fetus 05.01.2019 11:05 пишет: между тем, местный житель утверждает, что поезд нормально так дудел (при закрытых окнах было слышно). А водитель стал на рельсах, продолжая трындеть по телефону
раньше поезд таки дудел, но мамочки с 2-х ближайших домов давным давно замутили флешмоб "прекрати_дудеть_бо_маленькие_дети спят". и поезд уже давно не дудит. Но в поезда есть фонарь, которым он освещает себе путь. Горел или не горел фонарь - хз, + я по горячим следам спрашивал у водителя хонды, мол как так произошло? Он говорит "нихрена не помню, остановился показать пропуск и тут удар от поезда " кстати, это наглый ****ж что поезд ехал сколько то там км в час и не смог быстро остановиться. Там эта ветка ведет в тупик, и служит для маневрирования вагонов. Всю жизнь там поезд идет 1-2-3 км/час, и упирается в тупик через 20 метров после инцедента. ИМХО затупили все участники (водитель, машинист, охранка ЖК)
Tvshop 05.01.2019 11:17 пишет: ЖК Відпочинок. Очень приятный к стати для жизни.
якщо при зачинених вікнах чутно тепловози, які їздять поруч, то в чому ото "пріятно для жізні"?
Там тепловоза не слышно при закрытых окнах. он ползет в тупик со скоростью 1-3км/час, на последнем вагоне дялько переводит стрелку на колее и тепловоз двигает обратно. это присходит 1-2 раза в день, вот и все движение тепловозов
Формально там нет знаков регулируемый/нерегулируемый жд переезд. Поэтому момент кто прав ещё спорный. Я бы подумал , например, что пути неработающие и поездов там нет
ИМХО затупили все участники (водитель, машинист, охранка ЖК)
Ага. Ещё и охранника приплёл)))). А лось там один - хондовод. И паровоз ему не обязан уступать, с какой бы он скоростью не полз. А с точностью до наоборот. Почитай ПДД. Иногда полезно.
Тогда вопрос снят. Хондоводу (теперь уже бывшему) - труба.
надеюсь, хонда не подлежит восстановлению (геометрия кузова и так далее). таким ездить нельзя.пару дней назад была ж тема "а можно ехать на переезд под красный мигающий"
Формально там нет знаков регулируемый/нерегулируемый жд переезд. Поэтому момент кто прав ещё спорный. Я бы подумал , например, что пути неработающие и поездов там нет
Тогда вопрос снят. Хондоводу (теперь уже бывшему) - труба.
Думаю, все только начинается. Знак то есть, но он называется 1.28. Железнодорожный переезд без шлагбаума
В ответ на: Предупреждающий знак устанавливается вне населенных пунктов на расстоянии 150–300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50–100 м до начала опасного участка. При необходимости знак устанавливается и на ином расстоянии, которое указывается на табличке
Думаю, все только начинается. Знак то есть, но он называется 1.28. Железнодорожный переезд без шлагбаума
а что начинается? поконкретнее?
Я о том, что точку ставить рано. Водитель хонды, мало того что не виноват, но и вправе требовать компенсацию с дорожников и владельцев переезда.
Да что ты говоришь??????? Из ПДД: 20.2. Подъезжая к переезду, а также начиная движение после остановки перед ним (а на нём - это вообщее феерическим дебилом нужно быть), водитель обязан ... убедиться в том, что не приближается поезд. Ну и много другого интересного есть в § 20.Движение через железнодорожные переезды. Советую почитать.
Я о том, что точку ставить рано. Водитель хонды, мало того что не виноват, но и вправе требовать компенсацию с дорожников и владельцев переезда.
Да что ты говоришь??????? Из ПДД: 20.2. Подъезжая к переезду, а также начиная движение после остановки перед ним (а на нём - это вообщее феерическим дебилом нужно быть), водитель обязан ... убедиться в том, что не приближается поезд. Ну и много другого интересного есть в § 20.Движение через железнодорожные переезды. Советую почитать.
Со знаком промах. И кто сказал, что это ЖД перезд, а не трамвайная колея не обозначенная?
Сейчас зима вообще-то, там явно была другая картинка
хочется каких-то более весомых доказательств, чем чьи-то мысли
То починають ліпити відмазки: одним знаку не було (а виявляється був, просто по телефону вонякав). Цей хоче заявити що розмітка була засипана снігом, тобто неї не було, тому зістрічної не було...