Вот немного статистики от управления патрульной полиции в г.Киев:
На цьому тижні на вулиці Києва в середньому за день виїхало близько 750 тисяч автомобілів, а отже кожен 1500-й водій був помічений на порушенні Правил дорожнього руху, з яких кожний 25000-й керував напідпитку. В той же час кожний 7500-й спричинив ДТП.
И это учитывая, что патрули на эти майские останавливали всех подряд. Получается, что в среднем эффективность их нескончаемой спецоперации "УВАСВСЕВПОРЯДКЕ?ЯПРОСТОПОНЮХАТЬ" составляет примерно 0.004%.
Усі 750 тис були зупинені?
Нажаль вони не викладають статистику зупинених авто/складених протоколів. Але навіть ці цифри показують, що стаціонарне висмикування випадкових авто з потоку - марна трата часу. Ні, з погляду патрульного це цілком виправдано, за один раз можна легко баксів 300-400 отримати, але вплив на безпеку дорожнього руху від таких дій мінімальний.
. Але навіть ці цифри показують, що стаціонарне висмикування випадкових авто з потоку - марна трата часу. Ні, з погляду патрульного це цілком виправдано, за один раз можна легко баксів 300-400 отримати, але вплив на безпеку дорожнього руху від таких дій мінімальний.
Даконечно, если вдруг ваши сладкие мечты сбудутся и никого никогда не будут останавливать на понюхать и четко запретят это делать законодательно, то, конечно же, самые автосознательные и благовоспитаные в мире украинские водители, избавленные от мучительных рисков понюхательных остановок, ни в жисть на грамм не позволят себе больше накатить, а только значительно меньше конечно же. Так победим.
Ну и в европах с америками, там же ну вообще никогда и ни за шо не останавливают на понюхать, а если какой коп вздумает, то за это адские нарушение закона его коллеги пристреливают на месте из табельного оружия до того как он успеет кого-либо остановить.
Усі 750 тис були зупинені?
Физически они не могли такую толпу проверить.
Смотрю, с начала недели повылазили. В основном, полоса ОТ. Вчера тянулся в пробке на Телиги, наблюдаю картину. На противоположной стороне останавливают кого-то. Вынуждают выйти, подойти к их багажнику. Как поравнялся с ними, смотрю уже в прибор дует. Слишком мало времени прошло для контрольного забора. И, естественно, никаких свидетелей.
Слишком мало времени прошло для контрольного забора.
Как это?
Слишком мало времени прошло для контрольного забора.
Как это?
Между покиданием водителем машины до дутья в прибор возле открытого багажника, где-то полминуты.
на Набережно-Рыбальской в сторону Гаванского 2 патруля (до и после Электриков) обилечивают "автобусников", а их там сотни! Респект!
И поразительно что масса народу во 2й полосе пускают их перед в свой ряд
Слишком мало времени прошло для контрольного забора.
Как это?
Между покиданием водителем машины до дутья в прибор возле открытого багажника, где-то полминуты.
Да это я понял. Чем это может быть чревато? Просто никогда не сталкивался. Показания другие будут или как? В Венгрии на облаву перед границей попал, так там полицай подошел прям к окну и сказал дуть. Вообще никуда не выходил.
В Венгрии на облаву перед границей попал, так там полицай подошел прям к окну и сказал дуть. Вообще никуда не выходил.
И шо, никто не спросил причинуастановки?
Да там как-то по-другому себя перед полицаями чувствуешь. И облава там крутая. Порядка 20 человек и машины 3-4. Всех подряд тормозят, местные смотрю не возражают, так на-то куда...
Смотрю, с начала недели повылазили. В основном, полоса ОТ. Вчера тянулся в пробке на Телиги, наблюдаю картину. На противоположной стороне останавливают кого-то. Вынуждают выйти, подойти к их багажнику. Как поравнялся с ними, смотрю уже в прибор дует. Слишком мало времени прошло для контрольного забора. И, естественно, никаких свидетелей.
вчера, благодаря тому, что стояли и не позволяли успешным укроинцам ехать по полосе от, моё путешествие от святошина до стм берестейска заняло на 30% меньше времени, чем обычно. инициативу одобряю.
Смотрю, с начала недели повылазили. В основном, полоса ОТ. Вчера тянулся в пробке на Телиги, наблюдаю картину. На противоположной стороне останавливают кого-то. Вынуждают выйти, подойти к их багажнику. Как поравнялся с ними, смотрю уже в прибор дует. Слишком мало времени прошло для контрольного забора. И, естественно, никаких свидетелей.
Тсью. Мне честными глазами прямо сказал - с 1 января свидетелей уже не нужно Правда второй, подошел, сказал, что ща кучу остановит. Но первый - прям ангельские глазки
13 января дело было на Софиевской Борщаговке. Правда, узнав про регистратор - так никто никуда и не дул. Но то уже другое
Смотрю, с начала недели повылазили. В основном, полоса ОТ. Вчера тянулся в пробке на Телиги, наблюдаю картину. На противоположной стороне останавливают кого-то. Вынуждают выйти, подойти к их багажнику. Как поравнялся с ними, смотрю уже в прибор дует. Слишком мало времени прошло для контрольного забора. И, естественно, никаких свидетелей.
вчера, благодаря тому, что стояли и не позволяли успешным укроинцам ехать по полосе от, моё путешествие от святошина до стм берестейска заняло на 30% меньше времени, чем обычно. инициативу одобряю.
Пан ехал на ОТ? Вчера, ехал там дольше обычного, в мою полосу вклинивались все с полосы ОТ из за А по телигы вечером, тоже был затор в сторону дорогожичей, все едут по правилам и хвост от светофора был длинней обычного. ОТ ехал со скоростью тянучки по пустой полосе...
Смотрю, с начала недели повылазили. В основном, полоса ОТ. Вчера тянулся в пробке на Телиги, наблюдаю картину. На противоположной стороне останавливают кого-то. Вынуждают выйти, подойти к их багажнику. Как поравнялся с ними, смотрю уже в прибор дует. Слишком мало времени прошло для контрольного забора. И, естественно, никаких свидетелей.
вчера, благодаря тому, что стояли и не позволяли успешным укроинцам ехать по полосе от, моё путешествие от святошина до стм берестейска заняло на 30% меньше времени, чем обычно. инициативу одобряю.
Пан ехал на ОТ? Вчера, ехал там дольше обычного, в мою полосу вклинивались все с полосы ОТ из за А по телигы вечером, тоже был затор в сторону дорогожичей, все едут по правилам и хвост от светофора был длинней обычного. ОТ ехал со скоростью тянучки по пустой полосе...
пан ехал в автомобиле. но, поскольку пану претит(с) метаться по дороге, как навоз в проруби чтобы объехать ещё полтора украинца, пан ощутил 30%-ное улучшение времени проезда благодаря тому, что перед сужением для проезда под мост в имеющиеся две полосы успешные дорогие соотечественникитм лезли не из четырёх полос, а из трёх. таким образом тянучка ускорилась и нормальные автомобилисты проехали этот участок быстрее. не уверен, что тебе стало понятно, но объяснил как мог.
...
вчера, благодаря тому, что стояли и не позволяли успешным укроинцам ехать по полосе от, моё путешествие от святошина до стм берестейска заняло на 30% меньше времени, чем обычно. инициативу одобряю.
Пан ехал на ОТ? Вчера, ехал там дольше обычного, в мою полосу вклинивались все с полосы ОТ из за А по телигы вечером, тоже был затор в сторону дорогожичей, все едут по правилам и хвост от светофора был длинней обычного. ОТ ехал со скоростью тянучки по пустой полосе...
пан ехал в автомобиле. но, поскольку пану претит(с) метаться по дороге, как навоз в проруби чтобы объехать ещё полтора украинца, пан ощутил 30%-ное улучшение времени проезда благодаря тому, что перед сужением для проезда под мост в имеющиеся две полосы успешные дорогие соотечественникитм лезли не из четырёх полос, а из трёх. таким образом тянучка ускорилась и нормальные автомобилисты проехали этот участок быстрее. не уверен, что тебе стало понятно, но объяснил как мог.
Ясно, жаль пан так и не понял про телигы.
Плюсану в сторону "копообострения".
Чем чаще такие операции будут проходить - тем лучше в целом для движения. И "успешых" чему-то научит , и профилактика для менее наглых
А так что Голосеевский, что Телиги, что Лобановского, даже Перова - везде умудряются попу перед троллейбусом сунуть, а потом на остановке этот же неудачник обратно в ряд сунется
Плюсану в сторону "копообострения".
Чем чаще такие операции будут проходить - тем лучше в целом для движения. И "успешых" чему-то научит , и профилактика для менее наглых
А так что Голосеевский, что Телиги, что Лобановского, даже Перова - везде умудряются попу перед троллейбусом сунуть, а потом на остановке этот же неудачник обратно в ряд сунется
не знаю, каждый день наблюдаю полный игнор со стороны копчиков на нарушителей ПДД
Плюсану в сторону "копообострения".
Чем чаще такие операции будут проходить - тем лучше в целом для движения. И "успешых" чему-то научит , и профилактика для менее наглых
А так что Голосеевский, что Телиги, что Лобановского, даже Перова - везде умудряются попу перед троллейбусом сунуть, а потом на остановке этот же неудачник обратно в ряд сунется
Что с ними, что без них - все равно сунутся. А с ними, к тому же, и автобусы.
на Набережно-Рыбальской в сторону Гаванского 2 патруля (до и после Электриков) обилечивают "автобусников", а их там сотни! Респект!
И поразительно что масса народу во 2й полосе пускают их перед в свой ряд
Так смотря в какое время суток, там есть табличка под знаком
...
Как это?
Между покиданием водителем машины до дутья в прибор возле открытого багажника, где-то полминуты.
Да это я понял. Чем это может быть чревато? Просто никогда не сталкивался. Показания другие будут или как? В Венгрии на облаву перед границей попал, так там полицай подошел прям к окну и сказал дуть. Вообще никуда не выходил.
О показаниях, вопреки всем инструкциям и кодексу, без свидетелей, втихаря, лицом к открытому багажнику, можно только догадываться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в свой ряд 
Правда второй, подошел, сказал, что ща кучу остановит. Но первый - прям ангельские глазки 
с полосы ОТ из за 
