный пример государства, которое добывает нефть и обеспечивает себя сами? или надо еще несколько популистских государств вспомнить, СССР например?
Венесуела непоганий приклад держави бляхерської мрії "государство должно"...
Andrey1986 11.10.2018 11:29 пишет: Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим?
Я думав, тут дорослі люди на форумі пишуть.
Уважаемый, потрудитесь пожалуйста, аргументировать свой ответ хотя бы 3-4мя предложениями, а не дебильными смайлами!
skrinbox 10.10.2018 16:41 пишет: а как это может повлиять на цену топлива?
Конечно можна! Он в Чехии 41 грн литр стоит. Сайт Наверняка проводили акции типа такой
а не смущает что там больше налогов в топливо входит и немножко другие доходы у граждан?, а еще стоимость в июле - 40,4 а в октябре 41,20 - 80 коп разницы, а у нас? 28 грн в июле - 32 в октябре - 4 грн разницы, даже с учетом роста бакса многовато
я не то чтобы жалуюсь - зарабатываю чтобы ездить, но в неделю уже затраты на горючку от 1000 грн при достаточно умеренном аппетите авто, при ценообразовании топлива "с потолка" слегка заиии...
зы. в акции не участвовал, просто так стоящих не видел , единственно аварий сегодня намного больше - может это и есть участники акции
Andrey1986 11.10.2018 11:41 пишет: Почему вы мне приводите пример, Венесуэлы, а не Саудовской Аравии? Венесуэла испортила отношения с США, вот и результат!
так а як же вони в Венесуєлі не змогли добувати нафту і абеспєчівать себя самім? І продавати нафту/пальне сусідам
Andrey1986 пишет: Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим?
sparrow 406 11.10.2018 11:23 пишет: Никто ж не предложил перестать заправляться вообще, скажем, месяц или игнорить какие-то особо зажравшиеся сети.
Кста, а вот давайте предположим фэнтезийную ситуацию - все граждане Украины с личным транспортом перестали заправляться вообще от слова "совсем". Поставили своих железных коней на прикол и начали пользоваться альтернативными видами транспорта. Вот чтобы было с ценой на бенз\газ?
sparrow 406 11.10.2018 11:23 пишет: Никто ж не предложил перестать заправляться вообще, скажем, месяц или игнорить какие-то особо зажравшиеся сети.
Кста, а вот давайте предположим фэнтезийную ситуацию - все граждане Украины с личным транспортом перестали заправляться вообще от слова "совсем". Поставили своих железных коней на прикол и начали пользоваться альтернативными видами транспорта. Вот чтобы было с ценой на бенз\газ?
Частина АЗС тупо закриються. Бо в ціні на бензин, крім власне вартості закупівлі бензину, є і постійні витрати - зп персоналу, електроенергія на освітлення/опалення і т.п
ну ведь можно оптимизировать работу АЗС - убрать нахрен магазины с хотдогами и кофеем при АЗС, сократить персонал до 1 кассира и 1 заправщика, снизить цену на топливо в пределах рентабельности (а это сейчас с 33 грн до 25 грн и это не предел) и глядишь - спрос начнет появляться:)
ну тут я согласен на 100% - никто этого делать не будет..а с впоялми "в убыток себе работать не будем"..просто, тупо закроют бизнес:)))
Andrey1986 11.10.2018 11:29 пишет: Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим?
Я думав, тут дорослі люди на форумі пишуть.
Уважаемый, потрудитесь пожалуйста, аргументировать свой ответ хотя бы 3-4мя предложениями, а не дебильными смайлами!
я думал наивных людей не осталось тут
у нас все добывается - только "своими", потом делается вид что это "импорт" который государство "закупает" по соответствующим ценам знаю личностей которые делали это при яныке, может что-то изменилось но судя по тому что происходит в стране оч сильно сомневаюсь
sparrow 406 11.10.2018 11:23 пишет: Никто ж не предложил перестать заправляться вообще, скажем, месяц или игнорить какие-то особо зажравшиеся сети.
Кста, а вот давайте предположим фэнтезийную ситуацию - все граждане Украины с личным транспортом перестали заправляться вообще от слова "совсем". Поставили своих железных коней на прикол и начали пользоваться альтернативными видами транспорта. Вот чтобы было с ценой на бенз\газ?
упала б на 3 гривны...ИМХО
так 3 грн скидку можно получить и сейчас по всевозможным программам и акциям...
Кста, а вот давайте предположим фэнтезийную ситуацию - все граждане Украины с личным транспортом перестали заправляться вообще от слова "совсем". Поставили своих железных коней на прикол и начали пользоваться альтернативными видами транспорта. Вот чтобы было с ценой на бенз\газ?
упала б на 3 гривны...ИМХО
так 3 грн скидку можно получить и сейчас по всевозможным программам и акциям...
Sergario 11.10.2018 11:48 пишет: ну ведь можно оптимизировать работу АЗС - убрать нахрен магазины с хотдогами и кофеем при АЗС, сократить персонал до 1 кассира и 1 заправщика
Цікава "оптимізація" - прибрати одну з найприбутковіших складових. Якщо вже щось і оптимізувати - то закрити туалети на АЗС, бо за них споживач додатково не платить.
Sergario 11.10.2018 11:48 пишет: снизить цену на топливо в пределах рентабельности
Емм, це як? Хто буде вираховувати і встановлювати ці прєдєли?
Andrey1986 11.10.2018 11:29 пишет: Частично согласен, НО что мешает нашему правительству организовать добычу нефти и газа, что бы уменьшить зависимость от этих "рыночных отношений" и обеспечивать себя самим?
Я думав, тут дорослі люди на форумі пишуть.
Уважаемый, потрудитесь пожалуйста, аргументировать свой ответ хотя бы 3-4мя предложениями, а не дебильными смайлами!
Извините, но правительство - это не благотворительная организация и даже если "правительство" организует добычу своего газа и нефти - с какого перепугу, оно должно продавать его Вам по цене ниже, чем мировая???
serjik_007 11.10.2018 09:53 пишет: Как по мне, то если бляхеры хотят чтоб на них обратили внимание, пусть начнут блокировать въезды на все заправки ... ОККО, .......
Andrey1986 11.10.2018 11:44 пишет: Уважаемый, потрудитесь пожалуйста, аргументировать свой ответ хотя бы 3-4мя предложениями, а не дебильными смайлами!
Ви самі навели дуже грамотний пост Фурси. Якщо ви той пост так і не зрозуміли, то я вам нічим не допоможу - талант розжовувати очевидні речі у нього значно краще розвинений ніж у мене.
sparrow 406 11.10.2018 11:23 пишет: Никто ж не предложил перестать заправляться вообще, скажем, месяц или игнорить какие-то особо зажравшиеся сети.
Кста, а вот давайте предположим фэнтезийную ситуацию - все граждане Украины с личным транспортом перестали заправляться вообще от слова "совсем". Поставили своих железных коней на прикол и начали пользоваться альтернативными видами транспорта. Вот чтобы было с ценой на бенз\газ?
упала б на 3 гривны...ИМХО
Нагадало "справедливу вартість розмитнення євробляхи" - $100.
Sergario 11.10.2018 11:48 пишет: снизить цену на топливо в пределах рентабельности
Емм, це як? Хто буде вираховувати і встановлювати ці прєдєли?
ну есть же сейчас рентабельность азс-бизнеса при которой содержать АЗС не выгодно (все давно посчитано и расчитано) - и речь не идет о том, чтобы работать в минус - а речь идет о том, сколько прибыли будет в следующем месяце XX% или ХХУ%
По логике законов экономики - бизнесмен должен снизить цену до минимальной рентабельности (чтобы не работать в убыток) и только потом закрывать бизнес, у нас (имхо) никто снижать цену не будет - бизнес закроется сразу.
Уважаемый, потрудитесь пожалуйста, аргументировать свой ответ хотя бы 3-4мя предложениями, а не дебильными смайлами!
Извините, но правительство - это не благотворительная организация и даже если "правительство" организует добычу своего газа и нефти - с какого перепугу, оно должно продавать его Вам по цене ниже, чем мировая???
Просветите меня пожалуйста, какая мировая цена БЕНЗИНА?
Andrey1986 11.10.2018 11:44 пишет: Уважаемый, потрудитесь пожалуйста, аргументировать свой ответ хотя бы 3-4мя предложениями, а не дебильными смайлами!
Ви самі навели дуже грамотний пост Фурси. Якщо ви той пост так і не зрозуміли, то я вам нічим не допоможу - талант розжовувати очевидні речі у нього значно краще розвинений ніж у мене.
Так почему он просто констатирует факт: поднялись мировые цены на нефть - поднялась цена на бензин в Украине! Почему не предложит выход из ситуации, а если нефть станет по 150-200 долларов, тогда у нас будет цена на бензин 40-50-60 грн. за литр. Фурса опять напишет: "ну что поделать, мировая цена, рыночные отношения"! Почему не развивать собственную газо- и нефтедобычу?
Уважаемый, потрудитесь пожалуйста, аргументировать свой ответ хотя бы 3-4мя предложениями, а не дебильными смайлами!
Извините, но правительство - это не благотворительная организация и даже если "правительство" организует добычу своего газа и нефти - с какого перепугу, оно должно продавать его Вам по цене ниже, чем мировая???
Просветите меня пожалуйста, какая мировая цена БЕНЗИНА?
Sergario 11.10.2018 11:58 пишет: По логике законов экономики - бизнесмен должен снизить цену до минимальной рентабельности (чтобы не работать в убыток) и только потом закрывать бизнес, у нас (имхо) никто снижать цену не будет - бизнес закроется сразу.
Ну, це вже особиста справа бізнесмена. Один буде готовий працювати лише за XXX% а іншому і X% досить. Як правило, у таких випадках вилітають з ринку малі гравці (бо X% від малої суми стає не цікаво) і водночас їх частково поглинають великі гравці (бо X% від великої суми в абсолютному вираженні цікавіше).
Однак я не розумію в чому суть таких акцій? Щойно ви припините бойкот, це створить додатковий попит, а враховуючи, що частина мереж закрилась, то виникне дефіцит і ціна злетить вгору. Не потрібно намагатись зламати закони економіки, це дурна робота.
Andrey1986 11.10.2018 12:06 пишет: Почему не развивать собственную газо- и нефтедобычу?
Розвивайте, продавайте в нуль, якшо вам це подобається.
Пример Саудовской Аравии ( та даже ненавистной Рашки): внутри страны дешево, на экспорт дорого!!! В чем проблема? С экспорта развитие! П.с. чувствую мне нужно дебильные смайлы ставить на ваши экономические познания!
ну ведь можно оптимизировать работу АЗС - убрать нахрен магазины с хотдогами и кофеем при АЗС, сократить персонал до 1 кассира и 1 заправщика, снизить цену на топливо в пределах рентабельности (а это сейчас с 33 грн до 25 грн и это не предел) и глядишь - спрос начнет появляться:)
ну тут я согласен на 100% - никто этого делать не будет..а с впоялми "в убыток себе работать не будем"..просто, тупо закроют бизнес:)))
Бачу графік хотлайну тебе не зупинив писати маячню
Може для тебе буде це відкриттям, але окко кав'ярні і хотдогами користуються великим попитом, і прибирати їх - це як відмовитись від грошей. Якось ранком заїхали заправитись: дружина повернулась на 10 хвилин пізніше, в порівнянні з вечором, коли платила за бензин. Каже - всі в черзі беруть каву.
А чому ти залишаєш заправщика в своїх рожевих фантазіях - це ж соцпакет, відпускі, лікарняні. І тільки за мутного чувака, що добре, якщо не сплутає соляру з бензином при заправці?
Автозаправки з одним віконечком каси і туалетом десь в полі існують в країні і ціни там дешевші на бензин - все як ти кажеш. Що заважає пересічним там заправлятись? Чому не збанкрутували всі ці окки/сокари?
Чому ти вирішів, що хтось з власників мережевих заправок буде дослухатись до твоїх порад - викинути вкладені в заправочні комплекси гроші?
Andrey1986 11.10.2018 12:14 пишет: Пример Саудовской Аравии ( та даже ненавистной Рашки): внутри страны дешево, на экспорт дорого!!! В чем проблема? С экспорта развитие! П.с. чувствую мне нужно дебильные смайлы ставить на ваши экономические познания!
Все что написано выше о "своей дешевой добыче", и подобных механизмах это, конечно, бред. Цена на топливо у нас рыночная, и зависит от мирового рынка нефтепродуктов. И не надо сюда лезть с идиотскими нерыночными методами. Высокая ли она? Судя по трафику в Киеве - топливо бесплатно раздают. Стоимость бензина $1 при нефти по $120? Тоже какой-то бред, когда такое было? Не поленился, зашел на vseazs.com, отмотал на середину 2013 (01.07.2013), А-95 на ОККО 11.29, по тому курсу это $1.40. На нынешний курс умножьте самостоятельно. Единственное, что зависит от правительства, и что изменилось в "худшую" сторону - это акциз. Например, для дизеля на 1т в 2012 он был 46 евро, в пересчете на 1000 л это где-то 39 евро. Сейчас 139 евро. Разница 0.1 евро на 1л, т.е. по курсу 3.2 грн/л. Накинем НДС, получится +3.8 грн/л. Это та сумма, на которую могла бы снизить цену власть (правда, со следующего года). Но, опять же, смотря на пробки в Киеве, я не вижу в этом смысла.
Дополнение (чтоб 2 раза не искать). Для бензина акциз в 2012 был 198 евро за 1 т, сейчас 213 за 1000 л. С учетом налогов я насчитал по текущему курсу +2.5 грн разницы, это вообще смешно.
Ну Киев это не вся Украина, если много ездят, значит, на другом будут экономить. Саудитам расскажите, что свою нефтедобычу не нужно развивать, а нужно нефть из России импортировать! По поводу разницы в долларовой цене бензина в 2013 году и в 2018г, сейчас доллар более "дорогой" чем тогда, за сколько недвижимость в Киеве тогда и сейчас продается? По поводу снижения акциза... Снижение, это уменьшения доходной части бюджета, с ее последствиями, если снижать, так тогда нужно искать дополнительные источники дохода. А вообще, я за развитие газо- и нефтедобычи! Вот завтра РФ и РБ перекроют нам поставки нефтепродуктов, бензин сразу 40-50грн. станет! Мы продолжаем быть зависимой страной!
Ты давно съезжал с основных магистралей? Попробуй, скажем, проехаться Одесса - Днепр (маршрут можно выбрать любой). Или доехать в какой-то райцентр, например, Харьковской области. И т.д.
О, приємно зустріти знавця. Скажи, а чому Франківськ- Коломия - пристойно, Коломия - Косів - Верховина новий асфальт, далі ями, далі знову норм дорога?
Ще я бачив відомо, як фура висипала зерно на землю, як катався інспектор на капоті фури. Цікаво, скільки раз на дорогах Польщі висипали зерно на землю перед вагами?
Ну, такое - это дорога в Польше, если что - просто мало кто с автобанов съезжает.
o.v 11.10.2018 13:31 пишет: Все что написано выше о "своей дешевой добыче", и подобных механизмах это, конечно, бред. Цена на топливо у нас рыночная, и зависит от мирового рынка нефтепродуктов. И не надо сюда лезть с идиотскими нерыночными методами. Высокая ли она? Судя по трафику в Киеве - топливо бесплатно раздают. Стоимость бензина $1 при нефти по $120? Тоже какой-то бред, когда такое было? Не поленился, зашел на vseazs.com, отмотал на середину 2013 (01.07.2013), А-95 на ОККО 11.29, по тому курсу это $1.40. На нынешний курс умножьте самостоятельно. Единственное, что зависит от правительства, и что изменилось в "худшую" сторону - это акциз. Например, для дизеля на 1т в 2012 он был 46 евро, в пересчете на 1000 л это где-то 39 евро. Сейчас 139 евро. Разница 0.1 евро на 1л, т.е. по курсу 3.2 грн/л. Накинем НДС, получится +3.8 грн/л. Это та сумма, на которую могла бы снизить цену власть (правда, со следующего года).
Структура цены на топливо в Украине - два с половиной года назад, но в процентном соотношении, емнип, не изменилось
И, кстати, рискну предположить, что будет еще дорожать - с 4-го ноября должны начать действовать санкции по Ирану.
oleksa 11.10.2018 09:47 пишет: ...Скажи, а чому Франківськ- Коломия - пристойно, Коломия - Косів - Верховина новий асфальт, далі ями, далі знову норм дорога?
Формулюй питання, будь ласка, якось зрозуміліше. Бо хочеться відповісти у стилі "пристойно, бо нещодавно зробили, а ями - бо ще не ремонтували"
oleksa 11.10.2018 09:47 пишет: Ще я бачив відомо, як фура висипала зерно на землю, як катався інспектор на капоті фури. Цікаво, скільки раз на дорогах Польщі висипали зерно на землю перед вагами?
Це питання не до мене, але вище тобі вже відповіли.
Andrey1986 11.10.2018 13:42 пишет: сейчас доллар более "дорогой" чем тогда,
а экономисты почему-то считают наоборот...
Еще один! Каких экономистов? Таких как Сережа Фурса? Сколько до 2013 года в долларах стоила аренда-продажа квартир, покупка б\у автомобилей и так далее? И сколько сейчас стоят данные объекты?
Ну, такое - это дорога в Польше, если что - просто мало кто с автобанов съезжает.
кто ищет, тот всегда найдёт года два назад проехался наискось через Польшу с северо-запада до Краковца не по автобанам - вполне хорошие дороги. Если надо, знаю на Вюртембергщине дорогу которую наверно ещё с войны не латали, реально как после бомбёжки, хз чего на неё забили, не нужна, наверно, никому. Можно будет выкладывать тут время от времени зраду разгонять )
Andrey1986 11.10.2018 13:42 пишет: Саудитам расскажите, что свою нефтедобычу не нужно развивать, а нужно нефть из России импортировать!
Перед тем, как что-то кому-то рассказывать - бывает полезно еще и послушать. К примеру, жители Венесуэлы могут рассказать много интересного о том, к чему приводит бесплатный бензин на заправке при сотне на экспорт. У них там вообще одна сплошная воплощенная мечта организаторов данной акции. Взяли все у барыг и поделили. У нас, кстати, тоже что-то подобное было. Ничему не научило.
Структура цены на топливо в Украине - два с половиной года назад, но в процентном соотношении, емнип, не изменилось
И, кстати, рискну предположить, что будет еще дорожать - с 4-го ноября должны начать действовать санкции по Ирану.
Крутая табличка! А сколько в закупке газ стоит, не в курсе? Честно не понимаю почему за бензин/дизель нужно платить больше налогов, если закупочная цена +/- одинаковая.
При чем здесь Венесуэла? У них конфликт с США, и из за этого очень низкий экспорт нефти! Там плохая внутренняя и внешняя политика! Видно кто постоянно читает Сережу Фурсу, тот везде Венесуэлой тыкает!
маленький вопрос: а сколько машин на украинской регистрации пыталось перекрыть движение, а сколько - на иностранной, так сказать не, я не намекаю, что следует людей разделять на жлобов и, собственно, людей. но...
-->
Ekspert83 10.10.2018 17:34 пишет: Капец! А віход для снижения они предложили? Или я сказал, я хочу, а там пусть думают. А то что нефть уже 85 дол/баррель их не трогает?
Andrey1986 11.10.2018 15:51 пишет: При чем здесь Венесуэла? ... Там плохая внутренняя и внешняя политика!
При том что в прямом эфире показывают, что будет, если воспринимать всерьез требования "сделайте нам дешевый ресурс ХХХ, потому что у нас он есть свой".
Andrey1986 11.10.2018 15:51 пишет: При чем здесь Венесуэла? ... Там плохая внутренняя и внешняя политика!
При том что в прямом эфире показывают, что будет, если воспринимать всерьез требования "сделайте нам дешевый ресурс ХХХ, потому что у нас он есть свой".
Та даже другое. Что будет, если руководитель государства встречается с духом предыдущего руководителя и с ним советуется по вопросам политики. И над всем этим летают идеи бесплатного всем по справедливости.
Ekspert83 10.10.2018 17:34 пишет: Капец! А віход для снижения они предложили? Или я сказал, я хочу, а там пусть думают. А то что нефть уже 85 дол/баррель их не трогает?
В Ив-Франковске классно акцию провели. Вон сейчас Интер показывает: блокировали заправки. Выстроились в огроменные очереди и все. Вот это бойкот я понимаю
keshik 11.10.2018 10:26 пишет: Видел сегодня эту акцию на Ватутина, не доезжая Бальзака. Стоит в рядок с десяток евроблях на авариечках, сзади знак аварийной остановки, некоторые с перепугу пооткрывали капоты... Сидят, кофий пьют, сигналят ))) В принципе особо никому не мешают )) Разве что выезд с Бальзака стал проще ))
Ага. Это что за дебилизм? Киев-Чоп Бердичев Согласен, цены высокие. Адекватные или нет ПО ЭКОНОМИКЕ - не знаю, не экономист. Но зачем же трассы перекрывать?
Ага. Это что за дебилизм? Киев-Чоп Бердичев Согласен, цены высокие. Адекватные или нет ПО ЭКОНОМИКЕ - не знаю, не экономист. Но зачем же трассы перекрывать?
А еще в славном месте Бердичев - за 2 минуты ролика не увидел НИ ОДНОГО человека хотя бы на габаритах...не говорю уже за ближний. Пасмурный день. Ненавижу таких экономных. За свои 10 копеек на зебин воюют и лампочек жалко, бо сгорят. Митингуйте за дешевые лампочки Плюс жаба же задавила купить бензиновую бляху и переделать на газ. Там же еще денех надо. Онли дизель. Чтобы тнвд, стоимостью в половину корча, потом мменять. Я не против блях. И вижу много адекватных и ухоженных. Просто дешевле купленных. Я бы и себе купил. Но подумав - решил не влазить в лишний расходы. Хоть моему Ланосу 14 лет - он по кузову и оборудованию - даст фору многим бляхам. А тут - реально нищеброды на гнилье рулят парадом таких же...клоуны.
Ekspert83 10.10.2018 17:34 пишет: Капец! А віход для снижения они предложили? Или я сказал, я хочу, а там пусть думают. А то что нефть уже 85 дол/баррель их не трогает?
Brent 16:25 81,75 -2,01%
Снизали на АЗС цены?
Brent Изменение за год 45,24% Это на столько за год подорожала нефть. А бензин подорожал на 21.73% за этот же год.
nickka 11.10.2018 17:47 пишет: В Ив-Франковске классно акцию провели. Вон сейчас Интер показывает: блокировали заправки. Выстроились в огроменные очереди и все. Вот это бойкот я понимаю
На каком основании? У нас же продают бензин, закупленный на пике стоимости нефти и пока его не распродадут никакого снижения быть не может. А потом нефть опять подорожает и цена опять подрастет.
nickka 11.10.2018 17:47 пишет: В Ив-Франковске классно акцию провели. Вон сейчас Интер показывает: блокировали заправки. Выстроились в огроменные очереди и все. Вот это бойкот я понимаю
Насколько после этого подешевело топливо?
Тебя радует рост цен на топливо? Там ответственно подошли к вопросу, не дороги непонятно какие блокировали, а прямо очаги зла. Осередки, тскать
nickka 11.10.2018 17:47 пишет: В Ив-Франковске классно акцию провели. Вон сейчас Интер показывает: блокировали заправки. Выстроились в огроменные очереди и все. Вот это бойкот я понимаю
Насколько после этого подешевело топливо?
Тебя радует рост цен на топливо? Там ответственно подошли к вопросу, не дороги непонятно какие блокировали, а прямо очаги зла. Осередки, тскать
Друже, лично меня много чего не радует, но "мне (яжемать/яжеотец/явтоюашник) херово - будут и другие страдать" в этом логика?
nickka 11.10.2018 17:47 пишет: В Ив-Франковске классно акцию провели. Вон сейчас Интер показывает: блокировали заправки. Выстроились в огроменные очереди и все. Вот это бойкот я понимаю
Насколько после этого подешевело топливо?
Тебя радует рост цен на топливо? Там ответственно подошли к вопросу, не дороги непонятно какие блокировали, а прямо очаги зла. Осередки, тскать
Равнодушен. Это тоже самое, если я завтра пойду блокировать ларек с носками - с целью понизить мировые цены на носки
Тебя радует рост цен на топливо? Там ответственно подошли к вопросу, не дороги непонятно какие блокировали, а прямо очаги зла. Осередки, тскать
Равнодушен. Это тоже самое, если я завтра пойду блокировать ларек с носками - с целью понизить мировые цены на носки
Дороги надо блокировать, чтоб на "Житомирских носках" не приходилось накручивать профит на бензин для бляхи, которая привозит носки на базар. Короче, шоб бляха не доехала, и остаток носков можно было продать дороже .. во
Тебя радует рост цен на топливо? Там ответственно подошли к вопросу, не дороги непонятно какие блокировали, а прямо очаги зла. Осередки, тскать
Равнодушен. Это тоже самое, если я завтра пойду блокировать ларек с носками - с целью понизить мировые цены на носки
Дороги надо блокировать, чтоб на "Житомирских носках" не приходилось накручивать профит на бензин для бляхи, которая привозит носки на базар. Короче, шоб бляха не доехала, и остаток носков можно было продать дороже .. во
Плин три раз прочитал, и нифига не понял, вот же, что значит пить бросил Я вот тут подумал, а эти команды перекрывальщиков случайно никак нельзя приспособить на перекрытие магазинов моих конкурентов
В ответ на: Голова парламентського комітету з питань податкової та митної політики народний депутат від БПП Ніна Южаніна зазначила, що підхід до формування акцизів навряд буде змінено. Вона зазначила, що до комітету не подавали жодних законодавчих ініціатив з цього приводу. страница
Равнодушен. Это тоже самое, если я завтра пойду блокировать ларек с носками - с целью понизить мировые цены на носки
Дороги надо блокировать, чтоб на "Житомирских носках" не приходилось накручивать профит на бензин для бляхи, которая привозит носки на базар. Короче, шоб бляха не доехала, и остаток носков можно было продать дороже .. во
Плин три раз прочитал, и нифига не понял, вот же, что значит пить бросил Я вот тут подумал, а эти команды перекрывальщиков случайно никак нельзя приспособить на перекрытие магазинов моих конкурентов
а чего не рентабельно? на телефончик ролик записать, в ю-тьюбик выложить. идейку побредовей и хештег запоминающийся... пролетарии любят бредовые идеи... затрат мизер, не выстрелит - ничего не теряешь, выстрелит - профит....
мені ця вся історія нагадує як колись подібні "небайдужі активісти" пробували приструнити чиновників за якусь фігню що й не памятаю яку. і замість того щоб перекрити тим чиновникам проїзд до їх особняків та офісів - перекрили простим смертним підїзди до метро. але лозунги були правильні а шо. насправді всі такі смішні - якщо в нас газ приводять до світових цін то й бензин приведуть до світових цін. воно ж в нас не росте на території...
Якщо тренд продовжиться, то через певний час ціна поповзе вниз. "Запомнітє етот твіт" (с).
один раз видел когда у нас цены снижали - когда нефть конкретно просела а так будет как всегда - бакс падает - цена стоит, нефть падает - цена стоит бакс растет - цена растет, нефть растет - цена растет прогноз на рост бакса - цена растет и т.д. ... а чтобы падала - "ні синку, це фантастика"
Все ответы не читал,но не вижу смысла кому-то и где-то снижать цены на топливо. При действующей цене на топливо, машин на дорогах просто дофига и трошки. Езда абсолютно не доставляет удовольствия,к сожалению. К количеству машин еще добавляется тупизм некоторых водятлов и водятлиц и тупая организация дорожного движения. Запаса покупательской прочности у потребителей топлива еще ого-ого. Не поверю,что топливо покупается на предпоследние деньги в кошельке. Посему считаю,что цена должна быть 50 и больше за литру Газ не меньше тридцатки за литрушку Все ИМХО ессно.
Интересно, а с чего вы решили что стоимость топлива как-то влияет на к-во машин на дорогах? Что-то я не помню чтобы повышение цен на бензин когда-нибудь уменьшало число авто. Массовая эмиграция - да, влияет.
MaksymS 12.10.2018 18:45 пишет: Интересно, а с чего вы решили что стоимость топлива как-то влияет на к-во машин на дорогах? Что-то я не помню чтобы повышение цен на бензин когда-нибудь уменьшало число авто. Массовая эмиграция - да, влияет.
Это место заполняется безколесными . Я как вспомню пробки в Киеве 2013 года до Майдана - так вздрогну. Стояло все и надежно. После Майдана попустило - таких затыков хронических нету. ИМХО.
nakamichi 12.10.2018 18:42 пишет: Все ответы не читал,но не вижу смысла кому-то и где-то снижать цены на топливо. При действующей цене на топливо, машин на дорогах просто дофига и трошки. Езда абсолютно не доставляет удовольствия,к сожалению. К количеству машин еще добавляется тупизм некоторых водятлов и водятлиц и тупая организация дорожного движения. Запаса покупательской прочности у потребителей топлива еще ого-ого. Не поверю,что топливо покупается на предпоследние деньги в кошельке. Посему считаю,что цена должна быть 50 и больше за литру Газ не меньше тридцатки за литрушку Все ИМХО ессно.
давайте 200 грн/литр и посмотрим насколько уменьшится к-во авто, а еще лучше 500, а то 50-70 - как-то сильно мелочно
давайте 200 грн/литр и посмотрим насколько уменьшится к-во авто, а еще лучше 500, а то 50-70 - как-то сильно мелочно
Согласен! Дышать станет легче А то деловая активность перевозки своих пятых точек начинается с утра и заканчивается поздно вечером,без перерывов.И когда только работать успевают
MaksymS 12.10.2018 19:53 пишет: Это место заполняется безколесными . Я как вспомню пробки в Киеве 2013 года до Майдана - так вздрогну. Стояло все и надежно. После Майдана попустило - таких затыков хронических нету. ИМХО.
То ты не там ездишь. Месяц назад. Еду с Петровки в свои поля на Софиевскую Борщаговку. Выехал в 17:10. Решил всех надурить и поехать через скоростной трамвай, а не по пр. Победы. Да, кольцо на "Колибрис" я проехал. И потом, посреди прямой, прям возле остановки трамвая - стали. Кусок оттуда и до круга (километра полтора наверно) - я ехал полтора часа! Через пол-часа - пробка была уже до кольца по скоростному. То мне еще чуток повезло С другой стороны - у кого-то была возможность объехать через тот же "Роддом" и еще варианты. Мне тикать было некуда. Глянул по навигаторам в телефоне - аварии нема. Блин, а чего стоим? Всё оказалось просто. Стояк был в частный секторм (прямо с круга). Естественно они остановили прилегающие дороги + естессно любые марки авто, которые с первой полосы щимились налево на конечной трамвая. Вообщем, подводя итог - прекрасная илюстрация того, что дорого ща ездить и "мертвых" пробок нема. Ага - только так возникают даже без всяких дтп
Brent 80, гривня зміцнилась, висока імовірність, що з наступного тижня ціни поповзуть вниз. І бляХери, в силу свого високого інтелекту і вміння встановлювати причинно-наслідковий зв'язок, заявлять, що їх акція спрацювала.