Да, быстрее всего по ЖПС будет меньше. Порядка 130-140 км/час. В общем - виновата маршрутка, т.к. не пропустила успешного на Авео. Вроде успел застолбить настоящего виновника .
Вообще просто не вериться что Авео даже 130-140 смогла выдержать удар в таких повреждениях, а второе что она при такой скорости не долетела до тротуара с людьми. А если удар поглотила машрутка удивительно что в ней никто не пострадал, они хоть и крепкие но физику никто не отменял, там бы людей на перила наматывало бы, разве что смягчила удар небольшая разность скоростей.
retnuoc 18.03.2019 23:24 пишет: Вообще просто не вериться что Авео даже 130-140 смогла выдержать удар в таких повреждениях, а второе что она при такой скорости не долетела до тротуара с людьми. А если удар поглотила машрутка удивительно что в ней никто не пострадал, они хоть и крепкие но физику никто не отменял, там бы людей на перила наматывало бы, разве что смягчила удар небольшая разность скоростей.
От для унеможливлення таких ДТП потрібно фізично закривати мишоловки літунам в місті, краще би він випилявся в ту маршрутку на підйомі, а краще в кам"яний високий бордюр - там швидкість набагато нижчою була .
Хлопці, це ж не самольот стрілка могла рухатись куди завгодно після удару.
ну взагалі то стрілочка приводиться в рух мікромоторчиком, тож стрічка може залишитись з показником швидкості в момент удару та знеструмлених того мікромоторчика . Також, враховуючи співвідношення показів тахометра на приборці гонщика, то щось схоже з реальністю стрілки і показують.
Авео спокойно едет 160, но это явно не тот случай.. Скорость высокая, но не 160,при ударе на такой скорости только задние двери бы остались. О показаниях спидометра.. Как вариант датчик скорости глюченый, мне когда-то такой попался, едешь 80,а спидометр 150 рисует.
Помилився я. Не маршрутка винна. А пиріжок - добло чи що там було. Не тупив би в першій смузі перед перехрестям на зелене світло то й не було б ДТП на цьому перехресті. https://t.me/KyivOperativ/44242
MaksymS 19.03.2019 00:03 пишет: А що, тросіком, як на ГАЗ-52-04?
С тросиком, стрелка без оборотов тросика, пружиной, возвращается в исходное положение. Исключение, очень-очень сильный удар, когда ось стрелки клинит, вероятно это сделано специально.
П.С. Тахометр в районе 4000-4500 вроде, пусть авеоводы подскажут какая при этом скорость на 5ой например, там коробка вроде длиннее, на ланосе 4500 это 130-140 по спидометру, устоявшаяся по GPS 125-130 при этом.