десь так в 1998у (чи що) Троєщинці їхали на маршрутних газелях з низькою стелею, сидячи на кортах. Аби тільки не пхатись в громадському транспорті. Раніше - навіть не знаю, як. Але, гадаю, що вивезти 140 тис народу на 9:00 на роботу - це треба трошки більше транспорту, ніж було в Києві.
ващета... у нормальні роки робота починалась о 7 годині ранку, у декого раніше (їх розвозки від підприємств катали), так як це зроблено у більшості цивілізованих країн і зараз. на 9-10 їздили фарцовщики
А нормальнi роки, сорри, это которые? В 70-е, 80-е в основном рабочие начинали в 8, а ИТР - в 9 утра. При трехсменном графике чаще бывало 8-16-24, чем 7-15-23.
А нормальнi роки, сорри, это которые? В 70-е, 80-е в основном рабочие начинали в 8, а ИТР - в 9 утра. При трехсменном графике чаще бывало 8-16-24, чем 7-15-23.
А на Арсенале 7, 7:30 и 8.
еще один "переход"...
...Так, водитель автомобиля Kia Ceed, двигаясь в направлении центра, не справился с управлением и выехал на обочину. Скорость была такой, что машина сначала снесла опору дорожного знака а затем, двигаясь между деревьями и столбами около 50 метров, едва не въехала в подземный переход. Источник: https://censor.net.ua/p3097513
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
