Такое ощущения, что "кусок" (с) дороги между Киевом и Ирпенём имеет стратегическое общегосударственное значение. Приятно конечно что столько внимания дороге по которой я регулярно езжу. Внимания поболее чем Одесской трассе, дороге на Борисполь и Чернигов да и прочим магистралям страны. Собственно о причине сыр/бора. Ну влепили там его, не только ж ведь сие недоразумение в Романовке. В Новобеличах/академгородке да и в Ирпене тоже хватает. Привыкли? и тут привыкнем. Пока в стране не пройдет психоз с их установкой или НАБУ не доберется до бенефициаров заводика будем "прыгать". И не только в Романовке...
Итак +1 ДТП и походу из за ЛП. Что то мелкое стояло на обочине в сторону Киева, и паркетник типа Витары или Рав 4 на встречке тоже в сторону Киева, видать кто то "гаву" поймал
Имеет смысл писать запросы на правомочность установки ЛП на магистральной улице.
А куда писать и чем аргументировать вопрос?
Служба автомобильных дорог в Киевской области, Ирпенский горсовет, ну и Управление превентивной деятельности ГУНП в Киевской области (они занимаются вопросами дорог в т.ч.)
Запрос исключительно на бумаге.
Аргументация: установка устройства принудительного снижения скорости согласно ДСТУ 4123:2006 запрещена на магистральных улицах (а дорога Р30 - это магистраль):
5.7 Заборонено встановлювати елементи примусового зниження швидкості на автомобільних дорогах загального користування поза межами населених пунктів та на магістральних вулицях.
... Запрос исключительно на бумаге.
Аргументация: установка устройства принудительного снижения скорости согласно ДСТУ 4123:2006 запрещена на магистральных улицах (а дорога Р30 - это магистраль): 5.7 Заборонено встановлювати елементи примусового зниження швидкості на автомобільних дорогах загального користування поза межами населених пунктів та на магістральних вулицях.
Дорога Р30 - ніяка не магістраль, а лише дорога регіонального значення, яка прокладена із порушенням ДСТУ і в Романівці, і в Києві.
Дорога Р30 - ніяка не магістраль, а лише дорога регіонального значення, яка прокладена із порушенням ДСТУ і в Романівці, і в Києві.
А з якими порушеннями прокладена? І так, чисто для інфо - Р-30 закінчується на межі Києва ( вікі ) Чи новобіличани Вікіпедії вже не вірять? Хоча за кадастровим поділом ніби Київ, к/н 8000000000 має. Містика))
ІМХО, ви плутаєте поняття "автомагістраль" (якою Р-30 не є) і "магістральна вулиця". ДБН 360-92 (діє ще):
Магістральні вулиці загальноміського значення: Безперервного руху Транспортний зв'язок між житловими, промисловими районами і громадськими центрами у найзначніших і значних містах, а також з іншими магістральними вулицями, міськими і зовнішніми автомобільними дорогами. Забезпечення руху транспорту по основних напрямках у різних рівнях. Регульованого руху Транспортний зв'язок між житловими, промисловими районами і центрами міста, центрами планувальних районів; виходи на магістральні вулиці і дороги та зовнішні автомобільні дороги. Пересікання з магістральними вулицями і дорогами, як правило, в одному рівні.
А з якими порушеннями прокладена?
то у новобіличан вічний баттхерт - що через них оці панаєхі катаються, топчуть тут своїми відрами їх благородний новобіличанський асфальт
основне порушення "оце ніколи такого не було, а тут їздять....."
А з якими порушеннями прокладена?
то у новобіличан вічний баттхерт - що через них оці панаєхі катаються, топчуть тут своїми відрами їх благородний новобіличанський асфальт
основне порушення "оце ніколи такого не було, а тут їздять....."
ну це да ))) але по їх логіці тоді і Р01, Р04, Р69, Р02 теж з порушеннями, бо до масивів примикають
ІМХО, ви плутаєте поняття "автомагістраль" (якою Р-30 не є) і "магістральна вулиця". ДБН 360-92 (діє ще):
Вище мене, хто там у скарзі назвав "під"їзд до Ірпеня в 6 км" - магістраллю?
А з якими порушеннями прокладена?
Дивись таке: "якщо кількість ТЗ за добу перевищує Х, то належить дотримуватись таких-то умов: П-переходи, освітлення, ширина тротуарів, віддаленість до жилих споруд тощо..."
А з якими порушеннями прокладена?
то у новобіличан вічний баттхерт - що через них оці панаєхі катаються, топчуть тут своїми відрами їх благородний новобіличанський асфальт
основне порушення "оце ніколи такого не було, а тут їздять....."
Ваші ірпенські відра по проекту повинні були їхати по вулиці Робітничій, а не через спальник і приватний сектор без тротуарів. Сподіваюсь, що дану азарівську халепу колись виправлять .
ІМХО, ви плутаєте поняття "автомагістраль" (якою Р-30 не є) і "магістральна вулиця". ДБН 360-92 (діє ще):
Вище мене, хто там у скарзі назвав "під"їзд до Ірпеня в 6 км" - магістраллю?
Из контекста вырывать не нужно
Служба автомобильных дорог в Киевской области, Ирпенский горсовет, ну и Управление превентивной деятельности ГУНП в Киевской области (они занимаются вопросами дорог в т.ч.)
Запрос исключительно на бумаге.
Аргументация: установка устройства принудительного снижения скорости согласно ДСТУ 4123:2006 запрещена на магистральных улицах (а дорога Р30 - это магистраль):
Ого, я думал, лп в ведении одной конторы. А тут целых три. Кто из них скорее был заказчиком установки ЛП?
Письмо, думаю, надо оформить в виде запроса на предоставлении публичной информации. Быстрее ответят. Подумаю на выходных.
Спасибо
Служба автомобильных дорог в Киевской области, Ирпенский горсовет, ну и Управление превентивной деятельности ГУНП в Киевской области (они занимаются вопросами дорог в т.ч.)
Запрос исключительно на бумаге.
Аргументация: установка устройства принудительного снижения скорости согласно ДСТУ 4123:2006 запрещена на магистральных улицах (а дорога Р30 - это магистраль):
Ого, я думал, лп в ведении одной конторы. А тут целых три. Кто из них скорее был заказчиком установки ЛП?
Письмо, думаю, надо оформить в виде запроса на предоставлении публичной информации. Быстрее ответят. Подумаю на выходных.
Спасибо
Заказчиком, скорее всего, является горсовет. Исполнитель - облавтодор, по согласованию с УПД.
Ваші ірпенські відра по проекту повинні були їхати по вулиці Робітничій, а не через спальник і приватний сектор без тротуарів. Сподіваюсь, що дану азарівську халепу колись виправлять .
А також ще і біличанські, ворзельські, клавдієвські. Та і київські відра також їздять, чого там...?
Дивись таке: "якщо кількість ТЗ за добу перевищує Х, то належить дотримуватись таких-то умов: П-переходи, освітлення, ширина тротуарів, віддаленість до жилих споруд тощо..."
А де статистика по кількості ТЗ за добу? хто і коли рахував? які можуть бути тротуари в т.з. Біличанському лісі? віддаленість від жилих споруд? пардон, а Житомирка, Одеська траса, Чернігівська - як прокладені, по полям? ))
А з якими порушеннями прокладена?
то у новобіличан вічний баттхерт - що через них оці панаєхі катаються, топчуть тут своїми відрами їх благородний новобіличанський асфальт
основне порушення "оце ніколи такого не було, а тут їздять....."
Ваші ірпенські відра по проекту повинні були їхати по вулиці Робітничій, а не через спальник і приватний сектор без тротуарів. Сподіваюсь, що дану азарівську халепу колись виправлять .
Ви б парканчики згідно кадастрових меж ділянок поставили, то й тротуари з'явилися б
Буду пугать дибилов, я такой лежачий могу на 60-80 перелететь, не поморшивщись
Вчора я його не очікував і нормально так перелетів на 80 км/год десь так...
Сегодня прошел по правой полосе на своих 70км. Несколько авто прошли на легке сие недоразумение на тех же 70км.
Так там ограничение скорости 30км. Или тебе и другим плевать на ПДД?
Это пи..ц, ребята! Превышение скорости на 160%! Вы серьезно? Здесь помогут только массовые расстрелы круги вначале и конце села, с насыпью или чем-то массивным посередине, чтоб ничего не просматривалось и ничего этот круг не перелетело, плюс камеры и письма счастья. По-другому вы не понимаете. Да, кстати, в европке за превышение 160% - несколько сотен штраф и несколько месяцев ходишь пешком. Это просто пи..ц, какие вы дикие и непуганые.
Когда сказать что-то очень хочется, но фактов мало - включаются игры в проценты Ими жонглировать можно как вздумается.
Согласно украинскому законодательству серьезным проступком считается превышение скорости более чем на 50 км/ч. Как и несоблюдение госстандартов, которое можно наблюдать в Романовке. Все остальное - для любителей красного словца.
С понедельника хочу серьезно так заняться этим недоразумением через дорогу. Осенью ЛП был невозможен по словам самих же дорожников, а зимой - уже резко стал возможен.
Буду пугать дибилов, я такой лежачий могу на 60-80 перелететь, не поморшивщись
Вчора я його не очікував і нормально так перелетів на 80 км/год десь так...
...
Сегодня прошел по правой полосе на своих 70км. Несколько авто прошли на легке сие недоразумение на тех же 70км.
Так там ограничение скорости 30км. Или тебе и другим плевать на ПДД?
Это пи..ц, ребята! Превышение скорости на 160%! Вы серьезно? Здесь помогут только массовые расстрелы круги вначале и конце села, с насыпью или чем-то массивным посередине, чтоб ничего не просматривалось и ничего этот круг не перелетело, плюс камеры и письма счастья. По-другому вы не понимаете. Да, кстати, в европке за превышение 160% - несколько сотен штраф и несколько месяцев ходишь пешком. Это просто пи..ц, какие вы дикие и непуганые.
Там прямо перед лежачим висит знак: ограничение 60 км/ч. Вот на этих 60 км/ч я отлично прохожу этот горбик И точно так же я ездил там 60-80 до установки. Только теперь часть внимания, которое могло достаться пешеходам - достается леэачему полицейскому. Отличный эффект, да? Начинай есть свою шляпу и извиняться
Превышение скорости на 160%! Вы серьезно? Здесь помогут только массовые расстрелы
А що тут дивного? Якщо хтось може порушувати закон встановлюючи обмеження, то логічно, що інші можуть порушувати закон ігноруючи ці обмеження. "Закон один для всіх" (с) І "розстріли" таки допоможуть - бо для початку потрібно розстріляти встановлювачів обмежень.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
І так, чисто для інфо - Р-30 закінчується на межі Києва ( 
Ими жонглировать можно как вздумается.
