Очевидно же, что скорость не при чем. Если бы не было второго участника никто бы о превышении и не узнал (и ведь раньше не узнавал и не возмущался). И отдельный привет дорожникам - не могли ям на дороге накопать, чтобы выше 20 км/час нельзя было ехать? Водитель не виноват.
Очевидно же, что скорость не при чем. Если бы не было второго участника никто бы о превышении и не узнал (и ведь раньше не узнавал и не возмущался). И отдельный привет дорожникам - не могли ям на дороге накопать, чтобы выше 20 км/час нельзя было ехать? Водитель не виноват.
Не. Виноваты дорожники, так как отбойник не поставили.
Везде, где можно разогнаться до 100+ должны стоять отбойники. А раз отбойник не стоит, значит они и виноваты в лобовухе больше всего. Но может водитель виноват. Но эта вина с виной дорожников несопоставима.
Там нельзя разогнаться до 100+ - ограничение 50 км/час (а если входит в перечень улиц где подняли до 80 - то 80, но никак ни 100). А по пьяни можно на чужой машине до 100 разогнаться на дырявой сельской дороге однополосной - там тоже отбойник ставить?
Ну там полосы движения виляют, вот и не сориентировался:(
Ох уж эти дорожники. Построили кривую дорогу. Интересно, кого-нибудь из них (да хоть водителя катка) посадят за строительство кривой дороги? Все же 4 трупа.
Там нельзя разогнаться до 100+ - ограничение 50 км/час (а если входит в перечень улиц где подняли до 80 - то 80, но никак ни 100). А по пьяни можно на чужой машине до 100 разогнаться на дырявой сельской дороге однополосной - там тоже отбойник ставить?
Конечно ставить. Но в первую очередь надо сначала там, где большая интенсивность, а уж потом в остальных местах.
И вообще, давайте 20 км/ч ездить. Везде.
Так, что ещё? Про изгиб и строителей можно. Там изгиб вроде. Вот не было б изгиба, которого можно было легко избежать, то и люди остались живы. Строители, гады, виноваты.
Дорожники виноваты? Серьезно? А не [*****], шедший на шевроле на взлет там, где нужно было тошнить?
Так, что ещё? Про изгиб и строителей можно. Там изгиб вроде. Вот не было б изгиба, которого можно было легко избежать, то и люди остались живы. Строители, гады, виноваты.
Тот изгиб страшная штука. Там когда едешь, то головой надо крутить во все стороны, потому как еще примыкающие с Лыбедьской норовят резануть.
Когда получаешь ВУ - автоматически принимаешь условия соглашения. Пропишут в пдд 20 км/ч - прими или откажись (от ВУ).
Не. На фтуя водитель летящего болида виноват быть не может. Вот и ищем кого бы наказать. К счастью нашелся изгиб дороги . Теперь надо найти водителя катка, который его укатал.
Дорожники виноваты? Серьезно? А не [*****], шедший на шевроле на взлет там, где нужно было тошнить?
Не, не. Это не согласуется с местной религией. При подозрении на ДТП с привышением, водитель привысевший может и виноват, но в последнюю очередь. Виноват кто угодно, и что угодно: депутаты, полиция, дорожники, строители, пешеходы и только потом водитель. Ведь такое могло запросто случиться и при обычных 50 км/ч.
Ведь у нас все "немножко" привышают. А признать скорость основным виновником смертей означает признать себя потенциальным убийцей. Не, не. Это не логично себя причислять к убийцам, пусть и потенциальным.
Ну там полосы движения виляют, вот и не сориентировался:(
Что значит "не сориентировался"? Там же не лобовое столкновение, авео оказалась боком на встречке, суперб ее и ввалил в бочину.
в шкоде тоже два трупа? странно, капсула вроде целая
вроде пишут, что все четыре - из авео...
ЗЫ боковой удар на скорости 100 км/ч никакое авто не выдержит, а про авео и говорить нечего, она и фронтальный держит очень плохо.
Да судя по фоткам - авео была сделана из г*вна и палок....разлетелась на части от удара. В откуда инфа по поводу бокового удара?
в шкоде тоже два трупа? странно, капсула вроде целая
вроде пишут, что все четыре - из авео...
ЗЫ боковой удар на скорости 100 км/ч никакое авто не выдержит, а про авео и говорить нечего, она и фронтальный держит очень плохо.
А якщо у авейки ще й пдігнивші пороги, то.... Супербу толком нічого страшного - хай хоч і на високій швидкості, але фронтальний удар з повним перекриттям - енергія удару кузовом Суперба поглинулася максимально ефективно. Тож, якщо люди в ньмоу пристібнуті були, значних травм могли запросто уникнути. А в борту крім стійки та порога поглинути удар нема чому, практично.
в шкоде тоже два трупа? странно, капсула вроде целая
вроде пишут, что все четыре - из авео...
ЗЫ боковой удар на скорости 100 км/ч никакое авто не выдержит, а про авео и говорить нечего, она и фронтальный держит очень плохо.
Да судя по фоткам - авео была сделана из г*вна и палок....разлетелась на части от удара. В откуда инфа по поводу бокового удара?
Взагалі ще неясно, як воно так сталося, але судячи по розташуванню машин, то Авео занесло на дузі й вона правим бортом вийшла назустріч Супербу (він теж, цілком імовірно, не 80 їхав). От і зустрілись. Але авео перевернута і коли вона перевернулася - до чи після - теж неясно. Всяке може буть.
Телек показывает все погибшие из шевроле, одна женщина из шевроле и водитель шкоды в больнице. Если я правильно понял. Но вообще-то чтобы так разорвать машину это как надо ехать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Теперь надо найти водителя катка, который его укатал.
Але авео перевернута і коли вона перевернулася - до чи після - теж неясно. Всяке може буть.
