В понедльник и сегодня Надднепрянское от выдубичей стоит поутрам, вчера броварской в сторону левого утром тянулся
Неужели подснежники повылазили?
Не поняу в какую сторону, вчера днем (ок 15.00) тянулись (стояли) на заезд на тимирязевскую (там якась лобовуха случилась)
Там вчера жестко прибили учебный Ланос. Похоже, Камри с покупными номерами типа 1777 влетела учебной машине в зад, а та, или вылетела на встречку под джип или что-то подобное. Но Все три машины стояли почему-то в правой полосе. Объезжали их по газону, так полиция придумала.
Там вчера жестко прибили учебный Ланос. Похоже, Камри с покупными номерами типа 1777 влетела учебной машине в зад, а та, или вылетела на встречку под джип или что-то подобное. Но Все три машины стояли почему-то в правой полосе. Объезжали их по газону, так полиция придумала.
Водитель внедорожника Тойота АА4879ТХ объезжал затор по встречке и уперся в учебный Деу с ученицей. Не успели опомнится как сзади в Деу залетела еще одна тойота со слепым водителем АА1777АТ. Деу от удара задвинуло во внедор 4879. Пострадала девушка - ученица, ее с травмой головы и переломом носа госпитализировали. Вот такое боевое крещение. Дтп до сих пор оформляется, Киев, Зализничное шоссе.
Вряд ли тут погода виновата или гранаты шины "не той системы".
Вряд ли тут погода виновата или гранаты шины "не той системы".
Хотел проскочить между передними и задними колесами, как в фильмах
Вряд ли тут погода виновата или гранаты шины "не той системы".
. Навіть ,якщо 100 разів правий,чому тертися до вантажівки...ніпанімаю..
Вряд ли тут погода виновата или гранаты шины "не той системы".
. Навіть ,якщо 100 разів правий,чому тертися до вантажівки...ніпанімаю..
Хм... а в чём он прав? Грузовик стоит ровно посредине своей полосы и прямо. У легковой прерывистаямежду колёс и угол влево... Туда его черти несли? Разве что он самоубийца...
Там вчера жестко прибили учебный Ланос. Похоже, Камри с покупными номерами типа 1777 влетела учебной машине в зад, а та, или вылетела на встречку под джип или что-то подобное. Но Все три машины стояли почему-то в правой полосе. Объезжали их по газону, так полиция придумала.
Водитель внедорожника Тойота АА4879ТХ объезжал затор по встречке и уперся в учебный Деу с ученицей. Не успели опомнится как сзади в Деу залетела еще одна тойота со слепым водителем АА1777АТ. Деу от удара задвинуло во внедор 4879. Пострадала девушка - ученица, ее с травмой головы и переломом носа госпитализировали. Вот такое боевое крещение. Дтп до сих пор оформляется, Киев, Зализничное шоссе.
Не то. Утром в сторону патона в понедельник и сегодня все стояло от выдубичей. Причем в понедельник походу стояк был от тех, кто в сторону парковой уходит на эстакаду в 4 рада.
Я уже как-то отвык так поутрам стоять
Еуда его черти несли? Разве что он самоубийца...
Полагаю, что, когда телефон держат возле левого уха, то именно такие штуки и случаются.
Вот фотка красивше:
Вот фотка красивше:
отличная фотка, на ней все гораздо интересней... 11.6. На дорогах, які мають три і більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту, а у населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом, крім цього, - для зупинки зліва, в дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження.
Вот фотка красивше:
Осталось только выяснить, что грузовик делал в крайней левой полосе
отличная фотка, на ней все гораздо интересней... 11.6. На дорогах, які мають три і більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту, а у населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом, крім цього, - для зупинки зліва, в дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження.
Апередил
Апередил
мог-бы добавить, что ближайший разворот там аж на столичке....
Водилу грузовика как то же надо было наказать.
Водилу грузовика как то же надо было наказать.
за те, що спас борт якогось легковика від подальшого ремонту через сліпе перелаштування між смугами сліпого водія? Якщо не помітити вантажівку в сусідній смузі, то краще той знак "70" на задньому склі доповнити чимось більш красномовним. До речі, так навіть затрати на ремонт у винуватця мінімізуються, адже вантажівці там хіба бруд збили.
отличная фотка, на ней все гораздо интересней... 11.6. На дорогах, які мають три і більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту, а у населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом, крім цього, - для зупинки зліва, в дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження.
Ха! Давай посмотрим ситуацию со стороны водителя грузовика. 1-й правый ряд - для ОТ. Он едет во втором. Спереди кто-то остановился и заснул/завтыкал в телефон/заглох.
По какой стороне он должен объехать стоящего во втором ряду?
Ну и, если особенно захотеть, то можно: "Завчасно зайняв крайню ліву смугу для здійснення повороту наліво/розвороту!"
Но в целом, знаешь как должно звучать правильное объяснение водителя грузовика? Примерно так:
Рухався чітко у смузі зі швидкістю.... Напрямок руху не змінював. Почув якийсь звук з правого боку та побачив, що водій легкового автомобіля (марка) здійснив зіткнення з автомобілем, яким я керував. Після цього я зупинив автомобіль та залишався на місці ДТП.
А третий ряд там или пятый? Дело десятое. Возможно водитель легковушки затупил реально, а может возмутился едущим слева грузовиком и решил его "проучить" - мне неизвестно. Но итог - понятен и предсказуемый вполне. Причина ДТП не грузовик в третьем ряду (пусть его полицаи "обувают" на бабки), а невнимательный водитель легковушки.
Ха! Давай посмотрим ситуацию со стороны водителя грузовика. 1-й правый ряд - для ОТ.
давай посмотрим, знак под знаком полоса ОТ видел? если нет, пора на мед комиссию
Он едет во втором.
он едет в ЛЕВОМ, при ТРЕХ рядах на дороге
давай посмотрим, знак под знаком полоса ОТ видел? если нет, пора на мед комиссию
Давай тогда и я поумничаю: знак там или табличка под знаком? Не помню, что на ней написано в силу того, что крайне нечасто там бываю, полос мне хватает.
он едет в ЛЕВОМ, при ТРЕХ рядах на дороге
Да хоть восемь рядов. Это не значит, что грузовику там рекомендовано быть, но и не значит, что ему там быть нельзя (при ряде обстоятельств).
И уж точно ДТП не потому, что грузовик "наступил на машинку". С таким успехом можно и водителя асфальтоукладчика обвинить при определённых обстоятельствах.
Вот фотка красивше:
Осталось только выяснить, что грузовик делал в крайней левой полосе
Только не стоит забывать, что крайняя правая отведена под ОТ Итого остается две, все честно.
Только не стоит забывать, что крайняя правая отведена под ОТ Итого остается две, все честно.
да ладно, чем докажешь что правая отведена под полосу ОТ?
Да хоть восемь рядов. Это не значит, что грузовику там рекомендовано быть, но и не значит, что ему там быть нельзя (при ряде обстоятельств).
ПДД - это рекомендации?
Только не стоит забывать, что крайняя правая отведена под ОТ Итого остается две, все честно.
да ладно, чем докажешь что правая отведена под полосу ОТ?
Двадцать лет назад в мои обязанности входило и периодическое разбирательство подобных ДТП, которые случались периодами на автотранспортном предприятии, в котором работал. При ДТП без пострадавших расходились на месте чаще всего, я "решал вопрос". Так было быстрее для фирмы, для пострадавшего (получал сразу наличными) и для водителя (который не ходил по ДАІ, если был виноват, а работал по основному месту занятости, выплачивая компенсацию АТП с зарплаты).
Если виноват был наш водитель - то пострадавшая сторона писала расписку, от нас получала справку предприятия об отсутствии претензий. И денежку.
Либо наоборот (виновник платил мне денежку, писал расписку и от меня получал справку). Были смешные случаи, когда проезжающие мимо "дайці" пробовали "подключиться к процессу", но приходилось их отшивать. ДАІ - это однозначно дороже, если дело мелочное.
Так вот, очень важно было в "поясненні" написать правильный текст. Без лишнего, ненужного. Проследить, чтобы "дайці" оформили схему правильно. Всё.
А дальше - всё как в армии: наказывают не того, кто пошёл "в самоход", а того кто "спалился"!
Не нравится кому-то грузовик в пятом ряду? Можете привлекать его. Точнее попробовать.
P.S. К "неправильным грузовикам", как и к тулящим блондинкам в крайнем левом ряду отношусь спокойно. Вот пишу текст и только сейчас задумался о наличии таких. Мне они на дороге не мешают. Объеду справа, пропущу. Фарами моргать, сигналить не буду. Главное, чтобы блондинка резко не меняла положение и не начала "чудить". Фсё.
как насчет красных стрелочек на фотках? не говоря уже про то, что хочется цитату из ПДД, о том, что при наличии полосы ОТ, она не считается в общее количество полос
P.S. К "неправильным грузовикам", как и к тулящим блондинкам в крайнем левом ряду отношусь спокойно. Вот пишу текст и только сейчас задумался о наличии таких. Мне они на дороге не мешают. Объеду справа, пропущу. Фарами моргать, сигналить не буду. Главное, чтобы блондинка резко не меняла положение и не начала "чудить". Фсё.
а грузовики, значит, не умеют резко менять положение и чудить? ПыСы так хочется документального свидетельства того, что ПДД - рекомендации
как насчет красных стрелочек на фотках? не говоря уже про то, что хочется цитату из ПДД, о том, что при наличии полосы ОТ, она не считается в общее количество полос
Полоса предназначена для движения транспортных средств, отличных от общественных? Или у тебя есть информация о времени суток, в которое случилось ДТП? Так чего сразу валить все на водилу грузовика?
Полоса предназначена для движения транспортных средств, отличных от общественных? Или у тебя есть информация о времени суток, в которое случилось ДТП? Так чего сразу валить все на водилу грузовика?
цитату из ПДД о том, что полоса ОТ не считается приведешь?
Или у тебя есть информация о времени суток, в которое случилось ДТП? Так чего сразу валить все на водилу грузовика?
да, есть... тень от солнца говорит о том, что время далеко за полдень
Грузовик не ехал. Дорожники занимались уборкой отбойника. Водятел на легковушке мабуть не похмелился.
а грузовики, значит, не умеют резко менять положение
Умеют. Но я смотрю на расположение транспортных средств и вижу схему ДТП. Грузовик стоит в своей полосе. И под него "подлезла" кроха. И да, он "рухався прямолінійно".
и чудить?
Если надо "почудить", то можно и почудить. Но так, чтобы без последствия для себя. А если "учитель" просто за тебя "зацепился"? Ну это ему не повезло!
ПыСы так хочется документального свидетельства того, что ПДД - рекомендации
Этим вопросом можно будет озаботиться попозже. Кроме грузовиков в третьем ряду есть проблемы куда поважнее и более существеннее влияющие на "безпеку руху". "Дроновы" всякие, "зайцевы" и "эпилептики на ауди". Вот как с этими решится вопрос, можно будет и за грузовиков взяться.
Полоса предназначена для движения транспортных средств, отличных от общественных? Или у тебя есть информация о времени суток, в которое случилось ДТП? Так чего сразу валить все на водилу грузовика?
цитату из ПДД о том, что полоса ОТ не считается приведешь?
Цитаты не будет. Там написано, что запрещено ее занимать. Путем логических умозаключений можно догадаться, что "не предназначена". А по солнцу пусть в суде разбираются, раз раньше не соизволила приехать.
Цитаты не будет. ..... Путем логических умозаключений можно догадаться,
Грузовик не ехал. Дорожники занимались уборкой отбойника. Водятел на легковушке мабуть не похмелился.
ну и, наверное, грузовик был обозначен согласно ПДД?
Этим вопросом можно будет озаботиться попозже. Кроме грузовиков в третьем ряду есть проблемы куда поважнее и более существеннее влияющие на "безпеку руху". "Дроновы" всякие, "зайцевы" и "эпилептики на ауди". Вот как с этими решится вопрос, можно будет и за грузовиков взяться.
ну а эпилептиками можно занятся, когда с грузовиками разберутся.... прям замкнутый круг
прям замкнутый круг
Вот как Дронова признают равностепенно виновным вместе с Зайцевой, тогда будет повод задуматься о твоей версии. А пока, увы!
Водителю легковушки можно только пожелать чаще вспоминать фразу: "Ты хочешь быть прав или счастлив?"
Ну а грузовик? Да ничего не будет, гайки на колёсах заново поржавеют и "будет как было раньше!"
Апередил
мог-бы добавить, что ближайший разворот там аж на столичке....
Он этого не знал, так как едет этой дорогой первый раз Тем более в отбойниках бывают дырочки И это не повод выжимать его с левого ряда подобным образом
Вот фотка красивше:
Осталось только выяснить, что грузовик делал в крайней левой полосе
Только не стоит забывать, что крайняя правая отведена под ОТ Итого остается две, все честно.
Полоса ОТ там с 8:00 до 10:00, а в обратном направлении с 18:00 до 20:00, если не ошибаюсь. Может где то на час и промахнулся, но утром - в сторону Подола, вечером - в сторону Оболони. Все остальное время - это обычная полоса для всех. Т.е. теоретически, водителя грузовика можно оштрафовать, если он там просто ехал, а не обьезжал препятствие, при этом попал во время действия полосы ОТ. Но даже если это и так - это не означает, что его можно подрезать или просто тупо ехать ему под колеса
Т.е. теоретически, водителя грузовика можно оштрафовать, если он там просто ехал, а не обьезжал препятствие
Можно. Только до погонь за грузовиками "не в той полосе" у полиции рук не хватит.
при этом попал во время действия полосы ОТ.
А это не важно. Всё-таки это полоса. И она считается. Поэтому, дальше второй полосы его быть не должно. Кроме случаев, оговорённых ранее (в том числе разворот на столичке).
Но даже если это и так - это не означает, что его можно подрезать или просто тупо ехать ему под колеса
На мой взгляд - это ключевое. Скорых там не было, вряд-ли кто-то "эпилептик".
работал по основному месту занятости, выплачивая компенсацию АТП с зарплаты).
интересно, на каком это основании если ДТП не оформлялось и его вина не была установлена официально?
Хм... а в чём он прав? Грузовик стоит ровно посредине своей полосы и прямо. У легковой прерывистаямежду колёс и угол влево... Туда его черти несли? Разве что он самоубийца...
- "міня падрєзалі"
интересно, на каком это основании если ДТП не оформлялось и его вина не была установлена официально?
По взаимному согласию. Притом водила еще и отдавал наличманом скорее всего с полученной на руки зарплаты. Не думаю что бухи выписывали решале наличку для решения таких ДТП.
интересно, на каком это основании если ДТП не оформлялось и его вина не была установлена официально?
По взаимному согласию. Притом водила еще и отдавал наличманом скорее всего с полученной на руки зарплаты. Не думаю что бухи выписывали решале наличку для решения таких ДТП.
Меня когда-то еще на космиче 412 долбанул поливальщик одного из киевских АТП. На место вслед за приехал инженер по БД, порешал с , предварительно договорившись со мной о починке авто в АТП, а затем я заехал в АТП где мне починили тачилу. Приэтом поливальщик ездил на базар за шпаклевкой и крылом, а с маляркой договаривался за могорыч. Конечно за свои деньги. Машину сделали, претензий у меня не было.
К "неправильным грузовикам", как и к тулящим блондинкам в крайнем левом ряду отношусь спокойно.
Грузовик в левом ряду или блонда - далеко не одно и то же. Хотя бы потому, что одним из них запрещено там находиться.
Лучше подумать о причинах этих запретов - будет ли разница в последствиях, если резко появится желание перестроиться из левого ряда у легковой и у фуры?
Да пля, это земля и небо!
интересно, на каком это основании если ДТП не оформлялось и его вина не была установлена официально?
На основании "согласия сторон" конечно же.
Да, понимаю, мы были нехорошими людьми и оставляли без заработка "посредников" ("ДАІ", суды и т.д.). Но, что-то мне подсказывает, что вряд-ли ты при равных условиях, одинаковом качестве пойдёшь покупать арбузы по 15-ть, если их навалом по 5-ть.
Вариант 1: Наш водитель "зажал" дедовский "космич", подрал ему крыло. Стоит ремонт крыла "под ключ" скажем $50. Плюс с подстраховками всякими предложили деду $100 (согласовав с нашим водителем). Дед согласился. Отлистали ему денег, взяли расписку. Выдали справку с печатью "на всякий случай". Вопрос закрыт.
Водитель наш за день/два отработал то крыло, а не ходит по инстанциям. Повреждения на нашем автобусе водитель сам либо с привлечением слесарей в внеурочное время (ночью, в выходной день) устранил за свой счёт. Всё. Зато у нас работали лучшие водители в городе и очередь желающих стояла приличная устроиться на работу.
Вариант 2: "Космич" заехал в бочину нашего автобуса или в зад. Прикинули материалы, работы как для стороннего заказчика. Если человек согласен - закрыли вопрос по месту аналогичным способом.
Соконфетник вот ответил примерно то же:
По взаимному согласию. Притом водила еще и отдавал наличманом скорее всего с полученной на руки зарплаты. Не думаю что бухи выписывали решале наличку для решения таких ДТП.
Совершенно верно. У меня с собой всегда была сумма в $400-500, которая такие вопросы закрывала. В основной своей массе выплаты были по $100-200.
Вариант, что "кинет" предприятие водитель, был мизерный. Во-первых, его не выплаченная зарплата. Во-вторых, "кинув" предприятие он выйдет за ворота безработным, и сможет устроиться с зарплатой в 2-3 раза ниже, чем было у нас. Банально экономически невыгодно было. Народ работал в светлых рубашках, при галстуках, в тепле. Автобусы - преимущественно с АКПП. Гайки крутили по собственному желанию и по мелочи. Остальное делала техслужба. Надо было быть дураком, чтобы после такой работы пойти устроиться на "ЛАЗ" или "Газель" (где ещё и дёргать "механику" надо было постоянно).
во вечером вчера жесть была - от паруса до цирка ушел час я пешком быстрее дошел бы при этом ни аварий ни ремонтов по маршруту не было
потом второй затык получил от кардач до индустриального и на мост в сторону борщаги от окко до поворота на гарматную еще минут 40 из жизни минус.... при этом по гетьмана далее на шулявку как ни странно гораздо свободнее было, хотя ранее именно в том направлении машины паковались...
Про вечерние заторы Телиги - Північний міст даже писать не стоит. Выход - только изменение рабочего графика.
два останні дні Виноградар-Нивки ранком практично непроїздна про вечір і не кажу через Танкову як повезе постійно зміщую час на раніший...
два останні дні Виноградар-Нивки ранком практично непроїздна про вечір і не кажу через Танкову як повезе постійно зміщую час на раніший...
тоже самое,только тогда можно доехать нормально
Да, вчера адок был в районе Северного моста. С оболони пробка аж с Архипенко была в сторону моста. Черт дернул на оболонь по электриков поехать Не хотел по ямам на Вовчка скакать
Ждем с нетерпением открытия нового ТРЦ Блокбастер, или как он там? Кстати, что было то вчера? Я ничего не заметил
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
раньше не соизволила приехать.
Не хотел по ямам на Вовчка скакать 
