4.10 уже со всех сторон но ездят кто по новым веяниям кто по помеха справа. С любой стороны как не едет тебя могут и обматерить и в бочину целиться. Мало того если начинаю пропускать с Малиновского то сигналят уже с двух сторон, сзади бо *чё тормозишь?" и пропускаемые " езжай не задерживайте мы ж ждём.." Самое веселое что даже с местными шла рубка по знакам и хотя убеждал что знак на переезде с трамваем работает таки только если сдох светофор но...
Djohny 07.11.2018 19:40 пишет: 4.10 уже со всех сторон но ездят кто по новым веяниям кто по помеха справа. С любой стороны как не едет тебя могут и обматерить и в бочину целиться. Мало того если начинаю пропускать с Малиновского то сигналят уже с двух сторон, сзади бо *чё тормозишь?" и пропускаемые " езжай не задерживайте мы ж ждём.." Самое веселое что даже с местными шла рубка по знакам и хотя убеждал что знак на переезде с трамваем работает таки только если сдох светофор но...
Прикол в том, что с Малиновского на кругу висит знак уступи дорогу, и с Тимошенко то же уступи. В итоге помеха справа. И когда светофор тем более. Ведь светофор перебивает все знаки и правила приоритета.
На кругу знак уступи дорогу уже ПОСЛЕ слияния потоков, прямо перед рельсами. Он никак не влияет на очередность проезда Тимошенко-Малиновского. Просто сложилась идиотская ситуация с привычным неправильным проездом именно этого перекрестка. Причин две - непродуманная схема движения (зачем там светофор на ОДНОМ из трех направлений один бог знает) и поголовное незнание ПДД водителями. Я пару раз пытался там сломать систему, но не находил понимания ни с одной из сторон.
Ситуация очень похоже описана в старой байке:
"Клетка. В ней 5 обезьян. К потолку подвязана связка бананов. Под ними лестница. Проголодавшись, одна из обезьян подошла к лестнице с явными намерениями достать банан. Как только она дотронулась до лестницы, открывается кран и ВСЕХ обезьян обливают очень холодной водой.
Проходит немного времени, и другая обезьяна пытается полакомиться бананом. Та же ледяная вода. Третья обезьяна, одурев от голода, пытается достать банан, но остальные хватают ее, не желая холодного душа.
А теперь уберите одну обезьяну из клетки и замените ее новой обезьяной. Она сразу же, заметив бананы, пытается их достать. К своему ужасу, она видит злые морды остальных обезьян, атакующих ее. После третьей попытки она поняла, что достать банан ей не удастся.
Теперь уберите из клетки еще одну из первоначальных пяти обезьян и запустите туда новенькую. Как только она попыталась достать банан, все обезьяны дружно атаковали ее, причем и та, которую заменили первой (да еще с энтузиазмом).
И так, постепенно заменяя всех обезьян, вы придете к ситуации, когда в клетке окажутся 5 обезьян, которых водой вообще не поливали, но которые не позволят никому достать банан."
Djohny 07.11.2018 19:40 пишет: 4.10 уже со всех сторон но ездят кто по новым веяниям кто по помеха справа.
Они там висят сто лет в обед. А знаки приоритета там убрали на кругу?
Приоритеты там стоят на случай умирания трамвайного светофора но... Так что едучи с обоих направлений там очень велика вероятность получить авто в бочину или минимум поток брани. С Малиновского там светофор стоит, почему бы не закончить решение и не добавить +1 светофор с Тимошенко? Или наоборот сделать классический круг с приоритетом трамваю как к примеру на Гайдай? А то какой-то сюр выходит.
Djohny 07.11.2018 19:40 пишет: 4.10 уже со всех сторон но ездят кто по новым веяниям кто по помеха справа.
Они там висят сто лет в обед. А знаки приоритета там убрали на кругу?
Приоритеты там стоят на случай умирания трамвайного светофора но... Так что едучи с обоих направлений там очень велика вероятность получить авто в бочину или минимум поток брани. С Малиновского там светофор стоит, почему бы не закончить решение и не добавить +1 светофор с Тимошенко? Или наоборот сделать классический круг с приоритетом трамваю как к примеру на Гайдай? А то какой-то сюр выходит.
Никакого сюра и проблема откровенно раздута. А то почитать, так там должны ежедневно по пачке ДТП случаться. Едущие с Малиновского пропускают едущих с Тимошенко. Точка.
Сколько еще можно перетирать за эту развязку? И каждый раз это происходит именно осенью
Они там висят сто лет в обед. А знаки приоритета там убрали на кругу?
Приоритеты там стоят на случай умирания трамвайного светофора но... Так что едучи с обоих направлений там очень велика вероятность получить авто в бочину или минимум поток брани. С Малиновского там светофор стоит, почему бы не закончить решение и не добавить +1 светофор с Тимошенко? Или наоборот сделать классический круг с приоритетом трамваю как к примеру на Гайдай? А то какой-то сюр выходит.
Никакого сюра и проблема откровенно раздута. А то почитать, так там должны ежедневно по пачке ДТП случаться. Едущие с Малиновского пропускают едущих с Тимошенко. Точка.
Сколько еще можно перетирать за эту развязку? И каждый раз это происходит именно осенью
Глупый вопрос на основании чего? Раз есть круговое движение (с МАЛИНОВСКОГО ) то едущие по Тимошенко как раз пропускают тех кто на круге. Именно так в понедельник еле увернулся едучи по привычке с Тимошенко. Проверять кто кому платить будет как то лишних денег нет.
Они там висят сто лет в обед. А знаки приоритета там убрали на кругу?
Приоритеты там стоят на случай умирания трамвайного светофора но... Так что едучи с обоих направлений там очень велика вероятность получить авто в бочину или минимум поток брани. С Малиновского там светофор стоит, почему бы не закончить решение и не добавить +1 светофор с Тимошенко? Или наоборот сделать классический круг с приоритетом трамваю как к примеру на Гайдай? А то какой-то сюр выходит.
Никакого сюра и проблема откровенно раздута. А то почитать, так там должны ежедневно по пачке ДТП случаться. Едущие с Малиновского пропускают едущих с Тимошенко. Точка.
Сколько еще можно перетирать за эту развязку? И каждый раз это происходит именно осенью
Приоритеты там стоят на случай умирания трамвайного светофора но... Так что едучи с обоих направлений там очень велика вероятность получить авто в бочину или минимум поток брани. С Малиновского там светофор стоит, почему бы не закончить решение и не добавить +1 светофор с Тимошенко? Или наоборот сделать классический круг с приоритетом трамваю как к примеру на Гайдай? А то какой-то сюр выходит.
Никакого сюра и проблема откровенно раздута. А то почитать, так там должны ежедневно по пачке ДТП случаться. Едущие с Малиновского пропускают едущих с Тимошенко. Точка.
Сколько еще можно перетирать за эту развязку? И каждый раз это происходит именно осенью
Так а шо это изменило на самом деле? Светофор то всему голова, и знаки приоритета приоритетней над общими положениями о приоритетах движения.
ЗЫ: Немаловажный момент - если ты кому-то уступишь дорогу не по делу, тебя за это ничего не будет. А вот если не уступишь не по делу, то будет. Отсюда вывод - лучше перебдеть, чем недоспать. Ну, кроме случая когда слово "терпила" воспринимается как оскорбление, а не как обозначение лица, потерпевшего при совершении уголовного преступления.
Никакого сюра и проблема откровенно раздута. А то почитать, так там должны ежедневно по пачке ДТП случаться. Едущие с Малиновского пропускают едущих с Тимошенко. Точка.
Сколько еще можно перетирать за эту развязку? И каждый раз это происходит именно осенью
Так а шо это изменило на самом деле? Светофор то всему голова, и знаки приоритета приоритетней над общими положениями о приоритетах движения.
Світлофор там ПЕРЕД колом, наскільки я пам'ятаю. А з Тимошенко нема знаків пріоритету.
Тану? Посмотри гугльпанорамы. За последние 10 лет знаки не изменились совсем. И снова же - светофор отменяет приоритеты по умолчанию, знаки приоритета.
Во, и я бы не топил за эти все дела, если бы у меня не пытались отобрать права за неправильный проезд этого места. Хотя я на самом деле и не собирался нарушать, просто менту надо было план выполнять.
Так а шо это изменило на самом деле? Светофор то всему голова, и знаки приоритета приоритетней над общими положениями о приоритетах движения.
Світлофор там ПЕРЕД колом, наскільки я пам'ятаю. А з Тимошенко нема знаків пріоритету.
Тану? Посмотри гугльпанорамы. За последние 10 лет знаки не изменились совсем. И снова же - светофор отменяет приоритеты по умолчанию, знаки приоритета.
Во, и я бы не топил за эти все дела, если бы у меня не пытались отобрать права за неправильный проезд этого места. Хотя я на самом деле и не собирался нарушать, просто менту надо было план выполнять.
А, зрозумів про який світлофор Ви мову вели - дублюючий до того, що справа перед трамвайною колією. Ясно. Я мав на увазі попередній. Про цей і знаки можна багато чого сказати, може трохи пізніше і напишу. А зараз - в тій темі, яку я прокоментував, головним і, фактично, єдиним аргументом була "перешкода справа". Який не діє після прийняття змін до закону "про дорожній рух".
У меня вопрос.Если ехать по Тимошенко от метро Минская то при подъезде висит знак Круговое движение.Не значит ли это что подъезжающие с этой стороны машины упираются в круг и должны уступить дорогу тем кто уже на кругу?
Это очень тонко для наших водителей. Тут бы освоить что по полосе ОТ ездить нельзя, и тем более считать себя при этом в приоритете перед теми, кто пытается поворачивать направо по правилам ..
-Олег- 09.11.2018 22:41 пишет: Был бы знак 1.19 тогда да, а 4.10 это объезд клумбы по кругу. 3 светофора и знаки приоритета, какой нафик круг главный.
Нет такого знака.есть Знак 4.10 Круговое движение. 1,19.
Знак «Пересечение с круговым движением» устанавливается заблаговременно перед перекрестками с круговым движением. Он информирует участников дорожного движения о приближении к перекрестку, на котором осуществляется круговое движение.
Законопроект вносит в статью 41 закона "О дорожном движении» новый абзац: "Преимущество в движении на перекрестках, где организовано круговое движение, предоставляется транспортным средствам, которые уже двигаются по кругу". Вроде как год уже работает) Новая норма декларирует следующее: «Преимущество в движении на перекрестках, где организовано круговое движение, предоставляется транспортным средствам, которые уже движутся по кругу». Проще говоря – отныне главная дорога идет по кругу, а все остальные автомобили, подъезжающие к нему, должны дать преимущество тем, кто уже движется по круговому перекрестку. При проезде перекрестка с круговым движением, водитель обязательно должен руководствоваться дорожными знаками приоритета. Если таковые отсутствуют, то в данном случае все автомобилисты должны знать – ныне согласно принятому закону преимущество имеют транспортные средства, движущиеся по кругу, а те машины, которые собираются въехать на него – должны уступить им дорогу.
-Олег- 09.11.2018 22:57 пишет: Со стороны нечетных Тимошенко 4.10 стоит чтобы не поехали прямо как ездили ламповые менты там
Дэ ты цэй брєд нашОл?
ЗЫ: Дабы уже завершить этот поток ..
Да, по правилам все правильно. Только сильно дешевле будет ездить с учетом идеи о помехе справа.
Ведь в случае физической реализации коллизии ваших взглядов на жизнь придется изложить все, что в этой ветке написано полиции, судье. И даже в случае успеха это займет сильно больше времени и денег, чем потерять полминуты в тянучке.
Maks_on_Escort 09.11.2018 23:35 пишет: Да, по правилам все правильно. Только сильно дешевле будет ездить с учетом идеи о помехе справа.
Ведь в случае физической реализации коллизии ваших взглядов на жизнь придется изложить все, что в этой ветке написано полиции, судье. И даже в случае успеха это займет сильно больше времени и денег, чем потерять полминуты в тянучке.
Та отож. Хоча дещо насторожує Ваша невпевненість - "в случае успеха".